精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)永興大道西延（蘆涇河-長泰路）工程沉管施工安全專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇中瑞路橋建設(shè)工程有限公司永興大道西延工程項(xiàng)目經(jīng)理部2012年2月25日目錄6.1技術(shù)參數(shù)...........................................................106.2工藝流程...........................................................116.3施工方法...........................................................116.4檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)...........................................................20八、質(zhì)量保證體系...........................................................219.11觸電事故應(yīng)急預(yù)案 ...................................................2932沉管施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況1.1工程概況1.1.1本次過通揚(yáng)運(yùn)河K0+809.9~K0+891.2沉管工程屬于永興大道西延污水工程。沉管為2根φ864*12螺旋鋼管制作，總長度約83.1米，沉管過河段流水高程為-6.66米，沉管兩頭設(shè)砼支墩。本次沉管主要工作內(nèi)容包括鋼管制作、土方疏浚、安裝、砂石回填等。1.2自然條件1.2.1本工程交通便利。除航道本身外，附近有河?xùn)|路、城閘路連接，水陸運(yùn)輸條件便利。工程建設(shè)所需的鋼管、砂石、水泥等原材料均從市區(qū)購進(jìn)。工程用水、電較為便利，施工期間的生活用水由市區(qū)自來水供給，用電由通揚(yáng)運(yùn)河兩側(cè)業(yè)主提供的臨時(shí)變配電所提供，生產(chǎn)用水就地取用。1.3項(xiàng)目特點(diǎn)分析1.3.1通揚(yáng)運(yùn)河為南通主要的水運(yùn)通道，基槽開挖施工時(shí)采取不斷航施工方案分段實(shí)施，保證航道暢通。1.3.2沉管下水安裝時(shí)，需要占用航道，斷航施工，必須提前與航道、海事部門聯(lián)系。1.3.3沉管基槽開挖時(shí)，由于深度達(dá)到-6.66m(85高程)，容易引起塌方，故在施工時(shí)必須合理放坡。1.3.4施工范圍兩側(cè)是城市道路，東側(cè)有1處鐵塔，施工過程中需用鋼板樁進(jìn)行加固維護(hù)。城閘路下布用自來水管、電纜、通信光纜，河?xùn)|路下布用污水管道，因此在開挖前必需探明相關(guān)管線的位置、高程、走向等情況，并予以加固、保護(hù)。1.4施工平面布置施工平面布置示意圖（詳見附圖1）通輔城河輔揚(yáng)道閘沉管東道沉管制作現(xiàn)場(chǎng)約80米*20米沉管制作現(xiàn)場(chǎng)約80米*20米起重船路河路二、編制依據(jù)2.1本工程引用的相關(guān)法律法規(guī)及條例2.1.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2.1.2《中華人民共和國建筑法》2.1.3《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2.1.4永興大道西延（蘆涇河-長泰路）含通揚(yáng)運(yùn)河橋工程施工招標(biāo)文件2.1.5南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的《永興大道西延（蘆涇河-長泰路）工程施工圖（污水工程）》2.1.6《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-20082.1.7《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》三、實(shí)施范圍和工作量3.1實(shí)施范圍本安全專項(xiàng)施工方案的編制在于指導(dǎo)、控制施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)安全，指導(dǎo)并監(jiān)控施工環(huán)節(jié)中鋼管制作、基槽水上疏浚開挖、水上起重船吊裝施工的安全，約束施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)安全施工指令和作業(yè)方法。3.2主要工作量3.2.1鋼管制作166.23米，水下基槽疏浚土方9634立方米。四、施工進(jìn)度及設(shè)備、勞動(dòng)力計(jì)劃4.1計(jì)劃開工、完工及工期本工程計(jì)劃2012年2月28日開工，2012年5月15前完成全部工程量，計(jì)劃工期75日歷天。4.2保證工期的主要措施4.2.1技術(shù)保證措施為確保施工順利完成，管道制作與基槽土方疏浚為相互獨(dú)立的施工班組，互不干擾。在材料的供應(yīng)上，根據(jù)每一施工塊需用材料計(jì)劃，做到及時(shí)充足，并在施工過程中加以調(diào)整。4.2.2勞動(dòng)力保證措施根據(jù)方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需求計(jì)劃，集結(jié)施工隊(duì)，組織勞動(dòng)力分批進(jìn)場(chǎng)，并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。本工程配備測(cè)量員1人，施工員1人，電焊工4人，挖掘機(jī)操作1人，職務(wù)船員23人，輔助人員6人，合計(jì)36人。根據(jù)工程項(xiàng)目需要，以本公司所使用的合格施工隊(duì)作為選擇對(duì)象，確保施工隊(duì)伍的精良。4.2.3組織保證措施組織每周一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議，對(duì)本工程施工進(jìn)度、物資、勞動(dòng)力、資金和設(shè)備進(jìn)行總調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使本工程順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部以周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度，按計(jì)劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決勞動(dòng)力，材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程按照計(jì)劃實(shí)施。加強(qiáng)施工組織管理，使各分部分項(xiàng)工程以最大限度進(jìn)行合理搭接，保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。施工進(jìn)度計(jì)劃表月份項(xiàng)目二月三月四月五月281020301020301020301、施工準(zhǔn)備2、管道制作3、基槽疏浚駁岸拆除4、管道試壓、吊裝5、基槽塊石回填6、支墩澆筑7、河床恢復(fù)8、附屬工程施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱、型號(hào)單位型號(hào)數(shù)量說明1反鏟挖掘機(jī)臺(tái)PC2201土方開挖2履帶吊臺(tái)30t1鋼板樁打設(shè)3自卸卡車臺(tái)15t3土方運(yùn)輸4鎬頭機(jī)臺(tái)EX2001老駁岸拆除5蘇交航（撈）602艏60T1管道吊裝6蘇交航（浚）129艏1m31基槽土方疏浚7蘇交航（駁）151艏40m31基槽土方運(yùn)輸8蘇交航（駁）151艏40m31基槽土方運(yùn)輸9蘇交航（撈）303艏30T1管道吊裝10電焊機(jī)臺(tái)BX4004管道焊接11汽車吊臺(tái)20t1管道焊接吊裝12汽車吊臺(tái)30t4管道下水吊裝五、安全技術(shù)措施5.1安全生產(chǎn)目標(biāo)1、無工傷死亡事故，無重傷事故，減少一般事故；2、無內(nèi)河水上交通事故和重大設(shè)備事故、管線事故。5.2安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理張斌項(xiàng)目副經(jīng)理王瑞祥項(xiàng)目副經(jīng)理王瑞祥項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工陳斌機(jī)料部沈德明合同部邢明珠工程部薛海軍財(cái)務(wù)部孫小梅綜合部機(jī)料部沈德明合同部邢明珠工程部薛海軍財(cái)務(wù)部孫小梅綜合部馬晉質(zhì)檢部石靜安全部凌云沉管施工作業(yè)隊(duì)護(hù)岸工程作業(yè)隊(duì)沉管施工作業(yè)隊(duì)護(hù)岸工程作業(yè)隊(duì)5.3安全管理體系5.3.1項(xiàng)目部將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全管理體系，網(wǎng)絡(luò)分布到各部門及施工班組。嚴(yán)格安全管理，做到“橫向到邊，縱向到底”，達(dá)到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)的全面安全控制目標(biāo)，以確保本工程各個(gè)環(huán)節(jié)的安全施工。5.3.2項(xiàng)目部根據(jù)本工程實(shí)際情況，建立完善以工程安全生產(chǎn)管理為主線的安全生產(chǎn)制度：安全交底制度、安全生產(chǎn)檢查制度、設(shè)備檢修保養(yǎng)制度、安全教育制度。通過適合工程實(shí)際的各類制度的建立，以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，并配以適應(yīng)本工程安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲措施，促進(jìn)工程安全管理工作，以最終確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。5.3.2.1安全技術(shù)交底制度：為有效控制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生及減少其危害，明確安全技術(shù)分級(jí)交底職責(zé)，確保項(xiàng)目部安全生產(chǎn)，制定本制度。1、安全技術(shù)交底的內(nèi)容：①工程項(xiàng)目和分部工程的概況②工程項(xiàng)目和分部分項(xiàng)工程的危險(xiǎn)部位③危險(xiǎn)部位采取的具體預(yù)防措施④作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)⑤作業(yè)人員應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程和規(guī)范⑥作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施和發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的躲避和急救措施2、安全技術(shù)措施必須實(shí)行逐級(jí)交底。項(xiàng)目部技術(shù)人負(fù)責(zé)人向施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工隊(duì)向作業(yè)人員分別進(jìn)行交底。3、安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對(duì)分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)人員帶來的潛在危險(xiǎn)因素、存在問題，以及預(yù)防危險(xiǎn)因素、存在問題的措施和應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容。4、施工作業(yè)前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)針對(duì)當(dāng)天的工作任務(wù)、作業(yè)條件和作業(yè)環(huán)境，就作業(yè)要求和施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并將參加交底的人員名單和交底內(nèi)容做好記錄。5、各工種的安全技術(shù)交底一般與分項(xiàng)安全技術(shù)交底同行，對(duì)施工工藝復(fù)雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。6、所有安全技術(shù)交底必須有書面記錄，交底雙方應(yīng)簽字確認(rèn)。5.3.2.2安全生產(chǎn)檢查制度1、安全檢查組織形式①安全自查，由各部門、施工隊(duì)人員定期或不定期開展的安全檢查。②現(xiàn)場(chǎng)檢查，項(xiàng)目部組織的現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。③安全互查，由項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織的各部門、施工隊(duì)之間進(jìn)行的安全互查。④定期檢查，由項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織的例行安全檢查。2、安全檢查的內(nèi)容①查思想a、安全意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，是不是樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。b、有沒有用主要精力抓安全生產(chǎn)，是否存在“重生產(chǎn)輕安全；重經(jīng)濟(jì)處罰輕思想教育”的傾向。c、有沒有認(rèn)識(shí)到抓好安全生產(chǎn)的重要性、迫切性，在安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)是不是服從安全。d、對(duì)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度明確與否，執(zhí)行與否。②查管理a、安全管理上是否做到了嚴(yán)格管理，嚴(yán)于管理。b、是否嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)“三違”等不安全行為是否及時(shí)制止。c、是否有“三違”現(xiàn)象。d、崗位責(zé)任制、安全例會(huì)制度、安全活動(dòng)日制度、安全行車考核制度及其它相關(guān)管理制度是否健全落實(shí)，臺(tái)帳記錄是否齊全。e、對(duì)發(fā)生的事故或重大事故隱患是否召開分析會(huì)、是否進(jìn)行了“四不放過”教育，有無記錄。f、安全組織機(jī)構(gòu)是否建立健全，是否正?；顒?dòng)，職能發(fā)揮如何，安全臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)資料是否齊全。③查紀(jì)律a、項(xiàng)目部全體人員是否對(duì)安全生產(chǎn)盡職盡責(zé)、有沒有消極怠工，違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。b、是否認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)政府、行業(yè)主管部門制定的安全法規(guī)、條例和公司的安全規(guī)章制度、操作規(guī)程，對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象有沒有嚴(yán)格進(jìn)行教育處理。④查隱患a、對(duì)安全和生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)、隱患是否排隊(duì)摸底、制訂措施，及時(shí)整改。b、施工設(shè)備、公務(wù)車是否符合安全規(guī)范，消防等附屬設(shè)施是否處于良好的技術(shù)狀態(tài)。c、夏季“八防”和冬季“四防”工作措施是否真正全部落實(shí)。d、在勞動(dòng)力配備、休假安排上是否存在妨礙安全生產(chǎn)的因素。是否做到不開疲勞車。e、檢查特殊工種作業(yè)人員還存在哪些不利于安全的思想情緒，找出原因，及時(shí)進(jìn)行教育疏導(dǎo)。檢查員工生活、工作、休息安排上是否存在影響安全生產(chǎn)的不利因素。3、安全檢查結(jié)果處理①安全檢查情況要認(rèn)真記錄，做好臺(tái)帳，綜合評(píng)定被查部門的安全狀況，作為安全獎(jiǎng)懲考核的依據(jù)之一。②對(duì)被查部門存在的問題，凡自身能解決的檢查部門監(jiān)督其限期整改，對(duì)檢查出的嚴(yán)重違章違紀(jì)行為由檢查部門提出處理意見并報(bào)公司備案。③對(duì)被查部門自身不能解決的問題，由項(xiàng)目部協(xié)調(diào)限時(shí)解決。4、檢查時(shí)間①各施工隊(duì)指定兼職安全員每天巡查，每周一對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。②項(xiàng)目部至少每月檢查一次，時(shí)間為每月二十日。5.2.3.3設(shè)備檢修保養(yǎng)制度1、健全機(jī)械設(shè)備預(yù)防檢修保養(yǎng)制度，是保證機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況良好的有效措施。通過預(yù)防檢修，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命，減少燃、潤料和機(jī)配件的消耗、降低成本，摸清機(jī)械設(shè)備狀況，為編好下次修理工程早做好準(zhǔn)備。預(yù)防檢修分為日常保養(yǎng)和停工保養(yǎng)兩種。2、日常保養(yǎng)是生產(chǎn)過程中值班人員利用生產(chǎn)間隙或因天氣變化不能施工等時(shí)間進(jìn)行的檢查、維修、保養(yǎng)。基本不占用生產(chǎn)時(shí)間，對(duì)施工沒有影響。3、停工保養(yǎng)是在年度計(jì)劃安排的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的維修、保養(yǎng)，屬年度計(jì)劃中非生產(chǎn)天。設(shè)備使用部門應(yīng)列出檢修項(xiàng)目，報(bào)項(xiàng)目部審批。使用管理部門必須隨時(shí)抽查保修質(zhì)量，及時(shí)解決出現(xiàn)的問題。如因保養(yǎng)不良造成事故者，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)奶幏只蚪?jīng)濟(jì)賠償。4、設(shè)備保養(yǎng)管理范圍：工程船舶、挖掘機(jī)、翻斗車、小型施工設(shè)備、公務(wù)車等。5、所有設(shè)備預(yù)防檢修時(shí)必須做好測(cè)量記錄和檢修工作記錄，檢修完畢，把檢修工作內(nèi)容報(bào)送公司安全機(jī)務(wù)部，作為原始資料存入檔案。6、為使公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及存在問題，項(xiàng)目部應(yīng)建立《工程運(yùn)行技術(shù)狀況月報(bào)》制度，必須每月上報(bào)公司安全機(jī)務(wù)部。7、為保證檢修質(zhì)量，項(xiàng)目部要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，各機(jī)械設(shè)備使用人是直接參加檢修的負(fù)責(zé)者。層層認(rèn)真負(fù)責(zé)，抓好預(yù)防檢修工作，把好檢修質(zhì)量關(guān)，保障生產(chǎn)安全。5.2.3.4安全教育制度為適應(yīng)新形勢(shì)下安全生產(chǎn)管理的需要，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部全體成員安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育，生產(chǎn)技能的培訓(xùn)，安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防止和減少各種事故的發(fā)生，制定本制度。1、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常開展多種形式的安全教育活動(dòng)，各部門要密切協(xié)同配合。2、凡新進(jìn)員工（含臨時(shí)工），上崗前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，針對(duì)所從事的工種和崗位分別進(jìn)行安全技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗。3、項(xiàng)目部綜合部負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，重點(diǎn)崗位作業(yè)人員要定期開展安全知識(shí)輪訓(xùn)，并建立檔案作為技術(shù)晉升、聘用上崗的重要依據(jù)。4、特種崗位作業(yè)人員應(yīng)取得特種作業(yè)資格證書，并積極參加相關(guān)的各類審驗(yàn)及安全教育活動(dòng)。5、項(xiàng)目部定期、不定期開展安全思想教育，針對(duì)各個(gè)時(shí)期的安全形勢(shì)，存在問題及季節(jié)性要求及時(shí)宣傳教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。6、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行檢查督促，對(duì)違章行為、事故隱患苗子進(jìn)行嚴(yán)肅處理的同時(shí)，要結(jié)合事故案例分析，開展有針對(duì)性的教育。7、項(xiàng)目部利用各種學(xué)習(xí)、會(huì)議、檢查工作等機(jī)會(huì)，廣泛進(jìn)行安全宣傳教育，做到常抓不懈。8、財(cái)務(wù)部門要確保教育培訓(xùn)費(fèi)用的落實(shí)，配合綜合部做好項(xiàng)目部安全教育培訓(xùn)工作。5.3.3項(xiàng)目安全部必須針對(duì)水上施工事先作出全面、詳細(xì)、及時(shí)、貼切的書面安全技術(shù)交底。從事水上船舶作業(yè)的人員，必須取得經(jīng)國家規(guī)定的有關(guān)部門的任職資格證書。5.3.4項(xiàng)目部配備持證專職安全員1人，各施工班組、疏浚船隊(duì)設(shè)有兼職安全員1人。5.4安全施工保證措施5.4.1管理措施①建立以項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員、施工員、班組長為核心的安全網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)加強(qiáng)職工的安全技術(shù)交底，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，督促施工人員執(zhí)行安全操作規(guī)程，定期組織學(xué)習(xí)和檢查。②嚴(yán)格按“安全基本知識(shí)”三十條，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)及規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)要求的安全生產(chǎn)“五同時(shí)”“四不放過”“三不傷害”等各項(xiàng)政策和措施，并加以宣傳，人人知曉。③建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時(shí)堅(jiān)決整改，并接受安全社會(huì)監(jiān)理的督促檢查。④施工用電中照明，配電箱，開關(guān)箱，架空線，接地接零等都必須嚴(yán)格按規(guī)程操作布置，電工、電焊工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度。⑤施工機(jī)械的保險(xiǎn)、限位、防護(hù)、指示器等必須齊全可靠，駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作。5.4.2開工前做好以下施工準(zhǔn)備①落實(shí)水上施工船舶航行的安全保障措施，落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量儀器、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育和培訓(xùn)。②項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，每施工班組、疏浚船隊(duì)設(shè)一兼職安全員。每道工序要有安全技術(shù)交底，安全員督查。5.4.3用電管理安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。5.4.4機(jī)械設(shè)備安全措施①挖土機(jī)、起重機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效。駕駛、指揮人員必須持有效證上崗駕駛員應(yīng)做好例行記錄。②各類安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。機(jī)械與輸電線路（垂直，水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前，操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。③機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。5.4.5對(duì)施工設(shè)備、安全設(shè)施（或設(shè)備）、防護(hù)用品進(jìn)行檢查驗(yàn)收本工程使用的機(jī)械設(shè)備，安全設(shè)施（設(shè)備）、防護(hù)用品的安全技術(shù)性能對(duì)本工程的安全施工有重要意義。每項(xiàng)作業(yè)必須有專人對(duì)相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真檢查，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行，消除隱患，確保各項(xiàng)設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況，安全可靠。六、施工技術(shù)方案6.1技術(shù)參數(shù)6.1.1本次過通揚(yáng)運(yùn)河沉管長（支墩間投影長度）81.31m，直線長30.7m，工程采用D864雙根螺旋縫埋弧焊鋼管，間距1米，鋼管質(zhì)量符合SY/T5037-2000標(biāo)準(zhǔn)。6.1.2焊縫質(zhì)量采用射線照相法檢驗(yàn)，質(zhì)量不低于AB級(jí)，焊縫合格質(zhì)量不低于Ⅲ級(jí)，Ⅳ片為不合格。6.1.3鋼管防腐采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料，內(nèi)壁四遍，外壁四油二布。6.1.4沉管底標(biāo)高-6.664（85高程），東側(cè)支墩管底標(biāo)高±0.0，西側(cè)支墩管底標(biāo)高0.5，現(xiàn)有河床底標(biāo)高-2.8。6.2工藝流程場(chǎng)地清理→管道制安→管道基槽土方開挖→水上管道試壓→管道吊裝下水→管道水下試壓→沉管上方水下拋填→支墩澆筑→河床恢復(fù)6.3施工方法6.3.1管道制作6.3.1.1管材選擇：鋼管采用D864*12螺旋縫埋弧焊鋼管，產(chǎn)地為張家港螺旋管材廠，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求。6.3.1.2焊接作業(yè)環(huán)境控制：①加工場(chǎng)地：占用河?xùn)|路東側(cè)新建橋梁南側(cè)約80m×20m空地作為施工場(chǎng)地,施工前用挖掘機(jī)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，確保滿足施工條件要求。（具體見沉管施工平面布置圖）②租賃20T汽車吊一臺(tái)，作為鋼管移動(dòng)、連接及焊接需要③現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)受氣候條件制約，強(qiáng)風(fēng)能把電弧周圍的保護(hù)氣體吹滅；低溫能使焊接部分急劇冷卻硬化產(chǎn)生裂紋；雨雪天氣或濕度大的氣候，水分中的氫會(huì)侵入使焊接部位出現(xiàn)裂紋、氣孔等缺陷。因此，為保證鋼管焊接質(zhì)量，當(dāng)風(fēng)速、濕度、氣溫等超過一定條件時(shí)，禁止焊接施工。6.3.1.3焊接材料的管理：焊材現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞直接關(guān)系到焊接接頭的質(zhì)量，焊縫中出現(xiàn)的氣孔、夾渣、冷裂等主要原因之一是氫，而氫主要來自焊條藥皮中的水分。為確保焊接質(zhì)量，本次焊材全部采用天津金橋焊接材料有限公司生產(chǎn)的焊條。6.3.1.4電焊工的管理：為本次倒虹管焊接施工的電焊工，全部是具有10年以上施工經(jīng)驗(yàn)的持證人員。6.3.1.5焊縫的質(zhì)量要求：①外觀：不得有熔化金屬流到焊縫外未熔化的母材上，焊縫和熱影響區(qū)表面不得有裂紋、氣孔、灰渣等缺陷，表面光順、均勻、焊道與母材應(yīng)平緩過渡。②寬度：應(yīng)焊出坡口邊緣2-3mm。③表面余高：應(yīng)小于或等于1+0.2倍坡口邊緣寬度，且不大于4mm。④咬邊：深度應(yīng)小于或等于0.5mm，焊縫兩側(cè)咬邊總長不得超過焊縫長度的10%，且連續(xù)長不應(yīng)大于100mm。⑤錯(cuò)邊：應(yīng)小于或等于0.2t，且不應(yīng)大于2mm。6.3.1.6鋼管對(duì)接及點(diǎn)焊：①管節(jié)組對(duì)焊接時(shí)應(yīng)先修口、清根，管端端面的坡口角度、屯邊、間隙，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，雙面倒坡30°，確保雙面分層焊透。②對(duì)口時(shí)應(yīng)使內(nèi)壁齊平，錯(cuò)口的允許偏差應(yīng)為壁厚的20%，且不得大于2mm。③縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開，間距不得小于300mm。④環(huán)向焊縫距支架凈距不應(yīng)小于100mm。⑤直管段兩相鄰環(huán)向焊縫的間距不應(yīng)小于200mm，并不小于管節(jié)的外徑。⑥鋼管對(duì)口檢查合格后，方可進(jìn)行接口定位焊接，定位焊接采用點(diǎn)焊時(shí)，應(yīng)符合A、點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)對(duì)稱施焊，其焊縫厚度應(yīng)與第一層焊接厚度一致，B、鋼管的縱向焊縫及螺旋焊縫處不得點(diǎn)焊。⑦由于管徑達(dá)到864mm，需雙面倒坡30°焊接。6.3.1.7防腐處理：本次管材的防腐處理，采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐，內(nèi)壁兩底兩面，外壁四油二布，由螺旋管材廠在車間定型加工。沉管在現(xiàn)場(chǎng)制作加工完畢后，對(duì)連接的補(bǔ)口部分進(jìn)行補(bǔ)刷。6.3.2基槽開挖6.3.2.1定點(diǎn)放樣①定點(diǎn)放樣由項(xiàng)目部測(cè)量員、施工員負(fù)責(zé)，根據(jù)施工要求，把管道平面位置、高程控制點(diǎn)均應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)具體標(biāo)明，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，采取有效措施固定，防止點(diǎn)位遭受破壞。②施工員應(yīng)根據(jù)確定好的點(diǎn)位，測(cè)量、算出開挖距離及高程，用標(biāo)桿指示開挖線，指導(dǎo)開挖并隨時(shí)復(fù)測(cè)。6.3.2.2基槽疏浚①采用1M3液壓抓斗挖泥船，進(jìn)行管道基槽開挖。開挖前，在河道兩側(cè)（岸上）設(shè)立管道中心線、底角線標(biāo)志，且標(biāo)志必須明顯醒目；在河道兩側(cè)駁岸上設(shè)立基槽開挖標(biāo)志，并按邊坡要求，對(duì)高程、間距進(jìn)行控制。②設(shè)立臨時(shí)觀測(cè)水尺，并滿足以下要求：A水尺應(yīng)從高程控制點(diǎn)引出并滿足水準(zhǔn)精度要求；B水尺設(shè)置在便于觀測(cè)、不易被船艇碰撞的地方。③因南通地區(qū)為高砂土，遇水流動(dòng)性較大，且本工程開挖土層較厚（3~6m），故采取分層開挖，逐步達(dá)到疏浚標(biāo)準(zhǔn)。施工中應(yīng)詳細(xì)記錄每次分層的厚度，開挖范圍，邊坡自然倒塌程度，沙土流動(dòng)性能造成的回淤量，據(jù)此預(yù)先擬定下次分層的技術(shù)方案，牢牢掌握質(zhì)量控制的主動(dòng)權(quán)。④當(dāng)施工區(qū)域范圍遇障礙物時(shí)，應(yīng)對(duì)此類障礙物的位置在圖紙中繪出，并判斷對(duì)本工程的影響程度，是否需要進(jìn)行局部的施工方案更改。⑤水上部分的土方開挖時(shí)，可根據(jù)這部分的工程量、現(xiàn)場(chǎng)條件采用陸上挖掘機(jī)或人工挖掘，土方就近堆放，作回填土。⑥根據(jù)我公司挖泥船現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度，各崗位質(zhì)量責(zé)任制的要求，班組與班組之間、班組內(nèi)絞錨機(jī)工與挖掘機(jī)工之間應(yīng)相互密切配合，嚴(yán)格控制挖槽質(zhì)量。施工員、質(zhì)檢員隨時(shí)上船進(jìn)行質(zhì)量的檢測(cè)、控制。挖掘完畢后，對(duì)挖槽整體進(jìn)行加密測(cè)量驗(yàn)收，管道中心線按1.0m間距加密測(cè)量，管道兩側(cè)1米處的平行線按2.0m間距加密測(cè)量，管道兩側(cè)2米處（基槽底寬線）的平行線按2.0m間距測(cè)量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，派潛水員進(jìn)行水下探摸，檢查基槽平整度。6.3.2.3基槽開挖水上維護(hù)方案①施工船舶為定位樁抓斗挖泥船，挖泥船施工時(shí)采取單側(cè)縱挖式施工，由南往北，由東往西分層開挖，施工采取先邊坡、后底寬、由岸及河的開挖方式。同時(shí)，單幫泥駁靠泊，非施工船舶嚴(yán)禁在靠泊區(qū)停留，同時(shí)做好配套船舶的通航和安全保障工作，配套船舶制定通航線路和時(shí)間，避開航道通航的高峰，并安排專人引導(dǎo)船舶有序通航。②現(xiàn)有航道總寬度為60米，航槽寬度約30米，施工船舶寬度挖泥船6.8米，臂長7.3米，泥駁寬度5.3米，施工時(shí)船舶布置方向與航道方向一致，施工船舶在邊坡施工時(shí)不占用航槽，對(duì)通航基本沒有影響。在航槽施工時(shí)占用航道總寬度為12.1米，通航凈寬47.9米。航道斷面圖壓頂高程▽4.2m 常水位▽1.8m施工船舶航槽▽-2.5m疏浚船舶布置及邊坡控制示意圖通N臨時(shí)圍堰城綠河揚(yáng)泥駁挖泥船泥駁挖泥船閘邊坡開挖線化東沉管運(yùn)底角直線段開挖路河帶路臨時(shí)堆土區(qū)③根據(jù)本合同段航道挖槽長度、寬度及泥層厚度，疏浚土方有兩個(gè)處理方式：A、所挖土方由泥駁運(yùn)至新建護(hù)岸北側(cè)，用于構(gòu)筑運(yùn)河兩側(cè)堤岸施工用圍堰，運(yùn)輸距離30-80米。B、剩余土方用泥駁運(yùn)至沉管南側(cè)500米處，向航政、海事部門申請(qǐng)?jiān)诤降烙覀?cè)臨時(shí)堆放，用于沉管安放后的土方回填。6.3.3現(xiàn)有構(gòu)筑物保護(hù)6.3.3.1本工程對(duì)施工范圍區(qū)域主要的影響因素為，基槽開挖后土方的坍塌，主要保護(hù)對(duì)象有：通揚(yáng)河?xùn)|側(cè)鐵塔、污水管道，西側(cè)自來水管及通信光纜。6.3.3.2本工程對(duì)現(xiàn)有構(gòu)筑物的保護(hù)采用12米鋼板樁對(duì)基槽及鐵塔進(jìn)行支護(hù)。6.3.3.3鋼板樁基槽支護(hù)示意圖①通揚(yáng)運(yùn)河兩側(cè)駁岸保護(hù)，鋼板樁離老駁岸0.5米，溝槽兩側(cè)每邊向外布設(shè)3米鋼板樁，入土深度約7-8米。②沉管過老駁岸處，開挖寬度5米，過老駁岸向岸開挖7米進(jìn)行U型支護(hù)。③鐵塔處，鋼板樁沿南北向布設(shè)長度7米，鋼板樁入土深度7-8米。通N臨時(shí)圍堰城綠河揚(yáng)泥駁挖泥船泥駁挖泥船閘化東7m5m沉管運(yùn)海事監(jiān)護(hù)鐵塔鋼板樁支護(hù)路帶路自來水管道河6.3.4管道起吊、安裝6.3.4.1現(xiàn)場(chǎng)清理及準(zhǔn)備工作基槽達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，除管道中心線標(biāo)志、基槽開挖底角標(biāo)志外，其余各類標(biāo)志及其他輔助設(shè)施均收集歸攏，挖泥船收工集合，遠(yuǎn)離施工場(chǎng)地?？?。打撈船開工展布。在倒虹管兩端口處點(diǎn)焊兩點(diǎn)，作為管道控制點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)在管道中心線上，并量測(cè)出就位后的理論高程。在航道兩側(cè)（岸上）架設(shè)兩臺(tái)全站儀，采用前方交會(huì)法校對(duì)管道控制點(diǎn)點(diǎn)位。6.3.4.2管道吊點(diǎn)設(shè)置管道吊點(diǎn)、吊環(huán)的安排需根據(jù)管道的設(shè)計(jì)尺寸、材料等進(jìn)行力的驗(yàn)算及變形驗(yàn)算，并按設(shè)計(jì)圖提供的吊點(diǎn)位置進(jìn)行設(shè)置。吊環(huán)應(yīng)處于管道中心線上，以免在吊裝時(shí)管道發(fā)生扭轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)吊裝情況，合理布置吊點(diǎn)，使得管道豎向變形在合理范圍以內(nèi)。6.3.4.3管道起吊移位根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的吊點(diǎn)位置，合理選擇起吊鋼纜、卸扣等器具。根據(jù)管道制作的具體位置，選擇合適的起吊設(shè)備移位至航道邊。因管道施工地與沉管安放處有河?xùn)|路相隔，施工當(dāng)天要有4小時(shí)左右的時(shí)間封閉道路交通，并且通揚(yáng)運(yùn)河全天斷航，故在移位施工前，召開汽車吊司機(jī)、起重船操控人員、現(xiàn)場(chǎng)指揮員、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員、交巡警部門、海事管理部門參加的協(xié)調(diào)會(huì)，制定方案，統(tǒng)一指揮。施工當(dāng)天，采用30噸汽車吊4臺(tái)和2艘起重船，汽車吊分別掛住管道的吊點(diǎn)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮員統(tǒng)一指揮，同時(shí)緩慢起吊。當(dāng)管道離地面20cm左右時(shí)，4臺(tái)汽車吊同時(shí)向航道側(cè)旋轉(zhuǎn)一定的角度，使沉管整體緩慢移向河道，當(dāng)最里面的汽車吊不能滿足吊重需要時(shí)，需換位到最外端進(jìn)行下一輪移位，周而復(fù)始，直到管道的一端被起重船掛鉤起吊，緩慢移向河道中央，并逐漸放低起吊高度，讓沉管借浮力懸浮在水面，最后管道末端被另一艏起重船銜接起吊，起重船逐漸收放船舶定位鋼纜，將管道移位至基槽上方，根據(jù)管道中心線標(biāo)志、基槽開挖底角標(biāo)志進(jìn)行粗樣定位。全站儀量測(cè)管道控制點(diǎn)點(diǎn)位，指揮船舶絞緊鋼纜，固定扒桿角度，進(jìn)行精確定位。（鋼絲繩選用及吊裝見安全驗(yàn)算）管道起吊移位示意圖海事艇海事艇 警戒線過通揚(yáng)運(yùn)河橋引橋起重船起重船城河起重船起重船汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊汽吊閘東汽車吊移位警戒線海事艇海事艇路路新江海河沉管移位圖（成功案例）說說明：沉管用汽車吊緩慢移向河邊說明：起重船用鋼絲繩把沉管與吊鉤連接起吊

說明：沉管下水后兩端分別由兩艏起重船起吊移位至基槽上方6.3.5管道就位精確定位后，兩起吊船同時(shí)以相同的速度緩慢下放鋼纜。同時(shí)，用兩臺(tái)22KW水泵（口徑6寸）向管道內(nèi)注水（60立方米/小時(shí)），管內(nèi)容積97.27立方米，管道內(nèi)水注滿需50分鐘左右。當(dāng)管道浮力小于管道自重時(shí)開始緩慢下沉，在接近就位標(biāo)準(zhǔn)+20cm時(shí)，移走水泵，全站儀再次精確定位，然后緩慢就位。起重船放松吊鉤，當(dāng)兩起吊船的吊纜稍有松弛，證明管道已坐床，此時(shí)應(yīng)將吊纜稍上升，使其帶緊管道。全站儀檢測(cè)控制點(diǎn)點(diǎn)位，若有平面偏差，提起管道重新就位；當(dāng)高程高于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由潛水員下水，探摸管道與基槽底的接觸狀況，采用高壓水槍進(jìn)行沖泥，使管道下沉至標(biāo)準(zhǔn)。若高程低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，指揮起吊船收攏鋼纜，使管道上升至標(biāo)準(zhǔn)，拋填碎石，形成管道基床。6.3.6管道吊裝水上管制方案①由于本次吊裝施工需要斷航一天，故提前向地方海事部門提交申請(qǐng)，對(duì)施工所涉及的水域、占用航道時(shí)間和范圍、對(duì)航道的影響等及時(shí)向海事部門通報(bào)，以便海事部門提前加強(qiáng)水上交通維護(hù)，發(fā)布通告。同時(shí)在施工區(qū)域上下游各200米處設(shè)置警示警告標(biāo)志標(biāo)牌，預(yù)留海事管理艇2艘，用于斷航管理需要，確保施工安全（具體斷航時(shí)間由項(xiàng)目部提前7天向海事局報(bào)告）。②根據(jù)施工需要，沉管吊裝完成后，要在沉管上方進(jìn)行拋石和潛水員水下整平作業(yè)，需,7天間隙性斷航，斷航時(shí)間為上午8:00-11:00，下午為13:00-17:00。③船舶施工按規(guī)定在工程范圍內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志，按章顯示信號(hào)、燈號(hào)、型號(hào)和旗號(hào)。機(jī)駕人員應(yīng)加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，遇有來船時(shí)主動(dòng)用高頻電話、聲號(hào)、燈號(hào)與對(duì)方取得聯(lián)系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施。船舶各類證件、證書有效，消防設(shè)施、救生設(shè)施配備齊全，施工信號(hào)燈號(hào)設(shè)施齊全有效，船員的適任證書、操作工操作證書有效。④非施工人員、施工船舶不得進(jìn)入施工區(qū)域。所有施工人員按要求穿戴好救生用品。施工時(shí)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，操作規(guī)程。專人負(fù)責(zé)收聽氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)根據(jù)氣象臺(tái)所提供的風(fēng)向、風(fēng)力等情況，制訂詳細(xì)、周密的計(jì)劃，提前做好隨時(shí)避風(fēng)的準(zhǔn)備。⑤施工作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)施工情況，合理按排作業(yè)，以確保作業(yè)人員的人身安全。一旦發(fā)生碰撞、泄漏等事故，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T，采取有效手段，防止安全或污染事故進(jìn)一步擴(kuò)散。⑥所有設(shè)備的操作人員和施工人員均持證上崗。施工船配備固定的操作人員和指揮人員，具有相應(yīng)的資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，從人員的素質(zhì)角度上可以確保施工的安全。6.3.7拋填碎石、塊石管道就位后，將事前準(zhǔn)備好的碎石裝在開口駁上。拋填前在河道上沿管道中心線拉設(shè)一根繩索，碎石船停置于繩索近旁，但不能碰觸管道吊裝鋼纜。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，采用挖泥船或人工的方法進(jìn)行拋填作業(yè)。拋填至設(shè)計(jì)工程量的一半時(shí)，由潛水員下水粗略整平，確保管道底部兩側(cè)都有碎石鋪設(shè)，并進(jìn)行后續(xù)拋填，拋填時(shí)隨時(shí)測(cè)定標(biāo)高，以防止超拋從而增加潛水員的整平工作量，躉船在拋填塊石時(shí)要經(jīng)常性的移位，使得整個(gè)基槽拋填均勻，最后由潛水員水下整平，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。6.3.8回填土拋填碎石、塊石結(jié)束后，由挖泥船從原先堆土的地方挖泥裝駁，根據(jù)管道中心線標(biāo)志、基槽開挖底角標(biāo)志拋填，直至達(dá)到恢復(fù)原狀。6.4檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)6.4.1焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)鋼管焊接完成后，由業(yè)主、監(jiān)理對(duì)焊縫抽查，進(jìn)行拍片檢驗(yàn)，如果焊縫質(zhì)量低于III級(jí)，則進(jìn)行在試壓前進(jìn)行返工處理。6.4.2閉水試驗(yàn)6.4.2.1管道試壓：管道全部施工完畢，在未下水前，進(jìn)行閉水試驗(yàn)。待管道安裝就位后再次進(jìn)行水壓試驗(yàn)。6.4.2.2閉水試驗(yàn)條件：1）管道的外觀質(zhì)量及“量測(cè)”檢驗(yàn)均已合格；2）管道兩端的管堵（盲板）應(yīng)封堵嚴(yán)密、牢固，下有管堵設(shè)置放水管和截門；3）現(xiàn)場(chǎng)的水源滿足閉水需要，不影響其它用水；4）選好排放水的位置，不得影響周圍環(huán)境。6.4.2.3閉水試驗(yàn)方法1）閉水試驗(yàn)：試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24H。2）試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間30分鐘時(shí)。實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)按下式計(jì)算：q=W/T*L式中q---實(shí)測(cè)滲水量〔L/（min.m）〕W---補(bǔ)水量（L）L---閉水管段長度T---實(shí)測(cè)滲水觀測(cè)時(shí)間（min）。6.4.2.4水壓試驗(yàn)參照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)七、環(huán)境保護(hù)措施①項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的文明施工負(fù)責(zé)，并建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的文明施工網(wǎng)絡(luò)。②在工程起訖位置處布置施工銘牌，實(shí)行掛牌施工，接受群眾監(jiān)督。③在工程范圍內(nèi)的通道，落實(shí)打掃和養(yǎng)護(hù)管理措施，確保平整、暢通、無坑塘積水等良好狀況。④做好排水措施、嚴(yán)禁將施工用水任意排放，配備足夠的物資設(shè)備和勞動(dòng)力，做好防汛排水工作。⑤加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的文明施工教育，嚴(yán)格執(zhí)行文明施工要求。要積極主動(dòng)處理好與鄰邊居民、單位的相互關(guān)系，做到相互信任，關(guān)心，支持。⑥加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，每做到現(xiàn)場(chǎng)落手清，加快施工進(jìn)展，做到工完場(chǎng)清，不留尾巴。⑦施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職文明施工員，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，每周舉行一次活動(dòng)，每月定期進(jìn)行評(píng)比，做好記錄。收集好音、像等資料歸檔。八、質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立以項(xiàng)目部經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長為第一具體責(zé)任人的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理代表本公司對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，把工程目標(biāo)分解到各作業(yè)班組，進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理。建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的QC小組，按照科學(xué)的工作程序方法----PDCA循環(huán)法，對(duì)整個(gè)工程自上而下進(jìn)行全面質(zhì)量管理。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，執(zhí)行各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況何做好記錄，使工序銜接有序。8.1明確職責(zé)明確規(guī)定各部門、管理人員在質(zhì)量工作中具體任務(wù)和權(quán)利，在整個(gè)施工過程中做到環(huán)環(huán)有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，過程有檢查，發(fā)揮全體管理職工的積極性，形成嚴(yán)密的質(zhì)量管理組織系統(tǒng)，提高工作質(zhì)量；以保證單項(xiàng)工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo)，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。8.2嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部及交通部頒布的設(shè)計(jì)規(guī)范、市政施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，國家及有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，在技術(shù)上確保工程質(zhì)量。8.3質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（1）項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長。（2）項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，并依據(jù)作業(yè)工序需要設(shè)若干名兼職質(zhì)量檢查員。（3）施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，隊(duì)長任組長。（4）設(shè)技術(shù)組，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，并配合質(zhì)檢小組工作。（5）各施工作業(yè)工班建立QC質(zhì)量小組，由工班長任組長。8.4質(zhì)量管理責(zé)任制（1）質(zhì)量管理責(zé)任制嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部及本公司現(xiàn)行的質(zhì)量責(zé)任制管理規(guī)定、制度。（2）堅(jiān)決貫徹執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰管技術(shù)誰監(jiān)督質(zhì)量，誰操作，誰把好質(zhì)量關(guān)的原則。8.5項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理是經(jīng)理部質(zhì)量工作的組織者，領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)所承擔(dān)的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。（2）主持召開工程質(zhì)量工作會(huì)(定期或不定期)，對(duì)質(zhì)量工作進(jìn)行部署、檢查、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量工作中有顯著成績者，處罰質(zhì)量事故的直接責(zé)任者，直至追究法律責(zé)任。（3）對(duì)全體職工進(jìn)行“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”的思想教育，不斷提高全體職工質(zhì)量意識(shí)。（4）強(qiáng)化質(zhì)量管理，保證人員穩(wěn)定，樹立質(zhì)量監(jiān)督人員權(quán)威，確保質(zhì)量工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）組織有關(guān)人員向班組操作者進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底，按施工程序合理地組織施工，對(duì)分項(xiàng)工程要先做好樣板，攻點(diǎn)帶面，經(jīng)檢查符合要求后，再全面組織施工，推動(dòng)工程質(zhì)量不斷提高。（6）督促班組認(rèn)真開展“三檢”制，參加上級(jí)部門質(zhì)量檢查工作，主動(dòng)為質(zhì)檢人員提供便利，并對(duì)存在的問題組織質(zhì)量攻關(guān)。（7）對(duì)造成質(zhì)量事故的直接責(zé)任者必須堅(jiān)持“四不放過”的原則，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。8.6項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保項(xiàng)目經(jīng)理部目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在質(zhì)量和技術(shù)上負(fù)管理責(zé)任。（2）負(fù)責(zé)編制本工程施工組織設(shè)計(jì)，施工方案、技術(shù)措施、工藝流程、操作方法和工程質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)向工長、班組長進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，處理好日常技術(shù)問題，對(duì)工程負(fù)有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任。（3）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查施工人員是否按圖紙、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工，是否達(dá)到質(zhì)量要求，對(duì)不按圖紙、工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范班組和個(gè)人，有權(quán)給予停工、返工、罰款處理。（4）認(rèn)真熟悉圖紙，及時(shí)辦理變更、洽商。（5）積極參加質(zhì)量活動(dòng)，對(duì)關(guān)鍵部位的放線定位和樣板項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，督促有關(guān)人員做好隱檢記錄及其它內(nèi)部資料的管理，對(duì)因沒有及時(shí)檢查、制止而造成的質(zhì)量問題負(fù)有重要責(zé)任。（6）建立健全質(zhì)量資料臺(tái)帳，做好原始資料的收集和整理工作。資料的整理要及時(shí)、齊全。（7）必須參加結(jié)構(gòu)和竣工質(zhì)量檢查評(píng)定工作。8.7工長的質(zhì)量責(zé)任制（1）必須熟悉本專業(yè)的圖紙，解決好工序間出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)本專業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量交底工作，對(duì)本專業(yè)的質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。（2）組織班組嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行施工，對(duì)違反“五按”原則的操作班組和個(gè)人給予停工、返工罰款。（3）組織開展三檢(自檢、交接檢、專檢)活動(dòng)，組織本專業(yè)分項(xiàng)、分部工程的檢查、評(píng)定和交接檢工作，對(duì)操作的質(zhì)量問題必須及時(shí)處理。（4）控制本工序的主要材料使用，對(duì)無出廠證明和試驗(yàn)單的材料不得使用，對(duì)使用不合格材料造成的工程質(zhì)量低劣和事故者，負(fù)直接責(zé)任。（5）及時(shí)認(rèn)真填寫施工日志，做好三檢原始資料的移交工作，積極密切配合質(zhì)檢人員的工作。（6）負(fù)責(zé)組織技術(shù)員、質(zhì)檢員對(duì)在建工程各分項(xiàng)進(jìn)行隱、預(yù)檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8.8班組長質(zhì)量責(zé)任制（1）班組長是直接操作的領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)操作質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任，對(duì)造成的經(jīng)濟(jì)損失負(fù)有不可推卸的責(zé)任。（2）領(lǐng)導(dǎo)本班組嚴(yán)格按圖紙技術(shù)交底，施工規(guī)范及操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)守工藝標(biāo)準(zhǔn)，樹立“為用戶服務(wù)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)”的思想，端正態(tài)度。（3）把好材料使用關(guān)，各種配比關(guān)，對(duì)不合格的材料有權(quán)拒絕使用。（4）嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，在沒有技術(shù)交底、標(biāo)準(zhǔn)不明確、無措施，無法保證質(zhì)量的情況下，有權(quán)不接受工作面，不進(jìn)行施工操作。（5）做到以樣板引路，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再全面開展工作，對(duì)不合格的分項(xiàng)工程，下道工序不接，本工序不交。8.9專職試驗(yàn)員、測(cè)量員的質(zhì)量責(zé)任制（1）試驗(yàn)員：嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，特別是鋼筋、水泥、石砂的必試關(guān)，及時(shí)收集材料合格證，一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格，必須及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，隱瞞不報(bào)或擅自處理者，按照有關(guān)規(guī)定給予處理。嚴(yán)把材料使用關(guān)，如砼的配比、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量。（2）內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)格按規(guī)定要求填寫處理。（3）測(cè)量員：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員交底的尺寸及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)放三線位置(結(jié)構(gòu)線、標(biāo)高線、施工線)，同時(shí)按照有關(guān)規(guī)定辦理驗(yàn)線程序、手續(xù)。內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)格按規(guī)定的要求填寫、整理。8.10測(cè)量放樣質(zhì)量控制措施（1）配備專職人員，成立一支測(cè)放迅速準(zhǔn)確，計(jì)算精確，全心全意為生產(chǎn)第一線服務(wù)的專業(yè)測(cè)量組，做好工程測(cè)量、復(fù)核工作。施工測(cè)量精度必須符合規(guī)范的要求。（2）根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)一個(gè)四等水準(zhǔn)網(wǎng)，網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)工程需要和已有的水準(zhǔn)點(diǎn)來布設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的埋沒位置要選在地基穩(wěn)固的區(qū)域，且考慮到沉降觀測(cè)的需要，作為沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)點(diǎn)的埋沒一定要采取加固措施，且不應(yīng)少于三個(gè)，以便相互校核。（3）嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣復(fù)核制度，做到有放必復(fù)，經(jīng)復(fù)核認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。以“放準(zhǔn)、勤復(fù)，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。（4）在施工過程中測(cè)量控制是一項(xiàng)串聯(lián)整個(gè)工作的質(zhì)量工作，對(duì)此，工程測(cè)量由項(xiàng)目質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并落實(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算、校核、復(fù)測(cè)等環(huán)節(jié)，保證定位正確性。（5）復(fù)測(cè)后必須經(jīng)質(zhì)量工程師進(jìn)行審核，并交監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)后，方可投入使用。8.11鋼管焊接質(zhì)量控制（1）按要求進(jìn)行坡口設(shè)置，分層焊接。（2）選擇質(zhì)量可控的焊接設(shè)備及焊接材料，滿足焊接天氣條件。（3）選用持證并具有10年以上工作經(jīng)驗(yàn)的電焊工。九、應(yīng)急救援預(yù)案9.1項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組9.1.1組長：9.1.2副組長：王瑞祥9.1.3組員：凌云沈德明石靜薛海軍9.2項(xiàng)目部應(yīng)急救援聯(lián)系方式序號(hào)名稱工作職責(zé)聯(lián)系電話小組內(nèi)職務(wù)1內(nèi)部張斌救援組織協(xié)調(diào)、指揮工作組長王瑞祥應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作副組長凌云負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作副組長沈德明參與應(yīng)急救援實(shí)施工作善后工作組組員石靜參與應(yīng)急救援實(shí)施工作技術(shù)處理組組員薛海軍參與應(yīng)急救援實(shí)施工作技術(shù)處理組組員沈德明救援物資保障后勤組組員2外部匪警參與應(yīng)急救援實(shí)施工作110急救參與應(yīng)急救援實(shí)施工作120消防參與應(yīng)急救援實(shí)施工作119水上交通事故參與應(yīng)急救援實(shí)施工作123959.3項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組人員職責(zé)9.3.1B、分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源制定緊急情況的行動(dòng)類型；

C、現(xiàn)場(chǎng)的指揮與協(xié)調(diào)；

D、與項(xiàng)目部外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；E、通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；

F、決定應(yīng)急撤離，以及事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。9.3.2D、在平時(shí)組織項(xiàng)目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)進(jìn)行檢查，并定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；9.3.39.3.4、技術(shù)處理組的職能和職責(zé)：

A、根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點(diǎn)，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用建筑工程技B、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急組長提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。9.3.5A、做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；

B、做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；

C、與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作；

D、慰問有關(guān)傷員及家屬;

E、保險(xiǎn)理賠事宜的處理9.3.6、事故調(diào)查組的職能及職責(zé)

A、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；

B、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存；

C、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任；

D、按“四不放過”9.3.79.4主要危險(xiǎn)危害因素分析通過分析，并根據(jù)本次工程實(shí)際施工情況，確定有以下幾個(gè)個(gè)危險(xiǎn)因素：基坑開挖、水上船舶施工、挖掘機(jī)作業(yè)、臨邊臨水作業(yè)可以造成以下五種危害方式①機(jī)械傷害②溺水③船舶水上事故④坍塌⑤觸電。9.5應(yīng)急保障9.5.1通信保障：后勤保障組建立249.5.2物資保障：施工項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)配有應(yīng)急車輛、簡易擔(dān)架、繃帶等應(yīng)急物資9.5.39.6應(yīng)急響應(yīng)9.6.19.6.19.6.1.2有人員溺水，需緊急搶救的事件9.6.1.3發(fā)生嚴(yán)重船損、機(jī)損等設(shè)備安全事故，財(cái)產(chǎn)損失巨大9.6.29.6.29.7機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由最先發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員高聲呼救，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員或施工隊(duì)長，由施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，組織人員進(jìn)行可行性的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。同時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)安全員通知救援小組組長張斌，啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，由現(xiàn)場(chǎng)安全員撥打醫(yī)療事故搶救電話“120”，簡要說明事故現(xiàn)場(chǎng)的方位、受傷人數(shù)、受傷部位門、采取的措施。救援小組成員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的工作，預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由現(xiàn)場(chǎng)搶救組協(xié)助送外搶救工作，并在預(yù)定地點(diǎn)由后勤組人員迎接救護(hù)車輛或用項(xiàng)目部自有車輛直接送南通市第二人民醫(yī)院，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理組、指揮部，并請(qǐng)求啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。9.8溺水事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)有人員落水后，最先發(fā)現(xiàn)的人員立即高聲呼救，通知現(xiàn)場(chǎng)船隊(duì)隊(duì)長，由船隊(duì)隊(duì)長組織人員利用自有設(shè)施進(jìn)行搶救，同時(shí)通知救援小組組長張斌，報(bào)告情況，組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。張斌接到通知后，視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知小組內(nèi)成員及相關(guān)人員，趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向南通市消防大隊(duì)、南通市地方海事局、南通市第二人民醫(yī)院撥打求救電話119、12395、120，求救時(shí)應(yīng)把船舶及落水人員的位置、落水人員的數(shù)量、目前的狀況、需要的設(shè)備等情況向相關(guān)部門匯報(bào)清楚。落水人員被救上岸后，如溺水者傷勢(shì)不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，應(yīng)使溺水者安靜休息，并對(duì)其嚴(yán)密觀察。如溺水者情況較重，已失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在，由搶救組將溺水者抬至空地，設(shè)法把水吐出，由安全員撥打急救電話“120”，簡要說明事故現(xiàn)場(chǎng)的方位、溺水人數(shù)、采取的措施、現(xiàn)在人員的狀況，如天氣寒冷要注意保溫，并用項(xiàng)目部自有車輛直接送往南通市第二人民醫(yī)院。如果溺水者呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止或二者都已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，萬萬不可當(dāng)作“死人”草率從事。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡，才能夠決定停止搶救。9.9船舶水上施工應(yīng)急預(yù)案發(fā)生事故后，立即由船隊(duì)隊(duì)長組織人員利用自有設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行搶救，可采用堵漏、抽水、擱灘的方法，防止船舶下沉。同時(shí)通知救援小組組長張斌，報(bào)告情況，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，向周邊船舶發(fā)出求救信號(hào)，并向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T通過高頻公用頻段或12395電話進(jìn)行求救，求救時(shí)應(yīng)把船舶的所在位置、船上人員的數(shù)目、船舶目前的狀況、需要的設(shè)備等情況向海事部門匯報(bào)清楚。如遇大霧、船舶失去控制等情況，立即拋錨，等待霧散或向海事部門求救，等待救援。9.10坍塌事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生坍塌事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，由現(xiàn)場(chǎng)安全員或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人通知救援小組組長張斌，報(bào)告情況，同時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。張斌接到通知后，立即按要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員及小組內(nèi)成員，趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，與技術(shù)處理組的技術(shù)人員會(huì)合，確定救援方案，同時(shí)向南通市消防大隊(duì)、南通市第二人民醫(yī)院撥打求救電話119、120，簡要說明事故現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確位置、坍塌情況、采取的措施、受傷人數(shù)、受傷部位等。救援措施應(yīng)按“以人為本，先重后輕”的原則，首先搶救被埋人員，同時(shí)，技術(shù)組成員采取有效措施，安排專人隨時(shí)監(jiān)護(hù)邊坡狀況，由施工隊(duì)及時(shí)清理邊坡上堆放的材料，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。在靠近被埋人員位置時(shí)，禁止使用大型挖掘機(jī)械，防止次生事故的發(fā)生。一旦被埋人員被救，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多等造成意外事故發(fā)生，重傷人員直接由120送往南通市第二人民醫(yī)院搶救。9.11觸電事故應(yīng)急預(yù)案9.11.1脫離電源對(duì)癥搶救

當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。迅速急救，關(guān)鍵是“快”

9.11.2對(duì)于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源

A、如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。

B、可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。

C、當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時(shí)，也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具，拉開提高或挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。

9.11.3對(duì)于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源

A、立即通知有關(guān)部門停電。

B、帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。

C、用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。

9.11.4觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電，斷開電源時(shí)，要防止觸電者摔下來造成二次傷害

A、如果觸電者傷勢(shì)不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息，不要走動(dòng)，并對(duì)其嚴(yán)密觀察。

B、如觸電者傷勢(shì)較重，已失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在，應(yīng)將觸