中國汽車11992年-2003年汽車產(chǎn)量變化趨勢2一、舊中國的制造汽車夢

1901年，中國開始出現(xiàn)汽車。中國人擁有的第一輛汽車，是1902年袁世凱作為送給慈禧的禮物從香港花巨資進(jìn)口的美國汽車。1929年汽車進(jìn)口量已達(dá)8781輛，世界各國汽車蜂擁而入，1930年中國汽車保有量為38484輛，卻沒有一輛國產(chǎn)汽車。3

中國的第一輛汽車

41、最早提出要建立中國汽車工業(yè)的是孫中山

2、張學(xué)良是第一個組織生產(chǎn)國產(chǎn)汽車的人5二、新中國汽車工業(yè)的崛起

新中國的成立，為中國汽車工業(yè)開辟了新的道路。經(jīng)過半個世紀(jì)的艱苦努力，形成了一個產(chǎn)品種類齊全、生產(chǎn)能力較大的汽車工業(yè)體系。2000年產(chǎn)量突破200萬輛（207萬），2002年又增至320萬，近倆年發(fā)展非常迅速。我國汽車工業(yè)的發(fā)展可概括為初創(chuàng)、成長和全面發(fā)展三個階段。6

1、初創(chuàng)階段（1949—1965）初創(chuàng)階段的特征是：首先建成了中國第一汽車制造廠，實現(xiàn)了中國汽車工業(yè)零的突破；接著建立了南京汽車制造廠、上海汽車制造廠、濟南汽車制造廠、北京汽車制造廠，形成了五個汽車生產(chǎn)基地。7

2、成長階段（1966—1980）成長階段的特征是：先后興建了第二汽車制造廠、四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠三個主要生產(chǎn)運用越野汽車的三線汽車制造廠；開發(fā)礦用自卸車和重型汽車；五個老汽車生產(chǎn)基地為包建、支援二汽、川汽、陜汽作出了巨大貢獻(xiàn)，其自身也得到一定發(fā)展；地方積極建設(shè)汽車制造廠，汽車生產(chǎn)的分散局面已幾經(jīng)形成。8

3、全面發(fā)展階段（1981—）

這一階段的特征是：黨和政府提出要把汽車工業(yè)發(fā)展成為支柱產(chǎn)業(yè)；在產(chǎn)量不斷提高同時，加快進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成比較完整的汽車產(chǎn)品系列；改變過去那種封閉的發(fā)展模式，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和資本；轎車工業(yè)迅猛發(fā)展，由此也拉開了汽車進(jìn)入家庭的序幕。

9三、中國汽車企業(yè)分布概況1、一汽集團

一汽大眾一汽奧迪天津一汽一汽豐田一汽轎車海南馬自達(dá)

10一汽集團111213

1415開迪162、上汽集團上海大眾上海通用上海通用雪佛蘭上汽儀征上海通用五菱17上海汽車集團股份有限公司上海大眾汽車有限公司

上海通用汽車有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司

上海申沃客車有限公司

上海匯眾汽車制造有限公司

上海幸福摩托車總廠

上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械有限公司

上海彭浦機器廠有限公司

18零部件19上海大眾高爾Gol帕薩特passat兩廂波羅polo三廂波羅poloSantanaSantana3000途安touran20212223上海通用凱迪拉克別克雪佛蘭

24CTS2.8V6發(fā)動機CTS3.625SRX4.6AWDV型8缸32氣門4.6升（可變進(jìn)排氣門正時，電子節(jié)氣門控制）262728上海通用五菱上海申沃客車有限公司

2930

3、東風(fēng)集團

東風(fēng)本田東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)悅達(dá)起亞3132334、北汽集團

北京吉普北汽福田北汽制造北京現(xiàn)代寶龍汽車345長安集團長安福特長安鈴木長安汽車35

6、南京躍進(jìn)集團

躍進(jìn)依維柯南京菲亞特：西耶那、派力奧、周末風(fēng)36

7、沈陽華晨集團

中華轎車:尊弛寶馬轎車：5系-530i、3系-325i金杯海獅金杯通用378、廣州本田雅閣奧德賽飛度

389、奇瑞集團瑞虎ti990QQ風(fēng)云四代旗云東方之子10、吉利集團