ICS93080

R84.

中華人民共和國公共安全行業(yè)標準

GA/T1248—2015

道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估指南

Guidelinesforeconomiclossevaluationofroadtrafficcongestion

2015-03-03發(fā)布2015-05-01實施

中華人民共和國公安部發(fā)布

GA/T1248—2015

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

術語和定義

2………………1

調查分析

3…………………2

評估方法

4…………………2

附錄資料性附錄車輛數(shù)和車輛類型獲取方法

A()……………………7

附錄資料性附錄能耗因子和排放因子及成本數(shù)據(jù)獲取方法

B()……9

附錄資料性附錄時間價值

C()…………11

附錄資料性附錄算法示例

D()…………12

參考文獻

……………………19

GA/T1248—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口

。

本標準負責起草單位清華大學交通研究所北京市公安局公安交通管理局

:、。

本標準參與起草單位北京交通大學北京工業(yè)大學同濟大學

:、、。

本標準主要起草人陸化普梅冰松張永波張雷邵春福陳艷艷楊曉光李萌李瑞敏石京

:、、、、、、、、、、

歐陽陳海來劍戈廖鵬宇王連明李惠黃亞麗

、、、、、。

Ⅰ

GA/T1248—2015

道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估指南

1范圍

本標準規(guī)定了道路交通擁堵經(jīng)濟損失的評估方法

。

本標準適用于常態(tài)道路交通擁堵或事件引起的道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估也適用于道路交通改

,

善對策措施的效果評價

、。

2術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

21

.

自由流狀態(tài)freeflowcondition

車輛通行不受上下游條件影響的可以自由駕駛的交通流狀態(tài)

。

22

.

目標狀態(tài)targetcondition

常態(tài)道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估當前的交通流狀態(tài)

<>。

事件引起的道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估或對策效果評價事件發(fā)生后或對策實施后在特定時

<>

段特定范圍內的交通流狀態(tài)

、。

23

.

基準狀態(tài)referencecondition

常態(tài)道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估與目標狀態(tài)同一范圍的自由流狀態(tài)

<>。

事件引起的道路交通擁堵經(jīng)濟損失評估或對策效果評價目標狀態(tài)發(fā)生前同一時段和范圍的交

<>

通流狀態(tài)

。

24

.

道路交通擁堵經(jīng)濟損失economiclossoftrafficcongestion

因道路交通擁堵導致的經(jīng)濟損失包括旅行時間延誤經(jīng)濟損失機動車能源消耗增加量經(jīng)濟損失和

,、

機動車污染物排放增加量經(jīng)濟損失

。

注單位是元

:。

241

..

旅行時間延誤經(jīng)濟損失economiclossoftraveldelay

因道路交通擁堵導致人員與貨物在途時間增加造成的經(jīng)濟損失

。

242

..

機動車能源消耗增加量經(jīng)濟損失economiclossofvehiclefuelconsumptionincreasing

因道路交通擁堵導致車輛能源消耗增加造成的經(jīng)濟損失

。

243

..

機動車污染物排放增加量經(jīng)濟損失economiclossofvehiclepollutantemissionincreasing

因道路交通擁堵導致車輛污染物排放及治理成本增加造成的經(jīng)濟損失