第3章組網(wǎng)技術基礎現(xiàn)代移動通信BTS總體方案設計報告AbisA接口MSBSSOMC-R操作維護中心BSC基站控制器MSC移動交換中心BTS基站收發(fā)信機BTS基站收發(fā)信機BTS基站收發(fā)信機MSMSUm通過本章學習，著重解決以下問題：干擾如何影響系統(tǒng)性能如何進行區(qū)域覆蓋如何提高蜂窩系統(tǒng)容量如何解決多信道共用如何構造蜂窩網(wǎng)絡結構如何進行移動管理第3章組網(wǎng)技術基礎建立一個移動通信網(wǎng)的系統(tǒng)級概念本次課教學目的：1、理解小區(qū)分裂、劃分扇區(qū)和微小區(qū)的原理；2、了解提高蜂窩系統(tǒng)容量的原因及因此而帶來的不利因素；3、熟悉信道數(shù)、話務量和呼損率之間的定量關系式，并熟練利用這些關系式進行計算。第3章移動信道3.4提高蜂窩系統(tǒng)容量的方法問題的引出系統(tǒng)容量與用戶需求之間的矛盾是推動移動通信發(fā)展的主要動力之一同頻干擾是限制系統(tǒng)容量的主要因素之一實際問題：在抑制同頻干擾的基礎上，如何通過系統(tǒng)設計獲得最大的系統(tǒng)容量3.4.1同頻干擾對系統(tǒng)容量的影響同頻干擾不能簡單地通過增大發(fā)射機的發(fā)射功率來克服為了解決這一問題，需要找到同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系在滿足信干比要求的前提下，如何通過系統(tǒng)設計獲得最大的系統(tǒng)容量數(shù)學模型同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系1、Q與N的關系(1)假設每個小區(qū)的大小一樣，且每個小區(qū)是正六邊形小區(qū)則675432167543216754321？432141232431同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系2、S/I與Q之間的關系AADs（2）假設每個基站的發(fā)射功率相等，在整個覆蓋區(qū)內平均接收信號功率隨距離的冪指數(shù)下降且路徑衰減指數(shù)相同，則Di同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系(3)若僅僅考慮第一層同頻干擾小區(qū)，則小區(qū)邊界移動臺接收信號的信干比為AAAAAAARDiAD(4)若近似認為所有干擾基站到移動臺之間距離為D，則同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系3.影響系統(tǒng)容量的主要因素系統(tǒng)要求的信干比S/I對系統(tǒng)容量的影響

AMPS系統(tǒng)，18dB，提供夠好的話音質量

GSM系統(tǒng)，9dB同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系保持小區(qū)半徑不變，Q值的影響裂向7777777561423保持小區(qū)半徑不變，Q值的影響新型微小區(qū)、智能天線同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系保持Q值不變，小區(qū)半徑的影響小區(qū)分裂675432167543216754321675432167543216754321675432167543216754321同頻干擾和系統(tǒng)容量的關系新小區(qū)的發(fā)射功率是通過令新舊小區(qū)邊界接收到的功率相等來得到。假定新小區(qū)的半徑為原來小區(qū)的一半，解決實際問題的思路數(shù)學建模實際問題抽象、假設、簡化建立數(shù)學模型解決問題在滿足信干比要求的前提下，如何通過系統(tǒng)設計獲得最大的系統(tǒng)容量四個假設簡化分析實際問題在新街口地區(qū)，基站天線架設位置選擇：A、金陵飯店樓頂（約100m高）B、華聯(lián)樓頂（約30m高）驗證多信道共用（中繼）是指在網(wǎng)內的大量用戶共享相對較小數(shù)量的無線信道，即從可用信道庫中給每個用戶按需分配信道，可以明顯提高信道利用率。獨立信道：N個信道M個用戶，N個信道M＜＝N不存在阻塞的M＞N存在阻塞M與N怎樣關系才合理？話務量與呼損問題3.5多信道共用技術3.4.1話務量與呼損1、呼叫話務量 話務量是度量通信系統(tǒng)業(yè)務量或繁忙程度的指標。其性質如同客流量，具有隨機性，只能用統(tǒng)計方法獲取。流入話務量：呼叫請求速率乘以平均占用信道時間完成話務量：呼叫成功速率乘以平均占用信道時間

其中，t0是每次通話的平均保持時間（小時/次），C單位時間內每個用戶的平均呼叫請求次數(shù)（次/小時）。兩者相乘而得到應是一個無量綱的量，專門命名它的單位為“愛爾蘭”（Erlang）。3.5.1話務量與呼損如果一個小時內不斷地占用一個信道，則其呼叫話務量為1Erl。這是一個信道所能完成的最大話務量。例如，設在100個信道上，平均每小時有2100次呼叫，平均每次呼叫時間為2分鐘，則這些信道上的呼叫話務量：3.5.1話務量與呼損2、呼損率 因無信道而不能通話稱為呼叫失敗。在一個通信系統(tǒng)中，造成呼叫失敗的概率稱為呼叫失敗概率，簡稱為呼損率(B)。呼損率的物理意義是損失話務量與呼叫話務量之比的百分數(shù)，也稱為系統(tǒng)的服務等級（GOS）。呼損率越小，成功呼叫概率越大，用戶越滿意。要想提高服務等級，一是提高系統(tǒng)容量，二是減少用戶數(shù)（這不是希望的），三是采用合理的多信道共用方法，呼損率和話務量是一對矛盾，服務等級和信道利用率是矛盾。3.5.1話務量與呼損愛爾蘭公式 若呼叫有以下性質：（1）每次呼叫相互獨立，互不相關：泊松分布（2）每次呼叫在時間上都有相同的概率；并假定移動電話通信服務系統(tǒng)的信道數(shù)為n；則呼損率B可計算如下：愛爾蘭B表3、每個用戶忙時話務量（Aa）一天24小時，每小時話務量是不一樣的，因此要區(qū)分忙時與非忙時。忙時：一天中最忙的那個小時。因此在考慮通信系統(tǒng)的用戶數(shù)和信道數(shù)時，采用忙時平均話務量。忙時信道夠用，非忙時肯定不成問題。集中系數(shù)（K）：忙時話務量與全日話務量之比，7%－15%例如，每天平均呼叫3次，每次的呼叫平均占用時間為120秒，忙時集中系數(shù)為10%（k=0.1），則每個用戶忙時話務量為0.01Erl／用戶。公網(wǎng)0.01-0.03專網(wǎng)0.03-0.063.5.1話務量與呼損3.5.2多信道共用和信道利用率系統(tǒng)所能容納的用戶數(shù)（M）每個信道所能容納的用戶數(shù)m在一定呼損條件下，每個信道的m與信道平均話務量成正比，而與每個用戶忙時話務量成反比。多信道共用時，信道利用率是指每個信道平均完成的話務量，即多信道共用和信道利用率例2.1

某移動通信系統(tǒng)一個無線小區(qū)有8個信道（1個控制信道，7個話音信道），每天每個用戶平均呼叫10次，每次占用信道平均時間為80秒，呼損率要求10％，忙時集中系數(shù)為0.125。問該無線小區(qū)能容納多少用戶?例2.2

設每個用戶的忙時話務量＝0.01Erl，呼損率B＝10％，現(xiàn)有8個無線信道，采用兩種不同技術，即多信道共用和單信道共用組成的兩個系統(tǒng)，試分別計算它們的容量和利用率。7.三種系統(tǒng)容量比較1)系統(tǒng)容量的定義：多指能容納的用戶總數(shù)、系統(tǒng)最大容納的信道數(shù)或系統(tǒng)輸入話務量（愛爾蘭）。2）無線容量的m計算

B=1.25MHzm=B/Nfa）模擬TACS系統(tǒng)（FDMA）

信道間隔25KHz

信道總數(shù)1.25MHz/25KHz=50

簇內小區(qū)數(shù)N=7

系統(tǒng)容量mFDMA=50/7=7.1（信道/小區(qū)）b）數(shù)字GSM系統(tǒng)，采用TDMA方式信道間隔200kHz

每載頻時隙數(shù)8

信道總數(shù)（1.25MHz/200KHz）8=50

簇內小區(qū)數(shù)N=4

系統(tǒng)容量mTDMA=50/4=12.5（信道/小區(qū)）c）數(shù)字CDMA系統(tǒng)，采用CDMA方式

Bs——擴頻解調輸出LPF的帶寬

Bw——系統(tǒng)擴頻信號的發(fā)信帶寬當系統(tǒng)滿足要求的C/I時，將C/I代入式（6-1）可得：當：BW=1.25MHz,RS=8kb/s,Eb/N0=7dBm=32.25(信道/小區(qū)）考慮實際影響因素后，容量計算要做相應修正：I）采用話音激活技術提高了系統(tǒng)容量式中d為話音占空比，通常為0.35II）利用扇形劃分提高系統(tǒng)容量式中G是扇形分區(qū)系數(shù)，通常為2.55III）鄰近蜂窩小區(qū)的干擾對系統(tǒng)容量的影響式中F為信道復用效率，通常為0.6蜂窩系統(tǒng)容量比較說明：1）m涉及因素較多，主要與信道間隔f和頻率復用系數(shù)N

密切相關。信道間隔與發(fā)送帶寬、抗干擾能力有關，而復用系數(shù)與抗同頻干擾能力有關，而抗干擾能力最終可歸結為與話音編碼、信道編碼、交織和調制相關。2）移動通信中，C/I是最主要的矛盾，為了提高C/I可以不