1、在全球化大趨勢下 中國有沒有必要大力開展“煤變油【摘要】中國目前是世界的工廠，消費供應(yīng)全世界優(yōu)質(zhì)廉價的各種商品，興隆國家的跨國公司大量在中國建立工廠，大量在中國銷售耗能產(chǎn)品，例如：汽車、飛機和家電。出現(xiàn)這種產(chǎn)業(yè)格局并非興隆國家和跨國公司要爭當“雷鋒或恩賜中國，是因為全球市場經(jīng)濟優(yōu)化配置的結(jié)果，優(yōu)勢互補自然形成的新型國際分工，原因在于中國有廉價優(yōu)質(zhì)的勞動力、有完善的根底設(shè)施、有高效的管理機制、有穩(wěn)定的政治環(huán)境，所以他們在中國投資不僅有利可圖，而且有投資平安更有保障。正是因為中國的快速開展，推動了全世界經(jīng)濟的增長。但是，這不能成為中國必須加大自身資源消耗，寅吃卯糧，靠犧牲中華民族子孫后代利益來為維

2、持跨國公司利潤的理由。神華集團煤碳直接液化工程的上馬，激發(fā)了不少企業(yè)的投資激情，“煤變油成為中國能源投資的新亮點，國內(nèi)企業(yè)和煤炭資源地的地方政府摩拳擦掌躍躍欲試，甚至一些跨國公司也意圖進入中國這一新興市場，呈現(xiàn)了群雄逐鹿的熱鬧場面。據(jù)媒體報道，神華集團公司副總經(jīng)理張玉卓介紹，該集團煤變油工程每桶汽油本錢30美元，折合18001900人民幣一噸，而汽油的市場價格超過5000元一噸，利潤空間宏大誘人。但是，神華的工程是建立在自己煤田坑口，煤炭核算價格僅僅100150元一噸，消耗3噸優(yōu)質(zhì)的神華煤才可以轉(zhuǎn)變一噸成品油。神華煤是世界上少有的特優(yōu)質(zhì)煤炭，根據(jù)神華集團全資子公司-神華煤炭運銷公司網(wǎng)站介紹：神

3、華煤質(zhì)屬低灰8%左右、特低硫小于0.5%、特低磷、特低氯、中高發(fā)熱量低位熱值56006000大卡/千克,并以易燃燒、燃盡率高、煤耗低、低污染等優(yōu)良的燃燒性能享譽國內(nèi)外，廣泛用于電力、冶金、化工、建材等行業(yè)。汽油的熱值為10989大卡/千克，神華“煤變油需要18000大卡/千克的優(yōu)質(zhì)煤才能轉(zhuǎn)換1千克汽油，轉(zhuǎn)換效率為61。然而，神華這樣的優(yōu)質(zhì)煤炭在中國并不多見，如此廉價優(yōu)質(zhì)的煤炭不是每一個工程都能獲取，假設(shè)煤質(zhì)變化，煤耗就會大幅度增加，而中國煤炭資源的總體形式并不樂觀。據(jù)?2022中國煤炭開展報告?數(shù)據(jù)，截至到2002年底，中國探明可以直接利用的煤炭資源僅僅1886億噸，另有3317億噸根底儲量和

4、6872億噸資源量。理論上，有1萬多億噸煤炭儲量，但是目前可供建井的精查資源嚴重缺乏，全國平均資源回收率僅為30，而小型礦井缺乏15。也就是說今年我國預(yù)計煤炭產(chǎn)量將超過20億噸，實際消耗資源超過60億噸，按照目前的產(chǎn)能和利用方式，可以直接利用的煤炭資源僅能維持30年。這就引出了一個深層的問題，對于中國而言，通過加速自身煤炭資源的消耗來減少石油進口有沒有必要？中國目前是世界的工廠，消費供應(yīng)全世界優(yōu)質(zhì)廉價的各種商品，興隆國家的跨國公司大量在中國建立工廠，大量在中國銷售耗能產(chǎn)品，例如：汽車、飛機和家電。出現(xiàn)這種產(chǎn)業(yè)格局并非興隆國家和跨國公司要爭當“雷鋒或恩賜中國，是因為全球市場經(jīng)濟優(yōu)化配置的結(jié)果，優(yōu)

5、勢互補自然形成的新型國際分工，原因在于中國有廉價優(yōu)質(zhì)的勞動力、有完善的根底設(shè)施、有高效的管理機制、有穩(wěn)定的政治環(huán)境，所以他們在中國投資不僅有利可圖，而且有投資平安更有保障。正是因為中國的快速開展，推動了全世界經(jīng)濟的增長。但是，這不能成為中國必須加大自身資源消耗，寅吃卯糧，靠犧牲中華民族子孫后代利益來為維持跨國公司利潤的理由。中國經(jīng)濟已經(jīng)是全球經(jīng)濟鏈條中的一個重要環(huán)節(jié)，維持中國經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)也是維持全球經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)。中國供應(yīng)世界，當然中國也需要世界供應(yīng)中國，特別是能源和資源。況且，中國積極利用國際資源，也將帶動資源國經(jīng)濟的開展，推動全球的一體化繁榮。當前，由于中國經(jīng)濟的快速增長對于資源，特別是能源需求

6、的快速增長，引起了一些國家的“不適應(yīng)。世界上任何一個新興國家的崛起都會因為改變傳統(tǒng)利益格局，從而引起一些既得利益國家的反感和抵觸。但是，中國于以往任何國家不同的是，她在一個全球化的新格局下，以國際上可以普遍承受共同的準那么作為崛起的方向和方式，在互相獲利的前提下成長。中國沒有開著炮艦去搶，而是真金白銀的拿錢去買，按照自由貿(mào)易的原那么去獲得我們需要的資源和能源，所維持的不僅是自身的繁榮，也推進了全球的經(jīng)濟增長。即便是最為“不適應(yīng)的國家-日本，也是依靠中國經(jīng)濟的繁榮擺脫了多年的停滯不前。一個新人的到來，大家總是從不適應(yīng)到適應(yīng)，當初日本的經(jīng)濟快速成長，國際上也是從不適應(yīng)到接納。我們不能因為某些國家的

7、不適應(yīng)就自覺賦罪，以“自殘的方式來使他們更“舒適一點。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.目前，全球的石油供應(yīng)并沒有出現(xiàn)真正短缺，新發(fā)現(xiàn)的資源還在繼續(xù)增長，隨著技術(shù)的開展，石油價格的進步，以及可以吃苦耐勞的中國石油企業(yè)的全球化參與，世界石油供應(yīng)才能短期內(nèi)不會到達“顛峰。中國石油需求的增加不僅滿足跨國公司的在中國擴展市場的需求，使他們消費銷售的飛機、汽車可以運轉(zhuǎn)，也是滿足在中國消費的商品運往世界各地，以及資源國家的經(jīng)濟增長和社會穩(wěn)定。工廠和轉(zhuǎn)運系統(tǒng)是否建立在中國，并不影響興隆國家的能源利益，只要全球有這種需求，無論中國參加與否，反正興隆國家并不需要這些設(shè)施，他們更需要利潤，所以這些設(shè)施在中國建，在印度建，或者

8、在越南建立，都不會特別增加全球的石油消耗。如今，也沒有任何跡象可以說明中國的石油平安受到威脅，石油供應(yīng)中斷的可能性微乎其微。中國與美國、日本、歐盟，以及世界其他國家的經(jīng)濟嚴密交融，互相依存，依靠軍事力量切斷中國石油供應(yīng)不可能不會傷及他們自身利益，也完全沒有必要。中國不是法西斯德國或日本，也不是前蘇聯(lián)或伊拉克，中國是一個市場高度開發(fā)，與周邊國家友善相處，積極交融于國際主流社會的，并擁有各種核武器和遠程投送技術(shù)的地緣人口大國。沒有人有才能和膽量來封鎖中國，除非是我們自己，世界上沒有人可以阻擋中國的和平崛起，這是一個全球共識。因此，中國對于能源平安的過度恐慌和過度措施，反而可能引起其他國家的誤解和世

9、界的不安。此外，由于國際金融資本，特別是對沖基金的過度炒作導(dǎo)致的全球油價格據(jù)高不下也未能傷害中國的經(jīng)濟開展。2022年的高油價使中國進出口總額首次超過11000億美元大關(guān)，成為歷史的一個里程碑。今年前10個月就超過了去年全年，全年有望打破14000億美元。盡管因為油價上漲，中國多支出了100億美元外匯，但是今年前10個月的外貿(mào)順差已經(jīng)高達800億美元，完全可以彌補因為石油漲價因素造成的外匯平衡問題。當全世界不得不為油價透支時，是物美價廉的中國產(chǎn)品維持著大家的生活品質(zhì)。而維持一個較高的油價不僅對于中國經(jīng)濟有利，對保障中國石油供應(yīng)和調(diào)整世界能源構(gòu)造，減少二氧化碳排放，以及優(yōu)化中國產(chǎn)業(yè)和消費構(gòu)造都非

10、常有利。只要世界維持一個較高的油價，人均石油消費高的國家才會采取更多的積極措施來推動消費構(gòu)造的調(diào)整。目前，在歐洲大量石油節(jié)能型柴油車和北美、日本銷售增速的混合動力汽車都將使這些國家的石油需求出現(xiàn)大幅度降低的苗頭，近日紐約石油期貨價格降低就是一個信號。如今我們更需要關(guān)注的是如何維持油價，不要讓工業(yè)化國家重回舊轍，因為高油價不僅可以減少他們的石油浪費，以及二氧化碳的過度排放，更重要的是為中國、印度和巴西等新興工業(yè)化國家的開展騰出必要的“石油供應(yīng)空間。而且，高油價還可以促使我們這些新興工業(yè)化國家，采用更加節(jié)能的技術(shù)和產(chǎn)品。假設(shè)中國以大力開展“煤變油，通過加大自身資源消耗來實現(xiàn)增加石油供應(yīng)，從而影響國際石油供需新格局，打破目前有利于中國開展的平衡態(tài)，到底有沒有價值？煤變油作為一