1、_電梯用鋼絲繩_標(biāo)準(zhǔn)編制狀況簡介._電梯用鋼絲繩_標(biāo)準(zhǔn)編制狀況簡介.9/9_電梯用鋼絲繩_標(biāo)準(zhǔn)編制狀況簡介.電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)編制狀況簡介戴國(寶鋼公司上海二鋼有限公司200090重點(diǎn)詞電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn);校訂;簡介中圖分類號TG356.4+52002年冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院宣告了001號文,將電梯用鋼絲繩立項(xiàng)為強(qiáng)迫性冶金產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn),取代原GB89031988電梯用鋼絲繩,并要求在2003年關(guān)達(dá)成該標(biāo)準(zhǔn)的校訂任務(wù)。該標(biāo)準(zhǔn)由寶鋼公司上海二鋼有限公司、天津市中北鋼絲繩有限公司、江蘇無錫賽福天鋼絲繩有限公司、天津市第一鋼絲繩有限公司、天津高力一繩鋼絲繩有限公司、江蘇無錫通用鋼繩有限公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)

2、準(zhǔn)研究院共同負(fù)責(zé)草擬。草擬小組經(jīng)過查閱國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及資料,進(jìn)行大批的察訪、試驗(yàn)和寬泛地征采各方建議,經(jīng)過仔細(xì)分析和研究,經(jīng)討論于2003年12月形成GB8903電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)的報批稿。此次新校訂的GB8903電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)與原GB89031988電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)比較變化特別大,主假如為了適應(yīng)電梯繩國際市場的準(zhǔn)入條件,超越貿(mào)易技術(shù)壁壘。主要變化以下:(1增添了合用范圍,將使用范圍作了擴(kuò)延,同時切近電梯繩用戶的習(xí)慣稱呼;(2增添了相關(guān)術(shù)語和定義,便于生產(chǎn)廠家與用戶的交流以及用戶的理解;(3增添了7個構(gòu)造種類、13個一般規(guī)格以及15個大直徑規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn);(4鋼絲抗拉強(qiáng)度等級和鋼絲抗拉強(qiáng)度級別配置

3、差別較大,這是為了最大限度地知足用戶的需求;(5增添了預(yù)變形和后變形的必備條件及預(yù)張拉的要求,這不只是為了推進(jìn)各企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,同時也是提高各公司在電梯繩行業(yè)的科技含量和競爭力;(6增添了征詢書或定單所需供給信息的內(nèi)容,主要為了國際貿(mào)易的來往和國際間技術(shù)交流。1GB8903電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)校訂的基本源則1.1采用國際標(biāo)準(zhǔn)以提高本標(biāo)準(zhǔn)的水平本標(biāo)準(zhǔn)本著與ISO國際標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)的主旨,吸取了美、英、日、俄同類標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)電梯鋼絲繩的規(guī)定,而且加嚴(yán)了部分指標(biāo),同時聯(lián)合我國國情,在原GB89031988電梯用鋼絲繩(以下簡稱舊標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上校訂的。以便減小與國際標(biāo)準(zhǔn)上的差別,提高本標(biāo)準(zhǔn)的水平,使國內(nèi)產(chǎn)品能順利進(jìn)

4、入國際市場,最大限度地采用國際標(biāo)準(zhǔn),有益于除去貿(mào)易技術(shù)壁壘,增強(qiáng)了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的合用性和有效性。1.2知足用戶需求是本標(biāo)準(zhǔn)校訂的重要主旨用戶是公司生計的必需條件,知足用戶需求也是本標(biāo)準(zhǔn)校訂的重要主旨,對用戶的特別要求應(yīng)予以充分重視并盡可能地知足,同時要考慮發(fā)展趨向,擁有必然的前瞻性。比方:(1用戶單位對范圍中第一段就提出了較好的建議,要求將用途名稱作合適的改動,并多次來函、來電和幾次會議上談了自己的見解。最后本草擬小組依據(jù)我國的國情,確立了能為大家接受的、較為平常易懂的名稱,按GB/T70241997電梯、自動扶梯、自感人行道術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)中電梯行業(yè)的術(shù)語和習(xí)慣將“均衡”鋼絲繩改為“賠償用”鋼絲繩,同時

5、增添了液壓電梯用懸掛鋼絲繩、限速器用鋼絲繩以及雜物電梯和在導(dǎo)軌中運(yùn)轉(zhuǎn)的人力起落機(jī)等用的鋼絲繩,對原來的征采建議稿中的內(nèi)容作了很大的改動。(2增添術(shù)語和定義中的“單強(qiáng)度鋼絲繩、雙強(qiáng)度鋼絲繩、生產(chǎn)長度”的解說,就是為了便于生產(chǎn)公司和用戶的交流。同時增添相當(dāng)多的構(gòu)造和直徑、鋼絲抗拉強(qiáng)度等級和鋼絲抗拉強(qiáng)度級別配置,也是為了讓電梯行業(yè)有更多的選擇余地。(3依據(jù)用戶的激烈呼聲,在本標(biāo)準(zhǔn)中增強(qiáng)電梯鋼絲繩的預(yù)變形和后變形必備要求,增添了電梯鋼絲繩產(chǎn)品須進(jìn)行預(yù)張拉辦理的條款,以有益于電梯行業(yè)的正常使用,保證電梯轎廂平層的正確性。1.3既合適國情又推進(jìn)公司管理登臺階本標(biāo)準(zhǔn)既要考慮其先進(jìn)性,引領(lǐng)電梯繩行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步

6、和發(fā)展方向,又要考慮其可操作性,兼?zhèn)渲行」镜纳a(chǎn)現(xiàn)狀。就國內(nèi)電梯繩質(zhì)量而言,與外國發(fā)達(dá)國家比較存在較大的差距,此中主要原由就第30卷第5期金屬制品2004年10月Vol130No15SteelWireProductsOctober2004是履行的舊標(biāo)準(zhǔn)水平偏低,既難以推進(jìn)提高技術(shù)裝備水平易研發(fā)水平,也難以將電梯繩產(chǎn)品打入國際市場,形成了競爭力不強(qiáng)的場面。本標(biāo)準(zhǔn)從系統(tǒng)上提高了技術(shù)含量,這就要求生產(chǎn)工藝、設(shè)施裝置、檢測方法與之相適應(yīng),增強(qiáng)公司管理人員、操作人員的工作責(zé)任感和進(jìn)步心,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,迎接國內(nèi)市場、國際市場的挑戰(zhàn)。2GB8903電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)重點(diǎn)2.1編寫格式本標(biāo)準(zhǔn)編寫

7、格式按GB/T1.12000標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)造和編寫規(guī)則的要求等規(guī)定編寫。2.2構(gòu)造、尺寸、外形和重量舊標(biāo)準(zhǔn)給出的構(gòu)造和直徑如表1。表1舊標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩構(gòu)造和直徑構(gòu)造公稱直徑/mm619S十NF6,8,10,11,13,16,19,22819S十NF8,10,11,13,16,19,22跟著我國加入WTO,國際貿(mào)易來往更加屢次,同時依據(jù)用戶的激烈要求,舊標(biāo)準(zhǔn)已不可以適應(yīng)貿(mào)易來往和技術(shù)發(fā)展的需要,所以本標(biāo)準(zhǔn)引用了ISO4344草案的有關(guān)條款以符合國際上金屬制品發(fā)展的趨向。新標(biāo)準(zhǔn)寫入以下條款和附錄A(規(guī)范性附錄,“鋼絲繩構(gòu)造、公稱直徑或種類應(yīng)經(jīng)供需兩方同意并符合以下要求:(1附錄A表A

8、.1至A.5中包含的一般鋼絲繩結(jié)構(gòu)、公稱直徑與種類;(2其余不在附錄A范圍內(nèi)的單層或多層捻制構(gòu)造,但有最少6股或不多于9股的外層股;(3(1和(2以外的其余構(gòu)造;當(dāng)需方只說明種類,則由供方?jīng)Q定構(gòu)造”。對典型構(gòu)造股繩的標(biāo)志方法與國際標(biāo)準(zhǔn)一致,由股中心向外層標(biāo)志,括號內(nèi)標(biāo)志按GB/T8707的規(guī)定。同時在舊標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,除了表2中纖維芯鋼絲繩直徑同意誤差外,本標(biāo)準(zhǔn)中又增添了曳引用鋼絲繩和限速器用鋼絲繩直徑同意誤差、液壓電梯用懸掛鋼絲繩和賠償用鋼絲繩直徑同意誤差標(biāo)準(zhǔn)。見表2和表3。表2曳引用鋼絲繩和限速器用鋼絲繩直徑同意誤差繩芯種類公稱直徑/mm同意誤差/%無載荷5%最小破斷拉力10%最小破斷拉力纖維

9、芯1010+6+2+5+2+5+1+4+1+40+30鋼芯全部鋼絲繩直徑+4+1+30+30表3液壓電梯用懸掛鋼絲繩和賠償用鋼絲繩直徑同意誤差鋼絲繩公稱直徑/mm(無載荷同意誤差/%10+6010+50鋼絲繩直徑同意誤差分為纖維芯和鋼芯2種。將2個表格作了歸并,另增添了液壓電梯用懸掛鋼絲繩和賠償用鋼絲繩直徑同意誤差。這樣本標(biāo)準(zhǔn)可操作性和系統(tǒng)性就增強(qiáng)。2.3技術(shù)要求鋼絲抗拉強(qiáng)度等級及配置舊標(biāo)準(zhǔn)中對制繩用鋼絲給出的抗拉強(qiáng)度級別及配置較少。本標(biāo)準(zhǔn)中給出了鋼絲技術(shù)條件和抗拉強(qiáng)度級別配置的新范圍,詳細(xì)規(guī)定如表4。表4制繩鋼絲技術(shù)條件繩中鋼絲的地點(diǎn)鋼絲抗拉強(qiáng)度等級/MPa1180和132013701570

10、和外股的外層鋼絲YB/T5198YB/T5198YB/T5198YB/T5198GB/T8919內(nèi)層鋼絲、中心鋼絲和繩芯鋼絲GB/T8919GB/T8919GB/T8919填補(bǔ)鋼絲GB/T8919GB/T8919GB/T8919注:1鋼絲直徑大于1.8mm履行GB/T8919標(biāo)準(zhǔn);2履行GB/T8919時,按一般用途鋼絲繩用鋼絲的規(guī)定;同一層的全部鋼絲應(yīng)具備同樣的抗拉強(qiáng)度等級。?14?第5期戴國:電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)編制狀況簡介其余雙強(qiáng)度鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度配置比舊標(biāo)準(zhǔn)有增添,并在新標(biāo)準(zhǔn)頂用條款的形式加以說明,制繩用鋼絲抗拉強(qiáng)度級別配置應(yīng)符合附錄B(規(guī)范性附錄表B1的規(guī)定。經(jīng)供需兩方磋商,可供給其余鋼

11、絲強(qiáng)度配置的雙強(qiáng)度鋼絲繩。依據(jù)電梯用鋼絲繩的特色,強(qiáng)迫性采用上述表格是為了知足各種鋼絲繩構(gòu)造和人身安全的需求。繩芯技術(shù)要求考慮到鋼芯構(gòu)造的使用,原舊標(biāo)準(zhǔn)僅為纖維芯,本標(biāo)準(zhǔn)增添了鋼芯的應(yīng)用,且對纖維芯的含油率都有必然的要求,這是為了更好地與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,也是為了用戶的需要。本標(biāo)準(zhǔn)為:鋼絲繩的繩芯分為纖維芯和鋼芯。纖維芯應(yīng)符合GB/T15030中優(yōu)等品的要求,經(jīng)供需兩方協(xié)議,繩芯也可用新的聚烯烴類(聚丙烯或聚乙烯等合成纖維制成,繩芯中應(yīng)加入合適潤滑劑。曳引用鋼絲繩、限速器用鋼絲繩和液壓電梯用懸掛鋼絲繩的劍麻繩芯潤滑劑含量應(yīng)為其干燥纖維重量的10%15%,合成纖維繩芯的潤滑劑含量應(yīng)為其干燥纖維重量的

12、4%10%。在制造纖維繩芯時,潤滑劑的品種應(yīng)與鋼絲繩制繩時的潤滑劑相容。舊標(biāo)準(zhǔn)為“潤滑劑同樣”,本標(biāo)準(zhǔn)將“同樣”改為“相容”,主假如讓生產(chǎn)公司有更大、更好的選擇余地,以防范因?yàn)榈貐^(qū)環(huán)境條件不同樣而產(chǎn)生使用上的缺點(diǎn)。鋼絲繩最小破斷拉力問題舊標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)閮H有2種構(gòu)造,所以要求不多。新標(biāo)準(zhǔn)中增添了7個構(gòu)造種類和相應(yīng)13個規(guī)格及15個大直徑規(guī)格,范圍較廣。力爭采用整繩破斷拉力的測定方法,這樣較之測定鋼絲繩內(nèi)鋼絲破斷拉力總和更切近鋼絲繩的實(shí)質(zhì)使用狀況,促使公司重視和提高捻制質(zhì)量以知足用戶的需求,同時促使公司檢測設(shè)施和能力的提高。其余提出的最小破斷拉力系數(shù)僅作為一種參照,讓一些中小公司能有一個逐漸過渡的過程。

13、鋼絲繩的外觀要求對本標(biāo)準(zhǔn)中的前項(xiàng)條款,舊標(biāo)準(zhǔn)為“鋼絲繩應(yīng)捻制平均,不得有松動的鋼絲、變形的股”。在草擬小組會上,有單位提出將“不得有松動的鋼絲、變形的股”刪去。經(jīng)屢次商議,仍是采用ISO4344中相關(guān)條款較妥,以增添表觀質(zhì)量定性檢查評判依據(jù),本標(biāo)準(zhǔn)為:鋼絲繩應(yīng)捻制平均,不可以有廢弛的鋼絲、變形的繩股和其余不規(guī)則現(xiàn)象。繩芯的尺寸應(yīng)擁有足夠的支撐作用,使包捻的股能平均捻制。在無載荷狀況下開卷,鋼絲繩不得呈波濤狀。潤滑要求對舊標(biāo)準(zhǔn)條款中的“防銹油”,新標(biāo)準(zhǔn)中改成“潤滑劑”,同時其余規(guī)定也作了相應(yīng)的調(diào)整,詳細(xì)規(guī)定為:在捻股過程中對全部繩股進(jìn)行潤滑。最后合繩時不可以使用潤滑劑。需方如對鋼絲繩涂潤滑劑有其

14、余要求,可由供需兩方協(xié)議,并在合同中注明。增添了預(yù)變形和后變形除需方還有說明外,鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行預(yù)變形和后變形辦理,以保證電梯用鋼絲繩的最基本要求。預(yù)張拉辦理鋼絲繩產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)張拉辦理,可以有效除去鋼絲繩的構(gòu)造伸長,以期達(dá)到每個股和每根鋼絲可以平均受力,有益鋼絲繩疲備壽命的提高。據(jù)統(tǒng)計,未經(jīng)預(yù)張拉電梯鋼絲繩構(gòu)造伸長率一般為0.7%1.0%,在超高層電梯或其余領(lǐng)域使用時,因?yàn)樯扉L超出調(diào)理范圍,為保證電梯轎廂平層的正確性,需數(shù)次卸掉電梯繩截短后再使用,給廣大用戶在使用中帶來諸多不便,用戶的呼聲也相當(dāng)激烈,所以,本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時吸納成熟技術(shù),提出了對電梯用鋼絲繩的預(yù)張拉要求。同時,限制了預(yù)張拉的載荷范圍。本標(biāo)準(zhǔn)為:供給的鋼絲繩依據(jù)需方的要求,須經(jīng)預(yù)張拉,為防范鋼絲繩破壞,在預(yù)張拉工藝過程中,施加的最大載荷應(yīng)不超出最小破斷拉力的55%(加載可經(jīng)過靜態(tài)或動向方式進(jìn)行。結(jié)語本標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平相當(dāng),主要的技術(shù)指標(biāo)與國際標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)或等同,標(biāo)準(zhǔn)綜合水平達(dá)到國際一般水平。本標(biāo)準(zhǔn)疲備試