集裝箱班輪出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

涉及的單據(jù)必備知識(shí)集裝箱班輪出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

涉及的單據(jù)必備知識(shí)1單據(jù)1出口貨運(yùn)代理委托書(Entrustingorderforexportgoods)作用:代理契約,委托事項(xiàng)單據(jù)1出口貨運(yùn)代理委托書2單據(jù)2集裝箱貨物托運(yùn)單(場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單/十聯(lián)單)

（D/R，dockreceipt）是由發(fā)貨人或其代理人編制，是承運(yùn)人簽發(fā)的，證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物，并證明當(dāng)時(shí)貨物狀態(tài)，船公司對(duì)貨物開始負(fù)有責(zé)任的憑證單據(jù)2集裝箱貨物托運(yùn)單(場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單/十聯(lián)單)3第一聯(lián)貨主留底第二聯(lián)船代留底第三聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知（1）第四聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知（2）第五聯(lián)裝貨單（S/O，shippingorder）第六聯(lián)場(chǎng)站收據(jù)副本大副聯(lián)第七聯(lián)場(chǎng)站收據(jù)（D/R）正本第八聯(lián)貨代留底第九聯(lián)配艙回單（1）第十聯(lián)配艙回單（2）報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)核查后在此聯(lián)蓋放行章，船方憑以收貨裝船港區(qū)在貨物裝船前交外輪理貨公司，貨物裝船時(shí)與船上大副交接又稱“黃聯(lián)”，貨物裝船后，大副簽字（通常集裝箱堆場(chǎng)簽章），退回托運(yùn)人或貨代，據(jù)以簽發(fā)提單第一聯(lián)貨主留底報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)核查后在此聯(lián)蓋放行章，船4場(chǎng)站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過程及程序1、托運(yùn)人(或貨代)填制后，留下貨方留底聯(lián)(第1聯(lián))，將2至10聯(lián)送船代(訂艙簽單)編號(hào)。2、船代編號(hào)后，留下2至4聯(lián)，并在第5聯(lián)上加蓋確認(rèn)訂艙，然后將第5至10聯(lián)退給貨代，貨代留下第8聯(lián)并把9、10聯(lián)送給托運(yùn)人做配艙回單。3、第5至7聯(lián)作報(bào)關(guān)使用4、海關(guān)審核認(rèn)可后，在第5聯(lián)裝貨單上加蓋放行章5、貨代負(fù)責(zé)將箱號(hào)、封志號(hào)、件數(shù)等內(nèi)容填入第5至7聯(lián)，并將集裝箱貨物與這些聯(lián)在規(guī)定的時(shí)間送到堆場(chǎng)。6、場(chǎng)站業(yè)務(wù)員在集裝箱貨物進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收完畢后，在第5至7聯(lián)上填入實(shí)收箱數(shù)、進(jìn)場(chǎng)完畢日期，并簽收和加蓋場(chǎng)站公章。第5聯(lián)由場(chǎng)站留底，第6聯(lián)送理貨員，理貨員在裝船時(shí)將該聯(lián)交大副，第7聯(lián)即場(chǎng)站收據(jù)正本返回貨代。場(chǎng)站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過程及程序1、托運(yùn)人(或貨代)填制后，留下貨5場(chǎng)站收據(jù)的作用1、船公司或船代確認(rèn)訂艙，并在場(chǎng)站收據(jù)上簽章，將場(chǎng)站收據(jù)交給托運(yùn)人或其代理人，意味著運(yùn)輸合同開始執(zhí)行2、是出口貨物報(bào)關(guān)的憑證之一3、是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開始對(duì)其負(fù)責(zé)的證明4、是換取海運(yùn)提單的憑證5、是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證6、是運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。7、如信用證中有規(guī)定，可作為向銀行結(jié)匯的單證。場(chǎng)站收據(jù)的作用1、船公司或船代確認(rèn)訂艙，并在場(chǎng)站收據(jù)上簽章，6單據(jù)3集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單，簡(jiǎn)稱“設(shè)備交接單”EIR（equipmentinterchangereceipt）EIR是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。一箱一單、箱單相符、箱單同行單據(jù)3集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單，簡(jiǎn)稱“設(shè)備交接單”7設(shè)備交接單的分類進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和出場(chǎng)設(shè)備交接單各有三聯(lián)，分別為管箱單位(或船公司)留底聯(lián)；碼頭、堆場(chǎng)聯(lián)；用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)設(shè)備交接單的分類進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和出場(chǎng)設(shè)備交接單8設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程(1)由管箱單位填寫設(shè)備交接單交用箱人/運(yùn)箱人；(2)由運(yùn)箱人/用箱人到碼頭、堆場(chǎng)提箱或還箱時(shí)出示設(shè)備交接單，由經(jīng)辦人員對(duì)照設(shè)備交接單，檢查集裝箱的表面狀況后，雙方簽字，碼頭、堆場(chǎng)留下管箱單位聯(lián)和碼頭、堆場(chǎng)聯(lián)，將用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)退還給用箱人/運(yùn)箱人；(3)碼頭、堆場(chǎng)將留下的管箱單位聯(lián)退還給船公司或船代。設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程(1)由管箱單位填寫設(shè)備交接單交用箱人9單據(jù)4集裝箱裝箱單CLP（containerloadplan）是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)。裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及兩份發(fā)貨人/裝箱人聯(lián)。單據(jù)4集裝箱裝箱單10CLP主要作用作為發(fā)貨人，CFS和CY之間貨物的交接單證作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表單據(jù)記載的貨物和集裝箱總重量是計(jì)算船舶吃水差、穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)在卸貨點(diǎn)辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，處理索賠事故的單據(jù)之一卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一CLP主要作用作為發(fā)貨人，CFS和CY之間貨物的交接單證11單據(jù)5：班輪提單一、提單含義二、提單的種類三、提單記載的內(nèi)容四、提單的使用單據(jù)5：班輪提單一、提單含義12（一）B/L（BillofLading）定義是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（一）B/L（BillofLading）定義是指用以證13（二）性質(zhì)和作用貨物收據(jù)物權(quán)憑證運(yùn)輸契約證明EvidenceofthecontractofcarriageReceiptforthegoodsshippedDocumentoftitle（二）性質(zhì)和作用運(yùn)輸契約證明Evidenceofthe14（三）提單的當(dāng)事人1.承運(yùn)人：即與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系人，包括船東及租船合同的承租人。2.托運(yùn)人：即與承運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系人，可能是發(fā)貨人也可能是收貨人。3.被通知人：即貨到目的港時(shí)，船方發(fā)送到貨的對(duì)象，可以是收貨人而通常顯示的是收貨人的代理人。（三）提單的當(dāng)事人1.承運(yùn)人：即與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系15（一）按貨物是否裝船1、已裝船提單shippedoronboardB/L指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。2、收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單ReceivedforShipmentB/L

指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。已裝船提單上除了載明通常事項(xiàng)外，還須注明裝運(yùn)船舶名稱和實(shí)際裝船日期待運(yùn)提單上沒有明確裝船日期和船名，一般在信用證支付下，銀行不接受此提單基本種類（一）按貨物是否裝船1、已裝船提單shippedoro16（二）按收貨人一欄抬頭不同記名提單（straightB/L）不記名提單（BearerB/L）指示提單（ToOrderB/L）（二）按收貨人一欄抬頭不同記名提單（straightB/L17收貨人填寫能否轉(zhuǎn)讓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓方式貨物所有人記名提單StraightB/LABCCo.否ABCCo.不記名提單BearerB/LBearer或不填能單純交付無需背書任何持單人指示提單OrderB/LToorder或Totheorderof能記名背書空白背書確定的被背書人不確定的被背書人=任何持單人收貨人填寫能否實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓方式貨物所有人記名提單ABCCo.18（三）按貨物外表狀況有無批注為標(biāo)準(zhǔn)1、清潔提單CleanB/L

貨物交運(yùn)時(shí)，表面情況良好，承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。2、不清潔提單FoulorUncleanB/L貨物交運(yùn)時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。（三）按貨物外表狀況有無批注為標(biāo)準(zhǔn)1、清潔提單Clean19（四）按不同的運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)提單CombinedTransportB/L轉(zhuǎn)船提單TranshipmentB/L聯(lián)運(yùn)提單ThroughB/L直達(dá)提單DirectB/L（四）按不同的運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)提單Combined20“直達(dá)提單”指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單?！稗D(zhuǎn)船提單”指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單。“聯(lián)運(yùn)提單”貨物須經(jīng)兩段或兩段以上運(yùn)輸才能運(yùn)達(dá)目的港，而其中第一程為海運(yùn)，如海陸、?？?、或海海聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)的提單“多式聯(lián)運(yùn)提單”指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂??！爸边_(dá)提單”指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港21（五）按提單簽發(fā)人不同1、班輪公司提單（LINERB/L）2、無船承運(yùn)人提單（NVOCCB/L）又稱為倉/倉提單（HouseB/L）（五）按提單簽發(fā)人不同1、班輪公司提單（LINERB/L22（六）根據(jù)內(nèi)容繁簡(jiǎn)不同全式提單（LongFormBL）簡(jiǎn)式提單（ShortFormBL）（六）根據(jù)內(nèi)容繁簡(jiǎn)不同全式提單（LongFormBL）簡(jiǎn)23（七）根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式不同1、運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單（FreightPrepaidB/L）指運(yùn)費(fèi)在貨物裝船后即支付的提單2、運(yùn)費(fèi)到付提單（FreighttobecollectedB/L）運(yùn)費(fèi)在貨物到達(dá)目的港，收貨人提取貨物前支付的提單（七）根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式不同1、運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單（Freight24特殊提單預(yù)借提單AdvancedB/L并提單OmnibusB/L艙面提單OndeckB/L順簽提單Post-dateB/L倒簽提單Anti-dateB/L分提單SeparateB/L過期提單StaleB/L特殊提單預(yù)借提單AdvancedB/L并提單Om25預(yù)借提單AdvancedB/L由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期或叫但結(jié)匯期已到，而貨物尚未裝船或貨物未裝船完畢時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人要求而由承運(yùn)人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。承運(yùn)人簽發(fā)預(yù)借提單要冒極大風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@種做法掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)的真實(shí)情況。預(yù)借提單AdvancedB/L由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期或叫26倒簽提單Anti-dateB/L指在貨物裝船完畢后，應(yīng)托運(yùn)人要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的提單，但在該提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船完畢的日期由于貨物實(shí)際裝船完畢日期遲于信用證規(guī)定的裝船日期，若按實(shí)際裝船日期簽發(fā)提單，肯定影響結(jié)匯，所以托運(yùn)人為了便于結(jié)匯，要求承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單倒簽提單Anti-dateB/L指在貨物裝船完畢后，應(yīng)托27順簽提單Post-dateB/L指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人要求而簽發(fā)的提單，但在該提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船日期。由于貨物實(shí)際裝船完畢的日期早于有關(guān)合同中裝船期限的規(guī)定，如果按貨物實(shí)際裝船日期簽發(fā)提單將影響合同的履行，所以托運(yùn)人可能要求承運(yùn)人按合同裝船期限的規(guī)定“順填日期”簽發(fā)提單順簽提單Post-dateB/L指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)28艙面提單OndeckB/L將貨物積載于船舶露天甲板上，并在提單上記載“Ondeck”字樣的提單，也稱“甲板提單”Q：集裝箱運(yùn)輸時(shí)，把集裝箱貨物放在甲板上，提單上要注明“Ondeck”字樣嗎？艙面提單OndeckB/L將貨物積載于船舶露天甲板上，29并提單OmnibusB/L指應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將同一船舶裝運(yùn)的相同港口、相同貨主的兩票或兩票以上貨物合并而簽發(fā)的一套提單托運(yùn)人為節(jié)省運(yùn)費(fèi)，會(huì)要求承運(yùn)人將屬于最低運(yùn)費(fèi)提單的貨物于其他提單的貨物和在一起只簽發(fā)一套提單并提單OmnibusB/L指應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將同一船30分提單SeparateB/L應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將屬于同一裝貨單號(hào)下的貨物分開，并分別簽發(fā)的提單（多套提單，為滿足托運(yùn)人商業(yè)需要）分提單SeparateB/L應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將屬于同31過期提單StaleB/L由于出口商在取得提單后未能及時(shí)到銀行議付的提單，也成為“滯期提單”根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，如信用證沒有規(guī)定交單的特定期限，則要求出口商在貨物裝船日起21天內(nèi)到銀行交單議付，也不得晚于信用證的有效期限。Q，過期提單是無效提單嗎？提單持有人可憑其要求承運(yùn)人交付貨物嗎？過期提單StaleB/L由于出口商在取得提單后未能及時(shí)到32三、提單記載的內(nèi)容提單正面內(nèi)容提單正面條款提單背面條款提單背面印定的條款規(guī)定了承運(yùn)人與貨方之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免，是雙方當(dāng)事人處理爭(zhēng)議時(shí)的主要法律依據(jù)三、提單記載的內(nèi)容提單正面內(nèi)容提單背面印定的條款規(guī)定了承運(yùn)33提單正面內(nèi)容1）船名（nameofthevessel）2）承運(yùn)人名稱（nameofthecarrier）3）托運(yùn)人名稱（nameoftheshipper）4）收貨人名稱（nameoftheconsignee）5）通知人名稱（nameofthenotifiedparty)6）裝貨港，卸貨港，轉(zhuǎn)運(yùn)港（portofloading,portofdischarge,portoftranshipment）提單正面內(nèi)容1）船名（nameofthevessel347）貨物的名稱，標(biāo)志，包裝，件數(shù)，重量和體積（descriptionofgoods,marks&No,numberofpackageorcontainer,grossweight,measurement,etc.）8）運(yùn)費(fèi)的支付（paymentoffreight）9）提單的簽發(fā)日期，地點(diǎn)和份數(shù)（placeanddateofissue,numberoforiginalB/L)10）承運(yùn)人或者船長(zhǎng)，及其授權(quán)人簽字（SIGNATURE）7）貨物的名稱，標(biāo)志，包裝，件數(shù)，重量和體積（descrip35提單正面印刷條款1）確認(rèn)條款2）不知條款3）簽署條款提單正面印刷條款1）確認(rèn)條款36Receivedinexternalapparentgoodorderandconditionexceptedasotherwisenotedthetotalnumberofcontainersorotherpackagesorunitsenumeratedbelowfortransportationfromtheplaceofreceipttotheplaceofdeliverysubjecttothetermsandconditionshereof.Receivedinexternalapparent37Thetotalnumberofpackagesorunitesstuffedinthecontainer,thedescriptionofgoodsandtheweightsshowninthisbillofladingarefurnishedbythemerchants,andwhichthecarrierhasnoreasonablemeansofcheckingandisnotapartofthisbillofladingcontract.Thetotalnumberofpackageso38Thecarrierhasissuedthenumberofbillsofladingstatedbelow,allofthistenoranddate,oneoftheoriginalbillsofladingmustbesurrenderedandendorsedorsignedagainstthedeliveryoftheshipmentandwhereuponanyotheroriginalbillsofladingshallbevoid.Themerchantsagreetobeboundbythetermsandconditionsofthisbilloflading.Thecarrierhasissuedthenum39提單背面印刷條款2）定義條款5）責(zé)任限額條款10）錯(cuò)誤申報(bào)條款9）自由轉(zhuǎn)船條款7）運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用條款4）承運(yùn)人責(zé)任期間條款8）包裝和標(biāo)志條款3）承運(yùn)人責(zé)任條款1）首要條款11）共同海損條款6）特定貨物條款提單背面印刷條款2）定義條款5）責(zé)任限額條款40四、提單的使用（一）提單的簽發(fā)1、提單的簽發(fā)與簽署提單的簽發(fā)人必須是合同的當(dāng)事人，或者是其指定的代理人，即承運(yùn)人本人、載貨船船長(zhǎng)或經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理；提單的簽署：手簽、印摹、蓋章等。2、提單記載內(nèi)容應(yīng)該保證與收貨單和場(chǎng)站收據(jù)一致！ABCascarrierXYZasagentforABCascarrierCaptainOPQasmaster四、提單的使用（一）提單的簽發(fā)ABCascarrier413、提單簽發(fā)的份數(shù)和簽發(fā)日期提單的份數(shù)

正本提單（ORIGINAL）如果全套提單一式三份，應(yīng)該表示：“Original,Duplicate,Triplicate”(少數(shù)）“firstoriginal,Secondoriginal,thirdoriginal””(多數(shù))副本提單（COPY）--不具有法律效力簽發(fā)日期日期應(yīng)以船舶開航之日（SAILINGDATE）3、提單簽發(fā)的份數(shù)和簽發(fā)日期提單的份數(shù)42

（二）提單的背書記名背書指示背書不記名背書指背書人在提單背面寫明背書人（受讓人）的名稱，并由背書人簽名的背書形式指背書人在提單背面寫明“憑xxx指示”的字樣，并由背書人簽名的背書形式又稱“空白背書”，指背書人在提單背面由自己簽名，但不記載任何受讓人的背書形式（二）提單的背書記名背書指示背書不記名背書指背書人在43（三）提單的繳還收貨人提貨時(shí)必須以提單為憑，而承運(yùn)人交付貨物時(shí)必須收回提單并在提單上注明作廢的批注。（三）提單的繳還收貨人提貨時(shí)必須以提單為憑，而承運(yùn)人交付貨物44集裝箱班輪出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

涉及的單據(jù)必備知識(shí)集裝箱班輪出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

涉及的單據(jù)必備知識(shí)45單據(jù)1出口貨運(yùn)代理委托書(Entrustingorderforexportgoods)作用:代理契約,委托事項(xiàng)單據(jù)1出口貨運(yùn)代理委托書46單據(jù)2集裝箱貨物托運(yùn)單(場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單/十聯(lián)單)

（D/R，dockreceipt）是由發(fā)貨人或其代理人編制，是承運(yùn)人簽發(fā)的，證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物，并證明當(dāng)時(shí)貨物狀態(tài)，船公司對(duì)貨物開始負(fù)有責(zé)任的憑證單據(jù)2集裝箱貨物托運(yùn)單(場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單/十聯(lián)單)47第一聯(lián)貨主留底第二聯(lián)船代留底第三聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知（1）第四聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知（2）第五聯(lián)裝貨單（S/O，shippingorder）第六聯(lián)場(chǎng)站收據(jù)副本大副聯(lián)第七聯(lián)場(chǎng)站收據(jù)（D/R）正本第八聯(lián)貨代留底第九聯(lián)配艙回單（1）第十聯(lián)配艙回單（2）報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)核查后在此聯(lián)蓋放行章，船方憑以收貨裝船港區(qū)在貨物裝船前交外輪理貨公司，貨物裝船時(shí)與船上大副交接又稱“黃聯(lián)”，貨物裝船后，大副簽字（通常集裝箱堆場(chǎng)簽章），退回托運(yùn)人或貨代，據(jù)以簽發(fā)提單第一聯(lián)貨主留底報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)核查后在此聯(lián)蓋放行章，船48場(chǎng)站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過程及程序1、托運(yùn)人(或貨代)填制后，留下貨方留底聯(lián)(第1聯(lián))，將2至10聯(lián)送船代(訂艙簽單)編號(hào)。2、船代編號(hào)后，留下2至4聯(lián)，并在第5聯(lián)上加蓋確認(rèn)訂艙，然后將第5至10聯(lián)退給貨代，貨代留下第8聯(lián)并把9、10聯(lián)送給托運(yùn)人做配艙回單。3、第5至7聯(lián)作報(bào)關(guān)使用4、海關(guān)審核認(rèn)可后，在第5聯(lián)裝貨單上加蓋放行章5、貨代負(fù)責(zé)將箱號(hào)、封志號(hào)、件數(shù)等內(nèi)容填入第5至7聯(lián)，并將集裝箱貨物與這些聯(lián)在規(guī)定的時(shí)間送到堆場(chǎng)。6、場(chǎng)站業(yè)務(wù)員在集裝箱貨物進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收完畢后，在第5至7聯(lián)上填入實(shí)收箱數(shù)、進(jìn)場(chǎng)完畢日期，并簽收和加蓋場(chǎng)站公章。第5聯(lián)由場(chǎng)站留底，第6聯(lián)送理貨員，理貨員在裝船時(shí)將該聯(lián)交大副，第7聯(lián)即場(chǎng)站收據(jù)正本返回貨代。場(chǎng)站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過程及程序1、托運(yùn)人(或貨代)填制后，留下貨49場(chǎng)站收據(jù)的作用1、船公司或船代確認(rèn)訂艙，并在場(chǎng)站收據(jù)上簽章，將場(chǎng)站收據(jù)交給托運(yùn)人或其代理人，意味著運(yùn)輸合同開始執(zhí)行2、是出口貨物報(bào)關(guān)的憑證之一3、是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開始對(duì)其負(fù)責(zé)的證明4、是換取海運(yùn)提單的憑證5、是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證6、是運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。7、如信用證中有規(guī)定，可作為向銀行結(jié)匯的單證。場(chǎng)站收據(jù)的作用1、船公司或船代確認(rèn)訂艙，并在場(chǎng)站收據(jù)上簽章，50單據(jù)3集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單，簡(jiǎn)稱“設(shè)備交接單”EIR（equipmentinterchangereceipt）EIR是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。一箱一單、箱單相符、箱單同行單據(jù)3集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單，簡(jiǎn)稱“設(shè)備交接單”51設(shè)備交接單的分類進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和出場(chǎng)設(shè)備交接單各有三聯(lián)，分別為管箱單位(或船公司)留底聯(lián)；碼頭、堆場(chǎng)聯(lián)；用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)設(shè)備交接單的分類進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和出場(chǎng)設(shè)備交接單52設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程(1)由管箱單位填寫設(shè)備交接單交用箱人/運(yùn)箱人；(2)由運(yùn)箱人/用箱人到碼頭、堆場(chǎng)提箱或還箱時(shí)出示設(shè)備交接單，由經(jīng)辦人員對(duì)照設(shè)備交接單，檢查集裝箱的表面狀況后，雙方簽字，碼頭、堆場(chǎng)留下管箱單位聯(lián)和碼頭、堆場(chǎng)聯(lián)，將用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)退還給用箱人/運(yùn)箱人；(3)碼頭、堆場(chǎng)將留下的管箱單位聯(lián)退還給船公司或船代。設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程(1)由管箱單位填寫設(shè)備交接單交用箱人53單據(jù)4集裝箱裝箱單CLP（containerloadplan）是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)。裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及兩份發(fā)貨人/裝箱人聯(lián)。單據(jù)4集裝箱裝箱單54CLP主要作用作為發(fā)貨人，CFS和CY之間貨物的交接單證作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表單據(jù)記載的貨物和集裝箱總重量是計(jì)算船舶吃水差、穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)在卸貨點(diǎn)辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，處理索賠事故的單據(jù)之一卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一CLP主要作用作為發(fā)貨人，CFS和CY之間貨物的交接單證55單據(jù)5：班輪提單一、提單含義二、提單的種類三、提單記載的內(nèi)容四、提單的使用單據(jù)5：班輪提單一、提單含義56（一）B/L（BillofLading）定義是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（一）B/L（BillofLading）定義是指用以證57（二）性質(zhì)和作用貨物收據(jù)物權(quán)憑證運(yùn)輸契約證明EvidenceofthecontractofcarriageReceiptforthegoodsshippedDocumentoftitle（二）性質(zhì)和作用運(yùn)輸契約證明Evidenceofthe58（三）提單的當(dāng)事人1.承運(yùn)人：即與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系人，包括船東及租船合同的承租人。2.托運(yùn)人：即與承運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系人，可能是發(fā)貨人也可能是收貨人。3.被通知人：即貨到目的港時(shí)，船方發(fā)送到貨的對(duì)象，可以是收貨人而通常顯示的是收貨人的代理人。（三）提單的當(dāng)事人1.承運(yùn)人：即與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同的關(guān)系59（一）按貨物是否裝船1、已裝船提單shippedoronboardB/L指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。2、收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單ReceivedforShipmentB/L

指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。已裝船提單上除了載明通常事項(xiàng)外，還須注明裝運(yùn)船舶名稱和實(shí)際裝船日期待運(yùn)提單上沒有明確裝船日期和船名，一般在信用證支付下，銀行不接受此提單基本種類（一）按貨物是否裝船1、已裝船提單shippedoro60（二）按收貨人一欄抬頭不同記名提單（straightB/L）不記名提單（BearerB/L）指示提單（ToOrderB/L）（二）按收貨人一欄抬頭不同記名提單（straightB/L61收貨人填寫能否轉(zhuǎn)讓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓方式貨物所有人記名提單StraightB/LABCCo.否ABCCo.不記名提單BearerB/LBearer或不填能單純交付無需背書任何持單人指示提單OrderB/LToorder或Totheorderof能記名背書空白背書確定的被背書人不確定的被背書人=任何持單人收貨人填寫能否實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓方式貨物所有人記名提單ABCCo.62（三）按貨物外表狀況有無批注為標(biāo)準(zhǔn)1、清潔提單CleanB/L

貨物交運(yùn)時(shí)，表面情況良好，承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。2、不清潔提單FoulorUncleanB/L貨物交運(yùn)時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。（三）按貨物外表狀況有無批注為標(biāo)準(zhǔn)1、清潔提單Clean63（四）按不同的運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)提單CombinedTransportB/L轉(zhuǎn)船提單TranshipmentB/L聯(lián)運(yùn)提單ThroughB/L直達(dá)提單DirectB/L（四）按不同的運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)提單Combined64“直達(dá)提單”指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。“轉(zhuǎn)船提單”指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單。“聯(lián)運(yùn)提單”貨物須經(jīng)兩段或兩段以上運(yùn)輸才能運(yùn)達(dá)目的港，而其中第一程為海運(yùn)，如海陸、?？?、或海海聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)的提單“多式聯(lián)運(yùn)提單”指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍！爸边_(dá)提單”指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港65（五）按提單簽發(fā)人不同1、班輪公司提單（LINERB/L）2、無船承運(yùn)人提單（NVOCCB/L）又稱為倉/倉提單（HouseB/L）（五）按提單簽發(fā)人不同1、班輪公司提單（LINERB/L66（六）根據(jù)內(nèi)容繁簡(jiǎn)不同全式提單（LongFormBL）簡(jiǎn)式提單（ShortFormBL）（六）根據(jù)內(nèi)容繁簡(jiǎn)不同全式提單（LongFormBL）簡(jiǎn)67（七）根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式不同1、運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單（FreightPrepaidB/L）指運(yùn)費(fèi)在貨物裝船后即支付的提單2、運(yùn)費(fèi)到付提單（FreighttobecollectedB/L）運(yùn)費(fèi)在貨物到達(dá)目的港，收貨人提取貨物前支付的提單（七）根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式不同1、運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單（Freight68特殊提單預(yù)借提單AdvancedB/L并提單OmnibusB/L艙面提單OndeckB/L順簽提單Post-dateB/L倒簽提單Anti-dateB/L分提單SeparateB/L過期提單StaleB/L特殊提單預(yù)借提單AdvancedB/L并提單Om69預(yù)借提單AdvancedB/L由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期或叫但結(jié)匯期已到，而貨物尚未裝船或貨物未裝船完畢時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人要求而由承運(yùn)人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。承運(yùn)人簽發(fā)預(yù)借提單要冒極大風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@種做法掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)的真實(shí)情況。預(yù)借提單AdvancedB/L由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期或叫70倒簽提單Anti-dateB/L指在貨物裝船完畢后，應(yīng)托運(yùn)人要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的提單，但在該提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船完畢的日期由于貨物實(shí)際裝船完畢日期遲于信用證規(guī)定的裝船日期，若按實(shí)際裝船日期簽發(fā)提單，肯定影響結(jié)匯，所以托運(yùn)人為了便于結(jié)匯，要求承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單倒簽提單Anti-dateB/L指在貨物裝船完畢后，應(yīng)托71順簽提單Post-dateB/L指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人要求而簽發(fā)的提單，但在該提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船日期。由于貨物實(shí)際裝船完畢的日期早于有關(guān)合同中裝船期限的規(guī)定，如果按貨物實(shí)際裝船日期簽發(fā)提單將影響合同的履行，所以托運(yùn)人可能要求承運(yùn)人按合同裝船期限的規(guī)定“順填日期”簽發(fā)提單順簽提單Post-dateB/L指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)72艙面提單OndeckB/L將貨物積載于船舶露天甲板上，并在提單上記載“Ondeck”字樣的提單，也稱“甲板提單”Q：集裝箱運(yùn)輸時(shí)，把集裝箱貨物放在甲板上，提單上要注明“Ondeck”字樣嗎？艙面提單OndeckB/L將貨物積載于船舶露天甲板上，73并提單OmnibusB/L指應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將同一船舶裝運(yùn)的相同港口、相同貨主的兩票或兩票以上貨物合并而簽發(fā)的一套提單托運(yùn)人為節(jié)省運(yùn)費(fèi)，會(huì)要求承運(yùn)人將屬于最低運(yùn)費(fèi)提單的貨物于其他提單的貨物和在一起只簽發(fā)一套提單并提單OmnibusB/L指應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將同一船74分提單SeparateB/L應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將屬于同一裝貨單號(hào)下的貨物分開，并分別簽發(fā)的提單（多套提單，為滿足托運(yùn)人商業(yè)需要）分提單SeparateB/L應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人將屬于同75過期提單StaleB/L由于出口商在取得提單后未能及時(shí)到銀行議付的提單，也成為“滯期提單”根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，如信用證沒有規(guī)定交單的特定期限，則要求出口商在貨物裝船日起21天內(nèi)到銀行交單議付，也不得晚于信用證的有效期限。Q，過期提單是無效提單嗎？提單持有人可憑其要求承運(yùn)人交付貨物嗎？過期提單StaleB/L由于出口商在取得提單后未能及時(shí)到76三、提單記載的內(nèi)容提單正面內(nèi)容提單正面條款提單背面條款提單背面印定的條款規(guī)定了承運(yùn)人與貨方之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免，是雙方當(dāng)事人處理爭(zhēng)議時(shí)的主要法律依據(jù)三、提單記載的內(nèi)容提單正面內(nèi)容提單背面印定的條款規(guī)定了承運(yùn)77提單正面內(nèi)容1）船名（nameofthevessel）2）承運(yùn)人名稱（nameofthecarrier）3）托運(yùn)人名稱（nameoftheshipper）4）收貨人名稱（nameoftheconsignee）5）通知人名稱（nameofthenotifiedparty)6）裝貨港，卸貨港，轉(zhuǎn)運(yùn)港（portofloading,portofdischarge,portoftranshipment）提單正面內(nèi)容1）船名（nameofthevessel787）貨物的名稱，標(biāo)志，包裝，件數(shù)，重量和體積（descriptionofgoods,marks&No,numberofpackageorcontainer,grossweight,measurement,etc.）8）運(yùn)費(fèi)的支付（paymentoffreight）9）提單的簽發(fā)日期，地點(diǎn)和份數(shù)（placeanddateofissue,numberoforiginalB/L)10）承運(yùn)人或者船長(zhǎng)，及其授權(quán)人簽字（SIGNATURE）7）貨物的名稱，標(biāo)志，包裝，件數(shù)，重量和體積（descrip79提單正面印刷條款1）確認(rèn)條款2）不知條款3）簽署條款提單正面印刷條款1）確認(rèn)條款80Receivedinexternalapparentgoodorderandconditionexceptedasotherwisenotedthetotalnumberofcontainersorotherpackagesorunitsenumeratedbelowfortransportationfromtheplaceofreceipttotheplaceofdeliverysubjecttothetermsandconditionshereof.Receivedinexternalapparent81Thetotalnumber