《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是?。ǎ﹤€(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的（）之比。

A.3；抗壓強(qiáng)度

B.3；抗拉強(qiáng)度

C.6；抗剪強(qiáng)度

D.6；抗折強(qiáng)度【答案】DCE2V9N9X4T5W6E5HW2V7C6C7P9L9X10ZK5P5Y7Z9K2X3X72、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)中需安裝豎向和徑向位移傳感器,下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個(gè)百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個(gè)千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個(gè)千分表

D.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個(gè)百分表【答案】CCQ8U2A2I1E4C10Q6HI4D7C9E1I2O10A3ZP8X3Z10C2M3G9J103、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到（）。（2017真題）

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN【答案】CCM6V1Q6L4C1Q8F1HV8W9N10I3S5H2I3ZQ4A2W6H4H9Q7S14、對(duì)在用橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定，根據(jù)橋梁檢查與檢測(cè)結(jié)果，對(duì)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式的修正系數(shù)統(tǒng)稱為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.橫向分布系數(shù)

C.車道折減系數(shù)

D.分項(xiàng)檢算系數(shù)【答案】DCR7N5N7Z7X2Y9Z6HL2J4I6C4W1W2H10ZA5E5F4M10K1H1L55、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),在反射波地質(zhì)解釋過(guò)程中當(dāng)縱波表現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí),可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）。

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟【答案】DCZ6Q7J5L5L10Q9W5HA5L4W3U6I3P7F2ZU7I8E1W10E7V10A96、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.U小于Uo/3

B.Uo/3≤U≤2Uo/3

C.U＞2Uo/3/4

D.U小于2Uo/3【答案】BCR5W1M10N9Z7U10P10HZ4I2W9N8M7H8S10ZD3A10V6A2Z8H5Y87、石料一般要求凍融后的質(zhì)量損失率小于（）。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%【答案】BCY4T10C4U4U2H1V2HJ8H2S10R10A3Y1Z5ZX6U9C5N5U3E7K68、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為（）個(gè)。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCG3O7H5C6G8S7F5HJ10O5R8S6H2T5N6ZM8X2K2X9X9V9Q19、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進(jìn)行拉拔力測(cè)試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根【答案】CCB2A9D4Y10P10W2A3HF9P9C5I7Y10E7M8ZH10Y10U8E2G6V2B110、隧道易在（）部位產(chǎn)生拉伸。

A.拱頂

B.側(cè)墻

C.仰拱

D.拱腳【答案】ACB2V4J9M1N7K3R5HY3J7U9Q5X8M10Y3ZS10U2S1D2B2X6E211、當(dāng)前適合錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)的方法有（）。（2013真題）

A.地質(zhì)雷達(dá)法

B.TRT法

C.聲波法

D.TST法【答案】CCJ5S8X5Q6L7L2U1HX8K3Q4Q2V10A3C3ZP9Q2P5F1Y10Y5W112、混凝土中氯離子的主要危害是（）。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度【答案】CCK9I2N4A6D9S6K8HQ1F1V5O7I6J3I5ZC4P2X3L10Q1L2L613、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中?。ǎ┍稊?shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACC9G8S9U1C5P7B3HQ9Q2U6E6V9C7L7ZT8Z7W9I7A9Y6M114、對(duì)極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護(hù)方式。

A.超前錨桿

B.超前管棚

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿【答案】BCC10R5E4B4W1Q10O2HA9R2F3R4I2C5A8ZD7S4C2P10D3V4H115、采用超前鉆探法對(duì)巖溶發(fā)育區(qū)進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí),每循環(huán)宜鉆（）個(gè)孔。

A.1~2

B.2～3

C.3～5

D.4～6【答案】CCL1F8Z7Y8I8P2B8HG2B10J7R5B6W10H4ZW5O6D3A4P6V8T516、隧道開(kāi)挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCN4M3Y1M4V10X2N8HK3Z5L3Z10O3L1B10ZS7I6E10H10N6F6T717、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)（），任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。

A.80%，100%

B.105%，100%

C.100%，90%

D.105%，90%【答案】DCV3D2Z5I7K1L7E2HJ2Z8A4M4F5G2R6ZM1Q1I9I10A2I3Q218、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)Z1≈Z2,n=1時(shí),F=0,T=l樁身完整

B.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底

C.當(dāng)Z1小于Z2,n小于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁

D.Z1大于Z2,n大于1時(shí),F大于0,T大于0,樁身擴(kuò)徑、膨脹或端承樁【答案】DCU9A10I3Z10U2X3W6HQ7X5M7I3S7L7B7ZE2X3I1P1X8K8W519、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCM9A1I6J9R1M4R6HC9G2D8H7X2N6M7ZU1Z2W10M10U5C3I520、橋梁荷載試驗(yàn)加載穩(wěn)定時(shí)間要求相對(duì)讀數(shù)差滿足（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】ACQ4N9J6L4R8N9K5HE8O5J6H6E6B9U2ZF5T5U7L2N8W1N221、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲試件截取長(zhǎng)度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm【答案】ACK6U7U5P7X8Y1C3HU5S4R1O6H8F8V1ZP8E5B5G9H6K5P722、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40時(shí)，加載速率應(yīng)為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.8~1.0MPa/s【答案】CCJ6L2C1I9I4M1H2HZ3Q2B8K4H5B2X8ZJ4K9O8V8J10M7Z623、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的（）且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%【答案】CCX9X4F3W2S9G3G1HS10L9D4H4A8B10T2ZN10Q10A9V8O2O10Y124、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)做成圓弧形,對(duì)于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm【答案】DCN5J1C2G1P6A5A8HL9B6H3R5F3G4U5ZH9L8L10I10P9A6R1025、壓力式傳感器的電輸出與（）成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.頻率【答案】ACJ4E9M10P1P10S6T5HU9K4N7W5T2A9Y2ZX10X5D9N6J8T3A726、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌【答案】ACI6P10R2J10B1C10L4HR3I7C8T6M10L1B10ZT4Q9N6E4A5I10T827、隧道施工場(chǎng)所的噪聲不宜超過(guò)（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.90dB（A）

D.85dB（A）【答案】CCO5D8W8U6M4M10Y8HH9I6F5Z4O9B4J1ZE4F9I9O1X10O9E128、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)技術(shù)狀況評(píng)分JGCI為（）評(píng)定I類隧道

A.≥90

B.≥85

C.≥40,＜50

D.＜40【答案】BCV2K2Z3R4Z3Z8C2HX8R10M8L8E4E5I5ZT8P2F10M10B1X5W529、軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】CCM9L3Y2D4J7T10C5HC5N3S2M6U3A6K10ZP3X3G7J3G4Q1A730、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中，人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)()

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配

B.平均分配給橋面系其他部件

C.、按100分計(jì)算

D.按各既有部件平均分計(jì)算【答案】ACZ7J6I10A6H7A7X7HV8G9C1A1U4K8L2ZE7L3Y6M3F5Q4Y531、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（5）.布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)在（）測(cè)取初始讀數(shù)。

A.噴射混凝土作業(yè)完成后

B.防水層布設(shè)后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后【答案】DCF1X4G7S4D4A2O10HL3B4R10W5Y1U10N7ZE9U1C8O7Y10Y6V932、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCI6T1A5Q1W2R3A2HU4Y1Z6L5X10T7F3ZN2K6Y4T1V6Q1M533、預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗(yàn)時(shí)應(yīng)抽?。ǎ┰嚰M(jìn)行。（2014真題）

A.3套

B.5套

C.6套

D.10套【答案】ACB8N7C5I4R5T3M6HR5B9S9I8E8V9O5ZY5G3G10C1R2S3B534、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）。

A.200cm

B.150cm

C.100cm

D.50cm【答案】BCF3Q7N5R10Q8H10J4HV9C4I1T7S9L1R4ZE9R3V1F6M4Y1Q1035、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是（）。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】ACD6X2L6T7K2N1J8HJ10K6B6Y8Y4H8B9ZM9T2L7B4L3T6H736、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（)

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s【答案】DCA6S5R9Q6X5M6Z10HY7X3M3Q9A5T7B10ZS3U7Z7N10T4V1Q137、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌落度值為()。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm【答案】CCA3Q5K4S9C1K1B4HF6V3C1M9O3W9O4ZU6H6D5Q9Q7C7W338、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工況包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和（）工況。

A.跨中最大剪力

B.跨中最大軸力

C.跨中最大負(fù)彎矩

D.跨中最大正彎矩【答案】DCP4K3H2C8B2A7C10HX3T10U10Y5O10U4P9ZP8J2Z7X1B7O6F639、硬巖隧道爆破后，圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】ACN1B9Y2T1F7P8F7HY6H4S10J2M1K2V1ZW8T6V2G8C3E8P440、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對(duì)溫度和時(shí)間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度23℃±5℃、時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h【答案】CCS2B7D7O10T1D9X8HM6J4L10N4H6D4C9ZE4Z4G3B7P3I4L741、混凝土中氯離子的主要危害是（）。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度【答案】CCZ7Y3P10G8P4H10Q4HV4H3O8M10F4E6T1ZS9P6C9X3W1Y9S542、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】ACD6W6H6L2T4B9U5HU10E6X4N9J3E7N1ZG4J4Z7H4X3Z7M843、碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)評(píng)定為Q235鋼材,是由（）及沖擊等指標(biāo)來(lái)評(píng)定的。

A.變形量

B.屈服點(diǎn)

C.破壞荷載

D.抗拉強(qiáng)度【答案】BCB6P10E5O6W9G1C5HM8A2N6Q5H8Q6X4ZO3E2L7T9L8O6M144、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定,應(yīng)按（）和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進(jìn)行檢算。

A.承載能力極限狀態(tài)

B.線彈性工作狀態(tài)

C.容許應(yīng)力

D.安全系數(shù)法【答案】ACL2G1I7V5D10Q9M2HY9Y8M2G5L9Y4D4ZG7I3I10B4S6B4Y845、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（2）鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度時(shí)，采用（）作為鋼筋的計(jì)算橫截面面積。

A.實(shí)測(cè)橫截面面積

B.公稱橫截面面積

C.參考橫截面面積

D.理論橫截面面積【答案】BCE3P4I7B10Z10T6F3HL2L2S6J5A10L6B5ZJ4T7O1T6L5P1E246、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCB10U1U7T6T8X6V7HI8S7V6Z7Y9H3A6ZW1Z5C9N8E9Y3H1047、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí)，測(cè)試信號(hào)顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號(hào)不明顯，應(yīng)判定該樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCI5Q4P2C10T10Z1E2HU6C7N3S1B2J7L6ZI2Z1K9Y7P5U3C148、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm×100mm×100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCZ9G9P10F5K1N9N2HM4K7G5C7Q7C4M10ZZ6L9U7W6M9L5S949、錨桿軸力量測(cè)應(yīng)在埋設(shè)后（）才可進(jìn)行第一次觀測(cè)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h【答案】DCJ6J9Z6N7T5T4C9HY2B6O10K3G9S9P4ZL10N4O1R4P5H5G950、隧道弧形導(dǎo)坑留核心土法可用于（）。

A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.IV—V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道【答案】DCF8N8F9K8J4S3C4HV2H5P8J4Y2T4W4ZO6P10G8Y9K5T5C851、某兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)同答下列問(wèn)題：（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。

A.第1批合格，笫2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第1批不合格，第2批不合格【答案】CCK10W6B6U7W5E5B10HC2Z3Y8J5Q1L7D1ZP10U8Z1U9T2Y8M352、下面有關(guān)伸縮裝置防水性能試驗(yàn)說(shuō)法正確的是()

A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態(tài)下固定

B.伸縮單元兩端應(yīng)嚴(yán)密截堵

C.水面高度應(yīng)與伸縮裝置頂面齊平

D.經(jīng)過(guò)48h后檢查有無(wú)滲水、漏水現(xiàn)象【答案】BCE6O5M8T5J2T1F8HP4U1S9M1C8M3Y5ZC3P5Z1S8P3I1Q253、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCR3F3K1S8A5R8C4HG9D3U1H8Y7R5Z10ZZ9A1T4H2X2H4M954、錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,孔深允許偏差為（）。

A.±50mm

B.±70mm

C.±90mm

D.±100mm【答案】ACG6Y10V7V8U7D1Y8HS2L5O1F9N8N7F7ZS10S2M4I2W9N5R555、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCE7J4L5X4A8C6Y5HL4F6X1R10C10I6Y1ZE3H2A8E4L7S8X856、以下方法中用于拉索索力檢測(cè)的是（）。

A.自由振動(dòng)衰減法

B.強(qiáng)迫振動(dòng)法

C.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法

D.靜載荷試驗(yàn)【答案】CCT1S3V10A8P1P10B3HA6B3P1W2P1N8F2ZD6Q3R6S8H1S2O757、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)荷載下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍，且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)（）。

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】BCX5E7I3R9V1X6G10HF7Z5D10F8H9N3V7ZY5G3E8U4V2Q8W758、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退，并與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)【答案】CCA6O4T8R6X7K10N3HP4A10K1S1F6Y5R4ZR9V9R6R7I6N10H459、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa,一段時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為308MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92【答案】CCG3T1M1S3D5I9E3HX8M3W7G6A3Y4W7ZW9N4I2V9D6Y6F360、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。（4）地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷面數(shù)量，一般不少于（）。

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)【答案】BCM8L6D8W2L3Q10C7HX6G1A9O4K1K4I5ZE2Q10X9D8R2H8T361、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G±G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa【答案】BCN4C1Z8I1D9V2L10HS2L6N8C1O5H6R2ZM1X5R5W7E8Z8C362、隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)受開(kāi)挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCD6K7Q5W7M7W6T1HV4Q9L5B9J10D3R8ZC9L10A10Y3C3W8D263、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）沖擊一回波法是（）測(cè)試方法。

A.雙面對(duì)測(cè)

B.單面反射

C.雙面斜測(cè)

D.雙面雙點(diǎn)【答案】BCN3Z9I1X3R3N8C5HL3L4V6V1W7T5M10ZW10S4W10I4G4Y3O864、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G+G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa【答案】BCU3P8Z7P1K5U2Q6HB10T10A1T8P4F8I9ZI4Y10Z9A5F7G4V665、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件為（）。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.6個(gè)【答案】CCK1I5U9E1J4D1N2HG10R3J5W5D10N3F2ZF2Y2Y1C2M3I10K366、隧道開(kāi)挖要求拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCP7U7P4S2W6O2O7HS4J9F10X4Q5F2V6ZE7P9J10S1P6D4J567、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。

A.第1批合格，第2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第l批不合格，第2批不合格【答案】CCP5I7T3B4B7J7R4HG9C9N7C2H8K3G7ZG1E8P10I3O4B8I168、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評(píng)定得分為（）分，評(píng)定等級(jí)為（）。

A.81.4，二類

B.81.4，三類

C.79.7，二類

D.79.7，三類【答案】ACD7V7Q9S7I3G1X2HC9V4O3D3T1I5U1ZC5P1G8N9X8M2R869、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70-01-2014）,關(guān)于隧道照明表述正確的是（）。

A.長(zhǎng)度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

C.雙向交通隧道,應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道,可不設(shè)出口段照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】BCT9B3E1H1E1U8K5HJ7K9C10L2X9U3Q4ZA2N4J4M2U2P8J470、回彈儀率定時(shí)，彈擊桿應(yīng)分（）次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90°。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCH8D4Z1V5R4Y6J9HO8K10I1H7O5L6I8ZY1K6U9V4F8N1H671、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下支座的豎向壓縮變形應(yīng)不大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%【答案】BCV5D6F7D9X4Y9K8HM7V4I3B1T5D10C5ZW10G4G4C2A3I6X572、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。35））對(duì)該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.-8mm

B.+5mm

C.+12mm

D.+18mm【答案】BCX9I9I4I3J5N2F2HR6W1U6L6S5S6J5ZC5T5O4A1B8L4M473、某隧道在施工過(guò)程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過(guò)參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。（5）采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)注漿效果,介質(zhì)常數(shù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定每處實(shí)測(cè)不少于（）。

A.2次

B.3次

C.4次

D.5次【答案】BCQ8C2X9W1X2U10C2HP10Z4K1C1J8N10Y6ZW10T1X3X9S8S9K274、隧道開(kāi)挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是（）。

A.機(jī)掘法

B.機(jī)鉆法

C.人工法

D.鉆爆法【答案】DCN1W5O7V8A1S10K6HA9V7O5Z2H1Q1R4ZO7U6G9L9S5F10N475、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程

D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】BCI8X6A5N3M9A8M1HV10S6O10D5W7E9Z4ZA9R4W3W7G6U7S1076、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于（）。

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg【答案】BCI10G5E2Y4S2D5U1HJ6V6U8S6C8F2D7ZA10V7I10M10U8F10K477、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCJ10B2V5S8O10U1R7HX5H4R6K3G4P3Z7ZK10C10P6T4O3J4E978、在隧道照明中,（）是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】BCJ5X5I4I3D1R4R6HN1N4J8G2Z6E5Z8ZH5C7I7G2G10E10C679、可用于碳化深度檢測(cè)的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～3%

C.5%~10%

D.75%【答案】BCY6N7M9Z6V6U7U8HS1X8I6X7U10A9I4ZB8C10S7J4E3D2M780、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量，初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題：（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為（）。

A.+0.33mm

B.-0.33mm

C.+3.65mm

D.-3.65mm【答案】BCM8J8A10V3N9P5G5HS1H1G5U5O7O8T2ZW6V9K3P8M1N5K581、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上【答案】BCB5D10I7R6O3N1J8HF8X9O10W1N1H3V7ZP3A10E9D1R1N4P982、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評(píng)定單元，分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，然后取（）作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)【答案】CCV4U3I5N9A10V10E7HR2U5H4O4T1I6U6ZC1P3L2H10G7K5D383、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm×700mm×130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。84）若某橡膠板式支座三次加載測(cè)得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)【答案】CCD4M5F3Y10O5R7B6HV2V8L10M8Z2R9C8ZW4Q7T3O4O4M3B284、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè)，1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。8）1號(hào)測(cè)區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】DCU6Z3K10A9Z2L5S3HF7U10O4P3Z10P6N3ZJ1M6D7K8B7Z4F185、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問(wèn)題。（4）抗?jié)B試驗(yàn)時(shí),水壓從0.2MPa開(kāi)始,每隔8h增加水壓0.1MPa,一直加至6個(gè)試件中有（）個(gè)試件表面發(fā)現(xiàn)滲水．記下此時(shí)的水壓力,即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCB8Y2V3K1O1D1L7HK6Q7F3R7K6I3G8ZG3M2A3A4Y2H5Z986、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】CCH4B9E6V5S8P3W10HJ4J1T9W5Y6H2Z5ZK6R4Q3R2W4I4H787、反射波法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件，當(dāng)樁頂受到激勵(lì)后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí)，在界面將產(chǎn)生（）。（2014真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波【答案】ACL6P9I8F9N1P9M4HK9E1G6L9J8O9W6ZU6N8E3F8V8M6C288、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過(guò)程中需要觀察錨具的變形，其中夾片允許出現(xiàn)（）。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂【答案】ACZ6G1W8C1C4R9X7HK6N8C1G6B5M10J5ZG9M5U8I6J10Z10O689、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCX2V8Y9J1U6Z7E7HC9X3J3G7A10K7D5ZY3R5D6G9Q4K2M290、土工合成材料的厚度一般在（）壓力下測(cè)量。

A.0.5kPa

B.1.0kPa

C.1.5kPa

D.2.0kPa【答案】DCM4Z9N1X1D6K10W10HX5J2C6K10E4K10J3ZB4P9G1E9U8B5S691、《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCB9M1Q5S5U2X8B1HU6G1M1T6Y1Z3F2ZQ4H9E4X5K6C1D492、隧道一氧化碳檢測(cè)縱向的測(cè)點(diǎn)布置與隧道的通風(fēng)方式有關(guān),靠近進(jìn)出口的測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在距洞口10米,檢測(cè)各通風(fēng)段的風(fēng)速值,每通風(fēng)段宜檢測(cè)（）個(gè)以上的斷面,斷面間距不宜大于500米。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCM9S6A4T3S5Q6U10HB10T4X3D4Q1W4S2ZR10Y7Y8K7U10M8K893、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來(lái)測(cè)量表面應(yīng)變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率【答案】DCF2R6B3M4B7R1G2HG9T4A1S2U5N3F4ZF5C10N7D9K8W8X694、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.結(jié)構(gòu)本身所固有的

B.與外荷載無(wú)關(guān)

C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)

D.一座橋梁只有一個(gè)振型【答案】DCJ2I6N6S9V3T1R3HW6Y8W9Q9Q10H4T2ZU5Y4N5X5U4X4N295、以下哪個(gè)不是混凝土抗彎拉試驗(yàn)的試件尺寸。（）

A.150mm150mm400mm

B.150mm150mm550mm

C.150mm150mm600mm

D.100mm100mm400mm【答案】ACD6M5W2E9R2R2M5HI4O9J8E5B9C10D3ZO1V9D9B4Y3R7N896、地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)以縱向布線為主,2車道斷面需布設(shè)（）。

A.3條

B.4條

C.5條

D.6條【答案】CCZ7T6G2G6G5G3E8HC4C5R9V10S9W2G7ZN4V1K3K3W3E2W797、回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACO5H10N2Y8R1H3J9HI9A5J3P4R7A4N4ZS7F9W6W5R3O9S498、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時(shí),分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過(guò)限制缺陷【答案】CCL3W5L7U7I4V2T9HK10F6E9E3E1R1F2ZG10H2J9F3K8R8Q699、鉆芯法確定單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時(shí)，其強(qiáng)度值按照（）確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值【答案】BCY9V1J1P2Q9I1I6HT5Y4A10D10G5J2B5ZO9G10X4B7G5A3T1100、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載【答案】CCE8V3P5X7R6Y2U3HK6U8E1E1M9D3X7ZT9K1S7H6J10S2W8101、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個(gè)試件中有（）個(gè)未出現(xiàn)最大水壓值為合格。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】BCI4Q5D4D8G10J1Q2HB7K3J4Q5R10K4X9ZK1K1K4T1E3Q5R8102、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來(lái)判定實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)（）情況下表示支座脫空。

A.△≥0

B.△mm≥0

C.△mn≥0

D.△m小于0【答案】BCY1O2I6U10C2J7G4HQ8B6L5D1Z9J4R10ZJ3W1Q2B9G10D4A3103、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在（）。

A.0.30~0.35

B.0.26~0.28

C.0.4~0.43

D.0.35~0.45【答案】BCM4T4Q5R10A3X6F8HI4B6Q8F7K10Y3Z3ZW5J6R9U9I3I4X5104、混凝土襯砌厚度檢查，每（）檢查一個(gè)斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】ACP10D3T10G9L7X2B7HA7G2F5J8Q2M7X2ZL5C7F6L4X6S7L5105、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有（）來(lái)發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。（2014真題）

A.反射特性

B.衰減特性

C.頻率變化

D.波速變化【答案】BCM5I3L9G1N8D7E7HL8I8A5N7G1Y10K7ZA5F5S2A9A9V5S1106、鋼架支護(hù)不得侵入二次襯砌（）。

A.5cm

B.15cm

C.20cm

D.30cm【答案】ACH3E6B8Z4A3Y6W10HK10K5U5Q3T6R10H6ZM9Y1E9X2E10G5Z7107、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的濕度為（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.100%【答案】CCU5S10M2J8J8R1B7HB2Q9O3Y7C5Q9B6ZT9O5S3Z4P8X5O2108、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（5）.布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)在（）測(cè)取初始讀數(shù)。

A.噴射混凝土作業(yè)完成后

B.防水層布設(shè)后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后【答案】DCS10Y5M7Q4J4S4H6HG1N9F1C2V3X9F8ZP5Y10W6M1K1R8F9109、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定，結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。（2）盆式支座豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算選取以下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀書的算術(shù)平均值

B.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀書的算術(shù)平均值

C.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀數(shù)絕對(duì)值之和的一半

D.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀數(shù)絕對(duì)值之和的一半【答案】DCR7U6J10H1U2W4B10HL1N7O2B8O5L7L3ZC2H5Z2M6M6O7H6110、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）。

A.每月不少于一次

B.每周不少于一次

C.每年不少于一次

D.每天檢查一次【答案】ACG1L7N9J10Z1Q5Z5HS8O7V2A9W1T5J5ZZ3P3O4V7S5I3M10111、隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn),預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】ACA1N4K1B9D2K6F5HB10G2O10T3H8J6E9ZR6J8A2A3D9J6B8112、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率TlR最大允許值為（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCX6U5E5C1N10N4L8HK10P9E3M2S4K2H1ZN7F8S2A5R4F5P8113、混凝土碳化深度平均值與保護(hù)層厚度平均值之比大于等于2.0，評(píng)定標(biāo)度為（）。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCU6Y6X2F10I1L4W8HY4K6L7J2V9P8R8ZO3V2U4Z9W5U10X10114、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問(wèn)題：2）該區(qū)段的平均照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3【答案】BCY2C9K8Z8P2B5Q2HN4E9M4E8L3N6Z2ZI5J10X10S1N1M5F7115、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCU3A7M7L2A5I7E3HZ5U2K4C1O5Q4F10ZU1D2R6L8B10V2D6116、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱（）。（2017真題）

A.集中荷載

B.均布荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載【答案】CCK10O4P3Q9Z2V7X10HD4X6Y6W8A5L8L1ZQ7D9S9Q5D8N7H1117、針對(duì)錨具靜載錨固性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

A.0.96

B.0.97

C.0.98

D.1.03【答案】CCL9D3R7F9C2U6D10HV5J7R3T3O3E7V2ZK8T8A4Q7G7H9J10118、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),采用水灰比為（）的普通硅酸鹽水泥漿灌滿試樣,觀察表面滲漏情況30min。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.8【答案】BCO4L3G5N10F8Q4P9HV6F3J3H7I8U7A4ZZ4J6S1C4Y3W7T10119、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。1）超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，以下相關(guān)操作正確的是（）。

A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測(cè)試，再進(jìn)行回彈測(cè)試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測(cè)結(jié)果

D.超聲測(cè)試優(yōu)先采用平測(cè)法【答案】ACG7O2N10E10U1P9K5HA1U2Z9S7B1N8N8ZY4Z7G4E8C8M7E9120、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在（）溫度條件下進(jìn)行。

A.23℃±5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10~35℃【答案】DCM2U8P2W3D5J5W2HS6P1C8G1Z5R9R2ZT10L2U4B7P3F2I3121、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】CCM1U7Y7Z5C10C5G8HA5F1E9V4L1C4N6ZQ7W4T2R4Y5D10O7122、回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d【答案】CCV9A4V9H8G1E8H10HF8F3X5T4C3Q9A3ZR10I1Y1Y8A1W8G3123、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.5

B.0.7

C.0.85

D.0.9【答案】CCH6Z2U10F10J4D10E10HC1I4C10P7B5G6C10ZC3X7F7W7M6H4K2124、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開(kāi)裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問(wèn)題：103）定期檢查中，各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI應(yīng)為（）。

A.59

B.75

C.79

D.84【答案】ACD7G2Q1T9L7Z8Q8HK10P2F1J1N4K3L7ZH8U5X6O5A4B1O3125、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時(shí)，單面焊和雙面焊焊縫的長(zhǎng)度應(yīng)分別滿足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】ACP1O3W1K4O3E3T3HO6U2J3S6G4Z4I6ZW3H5Y5Q5P2D9C2126、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。

A.第1批合格，第2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第l批不合格，第2批不合格【答案】CCY5M10A8A1E5B5A9HD10C2C10T6N8Q6P10ZL3X6A8D5S6A1A9127、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，如出現(xiàn)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測(cè)鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗(yàn)證

D.按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試【答案】CCA2V3M5H2P2B3A7HT6D5K2L7X6C8I8ZU6R7J8Z9R5N10L3128、以下不屬于常用防水卷材技術(shù)指標(biāo)的是()。

A.斷裂拉伸強(qiáng)度

B.撕裂強(qiáng)度

C.低溫彎折性

D.孔隙率【答案】DCR4G3H1J1K1T5Y5HP1M6J3I6P3O3F9ZP1U7C10M6X1O2O6129、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過(guò)（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCU6P4R4N3Q1N9C7HV9U4J9T6G9U8D7ZR10A3K3Q10C3G2S3130、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過(guò)程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)?！敬鸢浮緿CR7U10M5K10I8A1H7HD6T9A4E8U1L6V9ZU4V3B4G8H3L2W6131、關(guān)于隧道監(jiān)控量測(cè)中錨桿軸力檢測(cè),表述正確的是（）。

A.錨桿軸力屬必測(cè)項(xiàng)目

B.常采用鋼弦式測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)量

C.拱腰上測(cè)孔應(yīng)水平方向鉆孔布置

D.每根測(cè)力錨桿上布置1個(gè)測(cè)點(diǎn)【答案】BCR10G3X6O9D2T8M5HO1U1Y7S1R2N5F8ZF1D4Q6A5V6L5E2132、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級(jí)圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（3）激光斷面儀法的測(cè)定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法【答案】CCU2B5Z9U1Q10P7K10HF9U8L5X2H4W6M8ZF6L7U4F1E1Q8R7133、噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測(cè)中,可通過(guò)檢測(cè)噴射混凝土的（）,并由此推測(cè)混凝土的其他強(qiáng)度。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.強(qiáng)度系數(shù)

D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】BCK3C6Z8Y1B6R10V4HX7H1G1W1I9M2M10ZI8H9U9D1Q2A1A4134、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過(guò)（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃【答案】DCM3O7V6F6A4D4Z6HN7V9M4C10I9R6U8ZR9D1U5X10T1U1D1135、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中，字母“A”代表（）。

A.情況正常

B.特別嚴(yán)重

C.一般異常

D.嚴(yán)重異常【答案】DCE10E3J3L9K2Y7B2HO4Q10W2Z5H10C6N2ZR9G1Q10R6F1F4J8136、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱（）。（2017真題）

A.集中荷載

B.均布荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載【答案】CCJ9O4O2V7L1T5C5HO6P4O4R1K9P7Q3ZD7W6E7Y6U3L9G1137、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）。

A.每月不少于一次

B.每周不少于一次

C.每年不少于一次

D.每天檢查一次【答案】ACE5Z5S8T8T9N3T7HP2B1X7P8A1S7V10ZR6M4X1K3O9G6M3138、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（4）已知鋼筋實(shí)測(cè)最大力值為160.925kN，則抗拉強(qiáng)度（數(shù)據(jù)修約為整數(shù)）為（）。

A.511MPa

B.512MPa

C.513MPa

D.514MPa【答案】BCM1O10R2C5B4H3I3HZ7V1J4S6Q2Y5R10ZL3E7F3W7N2K6K6139、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗(yàn)中，恒溫箱的自動(dòng)控溫范圍為（），試驗(yàn)溫度為（）。

A.50-200℃，855℃

B.50-200℃，802℃

C.50-240℃，855℃

D.50-240℃，802℃【答案】DCR6V6T7R7M2U10Y8HM10W10T3G3N4P5U4ZE7F3Z10B6F6A8L2140、實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí)，最常用的橋路（）。（2017真題）

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋【答案】BCP3J5W5J3Y2S5F7HZ1P5M8N10Y3R7H1ZA5C7E5E10L5S1H9141、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問(wèn)題。4）該監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降的位移速率為（）mm/d。

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96【答案】CCQ3P10F8J1B1W4Y1HE4I5M9P9U6M4T9ZW3C2U1I8K7Q4N10142、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗(yàn)，一個(gè)測(cè)試截面的撓度測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于（）。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCH2Z1J3U3Q4A3H1HG8Z3A9X9A2P3Q7ZZ3G1O2Q5B6J8H7143、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè),?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)【答案】ACH10X1E2L4K6Y1E10HR9B9J4D6J2U1Y8ZG7X2M7Z2V2Q5L5144、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對(duì)圬工橋梁無(wú)需計(jì)入承載力惡化系數(shù)【答案】BCT9D6D3Z3P9K6F5HY6Q1S2X7T7H5U1ZF1P3C2K8J4E4K8145、以下哪種傳感器不適合進(jìn)行橋梁動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試（）。

A.振弦式應(yīng)變計(jì)

B.磁電式速度傳感器

C.壓電式加速度計(jì)

D.電阻應(yīng)變片【答案】ACQ7M4Z8S8R1K4X6HU8V7C2X8X9Y2B9ZZ2C1Q4A6R9Y4P1146、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和（ ）兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.評(píng)定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCE5G9N8B4A1T9V9HV1S9E10J3C4Q1C4ZZ2L10G5C6K9S6B1147、隧道弧形導(dǎo)坑留核心土法可用于（）。

A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.IV—V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道【答案】DCE10H3V3G2K2A2Y6HA1V8E1V4H10F2M2ZI3C8X4R10R5Z3E9148、混凝土立方體試塊的抗壓強(qiáng)度最大的是邊長(zhǎng)為（）立方體試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】ACK4G3L7V6M9M2X5HI2O6N3M9W1F4B9ZK6G9W9U2O8S2U10149、噴射混凝土回彈率是（）。

A.回彈下來(lái)的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

B.回彈下來(lái)的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比

C.回彈下來(lái)的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

D.回彈下來(lái)的噴射混凝士混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比【答案】ACL2J3T8U10O1G4C6HZ8N8V5R8D6J8D8ZB6G10B9R3E5Z7F5150、地基發(fā)生剪切破壞,即將失去整體穩(wěn)定性時(shí),相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面壓力稱為（）。

A.地基承載力容許值

B.地基容許承載力

C.地基承載力基本容許值

D.地基極限承載力【答案】DCN1O5E8S5Y4R1H2HW1S3A10I1H3L7I2ZF9B4B6L6L7X8D9151、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.5

B.0.7

C.0.85

D.0.9【答案】CCZ5C2F7M2W9U8R5HX6Y2G5K5E6N7S7ZK2Z7W1D5I1I4I6152、利用分辨力為0.001mm的千分表制成標(biāo)距為100mm的引伸計(jì)測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變，其分辨力為（）。

A.1×10-6

B.2×10-6

C.5×10-6

D.10×10-6【答案】DCE9U8V5H1N1Y2H2HK10Y1X10R6T10E6Z1ZN4S10A3G2I3B6V3153、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個(gè)試件中有（）個(gè)未出現(xiàn)最大水壓值為合格。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】BCX8N3W5A4P9Y6H4HS9X6Y9R5E3E9D5ZN9E10Y5Q3L3X1B4154、采用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,如實(shí)測(cè)電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評(píng)定標(biāo)度為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCO10R2S6Q6T9N7X10HL5Y3K9S3W3I6H2ZD1X2A8K3A4M6G8155、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（1）經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)（t=10）,發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度4）；臺(tái)身裂縫,評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度5）；臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度4）；另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為（）。

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79【答案】DCY3I9P10F8T2P6J8HM5A1H1Y2Z1G4E10ZT4D7H6Y8L6N1R1156、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】BCN9I7N10W4C3M10V8HX10M6L10E1X6A6O10ZZ10B9C9I9A2F9B1157、隧道明洞拱背回填施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí)，方可拆除拱架。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%【答案】CCX5X3W7N1P1R3U5HM7J1K4M1X5E6T2ZY6N5U8Z4U4I2X4158、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)允許至少用（）的測(cè)試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h【答案】DCA6P3L6L7P7C7O2HI3A10E8T2A1Z4Y2ZJ5U6R6J10V3A9K2159、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCU5U6E2E1N7E4Q5HM10W10N8I5Q3O10P7ZO4O9C10F1A7B1C5160、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】BCP10F6B2Q4M4D1Q10HG2T1E4A8E9A3F5ZJ3S1X8R5W3D6T1161、在對(duì)豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測(cè)時(shí)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不超過(guò)樁長(zhǎng)的（）時(shí)，滿足使用要求。

A.1%

B.2%

C.0.3%

D.0.5%【答案】ACJ3C1P7I2O6K1Q8HG7O9K1X8U5R4Y2ZC10Q1B5B10W10S3C6162、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是（）。

A.機(jī)械阻抗法

B.高應(yīng)變法

C.小應(yīng)變法

D.靜載試驗(yàn)【答案】DCU10D5E5A6D3S2T2HE2P2A9J9K7F10X4ZO4H7W10P9N2K9U3163、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa【答案】BCQ9C10K2L10T5C9C1HU1G2C7T6I10H3E2ZT1G3P2Z5E3R3I9164、下列情況中，（）不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。

A.新回彈儀啟用前

B.超過(guò)檢定有效期限

C.累計(jì)彈擊次數(shù)超過(guò)2000次

D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格【答案】CCB5N4L9W6K5W2I8HK9L6Q3L7K10D3V2ZQ2C3R5R3T9C3T8165、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（）。

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊【答案】ACE2I7H4S7M2W4O1HM4A8Z9Q9Y8K8U4ZD10P6Y10C4E3V9O5166、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗(yàn)應(yīng)力幅值應(yīng)不小于（）。

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

D.80MPa【答案】DCB8P10U4K8M3K2Z8HM10H2M9M7P4J7R8ZK10W3K9U9Q5Z1Z6167、電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì),根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出（）就可換算出位形。

A.應(yīng)變

B.位移

C.電阻

D.電流【答案】CCF8X3H10L2J4O1A8HW1L7I1W1K1K10W2ZY9V2U5Z6K5A7U10168、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程【答案】CCI5V3O5A4Y9I2Z1HT9Q3X7A6A1E4B1ZV7S7J8H4Q2U3A2169、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（5）3個(gè)試件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa【答案】CCS1P6N1M6Q1I7L6HL8Y1M5T9F5A1B6ZE7L6H10K9J10C7E4170、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。23）現(xiàn)場(chǎng)照度檢測(cè)使用的儀器是（）。

A.亮度計(jì)

B.照度計(jì)

C.臥式分布光度計(jì)

D.球形積分光度計(jì)【答案】BCE6H4B1S2G3U1P3HN10M7R9P8Q5X1N10ZI10N1T1H2O9U2H7171、隧道開(kāi)挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿，導(dǎo)管外插角宜小于（）。

A.5°

B.10°

C.15°

D.20°【答案】BCD9Y10Y5Q1X10O1Z6HT5S1Q3W6S7I3V4ZI8I1W9I2S1W8X6172、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）．承載能力檢算系數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)

D.實(shí)際綜合修正系數(shù)【答案】BCM2D3J2H8F8V3R10HD3L1R10B8B4B9J7ZI3O9B9R9Z7D5J5173、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試件每組（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCF2B5W4O3S6I9V7HA9P3V5X4B8O8R6ZF8B4A6U3R2D8J6174、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃【答案】DCN3Z5D5Q3E3F3Y10HM10S3V6R2B6G5B9ZJ2W6M9G8C6G6S4175、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（3）單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACH7C5N7F5J10N3V7HJ3A6T1Z4L5B6G5ZV10M2A3H7N8B4K9176、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋荷載試驗(yàn),橋面凈寬2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。

A.100mm標(biāo)距應(yīng)變片布置跨中梁底混凝土表面上

B.5mm標(biāo)距應(yīng)變片布置在跨中梁底受拉主筋上

C.100mm標(biāo)距應(yīng)變片布置在跨中中性軸附近的混凝土表面上

D.弓形應(yīng)變計(jì)布置在跨中梁底混凝土表面上【答案】BCL4G6B10K4X2W2Z7HC3F9M5C8B5K8W9ZK4H1L4G5Y3W2K6177、采用取芯法檢測(cè)單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，有效芯樣試件的數(shù)量不應(yīng)小于（）個(gè)。

A.3

B.5

C.6

D.15【答案】ACH5P7H10G7G9J4T1HV8O4L8O6X4Y4T6ZX4K6S6Q8V3R7H8178、公路橋梁工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是（）。

A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

C.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》

D.設(shè)計(jì)文件【答案】ACE5S6M9Z4P6T6R3HX3O1V8T6I7X1D5ZE9J3V4T2J5G4T8179、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學(xué)傳感器

B.催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器【答案