1、濟南至樂陵高速公路標段跨S316別離式立交橋施工交通組織方案 復(fù)核： 中 鐵 十 X 局 集 團 X公 司濟南至樂陵高速公路標段工程部二O一一年七月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc297880085 第一章 施工組織方案 PAGEREF _Toc297880085 h 2 HYPERLINK l _Toc297880086 第一節(jié) 編制依據(jù)及原那么 PAGEREF _Toc297880086 h 2 HYPERLINK l _Toc297880087 第二節(jié) 工程概況 PAGEREF _Toc297880087 h 2 HYPERLINK l _Toc29

2、7880088 第三節(jié) 組織機構(gòu)及管理人員的配置 PAGEREF _Toc297880088 h 3 HYPERLINK l _Toc297880089 第四節(jié) 施工安排及進度方案 PAGEREF _Toc297880089 h 4 HYPERLINK l _Toc297880090 第五節(jié) 施工方案 PAGEREF _Toc297880090 h 5 HYPERLINK l _Toc297880099 第六節(jié) 質(zhì)量管理及保證措施 HYPERLINK l _Toc297880100 第七節(jié) 平安生產(chǎn)管理及保證措施 PAGEREF _Toc297880100 h 12 HYPERLINK l _

3、Toc297880101 第八節(jié) 施工風(fēng)險防范，事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc297880101 h 13 HYPERLINK l _Toc297880102 第二章 交通組織方案 PAGEREF _Toc297880102 h 17 HYPERLINK l _Toc297880103 第一節(jié) 施工部署 PAGEREF _Toc297880103 h 18 HYPERLINK l _Toc297880104 第二節(jié) 交通警示標志的設(shè)置 PAGEREF _Toc297880104 h 18 HYPERLINK l _Toc297880105 第三節(jié) 交通平安措施 PAGEREF _Toc

4、297880105 h 21 HYPERLINK l _Toc297880106 第四節(jié) 施工組織人員 PAGEREF _Toc297880106 h 21 HYPERLINK l _Toc297880107 第五節(jié) 平安管理體系 PAGEREF _Toc297880107 h 22 HYPERLINK l _Toc297880108 第六節(jié) 考前須知 PAGEREF _Toc297880108 h 23 HYPERLINK l _Toc297880109 第三章 文明施工、環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc297880109 h 23 HYPERLINK l _Toc297880110

5、第一節(jié) 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc297880110 h 23 HYPERLINK l _Toc297880111 第二節(jié) 環(huán)境保護、水土保持保證措施 PAGEREF _Toc297880111 h 25 HYPERLINK l _Toc297880112 第四章 場地恢復(fù) PAGEREF _Toc297880112 h 27跨S316別離式立交橋施工交通組織方案第一章 施工組織方案第一節(jié) 編制依據(jù)及原那么一、編制依據(jù)1濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段兩階段施工圖設(shè)計；2公路主管部門對跨S316省道施工的具體要求；3現(xiàn)行的設(shè)計、施工標準和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準；4我單位施

6、工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。二、編制原那么1圍繞S316別離立交橋工程施工精心組織、合理安排，確保省道交通平安和工程施工平安的原那么。2優(yōu)化施工方案，確保施工人員充足、機械配置合理、材料供給及時，保證工期的原那么。3堅持施工技術(shù)先進、工程管理科學(xué)、方案實施經(jīng)濟實用與實事求是的原那么。第二節(jié) 工程概況上跨S316別離式立交橋，孔跨布置為6*20米空心板梁，橋長125米，主線里程樁號K65+046.5，位于半徑6400米的右偏圓曲線上，與S316省道在K171+100里程處斜交，斜交角度呈右夾角80?？缭教嶴316省道呈東西走向，瀝青路面寬12米，路肩寬1.5米，路面標高16.4米。省道南側(cè)為

7、戰(zhàn)備河，河道頂寬55米，河堤坡比1:5，河深3m，無水。S316別離式立交橋2#墩在S316省道的北側(cè)，緊貼省道路肩，長41.5m樁徑1.5m的鉆孔樁根底，直徑1.3m平均高4.93m的柱式墩，長17m寬1.6m高1.4m的蓋梁。S316別離式立交橋3#墩在S316省道的南側(cè)，距離省道路肩約5m，長41.5m樁徑1.5m的鉆孔樁根底，直徑1.3m平均高5.93m的柱式墩，長17m寬1.6m高1.4m的蓋梁。第三節(jié) 組織機構(gòu)及管理人員的配置一、施工組織機構(gòu)根據(jù)本橋的施工特點和任務(wù)，成立專門施工組織機構(gòu)，負責組織、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和平安等保障工作。隊伍選擇與公司合作多年、施工能力強、平安文明施工意識高

8、的勞務(wù)隊負責本工程的施工。工程部組織機構(gòu)見下列圖。橋梁工程一隊綜合辦公室安全質(zhì)量部施工技術(shù)部物資設(shè)備部計劃部財務(wù)部實驗室工程經(jīng)理：工程總工：副經(jīng)理：平安長：二、工程部各部門主要職責范圍工程經(jīng)理是本合同段的全權(quán)代表，主管本標段的全面工作；工程副經(jīng)理專職分管現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度、施工隊伍的協(xié)調(diào)工作；平安長負責工程實施過程中對內(nèi)對外的平安工作；工程技術(shù)負責人負責本合同段的技術(shù)、質(zhì)量管理、科技攻關(guān)等工作。施工技術(shù)部負責圖紙審核、實施性施組設(shè)計和技術(shù)交底書編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)；平安質(zhì)量部負責質(zhì)量保證體系、措施的實施、控制，負責平安保證體系、措施的實施、控制；物資設(shè)備部等負責材料、物資的采購、供給及管理，機械的調(diào)配

9、、維修和管理；方案財務(wù)部負責制定施工方案、施工進度控制、統(tǒng)計報表、計量支付、驗工計價、合同管理、經(jīng)濟核算、財務(wù)管理、費用控制、資金籌集和控制；測試計量站負責工程原材料、配合比試驗及施工工程中相關(guān)的質(zhì)量測試、測量及檢測工作；綜合辦公室負責本工程的征地拆遷、環(huán)境保護和水土保持等工作及外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會、醫(yī)療、文明施工等；三、管理人員的配置選調(diào)富有相同工程施工經(jīng)驗的管理人員、業(yè)務(wù)骨干、技術(shù)人員參與工程建設(shè)。配置電焊工、砼工、木工、電工、張拉工、測量工、試驗工及其它技術(shù)工種，其中5級以上技工占60以上，重點工種均持證上崗。四、施工機械配置在設(shè)備配備上遵循“先進、適

10、用、配套、滿足要求的原那么，對立交橋施工配備合理、足夠的機械以保證能快速、高效的完成跨S316別離立交橋施工任務(wù)；為保證省道316線線路的順利、平安暢通，在施工時期間應(yīng)設(shè)置相應(yīng)特殊設(shè)施、機具和標志等。第四節(jié) 施工安排及進度方案一、施工總體安排針對本立交橋上跨S316省道，需占用省道北側(cè)路肩的實際情況，總體安排思路是：以跨S316的橋面系及兩側(cè)樁基施工為關(guān)鍵控制點，緊緊圍繞施工優(yōu)質(zhì)高效、交通平安有序、施工文明環(huán)保的指導(dǎo)思想，完善各項保證措施，全力以赴，確保施工、交通平安。二、施工進度方案總體施工工期安排為：2021年7月6日2021年8月31日1、鉆孔灌注樁施工：2021年7月6日2021年9月

11、15日2、承臺、系梁施工：2021年8月15日2021年9月30日3、墩臺施工：2021年9月1日2021年10月30日4、蓋梁施工：2021年10月1日2021年11月30日5、梁板預(yù)制：2021年9月1日2021年11月30日6、梁板安裝： 2021年12月10日2021年12月30日7、橋面系工程：2021年3月15日2021年4月30日8、附屬工程：2021年5月5日2021年8月31日第五節(jié) 施工方案一、鉆孔灌注樁根底施工根據(jù)施工現(xiàn)場實際條件對場地進行平整，S316線兩側(cè)為2#、3#墩，施工前先將省道南側(cè)低洼處填土同S316線路面水平夯實，省道北側(cè)去除雜物夯打密實，然后埋設(shè)護筒，護筒

12、頂部高出地面0.3m，四周用粘土夯實。盤旋鉆鉆機底座用方木墊穩(wěn)，保證成孔垂直度。S316線兩側(cè)樁基施工時，鉆機南北方向擺放，鉆機前部鉆頭部位朝向S316，鉆機尾部背向S316，不得擺放在S316線瀝青路面之上，如下圖。選用優(yōu)質(zhì)粘土造漿護壁，針對當?shù)氐刭|(zhì)為粉質(zhì)粘土分布，鉆孔時成孔困難，易坍孔、縮孔的特點，適當加大泥漿比重，造漿時參加膨潤土或摻入火堿，增大泥漿粘度，起到護壁的作用，確保成孔質(zhì)量。2#、3#墩泥漿池分別設(shè)在主線中心線距離S316線路面邊8.1m和11.4m處，防止泥漿污染省道路面。鉆孔深度到達設(shè)計標高后，對孔深、孔徑進行檢查，符合設(shè)計要求后開始清孔。在清孔排渣時，注意保持孔內(nèi)水頭高度

13、，防止塌孔。鋼筋籠分節(jié)、分段在鋼筋棚加工，用自制炮車沿便道運至現(xiàn)場，停放在便道一側(cè)或墩臺之間的空地上，不占用省道路面，25噸汽車吊停放在施工便道上進行吊裝。鋼筋籠在孔口應(yīng)設(shè)置固定支撐，防止灌注砼時鋼筋籠上浮。樁基砼灌注采用300毫米導(dǎo)管，壁厚7mm，井口安裝，夾板卡牢，必須加密封膠圈并涂抹黃油密封，對不合格導(dǎo)管禁止使用。吊放時，保持居中、輕放。砼灌注前放好隔離塞，導(dǎo)管底口距孔底0.40.6m，初灌量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度不小于1米。砼灌注須連續(xù)進行，灌注過程中要經(jīng)常探測混凝土面上升高度，適當拆卸導(dǎo)管，埋置深度以26米為宜，不得小于2.0米。混凝土面接近鋼筋籠底端時，適時拔拆導(dǎo)管，減小埋深，開始

14、時要適當放慢灌注速度，減少混凝土對鋼筋籠的沖擊力，防止鋼筋籠上浮?；炷凉嘧r要保持足夠的流動性，坍落度控制在1822厘米。控制砼的最后灌注量，使灌注高度比設(shè)計標高高出1.0米。砼罐車運送混凝凝土到現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際，防止影響交通，均停放到0#2#墩和3#4#墩的空曠位置。灌注時，利用在2#小里程、3#大里程的臨時便道遠離省道5m以上進行2#、3#墩樁基的砼灌注。二、承臺系梁施工一般基坑施工先進行測量放樣，放出承臺系梁基坑的邊線，采用挖掘機開挖基坑，四周邊坡采用1:0.3的坡度進行放坡，從基坑邊沿向外1m處四周拉上彩條旗進行警示防護。2#墩基坑因距離S316線瀝青路面邊沿較近樁基中心距離瀝青路

15、面邊沿最近距離為1.6m，路面標高16.4距離基坑底標高14.9高度為1.5m，在2#墩基坑開挖時，在靠近S316線一側(cè)距離S316瀝青路面邊沿25厘米之外放坡開挖，不破壞原有S316瀝青路面。系梁施工時基坑內(nèi)的最小工作面按60厘米寬度預(yù)留。由于系梁底距S316瀝青路面邊部高差較小，僅為1.5m，所以，為確保系梁施工時基坑壁不出現(xiàn)松散、坍塌現(xiàn)象，將采取以下施工措施：1、盡量避開雨天施工；2、基坑挖出后，從S316路面邊部路緣石開始，沿著整個基坑內(nèi)壁全部覆蓋塑料膜，同時在路緣石頂上做一道高10cm、與路緣石同寬的低標號砼擋水墻，確保雨水不致侵入基坑內(nèi)壁。詳見附圖。模板大塊整體鋼模板，鋼筋進行集中

16、下料成型、現(xiàn)場綁扎。砼采用罐車運輸，滑槽入模，不占用省道路面，澆筑完成后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。三、墩臺身施工墩身采用定型鋼模，整體吊裝、拼接，保證外觀質(zhì)量，根據(jù)墩身高度分12次澆注成型，每次澆筑高度不得超過8m。臺身采用高強竹膠板拼裝，一次澆筑成型。模板四周用1010cm方木頂立加固，保證砼澆筑時模板不移位；上口四周掛簡易掛籃帶防護網(wǎng)作為施工工作臺，保證施工平安。鋼筋集中下料，統(tǒng)一彎制成型，現(xiàn)場綁扎，半成品整齊擺放在墩臺之間，避開省道位置。砼采用拌和站集中拌和，采用輸送泵進入模，分層澆筑并用插入式振動棒振搗密實。砼罐車運送混凝土到現(xiàn)場，為不影響省道交通和便于施工，罐車和輸送泵均布置在2#墩小

17、里程、3#墩大里程側(cè)的便道上，不占用省道路面。詳見下列圖：四、蓋梁施工蓋梁施工使用抱箍固定蓋梁定型鋼模。蓋梁鋼筋在地面綁扎成型后，增加輔助筋焊牢骨架，然后用吊車加橫梁將其吊至蓋梁上。模板用定型大塊鋼模板。綁扎和吊放均布置在墩臺之間的空曠位置，防止占用省道。砼運輸、布料同墩柱施工，不需要占用省道路面。砼澆注時控制好支座墊石的標高及平整度。五、架梁施工本橋長20米的預(yù)制空心板梁擬采用50T吊車吊裝架設(shè)，距離施工區(qū)梁段10m處設(shè)置限高4.5m100mm的鋼管架，墜落標識牌，鋼管架刷紅白相間油漆。1.施工準備根據(jù)50T吊車的性能和梁板架設(shè)的高度7m，待梁板沿便道運輸?shù)轿粫r，在2#墩小里程、3#墩大里程

18、布置吊車，假設(shè)場地承載力缺乏，必要時對場地進行整平、碾壓，保證地基承載力滿足要求。準備架梁所需的機具設(shè)備，對其平安性能、承載能力進行仔細檢查。在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線，在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點，按設(shè)計要求安裝支座墊塊和支座。2.梁板運輸梁板在存梁場用龍門吊吊裝到運梁車上，梁板在運梁車上必須牢靠穩(wěn)定，專人進行檢查，切實做到平安行駛、萬無一失。3.梁板起吊50T吊車靠橋孔的一端橋墩支設(shè)牢靠，運梁車將板梁運送到位，掛鉤、吊環(huán)掛設(shè)牢固后吊車起吊，將梁板輸送到位。起吊安裝第三孔跨S316毎一片梁板時，對S316線車輛通行短時封閉管制1015分鐘，梁板安裝就位后立即放行，回

19、復(fù)正常交通；同時在施工現(xiàn)場兩側(cè)順S316方向各200米遠處，派2名交通平安員進行交通疏導(dǎo)管理，維護正常的交通秩序。由于第三孔共需安裝26片梁，考慮到梁板安裝和交通管制時間的合理性，方案用7天時間完成跨路孔的梁板安裝，平均每天安裝4片梁。相鄰板梁安裝之間的間隔時間為3060分鐘。4.梁板位置調(diào)整、落梁梁板起吊到墩臺上方后，對照墩臺上梁板邊緣控制點落梁，然后根據(jù)梁板縱向中心線、支座中心線以及墩臺支座縱橫中心線對梁板位置進行調(diào)整，調(diào)整到位后落梁。梁板安裝完成并質(zhì)檢合格后，吊車取下吊鉤，回落原位。整個吊放過程由專職平安員手持彩旗指揮起落吊放，在施工作業(yè)范圍區(qū)設(shè)彩旗防護圍擋圈，嚴禁非作業(yè)人員進入。六、橋

20、面系施工鉸縫砼施工梁體架設(shè)完畢，將空心板梁兩側(cè)垂直面鑿毛，在施工第三孔即跨省道S316時，在梁板下方距離梁底板30cm高度，設(shè)置一道密實型防護網(wǎng)，以防廢棄混凝土掉落，再用M15砂漿將相鄰兩片梁的底縫填塞結(jié)實，然后將相鄰梁的鉸縫連接筋接好，雜物去除干凈，待砂漿強度達50后澆注砼。砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運輸，汽車泵泵送砼，插入式振動棒振搗。施工時設(shè)專職平安員負責省道交通和施工平安，對施工車輛進行交通管理和協(xié)調(diào)。砼汽車泵和罐車擺放在跨省道的兩側(cè)的便道上，不占用省道。砼橋面鋪裝去除橋面雜物，鑿除梁頂外表浮漿，并用高壓水對梁頂面進行沖刷，定位、綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。橋面砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆

21、注，人工布料。施工采用導(dǎo)軌、振動梁及提漿滾筒。橋面施工時，在S316省道距離施工區(qū)100m處設(shè)置“前方橋面施工，緩速慢行，謹防墜物等警示語，橋面兩側(cè)設(shè)1.5m高的平安防護網(wǎng)，專職平安員進行平安巡查，嚴禁從橋面拋落物品。伸縮縫安裝伸縮縫在廠家整體按設(shè)計要求完成。進行橋面鋪裝時按圖紙所示預(yù)留好伸縮縫工作槽，嚴格按設(shè)計及標準要求施工。安裝時聘請生產(chǎn)廠家專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工。防撞墻護欄鋼筋與梁板內(nèi)預(yù)埋鋼筋要按設(shè)計要求連接好，模板用定型鋼模，嚴格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證護欄平順，接縫處無錯臺、漏漿現(xiàn)象，嚴格振搗砼，防止漏振和過振，做到內(nèi)實外美。模板施工時在梁板外側(cè)懸掛掛籃作為施工

22、工作臺，掛籃用竹膠板四周封閉，并在梁板翼緣板下方深入到翼緣板邊線內(nèi)側(cè)20厘米，防止有異物掉落；澆筑砼時在防撞墻外側(cè)模版上方設(shè)置50厘米高擋板，以免砼灑落至S316路面，詳見附圖。澆筑跨省道的第三跨防撞欄時，在S316省道距離施工區(qū)100m處設(shè)置“前方防撞墻施工，緩速慢行，謹防落物等警示語，專職平安員進行平安巡查，嚴禁施工作業(yè)人員從橋面扔物品，嚴禁物品掉落。第六節(jié) 平安生產(chǎn)管理及保證措施在施工過程中，我單位承諾實現(xiàn)“五杜絕，即杜絕施工死亡事故；杜絕多人傷亡事故；杜絕重大機械事故；杜絕重大交通事故；杜絕重大火災(zāi)事故。建立健全平安保證體系，建立平安責任制，開展平安教育，強化平安意識，加強平安監(jiān)督檢查

23、，在催促平安的前提下，全面完成施工任務(wù)。一、設(shè)立平安保證組織機構(gòu)工程經(jīng)理：工程副經(jīng)理：工程平安長：技術(shù)負責人：工程部平安檢查工程師綜合辦公室：橋梁一隊施工隊長工程部專職平安員綜合治理管理員:施工工區(qū)平安員班組平安員平安保證組織機構(gòu)二、平安保證措施 平安管理的控制點表序號項 目控 制 內(nèi) 容1高空作業(yè)平安網(wǎng)、腳手架的搭設(shè)的施工平安、架梁平安2施工用電高壓電器外殼是否接地、低壓用電、是否有亂拉亂接電線、電工持證上崗3施工機械駕駛員持證上崗、機械設(shè)備不能帶病作業(yè)、運輸?shù)钠桨?、夜間燈光照明4防火平安消防器材、庫房、油庫嚴禁煙火，職工宿舍不能違章使用電爐5交通平安司機酒后不能開車、不違章行車，杜絕無證駕

24、駛、違章開車、交通信號、臨時管制標牌、交叉口指揮工程開工前編制有平安技術(shù)的施工組織設(shè)計及技術(shù)復(fù)雜的專題方案，必須嚴格編、審、批程序。每一工序開工前，必須進行平安交底。特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品，如平安帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、平安帶等。對于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周圍布設(shè)平安網(wǎng)。臨時設(shè)施及變壓器等外用電設(shè)施，嚴格遵守?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準?JGJ48-88的有關(guān)規(guī)定采取防護措施。工作區(qū)內(nèi)高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直，電桿牢固穩(wěn)定，保證絕緣良好。施工中加強機具、電器設(shè)備的檢查與維修，必須設(shè)置漏

25、電保護器確保用電平安。加強領(lǐng)導(dǎo)，建立工程部、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。第七節(jié) 事故風(fēng)險防范及應(yīng)急預(yù)案一、風(fēng)險預(yù)測為認真貫徹落實?中華人民共和國平安生產(chǎn)法?和?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例?，增強憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識，結(jié)合本工程的施工特點，工程風(fēng)險預(yù)測如下：1)電、火、氣體事故；2)起重作業(yè)掉梁事故；3)機械平安事故；4)洪水等自然災(zāi)害；5)高空墜落事故；二、工程風(fēng)險防范1、根本原那么1)堅持“以人為本，預(yù)防為主，針對施工過程中存在的重大危險源，強化日常平安管理，落實各項平安防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。2)堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處

26、置，快速反響，分級負責，協(xié)調(diào)一致的原那么，建立工程經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組應(yīng)急救援體系，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。2、風(fēng)險防范領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)針對可能發(fā)生險情，工程部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理孫銀章任組長，工程平安長高運來和工程副經(jīng)理孔峰為副組長，施工現(xiàn)場作業(yè)人員和工程部各科室人員成立專門應(yīng)急救援隊。上場后由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組會同平安管理部門編制工程風(fēng)險預(yù)測，并交由業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。應(yīng)急救援管理人員名單及聯(lián)系 序號姓名職務(wù)責任范圍備注1組長整體2副組長應(yīng)急救援3副組長應(yīng)急救援4組員應(yīng)急救援5組員應(yīng)急救援3、救災(zāi)防范措施搶險器材準備:物資設(shè)備部按搶險需要

27、，提前備足搶險器材，如草袋、抽水機、滅火器和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險預(yù)備隊，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點，平時不能動用。搶險技能準備:對參加搶險預(yù)備隊人員進行搶險技能培訓(xùn)，使他們熟悉搶險步驟、方法、器材使用。4、突發(fā)事故的防范措施1) 電、火、氣體事故成立電、火、氣體事故預(yù)防管理小組消防設(shè)施器材配備與管理施工現(xiàn)場配置消防器材和設(shè)施；缺水或者遠離水源的施工現(xiàn)場要利用水池、水桶、防火砂等；消防器材、設(shè)施要專人管理，任何人不得擅自挪用、撤除、破壞；消防設(shè)施器材設(shè)置明顯標識。預(yù)防措施定期對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，提高平安意識；定期對施工現(xiàn)場、辦公、生活區(qū)進行排查，消除火災(zāi)隱

28、患；火災(zāi)預(yù)防管理組必須二十四小時效勞，無條件服從調(diào)遣；和當?shù)叵啦块T密切聯(lián)系，做到有災(zāi)情及時上報，緊急救助。2)起重作業(yè)掉梁事故施工前應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。設(shè)立緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責，責任到人。根據(jù)特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合機械特點的應(yīng)對措施。起重作業(yè)時，要經(jīng)常注意平安檢查，每安裝一孔必須進行一次全面平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與平安措施，并有專人負責，統(tǒng)一指揮，配置專職安監(jiān)人員；盡量防止交叉作業(yè)，架梁作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。3)機械平安事故建立健全

29、機械設(shè)備平安管理制度。做好冬季前機械防凍、防洪、防火工作。定期檢查和維修保養(yǎng)機具設(shè)備，保證使用平安，教育司機文明駕駛。電焊工、電工等特種作業(yè)人員做到持證上崗。各種吊裝設(shè)備要定期進行檢查和維修。4)洪水、滑坡等自然災(zāi)害成立自然災(zāi)害預(yù)防管理小組天氣通報制度。搶險辦公室每天要將48小時內(nèi)的天氣預(yù)報作書面記錄，并打印成書面材料分發(fā)到搶險領(lǐng)導(dǎo)小組每位成員。災(zāi)情快報制度。工程部各分片管區(qū)一旦發(fā)生災(zāi)情，必須在30分鐘內(nèi)上報工程部搶險辦公室，搶險辦公室必須在10分鐘之內(nèi)上報領(lǐng)導(dǎo)小組及業(yè)主和監(jiān)理，在確定搶險方案的同時，搶險所需的人員、車輛和物資須迅速到位。5)高空作業(yè)平安高處作業(yè)施工，必須制定有可靠的平安防護措

30、施。高空作業(yè)者必須系平安帶，設(shè)置防護網(wǎng)等防落設(shè)施。從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時體檢；墩身施工模板、腳手架及支架均應(yīng)加固，及時清理腳手架上的工件和零散物品；進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先去除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器；嚴禁酒后登高作業(yè)。夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備；遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。三、事故應(yīng)急預(yù)案1、事故調(diào)查、報告在接到事故報告后，應(yīng)急救援小組立即上報有關(guān)單位，趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理，組織指揮有關(guān)人員積極搶救傷員，并做好調(diào)查工作，確定事故性質(zhì)和責任。調(diào)查完畢，及時完成事故分析，完成事故分析紀要，然后上報。2、物資保障措施做好物資供給

31、方案，安排好各種平安應(yīng)急物資的準備、管理工作，做到需要時能及時、足量投入。3、設(shè)備保障措施加強設(shè)備保養(yǎng)與維修，確保正常運轉(zhuǎn)，特殊時期能充分發(fā)揮設(shè)備的作用。4、施工管理措施嚴格執(zhí)行國家、地方制定的有關(guān)法律與規(guī)定，針對當?shù)貤l件，對各級人員開展平安教育。組織施工人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握施工方案和平安應(yīng)急預(yù)案，以及各種法規(guī)，保證施工人員持證上崗。操作人員上崗前，必須穿戴交通平安防護用品，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。施工所用的各機具設(shè)備和勞動保護用品，定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。5、工程風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案1)電、火、氣體事故發(fā)生觸電事故立即切斷或用枯燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉

32、開關(guān)。觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救；發(fā)生火災(zāi)時，先正確確定火源位置，火勢大小，及時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤出火區(qū)。同時及時向所在地公安消防機關(guān)報警，尋求幫助；發(fā)生作業(yè)中毒事故時，迅速協(xié)助傷員一齊撤出到通風(fēng)平安地區(qū)，并立即檢查傷員的心跳，脈搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同時保持傷者呼吸通暢。2)起重作業(yè)掉梁事故設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)立即停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，搶救傷員，采取措施防止擴大事故損失。對發(fā)生在城市人口稠密地區(qū)或者多道工序施工場地的事故，應(yīng)盡快組織搶救隊及時進行搶救。保持事故現(xiàn)場，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實施方案，并

33、迅速報告設(shè)備部門和單位領(lǐng)導(dǎo)。3)機械傷害事故發(fā)生機械傷害事故后，發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場平安員。平安員立即向應(yīng)急救援小組匯報并撥打“120急救 ，并進行可行的應(yīng)急搶救。有程序的處理事故、事件并最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。4)洪水等自然災(zāi)害、危險品爆炸事故搶險辦公室在10分鐘之內(nèi)上報領(lǐng)導(dǎo)小組及業(yè)主和監(jiān)理，在確定搶險方案的同時，搶險所需的人員、車輛和物資須迅速到位。災(zāi)情搶險制度。搶險方案一旦確定，搶險小分隊在最短的時間展開工作，降低損失，徹底排除造成事故的隱患，并通報全線以消除同類隱患。洪水事故發(fā)生時，迅速撤離人員，防止進一步的事故發(fā)生，造成進一步的傷害。并采取有效措施妥善處理事故

34、。5)高空作業(yè)平安迅速將傷員脫離危險場地，移至平安地帶。有效止血，包扎傷口。視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院，應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系 ，并派人到路口接應(yīng)。6、預(yù)案的啟動當意外平安事故發(fā)生時，立即啟動平安應(yīng)急預(yù)案，組織人力、物力，按預(yù)先制訂的應(yīng)急方案實施，做到及時、有力反響。第二章 交通組織方案跨S316省道現(xiàn)場施工有：下部結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁施工、承臺系梁施工、立柱施工、蓋梁施工；上部結(jié)構(gòu)空心板安裝及橋面系工程施工。施工時道路通行及交通平安重點考慮跨S316呈東西走向線的2#、3#墩的下部結(jié)構(gòu)和上

35、部結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)設(shè)計施工圖和現(xiàn)場測量，2#墩6根在S316省道北側(cè)，距S316線路面邊緣平均距離2m；3#墩6根在S316線南側(cè)，距S316線路南邊平均距離6m；為保證S316省道交通和2#、3#橋墩施工平安，特編制此方案。第一節(jié) 施工部署一、樁基施工前采取道路通行與施工區(qū)隔離的措施 沿省道線路方向搭設(shè)長40m的彩鋼瓦隔離墻，采用角鋼支架結(jié)構(gòu)，并在隔離墻兩端設(shè)置平安隔離防護網(wǎng)，將施工現(xiàn)場與S316省道隔離，隔離墻兩端設(shè)置平安標示語、警示燈,具體詳見交通疏導(dǎo)示意圖。二、梁板安裝施工時，在跨S316交叉施工路段2#3#橋墩之間，采用兩臺吊車對吊作業(yè)方式，其中一臺設(shè)立在S316路面北側(cè)邊部，主線西側(cè)

36、，另一臺安置在S316路面南側(cè)路肩范圍根據(jù)情況，對需占壓的路肩范圍進行適當?shù)暮粚嵦幚淼闹骶€西側(cè)；梁板吊裝時組織專職交通疏導(dǎo)員2名，平安員2名，協(xié)調(diào)過往車輛通行和施工平安。三、上部結(jié)構(gòu)施工時在距離施工區(qū)兩端10m處設(shè)置4.5m限高架和限高警示燈，在梁底設(shè)置防落網(wǎng)，防止橋上物體及小型工具墜落砸壞車輛和行人，限高比防護網(wǎng)低0.3m，限高架采用紅白相間的鋼管混凝土澆筑，橋面拆模及支架搭設(shè)、撤除時實行短時間交通管制。第二節(jié) 交通警示標志的設(shè)置一、 根據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場情況，擬定2#橋墩施工現(xiàn)場占用S316線路面北側(cè)邊部40米長、2米寬的路段范圍。施工時在距施工作業(yè)區(qū)兩端前方1000米、500米、200米、50

37、米分別設(shè)置“前方施工，減速慢行 限速60km/h； 前方施工，減速慢行 限速40km/h ； 前方施工，減速慢行 限速20km/h； 前方施工，減速慢行 限速5km/h 8塊警示牌；在距離施工作業(yè)區(qū)兩端200m、50m設(shè)4處減速帶采用噴漆的減速帶，夜間開啟隔離墻兩端的警示燈。二、原S316省道路面寬12m，雙向4車道，因施工需要，現(xiàn)把施工路段區(qū)域S316線北半幅60米隔離為單向1車道，南半幅車道維持原狀，在路肩設(shè)隔離墻隔離車道和施工作業(yè)區(qū)。三、本別離立交橋蓋梁及梁板安裝施工時，通行車道上方設(shè)置防落防護網(wǎng)，防止橋上物體及工具直接墜落對過往車輛、行人產(chǎn)生損傷害，支架四周設(shè)置平安防護網(wǎng)。四、施工現(xiàn)場

38、設(shè)置值班崗2個上下行100米處各1個，施工時由專人負責指揮交通。上崗值班人員需經(jīng)過崗前培訓(xùn)，統(tǒng)一著裝，值勤時佩帶袖章和對講機，穿反光背心，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。 五、按交通部有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場設(shè)置鮮明、標準的交通標志：詳見交通疏導(dǎo)示意圖第三節(jié) 交通平安措施一、 平安維護崗位由工程部組織專職交通協(xié)調(diào)人員，24小時負責施工現(xiàn)場通行的指揮工作。我部在平安區(qū)內(nèi)設(shè)立專職平安員，保證標志設(shè)置齊全完好。成立以工程經(jīng)理為組長、工程總工為副組長平安特別領(lǐng)導(dǎo)小組。組員由副經(jīng)理、工程技術(shù)人員及其它有關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責對施工全過程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織、協(xié)調(diào)及對現(xiàn)場工作人員的平安教育、培訓(xùn)等工作。工程部制定施工路段現(xiàn)

39、場管理方案，落實施工路段管理責任人及現(xiàn)場執(zhí)勤人員，組成直接由工程平安負責人直管的交通協(xié)管小組，做到職責清楚，責任到人。配備統(tǒng)一的反光服、值勤袖標和手旗。二、施工現(xiàn)場平安防護施工現(xiàn)場實施邊施工邊開放交通，除平安區(qū)維護人員外，經(jīng)允許的進入作業(yè)區(qū)的人員必須按規(guī)定穿反光馬甲，并只能在平安區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得隨意橫穿公路。 高空作業(yè)人員佩帶平安繩、平安帽，穿防滑鞋。佩帶工具袋，小型材料放入袋內(nèi)，較大的工具用繩栓好，不得隨便亂放，防止落下傷人，傷車。所有施工工具、設(shè)備不得伸出施工平安區(qū)域。為防止高空墜物，兩側(cè)用16螺紋鋼做防護欄桿并用防護網(wǎng)封閉。夜間應(yīng)當設(shè)置警示燈及照明設(shè)施，便于車輛和行人平安交通。夜間作業(yè)人

40、員，作業(yè)機具和設(shè)備應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定配備放光平安識別標志。鋪架施工過程中，公路上安排2人防護，如發(fā)生可能影響通行平安的事故時，及時通知現(xiàn)場負責人，必要時與交通管理部門聯(lián)系，暫時封閉交通，車輛繞行。三、施工平安的教育與宣傳 建立平安例會制度，使施工人員都熟悉省道交通常識、保障暢通的措施和平安防護措施。所有現(xiàn)場施工人員必須進行平安和應(yīng)急培訓(xùn)前方可上崗，以確保省道平安暢通及施工的正常進行。第四節(jié) 施工組織人員跨S316別離式立交橋施工由橋梁工程一隊負責施工。工程部總體負責人：施工技術(shù)總體負責人：施工現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場技術(shù)負責人： 質(zhì)檢負責人：平安負責人：第五節(jié) 平安管理體系工程部設(shè)立平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，

41、工程經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工、平安長任副組長，成員由各單位主管和有關(guān)科室負責人組成，建立與路政管理、交巡警等部門的協(xié)調(diào)管理小組，施工隊伍同時成立相應(yīng)組織。平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：副組長：組 員：平安協(xié)調(diào)小組：組 長：副組長：組 員：表1 平安設(shè)施配置表序號名稱規(guī)格套數(shù)備注1限速標志1M6需桿件2前方施工6需桿件3導(dǎo)向標志1M1需桿件、底座4限高限寬0.8M2需桿件5警示燈46三角彩旗假設(shè)干7單側(cè)變窄1需桿件、底座8對講機2表2 平安管理人員名單及聯(lián)系 序號姓名職務(wù)責任范圍備注1平安責任人整體2技術(shù)負責人施工技術(shù)3平安長現(xiàn)場平安負責人4調(diào)度長治安責任人第六節(jié) 考前須知1、嚴禁施工車輛、材料亂停

42、亂放及占用行車道；2、施工路段不得在S316線路面上堆放施工廢料等施工垃圾，如因工作需要，不得不暫時堆放，得盡量放在路邊，不影響交通平安，同時盡快安排人員、機械清理出施工現(xiàn)場；3、對拋錨故障車輛，及時與路政執(zhí)法部門聯(lián)系拖出現(xiàn)場；4、施工路段現(xiàn)場值勤人員應(yīng)當統(tǒng)一著裝，佩帶袖章和對講機，穿反光背心，做到標準值勤、文明管理，合理掌握兩端開放時間,保障車輛通行。5、加強現(xiàn)場施工人員平安意識教育，杜絕各類平安事故發(fā)生。第三章 文明施工、環(huán)境保護措施第一節(jié) 文明施工保證措施一、保證體系創(chuàng)立平安文明標準工地，確保不發(fā)生影響社會治安的案件。做到“兩通三無五必須，健全以工程經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施

43、工隊具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力量。加強施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，進行上崗教育，講職業(yè)道德、樹行業(yè)新風(fēng)。成立文明施工督查小組，工程部經(jīng)理孫銀章任組長，總工、副經(jīng)理和各科室主管任組員，由安質(zhì)科負責文明施工責任制、管理制度、施工教育的編制和培訓(xùn)工作，文明施工檢查工作由督查小組按月和不定期檢查。文明施工保證體系詳見下列圖。工程經(jīng)理文明施工督查小組文明施工責任制文明施工管理制度文明施工教育文明施工工作檢查崗位責任制落實活動文明施工獎懲各職能部門各級文明施工監(jiān)察員各班組文明活動人員義務(wù)文明活動隊崗位責任制落實活動崗位責任制開展活動獎懲兌現(xiàn)提高文明施工預(yù)控能力提高文明施工意識

44、與能力消除不文明施工實現(xiàn)文明施工目標文明施工保證體系圖二、保證措施合理布署樁基、系梁、墩身、蓋梁施工區(qū)和施工人員生活區(qū)，防止泥漿、污水、噪聲污染環(huán)境。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)房屋及設(shè)施布局合理，整齊化一；臨時便道規(guī)劃合理，盡量減少便道數(shù)量，路面平整，兩側(cè)排水通暢?，F(xiàn)場各種材料堆放整齊，設(shè)置公示牌，易飛揚的材料要覆蓋；混凝土澆筑注意廢料的處理，每次完工，及時清掃場地，確保場地整潔。墩身、蓋梁、橋面系施工，腳手架、平安防護設(shè)施的安裝和撤除嚴格按照施工工序進行，撤除后的桿件不得滿地亂扔和亂擺，分門別類，在規(guī)定區(qū)域堆放整齊。雨天施工作業(yè)注意防雷、防滑，在施工區(qū)域四周要懸掛文明施工標語和平安標語。第二節(jié) 環(huán)境保護、水土保持保證措施一、環(huán)境保護、水土保持目標環(huán)境保護、水土保持目標是：“兩不破壞不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染；“一無無當?shù)丨h(huán)保部門的投訴事件。二、建立健全環(huán)境