隧道施工工安全技技術(shù)1洞口、開開挖、鑿鑿孔及爆爆破施工工中的安全全技術(shù)（1）洞口段段安全施施工技術(shù)術(shù)進(jìn)洞前應(yīng)應(yīng)先作好好洞口工工程，穩(wěn)穩(wěn)定好洞洞口的邊邊坡和仰坡，，作好天天溝，邊邊溝等排排水設(shè)施施，確保保地表水不致致危及隧隧道的施施工安全全。地表表水的侵侵入和洞口的的塌方落落石是危危及施工工安全的的重要方方面，進(jìn)洞洞前宜提提前處理理好。①洞口各項(xiàng)項(xiàng)工程應(yīng)應(yīng)通盤考考慮，妥妥善安排排，盡快完成成，為隧隧道洞身身施工創(chuàng)創(chuàng)造條件件。②隧道引道道范圍內(nèi)內(nèi)的橋梁梁墩臺(tái)、、涵管、、下?lián)鯄Φ裙すこ淌┕す?yīng)與棄棄渣需要要相協(xié)調(diào)調(diào)，盡早完成。。③洞口開挖挖土石方方應(yīng)遵守守下列規(guī)規(guī)定：進(jìn)洞前應(yīng)應(yīng)盡早完完成洞口口排水系系統(tǒng)。按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行邊坡、、仰坡放放線，自自上而下逐段開開挖，不不得掏底底開挖或或上下重重疊開挖挖。清除洞口口上方有有可能滑滑塌的表表土、灌灌木及山坡危石石等，不不留后患患。石質(zhì)地層層拉槽爆爆破后，，應(yīng)及時(shí)時(shí)清除松松動(dòng)石塊；土質(zhì)質(zhì)地層開開挖后應(yīng)應(yīng)及時(shí)夯夯實(shí)整平平邊(仰)坡。洞門端墻墻處土石石方，應(yīng)應(yīng)視地層層穩(wěn)定程程度、洞口施工工季節(jié)和和隧道施施工方法法等選擇擇施工時(shí)時(shí)機(jī)和施工方方法。洞口施工工宜避開開降雨期期和融雪雪期。在在嚴(yán)寒地區(qū)區(qū)施工，，應(yīng)按冬冬季施工工的有關(guān)關(guān)規(guī)定辦理。不得采用用深眼大大爆破開開挖邊(仰)坡。開挖中應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢檢查邊坡坡和仰坡坡，如有有滑動(dòng)、開裂裂等現(xiàn)象象，應(yīng)適適當(dāng)放緩緩坡度，，保證邊(仰)坡穩(wěn)定和和施工安安全。開挖的土土石方不不得棄在在危害邊邊坡及其其它建筑物物穩(wěn)定的的地點(diǎn)，，并不得得影響運(yùn)運(yùn)輸安全。洞口支擋擋工程應(yīng)應(yīng)結(jié)合土土石方開開挖一并并完成。。④當(dāng)洞口可能能出現(xiàn)地層層滑坡、崩崩塌、偏壓壓時(shí)，應(yīng)采取取下列相應(yīng)應(yīng)的預(yù)防措措施：滑坡：可采采取地表錨錨桿、深基基樁、擋墻墻、土袋或石籠等等加固措施施。崩塌：可采采取噴射混混凝土、地地表錨桿、、錨索、防落石棚、、化學(xué)藥液液注漿加固固等措施。。偏壓：可采采取平衡壓壓重填土、、護(hù)坡?lián)鯄驅(qū)ζ珘荷戏椒降貙油谇星械却胧?，，以減輕偏偏壓力。開挖中對(duì)地地層動(dòng)態(tài)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控控量測，檢檢查各種處理措措施的可靠靠性。⑤開挖進(jìn)洞時(shí)時(shí)，宜用鋼鋼支撐緊貼貼洞口開挖挖面進(jìn)行支護(hù)護(hù)，圍巖差差時(shí)可用管管棚支護(hù)圍圍巖，支撐作業(yè)應(yīng)緊緊跟開挖作作業(yè)，穩(wěn)妥妥前進(jìn)。（2）開挖作業(yè)業(yè)的安全技技術(shù)開挖人員到到達(dá)工作地地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)首先檢查查工作面是否否安全，并并檢查支護(hù)護(hù)是否牢固，頂板和和兩幫是否否穩(wěn)定，如如有松動(dòng)的的石、土塊或或裂縫應(yīng)先先予以清除除或支護(hù)。。人工開挖土土質(zhì)隧道時(shí)時(shí)，操作人人員必須互互相配合，并并保持必要要的安全操操作距離。。機(jī)械鑿巖時(shí)時(shí)，宜采用用濕式鑿巖巖機(jī)或帶有有捕塵器的鑿鑿巖機(jī)，可可以降低粉粉塵對(duì)操作作人員的危害害，并按規(guī)規(guī)定使用安安全防護(hù)用用品(如安全帽、、口罩等)。站在碴堆上上作業(yè)時(shí)，，應(yīng)注意碴碴堆的穩(wěn)定，防止滑滑塌傷人。。開鉆前對(duì)使使用的機(jī)具具詳細(xì)檢查查，既能充充分發(fā)揮機(jī)具具效率，又又能保證施施工安全。。風(fēng)鉆鉆眼時(shí)時(shí)，應(yīng)先檢檢查機(jī)身、、螺栓、卡卡套、彈簧和和支架是否否正常完好好；管子接接頭是否牢固固，有無漏漏風(fēng)；鉆桿桿有無不直直、帶傷以及鉆鉆孔堵塞現(xiàn)現(xiàn)象；濕式式鑿巖機(jī)的的供水是否正正常；干式式鑿巖機(jī)的的捕塵設(shè)施施是否良好。。不符合要要求者應(yīng)予予修理或更更換。帶支架的風(fēng)風(fēng)鉆鉆眼時(shí)時(shí)，必須將將支架安置置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)時(shí)應(yīng)用板鉗鉗松動(dòng)拔出出，不可敲敲打，未關(guān)風(fēng)前不不得拆除鉆鉆桿。風(fēng)鉆鉆支架安置置穩(wěn)妥可以防止斷斷釬傷人；；未關(guān)風(fēng)前前拆除和敲敲打鉆桿均系違犯犯操作規(guī)程程，極易發(fā)發(fā)生事故。。為防止電擊擊事故，開開鉆前必須須詳細(xì)檢查查各部的絕緣裝置置，配戴必必需的絕緣緣防護(hù)用品品。電鉆轉(zhuǎn)速快，，用手導(dǎo)引引回轉(zhuǎn)鋼釬釬易被擊傷傷。用電鉆處理被被夾住的鋼鋼釬極易增增大電流，，燒壞電鉆發(fā)生電電擊事故。。電鉆鉆眼應(yīng)應(yīng)檢查把手手膠套的絕絕緣和防止止電纜脫落的裝裝置是否良良好。電鉆鉆工必須手手戴絕緣手套，，腳穿絕緣緣膠鞋，并并不得用手手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬釬，不得用用電鉆處理理被夾住的的釬子。在工作面內(nèi)內(nèi)不得拆卸卸、修理風(fēng)風(fēng)、電鉆。。隧道施工場地地狹窄，人人員集中，，能見度又又差，在現(xiàn)場場拆卸修理理容易發(fā)生生事故。嚴(yán)禁在殘眼眼中繼續(xù)鉆鉆眼。殘眼眼中可能留留有殘藥，繼續(xù)續(xù)在殘眼中中鉆孔會(huì)發(fā)發(fā)生爆炸事事故。鉆孔臺(tái)車進(jìn)進(jìn)洞時(shí)要有有專人指揮揮，認(rèn)真檢檢查道路狀況況和安全界界限，其行行走速度不不得超過25m／min。臺(tái)車在行行走或待避避時(shí)，應(yīng)將鉆鉆架和機(jī)具具都收攏到到放置位置，，就就位位后后不不得得傾傾斜斜，，并并應(yīng)應(yīng)剎剎住住車車輪輪，，放下下支支柱柱，，防防止止移移動(dòng)動(dòng)。。（3）爆爆破破裝藥藥與與鉆鉆孔孔不不宜宜平平行行作作業(yè)業(yè)。。爆爆破破工工作作涉涉及到到洞洞內(nèi)內(nèi)各各工工作作人人員員和和機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備的的安安全，，必必須須有有人人統(tǒng)統(tǒng)一一指指揮揮，，并并負(fù)負(fù)全全責(zé)責(zé)。。爆破破器器材材加加工工房房應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)在在洞洞口口50m以外外的的安安全全地點(diǎn)點(diǎn)。。嚴(yán)嚴(yán)禁禁在在加加工工房房以以外外的的地地點(diǎn)點(diǎn)改改制制和和加加工爆爆破破器器材材。。長長隧隧道道施施工工必必須須在在洞洞內(nèi)內(nèi)加加工工爆破破器器材材時(shí)時(shí)，，其其加加工工硐硐室室的的設(shè)設(shè)置置應(yīng)應(yīng)符符合合國國家現(xiàn)現(xiàn)行行的的《爆破破安安全全規(guī)規(guī)程程》(GB6722~86)的有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定。。裝裝藥藥與與鉆鉆孔孔平平行行作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，，炸炸藥藥易受受高高溫溫、、振振動(dòng)動(dòng)及及火火花花的的影影響響，，導(dǎo)導(dǎo)致致引引爆，，發(fā)發(fā)生生事事故故。。爆破破作作業(yè)業(yè)和和爆爆破破器器材材加加工工人人員員嚴(yán)嚴(yán)禁禁穿穿著著化化纖衣衣物物。。進(jìn)行行爆爆破破時(shí)時(shí)，，所所有有人人員員應(yīng)應(yīng)撤撤離離現(xiàn)現(xiàn)場場，，其其安安全距距離離為為：：①獨(dú)頭頭巷巷道道不不少少于于200m；②相鄰鄰的的上上下下坑坑道道內(nèi)內(nèi)不不少少于于100m；③相鄰的的平行行坑道道，橫橫通道道及橫橫洞間間不少于50m；④全斷面面開挖挖進(jìn)行行深孔孔爆破破(孔深3-5m)時(shí)，不不少于于500m。洞內(nèi)每每天放放炮次次數(shù)應(yīng)應(yīng)有明明確的的規(guī)定定，裝裝藥離離放炮時(shí)時(shí)間不不得過過久。。裝藥應(yīng)應(yīng)檢查查爆破破工作作面附附近的的支護(hù)護(hù)是否否牢固；炮炮眼內(nèi)內(nèi)的泥泥漿，，石粉粉應(yīng)吹吹洗干干凈；；剛打好的的炮眼眼熱度度過高高，不不得立立即裝裝藥，，如果遇有有照明明不足足，發(fā)發(fā)現(xiàn)流流砂、、流泥泥未經(jīng)經(jīng)妥善處理理，或或可能能有大大量溶溶洞涌涌水時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁裝藥爆爆破。。隧道內(nèi)內(nèi)各工工種交交叉作作業(yè)，，施工工機(jī)械械較多，故故放炮炮次數(shù)數(shù)宜盡盡量減減少，，放炮炮時(shí)間間有明確規(guī)規(guī)定。。為減減少爆爆破藥藥包受受潮引引起“盲炮”，放炮炮距裝裝藥時(shí)時(shí)間不不宜過過久。。洞內(nèi)爆爆破不不得使使用黑黑色火火藥。。火花起起爆時(shí)時(shí)嚴(yán)禁禁明火火點(diǎn)炮炮，其其導(dǎo)火火索的的長度保保證點(diǎn)點(diǎn)完導(dǎo)導(dǎo)火索索后，，人員員能撤撤至安安全地點(diǎn)點(diǎn)，但但不得得短于于1.2m。一個(gè)爆爆破工工一次次點(diǎn)燃燃的根根數(shù)不不宜超超過5根。如一人人點(diǎn)炮炮超過過5根或多多人點(diǎn)點(diǎn)炮時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)計(jì)時(shí)導(dǎo)導(dǎo)火索索，計(jì)計(jì)時(shí)導(dǎo)導(dǎo)火索索的長長度不不得超過過該次次被點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)火火索中中最短短導(dǎo)火火索長長度的1／3，當(dāng)計(jì)計(jì)時(shí)導(dǎo)導(dǎo)火索索燃燒燒完畢畢，無無論導(dǎo)火火索點(diǎn)點(diǎn)完與與否，，所有有爆破破工必必須撤撤離工作作面。。為防止止點(diǎn)炮炮時(shí)發(fā)發(fā)生照照明中中斷，，爆破破工應(yīng)應(yīng)隨身攜攜帶手手電筒筒。嚴(yán)嚴(yán)禁用用明火火照明明。采用電電雷管管爆破破肘，，必須須按國國家現(xiàn)現(xiàn)行的的《爆破安安全規(guī)規(guī)程》(GB6722--86)的有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行，，并應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)洞內(nèi)內(nèi)電源源的管管理，，防止漏漏電引引爆。。裝藥藥時(shí)可可用投投光燈燈、礦礦燈照明明。起起爆主主導(dǎo)線線宜懸懸空架架設(shè)，，距各各種導(dǎo)電電體的的間距距必須須大于于1m。爆破后后必須須經(jīng)過過15min通風(fēng)排排煙后后，檢檢查人員方方可進(jìn)進(jìn)入工工作面面，檢檢查有有無“盲炮”及可疑疑現(xiàn)象象；有有無殘殘余炸炸藥或或雷管管；頂頂板兩幫幫有無無松動(dòng)動(dòng)石塊塊；支支護(hù)有有無損壞壞與變形。。在妥妥善處處理并并確認(rèn)認(rèn)無誤誤后，，其他他工作人人員才才可進(jìn)進(jìn)入工工作面面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)盲炮炮時(shí)，，必須須由原原爆破破人員員按規(guī)規(guī)定處處理裝炮時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)使用用木質(zhì)質(zhì)炮棍棍裝藥藥，嚴(yán)嚴(yán)禁火火種。。無關(guān)人員員與機(jī)機(jī)具等等均應(yīng)應(yīng)撤至至安全全地點(diǎn)點(diǎn)。兩個(gè)工工作面面接近近貫通通時(shí)，，兩端端應(yīng)加加強(qiáng)聯(lián)聯(lián)系與與統(tǒng)一指揮。。巖石隧隧道兩工工作面距距離接近近15m(軟巖為20m)，一端裝裝藥放炮炮時(shí)，另另一端人人員應(yīng)撤撤離到安全地地點(diǎn)。導(dǎo)導(dǎo)坑已打打通的隧隧道，兩兩端施工工單位應(yīng)協(xié)調(diào)調(diào)放炮時(shí)時(shí)間。放放炮前要要加強(qiáng)聯(lián)聯(lián)系和警警戒，嚴(yán)防防對(duì)方人人員誤人人危險(xiǎn)區(qū)區(qū)。土質(zhì)或巖巖石破碎碎隧道接接近貫通通時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)巖性性適當(dāng)加加大預(yù)留留貫通的的安全距距離，此時(shí)時(shí)，只準(zhǔn)準(zhǔn)一端掘掘進(jìn)，另另一端的的人員和機(jī)具具應(yīng)撤離離至安全全地點(diǎn)。。貫通后后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)設(shè)專人看看管，嚴(yán)嚴(yán)禁非施施工人員員通行。2洞內(nèi)運(yùn)輸輸作業(yè)的的安全技技術(shù)2.1裝卸渣作作業(yè)安全全技術(shù)要要求（1）裝渣設(shè)設(shè)備應(yīng)選選用能在在隧道開開挖斷面內(nèi)發(fā)揮揮高效率率的機(jī)械械，其裝裝渣能力力應(yīng)與每次開挖挖土石方方量及運(yùn)運(yùn)輸車輛輛的容量量相適應(yīng)。（2）裝渣作作業(yè)應(yīng)符符合下列列要求：：機(jī)械裝渣渣作業(yè)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行行，并不得損壞壞已有的的支護(hù)及及臨時(shí)設(shè)設(shè)備。漏斗裝渣渣時(shí)，漏漏斗處應(yīng)應(yīng)有防護(hù)護(hù)設(shè)施和和聯(lián)系信號(hào)，渣渣滿時(shí)及及時(shí)發(fā)出出停漏信信號(hào)，并并蓋好滑渣口。。接渣時(shí)時(shí)，漏口口下不得得站人、、行人，也不不得進(jìn)入入漏斗扒扒渣。在臺(tái)階或或柵架上上向下扒扒渣時(shí)，，渣堆應(yīng)應(yīng)穩(wěn)定，防止止滑坍傷傷人。裝載料具具時(shí)，不不得超出出裝載限限界。裝裝運(yùn)大體積或超超長料具具時(shí)，應(yīng)應(yīng)捆扎牢牢固，并并加游車與保險(xiǎn)險(xiǎn)繩和顯顯示限界界的紅燈燈，還應(yīng)應(yīng)專列運(yùn)輸和專專人指揮揮。（3）卸渣作作業(yè)應(yīng)符符合下列列要求：：為提高卸卸渣速度度，應(yīng)根根據(jù)棄渣渣場地形形條件、棄渣渣利用情情況、車車輛類型型，妥善善布置卸渣線線，卸渣渣應(yīng)在布布置的卸卸渣線上上依次進(jìn)行。。卸渣宜采采用自動(dòng)動(dòng)卸渣或或機(jī)械卸卸渣設(shè)備備，卸渣時(shí)有有專人指指揮卸渣渣、平整整。卸渣場地地應(yīng)修筑筑永久排排水設(shè)施施和其他他防護(hù)工程，確確保地表表徑流不不致沖蝕蝕棄渣堆堆，避免因棄渣渣堵塞造造成排水水不暢與與過大土土壓引起山坡坍坍塌和對(duì)對(duì)橋梁墩墩臺(tái)、路路基涵洞洞的偏壓以及對(duì)對(duì)建筑物物的危害害。若靠靠近交通通道路，應(yīng)防防止棄渣渣下滾危危害車輛輛與人身身安全。。有害環(huán)環(huán)境保保護(hù)的的棄渣渣方案案，應(yīng)應(yīng)征得得當(dāng)?shù)氐丨h(huán)保部門門的同同意。。2.2運(yùn)輸方方案的的選擇擇有軌式式、無無軌式式和無無軌裝裝渣有有軌運(yùn)運(yùn)輸。。2.3運(yùn)輸安安全的的一般般規(guī)定定(1）進(jìn)入入隧道道的內(nèi)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械與與車輛輛，必必須選選用帶帶凈化裝置置的柴柴油機(jī)機(jī)。汽汽油機(jī)機(jī)械與與車輛輛不得得進(jìn)洞洞。但但若通風(fēng)風(fēng)能達(dá)達(dá)到粉粉塵與與有害害氣體體不超超過規(guī)規(guī)定要要求時(shí)，可可不受受此限限。(2）各種種運(yùn)輸輸設(shè)備備不得得人、、料混混裝，，嚴(yán)禁禁非司司機(jī)、、非調(diào)車車員搭搭乘非非運(yùn)人人的車車輛與與行走走機(jī)械械。否否則調(diào)調(diào)車員與與司機(jī)機(jī)有權(quán)權(quán)拒絕絕發(fā)車車。(3）超過過4km的長隧隧道，，工人人上下下班均均應(yīng)有有載人人的車輛輛，并并制訂訂專門門的保保證安安全的的措施施.(4）人力力裝卸卸斗車車(或各種種礦車車)，應(yīng)待待車停停穩(wěn)并并制動(dòng)，，嚴(yán)禁禁站在在車斗斗內(nèi)扒扒渣；；解除除制動(dòng)動(dòng)應(yīng)使使用工工具(以避免免壓手手)，起動(dòng)動(dòng)前應(yīng)應(yīng)鳴笛笛(吹哨)。(5）機(jī)械械裝渣渣，小小型裝裝渣機(jī)機(jī)的電電纜或或高壓膠管管，應(yīng)應(yīng)有專專人收收放，，大型型裝載載機(jī)工工作場地地，應(yīng)應(yīng)設(shè)車車輛機(jī)機(jī)械調(diào)調(diào)度與與指揮揮人員員。在掌子子面裝裝渣時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)先灑灑水，，以減減少粉粉塵。(6）禁止止使用用裝載載機(jī)當(dāng)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和和當(dāng)運(yùn)輸車車用，以以免違違章發(fā)發(fā)生事事故。。2.4運(yùn)送人人員的的車輛輛，必必須遵遵守下下列規(guī)規(guī)定：：（1）發(fā)車車前應(yīng)應(yīng)檢查查各車車的連連接裝裝置、、輪軸軸和車閘閘、車車燈等等是否否正常常。（2）行車車時(shí)速速不超超過10km。（3）乘車車人員員應(yīng)聽聽從車車長(調(diào)車員員)、司機(jī)機(jī)指揮，，車輛輛不得得超載載超員員搭人人，頭頭與手手和所攜帶帶工具具等不不得暴暴露車車外2.5運(yùn)輸（1）運(yùn)輸輸?shù)缆仿芬苣軡M足足運(yùn)輸輸車輛輛的要要求，，按規(guī)定定寬度度做好好路面面和排排水與與養(yǎng)護(hù)護(hù)工作作，設(shè)置道道路標(biāo)標(biāo)志。。（2）洞外外汽車車卸渣渣點(diǎn)，，路面面(場地)應(yīng)保持持4％的上上坡，，并在在渣堆堆邊緣緣內(nèi)80cm處設(shè)置置擋木，以以免車車輛后后退傾傾覆。。(3）施工工人員員在洞洞內(nèi)行行走，，行行人不不得走走道中，應(yīng)應(yīng)走人人行道道；不不準(zhǔn)與與車輛輛、機(jī)機(jī)械搶搶道；不不準(zhǔn)扒扒車、、追車車、強(qiáng)強(qiáng)行搭搭車。。（4）車輛輛行駛駛安全全規(guī)定定如下下：進(jìn)洞柴柴油汽汽車必必須有有凈化化裝置置，汽汽油車車應(yīng)嚴(yán)格限限制進(jìn)進(jìn)洞。。洞內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁超超車。。會(huì)車車時(shí)，，空車車讓重重車，，重車減速速行駛駛；下下坡車車讓上上坡車車，兩兩車箱箱間安全距距離至至少為為50cm。同向行行車，，前后后兩車車間距距至少少為20m，洞內(nèi)能見見度差差時(shí)，，應(yīng)加加大距距離。。洞內(nèi)車車輛相相近及及發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行人人時(shí)，，應(yīng)關(guān)關(guān)閉大大燈，開開小燈燈或近近光燈燈。車輛起起動(dòng)前前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行嘹望望與鳴鳴笛，，進(jìn)出出隧道時(shí)應(yīng)應(yīng)鳴笛笛；但但不得得使用用高音音喇叭叭。3支護(hù)、、襯砌砌作業(yè)業(yè)中的的安全全技術(shù)術(shù)3.1一般規(guī)規(guī)定（1）施工工支護(hù)護(hù)應(yīng)配配合開開挖及及時(shí)施施作，，確保保施工安安全。。（2）選擇擇支護(hù)護(hù)方式式時(shí)，，應(yīng)優(yōu)優(yōu)先采采用錨錨桿、、噴射混混凝土土或錨錨噴聯(lián)聯(lián)合作作為臨臨時(shí)支支護(hù)。。在軟弱圍圍巖中中采用用錨噴噴支護(hù)護(hù)時(shí)，，應(yīng)根根據(jù)地地質(zhì)條件結(jié)結(jié)合輔輔助施施工方方法綜綜合考考慮。。（3）對(duì)不不同類類別的的圍巖巖，應(yīng)應(yīng)采用用不同同結(jié)構(gòu)構(gòu)型式的的支護(hù)護(hù)。當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)質(zhì)條件件差，，圍巖巖不穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)，可可采用用構(gòu)件件支撐撐。3.2構(gòu)件支支護(hù)的的架設(shè)設(shè)安全全技術(shù)術(shù)要求求（1）應(yīng)根根據(jù)中中線、、水平平、坑坑道斷斷面和和預(yù)留留沉落量等將構(gòu)構(gòu)件支護(hù)架架設(shè)在中線線方向的垂垂直面上，并力求求整齊。同同時(shí)，支護(hù)護(hù)之間應(yīng)縱縱向連接牢固，構(gòu)成成整體。各排支撐間間應(yīng)用縱撐撐連接牢固固，構(gòu)成整整體。支撐與圍巖巖之間應(yīng)以以板、楔或或背柴等填填塞緊密。。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件采取取不致使支支護(hù)產(chǎn)生下下沉的措施。支支護(hù)柱腳下下虛渣必須須清除，地地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊墊板或墊托托梁，必要要時(shí)可用混混凝土加固地基。導(dǎo)坑支護(hù)可可用半框架架式。松軟軟地層具有有底壓力時(shí)應(yīng)增設(shè)底底梁。在洞洞口的導(dǎo)坑坑支護(hù)排架架，應(yīng)伸出洞外3—5m以上，并設(shè)設(shè)縱向支護(hù)護(hù)予以加固固。構(gòu)件支護(hù)構(gòu)構(gòu)架的架設(shè)設(shè)間距，宜宜取80-120cm，松軟破碎地地段可適當(dāng)當(dāng)加密。當(dāng)構(gòu)件支護(hù)護(hù)施工區(qū)段段很短或可可能發(fā)生縱縱向荷載時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)置縱向斜斜撐，以防防支護(hù)傾倒倒。在開挖漏斗斗孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)該處下下導(dǎo)坑支護(hù)護(hù)進(jìn)行臨時(shí)加固，，松軟地層層中的漏斗斗孔采用框框架支護(hù)，，并將框架外外四周空隙隙填塞緊密密拱部擴(kuò)大采采用扇形構(gòu)構(gòu)架支護(hù)時(shí)時(shí)，應(yīng)配合合開挖分部架設(shè)，，并隨挖隨隨護(hù)。如采采用縱梁，，應(yīng)考慮施施作襯砌時(shí)便便于拆除。。侵入襯砌設(shè)設(shè)計(jì)厚度線線的所有木木料，在襯襯砌灌注前應(yīng)拆除除，不得灌灌注于襯砌砌之中。（2）仰拱開挖挖前，應(yīng)架架設(shè)橫撐頂頂緊兩側(cè)墻墻腳，防止邊邊墻內(nèi)擠，，橫撐間距距可采用1.0～1.2m。橫撐應(yīng)待待仰拱混凝凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％時(shí)才能拆除。。采用先拱后后墻法施工工時(shí)，應(yīng)符符合下列要要求：在洞口地段段和松軟地地層開挖中中層或落底底前，必須用用卡口梁加加木楔頂緊緊拱腳，其其間距一般為120cm，或在拱腳腳設(shè)錨桿，，防止拱腳腳內(nèi)移。在松軟破碎碎的圍巖中中挖馬口，，應(yīng)設(shè)置斜斜撐、立柱等支頂拱拱腳，馬口口巖壁臨空空面均應(yīng)撐撐穩(wěn)。當(dāng)巖層層理向向隧道內(nèi)傾傾斜時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取措施施防止巖層順層滑坍坍。（3）構(gòu)件支護(hù)護(hù)的加強(qiáng)及及抽換應(yīng)滿滿足下列要要求：支護(hù)應(yīng)有專專人經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行檢查，，特別是每次放炮后后。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)桿件有破破裂、傾斜斜、彎扭、變形形以及接頭頭松脫、填填塞漏空等等異常時(shí)，應(yīng)立立即用安全全可靠的方方法進(jìn)行加加固處理。支護(hù)變形非非常明顯必必須抽換時(shí)時(shí)，應(yīng)從末末端起逐排抽換。并并應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行行，防止圍巖松動(dòng)動(dòng)坍塌。如施工中短短期停止工工作時(shí)，應(yīng)應(yīng)將各部支支護(hù)架設(shè)至開挖挖面。開挖中層或或落底前需需拆除下導(dǎo)導(dǎo)坑支護(hù)時(shí)時(shí)，應(yīng)由里向外外倒退拆除除。（4）支撐應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查，，發(fā)現(xiàn)桿件件破裂、傾傾斜、彎扭、、變形以及及接頭松脫脫、填塞漏漏空等異狀，必必須立即加加固。檢查查的方法，，一般是先看支撐撐是否變形，，節(jié)點(diǎn)是否受受力，構(gòu)件有無扭曲曲、變形或折折斷；再看背背柴和木楔是否緊密密和有無其它它不安全情況況；還可以用小錘敲敲聽聲音是否否正常。有施施工經(jīng)驗(yàn)者，可采取取目測中線和和抄平的辦法法檢查支撐有五位移移變形。經(jīng)過過檢查，對(duì)有有問題的支撐應(yīng)及時(shí)時(shí)采取措施，，清除隱患。。3.3噴錨支支護(hù)作作業(yè)安安全技技術(shù)(一)噴錨支支護(hù)作作業(yè)一一般要要求（1）作業(yè)業(yè)前應(yīng)應(yīng)認(rèn)真真檢查查：噴噴錨地地段的的危石石是否處理理，用用高壓壓水沖沖洗巖巖面清清除巖巖粉是是否符符合要求，，能否否使噴噴層與與巖面面密貼貼，腳腳手架架平臺(tái)臺(tái)是否牢固固可靠靠，是是否設(shè)設(shè)置防防護(hù)欄欄桿，，照明明是否否符合要求求，作作業(yè)范范圍是是否布布置警警戒人人員。。（2）采采用用干干式式噴噴射射法法噴噴射射混混凝凝土土?xí)r時(shí)，，應(yīng)應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)持采采用用綜綜合合防防塵塵措措施施：：工工作作面面應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置防防塵塵水幕幕；；加加強(qiáng)強(qiáng)施施工工通通風(fēng)風(fēng)，，降降低低粉粉塵塵濃濃度度；；由由于水水泥泥和和速速凝凝劑劑對(duì)對(duì)皮皮膚膚有有腐腐蝕蝕性性，，工工作作人人員要要加加強(qiáng)強(qiáng)個(gè)個(gè)人人防防護(hù)護(hù)，，噴噴射射手手應(yīng)應(yīng)配配戴戴防防護(hù)護(hù)面面罩、、防防水水披披肩肩、、防防護(hù)護(hù)眼眼鏡鏡、、防防塵塵口口罩罩、、乳乳膠手手套套；；其其它它工工作作人人員員也也應(yīng)應(yīng)配配戴戴防防塵塵口口罩罩等防防護(hù)護(hù)用用品品。。（3）對(duì)對(duì)所所需需噴噴射射機(jī)機(jī)械械必必須須實(shí)實(shí)行行定定機(jī)機(jī)、、定定人人、、定定崗崗位的的“三定定”制度度，，認(rèn)認(rèn)真真執(zhí)執(zhí)行行安安全全操操作作、、保保養(yǎng)養(yǎng)和和交交接接班制制度度。。（4）噴噴射射機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備應(yīng)應(yīng)布布置置在在安安全全地地段段，，噴噴射射機(jī)機(jī)注注漿罐罐、、水水箱箱、、風(fēng)風(fēng)包包等等均均應(yīng)應(yīng)安安裝裝壓壓力力表表、、安安全全閥閥，，并并在使使用用前前進(jìn)進(jìn)行行耐耐壓壓試試驗(yàn)驗(yàn)，，合合格格后后方方可可使使用用。。（5）攪攪拌拌輸輸送送車車卸卸料料地地點(diǎn)點(diǎn)及及噴噴射射作作業(yè)業(yè)場場地地要要做做到到機(jī)械械布布置置得得當(dāng)當(dāng)，，運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)赖缆仿窌硶惩ㄍ?，，風(fēng)風(fēng)、、水水、、電電位位置置合合理，，線線路路順順直直，，互互不不干干擾擾，，管管線線路路應(yīng)應(yīng)不不漏漏風(fēng)風(fēng)、、不不漏漏水、、不不漏漏電電，，場場地地整整潔潔無無積積水水。。加加強(qiáng)強(qiáng)交交通通管管理理，，防防止行人和和車輛互互相干擾擾而發(fā)生生傷亡事事故。（6）向錨桿桿孔壓注注砂漿，，壓力應(yīng)應(yīng)保持0.2MPa左右，不宜宜過大，，并密切切注視壓壓力表，，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)壓力過高，應(yīng)應(yīng)立即停停風(fēng)，排排除堵塞塞。注漿漿管噴嘴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置置，在未未打開風(fēng)風(fēng)閥前，，不得移移動(dòng)或關(guān)關(guān)啟密封蓋，以以防高壓壓噴射物物噴出傷傷人。（7）噴射機(jī)機(jī)開始時(shí)時(shí)應(yīng)先給給風(fēng)，再再開機(jī)，，后送料料。結(jié)束時(shí)待待料噴完完，先停停機(jī)，后后關(guān)風(fēng)。。工作中中應(yīng)經(jīng)常檢查輸輸料管、、出料彎彎管有無無磨薄擊擊穿及連連接不牢的現(xiàn)象象，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)及時(shí)處處理。當(dāng)當(dāng)噴嘴不不出料時(shí)，檢查查輸料管管是否堵堵塞，但但一定要要避開有有人的地方，嚴(yán)嚴(yán)防高壓壓水、高高壓風(fēng)及及其它噴噴射物突突然噴出傷人。。（8）噴錨作作業(yè)中的的事故，，多數(shù)是是由于掌掌子面產(chǎn)產(chǎn)生表層巖巖石坍落落，或由由于噴射射混凝土土硬化不不充分，產(chǎn)生生剝落掉掉塊而造造成的。。另外，，由于錨錨桿鉆孔的操作作比較復(fù)復(fù)雜，容容易產(chǎn)生生接觸性性事故，，在注漿和插錨錨桿時(shí)，，常用不不正確姿姿式作業(yè)業(yè)，造成成跌倒和墜落事事故。因因此，施施工中應(yīng)應(yīng)指定檢檢查人員員，隨機(jī)進(jìn)行檢檢查，指指揮操作作人員操操作。（9）在進(jìn)行行鋼支撐撐支護(hù)時(shí)時(shí)，應(yīng)按按高處作作業(yè)要求，制訂訂作業(yè)計(jì)計(jì)劃。根根據(jù)作業(yè)業(yè)環(huán)境，，選定起起吊設(shè)備，按作作業(yè)程序序，對(duì)構(gòu)構(gòu)件倒塌塌、歪曲曲、落石石掉塊、、人員墜落落等不安安全因素素，制訂訂相應(yīng)的的安全措措施，并設(shè)專人人指揮、、檢查，，做到安安全生產(chǎn)產(chǎn)。（10）在平臺(tái)臺(tái)上工作作時(shí)，上上下傳遞遞、運(yùn)輸輸物料必必須確定聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號(hào)，，嚴(yán)禁拋拋擲。（11）