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文檔簡(jiǎn)介
一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共10分,將對(duì)的答案選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi))(
)1、物流是物品(涉及無(wú)形的服務(wù))從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的
過(guò)程。A、生產(chǎn)
B、分派
C、消費(fèi)
D、流動(dòng)(
)2、物流的總體效果是
。A、樹(shù)木的效果
B、森林的效果C、差異化的效果
D、相同的效果(
)3、一個(gè)完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要涉及
和物流結(jié)點(diǎn)。A、物流公司
B、物流線(xiàn)路C、物流網(wǎng)絡(luò)
D、物流信息(
)4、
是按照用戶(hù)的規(guī)定,在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶(hù)隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所規(guī)定的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式
B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線(xiàn)供應(yīng)方式
D、零庫(kù)存方式(
)5、公司之間的競(jìng)爭(zhēng),不是看公司自身?yè)碛辛硕嗌儋Y源,而是公司自身可以使用多少資源。使用資源的過(guò)程,其實(shí)就是一個(gè)
的問(wèn)題。A、內(nèi)部資源外用
B、內(nèi)部資源內(nèi)用C、外部資源內(nèi)用
D、外部資源外用(
)6、物流成本的分類(lèi),可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷(xiāo)售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi),是按
。A、物流過(guò)程劃分
B、物流活動(dòng)的邏輯順序劃分C、物流活動(dòng)構(gòu)成劃分
D、物流范圍劃分(
)7、用及時(shí)、準(zhǔn)確的信息代替實(shí)物庫(kù)存是
理論的重要觀(guān)點(diǎn)。A、供應(yīng)鏈
B、物流管理C、庫(kù)存
D、生產(chǎn)(
)8、國(guó)際物流活動(dòng)中的貿(mào)易協(xié)議和文書(shū)涉及運(yùn)送、報(bào)關(guān)、
結(jié)算等方面。A、保險(xiǎn)
B、登記C、裝卸
D、信息(
)9、由政府各行業(yè)主管部門(mén)制定,以部、委、局令形式發(fā)布的法律文獻(xiàn)是
。A、行政法規(guī)
B、法令C、法律
D、法規(guī)(
)10、為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行
。A、集成
B、協(xié)調(diào)
C、調(diào)控
D、集中二、多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共10分,將對(duì)的答案選項(xiàng)的字母填入題目前的括號(hào)內(nèi),多選少選不得分)(
)1、合理設(shè)立包裝時(shí)要考慮的重要因素有
。A、裝卸
B、保管C、運(yùn)送
D、生產(chǎn)(
)2、銷(xiāo)售物流的順暢將使公司迅速及時(shí)地將產(chǎn)品傳送到用戶(hù)或消費(fèi)者手中,達(dá)到
的目的。A、滿(mǎn)足用戶(hù)需求
B、擴(kuò)大商品銷(xiāo)售C、加速資金周轉(zhuǎn)
D、減少流通費(fèi)用(
)3、供應(yīng)鏈管理重要涉及的領(lǐng)域涉及
。
A、供應(yīng)
B、生產(chǎn)計(jì)劃
C、物流
D、需求(
)4、與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比,電子商務(wù)具有以下幾個(gè)特性,即
。A、普遍性
B、方便性C、整體性
D、安全性(
)5、國(guó)際物流的基本活動(dòng)涉及:A、運(yùn)送活動(dòng)
B、配送活動(dòng)C、包裝、裝卸、信息
D、保管和流通加工三、判斷題(每小題2分,共20分,將對(duì)的答案填入題目前的括號(hào)內(nèi),對(duì)的打“√”,錯(cuò)誤打“×”。)(
)1、物流主導(dǎo)部門(mén)的核心由鐵道、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、托運(yùn)等行為主體組成。(
)2、商品在不同地理位置有相同的價(jià)值,通過(guò)物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū),便可獲得價(jià)值差,即“空間價(jià)值”。(
)3、一般來(lái)說(shuō),原材料等大批量的貨品運(yùn)送適合公路運(yùn)送或水運(yùn)。(
)4、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,每一個(gè)結(jié)點(diǎn)都是物流信息的結(jié)點(diǎn)。(
)5、在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,很多公司要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈,這就要物流公司有更強(qiáng)的能力和更高的水平,這是一般生產(chǎn)公司不也許做到的,從這個(gè)意義來(lái)講,必須要依靠銷(xiāo)售公司來(lái)做這一項(xiàng)工作。(
)6、物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個(gè)合作伙伴,多了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者。(
)7、物流作為過(guò)程來(lái)管理的目的在于:所有的努力必須集中使服務(wù)(或產(chǎn)品)增值,保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高。(
)8、為了成功實(shí)行供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈內(nèi)的部分公司必須克服它們各自的功能障礙,采用一種流程的方法。(
)9、第三方物流模式的特點(diǎn)是,與傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式相比,第三方物流提供了物流配送功能。(
)10、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的核心工具是貨輪。四、名詞解釋(每小題4分,共20分)1、物流2、物流標(biāo)準(zhǔn)化3、生產(chǎn)物流4、第三方物流5、綠色物流五、簡(jiǎn)答題(共25分)1、如何理解商物分離?(9分)2、儲(chǔ)存合理化的重要標(biāo)志是什么?(8分)3、簡(jiǎn)述物流質(zhì)量管理的內(nèi)容。(8分)六、論述題(15分)請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)勎覈?guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用。物流學(xué)概論試題答案
2023年12月一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共10分。)1、D2、B3、B4、B5、C
6、B
7、A
8、A
9、D
10、A二、多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共10分,多選少選不得分。)1、ABC
2、BCD3、ABCD4、ABCD
5、ACD三、判斷題(每小題2分,共20分,對(duì)的打“√”,錯(cuò)誤打“×”。)1、?
2、×3、×4、?5、×6、?7、?8、×
9、×
10、×四、名詞解釋(每小題4分,共20分)1、物流:是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)送、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息解決等基本功能實(shí)行有機(jī)結(jié)合。2、物流標(biāo)準(zhǔn)化:是指在運(yùn)送、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中,對(duì)反復(fù)性事物和概念通過(guò)制定、發(fā)布和實(shí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)成協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。3、生產(chǎn)物流:指在公司生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的物流活動(dòng)。4、第三方物流:亦稱(chēng)契約物流,是指一個(gè)公司以契約的方式對(duì)其他公司提供物流服務(wù),例如運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理的信息技術(shù)等。第三方物流作為一個(gè)外部供應(yīng)商,它執(zhí)行了一個(gè)組織所有或部分物流功能。5、綠色物流:是指通過(guò)改變本來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系,在克制物流對(duì)環(huán)境導(dǎo)致危害的同時(shí),形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng),從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。五、簡(jiǎn)答題(共25分)1、如何理解商物分離?商物分離,就是在物資流通過(guò)程中將商流和物流活動(dòng)分別開(kāi)來(lái)進(jìn)行。同一筆物資的流通活動(dòng),涉及兩個(gè)方面,一方面是它的商流活動(dòng),洽談、支付等;商流的特點(diǎn),是靈活、機(jī)動(dòng)、活躍、相對(duì)成本低;另一方面是它的物流活動(dòng),運(yùn)送、儲(chǔ)存等。而物流的特點(diǎn),是費(fèi)人、費(fèi)事、費(fèi)成本。商流是非常靈活機(jī)動(dòng)的。但是物流則不同,它的每一步運(yùn)動(dòng),都要花費(fèi)成本,運(yùn)動(dòng)路程越多,花費(fèi)成本就越高。因此,為了活躍交易,又為了減少物流成本,商物流分離是經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)規(guī)律的必然體現(xiàn)。商物分離實(shí)際是流通總體中的專(zhuān)業(yè)分工,職能分工,是通過(guò)這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會(huì)再生產(chǎn)的產(chǎn)物。(1)商流與物流過(guò)程的分離。假如物流以自身的特殊性與商流過(guò)程分離,與商流過(guò)程完全一致比較,顯然會(huì)合理得多。(2)商流經(jīng)營(yíng)者與物流經(jīng)營(yíng)者的分離。商流運(yùn)作和物流運(yùn)作負(fù)責(zé)人的分離,是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代商物分離的一個(gè)標(biāo)志。2、儲(chǔ)存合理化的重要標(biāo)志是什么??jī)?chǔ)存合理化是指用最經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能。儲(chǔ)存合理化的重要標(biāo)志:①質(zhì)量標(biāo)志;②數(shù)量標(biāo)志;③時(shí)間標(biāo)志;④結(jié)構(gòu)標(biāo)志;⑤分布標(biāo)志;⑥費(fèi)用標(biāo)志。3、簡(jiǎn)述物流質(zhì)量管理的內(nèi)容。物流質(zhì)量管理的內(nèi)容重要涉及以下四大方面:(1)物流對(duì)象物的質(zhì)量。物流對(duì)象物的質(zhì)量重要是指在物流過(guò)程中對(duì)物流對(duì)象物的保護(hù)。(2)物流服務(wù)質(zhì)量。物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。整個(gè)物流的質(zhì)量目的,就是其服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)質(zhì)量因不同用戶(hù)而規(guī)定各異,這就需要掌握和了解用戶(hù)需求。(3)物流工作質(zhì)量。工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。工作質(zhì)量是物流服務(wù)質(zhì)量的某種保證和基礎(chǔ)。重點(diǎn)抓好工作質(zhì)量,物流服務(wù)質(zhì)量也就有了一定限度的保證。(4)物流工程質(zhì)量。物流工程是支撐物流活動(dòng)的總體的工程系統(tǒng),其重要作用是支持流通活動(dòng),提高活動(dòng)的水平并最終實(shí)現(xiàn)交易物的有效轉(zhuǎn)移。六、論述題(15分)請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)勎覈?guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用。物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中起到了基礎(chǔ)性支撐作用。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)中可以發(fā)揮帶動(dòng)作用和支持整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用,可以成為國(guó)家或地區(qū)財(cái)政收入的重要來(lái)源,能導(dǎo)致重要就業(yè)領(lǐng)域,能成為科技進(jìn)步的重要發(fā)源地和現(xiàn)代科技的應(yīng)用領(lǐng)域。物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位隨著物流業(yè)地不斷發(fā)展呈現(xiàn)出越來(lái)越重要的作用。其作用重要表現(xiàn)在宏
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