2023年一級建造師之一建市政公用工程實務練習題(二)及答案單選題（共60題）1、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是（）。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C2、金屬止水帶接頭應采用（）。A.單面焊接B.熱接C.折疊咬接或搭接D.綁扎【答案】C3、以粗集科為主的瀝青混合料復壓宜優(yōu)先選用（）。A.振動壓路機B.鋼輪壓路機C.重型輪胎壓路機D.雙輪鋼筒式壓路機【答案】A4、園林給水工程中園路的噴灑用水屬于（）。A.生活用水B.養(yǎng)護用水C.造景用水D.消防用水【答案】B5、工程項目要嚴格設備進場驗收工作。塔式或門式起重機、電動吊籃、垂直提升架等重點設備應由（）進行驗收，檢查相應的技術(shù)文件，并建立機械設備檔案。A.施工員會同專業(yè)技術(shù)管理人員和使用人員B.項目技術(shù)安全負責人C.具有相關(guān)資質(zhì)的第三方單位D.企業(yè)技術(shù)管理部門【答案】C6、在給水排水工程中，接觸飲用水的產(chǎn)品除滿足設計要求外，還要求()。A.品種符合設計要求B.必須符合環(huán)保要求C.必須符合衛(wèi)生性能要求D.必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求【答案】C7、設在管溝內(nèi)，須絕熱的熱力管道應設有（）。A.保溫層B.隔熱層C.防潮層D.保護層【答案】C8、淺埋暗挖法施工時,如果處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是（）。A.地面砂漿錨桿B.小導管注漿加固C.管棚超前支護D.降低地下水位【答案】C9、西氣東輸管道屬于（）燃氣管道。A.高壓AB.次高壓AC.高壓BD.次高壓B【答案】A10、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應采用不小于()級的壓路機。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C11、（2018年真題廣東海南）基坑工程施工后，受委托的第三方應編制監(jiān)控量測方案，需經(jīng)（）認可方才有效。A.建設單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設單位、設計單位、施工單位C.建設單位、設計單位，監(jiān)理單位D.設計單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C12、現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工中，搭設施工腳手架時不能實施的是（）。A.通道必須設置臨邊防護B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用【答案】B13、（2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應加密量測D.大型沉井應進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B14、小導管常用設計參數(shù)中，鋼管直徑宜為（）mm，并應大于循環(huán)進尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B15、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),應在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.15B.10C.7D.5【答案】D16、（2011年真題）沉樁施工時不宜用射水方法的施工的土層（）。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細砂層【答案】A17、下列關(guān)于混凝土施工的說法錯誤的是（）。A.混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測B.嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的終凝時間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強度混凝土養(yǎng)護時間不少于14d【答案】C18、下列基坑圍護結(jié)構(gòu)中，可以拔出后重復利用的是（）。A.重力式水泥土擋墻B.SMW工法樁C.鉆孔灌注樁D.地下連續(xù)墻【答案】B19、關(guān)于管棚施工的表述中，正確的是（）。A.管棚之間不可設置小導管B.管棚不可用于強膨脹性地層C.管棚中的鋼管應按照設計要求進行加工和開孔，管內(nèi)應灌注水泥漿或水泥砂漿D.管棚末端應支架在堅硬土層上【答案】C20、關(guān)于鉆孔灌注樁施工，下列說法錯誤的是（）。A.灌注過程中導管埋入混凝土深度宜為2～6mB.導管一次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0mC.開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜為180~220mm【答案】C21、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B22、下列基坑圍護結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.SMW樁【答案】D23、下列不符合公開招標條件的是（）。A.資金正在籌措B.招標人依法成立C.初步設計及概算已批準D.招標范圍、方式、組織已批準【答案】A24、關(guān)于市政工程項目職業(yè)健康安全管理體系，說法錯誤的是（）。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件，降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場條件復雜、人員流動性大，職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運用現(xiàn)代科學的管理知識、方法，達到安全生產(chǎn)的目標【答案】C25、市政公用工程項目的施工組織設計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容，應在（）編制完成。A.進場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B26、施工現(xiàn)場附近有電力架空線路時，施工中應設專人監(jiān)護，確認鉆機安全距離在任何狀態(tài)下均符合：電壓在1～10kV時其安全距離為（）。A.4mB.4.5mC.5mD.6m【答案】D27、關(guān)于定向鉆擴孔的說法錯誤的是（）。A.擴孔施工應根據(jù)地層條件，選擇不同的回擴鉆頭B.管線鋪設之前應作一次或多次清孔C.回擴從入土點向出土點進行D.分次擴孔時每次回擴的級差宜控制在100～150mm【答案】C28、當水泥貯存期超過（）或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。A.2個月B.3個月C.4個月D.半年【答案】B29、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應采用（）。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導坑法【答案】A30、從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。A.毛細水B.重力水C.潛水D.吸著水【答案】C31、單位工程概算是編制（）的依據(jù)。A.專業(yè)工程概算B.設計概算C.單項工程綜合概算D.建設工程總概算【答案】C32、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是（）。A.當兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進行調(diào)整，可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時，應按標準規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應與工作介質(zhì)相適應D.選擇與設備或閥件相連接的法蘭時，應按不低于設備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時，法蘭連接的平行偏差不應大于法蘭外徑的1.5%【答案】B33、穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C34、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點的說法，錯誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預制，現(xiàn)場拼裝【答案】B35、污水處理構(gòu)筑物的不包括（）。A.沉砂池B.澄清池C.氧化溝D.消化池【答案】B36、（2010年真題）設計強度為C50的預應力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應達到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B37、填土路基填土至最后一層時，應按設計斷面、高程控制()，并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度【答案】A38、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴重程度，將基坑支護的安全等級劃分為（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C39、為加強瀝青道路的面層之間及瀝青路面與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為（）A.封層B.透層C.粘層D.過渡層【答案】C40、工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報告的起止期B.原定目標C.實際完成情況D.進度檢查【答案】D41、在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土施工配合比應進行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗【答案】C42、（2018年真題）關(guān)于溝槽開挖與支護相關(guān)規(guī)定的說法，正確的是（）。A.機械開挖可一次挖至設計高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達3mC.槽底土層為腐蝕性土時，應按設計要求進行換填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C43、（2016年真題）關(guān)于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝B.多節(jié)段鋼梁安裝時，應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度C.施擰鋼梁高強螺栓時，最后應采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應全部進行超聲波探傷檢驗【答案】D44、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。A.15B.10C.7D.5【答案】C45、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點說法錯誤的是（）。A.豎井臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時，應對管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工C.吊裝出土時，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶【答案】B46、（2013年真題）垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）。A.石灰B.膨潤土C.淤泥質(zhì)土D.粉煤灰【答案】B47、補償器裝置的熱力管道,在補償器安裝前，管道和（）支架不得進行固定連接。A.導向B.懸吊C.固定D.滾動【答案】C48、（2010年真題）采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時，宜采用的施工方法為（）。A.全斷面法B.正臺階法C.單側(cè)壁導坑法D.柱洞法【答案】D49、下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A.宜在水泥初凝前碾壓成型B.壓實成型后應立即灑水養(yǎng)護C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓D.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實【答案】D50、HDPE膜鋪設工程中，不屬于擠壓焊接檢測項目的是（）。A.觀感檢測B.氣壓檢測C.真空檢測D.破壞性檢測【答案】B51、下列屬于專項安全檢查內(nèi)容的是（）。A.臨時用電檢查B.防汛檢查C.防風檢查D.每周檢查【答案】A52、當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點（設計的最高溫度與最低溫度差值的1/2）時，應對補償器進行（）。A.預熱B.熱處理C.預拉伸D.更換【答案】C53、鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A54、（）是項目安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。A.風險辨識和評價B.安全教育C.施工組織和策劃D.安全防護措施【答案】B55、（2017年真題）預制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為（）時,應設置吊架或吊裝扁擔。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B56、園林假山施工為了確保穩(wěn)定實用，下面做法錯誤的是（）。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D57、墊層是介于基層和土基之間的層位，其最小厚度為()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B58、關(guān)于混凝土橋面結(jié)構(gòu)全斷面連續(xù)澆筑順序的說法，錯誤的是（）A.順橋向應自跨中開始向支點處交匯B.橫橋向應先由中間開始向兩側(cè)擴展C.順橋向應由一端開始澆筑D.橫橋向應由兩側(cè)開始向中間聚合【答案】D59、蓋挖法施工縫施工方法中傳統(tǒng)的方法是（）。A.注入法B.充填法C.直接法D.粘結(jié)法【答案】C60、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在己老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性【答案】B多選題（共30題）1、垃圾填埋場的選址，應考慮()等因素，位置選擇得好，直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運距D.風向E.符合當?shù)爻青l(xiāng)建設總體規(guī)劃要求【答案】ABCD2、（2011年真題）以下需要有資質(zhì)的檢測部門進行強度和嚴密性試驗的閥門是（）。A.一級管網(wǎng)主干線B.二級管網(wǎng)主干線C.支干線首端D.供熱站入口E.與二級管網(wǎng)主干線直接連通【答案】ACD3、（2018年真題）釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋，下列說法正確的是（）。A.膠囊使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣B.從澆筑混疑土到膠囊放氣止，應保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經(jīng)試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD4、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設的做法錯誤的有（）。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應有防凍措施C.鋪設時應反復展開并拖動，以保證鋪設平整D.HDPE膜施工完成后應立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對HDPE膜的保護E.應及時收集整理施工記錄表【答案】BCD5、（2010年真題）關(guān)于供熱管道補償器安裝的說法，正確的有（）A.管道補償器的兩端，應各設一個固定支座B.靠近補償器的兩端，應至少各設有一個導向支座C.應對補償器進行預拉伸D.填料式補償器垂直安裝時，有插管的一段應置于上部E.管道安裝、試壓、保溫完畢后，應將補償器臨時固定裝置的堅固件松開【答案】BD6、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，在（）情況下，可采用低高度施工便梁方法。A.土質(zhì)條件差B.頂進速度高C.土壤含水量高D.地基承載力低E.列車不允許限速【答案】ACD7、在滲水量較小、穩(wěn)定的黏土層中進行預制沉井施工，可采用的施工方法有（）。A.排水下沉干式沉井法B.不排水下沉濕式沉井法C.人工挖土下沉D.機具挖土下沉E.水下抓土下沉【答案】ACD8、下列對沉井下沉的施工要點的敘述中，正確的是（）。A.沉井下沉時，可使用爆破方法。B.沉井下沉施工有排水挖土和不排水挖土兩種方法。C.沉井預制完成并準確就位后，開始抽除墊木。D.后續(xù)制作各節(jié)模板應支撐在地面上，模板底部距地面不小于1m。E.排水下沉時，有地梁沉井的相鄰格倉高差不宜超過0.5m【答案】ABC9、（2018年真題）下列一級基坑監(jiān)測項目中，屬于應測項目的有（）。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD10、（2018年真題廣東海南）預制樁接頭一般采用的連接方式有（）。A.焊接B.硫磺膠泥C.法蘭D.機械連接E.搭接【答案】ACD11、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現(xiàn)場應采?。ǎ┑却胧?。A.拆除現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū)，邊界設警示標志，由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC12、基坑的隔水帷幕周圍的地下水滲流特征和（）有關(guān)，利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率，減少降水對環(huán)境的影響。A.隔水帷幕的深度B.含水層位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑寬度【答案】ABC13、隨著城市地下工程的建設發(fā)展，施工坍塌事故正在成為另一大傷害事故。施工中發(fā)生的坍塌事故主要表現(xiàn)為（）。A.現(xiàn)場澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌B.基坑溝槽邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌C.施工現(xiàn)場的圍墻及擋墻質(zhì)量低劣坍落D.暗挖施工掌子面和地面坍塌E.物料提升機和塔吊過程中墜落【答案】ABCD14、按跨越障礙物性質(zhì)劃分，有（）。A.跨河橋B.跨線橋C.高架橋D.運水橋E.棧橋【答案】ABC15、具有啟閉迅速特點的閥門是（）。A.閘閥B.截止閥C.柱塞閥D.球閥E.蝶閥【答案】D16、給水排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有（）。A.球墨鑄鐵管B.鋼管C.預應力鋼筋砼管D.UPVC管E.管【答案】ACD17、關(guān)于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫結(jié)合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施C.自重大，受起吊設備限制,不適合大深度基坑D.預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴重E.施工簡便，但施工有噪聲【答案】BCD18、特大橋、橋梁坡度＞3%等對防水層有特殊要求的橋梁可選擇進行防水層與瀝青混凝土層（）檢測。A.粘結(jié)強度B.抗壓強度C.抗剪強度D.抗折強度E.劈裂強度【答案】AC19、道路路基壓實度的檢測方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD20、我國現(xiàn)行《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基本原則，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮(zhèn)道路分類為（)。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路【答案】ABC21、項目部對工程施工質(zhì)量檢驗與驗收資料主要包括（）。A.工序質(zhì)量檢驗評定資料B.隱蔽工程檢查驗收記錄C.工程質(zhì)量檢驗評定資料D.工程施工記錄E.功能性試驗記錄【答案】BC22、城市管道巡視檢查，檢測手段包括（）等儀器設備。A.探測雷達B.聲納C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準儀【答案】ABCD23、在初步施工組織設計專家論證中，（）等屬于橋梁結(jié)構(gòu)拆除時的安全問題。A.體系轉(zhuǎn)換中橋體突然斷裂B.拆除時支架的過大變形C.需保留結(jié)構(gòu)的加固措施D.附近交通導行E.施工人員的安全【答案】AB24、地表錨桿類型應根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進行選擇，可選用種類有（）。A.中空注漿錨桿B.鋼鉸線錨桿C.樹脂錨桿D.自鉆式錨桿E.砂漿錨桿【答案】ACD25、燃氣管道的附屬設備有（）。A.閥門B.波形管C.補償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD26、以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是（）。A.提升設施共用B.常用于客流量不大的車站C.站臺位于上、下行線路的兩側(cè)D.管理較集中E.站臺面積利用率高【答案】AD27、下列哪些驗收項目必須堅持“驗收合格方可使用”的規(guī)定：（）。A.水平安全網(wǎng)和立網(wǎng)B.起重吊裝設備C.大型模板支撐系統(tǒng)D.運土汽車E.溝槽邊坡【答案】ABC28、下列屬于沉井施工下沉控制要點的是（）。A.下沉應平穩(wěn)、均衡、緩慢，通過調(diào)整開挖順序和方式糾正偏斜，做到“隨挖隨糾、動中糾偏”B.開挖順序和方式?jīng)]有嚴格要求C.按施工方案規(guī)定的順序和方式開挖D.進行沉井下沉監(jiān)控測量E.沉井下沉影響范圍內(nèi)的地面四周不得堆放任何東西，減少車輛震動【答案】ACD29、下列關(guān)于應急預案說法正確的是（）。A.應急預案分為綜合應預案、專項應急預案和現(xiàn)場處理方案B.應急預案應對全體人員進行培訓和交底，進行專項應急演練C.由總承包單位統(tǒng)一組織編制應急預案D.應制定應急預案演練計劃，每半年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練E.應急預案按照分級屬地原則，應向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行告知性備案【答案】ABC30、控制基坑變形的主要方法有（）。A.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度B.減小開挖步距和開挖后未及時支撐時間C.減小圍護結(jié)構(gòu)和支撐的強度D.控制降水對環(huán)境變形的影響E.增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度【答案】ABD大題（共10題）一、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井，設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內(nèi)容?4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?【答案】1．為了保證交通導行方案的落實，還應補充的保證措施包括：（1）嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）嚴格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案。（3）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。（6）必要處搭設便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準。糾正：先停止占用或恢復原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．進入施工現(xiàn)場的勞務人員要佩戴工作卡，工作卡應注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：（1）進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物等有關(guān)資料，沒有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；（2）對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。（3）對于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物，必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。二、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫底基層，5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2014年7月1日開工，竣工日期為2015年4月3日，工期為274日歷天。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進行擊實試驗。施工前項目部編制的下施工方案摘要如下：（1）為減少對城市交通影響，水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運輸、白天分段攤鋪碾壓。（2）為保證基層高程準確無誤，在水泥砼面層施工前測量復核，如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補法找平。【問題】1.項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗？經(jīng)擊實試驗測定哪兩個指標。2.改正施工方案錯誤之處?！敬鸢浮?.重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標。2.（1）水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成，不得超過水泥的初凝時間3h。（2）應按照“寧高勿低，寧刨勿補”原則控制，如有偏差應采用挖補法。三、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范要求，是建設單位應該承擔的責任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任，因此不可以索賠。（2分）2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法：深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。（3分，每寫出一個得1分））3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降：隔斷盾構(gòu)掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。（3分）4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應采用化學漿液（2分）。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土，本土質(zhì)的特點就是盾構(gòu)通過較長時間后依然會發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進而造成房屋會繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。（3分）5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?四、【背景資料】某污水處理廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m(地面標高為±0.000)，基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標高為-3.00m。項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前，項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃，并制訂了施工成本控制措施：(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。問題：1．分析背景，確定降水井布置的形式及要求。2．計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。3．計算工程直接費和利潤。4．項目部應如何對施工成本進行動態(tài)控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。【答案】因為原水管線為條形基坑(槽)（1分)且降深不大(1分)，根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應采用單排降水井。布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~2m(l分），選擇合適的抽水設備(1分）。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。本案例第2問主要考查基坑地下水位標高控制。地下水位應控制在基坑底以下0.5m，基坑內(nèi)的水應及時排除。本案例中原水管線溝槽施工時地下水位允許標高為=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接費=人工費+材料費+機械費+措施費=(300+1200+250+80)萬元=1830萬元（2分）(2)根據(jù)含稅造價=(直接費+間接費+利潤）X(1+稅率)可得利潤=含稅造價/(1+稅率)-直接費-間接費=[2250/(1+3.41%)-1830—130]萬元(2分）=(2175.81-1830-130)萬元=215.81萬元(2分）本案例第4問主要考查施工成本控制。施工成本控制應以成本計劃為依據(jù)，隨著工程進展的各個階段連續(xù)進行，特別強調(diào)過程控制，檢查目標的執(zhí)行結(jié)果，評價目標和修正目標；發(fā)現(xiàn)成本偏差，及時調(diào)整糾正，形成目標管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)，即PDCA循環(huán)。材料成本的控制可采取下列措施：(1)對進入現(xiàn)場材料要準確計量，認真驗收；(2)降低采購成本，減少采購過程中管理損耗；(3)按施工進度計劃組織材料供應，防止因停工待料造成損失；(4)控制材料消耗，同時做好余料的回收與利用；(5)周轉(zhuǎn)材料要及時回收、進退場，節(jié)省租費；(6)合理安排材料儲存，減少資金占用率。五、1．背景：某供水廠擴建工程，處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級泵房基礎(chǔ)深達13m，處于砂礫層，且鄰近白沙河，地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求，所有設備、管材均由建設方供貨到現(xiàn)場。2．問題：（1）采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級泵房的基坑施工要求？（2）簡述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。（3）建設方所供設備、管材可以不進行檢驗直接使用嗎？為什么？【答案】（1）根據(jù)《建筑與市政工程地下水控制技術(shù)規(guī)范》JGJ/T111—2016，本工程適用井點降水，降水井的平面布置：原水管為條形基坑，采用單排降水井布置在基坑北側(cè)（即靠近白沙河側(cè)）。一級泵房采用了井點降水，沿基坑四周環(huán)形布置，另輔以地表排水措施相結(jié)合，方能滿足施工要求。（2）主要的措施有：1）原材料：骨料級配，含泥量滿足規(guī)范要求，水泥、外加劑合格。2）配合比設計：盡量減小水泥和水的用量，降低水膠比中的水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求。3）現(xiàn)場操作：盡量避開高溫作業(yè)、振搗密實、不漏振、不過振，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的坍落度。4）設置后澆帶：在清水池的澆筑過程中設置了后澆帶，混凝土為微膨混凝土。5）養(yǎng)護：及時養(yǎng)護，做好養(yǎng)護記錄，保證養(yǎng)護時間及質(zhì)量。（3）不可以。因為規(guī)范規(guī)定：凡進場材料設備，不管哪方供應必須按規(guī)范規(guī)定進場驗收，并進行必要的抽檢、復測，合格后方可使用，不合格品嚴禁進場。六、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外，均采用開槽敷設法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。因此，現(xiàn)場需要設置泥漿池和泥水分離裝置。七、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內(nèi)完工。為實現(xiàn)建設單位進度要求，項目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員，包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設單位壓縮工期的違規(guī)之處。2．企業(yè)內(nèi)部競標選用項目負責人應注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質(zhì)的單位。同有相應資質(zhì)的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經(jīng)建設方同意，符合我國有關(guān)法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關(guān)法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經(jīng)過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結(jié)算是勞務分包的本質(zhì)特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質(zhì)量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質(zhì)的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對經(jīng)辦人的授權(quán)委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術(shù)負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術(shù)措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術(shù)交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方應對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術(shù)措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術(shù)標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質(zhì)量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結(jié)構(gòu)兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動，基坑維護結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應為深基坑施工監(jiān)測內(nèi)容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結(jié)構(gòu)設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：八、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實施時的基本情況如下：（1）施工組織結(jié)構(gòu)為：項目經(jīng)理，項目副經(jīng)理、總工程師，物質(zhì)設備科、質(zhì)檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科，測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理。（3）承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核。2）張拉機具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行了校核。3）張拉時，A－2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B－2號千斤頂臨時頂替使用。4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固。5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內(nèi)。8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存。9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調(diào)出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。2．問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？（2）本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺施工的工藝流程是否全面？（6）結(jié)合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結(jié)合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？（8）結(jié)合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。（9）結(jié)合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。（10）請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估。【答案】（1）本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)。2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)。4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專人負責定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（8）主縱梁施工要點：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設置預拱度。為保證梁體線形，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）。3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預應力張拉工藝流程為：準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評估結(jié)果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準。3）不正確。拆下來的B－2號千斤頂沒有和已壞的A－2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用。4）不正確。未進行伸長量校核。5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要