標準解讀

GB/T 20792-2006 是一項由中國發(fā)布的國家標準，其全稱為《輪式拖拉機最高速度的確定方法》。這項標準規(guī)定了如何測定和確定輪式拖拉機在特定條件下的最大安全運行速度，旨在為拖拉機的設(shè)計、生產(chǎn)、使用及監(jiān)督管理提供統(tǒng)一的測試與評估依據(jù)，確保道路交通安全和農(nóng)業(yè)機械作業(yè)效率。

標準內(nèi)容概覽：

  1. 范圍：明確了本標準適用的對象為輪式拖拉機，用于規(guī)范其最高速度的測試與確定方法。

  2. 規(guī)范性引用文件：列出了實施本標準時所依據(jù)或參考的其他相關(guān)國家標準和文件，確保測試過程和技術(shù)要求的一致性和準確性。

  3. 術(shù)語和定義：對標準中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進行了解釋，幫助讀者準確理解各項要求。

  4. 測試條件：詳細說明了進行最高速度測試前應滿足的環(huán)境條件（如地面狀況、氣候條件）、拖拉機自身狀態(tài)（如滿載或空載、輪胎氣壓）等，以確保測試結(jié)果的可靠性和可比性。

  5. 測試方法：闡述了具體的測試步驟和程序，包括測試場地的選擇與布置、儀器設(shè)備的使用、數(shù)據(jù)采集與處理等。通常，這包括在水平直線跑道上進行無負載或滿負載狀態(tài)下的加速至最高速度并穩(wěn)定運行的過程，記錄下此過程中的最高穩(wěn)定行駛速度。

  6. 數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定：規(guī)定了如何根據(jù)測試數(shù)據(jù)計算最高速度，以及判定該速度是否符合相關(guān)法規(guī)或產(chǎn)品設(shè)計要求的方法。這可能涉及到對多次測試結(jié)果的平均處理或特定情況下的數(shù)據(jù)排除規(guī)則。

  7. 試驗報告：要求測試結(jié)束后需編制詳細的試驗報告，記錄測試條件、過程、數(shù)據(jù)及最終結(jié)論，作為產(chǎn)品質(zhì)量控制、認證或監(jiān)管的依據(jù)。

實施意義：

該標準的實施有助于統(tǒng)一我國輪式拖拉機最高速度的測試標準和方法，提升農(nóng)業(yè)機械的安全性能與使用效率。通過標準化的測試流程，制造商能夠確保其產(chǎn)品符合國家規(guī)定的速度安全標準，用戶則能基于明確的性能指標做出更加合理的選擇和使用，同時為政府監(jiān)管部門提供了技術(shù)監(jiān)督的依據(jù)，促進了整個行業(yè)的健康發(fā)展。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2006-12-28 頒布
  • 2007-07-01 實施
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GB/T 20792-2006輪式拖拉機最高速度的確定方法_第1頁
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文檔簡介

ICS65.060.10T61中華人民共和國國家標準GB/T20792—2006輪式拖拉機最高速度的確定方法Wheeledtractors-MaximumspeedsMethodofdeterminationCISO3965：1990,Agriculturalwheeledtractors--Maximumspeeds-Methodofdetermination.MOD)2006-12-28發(fā)布2007-07-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T20792—2006本標準修改采用ISO3965：1990《農(nóng)業(yè)輪式拖拉機最高速度的確定方法》(英文版)本標準根據(jù)ISO3965:1990重新起草。根據(jù)我國拖拉機行業(yè)的現(xiàn)狀.在不與ISO3965:1990相違背的情況下，做了技術(shù)性修改。這些技術(shù)性差異用垂直單線標識在它們所涉及的條款的頁邊空白處。具體的技術(shù)差異如下：將標準名稱由《農(nóng)業(yè)輪式拖拉機最高速度的確定方法》改為《輪式拖拉機最高速度的確定方法》：在第2章中取消"ISO4251-1:1988農(nóng)業(yè)拖拉機和機械用輪胎和輪輞系列第1部分：輪胎規(guī)格和尺寸”；在第2章中將"ISO789-1:1981農(nóng)業(yè)拖拉機試驗程序第1部分：功率試驗”改為"GB/T3871.3農(nóng)業(yè)拖拉機試驗規(guī)程第3部分：動力輸出軸功率試驗(GB/T3871.3-2006.1S0789-1:1990.MOD)”：在第3章中將"發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速(標定的定義見ISO789-1）”改為"發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速(定義見GB/T3871.3）″：在第3章中將"….按照ISO4251-1計算得出動力半徑指數(shù)”改為"….按輪胎新胎半徑乘以0.935計算”。為便于使用，本標準還做了下列編輯性修改：“本國際標準”一詞改為"本標準”；刪除了國際標準前言。本標準的附錄A為規(guī)范性附錄本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出本標準由全國拖拉機標準化技術(shù)委員會歸口本標準起草單位：山東濰坊華特拖拉機制造有限公司、洛陽拖拉機研究所本標準主要起草人：潘東華、尚項繩、柳玲文。本標準為首次制定

GB/T20792—2006輪式拖拉機最高速度的確定方法范圍本標準規(guī)定了輪式拖拉機最高設(shè)計速度的計算方法和最高行駛速度的確定方法本標準適用于輪式拖拉機（以下簡稱拖拉機）規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準.然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標準。GB/T3871.3農(nóng)業(yè)拖拉機、試驗規(guī)程第3部分：動力輸出軸功率試驗(GB/T3871.3—2006，ISO789-1:1990.MOD)3最高設(shè)計速度的計算根據(jù)制造廠規(guī)定的下列參數(shù)計算最高設(shè)計速度：-發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速(定義見GB/T3871.3)；最高前進擋的傳動比：制造廠推薦的道路行駛時使用的最大驅(qū)動輪的動力半徑，按輪胎新胎半徑乘以0.935計算最高行駛速度的測量4.1試驗要求4.1.1施拉機4.1.1.1施拉機應用使用說明書中規(guī)定的燃油。4.1.1.2化油器和點火裝置和/或噴油泵的調(diào)整、發(fā)動機功率和空載轉(zhuǎn)速應符合制造廠的規(guī)定4.1.1.3前驅(qū)動橋或任何附加驅(qū)動軸只有在制造廠推薦的道路上行駛時才能結(jié)合。4.1.1.4輪胎規(guī)格應與計算最高設(shè)計速度時所用輪胎規(guī)格相同，輪胎為新輪胎,充氣壓力為拖拉機制造廠推薦的道路行駛時的輪胎壓力。4.1.1.5拖拉機應為工作狀態(tài)，油箱裝滿燃油,散熱器裝滿冷卻液，帶駕駛員，但不帶可拆卸的配重、專用設(shè)備或載荷。4.1.2試驗跑道4.1.2.1試驗用跑道應為直線跑道,并且應能使拖拉機以最高速度至少行駛100m的試驗距離4.1.2.22試驗跑道為干燥、平整的混凝土路面，或打掃干凈的類似路面。4.1.2.3試驗跑道路面的坡度沿行駛方向和與行駛方向垂直的方向上均不大于1.5%4.1.2.4進入測試路段前的跑道應足夠長，并且應平整、坡度均勻,以保證測量時拖拉機勾速行駛4.1.3環(huán)境條件試驗應在干燥、風速不超過5m/s的環(huán)境條件下進行4.2試驗

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