科學(xué)技術(shù)與思想文化（一）中國(guó)人修建的第一條鐵路揭開(kāi)制堿奧秘的侯德榜開(kāi)眼看世界的思想家第21課中國(guó)建造的第一艘輪船是

中國(guó)出現(xiàn)的第一條正式運(yùn)營(yíng)的鐵路是

我國(guó)拍攝的第一部無(wú)聲電影是我國(guó)拍攝的第一部有聲電影是中國(guó)第一部在國(guó)際電影節(jié)上獲獎(jiǎng)的影片是中國(guó)近代最著名的報(bào)紙是近代中國(guó)歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的兩個(gè)文化出版機(jī)構(gòu)是“黃鵠”號(hào)輪船淞滬鐵路《定軍山》《歌女紅牡丹》《漁光曲》《申報(bào)》商務(wù)印書(shū)館和中華書(shū)局溫故而知新

組合列舉八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng)—完全淪為半殖民地、半封建社會(huì)甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)—半殖民地化程度大大加深2、寫(xiě)出中國(guó)近代化探索的四件大事。溫故知新1、請(qǐng)寫(xiě)出與下列條約相對(duì)應(yīng)的事件名稱和影響。

《南京條約》—《馬關(guān)條約》—《辛丑條約》—鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)—開(kāi)始淪為半殖民地、半封建社會(huì)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、戊戌變法、辛亥革命、新文化運(yùn)動(dòng)科學(xué)技術(shù)詹天佑目錄思想文化侯德榜魏源嚴(yán)復(fù)

京張鐵路杰出的鐵路工程師詹天佑？

詹天佑之前，中國(guó)近代有無(wú)鐵路？1905年之后,清政府任命詹天佑修筑京張鐵路,詹天佑在修筑過(guò)程中作了那些事?

想一想詹天佑用過(guò)的工程測(cè)繪儀器青龍橋站西“人”字形軌道上下行車(chē)的情景京張鐵路建成典禮

青龍橋站西“人”字形軌道上下行車(chē)的情景為了克服陡坡的困難，保證列車(chē)能安全地爬上八達(dá)嶺，詹天佑創(chuàng)造性地運(yùn)用“折返線”原理，從青龍橋起依著山腰設(shè)計(jì)了一條“人”字形軌道，來(lái)降低坡度。這樣做，減少了隧道的長(zhǎng)度。列車(chē)在這里用兩個(gè)車(chē)頭，一拉一推，保證了列車(chē)安全爬上陡坡，這是詹天佑在鐵路史上的一大創(chuàng)舉。﹃人﹄字形路軌﹃﹄史料積累

詹天佑（1861~1919）出生于廣東南?？h，1872年考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。大學(xué)期間，專攻鐵路工程，成績(jī)優(yōu)異。1881年拋棄了國(guó)外優(yōu)越的生活條件，毅然回到了祖國(guó)。1894年，英國(guó)工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。1905年，清政府任命他為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑主持修建京張鐵路的消息傳出后，帝國(guó)主義分子嘲笑說(shuō)，中國(guó)會(huì)修建這條高難度鐵路的工程師“還沒(méi)有誕生”，并叫嚷“中國(guó)人想不靠外國(guó)人修建（京張）鐵路”“是白日做夢(mèng)”。滿懷愛(ài)國(guó)熱忱的詹天佑，決心用事實(shí)粉碎他們的狂言。修建京張鐵路，確實(shí)困難重重。地勢(shì)險(xiǎn)要，坡度很大，懸崖峭壁，居庸關(guān)、八達(dá)嶺兩處遂道工程尤其艱巨。詹天佑堅(jiān)持工作在施工第一線，他和其他技術(shù)人員以及廣大筑路工人一起，戰(zhàn)勝了數(shù)不清的困難，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，因而不到兩年，便打通了居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道。當(dāng)時(shí)在詹天佑手下工作的都是他的同學(xué)和學(xué)生，但是每次在測(cè)量之后，詹天佑都要拿著測(cè)量數(shù)據(jù)，自己再到現(xiàn)場(chǎng)重新測(cè)量一次。在后來(lái)打通地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑決定由張家口和北京兩邊同時(shí)開(kāi)鑿，正是靠著這種精確的數(shù)學(xué)計(jì)算，最后隧道打通時(shí)兩邊誤差僅1米，計(jì)算之精準(zhǔn)震驚了世界。接著，詹天佑和助手們又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出“人”字形軌道。從青龍橋起，依著山腰用折返線的辦法，把鐵路鋪到山高坡陡的八達(dá)嶺，從而保證了行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)四年艱苦卓絕的努力，1909年9月24日，京張鐵路勝利竣工，比預(yù)計(jì)提前了兩年。一些歐美工程師在參觀了京張鐵路全線工程后，對(duì)工程的高質(zhì)量、高速度稱贊不已，十分欽佩。為表彰詹天佑在京張鐵路上的杰出成績(jī)，他的母校耶魯大學(xué)特別授予他博士銜，并致信表示，耶魯大學(xué)此后每年將保留2個(gè)學(xué)位，由詹天佑的子孫后人免試免費(fèi)入讀。京張鐵路的建成，顯示了中國(guó)人民杰出的智慧和才干，大大增強(qiáng)了中國(guó)人民建設(shè)自己祖國(guó)的信心。已故的周恩來(lái)總理，曾盛贊這一業(yè)績(jī)是“中國(guó)人民的光榮”！依據(jù)材料，詹天佑哪些精神值得我們學(xué)習(xí)？暢所欲言熱愛(ài)祖國(guó),吃苦耐勞,以身作責(zé),對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度揭開(kāi)制堿奧秘的侯德榜成就評(píng)價(jià)我國(guó)著名的化學(xué)家撰寫(xiě)《制堿》，發(fā)明“侯氏制堿法”《制堿》英文版侯德榜（1890—1974年），我國(guó)卓越的愛(ài)國(guó)科學(xué)家，我國(guó)現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的主要奠基人之一，世界公認(rèn)的制堿工業(yè)權(quán)威。福建閩侯縣人。1910年畢業(yè)于上海閩皖鐵路學(xué)堂。不久，考入北京清華留美預(yù)備學(xué)堂（清華大學(xué)的前身）。1913年畢業(yè)考試時(shí)，以10門(mén)功課1000分，門(mén)門(mén)滿分，創(chuàng)造了清華園的奇跡。開(kāi)眼看世界的思想家魏源生活時(shí)代代表作品思想主張鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期《海國(guó)圖志》師夷長(zhǎng)技以制夷

《海國(guó)圖志》的內(nèi)容和編寫(xiě)目的各是什么？?jī)?nèi)容系統(tǒng)介紹了南洋歐美各國(guó)的歷史地理。編寫(xiě)目的是“師夷長(zhǎng)技以制夷”。《海國(guó)圖志》有什么影響？《海國(guó)圖志》出版后影響很大，促使人們開(kāi)闊眼界，了解世界，對(duì)后來(lái)資產(chǎn)階級(jí)維新派有一些啟蒙作用。此書(shū)出版后，很快傳入日本，對(duì)日本的變法運(yùn)動(dòng)也產(chǎn)生了一定影響。啟蒙思想家嚴(yán)復(fù)評(píng)價(jià)譯著主張影響戊戌變法時(shí)期的啟蒙思想家《天演論》效法西方，推行改革物競(jìng)天擇，適者生存世道必進(jìn)，后勝于今在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，啟發(fā)了知識(shí)界去探索西方先進(jìn)的社會(huì)，也打擊了封建頑固勢(shì)力?！短煅菡摗非宕鷩?yán)復(fù)譯自英國(guó)赫胥黎所著《進(jìn)化論與倫理學(xué)》一書(shū)?！疤煅荨奔催M(jìn)化之意，“天演論”即進(jìn)化論。嚴(yán)復(fù)不贊成把自然規(guī)律（進(jìn)化論）與人類關(guān)系（倫理學(xué)）加以分割，譯述時(shí)只取前面“進(jìn)化論”（即天演論）命書(shū)名。嚴(yán)譯《天演論》只包括赫胥黎原著中“序論”與“本論”兩篇。甲午戰(zhàn)后，嚴(yán)復(fù)始譯此書(shū)，1898年正式出版，為中國(guó)近代較早的一本直接介紹西方資產(chǎn)階級(jí)理論著作的書(shū)。

人物

成就著作（思想主張）評(píng)價(jià)詹天佑侯德榜魏源嚴(yán)復(fù)重點(diǎn)回放設(shè)計(jì)修建京張鐵路杰出的鐵路工程師撰寫(xiě)《制堿》發(fā)明“侯氏制堿法”著名的化學(xué)家編寫(xiě)《海國(guó)圖志》主張師夷長(zhǎng)技以制夷近代開(kāi)眼看世界的第一位思想家翻譯《天演論》主張“物競(jìng)天擇，適者生存”等戊戌變法時(shí)期啟蒙思想家活動(dòng)與探究詹天佑、侯德榜、魏源和嚴(yán)復(fù)四人有什么共同點(diǎn)，有什么不同之處？他們都是中國(guó)人他們都生活在近代他們都出國(guó)留學(xué)，他們生活的時(shí)代不同。你認(rèn)為呢？這話不錯(cuò)，但沒(méi)有抓住問(wèn)題實(shí)質(zhì)。第一句不正確，魏源就沒(méi)出國(guó)留學(xué)。第二句有一定道理，但這不是問(wèn)題的關(guān)鍵他們都有崇高的愛(ài)國(guó)精神，強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，良好的道德品質(zhì)，都接觸了西方先進(jìn)的文化。不同：他們研究和活動(dòng)的領(lǐng)域不同。他們雖然都生活在中國(guó)近代，但生活的時(shí)期不同。他們雖然都接觸到西方先進(jìn)的文化，但杰出的深度和廣度不同。魏源沒(méi)出國(guó)留學(xué)，本身又不會(huì)外語(yǔ)，主要靠別人翻譯的外國(guó)書(shū)籍，加以研究。詹天佑、侯德榜、嚴(yán)復(fù)都曾出國(guó)留學(xué)，接觸西方先進(jìn)的文化比魏源要深得多，特別是嚴(yán)復(fù)接觸西方文化又深又廣?！皫熞拈L(zhǎng)技以制夷”是誰(shuí)的思想主張?其含義是什么？練習(xí)清代思想家魏源提出。其含義是學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)從而抵抗西方列強(qiáng)入侵。課堂小結(jié)科學(xué)技術(shù)與思想文化

（化學(xué)家）科學(xué)技術(shù)詹天佑侯德榜

（鐵路工程師）思想文化魏源嚴(yán)復(fù)1.中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線（）A.唐胥鐵路B.京張鐵路C.京漢鐵路D.隴海鐵路2.《制堿》一書(shū)的作者是（）A.詹天佑 B.侯德榜C.嚴(yán)復(fù) D.