1、肯德可克地方鐵路項(xiàng)目本項(xiàng)目位于青海省海西自治州，地處盆地西南部，是以鐵礦石資源任務(wù)為主的區(qū)域性貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，線(xiàn)路長(zhǎng)約 88Km，設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵級(jí)，正線(xiàn)數(shù)目單線(xiàn)，電力牽引，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站 4 處，其間站 3 處，工業(yè)站 1 處，建設(shè)工期 2 年。本項(xiàng)目預(yù)估算投資總額 18 億元。全線(xiàn)共有土石方 616.57，大橋 818 延長(zhǎng)米/2 座，小橋 324 延長(zhǎng)米/9 座。線(xiàn)路自擬建鐵路青新線(xiàn)丁車(chē)站西端引出，向西經(jīng)尕礦區(qū)，至終點(diǎn)肯德可克礦區(qū)。本項(xiàng)目是青海省鐵路網(wǎng)支線(xiàn)的重要組成部分，線(xiàn)路沿線(xiàn)區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，分布相對(duì)集中，承擔(dān)吸引區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源外運(yùn)至需求。工業(yè)園區(qū)的項(xiàng)目項(xiàng)目可采用合資、合作及 BOT 等模式。

2、需引進(jìn)（億元）合 作方 式總資產(chǎn)188（億元）經(jīng)濟(jì)效益財(cái)務(wù)收益率 7.2%，經(jīng)濟(jì)收益率 10.45%，投資回收期 13.2 年。本項(xiàng)目東接擬建的青新鐵路線(xiàn)，主要承擔(dān)盆地西南部的、肯德可克、野馬泉等礦區(qū)原礦石外運(yùn)以及尕選礦產(chǎn)品鐵精礦外運(yùn)，項(xiàng)目用途是以鐵礦石資源任務(wù)為主的區(qū)域性貨物專(zhuān)線(xiàn)，并承擔(dān)吸引區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)工業(yè)園區(qū)的需求。 資源外運(yùn)至本項(xiàng)目的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)加快推動(dòng)地區(qū)肯德可克、尕、野馬泉、雀卡、虎頭崖礦區(qū)的開(kāi)發(fā)，并且輻射到昆特依、察汗斯拉圖、大風(fēng)山、尖頂山等重點(diǎn)工礦區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)品外運(yùn)，支撐冶金工業(yè)發(fā)展，可市場(chǎng)前景改變盆地與周邊地區(qū)的工業(yè)發(fā)展布局。本項(xiàng)目建設(shè)不僅對(duì)加快地區(qū)資源開(kāi)發(fā)步伐具有十分重要的作用，而

3、且對(duì)進(jìn)一步完善海西州工業(yè)格局、帶動(dòng)交通發(fā)展和促進(jìn)海西州經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可估量的作用。本項(xiàng)已列入青海省“十二五”地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，區(qū)域地質(zhì)簡(jiǎn)單，地勢(shì)平坦，沿途伴有格茫公路和由于項(xiàng)目所在肯德可克礦區(qū)項(xiàng)目建設(shè)條件道路，沿線(xiàn)有 110KV 線(xiàn)電壓，電力條件良好。施工難度相對(duì)較小，工程造價(jià)較低，投資少，見(jiàn)效快。項(xiàng)目進(jìn)展情況2013 年 10 月 29 日可研，有望 2013 年開(kāi)工建設(shè)。青海地方鐵路投資運(yùn)營(yíng)是經(jīng)青海省交通廳與海西州人民協(xié)商一致，由青海交通投資和海西州發(fā)展投資出資企業(yè)概況組建的地方鐵路投資建設(shè)主體，主要負(fù)責(zé)我省海西州境內(nèi)錫鐵山至北遜、魚(yú)卡（紅柳）至一里坪、尕至肯德可克、至旺尕秀等地方鐵路項(xiàng)目

4、的投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理。企業(yè)地址青海省海西州市邢敏青海交通投資青海省地方鐵路建設(shè)管理局聯(lián)系聯(lián)系人王釭郵編810008傳真魚(yú)卡至一里坪地方鐵路項(xiàng)目本項(xiàng)目位于青海省海西自治州大行委境內(nèi)，線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng) 98 公里。鐵路等級(jí)為國(guó)家級(jí)鐵路，正線(xiàn)數(shù)目單線(xiàn)，電力牽引，最大設(shè)計(jì)行車(chē)速度 120 千米/小時(shí)，工程估算總投資 27 億元，建設(shè)工期 2 年。線(xiàn)路東起在建鐵路的魚(yú)卡車(chē)站，利用鐵路至紅柳站，與紅柳站接軌。該項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)鹽湖資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)，增強(qiáng)區(qū)域鐵路網(wǎng)靈活性，降低企業(yè)成本，緩解資源緊張局面具有十分重要的意義。項(xiàng)目項(xiàng)目可采用合 資、合作及 BT等模式。需引進(jìn)（億元）

5、合 作方 式總資產(chǎn)2717（億元）運(yùn)量效益：135.82 億元；節(jié)約的經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值：13.79 億元。成本效益：1.10 億元；經(jīng)濟(jì)效益本項(xiàng)目線(xiàn)路東起在建鐵路的魚(yú)卡車(chē)站，利用鐵路至紅柳站，與紅柳站接軌，主要承擔(dān)沿線(xiàn)鹽湖資源開(kāi)發(fā)，對(duì)促進(jìn)東項(xiàng)目用途西臺(tái)鹽湖鉀、鋰、硼等豐富的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品的快捷外運(yùn)區(qū)域性貨物專(zhuān)線(xiàn)，并承擔(dān)吸引區(qū)內(nèi)大工業(yè)園區(qū)的運(yùn)輸需求。本項(xiàng)目的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)加快促進(jìn)沿線(xiàn)鹽湖資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)，增強(qiáng)區(qū)域鐵路網(wǎng)靈活性，市場(chǎng)前景降低企業(yè)成本，緩解資源緊張局面，完善大園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套條件，促進(jìn)大園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義，同時(shí)項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)海西州經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可估量

6、的作用。本項(xiàng)已列入青海省“十二五”地方鐵路發(fā)展規(guī)劃， 由于項(xiàng)目建設(shè)條件項(xiàng)目與國(guó)道 315 大體并行，向西經(jīng)、南八仙，至終點(diǎn)一里坪。項(xiàng)目無(wú)征地拆遷，施工難度相對(duì)較小，工程造價(jià)較低，投資少，見(jiàn)效快。項(xiàng)目進(jìn)展情況2013 年 12 月 13 日可研，有望 2014 年開(kāi)工建設(shè)。青海 海西州人民地方鐵路投資運(yùn)營(yíng)是經(jīng)青海省交通廳與協(xié)商一致，由青海交通投資和海西州發(fā)展投資出資組建的地方鐵路投資建設(shè)主體，主要負(fù)責(zé)我企業(yè)概況省海西州境內(nèi)錫鐵山至北、魚(yú)卡（紅柳）至一里坪、至旺尕秀等地方鐵路項(xiàng)目的投資尕至肯德可克、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理。企業(yè)地址青海省海西州市邢敏青海交通投資青海省地方鐵路建設(shè)管理局聯(lián)系聯(lián)系人王釭郵編81

7、0008傳真茶卡綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目擬建在 縣茶卡鎮(zhèn)，占地面積 100 畝，包括賓館、商業(yè)服務(wù)、金融服務(wù)、汽車(chē)維修、文體中心、職工公寓及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目總體建筑面積約 5 萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總投資（億元）0.8需引進(jìn)（億元）0.8合作方式獨(dú)資、合資、合作經(jīng)濟(jì)效益項(xiàng)目總投資 0.8 億元，項(xiàng)目建成后將為茶卡有機(jī)食品工業(yè)園提供服務(wù)支撐。產(chǎn)品用途綜合服務(wù)中心。市場(chǎng)前景2005 年國(guó)家建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，客商紛至沓來(lái)，隨著園區(qū)的逐步發(fā)展，現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施水平和檔次已明顯不能滿(mǎn)足當(dāng)前發(fā)展的要求，為此開(kāi)發(fā)建設(shè)綜合服務(wù)中心項(xiàng)目，使各種商務(wù)服務(wù)、金融服務(wù)等設(shè)施服務(wù)得以完善。該項(xiàng)目具有廣闊的市場(chǎng)前景。項(xiàng)目建設(shè)條件

8、項(xiàng)目擬建設(shè)在縣茶卡鎮(zhèn)。項(xiàng)目區(qū)水、電、路，基礎(chǔ)設(shè)施條件。交通便利，國(guó)道 315 線(xiàn)、109 線(xiàn)、青藏鐵路橫貫境內(nèi)，通訊系統(tǒng)完善。項(xiàng)目進(jìn)展情況正在開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。企業(yè)概況企業(yè)地址聯(lián)系縣經(jīng)濟(jì)和發(fā)展局聯(lián)系人8241151郵編817100傳真多巴城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)位于西寧市湟中縣多巴新城區(qū)域內(nèi)，該項(xiàng)目規(guī)劃城市道路呈：四橫八縱的“環(huán)狀方格網(wǎng)”的總體骨架，道路分為主干道、次干道、支路三級(jí)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，50 米寬城市道路建設(shè)長(zhǎng)度 53.26 公里； 40 米寬城市道路建設(shè)長(zhǎng)度 41.66 公里；30 米寬城市道路建設(shè)長(zhǎng)度47.50 公里；24 米寬城市道路建設(shè)長(zhǎng)度 12.89 公里；另外跨湟水河及 川河橋梁 20 座。項(xiàng)目總投資（億元）90需引進(jìn)（億元）90合作方式合資、合作、獨(dú)資經(jīng)濟(jì)效益城市建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施先行，該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于 城市設(shè)施載體服務(wù)功能，改善投資環(huán)境，為今后城市大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施條件，促進(jìn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品用途城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)前景多巴作為青海省東部城市群重要的節(jié)點(diǎn)城市，今后將承接西寧大都市的體育文化、生活居住、休閑度假、商貿(mào)流通、職