目錄

第一章安全評價工作經(jīng)過......................................................1

第一節(jié)前期準備情況......................................................1

第二節(jié)評價目的..........................................................1

第三節(jié)評價范圍和程序....................................................2

第二章建設(shè)項目概況..........................................................4

第一節(jié)建設(shè)項目采用的主要技術(shù)、工藝分析................................6

第二節(jié)項目的選址、用地面積和儲存規(guī)模..................................7

第三節(jié)建設(shè)項目儲存的主要油品的性質(zhì)及數(shù)量..............................7

第四節(jié)工藝流程及主要設(shè)備布局..........................................9

第五節(jié)建（構(gòu)）筑物.....................................................15

第六節(jié)建設(shè)項目的配套及輔助工程.......................................16

第七節(jié)建設(shè)項目的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施...............................26

第三章危險有害因素的辨識結(jié)果及依據(jù)說明...................................34

第一節(jié)項目存在的危險有害物質(zhì)辨識結(jié)果.................................34

第二節(jié)危險有害因素的辨識結(jié)果.........................................35

第三節(jié)重大危險源的辨識結(jié)果...........................................35

第四節(jié)危險有害因素辨識的依據(jù)說明.....................................36

第四章安全評價單元的劃分結(jié)果及理由說明...................................37

第一節(jié)評價單元的劃分原則..............................................37

第二節(jié)評價單元的劃分結(jié)果..............................................37

第五章采用的安全評價方法及理由說明.......................................39

第六章定性、定量分析危險、有害程度的結(jié)果.................................40

第一節(jié)定性、定量評價結(jié)果..............................................40

第二節(jié)固有的危險、有害程度分析.......................................41

第二節(jié)風(fēng)險程度的分析結(jié)果..............................................43

第七章安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果...................................46

第一節(jié)建設(shè)項目的周邊及自然條件.....................................46

第二節(jié)安全條件分析..................................................53

第三節(jié)安全生產(chǎn)條件分析..............................................55

第四節(jié)可能發(fā)生的危險化學(xué)品事故及后果、對策.........................68

第八章安全評價結(jié)論......................................................76

第一節(jié)存在問題和整改措施及建議.....................................76

第二節(jié)隱患整改復(fù)查情況..............................................76

第三節(jié)建議補充的安全對策措施.......................................77

第四節(jié)安全評價結(jié)論..................................................81

第九章與建設(shè)單位交換意見................................................82

附件一安全驗收評價依據(jù)..............................................83

附件二選用的安全評價方法簡介.......................................89

附件三定性、定量分析危險、有害程度的過程...........................97

附件四驗收評價收集的資料、文件目錄................................127

附件五法定檢測、檢驗情況及作業(yè)人員資格情況的匯總表...............130

附件六其它附件（附后）.............................................132

附件七有關(guān)圖紙（附后）.............................................133

第一章安全評價工作經(jīng)過

第一節(jié)前期準備情況

經(jīng)與被評價單位相關(guān)人員溝通，首先明確了被評價對象和范圍，按驗

收評價所需資料清單向企業(yè)索取該項目有關(guān)技術(shù)資料；其次通過各種信息

渠道，收集國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準；借鑒相關(guān)的工藝、裝置工程

系統(tǒng)技術(shù)資料及有關(guān)案例；對建設(shè)項目進行了實地勘查，全面系統(tǒng)地了解

評價對象的情況，為下一步評價工作奠定了基礎(chǔ)。

第二節(jié)評價目的

本次評價在對山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫項目的現(xiàn)場進行

了認真考察，對各種技術(shù)資料認真研究分析的基礎(chǔ)上，通過對照國家有關(guān)

法律、法規(guī)、標準、規(guī)范，運用恰當(dāng)?shù)脑u價方法，辨識公司在該項目竣

工、試運行正常后的主要危險有害因素，對項目相關(guān)安全設(shè)施和措施的有

效性以及安全條件、安全生產(chǎn)條件進行評價，提出相應(yīng)的安全對策與措

施，為該公司下一步的安全管理提供參考，并為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門實

施安全監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)。

1、通過評價找出該項目經(jīng)營運行過程中存在的主要危險有害因素、安

全隱患和存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的安全技術(shù)對策措施、安全管

理對策措施及建議。

2、檢查該項目中安全設(shè)施是否與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時

投入生產(chǎn)和使用；評價該裝置及與之配套的安全設(shè)施是否符合國家有關(guān)安

全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準、規(guī)范的要求。

3、檢查項目的各項安全設(shè)施的施工、檢驗、檢測、調(diào)試和運行情況等

是否滿足安全生產(chǎn)的需要。

4、從整體上.評價該項目的運行狀況和安全管理狀況是否正常、安全、

可靠。

第三節(jié)評價范圍和程序

一、評價范圍

根據(jù)該建設(shè)項目的實際情況和安全驗收評價的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)與建設(shè)單

位有關(guān)人員進行協(xié)商，確定本次評價范圍為山東中石油儲運有限公司日照

中轉(zhuǎn)油庫項目竣工、試運行正常后的主要危險有害因素分析（不包括碼頭

裝卸船和火車裝車站臺），相關(guān)安全設(shè)施和措施的有效性以及安全條件、安

全生產(chǎn)條件的評價。

涉及的環(huán)保及工程質(zhì)量、職業(yè)衛(wèi)生方面的問題，不在本次驗收評價范

圍之內(nèi)。

二、評價程序

山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫項目安全驗收評價的工作流程

包括：（1）前期準備；（2）辨識與分析危險有害因素；（3）劃分評價單元;

（4）定性、定量分析危險、有害程度；（5）分析安全條件和安全生產(chǎn)條

件；（6）提出安全對策措施及建議；（7）整理、歸納安全評價結(jié)論；（8）

與建設(shè)單位交換意見；（9）編制驗收安全評價報告。（安全評價程序框圖見

圖1-1）

本次安全評價程序如下:

圖1-1安全評價程序框圖

第二章建設(shè)項目概況

山東中石油儲運有限公司于2005年12月8日注冊成立，注冊資金

5000萬元人民幣。由中國石油國際事業(yè)有限公司、山東東明石化集團有限

公司和日照港（集團）有限公司投資共同成立的合資公司。其中，中國石油

國際事業(yè)公司占51%的股份，山東東明石化集團有限公司占25%,日照港

（集團）有限公司占24%的股份。項目完成后，每年可實現(xiàn)銷售收入5600

萬元，利稅984萬元。

日照中轉(zhuǎn)油庫所依托的日照港嵐山北港區(qū)，是我國長江以北重要的液

化品集散地和交易市場，現(xiàn)有10萬噸、5萬噸級和1萬噸級液體化工碼頭

各一座。港口各種消防設(shè)施配套齊全。嵐山北港區(qū)規(guī)劃海岸線8km,陸域面

積12平方千米，規(guī)劃建設(shè)5萬噸級原油和液化泊位、10萬噸級、15萬噸

級和30萬噸級原油泊位各1個，年設(shè)計通過能力2000萬噸。

日照中轉(zhuǎn)油庫整個庫區(qū)為填海形成，總占地面積405畝，其中一期工

程占地97.1畝，庫容為20萬nf的中轉(zhuǎn)油庫，項目總投資26000萬元，預(yù)

留二期建設(shè)用地307.9畝，具備建設(shè)庫容80-100萬n?的油庫條件。

日照中轉(zhuǎn)油庫項目（一期）主要從事儲存、中轉(zhuǎn)從海上進口的380'、

180\M100"三種燃料油和原油業(yè)務(wù)。設(shè)置了5萬■外浮頂油罐2座、3萬

m：'外浮頂油罐2座、2萬外浮頂油罐2座，總庫容規(guī)模為20萬m\屬于

一級石油庫。木項目具有接收油船卸船、儲存、裝火車、裝汽車、裝船及

倒罐等功能?；疖囇b車能力為150X10"t/a；汽車裝車能力為120義

lO't/a；裝船外運能力為12X10't/a。

該庫區(qū)建設(shè)在日照港嵐北港油品港區(qū)，該區(qū)域按照日照市統(tǒng)一規(guī)劃為

油品儲存區(qū)域，日照中轉(zhuǎn)油庫作為其中油庫之一，該項目選址符合要求。

該項目于2006年3月由國家石化項目風(fēng)險評估技術(shù)中心進行了安全預(yù)

評價（資質(zhì)等級：甲級，資質(zhì)編號APJ-（國）―0018—2005）,2007年9月

25日日照市嵐山區(qū)發(fā)展和改革局對項目進行了登記備案（登記備案號：

0711040018）,并于2006年12月7日取得了該項目的危險化學(xué)品生產(chǎn)（儲

存）批準書（批準文號：魯日安監(jiān)（2006）500011）o

山東中石油儲運有限公司20萬/燃料油油庫于2006年11月完成主

體工藝設(shè)計，2006年10月8日開始土建工程建設(shè)，2007年3月開始設(shè)備

安裝，2008年10月30日工程竣工。共投資26000萬元，其中安全設(shè)施投

入786.56萬元，占總投資額的3.03%。在安全設(shè)施投入中，預(yù)防事故設(shè)施

類投入267.70萬元，控制事故設(shè)施類投入303.50萬元，減少與消除事故

影響措施類投入215.36萬元。

日照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局于2009年2月23日對該公司《日照中轉(zhuǎn)

油庫項目試生產(chǎn)方案》（日安監(jiān)危化項目備字[20090]3號）予以備案。公司

于2009年4月10日?4月11日進行了試運行。試運行期間，設(shè)備運行安

全、可靠，各種安全設(shè)施運行正常，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

該項目的施工圖設(shè)計由中油遼河工程有限公司完成（化工石化醫(yī)藥行

業(yè)〈石油及化工產(chǎn)品儲運〉甲級、建筑行業(yè)建筑工程甲級、石油天然氣行業(yè)

甲級、市政公用行業(yè)甲級，證書編號060006-sj）。該項目的建筑工程（包括

庫區(qū)內(nèi)的所有建筑工程、罐基礎(chǔ)、及總圖豎向工程等）由H照市建筑安裝工

程有限公司完成（房屋建筑工程總承包壹級，證書編號A1014437110201-

6/3）o地基處理（包括大罐基礎(chǔ)振沖碎石樁及場區(qū)內(nèi)的強夯地基處理）由

北京振沖工程股份有限公司施工（地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級，證書編

號：B1014111010502）?項目安裝施工（包括6臺罐的制作、附件安裝以及

罐體的防腐、保溫工程；庫區(qū)內(nèi)工藝及設(shè)備安裝工程；給排水及消防系統(tǒng)

自控、儀表自控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、熱工及暖通以及庫區(qū)內(nèi)外

管線防腐、保溫等）由中國石油天然氣第一建設(shè)公司完成（化工石油工程

施工總承包特級、化工石油設(shè)備管道安裝工程專業(yè)承包壹級、管道工程專

業(yè)承包壹級、無損檢測工程專業(yè)承包壹級，證書編號A0091141030101）。消

防工程（包括6臺罐消防噴淋裝置、庫區(qū)內(nèi)消防管線及泡沫泵房消防設(shè)備

的安裝）由青島金星科技有限公司施工（消防設(shè)施工程專業(yè)承包壹級、建

筑智能化工程專業(yè)承包壹級，證書編號：3702002805720）。該項目由青島

越洋工程設(shè)備監(jiān)理有限公司實施監(jiān)理（化工、石油工程監(jiān)理甲級，資質(zhì)證

書編號：（建）工監(jiān)企第（021108）號4—4）。該項目設(shè)備及管道的焊縫由

青島維康焊接培訓(xùn)檢測所進行無損檢測（編號：TS7310083-2008）,以上設(shè)

計、施工及監(jiān)理單位的資質(zhì)與其承擔(dān)的工作范圍均符合有關(guān)要求。

該項目辦公樓由日照港公安消防支隊于2008年10月23日進行消防驗

收，并出具了驗收合格意見書（驗收意見書編號：日港公消驗（2008）字

第4號）；油庫工程由日照港公安消防支隊于2008年11月17日進行消防

驗收，并出具了驗收合格意見書（驗收意見書編號：日港公消驗（2008）

字第5號；壓力管道安裝質(zhì)量由山東省特種設(shè)備檢驗研究院出具了監(jiān)督檢

驗報告,其結(jié)論為符合設(shè)計要求（報告編號:RZ-GDJ-2009-0003）；防雷、

防靜電設(shè)施由日照市防雷中心于2009年4月8日檢測合格（檢測報告編

號:魯（日）雷檢字（2009）（0408）號）。

第一節(jié)建設(shè)項目采用的主要技術(shù)、工藝分析

人山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫項目具有卸船、儲存、裝火

車、裝船、油品加熱及倒罐等功能。1"罐、2"罐、4'罐或6"罐儲存380i燃

料油品;3"罐、5"罐儲存180"燃料油品;6"罐或4"罐儲存M100,燃料油

品。其中3'罐與5"罐其中之一既可儲存180’也可儲存M100,燃料油品。針

對油庫內(nèi)不同的儲存油品及油庫發(fā)油作業(yè)方式，在罐區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條油品進

出罐匯管，通過罐區(qū)閥組切換流程，實現(xiàn)兩種油品、兩種外運方式同時作

業(yè)，也可實現(xiàn)一種油品兩種外運方式同時作業(yè)。油庫在罐區(qū)內(nèi)設(shè)置油品A

閥組，在管線進入罐區(qū)處設(shè)置B閥組，閥組將由海關(guān)進行監(jiān)視，實現(xiàn)油庫

保稅罐管理功能；油品進出罐區(qū)可通過該閥組進行各油罐之間的切換。

第二節(jié)項目的選址、用地面積和儲存規(guī)模

山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫項目位于日照市嵐山港北港

區(qū)，黃海灣黃州灣北部，水上距日照港22海里，距連云港24海里，青島

港81海里；公路距日照市區(qū)48km,臨沂市110km,連云港120"。日照市

嵐山港北港區(qū)陸路交通便利，物資集輸運條件較好。兗嵐公路直通港口，

與204國道交叉，同三高速、日東高速、204國道、332、342省道和沿海

公路縱橫境內(nèi)，公路運輸便捷。庫區(qū)西側(cè)是坪嵐鐵路和童海公路，坪嵐鐵

路直通港區(qū)，與兗石線于坪上.接軌，進而與京滬線、隴海線等鐵路干線連

通，同時，由鐵牛廟站向西經(jīng)臨沂、兗州、新鄉(xiāng)、侯馬至西安，形成了另

一條與隴海線并行的東西鐵路大動脈，交通運輸便利。

日照中轉(zhuǎn)油庫南側(cè)為火車裝車棧橋，距離本油庫圍墻40米；東側(cè)為日

照港33萬庫區(qū)，距離本油庫圍墻40米：北側(cè)為中石化預(yù)留地，距離本

油庫50米；西側(cè)為中油日照中轉(zhuǎn)油庫二期工程，距離本油庫圍墻40米。

日照中轉(zhuǎn)油庫一期工程占地面積64736m1合97.1畝，新建建構(gòu)筑物面

積4606.85m2,其中，油泵房、凝結(jié)水泵房及泡沫泵房656.05m2,變電所

166.91m2,車庫及維修間179.69m2,汽車裝車棚648m2,綜合辦公樓

2845.4m2,營業(yè)室85.8武，門衛(wèi)室25nl

本項目的儲存規(guī)模：庫容為20萬/的中轉(zhuǎn)油庫，庫區(qū)內(nèi)設(shè)置5萬k、

3萬2萬淀油罐各2座。該油庫屬于一級石油庫。

第三節(jié)建設(shè)項目儲存的主要油品的性質(zhì)及數(shù)量

山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫主要儲存、中轉(zhuǎn)的油品為海上

進口的380"、180*及M100"三種燃料油和原油。

各種燃料油及原油(重質(zhì))主要物性見表2.lo

各種燃料油儲存量見表2.2。

表2.1進口油品性質(zhì)

主要性質(zhì)

油品名稱運動粘度密度閃點傾點殘?zhí)亢蚧曳莩恋硭?/p>

(mm2/s,50℃)(15。(C)CC)(%)(%)(%)(%)(%)

380"燃料油3800.986024183.50.10.251.0

180"燃料油1800.986624153.50.10.251.0

M100"燃料油1180.9611024151-1.80.050.251.0

原油(重質(zhì))3800.958024183.50.10.251.0

注：本表數(shù)據(jù)由中國石油國際事業(yè)有限公司國際貿(mào)易有限公司提供。本次評價燃料油物

性參照此表。

表2.2燃料油儲存量一覽表

儲存罐名稱及容積儲存數(shù)量(t)合計備注

油品名稱

儲罐名稱容積(m3)最大量實際量(t)

1’罐500004874338994

380"燃料油的

380"燃料油2"罐50000487433899473433密度按0.98計

算。

4杵罐或6*罐200001930615445

180口燃料油的

3"罐300002902523220密度按0.98計

180”燃料油46440算。其中1座

5"罐300002902523220與Ml00”共用

M100"燃料油的

4"罐或6"罐200001891215130密度按0.96計

M100”燃料油37876算。其中3萬

3#罐或5*罐30000油罐與180”共

2843322746

用。

總計157749

注：1、原油未在表列出，其儲存利用1*-6,罐中的一個或兩個。

2、油罐的實際儲存量按其最大容積的80%計算。

第四節(jié)工藝流程及主要設(shè)備布局

一、工藝流程

1、概述

中轉(zhuǎn)油庫主要接卸水路輪船運送的海上進口的燃料油和原油，儲罐區(qū)

每座油罐進出油口各一個，分別與碼頭來油匯管及裝船、裝汽車、裝火車

泵的匯管相連，可對水路輪船、鐵路火車、陸路汽車進行燃料油和原油的

灌裝作業(yè)，實現(xiàn)罐區(qū)進油及油罐儲油外運；還可通過庫區(qū)進、出油管道的

連通，利用裝船泵及裝火車泉實現(xiàn)儲油罐之間油品的倒罐作業(yè)。

2、工藝流程

為了滿足中轉(zhuǎn)油庫實現(xiàn)接油、儲存、鐵路裝車、汽車裝車、裝船及倒

罐等功能，庫內(nèi)設(shè)置6座油罐、卸油及外運的工藝管網(wǎng)、裝船泵、鐵路裝

車泵、汽車裝車泵等設(shè)施。

油庫內(nèi)的生產(chǎn)流程包括主要生產(chǎn)流程利輔助生產(chǎn)流程，其內(nèi)容如下：

1)油庫內(nèi)主要生產(chǎn)流程

(1)卸船流程

10萬噸級碼頭來油一碼頭至油庫輸油管道一儲油罐儲存。

(2)鐵路裝車流程

儲罐油一鐵路裝車泵一輸油管道一裝車棧橋一鐵路外運。

(3)汽車裝車流程

儲罐油一汽車裝車泵一裝汽車管道f定量裝車一汽車裝車鶴管一汽車

外運。

(4)裝船流程

儲罐油一裝船泵一油庫至碼頭輸油管道一10萬噸級碼頭裝船。

2)油庫內(nèi)輔助生產(chǎn)流程

(1)倒罐流程

油品均設(shè)有倒罐管線，發(fā)生事故或其它需要，可利用裝船泵，將罐中

的油品輸送至同罐組內(nèi)的其它任一儲罐。為滿足生產(chǎn)的需要和便于運行管

理，可利用裝船泵進行倒罐作業(yè)。

油罐f庫內(nèi)管道f裝船泵或鐵路裝車泵一庫內(nèi)管道一油罐。

(2)掃線流程

油庫內(nèi)儲罐采用蒸汽伴熱維溫，輸油管線均采用電熱帶伴熱，因此油

庫內(nèi)未設(shè)固定掃線流程。但在罐區(qū)和輸油泵房的輸油管線和蒸汽管線預(yù)留

掃線接頭，需要掃線時，現(xiàn)場采用油罐車抽空管線內(nèi)油品，然后利用蒸汽

清掃管線內(nèi)壁殘留的污油，現(xiàn)場利用污油回收車回收油品拉運至污水處理

廠。

(3)排污流程

罐區(qū)主要排污源是油罐排出含油污水。首先排入庫區(qū)內(nèi)的一座污水池

(150m：'),然后通過管線輸送到污水提升站，再進入污水處理站進行處理。

(4)火車裝車線抽空流程

火車裝車匯管一抽空泵一碼頭來油品進庫管線一油罐。

(5)汽車裝車循環(huán)流程

為適應(yīng)不同油品裝汽車，在裝車匯管設(shè)置循環(huán)線，當(dāng)一種油品裝車作

業(yè)完成進行另一種油品裝車作業(yè)時，開啟另一種油品罐前閥門，進泵，將

管線內(nèi)油品置換到對應(yīng)油品儲罐中。

(6)循環(huán)攪拌流程

循環(huán)攪拌流程可實現(xiàn)儲罐自身循環(huán)，也可與倒罐流程操作結(jié)合使用，

也可單獨使用。當(dāng)儲罐進行攪拌操作時，應(yīng)保證儲罐內(nèi)最低液面不低于

3.5m,以使攪拌器噴嘴完全浸沒在油品中。

油罐一火車裝車泵一油罐一旋轉(zhuǎn)噴射攪拌器。

3、主要工藝設(shè)計參數(shù)

1）裝車船流量

裝汽車流量：100-800m7h；

裝火車流量：400~1200m7h；

裝船流量：600~3000m7h；

2）油庫儲運系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)

儲罐伴熱維溫：50C；

油品管線伴熱維溫：50℃；

油品外運溫度：50℃；

油庫內(nèi)油品管線設(shè)計溫度：60℃（不可用蒸氣吹掃）；

油庫至閥站管線設(shè)計溫度：60℃（不可用蒸氣吹掃）；

管線安裝環(huán)境溫度：15℃；

油庫至閥站管線設(shè)計壓力：L6MPa；

油庫內(nèi)油品管線設(shè)計壓力：1.6MPa。

二、主要裝置和設(shè)施布局

山東中石油儲運有限公司整個庫區(qū)根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、油品火災(zāi)危險性分

類（燃料油為丙A類，原油按甲B類）和功能進行分區(qū)布置。庫區(qū)由生產(chǎn)

區(qū)、汽車裝車區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及行政管理區(qū)組成。

其中，生產(chǎn)區(qū)包括：儲罐區(qū)（2座5萬*2座3萬2座2萬n?儲

罐）、油泵房、變配電室及污油池。

汽車裝車區(qū)包括：汽車裝車棚、汽車衡及營業(yè)室。

輔助生產(chǎn)區(qū)包括：消防泵房、凝結(jié)水泵房、值班間。

行政管理區(qū)包括：綜合辦公樓、車庫及維修間、門衛(wèi)室。

儲罐區(qū)位于庫區(qū)中南部，儲罐區(qū)南面與消防道路之間集中布置工藝管

廊帶，便于與規(guī)劃區(qū)內(nèi)主管廊銜接；油泵房位于儲罐區(qū)南面居中，變配電

室及污油池位于儲罐區(qū)西南。汽車裝車區(qū)布置在庫區(qū)的西北部，周圍設(shè)圍

墻獨立成區(qū)，設(shè)一出入口與庫外規(guī)劃道路相連，有利于生產(chǎn)管理和安全。

輔助生產(chǎn)區(qū)布置庫區(qū)南端中部，距負荷中心較近；行政管理區(qū)布置于庫區(qū)

東北側(cè)，面向庫外道路，方便對外聯(lián)系。

庫區(qū)內(nèi)道路采用城市型，路面為混凝土，庫內(nèi)儲罐區(qū)道路環(huán)形布置，

路寬為6m,轉(zhuǎn)彎半徑12m,庫內(nèi)道路布置能滿足消防、運輸及檢修要求。

另外，汽車裝車區(qū)場地全部鋪設(shè)混凝土，能滿足汽車運輸及消防要求。

儲罐區(qū)設(shè)置了2處出入口，公路裝車處設(shè)置了1處。

油庫四周設(shè)置2.5m高實體圍墻。

庫區(qū)平面布置情況詳見“山東中石油儲運有限公司總平面布置圖”。庫

區(qū)內(nèi)建（構(gòu)）筑物防火間距情況見表2.3。油罐之間的防火間距情況見表

2.4o

表2.3庫區(qū)內(nèi)建（構(gòu)）筑物的防火間距表

標準要求的實際間距

序號建筑、設(shè)施相鄰建筑或設(shè)施標準依據(jù)

防火間距（m）（m）

I#(0ITK-101)11.5(15)98GB50074-2002表5.0.3

2#(01TK-102)11.5(15)31.5GB50074-2002表5.0.3

3#(01TK-103)11.5(15)87GB50074-2002表5.0.3

油罐

4#(01TK-104)11.5(15)22GB50074-2002表5.0.3

5#(01TK-105)11.5(15)93GB50074-2002表5.0.3

1油泵房

6#(01TK-106)11.5(15)36.5GB50074-2002表5.0.3

低壓變電所10(12)30.9GB50074-2002表5.0.3

汽車裝油鶴管12(15)185GB50074-2002表5.0.3

圍墻5(10)18GB50074-2002表5.0.3

綜合辦公樓10(12)187GB50074-2002表5.0.3

1#(O1TK-1O1)15(19)84GB50074-2002表5.0.3

2#(01TK-102)15(19)148GB50074-2002表5.0.3

3#(01TK-103)15(19)54GB50074-2002表5.0.3

油罐

4#(01TK-104)15(19)124GB50074-2002表5.0.3

汽車裝油鶴

25#(01TK-105)15(19)53GB50074-2002表5.0.3

管

6#(01TK-106)15(19)124GB50074-2002表5.0.3

低壓變電所10(15)186GB50074-2002表5.0.3

圍墻5(15)15GB50074-2002表5.0.3

綜合辦公樓10(15)82GB50074-2002表5.0.3

圍墻11.525GB50074-2002表5.0.3

3油罐

綜合辦公樓1934GB50074-2002表5.0.3

注：1、括號內(nèi)數(shù)字為標準要求甲、乙類油品的防火間距為即本庫儲存原油時所要求的

防火間距。

2、表中所列實際間距為相鄰建(構(gòu))筑物的最近距離。

表2.4油罐之間的防火間距

1轆2轆3犍4轆5ss罐6口罐

(01TK-101)(01TK-102)(01TK-103)(01TK-104)(01TK-105)(01TK-106)

’汨:小要求實際要求實際要求實際要求實際要求實際要求

間距間距間距間距間距間距間距間距間距間距間距間距

(m(m(m(m(m(m(m(m(m(m(m(m

))))))))))))

1犍

(01TK——242424.52457.62490.32411224

-101)

2’罐

(01TK2421——55.92427.7241112493.524

-102)

31s罐

(01TK24.52455.924——24.418.719.318.75118.7

-103)

4轆

(01TK57.62427.72424.418.7——5118.725.516.2

-104)

5"罐

(01TK90.3241112419.318.75118.7——24.418.7

-105)

6,罐

(01TK1122493.5245118.725.516.224.418.7——

-106)

注：本油庫儲存油罐均為浮頂罐，根據(jù)《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB50074-2002)表

6.0.5中的規(guī)定，油罐之間的防火距離為0.4D,其中D為相鄰油罐中較大油罐的直徑。

從上述兩表可以看出，庫區(qū)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距以及油

罐之間防火間距符合《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB50074-2002)的有關(guān)要求。

三、主要經(jīng)濟技術(shù)指標

該項目的主要技術(shù)經(jīng)濟指標見表2.5。

表2.5主要技術(shù)經(jīng)濟指標表

序號項目名稱單位數(shù)量備注

總庫容規(guī)模萬方20

其中：20000m,油罐2

■

30000m“油罐座2

50000m“油罐2

總占地面積畝350

二

其中一期占地面積畝97.1

設(shè)計參數(shù)

(1)年周轉(zhuǎn)量：t200X10'

(2)年周轉(zhuǎn)次數(shù)：次12

(3)來油油品溫度：℃50

(4)油品外運溫度50

—

(5)油庫內(nèi)油品管線設(shè)計壓力。MPa1.6

(6)裝車船流量

a、裝汽車流量：100-800

b＞裝火車流量:m7h400-1200

C、裝船流量：600-3000

（7）儲油罐同時儲存380"、180”、380#、180#、

M100w三種燃料

M100*三種油品.兼顧將來中轉(zhuǎn)原油

油，其比例為

的可能5:3.5:1.5

（8）各種油品的年周轉(zhuǎn)量

38（r燃料油年周轉(zhuǎn)量100X101

180"燃料油年周轉(zhuǎn)量t70X10'

Ml00’燃料油年周轉(zhuǎn)量30X10'

公用工程消耗

四1、最高日用水量m3/d540

2、供電：總計算負荷kW1821

裝車、裝船能力

1、火車裝車能力150XIO1

五

2、汽車裝車能力t/a120X101

3、裝船外運能力12X101

全廠定員人59

1、生產(chǎn)工人46

六

2、專職安全管理人員

人2

3,其他管理人員11

七建構(gòu)筑物總建筑面積m24606.85

工程項目總投資26000

安全設(shè)施投資占總

八萬元

投資的3.03%

其中安全設(shè)施投資786.56

第五節(jié)建（構(gòu)）筑物

本項目總建筑面積為4606.85m2,其中，油泵房、凝結(jié)水泵房及泡沫泵

房建筑面積為656.05m2,車庫及維修間建筑面積為176.69m）汽車裝車棚

建筑面積為648mI變電所建筑面積為166.91m）營業(yè)室、門衛(wèi)室及綜合辦

公樓建筑面積為2956.2m?。庫區(qū)內(nèi)所有建筑物和構(gòu)筑物均采用非燃燒材料

建造。油泵房、凝結(jié)水泵房、泡沫泵房、變電所及綜合辦公樓采用框架結(jié)

構(gòu)；營業(yè)室、門衛(wèi)室等采用磚混結(jié)構(gòu)。建筑物的耐火等級均能達到二級。

本項目中使用燃料油、原油等危險物質(zhì)，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

（GB50016-2006）的規(guī)定，原油的火災(zāi)危險性為甲類，燃料油的火災(zāi)危險

性為丙類。因此，該項目的油泵房、儲罐區(qū)及汽車裝卸棚的火災(zāi)危險性等

級均為甲類，車庫及維修間、變電所的火災(zāi)危險性等級為丙類，凝結(jié)水泵

房、泡沫泵房及辦公樓等的火災(zāi)危險性等級為丁類或戊類。庫區(qū)內(nèi)主要建

（構(gòu)）筑物情況見表2.6。

表2.6主要建（構(gòu)）筑物一覽表

一

序建筑面積建筑耐火災(zāi)危安全疏散

號名稱層數(shù)結(jié)構(gòu)特征

（m2）火等級險分類口

1油泵房1288框架結(jié)構(gòu)二級甲類5

2凝結(jié)水泵房及泡沫泵房1368.05框架結(jié)構(gòu)二級戊類各1

3變電所1166.91框架結(jié)構(gòu)二級丙類2

4車庫及維修間1179.69框架結(jié)構(gòu)二級丙類4

5汽車裝車棚1648鋼網(wǎng)架二級甲類1

6營業(yè)室185.8磚混二級丁類1

7門衛(wèi)室125磚混二級丁類1

8綜合辦公樓42845.4框架二級丁類4

合計4606.85

第六節(jié)建設(shè)項目的配套及輔助工程

日照中轉(zhuǎn)油庫工程項目需要的公用工程一部分由油庫自己提供（如消

防泡沫系統(tǒng)、消防站、火災(zāi)報警系統(tǒng)等），另--部分由嵐山北港區(qū)提供（如

消防給水系統(tǒng)、蒸汽等）。

一、生產(chǎn)生活給排水

1、生產(chǎn)生活給水

山東中石油儲運有限公司日照中轉(zhuǎn)油庫庫區(qū)主要用水為消防補充水、

生活用水以及庫區(qū)澆灑場地、綠化用水等。

本項目裝置位于日照嵐山北港區(qū)，油庫生產(chǎn)、生活和消防用水依托日

照嵐山港，口供給能力為7001n3/d,供水壓力為0.35MPaf庫外公用設(shè)施統(tǒng)

一規(guī)劃的供水管網(wǎng)的管徑為DN150,由日照港（集團）有限公司統(tǒng)一供

給。本庫區(qū)通過管徑DN100的供水管接至庫外統(tǒng)一規(guī)劃的供水管網(wǎng)，油庫

區(qū)生產(chǎn)、生活最高日用水量為540m：'/d,其水質(zhì)符合國家飲用水水質(zhì)標準，

供水量能滿足油庫主要用水需要。

2、生產(chǎn)生活排水

1）生活污水排放

該中轉(zhuǎn)油庫項目裝置各處生活污水通過排水系統(tǒng)收集排入化糞池，然

后經(jīng)一處理能力為1m7h地埋式生活污水生化處理裝置處理，經(jīng)過兩級接

觸氧化生化處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-88）一類排放標準

后，經(jīng)提升排入庫外污水回收系統(tǒng)，或回收利用作為庫區(qū)綠化用水等。

2）雨水排放

庫區(qū)雨水排放至油庫外由港區(qū)建設(shè)的雨水排放系統(tǒng)內(nèi)，統(tǒng)一排放入

海。罐區(qū)初期雨水經(jīng)收集后排至含油污水處理站，進行統(tǒng)一處理。

3）含油污水排放

油庫內(nèi)含油污水統(tǒng)一排放至庫內(nèi)150m3污水回收池，污水池儲存到一定

量后經(jīng)泵提升至日照港新建的污水處理廠進行處理。

二、供電

1、供電電源

本項目裝置用電電源來自于港區(qū)建設(shè)的公共變電所，其兩路10kV電

源引自就近的市政電網(wǎng)，電源采用電纜直埋沿油庫外的公共管廊帶敷設(shè)至油

庫內(nèi)，可滿足工程的供電需要。

2、用電負荷及負荷等級

本項目裝置用電總計算負荷為1821kW。負荷包括裝船泵、裝車泵、抽

真空泵、凝結(jié)水泵、風(fēng)機、水泵、管線電伴熱，以及正常照明用電負荷，

供電負荷均為三級，消防泵動力源由日照港消防泵站統(tǒng)一供給，并配備柴

油機作為備用動力源，油庫儀表、應(yīng)急照明負荷配置了蓄電池或UPS。

3、變配電

在油庫內(nèi)設(shè)變配電室1座，變配電室內(nèi)設(shè)2臺10/0.4kV變壓器和相

應(yīng)的配電裝置，變壓器容量為1250kVAo在10kV側(cè)設(shè)高壓計量裝置。低壓

配電系統(tǒng)為380/220V,所有低壓電氣設(shè)備均由裝置變配電室供電。

4、配線方式

用電負荷采用放射式供電方式，庫區(qū)動力配線采用銅芯電力電纜直埋

的敷設(shè)方式。

5、電氣設(shè)備

本項目裝置中防爆區(qū)域內(nèi)的電動機均采用隔爆型防爆電動機，防爆等

級為HBT4；低壓開關(guān)、控制器均采用隔爆型，防爆等級為IIBT6。

根據(jù)本項目油品的燃爆特性，并結(jié)合裝置的平面布置情況判定，庫區(qū)

裝置的電氣設(shè)備如電機、低壓開關(guān)、控制器等選型均《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)

境電力裝置設(shè)計規(guī)范要求》(GB50058-92)的符合要求。

6、照明

建筑物均按《建筑照明設(shè)計標準》(GB50034-2004)的規(guī)定配置照明設(shè)

施。防爆區(qū)域內(nèi)的照明燈具均采用隔爆型防爆白熾燈,防爆等級為IIBT4。

7、防雷、防靜電

本項目裝置建筑物的防雷設(shè)施按第一類防雷設(shè)施設(shè)計、安裝。庫區(qū)油

泵房內(nèi)的油泵、儲罐區(qū)內(nèi)的儲油罐、汽車裝卸區(qū)的裝卸臺、輸油管道及辦

公樓的金屬結(jié)構(gòu)均進行等電位聯(lián)結(jié)，使整個庫區(qū)形成一個統(tǒng)一的接地網(wǎng)。

庫內(nèi)每個油罐均有12個接地點，接地電阻均不大于接地電阻允許值4Q；

儲罐均為浮頂油罐，每個油罐均用2根導(dǎo)線將浮頂與罐體做電氣連接；罐

區(qū)管道與油泵房輸油管道的始端、末端以及直線段均設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷

接地；在每個儲罐的上罐扶梯入口處及輸油泵房門外均設(shè)置了防靜電扶

手，在汽車裝車區(qū)的裝卸鶴管操作臺扶梯處也設(shè)置了防靜電扶手，并設(shè)置

專門為裝油罐車卸車用的溢油靜電保護器，每個發(fā)油臺配置了3個防靜電

夾。防雷、防靜電設(shè)施已經(jīng)日照市防雷中心檢測合格。

三、供熱與采暖

本油庫用熱包括兩部分，一部分是油罐維溫、加熱用飽和蒸汽的工藝

生產(chǎn)用熱，另一部分是建筑單體采暖的生活用熱。

庫區(qū)的工藝生產(chǎn)用熱和采暖的生活用熱由嵐山港區(qū)的集中供熱鍋爐房

提供，鍋爐房內(nèi)設(shè)1臺產(chǎn)汽量為20t/h的燃油蒸汽鍋爐\4臺產(chǎn)汽量為

40t/h的燃油蒸汽鍋爐，以及相應(yīng)的配套設(shè)施，其中一臺鍋爐備用。鍋爐

房可提供0.8MPa的飽和蒸汽。采暖換熱站換熱量為4.5MW,換熱設(shè)備采用

汽水換熱機組。同時在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)生活換熱站，以滿足職工生活用熱的需

要。

本庫區(qū)熱力管線從庫外公共管廊帶就近接入，站內(nèi)設(shè)蒸汽、熱水計量

裝置。從該集中供熱鍋爐房分別引出一根蒸汽管線（DN150）和一根采暖熱

水管線（DN50）從庫區(qū)東側(cè)敷設(shè)進該庫區(qū)，其中蒸汽管線供汽壓力

0.5MPa,采暖熱水管線的水溫為95℃,進入庫區(qū)內(nèi)蒸汽和熱水管分別進行

計量。

蒸汽總管經(jīng)計量后再分支供油罐維溫、油管線伴熱；其產(chǎn)生的凝結(jié)水

經(jīng)疏水器疏水后，靠余壓直流匯入到嵐山北港區(qū)的凝結(jié)水管網(wǎng)收集，經(jīng)檢

查不含油等雜質(zhì)后送回鍋爐房，循環(huán)使用。

熱水總管經(jīng)計量后再分支供庫區(qū)各新建建筑采暖單體用，熱水回水送

回港區(qū)的集中供熱鍋爐房，循環(huán)使用。

本庫區(qū)工藝用汽最大量為5t/h,庫外公用供熱設(shè)施能夠滿足本項目裝

置的供熱要求。

四、通訊

該庫區(qū)通訊業(yè)務(wù)主要設(shè)置了調(diào)度電話、行政電話、計算機網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)

電視和巡檢應(yīng)急通信。庫內(nèi)新增電話用戶52線，通信系統(tǒng)直接依托于港

務(wù)局通信站，庫內(nèi)電話和寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)均從港務(wù)局通信站直接引來。有線

電視系統(tǒng)引自港務(wù)局有線電視臺電纜網(wǎng)。

在綜合辦公樓設(shè)置了數(shù)部直撥電話，在庫區(qū)營業(yè)室、消防泵房、變配

電室、維修間等工作崗位均設(shè)置了1部直撥電話。還配有數(shù)部防爆型對講

機，用于庫區(qū)內(nèi)各區(qū)域日常工作聯(lián)系。

庫區(qū)內(nèi)設(shè)1部專用受警錄音電話，以滿足消防值班人員在事故發(fā)生時

及時通信聯(lián)系。

五、消防設(shè)施

1、消防水源

庫區(qū)消防冷卻用水、泡沫混合液用水由引堤根部日照港消防泵站供

給，日照港消防泵站設(shè)有消防泵房1座和3000n?消防水池2座，消防泵房

設(shè)置消防水泵6臺（4用2備），其中泡沫水系統(tǒng)消防水泵2臺（1用1

備），每臺流量180L/S,揚程120m,消防冷卻水系統(tǒng)消防水泵4臺（3用

1備）每臺流量180L/S,揚程185m,穩(wěn)壓泵2臺（1用1備），每臺流量

lOL/s,揚程120m。

庫區(qū)消防設(shè)計按最大的50000m：'罐著火計算，消防冷卻水量為

134L/S,泡沫混合液量76L/s,一次消防用泡沫液12m：',冷卻水供給時間

4h,一次消防用水量3000m：'。故消防泵站可滿足本庫區(qū)的消防用水量要

求。

2、消防設(shè)施

庫區(qū)設(shè)泡沫消防站1座，內(nèi)設(shè)2套PHZY100-150儲罐壓力式泡沫比例混

合裝置（泡沫液儲量為15mDo

庫區(qū)消防水單獨建設(shè)，建有DN300地下直埋供水管網(wǎng)，供水管網(wǎng)環(huán)狀

布置，供水壓力不低于0.4MPa。在罐區(qū)防火堤周圍布置地上SS300室外消

火栓15個，在汽車裝車區(qū)布置地上SS150室外消火栓2個；并備有消防水

龍帶及水槍。手提式干粉滅火器1