1、模具零件的車削加工課件模具零件的車削加工課件課題：模具零件的車削加工（1）【目的要求】 1、掌握車削加工的特點； 2、掌握車床上刀具的安裝，常用量具的使用； 3、掌握試切發(fā)法車削模具零件的基本方法。教學要點模具制造項目課題：模具零件的車削加工（1）【目的要求】教學要點模具制造項模具制造項目教學要點課題：模具零件的車削加工（1）【重點】 1、掌握車床上刀具的安裝，常用量具的使用； 2、掌握試切發(fā)法車削模具零件的基本方法。【難點】 1、掌握試切發(fā)法車削模具零件的基本方法模具制造項目教學要點課題：模具零件的車削加工（1）【重點】教學案例試切法車削模具零件的基本方法教學案例試切法車削模具零件的基本方法

2、 一、概述 模具的種類很多，其結(jié)構(gòu)、形狀各異，大小也有很大差別，但其制造過程卻基本相同，通常分為：毛坯外形加工。工作型面加工。模具裝配。模具檢驗。 一、概述 模具工作型面的形狀多種多樣，但歸納起來不外乎兩類： 一是外工作型面，如各種凸模的工作型面； 二是內(nèi)工作型面，如各種凹模的工作型面。 按照內(nèi)工作型面的特征，又可分為型孔和型腔兩種。型孔系指通孔，如各種凹模的工作刃口；型腔(或稱型槽)系指盲孔，如鍛模、壓鑄模和塑料模的凹模工作型面等。工作型面不同，其加工方法也不同。 模具工作型面的形狀多種多樣，但歸納起來不外乎兩類： 二、車削加工 車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，還可進行鉆孔、擴孔、鉸孔、滾花等

3、加工。車床的種類很多，其中臥式車床的通用性好，應(yīng)用最為廣泛。在模具制造中臥式車床主要用于加工凸模、凹模、導柱、導套、頂桿、型芯和模柄等零件。 工件的加工通常經(jīng)過粗車、半精車和精車等工序而達到要求。根據(jù)模具零件的精度要求，車削一般是外旋轉(zhuǎn)表面加工的中間工序，或作為最終工序。精車的尺寸精度可達IT6IT8，表面粗糙度為Ra1.60.8m。 二、車削加工 車床主要用于加工各種回模具零件常用的車削加工方法模具零件常用的車削加工方法 除了上述常規(guī)的車削加工外，還常常用到一些特殊的車削加工。例如球面坑的車削等。 在車床上使用的刀具，主要是各種車刀，有些車床還可以采用各種孔加工刀具（如鉆頭、擴孔鉆、鉸刀等）

4、和螺紋刀具（絲錐、板牙等）進行加工。為了加工出所要求的工件表面，必須使刀具和工件實現(xiàn)一系列的相對運動。CA6136型車床 除了上述常規(guī)的車削加工外，還常常用到一些特殊的車削加 車床常用附件 為了滿足各種車削工藝的需要，車床上常配備各種附件。車床常用附件有三爪卡盤、四爪卡盤、花盤、頂尖、心軸、中心架和跟刀架等。 三爪卡盤 三爪卡盤是自定心夾緊裝置，用錐齒輪傳動，見動畫。適宜于夾持圓形、正三角形或正六邊形等工件。其重復(fù)定位精度高、夾持范圍大、夾緊力大、調(diào)整方便，應(yīng)用比較廣泛 。在裝夾較長的工件按時，遠離卡盤的一端中心可能和車床軸心不重合，需要用劃線盤來校正工件的位置。三爪卡盤 車床常用附件 為了滿

5、足各種車削工藝的需要，車床上 三爪卡盤適用于裝夾大批量生產(chǎn)的中小型規(guī)則零件。 三爪卡盤一般有正反兩副卡爪或一副正反都可使用的卡爪，各爪都有編號，在裝卡爪時應(yīng)按順序安裝。用正爪裝夾工件時，工件的直徑不能太大，卡爪伸出卡盤圓周一般不超過卡爪長度的1/3，否則卡爪與平面螺紋嚙合很少，受力時易使卡爪上的螺紋碎裂而產(chǎn)生事故。所以在裝夾大直徑工件時應(yīng)盡量使用反爪。 三爪卡盤適用于裝夾大批量生產(chǎn)的中小型規(guī)則零件。般不超 兩頂尖安裝工件 頂尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。頂尖分前頂尖和后頂尖兩類。 前頂尖：插在主軸錐孔內(nèi)與主軸一起旋轉(zhuǎn)的頂尖稱作前頂尖，如動畫1所示。前頂尖隨工件一起轉(zhuǎn)動，與中心孔無相

6、對運動，不發(fā)生摩擦。有時為了準確和方便起見，也可以在三爪自定心卡盤上夾一段鋼材，車成60代替前頂尖。 兩頂尖安裝工件 頂尖的作用是定中心、承受工件 跟刀架 跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，與整個刀架一起移動，用來車削細長的光軸，以增加軸的剛度，避免加工時由于剛度不夠而產(chǎn)生形狀誤差。 跟刀架 跟刀架裝在車床刀架的大拖板上，（一）車床的運動表面成形運動輔助運動主運動工件的旋轉(zhuǎn) 其轉(zhuǎn)速常以n (r/min)表示。主運動是實現(xiàn)切削最基本的運動，它的運動速度較高，消耗的功率較大。 為了將毛坯加工到所需要的尺寸，車床還應(yīng)具有切入、切出運動。切入、切出運動通常與進給運動方向相垂直，在車床上由工人用人工或快速移

7、動的方式移動刀架來完成。當然，對刀、機床的啟動、停車、變速以及工件的夾緊、松開等都屬于輔助運動進給運動刀具的移動 刀具作平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的縱向進給運動（車圓柱面）或作垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的橫向進給運動（車端面），刀具也可作與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一定角度方向的斜向運動（車圓錐面）或作曲線運動（車成形回轉(zhuǎn)面）。進給量常以 (mm/r)表示。進給運動的速度較低，所消耗的功率也較少（一）車床的運動表面成形運動輔助運動主運動工件的旋轉(zhuǎn) （二）工件的安裝及刀具的安裝1、工件的安裝和找正的方法松開三爪，使之處于適當?shù)奈恢谩⒐ぜ胖迷谌ūP上，并輕輕夾緊。找正工件：扳轉(zhuǎn)卡盤觀察端面跳動的情況，用三爪扳手輕敲擊突

8、出部分一直到端面跳動符合要求為止。找正后卡緊工件。 直接找正安裝毛坯孔加工線找正線劃線找正安裝 （二）工件的安裝及刀具的安裝1、工件的安裝和找正的方法直接 2、刀具的安裝 安裝刀具應(yīng)注意車刀安放的位置、伸出的長度、調(diào)整刀尖高低的方法及墊片的使用。裝卸車刀時要鎖緊方刀架。安裝工件應(yīng)注意選用合理、可靠的裝夾基面，且要找正夾牢。使用頂尖安裝工件時，要擰緊卡箍螺釘，鎖緊尾架和尾架套筒。如圖所示：（a）正確的安裝方法（b）錯誤的安裝方法 2、刀具的安裝（a）正確的安裝方法（b）錯誤的安裝方 安裝時，車刀放在放刀架左側(cè)，車刀前面朝上；刀頭伸出長度約等于刀體的1.5倍；右偏刀主切削刃應(yīng)與橫向進給方向成35；

9、刀尖應(yīng)與車床旋轉(zhuǎn)軸線等高，一般用尾頂尖校對高低；最后，調(diào)整刀尖高度應(yīng)該采用用墊刀片。在校對刀尖高低的時候，把刀架搖向尾座；扳轉(zhuǎn)方刀架和搖動尾座套筒，使刀尖接近頂尖，觀察刀尖高低一直到刀尖與頂尖等高為止。注意事項： a.扳轉(zhuǎn)方刀架不能用力過猛，防止車刀甩出； b.移動刀架和頂尖時，要防止刀尖撞及頂尖而損； c.墊刀片要平整對齊。 安裝時，車刀放在放刀架左側(cè)，車刀前面朝上；刀頭伸出長 （三）量具的使用與讀數(shù) 1.游標卡尺讀數(shù)及使用方法 游標卡尺，是一種測量長度、內(nèi)外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構(gòu)成。主尺一般以毫米為單位，而游標上則有10、20或50個分格。 （三）量

10、具的使用與讀數(shù) 1.游標卡尺讀 游標卡尺的使用 用軟布將量爪擦干凈，使其并攏，查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量；如沒有對齊則要記取零誤差：游標的零刻度線在尺身零刻度線右側(cè)的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側(cè)的叫負零誤差（這件規(guī)定方法與數(shù)軸的規(guī)定一致，原點以右為正，原點以左為負）。 測量時，右手拿住尺身，大拇指移動游標，左手拿待測外徑（或內(nèi)徑）的物體，使待測物位于外測量爪之間，當與量爪緊緊相貼時，即可讀數(shù)。 游標卡尺的使用L整數(shù)部分小數(shù)部分零誤差 游標卡尺的讀數(shù) 讀數(shù)時首先以游標零刻度線為準在尺身上讀取毫米整數(shù)，即以毫米為單位的整數(shù)部分。然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度

11、線對齊，如第6條刻度線與尺身刻度線對齊，則小數(shù)部分即為0.6毫米（若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進行讀數(shù)）。如有零誤差，則一律用上述結(jié)果減去零誤差（零誤差為負，相當于加上相同大小的零誤差），讀數(shù)結(jié)果為：L整數(shù)部分小數(shù)部分零誤差 游標卡尺的讀數(shù) 實際工作中常用精度為0.05毫米和0.02毫米的游標卡尺?，F(xiàn)以0.02毫米的游標卡尺為例講解其讀數(shù)的方法。 讀數(shù)可分為三個步驟： a.根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫米數(shù)； b.根據(jù)副尺零線以右與主尺上刻度對準的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù)； c.將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分尺寸加起來，既為總尺寸。 實際工作中常用精度為0.05毫米和0.02毫

12、米的游標 游標卡尺的使用注意事項 a.游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時應(yīng)置于干燥地方防止銹蝕。 b.測量時，應(yīng)先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內(nèi)挪動。 c.讀數(shù)時，視線應(yīng)與尺面垂直。如需固定讀數(shù)，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。 d.實際測量時，對同一長度應(yīng)多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。 游標卡尺的使用注意事項 2、螺旋測微器（千分尺）的結(jié)構(gòu)及使用 螺旋測微器又稱千分尺，是比游標卡尺更精密的測長儀器，準確度可在0.010.001mm之間。常

13、用于測量細絲和小球的直徑以及薄片的厚度等。其結(jié)構(gòu)如圖所示：千分尺的結(jié)構(gòu) 2、螺旋測微器（千分尺）的結(jié)構(gòu)及使用千分尺的結(jié)構(gòu) 使用螺旋測微器測量物體長度時，要先將測微螺桿退開，將待測物體放在千分尺的兩個測量面之間。螺旋測微器的尾端有棘輪旋柄，轉(zhuǎn)動旋鈕可使測桿移動，當測桿與被測物（或砧臺）相接后的壓力達到某一數(shù)值時，棘輪將滑動并產(chǎn)生喀、喀的響聲，活動套管不再轉(zhuǎn)動，測桿也停止前進，此時即可讀數(shù)。讀數(shù)時，從主尺上讀取0.5mm以上的部分，從微分筒上讀取余下尾數(shù)部分估計到最小分度值的十分之一，即(1/1000)，然后兩者相加，如圖所示的讀數(shù)為5.155mm，(b)的讀數(shù)為5.655mm。 使用螺旋測微器測量物體長度時，要先將測微螺桿退開，將使用螺旋測微器應(yīng)注意以下幾個問題： 1.測量前要檢查零點讀數(shù)，并對測量數(shù)據(jù)作零點修正。 2.檢查零點讀數(shù)和測量長度時，切忌直接轉(zhuǎn)動測微螺桿和微分筒，而應(yīng)輕輕轉(zhuǎn)動棘輪旋柄。 3.測量完畢應(yīng)使測砧和測微螺桿留有間隙，以免因熱脹而損壞螺紋。使用螺旋測微器應(yīng)注意以下幾個問題： （四）車床上試切法的方法與步驟 工件在車床上裝卡以后，要根據(jù)工件的加工余量決定走刀次數(shù)和每次走刀的切深。半精車和精車時，為了準確地定切深，保證工件加工的尺寸精度，只靠刻度判來進刀是不行的。因為刻度盤和絲杠都有誤差，往往不能滿