公路橋梁和隧隧道工程施工工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南南（試行）隧道案例匯報(bào)人：陳磊磊博博士2011-11目錄工程概況2專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4風(fēng)險(xiǎn)控制措施6總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制7重大風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估5概述11.概述1.1案例項(xiàng)目簡(jiǎn)介介南村隧道為108國(guó)道（南村～～石門營(yíng)段））改建工程標(biāo)標(biāo)段之一。地地處北京市門門頭溝區(qū)永定定鎮(zhèn)與潭柘寺寺鎮(zhèn)交界處，，隧道西洞口口位于潭柘寺寺鎮(zhèn)南村以東東約450m處，隧道東洞洞口位于永定定鎮(zhèn)苛羅坨村村西。A線長(zhǎng)1348m，B線長(zhǎng)1395m。南村苛羅坨村1.概述1.2編制說明（1）一致性本案例按照照《公路橋梁和和隧道工程程施工安全全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估指南》（以下簡(jiǎn)稱稱：指南））內(nèi)容和要要求進(jìn)行編編制。（2）指導(dǎo)性本案例以北北京門頭溝溝區(qū)南村隧隧道為案例例，進(jìn)行施施工階段安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估。案例例旨在進(jìn)一一步解釋評(píng)評(píng)估的步驟驟和方法，，對(duì)施工安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估起到指指導(dǎo)性作用用。本案例中采采用的方法法并非唯一一的評(píng)估方方法，評(píng)估估小組可按按指南要求求，結(jié)合項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)際，，選擇合適適的評(píng)估方方法。2.工程概況2.1工程地質(zhì)條條件（1）地質(zhì)條件件南村隧道為為越嶺巖質(zhì)質(zhì)隧道，主主要為變質(zhì)質(zhì)長(zhǎng)石石英英砂巖及硬硬綠泥石石石英千枚巖巖。場(chǎng)地地地形起伏大大，隧道進(jìn)進(jìn)口處最低低標(biāo)高約為為210m，山脊最高高處標(biāo)高約約為375m，相對(duì)高差差達(dá)165m，整體為構(gòu)構(gòu)造低山剝剝蝕地貌。。（2）不良地質(zhì)質(zhì)通過對(duì)擬建建隧道周圍圍調(diào)查，在在隧道進(jìn)口口處西北角角約100m處發(fā)現(xiàn)廢棄棄的南村煤煤礦。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探探資料、高高密度電阻阻率法測(cè)得得視電阻率率無明顯異異常及對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地采空區(qū)區(qū)的調(diào)查，，在擬建隧隧道位置未未發(fā)現(xiàn)采空空區(qū)。2.工程概況2.2圍巖級(jí)別隧道圍巖有有為Ⅳ級(jí)或Ⅴ級(jí)，圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性較差差。隧道名稱IVV明洞洞門形式長(zhǎng)度(m)比例(%)長(zhǎng)度(m)比例(%)進(jìn)口出口進(jìn)口出口南村隧道A線1348m60046.668853.430m30m削竹式削竹式南村隧道B線1395m60045.272754.830m38m削竹式削竹式2.工程概況2.3水文氣象條條件隧道附近無無河流，根根據(jù)場(chǎng)地周周圍調(diào)查及及鉆探揭露露情況，隧隧道底板標(biāo)標(biāo)高以上未未見地下水水，隧道位位置及附近近地區(qū)也未未發(fā)現(xiàn)泉水水出露。隧隧道場(chǎng)地地地下水主要要為基巖裂裂隙水，其其補(bǔ)給方式式主要為大大氣降水、、地表水滲滲入、灌溉溉水及其它它各層基巖巖裂隙水之之間的補(bǔ)給給，排泄方方式主要以以地下滲流流的方式向向臨近的溝溝谷、低地地排泄。隧道區(qū)屬中中緯度大陸陸性季風(fēng)氣氣候，春季季干旱多風(fēng)風(fēng)，夏季炎炎熱多雨，，秋季涼爽爽濕潤(rùn)，冬冬季寒冷干干燥，四季季分明，干干濕冷暖變變化明顯。。2.工程概況2.4隧道設(shè)計(jì)概概況（1）隧道整體體設(shè)計(jì)本隧道是雙雙洞雙向行行駛一級(jí)公公路隧道，，隧道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷面輪廓廓為11.55m，限高5m。南村隧道屬屬長(zhǎng)隧道，，內(nèi)設(shè)有2個(gè)人行橫通通道，1個(gè)車行橫通通道。采用鉆爆法法施工，進(jìn)進(jìn)出口洞門門形式采用用削竹式。。2.工程概況2.4隧道設(shè)計(jì)概概況（2）明洞襯砌砌為降低洞外外路基開挖挖形成的高高邊坡，緩緩解洞口偏偏壓，減少少洞口段病病害的發(fā)生生，同時(shí)考考慮到抗震震和環(huán)保的的要求，隧隧道洞口段段結(jié)合地形形、地質(zhì)情情況設(shè)置了了一段明洞洞。明洞采采用鋼筋混混凝土拱形形結(jié)構(gòu)。2.工程概況2.4隧道設(shè)計(jì)概概況（3）隧道淺埋埋段襯砌洞身段襯砌砌均按新奧奧法原理設(shè)設(shè)計(jì)，根據(jù)據(jù)隧道埋深深、圍巖級(jí)級(jí)別、地質(zhì)質(zhì)條件設(shè)計(jì)計(jì)了相應(yīng)的的襯砌斷面面形式。初期支護(hù)采用噴、鋼鋼拱架支護(hù)護(hù)；并視地地層、地質(zhì)質(zhì)條件增加加管棚、小小導(dǎo)管等預(yù)預(yù)加固措施施；二次襯砌采用混凝土土或鋼筋混混凝土襯砌砌。2.工程概況2.5施工組織概概況（1）開挖和支支護(hù)洞口加強(qiáng)段段、V級(jí)圍巖段均均采用單側(cè)側(cè)壁導(dǎo)洞法法開挖，IV級(jí)圍巖段采采用上、下下臺(tái)階法開開挖。圍巖級(jí)別施工方案超前支護(hù)初期支護(hù)二次襯砌預(yù)留變形噴C20混凝土鋼筋網(wǎng)間距鋼格柵C25混凝土仰拱C25混凝土IV級(jí)上、下臺(tái)階無20cm拱、墻￠6.5焊網(wǎng)20x20cm鋼格柵拱架，縱向間距1m50cm鋼筋混凝土50cm素混凝土10cmV級(jí)單側(cè)壁導(dǎo)洞Φ42超前注漿小導(dǎo)管，L=3.5m，傾角10~30度25cm拱、墻￠6.5焊網(wǎng)20x20cm鋼格柵拱架，縱向間距0.75m60cm鋼筋混凝土60cm鋼筋混凝土12cm洞口加強(qiáng)段單側(cè)壁導(dǎo)洞Φ108管棚（長(zhǎng)度比洞口加強(qiáng)段長(zhǎng)2m），間距45cm，傾角1~3度25cm拱、墻￠6.5焊網(wǎng)20x20cmI18型鋼拱架，縱向間距0.75m60cm鋼筋混凝土60cm鋼筋混凝土12cm(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定)明洞段明挖70cm鋼筋混凝土2.工程概況2.5施工組織概概況（2）監(jiān)控量測(cè)測(cè)隧道施工過過程中主要要采用以下下監(jiān)控量測(cè)測(cè)方法。項(xiàng)目名稱方法及工具布置必測(cè)項(xiàng)目地表下沉精密水平儀每5一個(gè)斷面，每斷面至少3個(gè)測(cè)點(diǎn)周邊位移收斂計(jì)或測(cè)桿每10一個(gè)斷面，每斷面2-3對(duì)測(cè)點(diǎn)拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、測(cè)桿每10一個(gè)斷面，每斷面至少3對(duì)測(cè)點(diǎn)選測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)超前預(yù)報(bào)地震法超前預(yù)報(bào)儀TSP203間隔100一個(gè)斷面錨桿軸力錨桿拉拔器每10一個(gè)斷面，每斷面至少3根錨桿圍巖內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)或多點(diǎn)式位移計(jì)每代表地段1-2斷面，每斷面15－20對(duì)測(cè)點(diǎn)圍巖壓力壓力盒每代表地段2-10斷面，每斷面2－5對(duì)測(cè)點(diǎn)鋼支撐內(nèi)外力支柱壓力計(jì)或其他測(cè)力計(jì)每10－50榀鋼支撐一對(duì)測(cè)力計(jì)地質(zhì)和初期支護(hù)觀察巖性。結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂隙觀察，地質(zhì)羅盤全長(zhǎng)度開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行2.工程概況2.5施工組織概概況（3）隧道掘進(jìn)進(jìn)循環(huán)時(shí)間間和進(jìn)度計(jì)計(jì)算根據(jù)工程數(shù)數(shù)量、分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)度度、工期計(jì)計(jì)算表計(jì)算算施工所需需的時(shí)間，，掘進(jìn)時(shí)間間、襯砌施施工時(shí)間，，路面施工工時(shí)間，總總工期約20個(gè)月。圍巖級(jí)別工序Ⅴ(含洞口段)Ⅳ備注清理（min）6060出碴（min）200200包括測(cè)量錨桿、掛網(wǎng)、拱架（min）120150噴砼（min）5080不在正常班次循環(huán)中超前支護(hù)（min）200240鉆孔（min）150150裝藥爆破（min）6060通風(fēng)（min）3060時(shí)間統(tǒng)計(jì)（min）8701000小時(shí)統(tǒng)計(jì)（h）14.516.6循環(huán)進(jìn)尺（m）0.82.5月生產(chǎn)能力（m/月）40108每月以30天計(jì)2.工程概況2.6風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依依據(jù)（1）國(guó)家層面面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范交通部《公路橋隧建建設(shè)隧道安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估管理辦辦法》（試行稿））；《公路路隧隧道道施施工工技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范》（JTJ042-94）；；《公路路工工程程地地質(zhì)質(zhì)勘勘察察規(guī)規(guī)范范》(JTJ064-98)…………（2）設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)勘勘察察文文件件《108國(guó)道道（（南南村村-石門門營(yíng)營(yíng)段段））改改造造工工程程—南村村隧隧道道詳詳細(xì)細(xì)勘勘察察階階段段巖巖土土工工程程勘勘察察報(bào)報(bào)告告》河北北中中核核巖巖土土工工程程有有限限責(zé)責(zé)任任公公司司；；《108國(guó)道道（（南南村村-石門門營(yíng)營(yíng)段段））改改建建工工程程實(shí)實(shí)施施性性施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)》；第五五篇篇第第一一冊(cè)冊(cè)—南村村隧隧道道施施工工圖圖設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)說說明明書書………3.總體體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估3.1總體體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估思思路路總體體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估指指開工工前前根據(jù)據(jù)橋橋梁梁或或隧隧道道工工程程的的地地質(zhì)質(zhì)環(huán)環(huán)境境條條件件、、建建設(shè)設(shè)規(guī)規(guī)模模、、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)特特點(diǎn)點(diǎn)等等孕孕險(xiǎn)險(xiǎn)環(huán)環(huán)境境與與致致險(xiǎn)險(xiǎn)因因子子，，評(píng)評(píng)估估橋橋梁梁或或隧隧道道工工程程整整體體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，，估估測(cè)測(cè)其其安安全全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等等級(jí)級(jí)。。屬屬于于靜靜態(tài)態(tài)評(píng)評(píng)估估。。評(píng)估估思思路路：：結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際際，遵循指南南要求，建立立評(píng)估體系；；根據(jù)項(xiàng)目情情況，參照照評(píng)估體系系，選擇合合適的分值值；建立評(píng)估等等級(jí)，并確確定本項(xiàng)目目的等級(jí)。。3.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估3.2建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估體系評(píng)估體系建建立方法：：參照指南要要求；評(píng)估小組集集體討論；；工程類比；；咨詢專家。。評(píng)估指標(biāo)分

類分值說明地質(zhì)G=(a+b+c)圍巖情況a1.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度70%以上3-4根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工實(shí)際情況確定。2.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度40%以上、70%以下23.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20%以上、40%以下14.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20%以下0瓦斯含量b1.隧道洞身穿越瓦斯地層2-32.隧道洞身附近可能存在瓦斯地層13.隧道施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)瓦斯0富水情況c1.隧道全程存在可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)2-32.有部分可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)13.無涌水突泥可能的地質(zhì)0開挖斷面A1.特大斷面（單洞四車道隧道）42.大斷面（單洞三車道隧道）33.中斷面（單洞雙車道隧道）24.小斷面（單洞單車道隧道）1隧道全長(zhǎng)L1.特長(zhǎng)（以上）42.長(zhǎng)（大于、小于）33.中（大于、小于）24.短（小于）1洞口形式S1.豎井32.斜井23.水平洞1洞口特征C1.隧道進(jìn)口施工困難2從施工便道難易、地形特點(diǎn)等考慮。2.隧道進(jìn)口施工較容易13.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估3.3總體評(píng)估（1）分值選擇擇A、B線Ⅴ級(jí)圍巖比例例分別為53.4%和54.8%。圍巖情況況a分值為2分。因南村隧道道穿越含煤煤地層，瓦瓦斯含量b分值為2分。隧道附近無無河流，隧隧道底板標(biāo)標(biāo)高以上未未見地下水水。富水情情況c，無涌水突突泥可能的的地質(zhì)，分分值為0分。評(píng)估指標(biāo)分

類分值說明地質(zhì)G=(a+b+c)圍巖情況a1.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度70%以上3-4根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工實(shí)際情況確定。2.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度40%以上、70%以下23.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20%以上、40%以下14.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20%以下0瓦斯含量b1.隧道洞身穿越瓦斯地層2-32.隧道洞身附近可能存在瓦斯地層13.隧道施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)瓦斯0富水情況c1.隧道全程存在可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)2-32.有部分可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)13.無涌水突泥可能的地質(zhì)03.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估3.3總體評(píng)估（1）分值選擇擇隧道為單洞洞雙車道隧隧道，開挖挖斷面A為中斷面，，分值為2分。隧道A線長(zhǎng)1348m，B線長(zhǎng)1395m，隧道全長(zhǎng)長(zhǎng)L分值為3分。隧道洞口口選用水水平洞，，分值為為1分。洞口Ⅴ級(jí)圍巖，采用用CD法施工，進(jìn)口口施工難度大大，洞口特征征C2分。評(píng)估指標(biāo)分

類分值開挖斷面A1.特大斷面（單洞四車道隧道）42.大斷面（單洞三車道隧道）33.中斷面（單洞雙車道隧道）24.小斷面（單洞單車道隧道）1隧道全長(zhǎng)L1.特長(zhǎng)（以上）42.長(zhǎng)（大于、小于）33.中（大于、小于）24.短（小于）1評(píng)估指標(biāo)分

類分值洞口形式S1.豎井32.斜井23.水平洞1洞口特征C1.隧道進(jìn)口施工困難22.隧道進(jìn)口施工較容易13.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估3.3總體評(píng)估（2）風(fēng)險(xiǎn)大小及及等級(jí)按指南3.3.3節(jié)中要求，建建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)級(jí)，如下表所所示。指南3.3.2節(jié)中要求，隧隧道工程施工工安全總體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算算公式為：R=G（A+L+S+C）。將南村隧隧道確定的數(shù)數(shù)值代入，得得隧道工程施施工安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)R=G（A+L+S+C）=（a+b+c）（A+L+S+C）=24。南村隧道施工工安全總體風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)））。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）22分及以上等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）14-21分等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）7-13分等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-6分4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估4.1專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估思路專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估指是將總體體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等等級(jí)為Ⅲ級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)）及以上隧隧道工程中的的施工作業(yè)活動(dòng)動(dòng)（或施工區(qū)段段）作為評(píng)估估對(duì)象。根據(jù)據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類類似工程事故故情況，進(jìn)行行風(fēng)險(xiǎn)源普查查，并針對(duì)其其中的重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量量化估測(cè)，提提出相應(yīng)的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施施，屬于動(dòng)態(tài)態(tài)評(píng)估。評(píng)估思路：將某一階段的的施工工序分分解；結(jié)合分解的工工序，進(jìn)行危危險(xiǎn)源普查，，列出風(fēng)險(xiǎn)源源普查清單；；用系統(tǒng)安全方方法對(duì)辨識(shí)出出的危險(xiǎn)源進(jìn)進(jìn)行定性評(píng)估估；選用合適的評(píng)評(píng)估方法，對(duì)對(duì)辨識(shí)出的危危險(xiǎn)源進(jìn)行定定量評(píng)估。4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估4.2施工作業(yè)程序序分解參照指南4.2.6節(jié)中作業(yè)工序序分解情況，，結(jié)合南村隧隧道項(xiàng)目實(shí)際際，經(jīng)評(píng)估小小組討論和咨咨詢專家后，，將南村隧道道施工作業(yè)程程序分解：分部工程分項(xiàng)工程單位作業(yè)洞口工程洞口開挖清表作業(yè)挖掘作業(yè)爆破作業(yè)超前管棚支護(hù)鋼拱架噴射混凝土洞身開挖鉆爆作業(yè)人工鉆孔裝藥與起爆通風(fēng)危石清除（找頂）洞內(nèi)運(yùn)輸裝渣無軌運(yùn)輸卸渣爆破器材運(yùn)輸分部工程分項(xiàng)工程單位作業(yè)洞身襯砌初期支護(hù)立拱架鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)噴射混凝土二次襯砌鋪設(shè)防水層綁扎二次襯砌鋼筋澆筑二次襯砌混凝土填充仰拱混凝土隧道路面基層面層（瀝青）混凝土澆筑養(yǎng)生交通工程交通安全設(shè)施高處作業(yè)機(jī)電設(shè)施機(jī)電安裝4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估4.3風(fēng)險(xiǎn)源普查通過與現(xiàn)場(chǎng)施施工人員座談?wù)?、評(píng)估小組組討論、專家家咨詢、工程程類比等方式式，結(jié)合指南南中關(guān)于公路路隧道工程鉆鉆爆法施工作作業(yè)活動(dòng)與典典型事故類型型對(duì)照表，分分析得出風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源普查清單單。1.洞口口開開挖挖2.鉆爆爆作作業(yè)業(yè)3.盲炮炮檢檢查查和和找找頂頂本隧隧道道洞洞口口為為Ⅴ級(jí)圍圍巖巖，，采采用用CD法施施工工，，施施工工難難度度較較大大，，易易發(fā)發(fā)生生坍坍塌塌等等事事故故。。鉆孔孔階階段段易易發(fā)發(fā)生生塌塌方方、、機(jī)機(jī)械械傷傷害害等等事事故故。。4.初期期支支護(hù)護(hù)盲炮炮檢檢查查和和找找頂頂易易發(fā)發(fā)生生爆爆炸炸、、物物體體打打擊擊等等事事故故。。立鋼鋼拱拱架架期期間間易易發(fā)發(fā)生生塌塌方方、、機(jī)機(jī)械械傷傷害害等等事事故故。。4.專項(xiàng)項(xiàng)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估4.3風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源源普普查查通過過與與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施施工工人人員員座座談?wù)?、、評(píng)評(píng)估估小小組組討討論論、、專專家家咨咨詢?cè)?、、工工程程類類比比等等方方式式，，結(jié)結(jié)合合指指南南中中關(guān)關(guān)于于公公路路隧隧道道工工程程鉆鉆爆爆法法施施工工作作業(yè)業(yè)活活動(dòng)動(dòng)與與典典型型事事故故類類型型對(duì)對(duì)照照表表，，分分析析得得出出風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源源普普查查清清單單表表。。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1洞口開挖本隧道洞口為Ⅴ級(jí)圍巖，采用CD法施工，施工難度較大，易發(fā)生坍塌等事故。2鉆爆作業(yè)鉆孔階段易發(fā)生塌方、機(jī)械傷害等事故。3盲炮檢查和危石清理盲炮檢查和找頂易發(fā)生爆炸、物體打擊等事故。4初期支護(hù)立鋼拱架期間易發(fā)生塌方、機(jī)械傷害等事故。4.專項(xiàng)項(xiàng)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估4.4風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分分析析按指指南南4.3.1節(jié)中中要要求求，，采采用用系系統(tǒng)統(tǒng)安安全全工工程程的的方方法法，，從從人人、、機(jī)機(jī)、、料料、、法法、、環(huán)環(huán)分分析析致致險(xiǎn)險(xiǎn)因因子子。。序號(hào)單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為1洞口挖掘作業(yè)坍塌機(jī)械傷害施工方法不符合設(shè)計(jì)要求；機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員重傷防護(hù)不當(dāng)；設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈；個(gè)人防護(hù)用品缺失；照明光線不良；通風(fēng)效率低。開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器未給信號(hào)；操作錯(cuò)誤；物體存放不當(dāng)；未“敲幫問頂”開始作業(yè)。2洞口施工支護(hù)鋼拱架坍塌施工方法不符合設(shè)計(jì)要求；圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員重傷3洞口支護(hù)噴射混凝土坍塌機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員重傷4鉆孔坍塌機(jī)械傷害鉆孔不符合設(shè)計(jì)要求；機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員或同一作業(yè)場(chǎng)所其他人員死亡5盲炮檢查和危石清理坍塌放炮作業(yè)人員無經(jīng)驗(yàn)；安全防護(hù)設(shè)施不符合規(guī)定。作業(yè)人員死亡6初期支護(hù)坍塌未按設(shè)計(jì)要求施工；施工材料不符合要求。作業(yè)人員或同一作業(yè)場(chǎng)所其他人員死亡4.專項(xiàng)項(xiàng)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估估4.5風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)估估測(cè)測(cè)（1）風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)估估測(cè)測(cè)方方法法風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)估估測(cè)測(cè)是是采采用用定定性性或或定定量量的的方方法法對(duì)對(duì)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)事事故故發(fā)發(fā)生生的的可可能能性性及及嚴(yán)嚴(yán)重重程程度度進(jìn)進(jìn)行行數(shù)數(shù)量量估估算算。。指南南4.4.3節(jié)中中要要求求：：一一般般風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源源的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)估估測(cè)測(cè)，，不不宜宜過過分分強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)精精確確量量化化，，評(píng)評(píng)估估小小組組可可自自行行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等等級(jí)級(jí)判判定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，或或參參考考檢檢查查表表法法、、LEC法，以相相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)來來確定。。本案例采采用LEC法進(jìn)行風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)測(cè)：L為發(fā)生事事故的可可能性大大??；E為人體暴暴露在這這種危險(xiǎn)險(xiǎn)環(huán)境中中的頻繁繁程度；；C為一旦發(fā)發(fā)生事故故會(huì)造成成的損失失后果。。風(fēng)險(xiǎn)分分值D=LEC。4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估4.6風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)測(cè)（2）量化分分值標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為了簡(jiǎn)化化計(jì)算，，將事故故發(fā)生的的可能性性、施工工人員暴暴露時(shí)間間、事故故發(fā)生后后果劃分分不同的的等級(jí)并并賦值。。事故發(fā)生生可能性性L暴露頻繁繁程度E事故產(chǎn)生生后果C分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.1極不可能分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見暴露分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡403～9人死亡151～2人死亡7嚴(yán)重3重大，傷殘1引人注意4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估4.6風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)測(cè)（2）量化分分值標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)根據(jù)公式式D=LEC就可以計(jì)計(jì)算作業(yè)業(yè)的危險(xiǎn)險(xiǎn)程度，，并判斷斷評(píng)價(jià)危危險(xiǎn)性的的大小。。其中的的關(guān)鍵還還是如何何確定各各個(gè)分值值，以及及對(duì)乘積積值的分分析、評(píng)評(píng)價(jià)和利利用。D值危險(xiǎn)程度>320極其危險(xiǎn)，需加強(qiáng)監(jiān)控，采取全面的降低風(fēng)險(xiǎn)的安全措施。160-320高度危險(xiǎn)，需加強(qiáng)監(jiān)控，采取必要的降低風(fēng)險(xiǎn)的安全措施。70-160顯著危險(xiǎn)，需加強(qiáng)監(jiān)控，采取安全措施。20-70一般危險(xiǎn)，需要注意。<20稍有危險(xiǎn)，可以接受。4.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估4.6風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)測(cè)（3）風(fēng)險(xiǎn)估估測(cè)經(jīng)評(píng)估小小組討論論，以及及采用工工程類比比等方法法，得出出如下圖圖所示的的LEC分值，并并計(jì)算得得風(fēng)險(xiǎn)大大小。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型事故發(fā)生可能性L人員暴露頻率E后果嚴(yán)重程度C風(fēng)險(xiǎn)大小D1洞口挖掘作業(yè)坍塌機(jī)械傷害363542洞口施工支護(hù)鋼拱架坍塌363543洞口支護(hù)噴射混凝土坍塌363544鉆孔坍塌機(jī)械傷害66155405盲炮檢查和危石清理坍塌放炮66155406初期支護(hù)坍塌664014405.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.1重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估思路重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源指風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源相相對(duì)比較較復(fù)雜，，存在較較大的不不可預(yù)見見性，引引發(fā)的事事故嚴(yán)重重性較大大，必須須從結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)、、環(huán)境因因素、施施工方法法、安全全管理等等角度進(jìn)進(jìn)行控制制和防范范的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源。結(jié)合專項(xiàng)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估的結(jié)結(jié)果，經(jīng)經(jīng)評(píng)估小小組討論論決定：：坍塌、、瓦斯爆爆炸和洞洞口失穩(wěn)穩(wěn)為南村村隧道重重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源。重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估思路：：按指南要要求，建建立評(píng)估估風(fēng)險(xiǎn)矩矩陣；評(píng)估事故故發(fā)生的的可能性性，預(yù)測(cè)測(cè)事故后后果，進(jìn)進(jìn)行評(píng)估估；參照風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)矩陣，，確定風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.2風(fēng)險(xiǎn)矩陣陣的建立立按照指南南5.1.5和5.1.6節(jié)中要求求，用事事故發(fā)生生的可能能性、事事故后果果嚴(yán)重程程度建立立風(fēng)險(xiǎn)矩矩陣表。。概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)＞0.31很可能40.03-0.30.1可能30.003-0.030.01偶然2＜0.0030.001不太可能1等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡人員死亡（含失蹤）人數(shù)<3或重傷人數(shù)<103≤人員死亡（含失蹤）人數(shù)<10或10≤重傷人數(shù)<5010≤人員死亡（含失蹤）人數(shù)<30或50≤重傷人數(shù)<100人員死亡（含失蹤）人數(shù)≥30或重傷人數(shù)≥100等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬元）Z<1010≤Z<5050≤Z<500Z≥500事故發(fā)生生可能性性等級(jí)人員傷亡亡等級(jí)直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失等等級(jí)事故后果果嚴(yán)重程程度5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.2風(fēng)險(xiǎn)矩陣陣的建立立按指南5.1.7節(jié)中要求求，專項(xiàng)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)分為為四級(jí)：：低度（（Ⅰ級(jí)）、中中度（Ⅱ級(jí)）、高高度（Ⅲ級(jí)）、極極高（Ⅳ級(jí)）。嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ低度（Ⅰ級(jí)）表示有一般危險(xiǎn)，需要注意；中度（Ⅱ級(jí)）表示有顯著風(fēng)險(xiǎn)，需加強(qiáng)管理不斷改進(jìn)；高度（Ⅲ級(jí)）表示高度風(fēng)險(xiǎn)，需制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施；極高（Ⅳ級(jí)）表示極高風(fēng)險(xiǎn)，不可忍受風(fēng)險(xiǎn)，需納入目標(biāo)管理或制定管理方案。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.3施工管理理引發(fā)的的事故可可能性評(píng)評(píng)估指標(biāo)標(biāo)根據(jù)評(píng)估估指南5.2.13要求，人人的因素素及施工工管理引引發(fā)的事事故可能能性的評(píng)評(píng)估指標(biāo)標(biāo)體系，，按下表表計(jì)算指指標(biāo)分值值M。評(píng)估指標(biāo)分類分值說明總包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無資質(zhì)1針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)。有資質(zhì)0歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3指項(xiàng)目部主要管理人員從事過的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況。發(fā)生過較大事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故0作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無經(jīng)驗(yàn)2從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮。經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富0評(píng)估指標(biāo)分類分值說明安全管理人員配備E不足2從“三類人”的持證、在崗情況考慮?；痉弦?guī)定1符合規(guī)定0安全投入F不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求1符合合同要求0專項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性強(qiáng)05.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.3施工管理理引發(fā)的的事故可可能性評(píng)評(píng)估指標(biāo)標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說明總包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無資質(zhì)1針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)。有資質(zhì)0歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3指項(xiàng)目部主要管理人員從事過的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況。發(fā)生過較大事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故0作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無經(jīng)驗(yàn)2從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮。經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富0南村隧道道總包企企業(yè)北京京市公路路橋梁建建設(shè)公司司資質(zhì)為為公路工工程總承承包特級(jí)級(jí)，總包包企業(yè)資資質(zhì)A為0分。專業(yè)及勞勞務(wù)分包包企業(yè)為為中鐵22局，有資資質(zhì)，B為0分。歷史未發(fā)發(fā)生過事事故，C為0分。作業(yè)人員員經(jīng)驗(yàn)較較為豐富富，D為0分。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.3施工管理理引發(fā)的的事故可可能性評(píng)評(píng)估指標(biāo)標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說明安全管理人員配備E不足2從“三類人”的持證、在崗情況考慮?；痉弦?guī)定1符合規(guī)定0安全投入F不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求1符合合同要求0專項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性強(qiáng)0安全管理理人員配配備基本本符合規(guī)規(guī)定，E為1分。安全投入入基本符符合規(guī)定定，F(xiàn)為1分。機(jī)械設(shè)備備配置及及管理基基本符合合合同要要求，G為1分。專項(xiàng)施工工方案可可操作性性一般，，H為1分。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.3施工管理理引發(fā)的的事故可可能性評(píng)評(píng)估指標(biāo)標(biāo)計(jì)算M=a+b+c+d+e+f+g+h=4。根據(jù)指南南中表23（如下））的指標(biāo)標(biāo)體系，，可得：：折減系系數(shù)?=0.9。計(jì)算分值M折減系數(shù)γM＞121.29≤M≤121.16≤M≤813≤M≤50.90≤M≤20.85.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.4坍塌事故故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——建立評(píng)估估指標(biāo)按指南中中5.3.5節(jié)中要求求，建立立坍塌事事故可能能性評(píng)估估指標(biāo)，，如下表表所示。。評(píng)估指標(biāo)分類分值說明圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)4-5可根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當(dāng)調(diào)整分值Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)0-1斷層破碎情況B存在寬度以上的大規(guī)模斷層破碎帶3-4存在寬度以上、以下的中等規(guī)模斷層破碎帶2存在寬度以下小規(guī)模斷層破碎帶1不存在斷層破碎帶0滲水狀態(tài)C巖溶管道式涌水1.5滲水狀態(tài)應(yīng)考慮天氣影響因素線狀—股狀1.2線狀1.0干—滴滲0.9地質(zhì)符合性D工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件相比較差2-3由監(jiān)理工程師確認(rèn)工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件基本一致1施工控制與設(shè)計(jì)0施工方法E施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求2-3可參照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定是否適合施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0施工步距F=a+baⅤ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上4-5二襯距離掌子面的距離是影響隧道穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。本指標(biāo)主要考慮施工時(shí)臺(tái)階法施工、全斷面法施工二襯是否及時(shí)跟上。Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上、以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上、以下3Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上、以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上、以下2Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以下0-1b一次性仰拱開挖長(zhǎng)度在以上2-3一次性仰拱開挖長(zhǎng)度在以下0-15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.4坍塌事故故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——選擇分值值評(píng)估指標(biāo)分類分值圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)4-5Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)0-1斷層破碎情況B存在寬度以上的大規(guī)模斷層破碎帶3-4存在寬度以上、以下的中等規(guī)模斷層破碎帶2存在寬度以下小規(guī)模斷層破碎帶1不存在斷層破碎帶0滲水狀態(tài)C巖溶管道式涌水1.5線狀—股狀1.2線狀1.0干—滴滲0.9南村隧道道圍巖級(jí)級(jí)別為Ⅴ、Ⅳ級(jí)，圍巖巖級(jí)別A定為4分。隧址區(qū)域域無活動(dòng)動(dòng)斷裂帶帶，但圍圍巖穩(wěn)定定性較差差，圍巖巖破碎B為1分。根據(jù)水文文氣象資資料，探探測(cè)未發(fā)發(fā)現(xiàn)地下下水，滲滲水狀態(tài)態(tài)C為0.9分。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.4坍塌事故故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——選擇分值值工程地質(zhì)質(zhì)條件與與設(shè)計(jì)基基本一致致，D為1分。施工工方法基基本符合合水文地地質(zhì)條件件要求，，E為1分。據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)測(cè)，二襯襯距離掌掌子面一一般均在在80m左右，仰仰拱開挖挖一般在在6m左右，施施工步距距F=a+b=2+1=3分。評(píng)估指標(biāo)分類分值地質(zhì)符合性D工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件相比較差2-3工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件基本一致1施工控制與設(shè)計(jì)0施工方法E施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求2-3施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0施工步距F=a+baⅤ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上4-5Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上、以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上、以下3Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以上、以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以上、以下2Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在以下或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在以下0-1b一次性仰拱開挖長(zhǎng)度在以上2-3一次性仰拱開挖長(zhǎng)度在以下0-15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.4坍塌事故故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——確定可能能性等級(jí)級(jí)隧道坍塌塌事故可可能性分分值P=?（CXA+B+D+E+F）=0.9（0.9X4+1+1+1+3）=8.64。按指南南5.3.6節(jié)中要求求，建立立隧道施施工坍塌塌事故可可能性等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。隧道坍塌塌事故可可能性分分值P=8.64。從表中可可以看出出，本隧隧道發(fā)生生坍塌的的可能性性為可能能。計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不可能15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.4坍塌事故故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（2）事故后后果預(yù)測(cè)測(cè)隧道如果果發(fā)生坍坍塌，會(huì)會(huì)造成暴暴露在施施工作業(yè)業(yè)環(huán)境中中的3至10名作業(yè)人人員發(fā)生生死亡事事故，后后果較為為嚴(yán)重。。嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ（3）確定風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)結(jié)合建立立的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)矩陣，，坍塌事事故為高高度（Ⅲ級(jí)）風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，需制制定風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)消減措措施。5.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.5瓦斯爆炸炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——建立評(píng)估估指標(biāo)按指南5.3.7節(jié)中要求求，建立立瓦斯爆爆炸事故故可能性性評(píng)估指指標(biāo)，如如下表所所示。評(píng)估指標(biāo)分類分值說明瓦斯含量A存在瓦斯突出危險(xiǎn)4可根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行判斷瓦斯涌出量≥0.5m3/min2-3瓦斯涌出量＜0.5m3/min1無瓦斯0洞內(nèi)通風(fēng)B洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速未達(dá)標(biāo)2-3由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行判定洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速達(dá)標(biāo)1機(jī)械設(shè)備防爆情況C未采用防爆設(shè)備3對(duì)出渣機(jī)械、機(jī)電設(shè)備等綜合判定采用防爆設(shè)備1-2瓦斯監(jiān)測(cè)體系D洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測(cè)體系不完備2-3由評(píng)估小組按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)判定洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測(cè)體系完備15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.5瓦斯爆炸炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——選擇分值值南村隧道道雖穿越越煤層，，但經(jīng)檢檢測(cè)，瓦瓦斯涌出出量十分分微小，，A為1分。洞內(nèi)內(nèi)掌子面面最小風(fēng)風(fēng)速達(dá)標(biāo)標(biāo)，洞內(nèi)內(nèi)通風(fēng)B為1分。機(jī)械械設(shè)備未未采用防防爆設(shè)備備，C為2分。隧道道內(nèi)設(shè)立立了瓦斯斯檢測(cè)體體系，D為1分。評(píng)估指標(biāo)分類分值瓦斯含量A存在瓦斯突出危險(xiǎn)4瓦斯涌出量≥0.5m3/min2-3瓦斯涌出量＜0.5m3/min1無瓦斯0洞內(nèi)通風(fēng)B洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速未達(dá)標(biāo)2-3洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速達(dá)標(biāo)1評(píng)估指標(biāo)分類分值機(jī)械設(shè)備防爆情況C未采用防爆設(shè)備3采用防爆設(shè)備1-2瓦斯監(jiān)測(cè)體系D洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測(cè)體系不完備2-3洞內(nèi)瓦斯監(jiān)測(cè)體系完備15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.5瓦斯爆炸炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能性性評(píng)估——確定可能能性等級(jí)級(jí)隧道施工工區(qū)段瓦瓦斯爆炸炸事故可可能性分分值計(jì)算算公式為為：P=γ··A×（B+C+D），代入入數(shù)值計(jì)計(jì)算得P=3.6。按指南5.3.8節(jié)中要求求，建立立可能性性等級(jí)，，如下表表所示。。瓦斯爆炸炸事故可可能性為為偶然。。計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)12-18很可能46-8可能32-4偶然20不可能15.重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)估估5.5瓦斯爆炸炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（2）事故后后果預(yù)測(cè)測(cè)因瓦斯涌涌出量微微小，可可能會(huì)造造成3人以下重重傷事故故。（3）確定定風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)結(jié)合建建立的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)矩陣陣，瓦瓦斯爆爆炸事事故中中度（（Ⅱ級(jí)），，有顯顯著風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，，需加加強(qiáng)管管理不不斷改改進(jìn)。。嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.6洞口失失穩(wěn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能能性評(píng)評(píng)估——建立評(píng)評(píng)估指指標(biāo)參考指指南中中其他他重大大危險(xiǎn)險(xiǎn)源可可能性性指標(biāo)標(biāo)建立立的步步驟及及方法法，本本案例例建立立南村村洞口口失穩(wěn)穩(wěn)可能能性評(píng)評(píng)估指指標(biāo)，，如下下表所所示。。評(píng)估指標(biāo)分類分值說明圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)4-5可根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當(dāng)調(diào)整分值。Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)0-1施工方法B施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求2-3可參照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定是否適合施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0洞口偏壓C洞口存在較嚴(yán)重偏壓3洞口存在可矯正偏壓2洞口無偏壓0-15.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.6洞口失失穩(wěn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能能性評(píng)評(píng)估——選擇分分值評(píng)估指標(biāo)分類分值圍巖級(jí)別AⅤ、Ⅵ級(jí)4-5Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2Ⅰ、Ⅱ級(jí)0-1施工方法B施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求2-3施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求0洞口偏壓C洞口存在較嚴(yán)重偏壓3洞口存在可矯正偏壓2洞口無偏壓0-1南村隧隧道圍圍巖為為Ⅴ、Ⅳ級(jí)，整整體圍圍巖較較差，，A為4分。施工方方法選選用CD法施工工，基基本適適合水水文地地質(zhì)條條件要要求，，B為1分。洞口無無明顯顯或不不可矯矯正的的偏壓壓，洞洞口偏偏壓C為1分。5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.6洞口失失穩(wěn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（1）可能能性評(píng)評(píng)估——確定可可能性性等級(jí)級(jí)隧道施施工區(qū)區(qū)段洞洞口失失穩(wěn)事事故可可能性性分值值計(jì)算算公式式為：：P=γγ（A+B+C）。代代入數(shù)數(shù)值得得P=3.6分。參考指指南中中重大大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源評(píng)評(píng)估可可能性性指標(biāo)標(biāo)等級(jí)級(jí)建立立步驟驟及方方法，，建立立如下下表所所示等等級(jí)分分級(jí)。。發(fā)生洞洞口失失穩(wěn)可可能性性為偶偶然。。計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)8-12很可能45-8可能32-5偶然20-2不可能15.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.6洞口失失穩(wěn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估（2）事故故發(fā)生生后果果預(yù)測(cè)測(cè)事故發(fā)發(fā)生后后，可可能會(huì)會(huì)造成成暴露露在施施工作作業(yè)環(huán)環(huán)境中中3至10名作業(yè)業(yè)人員員發(fā)生生重傷傷事故故，后后果較較為嚴(yán)嚴(yán)重。。嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ（3）確定定風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)結(jié)合建建立的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)矩陣陣，洞洞口失失穩(wěn)事事故中中度（（Ⅱ級(jí)），，有顯顯著風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，，需加加強(qiáng)管管理不不斷改改進(jìn)。。5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.7繪制風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分布圖圖按指南南5.3.12要求，，完成成重大大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)源估估測(cè)后后，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)隧道道工程程進(jìn)度度表，，繪制制施工工安全全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分布布圖，，將重重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)用用不同同顏色色在隧隧道縱縱斷面面上的的分布布情況況標(biāo)識(shí)識(shí)出來來。序號(hào)施工區(qū)段（里程樁號(hào)）坍塌瓦斯爆炸洞口失穩(wěn)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1AK12+759~AK13+206BK12+745~BK13+195可能較大高度Ⅲ級(jí)偶然較大中度Ⅱ級(jí)偶然較大中度Ⅱ級(jí)2AK13+206~AK13+806BK13+195~BK13+795可能較大高度Ⅲ級(jí)偶然較大中度Ⅱ級(jí)———3AK13+806~AK14+107BK13+795~BK14+140可能較大高度Ⅲ級(jí)偶然較大中度Ⅱ級(jí)偶然較大中度Ⅱ級(jí)5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.7繪制風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分布圖圖5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.7繪制風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分布圖圖5.重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源源評(píng)估估5.7繪制風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分布圖圖6.風(fēng)險(xiǎn)控制制措施6.1風(fēng)險(xiǎn)接受受準(zhǔn)則參照指南南6.1.1風(fēng)險(xiǎn)接受受準(zhǔn)則要要求，南南村隧道道瓦斯爆爆炸和洞洞口失