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文檔簡介
1、設(shè)備管理試題及答案一、填空題(每小題分,共 20 分)1、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)全國特種設(shè)備的安全監(jiān)察工作,縣以上地方負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對木行政區(qū) 域內(nèi)特種設(shè)備 實(shí)施安全監(jiān)察。2、房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的安裝、使用的監(jiān)督管理,由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、 法規(guī)的規(guī) 定執(zhí)行。3、建設(shè)工程臨時用電,應(yīng)采用三相五線制和三級供電兩級保護(hù), 合理布置臨時用電系統(tǒng)。4、施工機(jī)械設(shè)備用電實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏、一箱、一鎖制, 嚴(yán)禁一閘多用。5、十字作業(yè)法是:清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐。6、起重機(jī)械出廠時要提供設(shè)計文件產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使
2、用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。7、施工用電敷設(shè)的線路應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,不應(yīng)沿地面明設(shè),嚴(yán)禁在模檢測板、腳手架等金屬架上直接纏掛。必須明設(shè)或穿越建筑物、鐵 路、道路等易 受損傷的場所時,應(yīng)加設(shè)防護(hù)管。檢測8、移動模架制梁,模架安裝前應(yīng)對重點(diǎn)部位焊縫進(jìn)行無損探傷并按9、移動模架制梁,模架拼裝作業(yè)支腿、主梁、橫聯(lián)應(yīng)及時連接,并按規(guī)定設(shè)置爬梯、人行通道及欄桿20、移動模架拆除要編制專項施工方案,并按方案要求設(shè)纜風(fēng)繩及臨時支撐。11 門式起重機(jī)的額定起重量是指:起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。22、門式起重機(jī)的跨度是指: 起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平
3、 距離。23、 外租設(shè)備的租賃方式有臺班、臺時、月、工期等計時方式, 也有按 實(shí)物工作量、實(shí)物包干、單項承包等方式租賃的。14、自有設(shè)備使用要執(zhí)行包使用、包保管、包保養(yǎng)的規(guī)定,凡使用機(jī)械均應(yīng)有專人保管。 大型設(shè)備要指定司機(jī)長負(fù)責(zé), 小型設(shè)備可設(shè) 專人兼管數(shù)臺。25、按時間租賃的設(shè)備,應(yīng)加強(qiáng)日常使用管理,通過合理周密的安排,提高設(shè)備的利用率,盡量減少設(shè)備停機(jī)時間,使之達(dá)到滿負(fù)荷 工作。16、設(shè)備定期保養(yǎng)是指按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔期進(jìn)行的保養(yǎng)。一般內(nèi) 燃機(jī)械 實(shí)行一、二、三級保養(yǎng)制,其他設(shè)備實(shí)行一、二級保養(yǎng)。17 、 職業(yè)安全健康監(jiān)督管理實(shí)施辦法規(guī)定,特種設(shè)備使用單 位 必須建立安全技術(shù)檔案。設(shè)備投入使
4、用前,使用單位應(yīng)當(dāng)核對特種 設(shè)備的設(shè) 計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢 驗證明等文件。18、18、19、 外協(xié)隊伍設(shè)備進(jìn)場,需驗收的內(nèi)容:設(shè)備的種類、規(guī)格、數(shù)量是否滿足施工需要,以及操作人員是否有相應(yīng)的操作證。20 、 現(xiàn)場設(shè)備使用有崗位責(zé)任制、持證上崗制、交接班制度、巡回檢查制度。二、判斷題(每小題 1 分,共 30 分)2、鍋爐壓力容器發(fā)生事故時,必須按國家鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處理。( ; 心)2、 特種設(shè)備事故發(fā)生后,應(yīng)立即向上級管理部門上報,按特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案開展救援,嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,采取措施 搶救傷員和防 止事故事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、(; V;)3、K922 移動焊軌機(jī)是將 500m 長軌在現(xiàn)場焊接在一起的施工設(shè) 備,國 家規(guī)定施工前必須進(jìn)行落錘試驗。( ; 心)4、特 種設(shè)備安裝(拆除)方案應(yīng)包括安裝(拆除) 程序、安全措施、 人 員(附有質(zhì)監(jiān)部門發(fā)放的有效操作證的復(fù)卬件)、機(jī)具配備及后勤保 障和制 定應(yīng)急預(yù)案。 (; V;)5、鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備實(shí)行屬地管理原則,操作人員審證、設(shè)備年檢應(yīng)在公司所在地鐵路局辦理。 (;V; )6、特種設(shè)備拆除應(yīng)遵循能運(yùn)不拆,能拆不毀的原則; 遵循嚴(yán)格標(biāo) 識的 原則; 遵循嚴(yán)格看守,分類存放轉(zhuǎn)運(yùn)的原則。( ;心)7、鐵路客運(yùn)專線施工用 900t 運(yùn)梁車的司機(jī)無需國家技術(shù)監(jiān)督部 門培訓(xùn) 發(fā)證,
6、但必須經(jīng)過工廠專業(yè)培訓(xùn)。 具備一定車輛駕駛經(jīng)驗者的 優(yōu)先選用。(; V;)8、特種設(shè)備要按照規(guī)定配備管理人員和操作人員。管理人員和操作人員應(yīng)持有質(zhì)監(jiān)部門發(fā)放的特種設(shè)備操作人員證書,操作人員實(shí) 際操作設(shè)備與 持證的項目和類別相符合,按規(guī)范及時填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。(; V; )9、設(shè)備購置按權(quán)限劃分執(zhí)行計劃管理下的分級審批制度,并按照股份公司要求統(tǒng)一進(jìn)行集中采購管理,執(zhí)行集團(tuán)公司施工設(shè)備集中 采購管理辦法 的有關(guān)規(guī)定 ; 集團(tuán)公司委托各公司自行組織的設(shè)備購置招(議)標(biāo)活動受集團(tuán)公司物資設(shè)備管理中心、紀(jì)委監(jiān)察、合同管理、 財務(wù)管理等部門的監(jiān)督、 檢查與指導(dǎo)。 ( ;V;)20、設(shè)備事故的處理,要嚴(yán)格執(zhí)
7、行三不放過的原則。即:事故原 因分析不清不放過、沒有防范措施不放過、責(zé)任人不受到處理不放過。 (; X;)答:錯,應(yīng)該為:四不放過,即事故責(zé)任者和職工未受教育不放 過。12、 確保施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),煙塵、粉塵排放控制在國家及地方法規(guī)要求以內(nèi)。( ; 心)22、維修中產(chǎn)生的廢舊配件、廢水、廢油等物品,按標(biāo)準(zhǔn)要求正確分類集中存放,合理處置。(;心)13、 鐵路施工用搗固車、穩(wěn)定車及軌道車操作人員,只要經(jīng)過設(shè)備制造單位專業(yè)培訓(xùn)取得合格證書即可安排上崗。 ( ;x;)答:錯,應(yīng)該為:還需經(jīng)鐵道部培訓(xùn)和取證。24 、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分為四級,其中一級設(shè)備為完好設(shè)備 ; 二級設(shè)備 為尚 好
8、設(shè)備 ; 三級設(shè)備是指達(dá)不到符合完好標(biāo)準(zhǔn),有缺陷、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或 停機(jī)待修 的設(shè)備 ;四級設(shè)備是指待報廢設(shè)備。 (;V;)15、 特種作業(yè)人員必須持證上崗。 ( ;V;)16、 特種作業(yè)包括 ?:電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重 機(jī)械 作業(yè)、爆破作業(yè)、金屬焊接(氣割)作業(yè)、機(jī)動車輛駕駛、建筑登 高架設(shè)作 業(yè)。 ( ;V;)17 、 鐵路客運(yùn)專線用 900t 整孔箱梁架橋機(jī)、提梁機(jī)出廠驗收前 必須 進(jìn)行型式試驗。 (; v;)18、 DJ280 公鐵兩用架橋機(jī)、 TJ265 鐵路架橋機(jī)均能架設(shè) T 梁,但 是, TJ165 不能在鐵路線上實(shí)現(xiàn)運(yùn)行轉(zhuǎn)場,需再拆解、運(yùn)輸、安裝, 并經(jīng)過技術(shù) 監(jiān)督局
9、檢驗發(fā)證后方可投入使用。( ; x;)答:錯,應(yīng)該為:能19、 商品混凝土商碗站的攪拌樓、水泥儲存灌等臨時設(shè)施的地基承載力應(yīng)經(jīng)檢測,基礎(chǔ)應(yīng)按方案實(shí)施。 (;V; )20、 運(yùn)梁車借道穿越公路運(yùn)梁作業(yè),應(yīng)編制專項安全防護(hù)方案 , 取得當(dāng) 地公安交警管理部門許可,辦理批準(zhǔn)及備案手續(xù),按規(guī)定設(shè)置 防護(hù)后方可進(jìn) 行運(yùn)梁作業(yè)。 (; V;)21、機(jī)械在使用過程中,運(yùn)動不能停止、速度失控、制動裝置失效是典型的危險工況。( ; 心)22、停放在既有線附近的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)與鐵路既有線平行放置 , 并采取 防止滑溜、失穩(wěn)措施。停用機(jī)械鑰匙應(yīng)交監(jiān)護(hù)人員保管。(;心)23、重型施工機(jī)械過軌時, 應(yīng)提前與建設(shè)單位聯(lián)系,
10、 同意后方可 過軌。 過軌時必須派駐站聯(lián)絡(luò)員。過軌點(diǎn)兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù),做 好應(yīng)急準(zhǔn)備。 (;x;)答:錯,應(yīng)該為:工務(wù)維修單位聯(lián)系。24、鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè) ; 人工開挖基坑和人工 挖 孔樁施工 ; 綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工,列為D 類 施工。(;x;)答:錯,應(yīng)該為 C 類施工。25、對架橋機(jī)使用的高強(qiáng)螺栓每組緊固時,應(yīng)從中間開始,并以 中 間為對稱軸均勻地向兩側(cè)進(jìn)行,嚴(yán)禁由外向內(nèi)緊固螺栓。 (;V;)26 、特種設(shè)備安裝、拆除施工中,要制定作業(yè)程序和機(jī)械車輛走 行路線,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰 撞,機(jī)械 作業(yè)要留有安全距離,確
11、保協(xié)調(diào)、安全施工。 (;V;)27、參與使用特種設(shè)備的輔助作業(yè)人員必須加強(qiáng)安全知識和技能 學(xué)習(xí),掌握特種設(shè)備的安全隱患控制,掌握危險因素及應(yīng)對措施。(; V; ) TOC o 1-5 h z 28、設(shè)備在使用過程中,操作人員在正常操作狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)查明原因,采取有效的處理措施及時匯報主管人員。( ;心 )29、施工設(shè)備管理應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查,及時填寫操作記錄,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 (; V;)30、易造成事故的不安全行為有:操作失誤、安全裝置失靈、使用不安全設(shè)備等。 (;V;)三、單選題 (每小題 2 分,共 20 分)1 、特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)
12、 , 取得特種作業(yè) (C) 后,方可上崗作業(yè)。技能合格證B.培訓(xùn)上崗證C.操作資格證書2 、 安全檢驗是按一定的方法與檢測技術(shù)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行(A)試驗,以確定設(shè)備維修計劃或安全運(yùn)行期限。A.預(yù)防性B.危險性C.疲勞性D.穩(wěn)定3、安全檢查中的制止雙違是指制止 (B)。違反勞動紀(jì)律、違反企業(yè)制度違章指揮、違章作業(yè)違反作業(yè)規(guī)程、違反企業(yè)紀(jì)律4、 特種設(shè)備 (D) 應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行安全、節(jié)能教育和培訓(xùn), 保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的設(shè)備安全、節(jié)能知識。A.設(shè)計單位B.生產(chǎn)制造單位C. 監(jiān)督檢驗單位 D. 使用單位5、鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法 ( 鐵運(yùn)(2010)52 號)文 件中列為 B 類施工的是: (B)。開挖路基、線路注漿、 CFG 樁等影響路基穩(wěn)定的施工使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車
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