標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12839-1997 輪胎氣門嘴 術(shù)語及其定義》與前一版標(biāo)準(zhǔn)《GB 12839-1991》相比，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的改變：從標(biāo)準(zhǔn)編號的變化可以看出，《GB 12839-1991》到《GB/T 12839-1997》，"GB"變?yōu)榱?GB/T"，表明該標(biāo)準(zhǔn)從強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標(biāo)準(zhǔn)，意味著執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)不再是強(qiáng)制要求，而為推薦使用。

  2. 術(shù)語與定義的完善與更新：新標(biāo)準(zhǔn)對輪胎氣門嘴的相關(guān)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂和完善，以更準(zhǔn)確地反映行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。這可能包括新增了一些隨著技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的新型氣門嘴類型或材料的定義，同時(shí)也可能對原有定義進(jìn)行了精確化表述，以消除歧義，提高行業(yè)內(nèi)的溝通效率。

  3. 適用范圍的調(diào)整：雖然具體調(diào)整內(nèi)容未直接列出，但標(biāo)準(zhǔn)更新通常會(huì)根據(jù)市場和技術(shù)的變化調(diào)整其適用范圍，確保標(biāo)準(zhǔn)能更好地覆蓋當(dāng)前市場上流通的各種輪胎氣門嘴產(chǎn)品。

  4. 技術(shù)內(nèi)容的更新：鑒于技術(shù)的不斷進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引入新的測試方法、性能指標(biāo)或者生產(chǎn)規(guī)范，以適應(yīng)更高質(zhì)量和安全要求。例如，可能對氣門嘴的密封性、耐久性、材料要求等方面提出了更為嚴(yán)格或具體的指標(biāo)。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化語言的規(guī)范化：隨著時(shí)間的推移，標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則也會(huì)有所變化，新標(biāo)準(zhǔn)可能采用了更加規(guī)范化的語言表達(dá)，使得標(biāo)準(zhǔn)文本更加清晰、易讀，便于國際交流和比較。

  6. 參考國際標(biāo)準(zhǔn)：考慮到國際貿(mào)易和技術(shù)交流的需要，新標(biāo)準(zhǔn)可能參考或等同采用了一些國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容，增強(qiáng)了中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性，有助于提升中國產(chǎn)品的國際競爭力。

這些變更反映了國家對輪胎氣門嘴產(chǎn)品質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)化工作的持續(xù)改進(jìn)，旨在促進(jìn)該行業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12839-2005
  • 1997-10-14 頒布
  • 1998-04-01 實(shí)施
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GB/T 12839-1997輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義_第1頁
GB/T 12839-1997輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義_第2頁
GB/T 12839-1997輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義_第3頁
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文檔簡介

ICS83.160.01G41中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12839-1997neqIsO3877-2：1978輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義Tyrevalves-Termsanddefinitions1997-10-14發(fā)布1998-04-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T12839—1997前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3877-2：1978《輪胎氣門嘴和內(nèi)胎-術(shù)語對照表-第2部分：輪胎氣門嘴》。本標(biāo)準(zhǔn)為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌對部分術(shù)語及定義進(jìn)行了修改。本標(biāo)準(zhǔn)在原標(biāo)準(zhǔn)“氣門嘴”一章中增加兩個(gè)專用名詞，并把“其他術(shù)語"中有兩個(gè)不屬于氣門嘴專用名詞刪去：本標(biāo)準(zhǔn)圓括號內(nèi)的術(shù)語為被代替的同義詞,只供查對、不供使用。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起，同時(shí)代替GB/T12839—91。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國化學(xué)工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：沈陽橡膠機(jī)械廠、公主嶺氣門芯廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉其忠、劉尚勤、董麗君。本標(biāo)準(zhǔn)于1991年4月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12839—1997neqISO3877-2:1978輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義代替GB/T12839-91Tyrevalves-Termsanddefinitions1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎氣門嘴通常使用的術(shù)語及其定義(或說明)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車、載重汽車（包括客車、掛車及無軌電車)工業(yè)車輛、工程機(jī)械、拖拉機(jī)與農(nóng)業(yè)、林業(yè)機(jī)械、摩托車、畜力車及力車充氣輪胎氣門嘴。航空輪胎氣門嘴亦應(yīng)參照使用。2輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義2.1輪胎氣門嘴tyrevalve用于輪胎充放氣體或液體并能保持其內(nèi)壓的閥門、2.2內(nèi)胎氣門嘴tubevalve用于有內(nèi)胎充氣輪胎的氣門嘴(見圖2、圖4、圖7、圖8、圖9、圖14).2.3！膠座氣門嘴rubberbasevalve具有橡膠底座的內(nèi)胎氣門嘴。(見圖2、圖4、圖7、圖8)。2.4壓緊式內(nèi)胎氣門嘴tubeclamp-invalve在緊固件的作用下，使氣門嘴底座與內(nèi)胎壓緊配合以獲得密封的內(nèi)胎氣門嘴(見圖9、圖14)2.5無內(nèi)胎氣門嘴(輪輞氣門嘴）tubelessvalve用于無內(nèi)胎充氣輪胎的氣門嘴(見圖3、圖5、圖6)。2.6）卡扣式氣門嘴snap-invalve用氣門嘴彈性體部分與輪輞配合,以獲得密封、安裝無需緊固件的無內(nèi)胎氣門嘴(見圖3)。2.7壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴tubelessclamp-invalve在緊固件的作用下，使氣門嘴上的彈性密封墊與輪輞壓緊配合,以獲得密封的無內(nèi)胎氣門嘴(見圖5、圖6)。2.8轉(zhuǎn)臀式氣門嘴swivelvalve嘴體可繞嘴座中心線回轉(zhuǎn)的氣門嘴(見圖5)。2.9普通芯腔氣門嘴ordinarycorechambervalve芯腔中最小孔徑小于4.6mm的氣門嘴2.10）大芯腔氣門嘴(工程機(jī)械氣門嘴）largecorechambervalve芯腔中最小孔徑大于或等于4.6mm的氣門嘴(見圖5、圖8)2.11氣液型氣門嘴air-watervalve用于充氣或同時(shí)充液、充氣的氣門嘴(見圖

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