第2章發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造

2.7發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用及組成潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造機(jī)油冷卻器2.7.1潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用及組成

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用

機(jī)油輸送到傳動(dòng)件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損，以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。

潤(rùn)滑方式

壓力潤(rùn)滑：一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。適用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等較大負(fù)荷的摩擦面

飛濺潤(rùn)滑：運(yùn)動(dòng)件濺潑的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面適用于負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：通過(guò)潤(rùn)滑脂嘴定期加注潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑零件的工作表面，如水泵及發(fā)電機(jī)軸承等2.7.1潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用及組成潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及油路：潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器、機(jī)油壓力表、溫度表、管道等2.7.2潤(rùn)滑劑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑包括機(jī)油和潤(rùn)滑脂兩種

機(jī)油的功用：潤(rùn)滑冷卻清洗密封防銹2.7.2潤(rùn)滑劑

機(jī)油的工作條件：高溫、空氣接觸導(dǎo)致氧化變質(zhì)，燃油蒸氣、廢氣、金屬磨屑和積炭使機(jī)油受到嚴(yán)重污染機(jī)油的使用特性：適當(dāng)?shù)酿ざ葍?yōu)異的氧化安定性良好的防腐性較低的起泡性強(qiáng)烈的清凈分散性高度的極壓性2.7.2潤(rùn)滑劑機(jī)油的分類：SAE黏度分類法和API使用分類法

SAE按照機(jī)油的黏度分類冬季用機(jī)油有6種牌號(hào)：SAEOW、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。非冬季機(jī)油有4種牌號(hào)：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50

2.7.2潤(rùn)滑劑機(jī)油的選用根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度選用合適的機(jī)油使用級(jí)。根據(jù)地區(qū)的季節(jié)氣溫選用適當(dāng)黏度等級(jí)的機(jī)油。潤(rùn)滑脂稠化劑摻入液體潤(rùn)滑劑中所制成的一種穩(wěn)定的固體或半固體敞開或密封不良的摩擦部位工作2.7.3潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造機(jī)油泵：功用是保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油。結(jié)構(gòu)種類：齒輪式、轉(zhuǎn)子式齒輪式機(jī)油泵：內(nèi)接齒輪式、外接齒輪式

安全閥：限制油壓

2.7.3潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造機(jī)油濾清器：濾除機(jī)油中的金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物方式：全流式和分流式2.7.4機(jī)油冷卻器在高性能大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)