1、.：.；中國(guó)海洋運(yùn)輸情報(bào)網(wǎng)主辦第36期總第606期2007年05月23日：021588552003040新加坡調(diào)高今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)由于第一季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快于預(yù)期，新加坡貿(mào)工部將新加坡今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從此前的4.5%至6.5%調(diào)高到5%至7%。中國(guó)企業(yè)投資越南鼓勵(lì)工程可享四年免稅優(yōu)惠政策越南方案投資部副部長(zhǎng)高曰生在此間稱，中國(guó)企業(yè)投資越南將享用稅收優(yōu)惠政策，特別鼓勵(lì)工程可享用“頭四年免稅，隨后九年減百分之五十的優(yōu)惠政策。一季度廣西口岸水泥出口成倍增長(zhǎng)1-3月廣西口岸水泥出口成倍增長(zhǎng)共出口27萬(wàn)噸，價(jià)值848萬(wàn)美圓，同比分別增長(zhǎng)8.6倍和7.6倍，出口均價(jià)為31.4美圓/噸，下跌10.5%。

2、廣西口岸成為中國(guó)煤炭進(jìn)口量第二大口岸今年14月，廣西口岸共進(jìn)口煤炭480.5萬(wàn)噸，貨值1.44億美圓，分別比去年同期增長(zhǎng)73.7%和54.1%，占中國(guó)同期煤炭進(jìn)口總量的25%，僅次于廣東口岸，勝利中國(guó)煤炭進(jìn)口量第二大口岸。 中國(guó)海事局發(fā)出緊急通知防備索馬里海盜中國(guó)海事局22日發(fā)出緊急通知，要求中國(guó)船東、船舶運(yùn)營(yíng)人和船長(zhǎng)，提高防海盜認(rèn)識(shí)，采取措施以免蒙受不用要損失。岱山一貨船在長(zhǎng)江口沉沒(méi)“浙岱74219號(hào)船途經(jīng)長(zhǎng)江口北面海域時(shí)，機(jī)器發(fā)生缺點(diǎn)導(dǎo)致船舶沉沒(méi)，船上11名船員全部落水，其中5名船員救起，另有6名船員失蹤。MOLAPL聯(lián)營(yíng)福州港至東南亞線激活由商船三井MOL與美國(guó)總統(tǒng)輪船APL聯(lián)營(yíng)的福州港

3、至東南亞線日前激活。該航線以每周一航次由福州馬尾港出發(fā)，依次靠泊福州新港、香港、越南胡志明市等港口，貨物可直達(dá)越南、泰國(guó)等東南亞地域，并中轉(zhuǎn)至世界各主要港口。連云港-泰國(guó)、越南集裝箱直航正式開通日前，在連云港新東方集裝箱碼頭，一艘名為“泛洋泰國(guó)的集裝箱船，裝載著集裝箱分開連云港港口。該航線由“泛洋泰國(guó)集裝箱船擔(dān)任首航，至此連云港港口歷史上第一條直達(dá)泰國(guó)、越南直航宣告正式開通。印尼最大船務(wù)集團(tuán)與防城港對(duì)接港口物流產(chǎn)業(yè)近日，印尼BLT船務(wù)集團(tuán)公司與防城港務(wù)集團(tuán)公司簽署了兩個(gè)協(xié)作工程：在防城港建立修造船基地，首期投資1億美圓；合資組建匯通物流防城港公司，首期投資7500萬(wàn)美圓。大連港將建14泊區(qū)大連

4、港集團(tuán)方案將原有的13泊區(qū)進(jìn)展改造并新建14泊區(qū)，該工程總投資2100萬(wàn)元，7月末開工，建成后大連港大港區(qū)滾裝碼頭的年經(jīng)過(guò)才干將到達(dá)20萬(wàn)輛。寧波全面恢復(fù)廢品油出口廢品油出口三大樣航空煤油、汽油、柴油在寧波口岸全面恢復(fù)出口，今年前4個(gè)月寧波口岸廢品油出口情勢(shì)大好，出口量猛增，共出口廢品油39批次，重37.2萬(wàn)噸，貨值2.1億美圓，其中汽油13批，航空煤油23批，柴油3批?！臼澜缬洼喪袌?chǎng)評(píng)述】2007年05月18日超大型油輪VLCC：國(guó)際油價(jià)高位動(dòng)搖，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周三報(bào)每桶67.65美圓。原油運(yùn)輸市場(chǎng)略有降溫，運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)，波羅的海買賣所原油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周四報(bào)1195點(diǎn)，比上周四下降

5、9.1%。VLCC運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降。波斯灣運(yùn)力較緊，未來(lái)一月的可用運(yùn)力約53艘，其中雙殼船有22艘。一艘27萬(wàn)噸級(jí)船，波斯灣至泰國(guó)，6月3日貨盤，成交運(yùn)價(jià)到達(dá)WS95。然而六月下半月貨盤尚未進(jìn)入，行情出現(xiàn)動(dòng)搖，東行雙殼船運(yùn)價(jià)未能守住WS100。尼日利亞局勢(shì)動(dòng)蕩，皇家荷蘭殼牌公司從波尼Bonny的出口仍未恢復(fù)，西非航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降。一艘26萬(wàn)噸級(jí)船，西非至美灣，6月13日貨盤，成交運(yùn)價(jià)WS85。周四，海灣至日本26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS86，下降3.1%；海灣至美灣28萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS65，持平；西非至美灣26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS84，下降1.5%；西非至中國(guó)26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS78，下降3.

6、1%。蘇伊士型油輪Suezmax：蘇伊士型油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交尚可，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降。西非至歐美航線買賣稀少，運(yùn)價(jià)低穩(wěn)在上周程度。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至歐陸，6月8日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS105。低迷行情本周蔓延到黑海地中海市場(chǎng)，受運(yùn)力增多壓制，黑海至地中海運(yùn)價(jià)也下調(diào)至WS110。同時(shí)，地中海長(zhǎng)程貨盤成交增多。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，地中海至美灣，5月29日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS102.5。周四，西非至美東運(yùn)價(jià)報(bào)WS108，持平；黑海至地中海運(yùn)價(jià)報(bào)WS108，下降18%。阿芙拉型油輪Aframax：阿芙拉型油輪運(yùn)輸市場(chǎng)買賣缺乏，運(yùn)價(jià)下降。延續(xù)兩周震蕩上漲的地中海行情本周大幅跌落，跨地中海運(yùn)價(jià)從WS280上方跳

7、入WS200。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，黑海至希臘，5月26日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS200。北海、波羅的海隨之小幅下調(diào)。加勒比海運(yùn)價(jià)下降也難以改動(dòng)。周四，跨地中海航線運(yùn)價(jià)報(bào)WS197，下跌25%；北海至歐陸運(yùn)價(jià)報(bào)WS148，下降5.2；波羅的海至歐陸10萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS144，下降3.3%；加勒比海至美灣7萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS155，下降9.8%；科威特至新加坡運(yùn)價(jià)報(bào)WS141，下降5.5%。廢品油輪Product：廢品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)那么出現(xiàn)轉(zhuǎn)熱跡象，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)周四報(bào)1114，比上周四上升4.8%。歐洲至美國(guó)的汽油運(yùn)輸逐漸恢復(fù)，運(yùn)價(jià)相應(yīng)提高。周四，歐洲至美東3.7萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS297，上升9.

8、8%；加勒比海至美東3.8萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS235，根本持平；海灣至日本7.5萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS，持平；海灣至日本5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS198，上升4.9%；新加坡至日本3萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS257，上升9.1%?？傮w上看，本周油輪運(yùn)輸市場(chǎng)四種典型船舶市場(chǎng)變化情況如下：VLCC：穩(wěn)中有降；Suezmax：穩(wěn)中有降；Aframax：下降；Product：穩(wěn)中有升?！局袊?guó)沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)】2007年05月18日指數(shù)工程市場(chǎng)運(yùn)價(jià)元/噸本周07.05.18與上周比漲跌%指數(shù)工程市場(chǎng)運(yùn)價(jià)元/噸本周07.05.18與上周比漲跌%綜合指數(shù)-1710.181.16糧食大連-廣州(2萬(wàn)dwt)881593.972.31

9、原油寧波-南京(2-3萬(wàn)dwt)571601.340.00營(yíng)口-深圳(2萬(wàn)dwt)891625.770.00舟山-南京(2-3萬(wàn)dwt)551445.690.00煤炭秦皇島-廣州(4-5萬(wàn)dwt)791908.302.05廣州-南京(2-3萬(wàn)dwt)981495.170.00秦皇島-上海(2-3萬(wàn)dwt)622421.162.35成品油大連-上海(2萬(wàn)dwt)72/621068.410.00秦皇島-寧波(1.5-2萬(wàn)dwt)651917.970.82大連-廣州(2萬(wàn)dwt)144/1121174.590.00天津、京唐-上海(2-3萬(wàn)dwt)642142.792.54天津-溫州、臺(tái)州(0.2-

10、0.5萬(wàn)dwt)90/841148.87-秦皇島-福州(2-3萬(wàn)dwt)761506.440.00天津-汕頭、廣州(0.2-0.5萬(wàn)dwt)/1021148.87-天津-南通(0.5萬(wàn)dwt)671965.49-金屬礦石北侖-上海(2-3萬(wàn)dwt)191472.650.00天津-寧波(0.5萬(wàn)dwt)732180.60-北侖-南通(2-3萬(wàn)dwt)245.920.00黃驊-上海(2-3萬(wàn)dwt)631982.60-青島-張家港(1萬(wàn)dwt)512.78-舟山-張家港(0.5萬(wàn)dwt)261279.36-【船舶市場(chǎng)】2007年05月09日-05月14日新造船市場(chǎng)散貨船市場(chǎng)：1.REMEO在韓國(guó)W

11、ON YOUNG訂造6+4條34,000載重噸的散貨船,2021年交船,每條船價(jià)3200萬(wàn)美圓。2.HANJIN SHPG在日本TSUNEISHI訂造2條82,000載重噸的散貨船,2021年交船船價(jià)未披露。3.NORDEN在上海澄西訂造4條115,000載重噸的散貨船,2021/10年交船,每條船價(jià)5600萬(wàn)美圓。 油船/LPG/LNG市場(chǎng)：1.中化SINOCHEM在21世紀(jì)船廠訂造了4條13,000載重噸化學(xué)品船，2021年交船,船價(jià)為每條2510萬(wàn)美圓。2. DAMICO在韓國(guó)三星訂造了2條157,000載重噸廢品油輪，2021年交船,符合CSR和PSPC規(guī)范要求，船價(jià)為每條8500萬(wàn)美

12、圓。3. TANKINVEST在韓國(guó)現(xiàn)代MIPO訂造了5條47,000載重噸廢品油輪，2021/11年交船，船價(jià)為每條4900萬(wàn)美圓。4. NORDEN在廣船國(guó)際訂造了5條38,500載重噸廢品油輪，2021年交船,每條船價(jià)4100萬(wàn)美圓。集裝船/汽車船市場(chǎng)：1.HANSA TRENHAND在滬東中華訂造2條8,500TEU集裝箱船，2021/11年交船，每條船價(jià)為1億2000萬(wàn)美圓。2.LLOYD FONDS THOMAS SCHULTE在上海船廠訂造4條3,600TEU集裝箱船，2021年交船，船價(jià)為每條5750萬(wàn)美圓。本周二手船成交價(jià)錢散貨船/OBO市場(chǎng)：1.“NOBILITY,30,9

13、00載重噸，1981年英國(guó)SUNDERLAND建造，帶4臺(tái)25噸克林吊及3臺(tái)15噸克林吊，以770萬(wàn)美圓的價(jià)錢售出，買家未披露。2.“TATYANA,26,131載重噸，1980年巴西建造，帶4臺(tái)16噸克林吊，以650萬(wàn)美圓的價(jià)錢售出，買家未披露。3.“MAYA B,19,239載重噸，1983年江南船廠建造，帶10臺(tái)8噸吊桿，以635萬(wàn)美圓的價(jià)錢售出，買家未披露。4.“AUSTRALIAN FAME I141,014載重噸，1982年韓國(guó)現(xiàn)代建造，以2150萬(wàn)美圓的價(jià)錢售出。5.“MARIJEANNIE,74,540載重噸，2001年韓國(guó)建造，以5560萬(wàn)美圓的價(jià)錢售給希臘買家SEAJUST

14、ICE。6.“JIN KANG ,50,212載重噸，2001年日本MITSUI CHIBA建造，帶4臺(tái)30噸克林吊，帶抓斗，以5373萬(wàn)美圓的價(jià)錢售給MISTRAL SHPG&TRADING,07年9月交船。油輪/化學(xué)品船：1.“LYDAIN/IONIAN ,5,600載重噸，雙殼IMO化學(xué)品船, 07/08年土耳其建造，以兩條3200萬(wàn)美圓的價(jià)錢售給丹麥買家ERRIA。2.SEA BIRD II , 3,518立方米液化氣船，3,034載重噸， 1996年日本SHIN KURUSHIMA建造，以850萬(wàn)美圓售給希臘買家STEALTHGAS。 集裝箱船/雙甲板船/多用途船市場(chǎng)：“YM CON

15、TAINER/YM UNION / YM CHAMPION/YM VICTORY,集裝箱船，19,300載重噸，1997年高雄中華船廠建造，可裝1119TEU，4條船以8900萬(wàn)美圓打包出賣給土耳其買家ARKAS。 拆船市場(chǎng)：液化氣船“GAS AS BORGAN,47,471載重噸，1979年建造，19,870輕噸，404.0美圓/輕噸，按現(xiàn)狀在FUJAIRAH交船，在印度拆解。注：以上一切成交價(jià)錢不作為任何價(jià)錢憑據(jù)，僅供參考！【BITR世界油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)】2007年05月17日2007.04.17一月前2007.05.10上周2007.05.17本周與一周前比漲跌%原油綜合指數(shù)11131314

16、1195-0.96廢品油綜合指數(shù)1021106311141.80【世界主要港口燃油價(jià)錢】2007年05月18日地域IF380IF180MDO地域IF380IF180MDO日 本360-361364-365543-545熱那亞336-338361-363643-648新加坡341-342351-352602-604的里雅斯特341-343367-369655-660韓 國(guó)364-365386-388618-622馬爾他335-337353-355638-643香 港349-350364-365602-604伊斯坦布爾342-344363-365648-653悉 尼NA-NA424-426729-

17、731蘇伊士港343-345356-358628-633墨爾本439-441443-445736-738比雷埃夫斯323-326348-351628-633富查伊拉343-345354-356618-620達(dá)喀爾NA-NANA-NA728-733豪爾費(fèi)坎343-345354-356618-620德 班-344-346625-635法爾默思349-354373-378627-647吉 達(dá)-鹿特丹320-321340-341525-530科威特342-344353-355618-620安特衛(wèi)普317-318337-338545-550紐 約347-349372-374640-645漢 堡325-3

18、27348-349548-555費(fèi) 城350-352372-374644-646阿爾赫西拉斯334-336360-362641-656休斯頓331-334345-350550-555拉斯帕耳馬斯342-344355-357640-649新奧爾良332-334345-350566-568休 達(dá)338-340357-359650-659洛杉磯375-377385-390665-670奧古斯塔334-336360-362642-646蒙特利爾-【國(guó)內(nèi)主要港口燃油價(jià)錢】2007年05月18日保稅油價(jià) 美圓/噸人民幣油價(jià) 元/噸港 口燃料油燃料油燃料油輕柴油港 口燃料油燃料油輕柴油重柴油380SCT180CST120CSTLDO180CST120CSTLDOMDO大 連386-387397-398-667-672大 連3710379051604880秦皇島384-385-667-672秦皇島358036805260-天 津383-384394-395-683-688天 津3560365054504650青 島382-383397-398-667-672青 島365038145290-連云港-397-398-667-672連云港360