第九章壓強第4節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系K知識一、流體壓強與流速的關(guān)系(1)氣體、液體都具有，因此被稱為流體。(2)在氣體或液體中，流速越大的位置壓強 ，流速越小的位置壓強 。二、應(yīng)用如圖所示，由于飛機的機翼上凸下凹的特殊造型，當(dāng)一股氣流沿著機翼流過時，在相同時間內(nèi)，機翼上方氣流通過的路程 ，因而速度，它對機翼上表面的壓強較?。幌路綒饬魍ㄟ^的路程較短，速度較小，它對機翼下表面的壓強 ，因此，機翼上、下表面產(chǎn)生了壓力差，這就產(chǎn)生了向上的升力?；疖囌驹屡_上有一條警戒線，火車進站時人要站在黃色警戒線的外面，避免火車快速經(jīng)過時，乘客與火車之間的空氣流速 ，壓強 ，乘客被外側(cè)的空氣推向火車而發(fā)生事故。解讀：在用流體的流速與壓強的關(guān)系解釋現(xiàn)象時，要首先弄清哪部分流速大，哪部分流速小，流速大處壓強小，壓力也小，流速小處壓強大，壓力也大，流體受壓力差作用而產(chǎn)生各種表現(xiàn)形式和現(xiàn)象。流動性越小越大較長較大較大大小K重點一、流體與流體壓強.流體：物理學(xué)中把具有流動性的液體與氣體統(tǒng)稱為流體，如空氣、水等。.流體的壓強：前面學(xué)過的液體的壓強與大氣壓強，它們是流體靜止時的壓強，流體流動時也有壓強，此時的壓強叫流體的壓強。.探究流體壓強與流速的關(guān)系(1)對著兩張平行放置的紙的中間吹氣，使得兩張紙中間的氣流速度增大，這時兩張紙外側(cè)的氣流速度相對較小，兩張紙會向中間靠擾，這說明紙兩側(cè)的空氣對紙的壓力大于紙中間空氣對紙的壓力，可見空氣流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。(2)將兩只小船放入水盤中，用水管向兩船中間沖水，兩船向中間靠攏，這說明船兩側(cè)的水對船的壓力大于船中間的水對船的壓力，可見液體流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大?！纠}1】如圖所示，從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣，乒乓球都不會掉下來。下列說法正確的是A.吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強B.吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強C.吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強，吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強D.吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強，吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強參考答案：A二、飛機的升力.飛機的機翼與空氣流動速度：飛機的機翼一般做成上凸下平的形狀，機翼的形狀決定機翼上下表面空氣流動的速度，從機翼橫截面的形狀可知，其上方彎曲，下方近似于直線、飛機飛行時，空氣與機翼發(fā)生相對運動，由于機翼上方的空氣要比下方的空氣運行的路程長，所以機翼上方的空氣流動比下方要快。.升力的產(chǎn)生：從機翼上方流過的空氣通過的路程長，速度大，從機翼下方通過的空氣通過的路程短、速度慢；于是空氣對機翼上表面的壓強小，對下表面的壓強大，機翼上下表面所受壓力差的方向豎直向上，這個壓力差就叫“舉力”又叫飛機的“升力”飛機起飛前要在跑道上加速滑行一段距離，直升飛機起飛前螺旋槳要高速旋轉(zhuǎn)一段時間，兩者都是為了獲得較大的升力以升上高空?！纠}2】如圖所示是飛機機翼的截面圖，當(dāng)飛機水平飛行時，下列說法正確的是A.機翼上方空氣速度大，壓強小.機翼上方空氣速度大，壓強大C機翼下方空氣速度大，壓強小D.機翼下方空氣速度大，壓強大參考答案：A三、生活中跟流體的壓強與流速相關(guān)的現(xiàn)象.窗外有風(fēng)吹過，窗簾飄向窗外；過堂風(fēng)把衣柜吹開；.汽車開過后，兩側(cè)的塵埃向中間靠攏；路邊的樹葉向中間靠攏；.踢足球時的“香蕉球”.打乒乓球時發(fā)出的“旋轉(zhuǎn)球”.廚房排氣扇、抽油煙機等?！纠}3】如圖所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時，水面下的水翼會使船身整體抬高離開水面，從而減小水對船的阻力。則水翼安裝正確的是參考答案：DK好題K基礎(chǔ)1.如圖所示，用細線懸掛著的輕質(zhì)塑料湯勺靠近水流時（如圖所示），湯勺會向水流靠攏，這是因為

A.湯勺和水流之間的空氣流速小，壓強小B.湯勺和水流之間的空氣流速大，壓強大C.湯勺和水流之間的空氣流速小，壓強大D.湯勺和水流之間的空氣流速大，壓強小.如圖所示實驗中，不能說明“流速大小對流體壓強有影響”的是吹氣時A管中水面上升.當(dāng)火車駛過時，人站在安全線以內(nèi)，即使與火車保持一定的距離，也非常危險。以下四個選項中與此現(xiàn)象所蘊含的規(guī)律不符合的是A.用吸管把飲料吸進嘴里B.護航編隊各船只多采用前后行駛而非并排行駛C.雨天，大風(fēng)會把雨傘掀翻D.風(fēng)沿著窗外的墻面吹過，窗口懸掛的窗簾會飄向窗外.一場大雪過后，在公路上行駛的小汽車，車后部常常有雪附著在上面，對于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是A.汽車與空氣摩擦而吸引雪

B.車上原來有雪C.司機為保持車體干凈而故意做的D.汽車行駛時，車體兩邊的空氣流速較大，是氣壓差的作用把雪掀起附著在上面的.如圖所示，在水平的兩支筷子中間放上兩只乒乓球，通過空心塑料管向兩球間用力吹氣，會發(fā)現(xiàn)兩只乒乓球會D.同向運動A.靜止不動D.同向運動A.靜止不動.利用如圖所示的裝置可探究機翼升力產(chǎn)生的原因，壓強計的兩端分別置于機翼模型的上、下表面附近，1探究機翼的升力用鼓風(fēng)機向模型左端吹氣，可觀察到壓強計兩側(cè)液面出現(xiàn)高度差。則1探究機翼的升力B.C.D..人們等候火車時要站在安全線以外，是因為火車駛過時，靠近火車的位置氣流速度變，壓強，如果人站在安全線以內(nèi)，內(nèi)外側(cè)的氣壓差就可能將人壓向火車，發(fā)生危險。.汽車已經(jīng)入百姓家庭.如圖所示，汽車在行駛中天窗前閉后開，在車頂形成一個凸面，（填“加大B.C.D..人們等候火車時要站在安全線以外，是因為火車駛過時，靠近火車的位置氣流速度變，壓強，如果人站在安全線以內(nèi)，內(nèi)外側(cè)的氣壓差就可能將人壓向火車，發(fā)生危險。.汽車已經(jīng)入百姓家庭.如圖所示，汽車在行駛中天窗前閉后開，在車頂形成一個凸面，（填“加大”或“減小”）了空氣的流速，使天窗口處的壓強（填“大于”或“小于”）車內(nèi)的氣壓，則A.模型下方空氣流速小，壓強小B.模型下方空氣流速大，壓強大。模型上方空氣流速小，壓強大D.模型上方空氣流速大，壓強小7.用水平風(fēng)吹如圖所示的四個模型，其中空氣對模型下表面的壓強小于上表面的壓強的是A-在壓力差的作用下車內(nèi)空氣實現(xiàn)循環(huán)，從而保持車內(nèi)空氣清新。10.如圖所示，汽車急駛而過帶起路邊樹葉飄向10.如圖所示，汽車急駛而過帶起路邊樹葉飄向（選填“A”、“B、”或“C”），解釋這一現(xiàn)象用到11.的物理知識是方曲如圖所示實例所運用的物理知識與飛機起飛原理相同是抽水機U形“反水彎”B.C11.的物理知識是方曲如圖所示實例所運用的物理知識與飛機起飛原理相同是抽水機U形“反水彎”B.C.簡易噴霧器滑雪板D.12.A.飛機對螺旋槳的作用力B.螺旋槳對空氣的作用力C12.A.飛機對螺旋槳的作用力B.螺旋槳對空氣的作用力C.空氣對螺旋槳的作用力D.螺旋槳對飛機的作用力在四川汶川大地震的救援中，由于陸路交通阻隔，直升飛機在救援中起到了巨大的作用，直升飛機在豎直上升時，使直升飛機上升的力是1313.如圖是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖.它有兩個出口，當(dāng)風(fēng)吹過隆起洞口A表面時，風(fēng)速較大，吹過平坦洞口B時，風(fēng)速較小，從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng).則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是

風(fēng)總是B口吹入A口吹出風(fēng)總是A口吹入風(fēng)總是B口吹入A口吹出風(fēng)總是A口吹入B口吹出風(fēng)總是AB口同時吹入風(fēng)風(fēng)有時從A□吹入，有時從B□吹入.某