第62頁共62頁2023數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文2023數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文。___年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點、換刀點等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點〔或切點〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。5)程序編制實習(xí)報告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”F132.r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實習(xí)報告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實習(xí)報告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實____結(jié)：歷時將近二個星期的實習(xí)完畢，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實習(xí)報告編輯推薦2023數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告本文有實習(xí)報告網(wǎng)搜集，希望可以提供應(yīng)各專業(yè)實習(xí)生作為實習(xí)報告參考范例。我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)理論，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次進(jìn)步、一次借鑒、一次理論，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲宏大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。對于剛開場的編程理解，我個人還是比擬感興趣，從當(dāng)初的一知半解到如今熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的探究和教師耐心的教誨息息相關(guān)。這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。主要總結(jié)以下幾點：一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用我很榮幸能有這么好的教師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有教師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開場接觸編程和機(jī)械加工的時候，有教師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，教師開場講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)展模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些根本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和根本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，如今已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)可以看懂圖，知道走刀道路。以及涉及到的點位可以進(jìn)展換算。二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解對于教師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比方機(jī)床上的按鈕，走刀道路，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)那么，更平安的完成零件的加工。三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比擬多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然如今已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作純熟程度不夠。車床上，對刀和加工如今我已經(jīng)可以在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能到達(dá)所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，純熟程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷理論和練習(xí)中，我得到了很好的提升，可以進(jìn)展零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)可以加工零件。而且尺寸已能把握好，到達(dá)了圖紙上的要求。數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告：數(shù)控實習(xí)報告范文數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告：數(shù)控實習(xí)報告范文數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)展消費勞動的重要工具，也是社會消費力開展程度的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細(xì)型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運動軌跡，進(jìn)展自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的開展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達(dá)。光陰如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實習(xí)給我的體會是：1.通過這次實習(xí)我們理解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的消費方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床消費上的應(yīng)用。2.在數(shù)控機(jī)床的消費裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。3.在理解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強了我的動手才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。4.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守那么，同時加強清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。在實習(xí)過程中,教師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次教師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最根本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以理解的。就比方何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心請教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門2023數(shù)控專業(yè)消費實習(xí)報告范文前言：大學(xué)兩年即將完畢，學(xué)院為了使我們更多理解產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，消費技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展消費操作實習(xí).為以后的工作打下根底，在最后的幾個月里開場了我們的實習(xí).為期一個多月的消費實習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)展了實習(xí)。一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是我們在完本錢專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的理論課程，在理論教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在理論中驗證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的理解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)展初步分析^p，擅長觀察和分析^p比照，找到其合理和缺乏之處。靈敏運用所學(xué)專業(yè)知識，在理論中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，進(jìn)步分析^p問題及解決問題的才能。二、單位介紹太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家消費金屬切削機(jī)床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)程度，市場潛力宏大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)才能和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的效勞著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。三、實習(xí)內(nèi)容在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項詳細(xì)操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且根本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有教師的管理，并且要自己注意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對平安的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.接下來幾天實習(xí)教師帶著我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，理解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，理解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，理解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比方在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ呷コ?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝結(jié)實，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和光滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持結(jié)實，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全分開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作才能。通過教師的講解，我們理解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，教師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開場自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么純熟，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應(yīng)把刀具挪動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。四、實習(xí)收獲通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的理論動手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精細(xì)機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大進(jìn)步了消費效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí)，我們理解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察才能、動手才能，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作理論得到有效的結(jié)合。在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.在自己親手加工的時候，很多問題都出如今我們的面前，使我們更加加深了各種知識的理解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深化的理解.在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深化的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的將來。實習(xí)完畢了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷。數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告隨著計算機(jī)技術(shù)的開展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向開展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)展數(shù)控化改造，這樣可以降低本錢，進(jìn)步效益。我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了進(jìn)步我們的就業(yè)才能，進(jìn)一步進(jìn)步我們的數(shù)控技術(shù)程度，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)展了為期兩周的數(shù)控實習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的理解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。還沒開場實習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，理解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。如今，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完成。shixi../在實習(xí)過程中，教師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次教師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。光陰總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。2023數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告模板作為一名數(shù)控專業(yè)的實習(xí)生，我有幸在假期進(jìn)展了一次實習(xí)。以下是我的實習(xí)報告總結(jié)：隨著計算機(jī)技術(shù)的開展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向開展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)展數(shù)控化改造，這樣可以降低本錢，進(jìn)步效益。我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了進(jìn)步我們的就業(yè)才能,進(jìn)一步進(jìn)步我們的數(shù)控技術(shù)程度，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)展了為期兩周的數(shù)控實習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的理解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。還沒開場實習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，理解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。如今，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完。在實習(xí)過程中,教師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次教師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。以上是我的實習(xí)工作總結(jié)，光陰總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大二了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點、換刀點等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點〔或切點〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。數(shù)控頂崗實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告數(shù)控頂崗實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點、換刀點等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點〔或切點〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。5)程序編制實習(xí)報告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實習(xí)報告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實習(xí)報告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實____結(jié)：歷時將近二個星期的實習(xí)完畢，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告格式數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告格式數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告隨著計算機(jī)技術(shù)的開展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向開展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)展數(shù)控化改造，這樣可以降低本錢，進(jìn)步效益。我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了進(jìn)步我們的就業(yè)才能，進(jìn)一步進(jìn)步我們的數(shù)控技術(shù)程度，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)展了為期兩周的數(shù)控實習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的理解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。還沒開場實習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，理解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。如今，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完成。在實習(xí)過程中，教師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次教師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。光陰總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。2023度數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文___年度數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點、換刀點等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點〔或切點〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。(5)程序編制實習(xí)報告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實習(xí)報告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實習(xí)報告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實____結(jié)：歷時將近二個星期的實習(xí)完畢，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。2023年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告范文本文有實習(xí)報告網(wǎng)搜集，希望可以提供應(yīng)各專業(yè)實習(xí)生作為實習(xí)報告參考范例。我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)理論，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次進(jìn)步、一次借鑒、一次理論，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲宏大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。對于剛開場的編程理解，我個人還是比擬感興趣，從當(dāng)初的一知半解到如今熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的探究和教師耐心的教誨息息相關(guān)。這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。主要總結(jié)以下幾點：一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用我很榮幸能有這么好的教師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有教師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開場接觸編程和機(jī)械加工的時候，有教師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，教師開場講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)展模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些根本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和根本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，如今已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)可以看懂圖，知道走刀道路。以及涉及到的點位可以進(jìn)展換算。二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解對于教師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比方機(jī)床上的按鈕，走刀道路，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)那么，更平安的完成零件的加工。三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比擬多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然如今已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作純熟程度不夠。車床上，對刀和加工如今我已經(jīng)可以在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能到達(dá)所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，純熟程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷理論和練習(xí)中，我得到了很好的提升，可以進(jìn)展零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)可以加工零件。而且尺寸已能把握好，到達(dá)了圖紙上的要求。數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告模板數(shù)控實習(xí)報告：數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告模板一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程