第5頁共5頁2023年?全縣交通工?作總結(jié)同?志們回顧?總結(jié)年交通?工作，這次?全縣交通工?作會議的主?要任務(wù)是認(rèn)?真貫徹縣委?經(jīng)濟(jì)工作會?議和省、市?交通工作會?議精神。安?排部署年工?作，動員全?縣上下特別?是交通系統(tǒng)?的干部職工?振奮精神、?團(tuán)結(jié)拼搏、?銳意進(jìn)取，?全力推進(jìn)交?通事業(yè)更好?更快發(fā)展，?為推進(jìn)富民?強(qiáng)縣提供堅(jiān)?強(qiáng)的交通保?障。下面，?講四點(diǎn)意見?。等會，書?記還要作重?要指示，請?同志們按書?記指示抓好?落實(shí)。一?、齊心協(xié)力?。年交通事?業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)?展縣委、?縣人大、縣?政府、縣政?協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)?導(dǎo)和上級主?管部門的大?力支持下，?年是縣交通?發(fā)展史上大?投入、大建?設(shè)、大改革?之年。全縣?各級各部門?搶抓機(jī)遇、?同心同德、?克難奮進(jìn)，?全縣交通事?業(yè)實(shí)現(xiàn)了突?破性發(fā)展。?主要表現(xiàn)在?以下六個(gè)方?面延伸到?接高速，一?是實(shí)現(xiàn)了從?無到有的夢?想。益婁衡?高速經(jīng)極力?爭取。建成?后將填補(bǔ)縣?城無高速的?空白，真正?意義上實(shí)現(xiàn)?我縣通高速?的夢想。線?老白太路成?功實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)?，納入省道?路網(wǎng)改造計(jì)?劃籠子，目?前該項(xiàng)目已?開工建設(shè)，?正在加緊施?工，即將解?決我縣東中?部地區(qū)通往?西部地區(qū)的?行路難問題?，圓了全縣?近一半人口?多年來期盼?已久的夢想?。湘桂鐵路?擴(kuò)能改造工?程正在加快?推進(jìn)。g3?22祁豐大?道___公?里進(jìn)行了油?化改造，s?317太和?堂至城連墟?___公里?、__3城?連墟至龔家?坪___公?里、太和堂?至黃陂橋_?__公里改?造工程已全?面完成。?新增通暢行?政村___?個(gè)，二是農(nóng)?村公路建設(shè)?再創(chuàng)佳績。?年全縣完成?通暢工程_?__公里。?完成總投資?___萬元?，超額完成?市定任務(wù)，?工程項(xiàng)目合?格率達(dá)__?_%優(yōu)良率?達(dá)___%?完成了蓮花?寺橋、牙泉?橋、楠木橋?___座危?橋改造任務(wù)?，做好了四?房橋、梁家?灣橋___?座渡改橋的?立項(xiàng)和前期?準(zhǔn)備工作。?年農(nóng)村公路?建設(shè)無論是?完成的里程?數(shù)，還是建?設(shè)質(zhì)量，都?得到市里的?肯定。縣?城銀星汽車?站已經(jīng)通過?招商，三是?客運(yùn)站場建?設(shè)順利。太?和堂、城連?墟、鳳歧坪?、白鶴鋪_?__個(gè)農(nóng)村?客運(yùn)站和_?__個(gè)農(nóng)村?客運(yùn)招呼站?均達(dá)標(biāo)建成?。目前正在?做建設(shè)的前?期準(zhǔn)備工作?。順利地?承載了__?_萬祁東人?民的安全出?行。而且結(jié)?合縣城文明?創(chuàng)建，四是?交通秩序明?顯好轉(zhuǎn)。積?極開展了運(yùn)?輸市場“打?黑”專項(xiàng)整?治活動。全?縣各條班線?都在有序安?全運(yùn)行。對?“面的車”?進(jìn)行了專項(xiàng)?整治和妥善?分流，全縣?客運(yùn)市場經(jīng)?營秩序明顯?好轉(zhuǎn)。衡?汽集團(tuán)祁東?分公司在衡?陽市以遠(yuǎn)的?客運(yùn)車輛全?部___系?統(tǒng)，五是道?路交通保持?平安暢通。?為確保旅客?交通安全。?該監(jiān)控系統(tǒng)?的___，?對出行的車?輛位置、行?車速度、否?超載、駕駛?員是否疲勞?等等都能進(jìn)?行監(jiān)控和提?示，很大程?度上能確保?車輛和旅客?的安全。為?了確保道路?交通的安全?，縣交通局?、縣公路局?都致力于道?路的改造、?調(diào)平和路障?的清理，并?加大了公路?中修力度，?縣公路局在?無改造計(jì)劃?的情況下，?從銀行貸款?對__08?7大坪至雙?橋鎮(zhèn)段__?_公里、_?_086鰱?魚塘至絲塘?段___公?里進(jìn)行了大?中修改造；?縣交通局公?路所管養(yǎng)的?縣鄉(xiāng)道采取?貨幣化養(yǎng)護(hù)?的辦法，對?全縣管養(yǎng)的?縣鄉(xiāng)道進(jìn)行?養(yǎng)護(hù)，經(jīng)市?里考核，農(nóng)?村公路管養(yǎng)?里程優(yōu)良率?超過___?%基本上保?持了道路的?暢通。縣?公路局順利?地移交到縣?里管理，六?是各項(xiàng)改革?平穩(wěn)推進(jìn)。?積極穩(wěn)妥地?推進(jìn)了交通?體制改革。?縣交通規(guī)費(fèi)?征稽所改為?縣交通工程?質(zhì)量與安全?監(jiān)督管理所?，妥善地安?置了涉改人?員，積極爭?取了公路養(yǎng)?護(hù)轉(zhuǎn)移支付?的基數(shù)。同?時(shí)，對道路?運(yùn)輸管理所?和農(nóng)村公路?管理所進(jìn)行?了升格，并?更加完善行?政職責(zé)和規(guī)?范了行政行?為，為全縣?交通事業(yè)的?發(fā)展奠定了?良好的基礎(chǔ)?。交通工?作在困難中?前進(jìn)，回顧?年。改革中?發(fā)展，極不?利的條件下?取得了極為?不易的成績?。這些成績?的取得，縣?委、縣政府?堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的?結(jié)果，縣人?大、縣政協(xié)?熱情關(guān)心的?結(jié)果，上級?主管部門大?力支持的結(jié)?果，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)?和有關(guān)部門?團(tuán)結(jié)奮斗的?結(jié)果，社會?各界和廣大?群眾積極參?與的結(jié)果，?也是全縣交?通系統(tǒng)干部?職工努力拼?搏的結(jié)果。?此，代表縣?人民政府，?向所有關(guān)心?支持交通事?業(yè)發(fā)展的各?級領(lǐng)導(dǎo)、各?界人士，向?戰(zhàn)斗在全縣?交通第一線?的廣大干部?職工致以崇?高的敬意和?衷心的感謝?！二、分?析形勢。明?確今年工作?的指導(dǎo)思想?也是”規(guī)?劃的最后一?年，年是交?通體制改革?后的第一年?。更是銜接?“十二·五?”規(guī)劃的關(guān)?鍵之年。做?好今年的交?通工作，對?促進(jìn)全縣經(jīng)?濟(jì)社會又好?又快發(fā)展，?意義非常重?大。當(dāng)前，?縣交通事業(yè)?面臨的形勢?仍然異常嚴(yán)?峻，任務(wù)仍?然十分艱巨?，主要體現(xiàn)?在三個(gè)方面?：一是任務(wù)?重。從總體?情況來看，?縣因交通落?后而使區(qū)位?邊緣化的問?題仍然沒有?很大的改觀?。改善祁東?投資環(huán)境、?創(chuàng)造招商引?資的條件、?發(fā)展祁東經(jīng)?濟(jì)，交通工?作仍然肩負(fù)?著極大的重?任。從我縣?目前的交通?狀況來看，?僅有的一條?高速公路通?過縣內(nèi)僅_?__公里，?近___公?里的連接線?使祁東交通?進(jìn)入高速路?網(wǎng)是相當(dāng)漫?長，按照現(xiàn)?代物流標(biāo)準(zhǔn)?來衡量是屬?于低劣級物?流條件。所?以盡快爭取?開工建設(shè)益?婁衡高速公?路非常重要?，這是其一?。其二，干?線公路：_?__國道是?縣境內(nèi)唯一?的一條國道?，過境雖有?___公里?，仍等級不?高，特別是?通往衡陽市?區(qū)經(jīng)常是腸?梗阻，爭取?規(guī)劃衡祁快?速干道任務(wù)?繁重。兩條?省道：s3?17全長_?__公里，?水泥路面僅?___公里?，黃色路面?達(dá)___公?里，占總里?程的___?%爭取改造?s___線?黃色路面計(jì)?劃任務(wù)繁重?；s___?線___公?里目前對縣?內(nèi)承載壓力?不是很大，?也有望成為?國道。其三?，縣鄉(xiāng)道：?全縣___?條縣道，總?里程___?公里，其中?黃色路面_?__公里，?占總里程的?___%所?以縣道改造?任務(wù)繁重。?鄉(xiāng)道：全縣?___條規(guī)?劃鄉(xiāng)道，總?里程___?公里，其中?黃色路面_?__公里，?占總里程的?___%所?以鄉(xiāng)道改造?任務(wù)繁重。?其四，農(nóng)村?通暢工程：?”期間省里?給我縣總規(guī)?劃里程__?_公里，從?__年開始?實(shí)施，年止?，已實(shí)施了?___公里?，所以全縣?還有___?公里的規(guī)劃?里程。但省?里核定我縣?計(jì)劃里程為?___公里?，所以全縣?“”計(jì)劃里?程只剩下_?__公里。?今年，市里?下達(dá)我縣計(jì)?劃___公?里，通暢_?__個(gè)村，?但這個(gè)計(jì)劃?是最難完成?，村里條件?好的群眾基?礎(chǔ)好的村干?部得力的都?實(shí)施了通暢?，目前剩下?的都是一些?難以完成的?配套資金很?難到位的硬?骨頭，所以?要完成今年?的通暢計(jì)劃?舉步艱難。?二是籌資難?。從國家政?策走向來看?，寬松的宏?觀政策已呈?現(xiàn)從緊趨勢?，銀根不斷?收緊，省里?相應(yīng)地縮減?了今年的交?通投資規(guī)模?，省政府、?省交通廳明?確規(guī)定，不?在”規(guī)劃內(nèi)?一律不增加?項(xiàng)目的投入?，所以爭取?項(xiàng)目資金的?難度加大。?從交通行業(yè)?形勢來看，?費(fèi)改稅后交?通行業(yè)基本?上喪失了自?收資金的能?力，交通建?設(shè)融資渠道?減少，自我?調(diào)劑能力也?減少，所以?建設(shè)資金來?源及撥付等?不確定因素?會。從配套?資金來看，?由于縣財(cái)政?十分困難，?擴(kuò)大縣級資?金配套比例?很不現(xiàn)實(shí)，?縣鄉(xiāng)道改造?需要大量資?金，農(nóng)村通?暢是”規(guī)劃?的最后一年?，通暢工程?實(shí)施的大多?數(shù)是邊遠(yuǎn)貧?困山區(qū)村，?或是前幾年?修路積極性?不高的村，?配套資金的?籌措將非常?艱難。三是?責(zé)任大。這?些年來祁東?交通雖然通?過積極努力?，部分線路?也得到改造?，但由于交?通基礎(chǔ)設(shè)施?薄弱在短期?內(nèi)解決全部?問題非常之?難；而社會?各界對加快?交通設(shè)施建?設(shè)的愿望越?來越強(qiáng)烈，?期望值也很?高，交通公?路部門面