1、2021年電動自行車電池爆炸安全心得體會 ; ; ; 當(dāng)我們備受啟迪時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫呢？下面是為大家整理的電動自行車電池爆炸安全心得體會，供大家參考。電動自行車電池爆炸安全心得體會關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告中提倡應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。一、電動自行車發(fā)生火災(zāi)的原因1.線路老化、電池短路電動車使用時間久了，車內(nèi)的連接

2、線路易老化、短路，引發(fā)燃燒！電池使用時間過長也容易引起電池內(nèi)部線路老化，引起電池自燃十分危險！2.過度充電過度充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至爆炸。充電一般在8-10小時。新國標(biāo)電動自行車多為鋰電池，充電更加安全。3.私拉電線部分車主為了充電方便私拉亂接電源線，極易引發(fā)線路故障，從而引發(fā)大火。二、電動自行車火災(zāi)的后果1.短路產(chǎn)生火花，火焰溫度為130度，30秒后火焰溫度上升到310度室溫可達(dá)到120度，有毒氣體彌漫整房間。2.2分鐘后，火焰溫度680度，電動自行車其他塑料配件被引燃，室溫達(dá)到180-220度。3.2分鐘后3分30秒，整個電動自行車被火焰包圍，溫度達(dá)到1200度，房間內(nèi)的溫度也超過66

3、0度。高溫毒煙比明火更致命，1分鐘你就可能因呼吸有毒氣體中毒暈倒，如果在室內(nèi)你根本就沒有呼救的時間！新國標(biāo)車具備防火阻燃能力新國標(biāo)發(fā)布之前生產(chǎn)的電動自行車存在電氣線路、充電器、蓄電池等零部件設(shè)計不合理、車身防火阻燃性能差等問題，在停放和充電過程中容易發(fā)生短路、過載等電氣故障從而引發(fā)火災(zāi)。20*年X月XX日正式實施的電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，重新規(guī)定了最高車速、防火阻燃等關(guān)鍵指標(biāo)。新國標(biāo)規(guī)定，電動自行車的電池組盒、保護裝置、儀表、燈具應(yīng)當(dāng)能承受GB/T5169.11規(guī)定550的灼熱絲實驗。對于通過最大額定電流大于1.0A的電源線纜及單芯導(dǎo)線，其接插件的絕緣材料部件應(yīng)當(dāng)能承受GB/T5169.11規(guī)定750的灼熱絲實驗。為新生產(chǎn)的電動自行車，對電池組盒、保護裝置等都做了阻燃處理。電動自行車的起火源，主要是電瓶，對電瓶外殼進(jìn)行相關(guān)的防火阻燃技術(shù)處理，在很大程度上降低電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生的幾率。電動車起火傷人的悲劇在令人扼腕的同時，也再次敲響了安全警鐘。電動