標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25367-2010 柴油機電控共軌噴油系統(tǒng) 噴油器總成 技術(shù)條件》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，主要針對柴油機電子控制共軌噴油系統(tǒng)的噴油器總成提出了一系列的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新設(shè)計、制造及改進的電控共軌噴油系統(tǒng)中的噴油器總成產(chǎn)品。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，噴油器總成需滿足特定的工作環(huán)境適應(yīng)性、耐久性能以及電磁兼容性等方面的要求。具體而言，它規(guī)定了噴油器在不同溫度條件下（包括低溫啟動和高溫運行）的工作能力；對于耐久性，則是通過一系列嚴(yán)格的測試來驗證其長期穩(wěn)定工作的可能性，比如壽命試驗等；此外，還特別強調(diào)了電磁干擾方面的考量，確保噴油器能夠在復(fù)雜的電磁環(huán)境中正常運作而不受外界影響或不對其他設(shè)備造成干擾。

標(biāo)準(zhǔn)中也詳細(xì)描述了噴油器總成的主要尺寸參數(shù)及其允許偏差范圍，這對于保證各部件之間的良好配合至關(guān)重要。同時，對材料選擇也有明確指導(dǎo)，旨在提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。


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  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-03-01 實施
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GB/T 25367-2010柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)噴油器總成技術(shù)條件_第1頁
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文檔簡介

ICS270204306040

;

J94...

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25367—2010

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)

噴油器總成技術(shù)條件

Electroniccontrolcommonrailfuelinjectionsystemfordieselengines—

Theinjector—Specifications

2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)

噴油器總成技術(shù)條件

GB/T25367—2010

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街號

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

電話

:6852394668517548

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

*

開本印張字?jǐn)?shù)千字

880×12301/160.59

年月第一版年月第一次印刷

2011120111

*

書號

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:()

GB/T25367—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國燃料噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC396)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位無錫油泵油嘴研究所

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人莊福如朱錫芬俞建達(dá)張濤衛(wèi)忠星

:、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布

。

Ⅰ

GB/T25367—2010

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)

噴油器總成技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油機用電控共軌燃油噴射系統(tǒng)噴油器總成的技術(shù)要求試驗方法標(biāo)志包裝運輸

、、、、

和貯存

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車工程機械發(fā)電機及船用柴油機用電控共軌燃油噴射系統(tǒng)噴油器總成以下簡

、、(

稱共軌噴油器

)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

輕柴油

GB252—2000

柴油機噴油泵校泵油

GB/T8029(GB/T8029—2010,ISO4113:1988,Roadvehicles—

Calibrationfluidfordieselinjectionequipment,NEQ)

燃油噴射裝置詞匯第部分共軌式燃油噴射系統(tǒng)

GB/T10826.5—20085:(ISO7876-5:

2004,IDT)

車用柴油

GB19147(GB19147—2009,EN590:1999,MOD)

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)總成技術(shù)條件第部分機械

GB/T25365.11:

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)共軌管總成技術(shù)條件

GB/T25366

柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)高壓供油泵總成技術(shù)條件

GB/T25368

軍用柴油規(guī)范

GJB3075

噴油器總成安裝方式及連接尺寸

JB/T5173—2005

柴油機噴油嘴偶件技術(shù)條件

JB/T7296—2004

柴油機噴油嘴偶件性能試驗方法

JB/T7297—2004

柴油機油泵油嘴產(chǎn)品清潔度限值及測定方法

JB/T7661—2004

柴油機噴油泵試驗臺用高壓油管組件

JB/T8121

噴油泵試驗臺技術(shù)條件

JB/T9734

噴油器總成可靠性考核評定方法試驗方法故障分類及判定規(guī)則

JB/T51183、、

道路車輛柴油機噴油泵的校泵油

ISO4113

3術(shù)語和定義

和確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

GB/T10826.5—2008GB/T25365.1。

31

.

共軌噴油器動態(tài)開啟壓力dynamicopenpressure

共軌噴油器實際工作時開始噴油的

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