ICS4304060

T26..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB7063—2011

代替

GB7063—1994

汽車護(hù)輪板

Thewheelguardsofmotorvehicles

2011-05-12發(fā)布2012-01-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB7063—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)第4章第5章第6章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的

、、,。

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用成員國關(guān)于汽車護(hù)輪板的法規(guī)修訂版

78/549/EEC《》(94/78/EC)。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重新起草在附錄中列出本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與法規(guī)章條編

78/549/EEC,A78/549/EEC

號(hào)的對(duì)照一覽表

。

考慮到我國國情在采用法規(guī)時(shí)本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改本標(biāo)準(zhǔn)與主要

,78/549/EEC,,78/549/EEC

技術(shù)性差異及其原因如下

:

刪除中認(rèn)證申請附錄第章認(rèn)證批準(zhǔn)附錄第章認(rèn)證修改附錄

———78/549/EEC(Ⅰ4)、(Ⅰ5)、(Ⅰ

第章產(chǎn)品一致性附錄第章資料文件附錄認(rèn)證標(biāo)識(shí)附錄等內(nèi)容其原因

6)、(Ⅰ7)、(Ⅱ)、(Ⅲ),

是標(biāo)準(zhǔn)體系與法規(guī)體系的形式差異所致

;

當(dāng)車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)前排坐一名乘員附錄中改為當(dāng)車輛在整備質(zhì)量

———“,(78/549/EECⅠ2.1)”“

狀態(tài)前排坐名的乘員本標(biāo)準(zhǔn)中其原因是考慮到我國人體體重的因素乘員

,265kg(5.1)”。,

質(zhì)量按平均計(jì)算質(zhì)量計(jì)算

65kg。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

,:

本法規(guī)改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

增加資料性附錄

———A。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車護(hù)輪板

GB7063—1994《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與的差異

GB7063—1994:

本標(biāo)準(zhǔn)在本版修改了測量時(shí)的試驗(yàn)條件

———“5.1”;

本標(biāo)準(zhǔn)在本版增加了防滑鏈的使用要求

———“6”。

本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過渡期對(duì)于新產(chǎn)品自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起實(shí)施對(duì)于新生產(chǎn)車已上公告車自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)

:,;(),

施之日起個(gè)月后實(shí)施

24。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊運(yùn)生任山

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB7063—1986、GB7063—1994。

Ⅰ

GB7063—2011

汽車護(hù)輪板

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車護(hù)輪板的技術(shù)條件

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于類汽車

M1。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089—2001

3術(shù)語

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。

31

.

護(hù)輪板wheelguards

位于車輪上方具有阻擋車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的濺污及飛石等功能的零部件它可以是獨(dú)立部件也

,。,

可以是車身的一部分

。

4一般要求

41護(hù)輪板車體一部分擋泥板等應(yīng)牢固安裝在汽車上

.(,)。

42護(hù)輪板應(yīng)設(shè)計(jì)成能夠保護(hù)其他道路使用者盡可能地不受到汽車車輪甩出的石子泥沙冰雪及水

.、、

等的襲擊并減少其他道路使用者由于接觸運(yùn)動(dòng)的車輪而產(chǎn)生的危險(xiǎn)

,。

5特殊要求

51在水平路面上當(dāng)車輛處于整備狀態(tài)前排坐名乘員1)車輪在直線行駛位置時(shí)護(hù)輪板應(yīng)滿足

.,,2,,

下列要求

。

511在車輪中心向前和向后的兩個(gè)輻射平面所形成的區(qū)域內(nèi)見圖護(hù)輪板的寬度q應(yīng)足

..30°50°(1),

以遮蓋整個(gè)輪胎的寬度bb為制造廠規(guī)定的輪胎或車輪組件的最大寬度如屬雙胎則輪胎寬度t應(yīng)

(),,

為兩個(gè)輪胎的安裝總寬度

。

輪胎的寬度不包括胎壁上的牌號(hào)記號(hào)裝飾和保護(hù)帶及筋條等

:()、。

512護(hù)輪板的后緣應(yīng)位于車輪中心上方的水平面以下的水平面上而且護(hù)輪板的邊緣與這

..150mm,

個(gè)平面的交點(diǎn)如圖中點(diǎn)應(yīng)位于輪胎縱向中間平面的外側(cè)如屬雙胎則應(yīng)位于外側(cè)輪胎的縱向

(