1、鐵路汛期行車安全措施第一節(jié) 暴雨預(yù)警工作制度第38條 暴雨預(yù)警制度是汛期安全行車措施的組成部分。各部門（單位）和各級(jí)防洪機(jī)構(gòu)在接到路局發(fā)布的暴雨預(yù)警信號(hào)后必須立即履行相應(yīng)職責(zé)，并接受上級(jí)的指揮和監(jiān)督。第39條 暴雨預(yù)警等級(jí)及發(fā)布方式1.暴雨預(yù)警等級(jí)按照國(guó)家氣象部門規(guī)定，暴雨預(yù)警分四級(jí)，顏色以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示，分別代表一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重。2.預(yù)警信號(hào)發(fā)布方式當(dāng)路局接到氣象部門或鐵道部發(fā)布暴雨預(yù)警信號(hào)時(shí)，由路局防洪辦公室編輯鐵路暴雨預(yù)警信號(hào)，向預(yù)警地區(qū)涉及單位發(fā)布。第40條 暴雨預(yù)警含義及防御要求1.暴雨藍(lán)色預(yù)警信號(hào)含義：1224小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上

2、且降雨可能持續(xù)。防御要求：涉及單位分管領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班，安排專人密切關(guān)注天氣變化，并做好人員、材料、機(jī)具準(zhǔn)備，機(jī)務(wù)段及時(shí)將天氣信息傳達(dá)到機(jī)車乘務(wù)員。2.暴雨黃色預(yù)警信號(hào)含義：6小時(shí)連續(xù)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求：2.1 涉及單位立即啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案，主要領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班，各包保干部迅速到位盯控，并做好防洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，處于待命狀態(tài)。2.2 工務(wù)部門：對(duì)線路排水設(shè)施及水害易發(fā)處所進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取防范措施。遇節(jié)假日，車間干部雙崗、工區(qū)不少于二分之一的職工留守待命。2.3 機(jī)務(wù)部門：加強(qiáng)出勤傳達(dá)，嚴(yán)格落實(shí)汛期安全行車措施。2.4 供電部門：對(duì)管內(nèi)危

3、險(xiǎn)地段設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。2.5 車務(wù)部門：密切關(guān)注區(qū)間降雨情況，嚴(yán)把列車放行關(guān)，各車站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）到崗值守把關(guān)，車站值班員要及時(shí)通知預(yù)警區(qū)段運(yùn)行的列車司機(jī)。2.6 電務(wù)部門：全面排查管內(nèi)設(shè)備及防雷設(shè)施安全隱患。2.7 建設(shè)管理部門：做好既有線施工地段的巡查及應(yīng)急處置工作。3.暴雨橙色預(yù)警信號(hào)含義：3小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求：3.1 涉及單位立即啟動(dòng)級(jí)防洪應(yīng)急預(yù)案，相關(guān)處室指定人員24小時(shí)值班。3.2 遇節(jié)假日時(shí)，主要行車站段領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)科室干部、職工堅(jiān)守崗位待命。3.3 工務(wù)部門：防洪重點(diǎn)地點(diǎn)派人臨時(shí)看守監(jiān)護(hù)，安排人員對(duì)預(yù)警區(qū)段設(shè)備不間斷巡查。3

4、.4 機(jī)務(wù)部門：安排指導(dǎo)司機(jī)對(duì)預(yù)警區(qū)段重點(diǎn)添乘。3.5 供電部門：安排人員對(duì)預(yù)警區(qū)段接觸網(wǎng)等供電設(shè)備進(jìn)行全面巡查。3.6 調(diào)度部門：優(yōu)先安排巡查軌道車及抗洪搶險(xiǎn)物資的調(diào)運(yùn)，遇暴雨中斷線路短期無(wú)法恢復(fù)時(shí)，組織列車迂回運(yùn)行。3.7 房建部門：高度重視生產(chǎn)、生活房屋狀態(tài)，及時(shí)疏導(dǎo)危房人員到安全場(chǎng)所避難。3.8 生活后勤部門：充分做好生活、衛(wèi)生保障工作。3.9 其他同暴雨黃色預(yù)警信號(hào)。4.暴雨紅色預(yù)警信號(hào)含義：3小時(shí)降雨量將達(dá)100毫米以上，或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求：4.1 路局根據(jù)情況啟動(dòng)級(jí)或級(jí)防洪應(yīng)急預(yù)案，路局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人24小時(shí)值班，涉及單位進(jìn)入全員警備狀態(tài)。4.2 遇節(jié)

5、假日時(shí)，機(jī)關(guān)涉及處室及站段全體干部職工堅(jiān)守崗位待命。4.3 各單位在抗洪搶險(xiǎn)的同時(shí)，要做好職工及家屬的保護(hù)工作，確保行車及人身安全。4.4 其他同暴雨橙色預(yù)警信號(hào)。第41條 進(jìn)駐省地市防汛抗旱指揮部相關(guān)規(guī)定1.當(dāng)遇惡劣天氣預(yù)報(bào)，地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警時(shí)，工務(wù)單位提前12小時(shí)派勝任人員進(jìn)駐省地市防汛抗旱指揮部，江西省防總由工務(wù)處進(jìn)駐，福建省防總由福州工務(wù)段進(jìn)駐，其他地市防總相應(yīng)工務(wù)段要建立定期聯(lián)系制度，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)駐。2.進(jìn)駐人員參加防總組織召開的汛期會(huì)商會(huì)及調(diào)度會(huì)議，第一時(shí)間獲取水情、雨情、大風(fēng)、病險(xiǎn)水庫(kù)、圍堰漫壩、潰堤等信息。3.進(jìn)駐人員獲取有關(guān)信息后及時(shí)向本單位防洪辦及路局防洪辦匯報(bào)（傳真

6、）。工務(wù)段防洪辦值班人員立即向主管工程師、科長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在30分鐘內(nèi)在全段范圍內(nèi)發(fā)布信息，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。第42條 其它事項(xiàng)1.預(yù)警期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)隨時(shí)跟蹤降雨實(shí)況，根據(jù)雨情及時(shí)作出反應(yīng)。2.確保信息暢通，遇險(xiǎn)情時(shí)，必須立即向相關(guān)部門報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況及聯(lián)系方式。第二節(jié) 防洪值班、人員留宿制度第43條 汛期，各級(jí)防洪指揮機(jī)構(gòu)實(shí)行晝夜防洪值班制。值班人員應(yīng)密切關(guān)注電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等各種媒體的災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息，降雨期間定期盯控雨量監(jiān)控終端實(shí)時(shí)降雨信息和警報(bào)信息，掌握防洪一線執(zhí)行防洪相關(guān)制度情況，加強(qiáng)同地方防汛、氣象及水利部門的信息溝通，及時(shí)收集、分析、總結(jié)和上報(bào)管內(nèi)防洪相關(guān)信息。第

7、44條 汛期，各運(yùn)輸站段實(shí)行段、車間、工區(qū)三級(jí)防洪值班，各單位要細(xì)化防洪值班制度，明確值班人員及聯(lián)系方式，并嚴(yán)格遵守。汛期，供電、電務(wù)、工務(wù)部門車間工區(qū)（其他運(yùn)輸站段留宿由各專業(yè)處室根據(jù)防洪工作需要進(jìn)行規(guī)定）實(shí)行留宿制，留宿人員為工區(qū)人員的二分之一以上。第45條 汛期遇節(jié)假日，各主要行車站段必須有一名黨政正職領(lǐng)導(dǎo)值班，車間要由車間黨政正職值班，工區(qū)由工班長(zhǎng)值班，并留足夠人員值守，并實(shí)行值班留守人員簽到制度。第46條 值班人員在指定的地點(diǎn)值守，不得擅自離崗，有特殊原因需向上級(jí)請(qǐng)假，并安排能夠勝任的替班人員。第47條 各級(jí)防洪值班人員要加強(qiáng)對(duì)下一級(jí)單位防洪值班情況的抽查，實(shí)時(shí)了解和掌握管內(nèi)雨情和汛

8、情，熟悉防洪備料、備用車和大型機(jī)械的存放地點(diǎn)和數(shù)量、搶險(xiǎn)隊(duì)伍的基本情況等，并收集當(dāng)日汛情，隨時(shí)備領(lǐng)導(dǎo)參考。第48條 參加值班的人員必須明確值班責(zé)任和任務(wù)，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度擔(dān)當(dāng)值班工作。第三節(jié) 暴風(fēng)雨天氣安全行車措施第49條 工務(wù)部門認(rèn)真做好雨情監(jiān)測(cè)工作，認(rèn)真落實(shí)三級(jí)雨量警戒制度，嚴(yán)格執(zhí)行分段冒雨巡查制度，加強(qiáng)巡守工作。在江河水位高漲、暴雨超過(guò)雨量警戒值、線橋情況不明，危及行車安全時(shí)，可在區(qū)間攔停列車或通知車站、調(diào)度所扣發(fā)列車或采取限速運(yùn)行，確保安全。工務(wù)巡守及其他人員在區(qū)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情必須嚴(yán)格按“寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放”的原則，果斷攔停列車，并及時(shí)向各有關(guān)單位匯報(bào)，待排除險(xiǎn)情后再放行列車。第50條 機(jī)

9、務(wù)部門要組織機(jī)車乘務(wù)員認(rèn)真學(xué)習(xí)路局下達(dá)的“、級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)一覽表”，熟悉和掌握防洪重點(diǎn)地點(diǎn)所在的線路、區(qū)間和里程，遇降雨值乘經(jīng)過(guò)時(shí)加強(qiáng)瞭望。在接到大風(fēng)、暴雨預(yù)報(bào)后，必須指派干部或指導(dǎo)司機(jī)重點(diǎn)添乘，加強(qiáng)指導(dǎo)，值班人員須認(rèn)真向乘務(wù)員傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。第51條 值乘司機(jī)遇暴風(fēng)雨天氣時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)第298條之相關(guān)規(guī)定。因氣候惡劣不能辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，在站待發(fā)列車可待暴雨過(guò)后發(fā)車；如列車運(yùn)行至區(qū)間，值乘司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，密切注意線路狀況，以遇到險(xiǎn)情能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，同時(shí)要與車站保持聯(lián)系，并注意確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格按“寧可錯(cuò)停，不可錯(cuò)行”的原則行車。當(dāng)能見(jiàn)度（瞭望距離）小于200m時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)瞭望，列車在線

10、路允許速度120km/h的線路上運(yùn)行時(shí),其速度不得超過(guò)45km/h；列車在線路允許速度120km/h的線路上運(yùn)行時(shí),其速度不得超過(guò)80km/h速度。當(dāng)能見(jiàn)度（瞭望距離）小于100m時(shí)，列車在線路允許速度120km/h的線路上運(yùn)行時(shí),其速度原則上不得超過(guò)25km/h；列車在線路允許速度120km/h的線路上運(yùn)行時(shí),其速度原則上不得超過(guò)45km/h速度。第52條 車站值班員接到工務(wù)人員“降雨量警戒”通知后，要立即按照“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的原則及“降雨警戒制度”組織行車作業(yè)，同時(shí)，將有關(guān)情況報(bào)告列車調(diào)度員。第53條 車站值班員接到工務(wù)人員（或有關(guān)人員）對(duì)區(qū)間發(fā)生危及行車安全的報(bào)告時(shí)，不得向區(qū)間開行

11、列車（查明水害情況者除外），并及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。第54條 列車調(diào)度人員接到車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、列車乘務(wù)員或工務(wù)人員的異常天氣報(bào)告后，要根據(jù)天氣和線路情況及時(shí)發(fā)出調(diào)度命令，指示列車停運(yùn)或限速運(yùn)行。第55條 電務(wù)、供電部門要加強(qiáng)對(duì)暴風(fēng)雨地段的信號(hào)機(jī)、通信桿塔、接觸網(wǎng)支柱、電力電桿和其它行車設(shè)備的檢查，保持設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)。發(fā)生雷電天氣遇有通信、信號(hào)設(shè)備故障時(shí)須立即采取應(yīng)急措施，盡快恢復(fù)通信暢通和信號(hào)設(shè)備正常。第四節(jié) 三級(jí)雨量警戒制度第56條 雨量警戒制度是指當(dāng)降雨量達(dá)到某一警戒值時(shí)，車站、行車調(diào)度、機(jī)車乘務(wù)員、工務(wù)、電務(wù)、供電等一線行車人員必須立即采取相應(yīng)措施，確保行車安全的規(guī)定。路局實(shí)

12、行的警戒雨量值分三個(gè)等級(jí)：1.出巡警戒。遇中到大雨，降雨量達(dá)到“出巡”警戒值，線路設(shè)備可能發(fā)生輕微水害，工務(wù)工區(qū)要派人冒雨巡查，防洪重點(diǎn)地點(diǎn)要加強(qiáng)警戒或看守，機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)瞭望，注意運(yùn)行。2.限速警戒。遇暴雨以上降雨，降雨量達(dá)到“限速”警戒值，可能發(fā)生邊坡溜坍、水淹道床、路基下沉、擋墻護(hù)坡開裂外擠、崩塌落石等水害，列車要限速運(yùn)行。3.封鎖警戒。遇暴雨至特大暴雨，降雨量達(dá)到“封鎖”警戒值，可能發(fā)生泥石流、水淹道床、崩塌落石、路基邊坡溜坍、擋墻垮塌等危及行車安全的水害，須封鎖區(qū)間檢查。第57條 當(dāng)降雨量達(dá)到“出巡警戒值”時(shí)：工務(wù)段：立即通知相關(guān)車站，并在10分鐘內(nèi)派人分組出巡，1小時(shí)內(nèi)級(jí)（高鐵級(jí)

13、）防洪重點(diǎn)地點(diǎn)臨時(shí)看守人員到崗。當(dāng)達(dá)到重點(diǎn)出巡警戒值時(shí)，工區(qū)對(duì)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)及防洪薄弱處所進(jìn)行巡查，當(dāng)達(dá)到全員出巡警戒值時(shí)，要安排足夠的人員，按照巡回圖分批次不間斷冒雨進(jìn)行巡查，及時(shí)派員進(jìn)行機(jī)車添乘檢查。車務(wù)站段：車站值班員遇大雨天氣或接到雨量警戒通知后，要立即通知兩端區(qū)間內(nèi)運(yùn)行列車的機(jī)車乘務(wù)員，加強(qiáng)瞭望，根據(jù)情況可酌情減速運(yùn)行。機(jī)務(wù)段：機(jī)車乘務(wù)員接到車站值班員通知后，要加強(qiáng)瞭望，根據(jù)情況可酌情減速運(yùn)行，區(qū)間發(fā)現(xiàn)異常情況要采取果斷措施，并及時(shí)報(bào)告車站值班員通知設(shè)備管理單位檢查處理。第58條 當(dāng)降雨量達(dá)到“限速警戒值”時(shí)：工務(wù)段：車間（工區(qū)）立即派人分組出巡，對(duì)級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行看守或加巡，及時(shí)派

14、員進(jìn)行機(jī)車添乘檢查。工務(wù)段調(diào)度立即填寫暴雨天氣臨時(shí)限速申請(qǐng)書（附件3）蓋章后傳真至調(diào)度所值班主任(018-21824)。報(bào)警解除且經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，工務(wù)段調(diào)度填寫暴雨天氣取消或提高臨時(shí)限速申請(qǐng)書（附件5）蓋章后傳真至調(diào)度所值班主任。傳真申請(qǐng)書后須立即與值班主任通電話（018-22194）確認(rèn)接收成功。調(diào)度所：列車調(diào)度員接到工務(wù)段的申請(qǐng)書后及時(shí)發(fā)布限速運(yùn)行或取消前發(fā)限速調(diào)度命令（附件2），對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間來(lái)不及發(fā)布調(diào)度命令的列車，列車調(diào)度員立即親自或布置車站值班員通知司機(jī)限速運(yùn)行，再及時(shí)補(bǔ)發(fā)限速調(diào)度命令。車務(wù)站段：車站值班員通知相鄰車站和兩端區(qū)間內(nèi)運(yùn)行列車的機(jī)車乘務(wù)員，加強(qiáng)瞭望，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。機(jī)

15、務(wù)段：機(jī)車乘務(wù)員接到車站值班員通知后，要加強(qiáng)瞭望，按照通知的限制速度運(yùn)行，區(qū)間發(fā)現(xiàn)異常情況要采取果斷措施，并及時(shí)報(bào)告車站值班員通知設(shè)備管理單位檢查處理。第59條 當(dāng)降雨量達(dá)到“封鎖警戒值”時(shí)：工務(wù)段：立即安排人員添乘軌道車或單機(jī)巡查，工區(qū)立即組織徒步或乘坐軌道車、單機(jī)到區(qū)間巡查，同時(shí)對(duì)級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)派人看守或加巡（若達(dá)限速警戒值時(shí)已安排看巡守，不再安排）。工務(wù)段調(diào)度立即填寫暴雨天氣臨時(shí)封鎖申請(qǐng)書（附件4）第1小點(diǎn)內(nèi)容；若降雨量報(bào)警區(qū)段是由限速警戒（限速已辦理）升級(jí)達(dá)到封鎖警戒設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，同時(shí)還須填寫暴雨天氣臨時(shí)封鎖申請(qǐng)書（附件4）第2小點(diǎn)內(nèi)容，蓋章后傳真至調(diào)度所值班主任(018-21824)。

16、報(bào)警解除且經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，工務(wù)段調(diào)度填寫暴雨天氣取消臨時(shí)封鎖申請(qǐng)書（附件6）蓋章后傳真至調(diào)度所值班主任。區(qū)間開通后，如降雨量仍達(dá)到限速警戒值，須另行提報(bào)暴雨天氣臨時(shí)限速申請(qǐng)書（附件3）。調(diào)度所：列車調(diào)度員迅速辦理封鎖或扣發(fā)列車手續(xù)，按照工務(wù)要求盡快安排軌道車或單機(jī)開行巡查線路，如區(qū)間有列車，要立即親自或布置車站值班員通知司機(jī)達(dá)到“封鎖”警戒雨量，以隨時(shí)能停車的速度（最高不超過(guò)20km/h）繼續(xù)運(yùn)行至前方站，遇有險(xiǎn)情，立即停車。車務(wù)站段：車站值班員（應(yīng)急值守人員）立即通知車站站長(zhǎng)上崗把關(guān)，協(xié)助處理行車相關(guān)事宜，加強(qiáng)與鄰站、工務(wù)、供電等單位的聯(lián)系，如工務(wù)需出動(dòng)軌道車檢查時(shí)，優(yōu)先給予辦理。原則上首

17、列不放行旅客列車。機(jī)務(wù)段：機(jī)車乘務(wù)員接到“封鎖”通知后，以遇險(xiǎn)情能及時(shí)停車的速度行駛到前方車站，區(qū)間發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，要果斷采取措施，并及時(shí)報(bào)告車站值班員通知工務(wù)工區(qū)出動(dòng)處理。若瞭望特別困難，情況不明時(shí)，可將列車停到安全地段，并及時(shí)將情況報(bào)告車站值班員。第60條 辦理限速、封鎖的原則1.已安裝使用防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的高速鐵路，其降雨量臨時(shí)限速、封鎖工作執(zhí)行路局防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理辦法的相關(guān)規(guī)定；安裝了普通雨量計(jì)的高速鐵路，普通雨量計(jì)降雨量臨時(shí)限速、封鎖工作按本辦法辦理。2.當(dāng)某個(gè)站點(diǎn)達(dá)警戒值時(shí)，影響范圍為兩端設(shè)置雨量計(jì)的范圍，封鎖申請(qǐng)時(shí)不含兩端站（站內(nèi)股道、道岔不封鎖），登記里程以電務(wù)公布的進(jìn)

18、站信號(hào)機(jī)里程為準(zhǔn)。3.工務(wù)部門檢查確認(rèn)1個(gè)區(qū)段，要恢復(fù)或開通1個(gè)區(qū)段，若線路允許速度小于警戒雨量限速值時(shí)，按規(guī)定速度運(yùn)行。4.降雨及災(zāi)害強(qiáng)度下降,“封鎖、限速、出巡”警戒逐級(jí)解除，各執(zhí)行不少于30分鐘。封鎖開通首趟列車限速不大于45Km/h，隨后逐步提速直至恢復(fù)常速，具體限速時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。5.工務(wù)段調(diào)度提報(bào)的限速、封鎖申請(qǐng)書須報(bào)路局工務(wù)處調(diào)度備案，并進(jìn)行編號(hào)存檔保存，保存期不少于12個(gè)月。第五節(jié) 洪水位警戒制度第61條 橋梁警戒水位等級(jí)和警戒制度橋梁警戒水位分一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位三級(jí)（含壅水和浪高）。當(dāng)江河洪水位距鋼梁梁底凈高1.5米，圬工梁1.25米為一般警戒水位

19、；當(dāng)江河洪水位距梁底凈高1.0米為注意警戒水位；當(dāng)江河洪水位距鋼梁梁底凈高0.75米，圬工梁0.5米為危及警戒水位。第62條 當(dāng)水位達(dá)到一般警戒水位值時(shí)：工務(wù)部門立即在車站行車設(shè)備檢查登記簿（運(yùn)統(tǒng)-46）做好登記，要求對(duì)列車進(jìn)行限速，列車限速不大于45km/h。并安排人員進(jìn)行24小時(shí)巡查，巡查人員每隔2小時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)一次水位及巡查情況。巡查人員必須攜帶防護(hù)備品。工務(wù)車間主任必須趕赴現(xiàn)場(chǎng)警戒作業(yè)，準(zhǔn)備長(zhǎng)鉤等工具及時(shí)打撈、撥開堆積的大型漂浮物，防止堵塞橋孔。同時(shí)，備好照明等其它搶修料具。第63條 當(dāng)水位達(dá)到注意警戒水位值時(shí)：工務(wù)部門立即在車站行車設(shè)備檢查登記簿（運(yùn)統(tǒng)-46）做好登記，要求對(duì)列車進(jìn)

20、行限速，列車限速515km/h。洪水達(dá)注意警戒水位區(qū)段的工務(wù)人員要停止正常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，立即全員上道進(jìn)行全部設(shè)備的檢查，巡查人員每隔1小時(shí)向路局工務(wù)處調(diào)度匯報(bào)一次水位。當(dāng)江河洪水異常時(shí)，工務(wù)段要主動(dòng)派員上道巡查河岸路堤和橋涵設(shè)備。觀測(cè)水位變化，觀察墩臺(tái)及梁跨有無(wú)歪斜或異常振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)攔停或扣停列車。工務(wù)段負(fù)責(zé)人必須趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)把關(guān)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)洪水警戒及控制水位表數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，適時(shí)提出限速、封鎖、開通申請(qǐng)。如堵塞物堆積，嚴(yán)重影響過(guò)水能力，及時(shí)攔?；蚩郯l(fā)列車。第64條 當(dāng)水位達(dá)到危及警戒水位值時(shí)：工務(wù)部門立即在車站行車設(shè)備檢查登記簿（運(yùn)統(tǒng)-46）登記，要求對(duì)區(qū)間進(jìn)行封鎖。洪水有

21、進(jìn)一步上漲的可能時(shí)，可向路局申請(qǐng)重車壓橋等措施加強(qiáng)梁跨的穩(wěn)定性，防止梁跨被洪水沖走。在洪水流速緩慢且無(wú)大型漂流物的情況下，工務(wù)段負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定開通線路及限速、防護(hù)條件。第65條 工務(wù)段要經(jīng)常與地方水利部門保持聯(lián)系，了解對(duì)鐵路有影響的每座水庫(kù)情況，特別是庫(kù)區(qū)庫(kù)容、水位的變化，水庫(kù)泄洪對(duì)鐵路的影響程度等情況；江河水位高漲時(shí)，要加強(qiáng)橋梁的巡查，達(dá)到警戒水位時(shí)立即按相應(yīng)的警戒制度執(zhí)行；要在洪水期前后，及時(shí)檢查橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)及兩端護(hù)錐的變化情況；汛前要提前明確搶修用的舟船、火工用品的聯(lián)系方式、存放地點(diǎn)、運(yùn)送方式等，切實(shí)到有備無(wú)患。對(duì)孔徑不足，不能滿足排洪需要的地段，要加強(qiáng)監(jiān)視，密切注意各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變

22、化。第六節(jié) 冒雨巡查及雨后檢查制度第66條 冒雨巡查是指當(dāng)降雨量達(dá)到出巡、限速和封鎖警戒值時(shí)，工務(wù)人員攜帶防洪備品按照巡回圖對(duì)線橋設(shè)備進(jìn)行不間斷的檢查。第67條 汛前，各工務(wù)段要結(jié)合轄區(qū)設(shè)備狀況、人員配備等實(shí)際情況，擬定防洪巡回圖報(bào)路局防洪辦備案。第68條 冒雨巡查制度及要求1.冒雨巡查制度：1.1 當(dāng)降雨量達(dá)到重點(diǎn)出巡警戒值時(shí)，工務(wù)段加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)汛期防洪重點(diǎn)地點(diǎn)、防洪薄弱地段、及其它可能發(fā)生水害的地段進(jìn)行重點(diǎn)巡查。 1.2 當(dāng)降雨量達(dá)到全員出巡警戒值時(shí)，該區(qū)段（與報(bào)警點(diǎn)相鄰車站間）工務(wù)人員全員上道分批次輪班對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查，工務(wù)段將出巡情況發(fā)至路局防洪辦；同時(shí)安排干部上機(jī)車添乘檢查并

23、密切關(guān)注雨量情況，及時(shí)向路局防洪辦匯報(bào)。 1.3 當(dāng)降雨達(dá)到限速警戒時(shí)，工務(wù)段第一時(shí)間提報(bào)限速申請(qǐng)并立即安排該區(qū)段工務(wù)人員全員上道加密巡查，同時(shí)安排干部上機(jī)車添乘檢查，當(dāng)線路恢復(fù)常速后，按照全員出巡警戒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巡查。1.4 當(dāng)降雨達(dá)到封鎖警戒時(shí)，工務(wù)段第一時(shí)間提報(bào)封鎖申請(qǐng), 并立即安排該區(qū)段工務(wù)人員全員上道加密巡查，檢查確認(rèn)一個(gè)區(qū)段，開通一個(gè)區(qū)段。2.冒雨巡查要求：2.1 當(dāng)降雨量達(dá)到各級(jí)警戒值時(shí)，工區(qū)人員必須攜帶防洪備品分組向影響區(qū)段按照巡回圖進(jìn)行巡查。2.2 每個(gè)巡查小組一般不得少于2人，并按規(guī)定迎送列車。2.3 攜帶的防洪備品主要包括通信工具、防護(hù)備品、排險(xiǎn)工具和雨具等，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)

24、備有磁吸式短路銅線。工務(wù)段每月組織對(duì)防洪備品進(jìn)行一次檢查，確保備品齊全，狀態(tài)良好。2.4 地面檢查人員一般情況下必須在路肩上或路肩以外進(jìn)行檢查，不得侵入鐵路限界，并保證來(lái)車時(shí)的安全距離。特殊情況下必須上道檢查時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局關(guān)于行車設(shè)備檢查時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)有關(guān)規(guī)定，做好防護(hù)工作，檢查人員應(yīng)聽從防護(hù)人員指令，及時(shí)下道避車，確保檢查過(guò)程中的人身安全。2.5 冒雨巡查發(fā)現(xiàn)災(zāi)害處理原則：巡查人員在巡查途中發(fā)現(xiàn)側(cè)溝堵塞、集中水流沖刷設(shè)備時(shí)必須立即處理；發(fā)現(xiàn)設(shè)備輕微損壞不影響行車時(shí)，如小的路肩沖溝、小型溜坍等，可繼續(xù)巡查；發(fā)現(xiàn)水害險(xiǎn)情時(shí)，要立即向工長(zhǎng)或車間主任報(bào)告，迅速處理并就地進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)

25、；發(fā)現(xiàn)危及行車安全的水害時(shí)，立即執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程第326329條規(guī)定，做好防護(hù)和應(yīng)急處理，確保行車安全，并立即按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告險(xiǎn)情，站段接報(bào)后立即向路局防洪辦匯報(bào)。2.6 冒雨巡查期間，工區(qū)必須留有值守人員，隨時(shí)收集責(zé)任區(qū)段的巡查情況，保證信息暢通。車間主任、工班長(zhǎng)要加強(qiáng)與區(qū)間冒雨巡查人員的聯(lián)系，根據(jù)巡查人員反映的情況決定行車條件，達(dá)到出巡及以上警戒值，對(duì)級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，必須立即派人看守或加巡。2.7 結(jié)束巡查的條件：一般檢查地段降雨結(jié)束后2小時(shí)，且經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常。級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)（含比照級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)管理的未有效復(fù)舊的新生水害地段、新發(fā)現(xiàn)防洪薄弱地段）按巡回圖巡查，當(dāng)時(shí)、日、連續(xù)降雨量達(dá)

26、到出巡警戒值及以上時(shí)，巡查時(shí)間分別為降雨結(jié)束后3、12、24小時(shí)，且均要經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常。第69條 雨后檢查制度1.降雨達(dá)出巡警戒值、限速警戒值和封鎖警戒值時(shí)，冒雨巡查結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)，工務(wù)工區(qū)必須對(duì)管內(nèi)設(shè)備組織全面檢查，檢查后必須有處理結(jié)果和措施，并將檢查情況逐級(jí)上報(bào)，形成閉環(huán)管理。2.雨后檢查時(shí)間確定原則如下：2.1 當(dāng)站區(qū)降雨達(dá)到出巡警戒雨量值時(shí)，雨后檢查時(shí)間原則上不少于48小時(shí)。2.2 當(dāng)降雨達(dá)到限速、封鎖警戒雨量值或連續(xù)降雨量100mm以上，雨后全面檢查時(shí)間不少于48小時(shí)，級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)、薄弱地段檢查時(shí)間不少于72小時(shí)。3.雨后設(shè)備防洪檢查主要內(nèi)容如下：3.1 山體：檢查危巖是否松動(dòng)

27、、山坡有無(wú)開裂以及坑洼積水和陷穴等現(xiàn)象。3.2 路基：檢查路基是否出現(xiàn)下沉、邊坡有無(wú)開裂下錯(cuò)外鼓或溜坍、路基防護(hù)和加固設(shè)備有無(wú)開裂變形；半填和斜坡路基地段線路是否出現(xiàn)異常、“三溝”有無(wú)淤堵斷裂滲漏、線路兩側(cè)供電塔桿有無(wú)歪斜下沉、鐵路沿線有無(wú)影響路基穩(wěn)定的人為活動(dòng)（開荒種地、筑路修渠、挖砂取石、采礦爆破）等。3.3 橋梁（涵渠）：檢查橋梁墩臺(tái)是否出現(xiàn)淺基、橋涵孔徑是否滿足泄洪需要、護(hù)錐鋪砌導(dǎo)流設(shè)施是否開裂變形、臺(tái)后或涵渠立交兩端路基有無(wú)下沉、泥石流溝是否出現(xiàn)新增堆積物等。3.4 隧道：檢查隧道嚴(yán)重漏水處所有無(wú)增多，洞頂排水設(shè)備是否損壞，仰坡是否發(fā)生塌方落石等。3.5 河防：檢查臨河及庫(kù)區(qū)路基有無(wú)

28、沖刷和坍岸、河岸防護(hù)及導(dǎo)流建筑物有無(wú)沖刷和損壞、河流形態(tài)是否發(fā)生不利于鐵路的變遷。3.6 水庫(kù)：檢查鐵路上游水庫(kù)是否出現(xiàn)險(xiǎn)情、鐵路與水庫(kù)的聯(lián)系渠道是否通暢、水庫(kù)發(fā)生意外時(shí)鐵路防護(hù)措施是否到位等。3.7 山體滑坡：檢查滑坡范圍內(nèi)地表有無(wú)開裂、水溝有無(wú)斷裂位移、樹木有無(wú)歪斜、地下水出露有無(wú)變化等。3.8 新線：檢查新線路基有無(wú)下沉塌陷、新增擋護(hù)設(shè)施有無(wú)開裂變形、路橋路涵過(guò)渡段路基是否下沉等。4.雨后設(shè)備檢查要求：4.1 雨后設(shè)備檢查要實(shí)行記名檢查制，檢查人員對(duì)檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備病害要詳細(xì)記錄，要注明檢查人、檢查日期，病害情況，有無(wú)發(fā)展，處理情況及措施。4.2 每次雨后設(shè)備檢查結(jié)束后，工務(wù)

29、段要建立相應(yīng)臺(tái)帳，檢查發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)設(shè)備病害要及時(shí)上報(bào)，并組織人員消除隱患，短時(shí)間內(nèi)不能徹底消除的必須采取觀測(cè)、看守等有效措施確保行車安全。第70條 防洪巡（看）守人員應(yīng)按下述標(biāo)準(zhǔn)判斷行車條件：1.中斷行車的判斷1.1 路塹和山坡1.1.1 坍方、落石、滑坡發(fā)生后，巖（土）體已侵入建筑限界；1.1.2 當(dāng)有間歇性的崩塌落石發(fā)生時(shí)，線路上的石塊清除后，仍有石塊不斷滾入線路；1.1.3 塹坡、山坡有裂縫，在短時(shí)內(nèi)裂縫迅速擴(kuò)大或下錯(cuò)，處于明顯變化過(guò)程中，隨時(shí)有坍塌的危險(xiǎn)；1.1.4 滑坡體滑動(dòng)，使線路向上隆起或橫向位移，處于明顯變化之中；1.1.5 滑坡、錯(cuò)落體位移，使支擋、防護(hù)建筑物錯(cuò)動(dòng)開裂，已侵入限

30、界或有倒塌跡象。1.2 線路及路堤1.2.1 區(qū)間正線水漫軌頂，水下情況不明；1.2.2 路堤浸水后軟化或路基下沉、橫移使軌道幾何尺寸發(fā)生變化且已不具備限速行車條件；1.2.3 線路軌道、道床被水沖毀、沖空；1.2.4 路堤沖毀、沉陷、坍塌，道床失穩(wěn)，限速行車不能保證安全的；1.2.5 路堤邊坡坍滑、下錯(cuò)，其滑動(dòng)面上部已侵入道床以內(nèi)，尚未坍塌的路基面在荷載壓力包絡(luò)線以內(nèi)；1.2.6 路堤邊坡坍滑部分上部雖未侵入道床以內(nèi)，但坍體下部已侵入荷載壓力包絡(luò)線以內(nèi)；1.2.7 易瞬間坍塌的路堤邊坡開始向下錯(cuò)動(dòng)，裂縫擴(kuò)大，速度較快，已產(chǎn)生“錯(cuò)臺(tái)”，坍滑后能侵入荷載壓力范圍以內(nèi)；1.2.8 路堤內(nèi)因水力滲透

31、作用形成較大的管涌，路堤有坍塌破壞的可能。1.3 橋涵及隧道1.3.1 橋梁墩臺(tái)被水沖毀；1.3.2 橋梁墩臺(tái)受到洪水沖刷，沖刷深度超過(guò)鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則第2.5.1條的規(guī)定，或經(jīng)檢算墩臺(tái)穩(wěn)定受到威脅或已嚴(yán)重晃動(dòng)；1.3.3 橋梁墩臺(tái)受洪水沖刷后已傾斜，經(jīng)檢算承載能力不足或橋上線路平面內(nèi)軌道幾何尺寸嚴(yán)重變化不能校正到可以通車的條件；1.3.4 墩臺(tái)發(fā)生位移后，橋上限界不足；1.3.5 淺基橋墩受洪水沖刷，墩臺(tái)基礎(chǔ)情況不明時(shí)；1.3.6 洪水流速超過(guò)設(shè)計(jì)流速，橋下水位已達(dá)到鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則2.3.2條的規(guī)定時(shí)；1.3.7 涵洞管節(jié)沖毀或基礎(chǔ)沖空，影響路基荷載分布區(qū)域的穩(wěn)定；1.

32、3.8 涵洞翼墻、端墻或橋梁護(hù)錐沖毀、坍塌，影響到荷載分布區(qū)域以內(nèi)時(shí)；1.3.9 隧道內(nèi)或仰坡落石及圬工脫落侵限時(shí)（含未墜落石塊）；1.3.10 因山體滑坡、錯(cuò)落引起隧道襯砌嚴(yán)重變形，達(dá)到臨界失穩(wěn)狀態(tài)或襯砌侵入限界時(shí)。1.4 其它當(dāng)站臺(tái)、接觸網(wǎng)、信號(hào)機(jī)柱及其他設(shè)備或樹倒后侵入限界時(shí)。2.限速行車的判斷2.1 路塹及山坡2.1.1 塹坡土壤趨于飽和狀態(tài)，不斷向下坍滑，清除至限界外以后仍不斷緩慢向下坍滑，處于邊清邊坍、不清就會(huì)侵限的狀態(tài)；2.1.2 坍方、落石發(fā)生后已派人看守，但仍有可能繼續(xù)落石；2.1.3 滑坡體緩慢滑動(dòng)，軌道幾何尺寸變化較慢，經(jīng)整修和不斷整修可以限速通車；2.1.4 塹坡下部支

33、擋設(shè)備傾斜，已采取臨時(shí)加固措施。2.2 線路及路堤2.2.1 區(qū)間水漫道床，且水還在流動(dòng)；2.2.2 線路下沉，道床浸水軟化，軌道幾何尺寸變化較大，經(jīng)整修可以限速行車；2.2.3 路堤邊坡溜坍，坍體邊緣已侵入道床內(nèi)，但未侵入荷載壓力包絡(luò)線以內(nèi)時(shí)；2.2.4 路堤內(nèi)形成管涌、溶洞、陷穴等隱患，在處理前判斷路基發(fā)生變形后對(duì)軌道變形影響較小；2.2.5 線路部分道床沖失，軌下道砟未動(dòng)。2.3 橋涵及隧道2.3.1 橋梁基礎(chǔ)受洪水沖刷，沖刷深度已接近或達(dá)到鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則第2.5.1條規(guī)定，但墩臺(tái)尚穩(wěn)定；2.3.2 橋墩臺(tái)受洪水沖擊后已微量?jī)A斜，退水后不再受沖刷威脅，橋上線路經(jīng)撥道后可以限速

34、行車（應(yīng)檢算墩臺(tái)承載能力）；2.3.3 淺基橋墩臺(tái)經(jīng)檢算，允許在某一沖刷深度以內(nèi)限速行車；2.3.4 因山體滑坡、錯(cuò)落引起隧道襯砌變形，變形部位或加固結(jié)構(gòu)已侵入建筑限界，尚未侵入機(jī)車車輛限界；2.3.5 橋臺(tái)后路基下沉量不大且緩慢，護(hù)錐完好。2.4 其它其它設(shè)備故障、病害不能正常放行列車的情況。第七節(jié) 防洪巡（看）守管理第71條 防洪巡（看）守防護(hù)用品及標(biāo)牌每個(gè)看（巡）守點(diǎn)的配置標(biāo)準(zhǔn)為：1.在非G網(wǎng)區(qū)段安裝一臺(tái)鐵路固定電話（I級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)）。2.配備23臺(tái)防洪對(duì)講機(jī)及充電設(shè)備。3.設(shè)置防洪重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)（I、級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn),高鐵除外）。4.執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控的巡（看）守點(diǎn)設(shè)置守機(jī)聯(lián)控呼叫標(biāo)。5.備齊兩

35、套防護(hù)用品、工具（其中一套備用）。第72條 防洪巡（看）守圖表及臺(tái)帳1.四張圖表（統(tǒng)一采用A2紙張，采用仿宋字體，40號(hào)字）過(guò)塑處理后懸掛在看守房?jī)?nèi)醒目位置。1.1 巡（看）守人員職責(zé)1.1.1 嚴(yán)格遵守鐵道部、路局、段各項(xiàng)規(guī)章制度，提高人身和行車安全認(rèn)識(shí)，樹立“安全第一”的思想。1.1.2 嚴(yán)格崗前培訓(xùn)，熟練掌握故障防護(hù)辦法、兩端車站行車室、工區(qū)、車間、段調(diào)度電話，熟悉列車運(yùn)行時(shí)刻表。1.1.3 執(zhí)行任務(wù)中要帶齊工具、防護(hù)信號(hào)備品：信號(hào)旗紅色3面、黃色1面、響墩6個(gè)、喇叭1個(gè)、火炬2支（自動(dòng)閉塞區(qū)段短路銅線1根），一臺(tái)電話手機(jī)（查線機(jī)）。時(shí)刻表一份、巡回圖一張、檢查錘一把、鋼卷尺一把、手電筒

36、或頭燈一個(gè)，劈刀或短刀和鐵鍬各一把，蛇藥二包、記錄本。1.1.4 要嚴(yán)格按圖巡回，行走時(shí)須走（左、右）路肩，發(fā)現(xiàn)來(lái)車時(shí)要立即避讓（盡可能距鋼軌3m以外）。當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，須站在安全地點(diǎn)手持規(guī)定信號(hào)做好立崗接車工作（上山、下河檢查時(shí)除外），并將列車通過(guò)時(shí)間記入登記簿內(nèi)備查。1.1.5 要嚴(yán)格遵守排班制度，不得擅離職守（調(diào)班、換班、串崗、脫崗）。嚴(yán)禁上崗前、當(dāng)班中飲酒或班中睡覺(jué)、看書報(bào)（刊）、聽收音機(jī)等與工作無(wú)關(guān)的事。嚴(yán)禁上道未穿防護(hù)服、穿拖鞋或接車不規(guī)范。嚴(yán)禁騎摩托車上下班。1.1.6 班前班后要充分休息。當(dāng)管內(nèi)雨量達(dá)重點(diǎn)出巡雨量警戒值時(shí)，未當(dāng)班巡（看）守人員原則上要在駐地休息，不得擅自離開駐地。

37、1.1.7 要熟悉設(shè)備病害狀況、看守點(diǎn)巡守工作范圍、工作內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)。1.1.8 發(fā)現(xiàn)坍方、落石、倒樹等災(zāi)害影響行車時(shí)，要立即用磁鐵式短路銅線（自動(dòng)閉塞區(qū)段）、防洪電臺(tái)、線路故障防護(hù)等辦法攔停列車或扣發(fā)列車，并及時(shí)向工區(qū)、車間及調(diào)度匯報(bào)。1.1.9 發(fā)現(xiàn)零小坍方、落石、倒樹及涵渠排洪不暢等隱患不影響行車時(shí)，數(shù)量不大的，巡守人員要及時(shí)清除；數(shù)量較大無(wú)法立即清除的，要向工區(qū)、車間或段調(diào)度匯報(bào)，由工區(qū)派員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。1.1.10 按標(biāo)準(zhǔn)交接班：交安全，交班人員須將當(dāng)班期間看守點(diǎn)安全情況、處置結(jié)果、安全注意事項(xiàng)向接班人員交代清楚；交設(shè)備，交班人員須共同檢查設(shè)備一遍，共同填寫設(shè)備檢查記錄，交

38、代清楚設(shè)備狀況；交備品，交班人員須共同清點(diǎn)看守點(diǎn)防護(hù)備品規(guī)格、數(shù)量，交代清楚備品情況；交臺(tái)帳，交班人員須向接班人員交接看守點(diǎn)記錄及等級(jí)等臺(tái)帳，交代清楚臺(tái)帳填寫要求；交信息，交班人員須將當(dāng)班期間上級(jí)檢查情況、存在問(wèn)題、整改要求等信息向接班人員交代清楚。1.1.11 加強(qiáng)重要文電、通報(bào)、通知學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。1.1.12 看守人員要愛(ài)護(hù)公物，加強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié)，做好精神文明、路風(fēng)、綜合治理和環(huán)境衛(wèi)生等管理工作。不違反路風(fēng)及治安等有關(guān)規(guī)定。1.2 看守人員設(shè)備病害檢查觀測(cè)制度1.2.1 建立觀測(cè)點(diǎn)（樁）根據(jù)不同的病害類型（危巖落石、滑坡、溜坍、擋護(hù)設(shè)備裂損）及長(zhǎng)度、高度范圍，在每塊危石、每處裂縫、變

39、形處所設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)（樁）。1.2.2 觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)坍體周邊、塹坡坡面裂縫、線路變化，觀測(cè)標(biāo)開裂大小，標(biāo)樁間距變化情況，重點(diǎn)做好以下內(nèi)容觀測(cè)：1.2.2.1 檢查看守地段線路軌面情況，是否發(fā)生橫移、鼓起、變形現(xiàn)象。檢查線路軌向、高低是否發(fā)生異常變化。檢查各種標(biāo)志是否齊全、完好、清晰。1.2.2.2 檢查看守地段各種排水設(shè)備有無(wú)被沖刷、斷裂、滲漏、堵塞、積水和淤積現(xiàn)象，是否可能引起邊坡溜坍。1.2.2.3 檢查路基邊坡及影響路基的自然山坡有無(wú)溜坍、裂縫、錯(cuò)動(dòng)或沉陷現(xiàn)象，其防護(hù)加固建筑物有無(wú)斷裂、松動(dòng)或位移變形。1.2.2.4 檢查靠近江河、水庫(kù)及水塘的路基邊坡、河岸及其防護(hù)建筑有無(wú)被沖刷、破壞或溜坍

40、現(xiàn)象，堤壩是否安全可靠。1.2.2.5 有巖石裸露的山坡或懸?guī)r要檢查有無(wú)裂縫或裂縫變化情況。對(duì)危巖、孤石應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，檢查是否會(huì)發(fā)生落石、倒樹現(xiàn)象。1.2.2.6 滑坡地段要檢查滑坡范圍有無(wú)裂縫，水溝有無(wú)斷裂，各種建筑物有無(wú)變形，樹木有無(wú)歪斜，地下水出露變化等，結(jié)合觀測(cè)資料分析滑坡狀態(tài)。1.2.2.7 檢查支擋建筑物如擋墻、支頂墻及邊坡支撐滲溝出現(xiàn)裂縫和變形地段。1.2.2.8 檢查橋臺(tái)護(hù)錐和背后盲溝有無(wú)封堵?lián)p壞、空洞，雨天有無(wú)水從護(hù)錐排出，護(hù)錐有無(wú)下沉、土體有無(wú)陷穴（黃土、粉細(xì)砂填筑尤須注意）。檢查河道、河床、墩臺(tái)、防護(hù)設(shè)備、調(diào)節(jié)河流建筑物和橋頭路基的狀態(tài)。1.2.2.9 有明顯偏壓的隧道或明

41、洞，要檢查山體動(dòng)態(tài)和襯砌有無(wú)變形裂紋、洞內(nèi)落石、襯砌掉塊、洞門仰坡有無(wú)坍方落石，隧道洞頂天溝、排水溝、檢查設(shè)備是否漏水、破損等。1.2.2.10 檢查責(zé)任地段內(nèi)涵渠是否變形、裂損、錯(cuò)位、漏水、漏土，涵內(nèi)是否淤積造成孔徑不足，涵渠基底有否冒水、潛流造成基底掏空等。1.3 觀測(cè)要求：1.3.1 觀測(cè)周期（病害嚴(yán)重、變化明顯的觀測(cè)標(biāo)志不得超過(guò)兩小時(shí)觀測(cè)一次，其它觀測(cè)標(biāo)志不得超過(guò)四小時(shí)觀測(cè)一次。看守地段巡回圖明確檢查時(shí)間，降雨加密檢查、縮短檢查周期）。1.3.2 觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄格式見(jiàn)路橋病害觀測(cè)記錄簿。（記錄數(shù)據(jù)要詳細(xì)、不得記錄“無(wú)變化”、“正?！钡龋?。1.3.3 看守工要按巡回圖認(rèn)真做好設(shè)備巡檢工作，

42、定時(shí)檢查觀測(cè)標(biāo)志或觀測(cè)樁的變化情況。1.3.4 看守工要加強(qiáng)信息反饋，在檢查觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展變化時(shí)，要查明原因，并及時(shí)上報(bào)。1.3.5 故障防護(hù)辦法（同時(shí)繪制故障防護(hù)圖，寫明故障報(bào)警電話）1.3.5.1 自動(dòng)閉塞區(qū)段，要用磁鐵式短銅線搭在左右鋼軌上，改變信號(hào)顯示，攔停列車。1.3.5.2 非自動(dòng)閉塞區(qū)段，要立即使用防洪電臺(tái)直接呼叫列車司機(jī)和車站值班員緊急停車或扣發(fā)列車，或用看守電話、區(qū)間電話、手機(jī)等方式通知車站值班員扣發(fā)列車或封鎖區(qū)間。1.3.5.3 按線路故障防護(hù)辦法技規(guī)第327條規(guī)定設(shè)置。1.3.5.4 看守點(diǎn)故障報(bào)警電話包括前后車站運(yùn)轉(zhuǎn)，段調(diào)度、車間、工區(qū)等鐵路電話及市話。1.4 巡回

43、圖（根據(jù)具體病害類型、范圍繪制）每個(gè)巡回檢查路徑必須包含所有觀測(cè)點(diǎn)，巡回圖按照鐵路路基大維修規(guī)則的有關(guān)要求繪制，要求發(fā)生病害的部位不漏檢。2.巡（看）守點(diǎn)的臺(tái)帳2.1 交接班記錄簿（含設(shè)備檢查情況，要求記錄規(guī)范齊全）。2.2 路橋病害觀測(cè)記錄簿。2.3 列車通過(guò)時(shí)刻記錄本。2.4 檢查指導(dǎo)記錄簿。2.5 列車時(shí)刻表。2.6 一張備用巡回圖。2.7 重要文電、通報(bào)和通知，路局、站段要求看（巡）人員記名學(xué)習(xí)有關(guān)資料。主要內(nèi)容有：本單位防洪文件和防洪預(yù)案，有關(guān)守機(jī)聯(lián)控、看守點(diǎn)語(yǔ)音提醒最新辦法等。2.8 故障防護(hù)實(shí)作演練記錄。以上資料要求歸類放置在文件盒（夾）內(nèi)。第73條 防洪巡（看）守要求1.按圖巡

44、回制度：巡（看）守人員須嚴(yán)格按照工務(wù)段制定的巡回圖進(jìn)行巡守，執(zhí)行規(guī)定的檢查觀測(cè)制度。做到堅(jiān)守崗位、勤檢細(xì)查，不得擅離職守。2.迎送列車制度：巡（看）守人員值班時(shí)要佩戴臂章，當(dāng)列車通過(guò)巡守地段時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定站在安全地點(diǎn)手持規(guī)定信號(hào)迎送列車（上山、下河檢查時(shí)除外），并將列車通過(guò)時(shí)間記入登記薄內(nèi)備查。3.交接班制度：交接班時(shí)要將值班時(shí)的檢查情況、存在問(wèn)題和處理措施交接清楚，清點(diǎn)信號(hào)、工具備品，正確填寫交接班記錄。4.聯(lián)合檢查制度：巡（看）守人員除崗內(nèi)檢查外，還須配合工長(zhǎng)、車間主任對(duì)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行定期聯(lián)合檢查，參與研究防洪重點(diǎn)地點(diǎn)設(shè)備變化情況，并將檢查結(jié)果記入病害觀測(cè)記錄薄內(nèi)。5.執(zhí)行防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

45、看守點(diǎn)守機(jī)聯(lián)控管理辦法。第八節(jié) 防洪重點(diǎn)地點(diǎn)安全管理第74條 工務(wù)部門1.I級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)1.1 由工務(wù)段選派經(jīng)培訓(xùn)合格責(zé)任心強(qiáng)的職工或簽定合同并培訓(xùn)合格的勞務(wù)工進(jìn)行常年看守或汛期晝夜看守，并制訂有針對(duì)性的看守制度和崗位職責(zé)，繪制詳細(xì)設(shè)備巡回圖，并在看守點(diǎn)進(jìn)行揭掛；汛前及時(shí)設(shè)置“守機(jī)聯(lián)控呼叫標(biāo)”以及“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌；按規(guī)定配齊防洪對(duì)講機(jī)（高速鐵路為GSM-R手持電臺(tái)）、鐵路固定電話、信號(hào)旗、信號(hào)燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線（用于自動(dòng)閉塞區(qū)間，下同）等應(yīng)急防護(hù)備品。1.2 看守人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列制度： 按圖巡回制度、迎送列車制度、交接班制度、聯(lián)合檢查制度、守機(jī)聯(lián)控制度。1.3 干部把關(guān)：

46、凡雨量達(dá)全員出巡警戒值，現(xiàn)場(chǎng)必須有干部把關(guān)。1.4 檢查周期：段長(zhǎng)、分管段領(lǐng)導(dǎo)每月覆蓋檢查不少于一遍；主管科室科長(zhǎng)或副科長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于兩遍；車間管理人員及所在工區(qū)工長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于三遍（車間主任不少于兩遍）。2.級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)2.1 由工務(wù)段選派經(jīng)培訓(xùn)合格責(zé)任心強(qiáng)的職工或簽訂合同并培訓(xùn)合格的勞務(wù)工進(jìn)行雨天看守，汛前設(shè)置好“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌，劃好責(zé)任區(qū)段，繪制詳細(xì)設(shè)備巡回圖，制訂監(jiān)護(hù)辦法和監(jiān)護(hù)制度，備齊防洪對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、信號(hào)燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線等應(yīng)急防護(hù)用品。遇有大雨預(yù)報(bào)或降雨量達(dá)重點(diǎn)出巡警戒值時(shí)，看守人員要及時(shí)到位進(jìn)行雨中及雨后一段時(shí)間的看守，連續(xù)降雨或強(qiáng)降雨

47、結(jié)束后72小時(shí)，設(shè)備正常后方可取消看守。2.2 看守人員須嚴(yán)格執(zhí)行下列制度： 按圖巡回制度、迎送列車制度、交接班制度、聯(lián)合檢查制度。2.3 檢查周期：段長(zhǎng)每?jī)稍赂采w檢查不少于一遍；分管段領(lǐng)導(dǎo)每月覆蓋檢查不少于一遍；主管科室科長(zhǎng)或主管副科長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于兩遍；車間管理人員及所在工區(qū)工長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于三遍（車間主任不少于兩遍）。3.級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)3.1 當(dāng)降雨量達(dá)到重點(diǎn)出巡警戒值后，工務(wù)段安排由工務(wù)段選派經(jīng)培訓(xùn)合格責(zé)任心強(qiáng)的職工或經(jīng)培訓(xùn)合格的勞務(wù)工攜帶防洪應(yīng)急防護(hù)用品，汛前設(shè)置好“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌，劃好責(zé)任區(qū)段，繪制詳細(xì)設(shè)備巡回圖，嚴(yán)格按照巡回圖分批次對(duì)級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行冒雨巡

48、查。3.2 巡查人員須嚴(yán)格執(zhí)行下列制度： 按圖巡回制度、迎送列車制度、交接班制度、聯(lián)合檢查制度（按本章第七節(jié)相關(guān)要求辦理）3.3 檢查周期：段長(zhǎng)每季度覆蓋檢查不少于一遍；分管段領(lǐng)導(dǎo)每?jī)稍氯娓采w檢查不少于一遍；主管科室科長(zhǎng)或主管副科長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于兩遍；車間管理人員及所在工區(qū)工長(zhǎng)每月全面覆蓋檢查不少于三遍（車間主任不少于兩遍）。4.對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、瞭望距離短、看守設(shè)備長(zhǎng)的級(jí)、級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，工務(wù)段要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，合理安排多個(gè)輔助看守點(diǎn)，確?？词胤秶ㄒ暳己?，原則上看守長(zhǎng)度不宜超過(guò)500米?？词胤康奈恢脩?yīng)慎重選定，滿足看守人員防護(hù)和避險(xiǎn)需要。5.防洪重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)置位置標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線

49、路中心的距離不得小于3米，基礎(chǔ)牢固。當(dāng)線路為單線時(shí)，起點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線路左側(cè)，正面朝向列車運(yùn)行方向。終點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線路右側(cè)，背面朝向列車運(yùn)行方向。當(dāng)線路為雙線或多線時(shí)，應(yīng)分別按線別設(shè)置。起點(diǎn)和終點(diǎn)標(biāo)志牌均設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)。起點(diǎn)標(biāo)志牌正面朝向列車運(yùn)行方向，終點(diǎn)標(biāo)志牌背面朝向列車運(yùn)行方向。當(dāng)兩個(gè)相鄰重點(diǎn)地點(diǎn)起終點(diǎn)間隔距離小于兩倍埋設(shè)距離時(shí)，交叉地段可不埋設(shè)重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)志牌，只在兩端埋設(shè)。標(biāo)志牌至防洪重點(diǎn)地點(diǎn)兩端距離，列車時(shí)速120公里及以下區(qū)段，不小于800米；列車時(shí)速120公里以上至160公里及以下區(qū)段，不小于1400米；列車時(shí)速160公里以上區(qū)段，不小于2000米。防洪重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)志牌由各工務(wù)

50、段按路局每年公布的“防洪重點(diǎn)地點(diǎn)一覽表”的處所于每年汛期開始前安設(shè)完畢；每年汛期結(jié)束后由工務(wù)段拆回維修、保管待用。由施工單位負(fù)責(zé)安全的汛期臨時(shí)危險(xiǎn)地段可比照上述規(guī)定辦理。6.“聯(lián)控呼叫標(biāo)”設(shè)置位置聯(lián)控呼叫標(biāo)標(biāo)志牌正面白底黑字，標(biāo)注“防洪重點(diǎn)地點(diǎn)聯(lián)控”，背面白底，正面、背面均具有反光效果。設(shè)置位置、距離等按南昌鐵路局防洪重點(diǎn)地點(diǎn)看守點(diǎn)守機(jī)聯(lián)控管理辦法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.大雨及以上雨情結(jié)束以后，工務(wù)段要及時(shí)組織進(jìn)行雨后設(shè)備檢查，動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備變化及其重點(diǎn)，根據(jù)汛期設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，及時(shí)提出防洪重點(diǎn)地點(diǎn)調(diào)整建議報(bào)路局防洪辦，路局適時(shí)動(dòng)態(tài)公布防洪重點(diǎn)地點(diǎn)。8.在路局重新公布防洪重點(diǎn)地點(diǎn)前，對(duì)因工程整治、周

51、邊環(huán)境因素變化等原因?qū)е掳踩[患消除的級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，工務(wù)段在取消看守措施前，應(yīng)向路局防洪辦提出申請(qǐng)，說(shuō)明理由，經(jīng)路局防洪辦核實(shí)并書面同意后方可取消（書面同意意見(jiàn)應(yīng)抄送相關(guān)單位和部門）。第75條 機(jī)務(wù)部門1.根據(jù)路局每次公布的防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，將級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)寫入機(jī)車IC卡進(jìn)行運(yùn)行安全揭示。配合電務(wù)部門將級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提示，在級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)寫入LKJ數(shù)據(jù)前，寫入機(jī)車IC卡進(jìn)行安全揭示。2.組織機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行專題培訓(xùn)和考試，將擔(dān)當(dāng)區(qū)段防洪重點(diǎn)地點(diǎn)發(fā)至所有機(jī)車乘務(wù)員，出勤攜帶。3.在接到大雨及以上雨情預(yù)報(bào)后，由運(yùn)用干部對(duì)出勤機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行傳達(dá)，對(duì)雨中及雨后3天的重點(diǎn)列車安排添

52、乘指導(dǎo)。4.機(jī)車司機(jī)汛期在列車頭部接近級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)設(shè)置的“聯(lián)控呼叫標(biāo)”后立即呼叫防洪看守點(diǎn)，與防洪看守點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)控。第76條 電務(wù)部門1.根據(jù)路局公布的防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，及時(shí)將級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提示。2.各通信段要根據(jù)路局公布的防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，在非G網(wǎng)區(qū)段及時(shí)將所有級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)長(zhǎng)期看守所需的固定電話安裝到位。第77條 供電部門根據(jù)路局公布的防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，及時(shí)將級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)看守房及病害處所的照明等用電設(shè)施安裝到位。第78條 車務(wù)部門做好與機(jī)車乘務(wù)員及看守地點(diǎn)看守人員的信息交換工作，接到防洪重點(diǎn)地點(diǎn)異常的信息后及時(shí)做好行車應(yīng)急處置工作。第79條 各部門和單位要比照機(jī)車乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)

53、對(duì)管內(nèi)路用車司機(jī)進(jìn)行專題培訓(xùn)和考試，并編制提示卡，出勤攜帶。第80條 機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中必須加強(qiáng)車機(jī)、守機(jī)聯(lián)控，按規(guī)定速度運(yùn)行。遇危及行車安全情況，果斷采取減速或停車措施，寧可錯(cuò)停，絕不盲行，并及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員或就近車站值班員。第81條 各單位要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)每處、級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)編制專項(xiàng)應(yīng)急個(gè)案，并認(rèn)真開展防洪演練，提高應(yīng)急管理水平。第九節(jié) 既有線汛期施工安全管理第82條 凡影響既有線路基穩(wěn)定和主要排水設(shè)施的基建施工，汛前，必須制定安全度汛措施（或過(guò)渡方案）及應(yīng)急處置預(yù)案， 并由建設(shè)主管部門組織施工單位、設(shè)備管理單位審查通過(guò)后方可進(jìn)入汛期施工。第83條 施工單位必須建立汛期值班制度，并與相

54、關(guān)單位保持暢通的聯(lián)系渠道。第84條 汛期，遇降雨量達(dá)任何一級(jí)警戒值時(shí)，工務(wù)段立即通知施工單位，施工單位必須派人不間斷看守監(jiān)護(hù)，直至降雨停止8小時(shí)后方可撤出。第十節(jié) 雨量計(jì)管理第85條 工務(wù)段負(fù)責(zé)組織沿線雨量計(jì)的安裝、調(diào)試、檢查、維修、搶修、檢（標(biāo)）定及人員培訓(xùn)等工作，并負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)管理辦法，各雨量觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)員要加強(qiáng)日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患和故障，確保雨量計(jì)設(shè)備正常使用。1.每年汛前，組織對(duì)雨量計(jì)進(jìn)行調(diào)試和檢（標(biāo)）定。2.雨量計(jì)要求安放平穩(wěn)，并與雨量筒聯(lián)接良好，雨量筒與基座應(yīng)連接牢固，不得隨意挪動(dòng)。3.雨量計(jì)設(shè)備檢查周期規(guī)定如下：雨量計(jì)電源設(shè)施，汛期降雨天氣應(yīng)每天檢查一次，確保雨量計(jì)電源

55、穩(wěn)定可靠；雨量筒，每半月檢查一次，并及時(shí)清理雨量筒內(nèi)影響雨量計(jì)正常測(cè)量的樹葉、灰塵等雜物。4.降雨期間，若因雨量計(jì)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)連接不上，該雨量觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)員每小時(shí)人工上報(bào)雨量，段防洪辦或調(diào)度及時(shí)在防洪網(wǎng)上更新雨量數(shù)據(jù)。5.工區(qū)、車間等人員發(fā)現(xiàn)雨量計(jì)雨量信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際雨量明顯不符時(shí)，要及時(shí)上報(bào)工務(wù)段，工務(wù)段要及時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)或更換處理。6.工務(wù)段要加強(qiáng)雨量監(jiān)控終端的盯控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨量計(jì)出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)組織進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于技術(shù)較復(fù)雜工務(wù)段難以實(shí)施，段防洪辦要及時(shí)向路局防洪辦匯報(bào)，由路局防洪辦聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行檢修。第十一節(jié) 防洪臺(tái)帳管理第86條 工務(wù)各單位、車間、工區(qū)要規(guī)范防洪基礎(chǔ)管理，建立健全防

56、洪臺(tái)帳（附件7），防洪臺(tái)帳包括：1.雨量警戒值(段、車間、工區(qū))各站段各區(qū)間三級(jí)雨量警戒值 (以當(dāng)年公布為準(zhǔn))。 2.各雨量點(diǎn)分布情況及相關(guān)單位聯(lián)系電話(段、車間、工區(qū))詳細(xì)記錄各站段各級(jí)單位的雨量點(diǎn)的分布情況和相關(guān)單位聯(lián)系電話。3.防洪、防臺(tái)包保表（段、車間、工區(qū)）歷次防洪、防臺(tái)段包保段領(lǐng)導(dǎo)干部及車間包保干部的姓名、聯(lián)系電話和包保區(qū)段。4.防洪重點(diǎn)地點(diǎn)監(jiān)控覽表(段、車間、工區(qū))該表反映站段各區(qū)間各等級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)的預(yù)防對(duì)策、搶修所需人工（機(jī)具）數(shù)量及來(lái)源、包保干部及聯(lián)系電話等內(nèi)容。5.防洪料具表（段、車間、工區(qū)）統(tǒng)計(jì)并及時(shí)更新各車間各工區(qū)（巡養(yǎng)站）防洪儲(chǔ)備料具的存放地點(diǎn)、名稱和數(shù)量。6.防洪巡查責(zé)任公里包保表(段、車間、工區(qū))該表記錄站段各單位各區(qū)間防洪巡查責(zé)任人、巡查線別和巡查線路里程情況。7.自然災(zāi)害信息報(bào)表(段、車間、工區(qū))該表內(nèi)容包括水害發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)里程、發(fā)現(xiàn)人、水害的類型和概況、水害與降雨的關(guān)系（成災(zāi)時(shí)的連續(xù)雨量、本次降雨過(guò)程最大1小時(shí)雨量、成災(zāi)前1小時(shí)雨量）、封鎖或限速情況等。8.防洪巡查登記表（工區(qū)）巡查人員需詳細(xì)填寫當(dāng)日當(dāng)班的巡查區(qū)間的巡查情況和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)采取的處理措施。 9.雨量報(bào)警登記表（車間、工區(qū)）車間和工區(qū)值班人員要在該表上詳細(xì)登記雨量