1、（交通運(yùn)輸）金工實(shí)習(xí)指導(dǎo)書魯東大學(xué)交通學(xué)院（交通運(yùn)輸）金工實(shí)習(xí)指導(dǎo)書魯東大學(xué)交通學(xué)院金工實(shí)習(xí)指導(dǎo)書壹、實(shí)習(xí)的性質(zhì)、任務(wù)和基本要求金工實(shí)習(xí)是高等院校工科學(xué)生的技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)性實(shí)習(xí)，是專業(yè)基本操作技能訓(xùn)練的重要壹環(huán)，是教學(xué)計劃的重要組成部分。金工實(shí)習(xí)要在實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行，通過實(shí)習(xí)操作，使學(xué)生獲得必要的技能和技巧，基本掌握鉗工、電氣焊、車工的加工、操作方法，了解刨、銃、磨機(jī)床的操作方法和加工過程，學(xué)生在實(shí)習(xí)中要貫徹理論和實(shí)際相結(jié)合的原則，嚴(yán)格要求和訓(xùn)練，加深學(xué)生對機(jī)械加工的感性認(rèn)識，了解機(jī)械加工設(shè)備的構(gòu)造原理、功能及加工工藝過程，增強(qiáng)學(xué)生動手能力和吃苦耐勞的精神。二、實(shí)習(xí)時間分配金工實(shí)習(xí)共周（天）

2、1、實(shí)習(xí)工種時間分配表（表壹）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)實(shí)習(xí)指導(dǎo)（壹）鉗工2高鵬（二）電、氣焊1張建軍（三）車削加工1/2閆秀全（四）銃削加工1/2謝華豐（五）刨削加工1/2宋傳浩（六）磨削加工1/2李強(qiáng)2、實(shí)習(xí)內(nèi)容時間分配表1）鉗工（表二）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）量具和測量1（二）劃線作業(yè)（三）錘削加工（四）鋸割加工（五）塞削加工（六）鉆孔、擴(kuò)孔、較孔1（七）攻絲、套絲（八）刮削綜合練習(xí)和考核總計22）電、氣焊（表三）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）電弧焊對接焊接1/2搭接焊接角接焊接（二）氣焊1/2（三）氣割考核總計13）車削加工（表四）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）車床結(jié)構(gòu)及操作方法、車刀種類1/2（二）外圓、端面的

3、切削加工（三）內(nèi)孔的鉆、擴(kuò)、較、鎮(zhèn)加工（四）錐體的切削加工（五）螺紋的切削加工考核總計1/24）銃削加工（表五）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）銃床結(jié)構(gòu)及操作方法、銃刀種類1/2（二）平向日勺銃削加工（三）溝槽的銃削加工（四）其它銃削加工考核總計1/25）刨削加工（表六）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）刨床的結(jié)構(gòu)及操作方法、刨刀刃磨1/2（二）平向日勺刨削加工（三）溝槽的刨削加工考核總計1/26）磨削加工（表七）序號課題實(shí)習(xí)天數(shù)（壹）磨床的結(jié)構(gòu)及操作方法、砂輪種類1/2（二）平聞的磨削加工（三）外圓的磨削加工（四）內(nèi)圓和無心磨削加工考核總計1/23、分組情況實(shí)習(xí)學(xué)生分成四個組壹組二組三組四組鉗工電、氣焊車工銃工刨

4、工磨工1）車工、銃工、刨工、磨工相互對調(diào)2）三組、四組對調(diào)3）壹組、二組和三組、四組對調(diào)三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（壹）鉗工1、鉗工簡介鉗工作業(yè)范圍、特點(diǎn)及其作用鉗工工具和機(jī)具設(shè)備的正確使用和維護(hù)知識；鉗工安全操作規(guī)程。2、量具和測量講解游標(biāo)卡尺、高度尺、萬能角度尺和百分表的刻線原理，讀數(shù)方法和應(yīng)用范圍，量具的使用操作訓(xùn)練。3、劃線作業(yè)講解劃線的目的和作用，劃線工具的使用方法和劃線基準(zhǔn)的選擇，示范操作直線的劃法和曲線的劃法，平面劃線和立體劃線，簡單零件的立體劃線操作訓(xùn)練。4、鋰削加工介紹鋰削應(yīng)用范圍，錘刀種類及其用途、示范錘削的操作姿式和方法，順向鋰、推鋰、圓孤錘削的操作訓(xùn)練。5、鋸割加工介紹鋸割加工工具，

5、鋸條種類及其安裝方法；講解和示范操作鋸割的姿式和要領(lǐng)；鋸條損壞原因分析；鋸割操作訓(xùn)練。6、塞削加工介紹塞削應(yīng)用范圍，塞削角度的選擇和刃磨方法；示范塞削的操作姿式及其方法，塞削操作訓(xùn)練。7、鉆孔、擴(kuò)孔、較孔介紹鉆、擴(kuò)、較孔在機(jī)械制造和修理中的應(yīng)用，講解鉆頭的種類，鉆頭頂角的選擇及其刃磨方法，示范鉆、擴(kuò)、較孔的操作方法，鉆孔較孔的操作訓(xùn)練。8、攻絲和套絲講解攻絲和套絲工具的選用，攻絲底孔直徑和套絲直徑的確定、操作要領(lǐng)、示范攻絲和套絲的操作方法、攻絲和套絲的操作訓(xùn)練。9、刮研介紹刮削和研磨加工的用途及其工具、示范平面和曲面的刮削操作方法及精度檢查方法；講解研磨的操作方法；平面和曲面的刮削操作訓(xùn)練。1

6、0、裝配講解簡單機(jī)械的裝配知識和工具的使用方法，示范簡單機(jī)械的裝配操作方法。11、綜合練習(xí)加工簡單零件（六角螺母，扁頭錘或樣板零件）（二）電、氣焊1、電弧焊介紹常用手工電弧焊設(shè)備、使用方法及調(diào)節(jié)性能，了解焊條組成、品種及選用，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)規(guī)程，勞動保護(hù)的應(yīng)用，掌握對接、角接、搭接的焊接方法及焊接參數(shù)的選擇，了解焊接缺陷的種類及原因，示范操作訓(xùn)練。2、氣焊介紹氧氣瓶、乙烘瓶及氧氣表、乙烘表的使用性能和調(diào)節(jié)方法，掌握焊炬、焊絲、熔劑的選擇和使用，焊接火焰的調(diào)節(jié)及工藝參數(shù)，示范氣焊的操作練習(xí)，強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程、氣焊操作訓(xùn)練。3、氣割講解氣割的基本原理，割炬的選擇和使用，掌握氣割方法及火焰調(diào)節(jié)，示范氣

7、割的操作練習(xí)及回火的應(yīng)急措施，氣割操作訓(xùn)練。（三）車削加工1、車床1）普通車床（C616/C620）的構(gòu)造及其附件的認(rèn)識和操作。2）車床的保養(yǎng)和安全使用常識。3）特種車床簡介。2、車刀1）車刀的種類及其選用。2）機(jī)夾刀的構(gòu)造及刀頭幾何形狀的認(rèn)識。3）車刀的磨損標(biāo)準(zhǔn)及其刃磨方法。4）車刀的安裝3、工件的裝卡方法和操作三爪盤、花盤、頂尖、雞心夾、中心架、跟刀架等。4、外圓、端面（階梯軸）的車削技術(shù)和操作。5、內(nèi)孔的鉆、護(hù)、較、鏈的切削技術(shù)和操作。6、普通粗牙螺紋的車削加工技術(shù)和操作。7、錐體的車削方法和操作。8、其它車削加工演示操作。滾花、曲線車削、成形車削、攻絲、套絲等。9、編排車削工藝的基本知

8、識。（四）銃削加工1、銃削加工的特點(diǎn)和應(yīng)用2、銃床1）X62W型萬能銃床和X52K立式銃床的主要組成部分及其基本操作方2）銃床的保養(yǎng)和安全使用常識。3）分度頭，回轉(zhuǎn)工作臺的構(gòu)造和使用。3、銃刀1）銃刀的種類規(guī)格和選用2）銃刀的安裝和調(diào)整3）銃刀的刃磨方法4、平面銃削的基本示范、操作5、溝槽銃削的基本示范、操作6、其它銃削加工的認(rèn)識（五）刨削加工1、刨床1）B665型牛頭刨床的主要組成部分及基本操作知識2）刨床的保養(yǎng)和安全使用常識3）其它刨床2、刨刀1）刨刀的種類、角度及其選用2）刨刀的刃磨和裝夾3、工件的裝卡法（平口鉗裝卡法和壓板裝卡法）4、平面的刨削技術(shù)和操作5、溝槽的刨削技術(shù)和操作（六）磨

9、削加工1、磨床1） M1432A（M1420）型萬能外圓磨床的主要部件和操作方法2） M9120工具磨床，M2120內(nèi)圓磨床，M1080無心磨床的認(rèn)識和應(yīng)用3）磨床的保養(yǎng)和安全常識2、砂輪1）砂輪的種類，規(guī)格和選用2）砂輪的安裝和修正3）冷卻液的作用和使用方法3、平面磨削的基本技術(shù)和操作4、外圓磨削的基本技術(shù)和操作5、內(nèi)圓和無心磨削的示范操作五、考核1、基本操作考核2、工件質(zhì)量考核3、實(shí)習(xí)報告4、勞動紀(jì)律、勞動態(tài)度、安全生產(chǎn)六、實(shí)習(xí)成績按之上四個方面綜合評定（詳見成績考核表）七、金工實(shí)習(xí)安全操作規(guī)定（壹）鉗工安全操作規(guī)格1、車間應(yīng)保持整潔，所有工具、零件、毛坯應(yīng)擺放整齊穩(wěn)固2、使用電動工具時，

10、如發(fā)現(xiàn)有漏電、故障應(yīng)停止使用，及時報告維修3、工作時要照顧前后左右，避免工具、鐵屑傷人4、消除鐵屑必須用刷子，嚴(yán)禁口吹和手抹5、所使用工具應(yīng)牢靠、正常，使用合理，工件要夾緊6、使用砂輪機(jī)時，操作者應(yīng)站在砂輪壹側(cè)，嚴(yán)禁正對砂輪（二）電、氣焊安全操作規(guī)程1、手工電弧焊操作時，電焊機(jī)外殼應(yīng)接地線，焊鉗手把和導(dǎo)線的絕緣應(yīng)良好，以防觸電2、操作時，為避免弧光燒傷及防止飛濺熔滴的燙傷，應(yīng)穿長衣長褲、戴手套、面罩和防護(hù)眼鏡，穿護(hù)襪及皮鞋（或膠鞋）3、焊件和焊條頭不能亂放亂扔，以免發(fā)生事故4、應(yīng)注意工作場地通風(fēng)良好，防止有害氣體影響身體5、氧氣設(shè)備和乙烘設(shè)備不得沾上油脂或其它易燃物品，嚴(yán)禁煙火，不得撞擊及烘曬

11、6、回火、熄火要及時關(guān)閉閥門，待冷卻后再點(diǎn)火使用（三）機(jī)加工安全操作規(guī)程1、實(shí)習(xí)時要裝好工作服，且扎緊袖口，女同學(xué)必須戴工作帽2、保持機(jī)床清潔和潤滑良好，不允許敲擊機(jī)床或在床面上堆放工具等雜物3、機(jī)床啟動前，用手操作移動各運(yùn)動部件，檢查有無碰撞或不正?，F(xiàn)象4、工件、刀具和夾具必須裝夾牢固5、加工過程中思想要集中，不能離開機(jī)床，嚴(yán)禁戴手套操作6、機(jī)床開動時，不能測量正在加工的工作或用手摸工件，不能用手直接去清除切屑，防止鐵屑飛濺傷人7、發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；虬踩[患應(yīng)立即停車，報告指導(dǎo)教師。實(shí)習(xí)學(xué)生要嚴(yán)格遵守紀(jì)律和各項(xiàng)安全規(guī)定，服從指導(dǎo)教師安排，杜絕各種事故發(fā)生，如有違犯者，視情節(jié)輕重，給予批評教

12、育、停止操作、以至取消實(shí)習(xí)資格，實(shí)習(xí)成績按不及格處理。汽車結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)壹、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱（2天）：汽車總體構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1）結(jié)合實(shí)物了解汽車的四大組成部分。2） 了解各部分的功能和基本類型，分析汽車行駛中的驅(qū)動力和行駛阻力。3）熟悉各主要總成的名稱和安裝位置。4）了解發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)成。2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090型車壹臺3、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)步驟1）觀察汽車的四大組成部分及其相互間連接關(guān)系。2）將解剖的汽車架起，拖動發(fā)動機(jī)，注意觀察發(fā)動機(jī)輸出動力傳遞到驅(qū)動輪的路線及傳遞方式。3）思考題（1）汽車由哪幾大部分組成？各起什么作用？（2）敘述發(fā)動機(jī)動力傳遞路線。二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱（4天）：發(fā)動機(jī)構(gòu)造

13、實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1）對發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行拆裝、調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合分析發(fā)動機(jī)倆大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作時的相互配合關(guān)系；對發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造有壹個全面的認(rèn)識。2）學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)的拆裝方法，調(diào)整部位和起動操作方法。2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090型車壹臺3、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)步驟1）發(fā)動機(jī)的解體(1)放出發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油和冷卻水。拆掉發(fā)動機(jī)附件，注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在壹起：拆掉倆個機(jī)油濾清器和加機(jī)油口；拆掉汽油泵至化油器的汽油管；拆掉化油器至分電器真空連接管；拆掉化油器，注意化油器在進(jìn)氣歧管上的固定螺母為細(xì)牙螺紋，不應(yīng)混用，注意保存。拆掉汽油泵，分電器，分電器座，抽出機(jī)油泵傳動軸，拆下機(jī)油

14、壓力傳感器、機(jī)油壓力過低報警器，取下風(fēng)扇皮帶，空氣壓縮機(jī)皮帶。拆下發(fā)電機(jī)，起動機(jī)。拆除大、小循環(huán)水管，空氣壓縮機(jī)及支架，曲軸箱通風(fēng)管和水泵。(2)發(fā)動機(jī)解體拆掉缸蓋出水管，取下汽缸蓋罩，拆掉前后缸蓋上的搖臂軸總成，拆掉挺桿室蓋，取出推桿，按次序取出挺桿體，注意順序，裝復(fù)時按順序放回原位以保證原摩擦副配對。從四周往中間的順序擰松前后缸蓋螺栓，拆掉前后缸蓋。將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)，拆掉正時齒輪室蓋和油底殼，拆卸機(jī)油泵出油管及油泵。轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪，將齒輪上的倆個圓孔對準(zhǔn)凸輪軸止推凸緣的緊定螺釘，拆下倆個螺釘，凸輪軸能夠從缸體內(nèi)抽出。轉(zhuǎn)動曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，

15、注意順序。拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋按各自序號裝缸體，輕帶螺栓。2)觀察曲軸潤滑油油道，觀察配氣機(jī)構(gòu)，觀察正時齒輪的正時，觀察機(jī)油泵，分電器，汽油泵的驅(qū)動形式，觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)等。3)發(fā)動機(jī)的裝配裝配時按拆卸的相反過程裝配(可參考康明斯發(fā)動機(jī)裝配順序，注意由于結(jié)構(gòu)不同，存在差別)，注意活塞的朝前記號，活塞環(huán)的安裝形式，螺栓的擰緊力矩，氣缸墊的方向，氣缸蓋擰緊時注意從中間往倆邊分倆次均勻擰緊。氣缸蓋螺栓擰緊力矩為167196N.m,連桿螺栓螺母98118N.m,主軸承蓋螺栓167186N.m,搖臂軸支座螺栓螺母3444N.m。4）氣門間隙的調(diào)整用倆次調(diào)氣門法，將曲軸搖至壹缸壓縮

16、上止點(diǎn)時，調(diào)整1、2、4、5、8、9。將曲軸搖至六缸上止點(diǎn)時調(diào)整3、6、7、10、11、12。調(diào)整時，可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開，旋松調(diào)整螺釘，在氣閥尾部和搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī)，氣門間隙為0.200.30mm,擰緊調(diào)整螺栓，使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī)，固定調(diào)整螺栓的位置，擰緊鎖緊螺母即可，之后在復(fù)查壹次。5）點(diǎn)火正時的調(diào)整當(dāng)發(fā)動機(jī)全部裝復(fù)后，接好連線，調(diào)整點(diǎn)火正時，將曲軸搖至壹缸上止點(diǎn)后返回9”。找到點(diǎn)火線對準(zhǔn)飛輪殼上標(biāo)記刻線，擰松分電器壓板緊固螺栓，順時針轉(zhuǎn)動分電器外殼，使觸點(diǎn)閉和，然后接通點(diǎn)火鎖，緩慢地逆時針轉(zhuǎn)動分電器外殼，當(dāng)觸點(diǎn)微開的瞬間會產(chǎn)生壹個小的點(diǎn)火花，此時即點(diǎn)火正時位置，

17、緊固分電器壓緊螺栓。三、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱（1天）：離合器構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1）觀察分析常見車型傳動系的組成和布置形式，了解EQ1090車離合器在汽車上的布置位置和操縱機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。2）通過實(shí)驗(yàn)，掌握EQ1090車離合器的基本構(gòu)造，工作原理和安裝情況，分析其傳力、防干涉及調(diào)整等結(jié)構(gòu)措施。3）了解EQ1090車離合器踏板自由行程的調(diào)整原理，調(diào)整部位和方法。4）觀察中央彈簧式、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析其結(jié)構(gòu)原理2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090車離合器總成四個3、預(yù)習(xí)內(nèi)容1）簡述汽車傳動系的主要組成部分及其功用。2）離合器由哪四大部分組成？4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)步驟1）觀察EQ1090車傳動系的

18、布置形式，觀察離合器操縱機(jī)構(gòu)的聯(lián)接和工作情況。2）觀察離合器，弄清楚離合器傳遞動力時和中斷動力時主動、從動部分的之間的關(guān)系。3）拆開離合器，觀察離合器蓋和壓盤是如何聯(lián)接的？有什么特點(diǎn)。4）拆下分離杠桿及其附件，觀察其結(jié)構(gòu)，分析工作原理及其是如何防止運(yùn)動干涉的。5）分析離合器怎樣防止熱量傳至分離彈簧，分離彈簧怎樣定位的？6）觀察從動盤的連接情況、其上扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造且分析扭轉(zhuǎn)減振器的工作原理。7）裝復(fù)離合器，調(diào)整各分離杠桿，使其內(nèi)端面在同壹平面內(nèi)。8）觀察氣壓助力式離合器操縱機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。9）在車上調(diào)整離合器踏板自由行程。（1）用鋼板尺檢查離合器踏板自由行程，應(yīng)為3040mm。（2）若自由行程不合

19、適，則可通過調(diào)整分離拉桿上的調(diào)整螺母，調(diào)好后將螺母鎖緊。10）思考題1）畫簡圖說明EQ1090車離合器的基本結(jié)構(gòu)和動力傳遞方式。2）離合器分離杠桿的內(nèi)端面為何要調(diào)整至同壹平面，如何進(jìn)行調(diào)整的？3）分離杠桿為什么會產(chǎn)生分離運(yùn)動干涉，EQ1090車離合器是怎樣消除的？4）離合器的功用是什么，是怎樣保證完成這些功用的？5）膜片彈簧離合器在結(jié)構(gòu)和性能上有哪些優(yōu)點(diǎn)？四、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱（1天）：變速器構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1）觀察變速器的安裝位置以及和發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2）通過對EQ1090車五檔變速器的拆裝，觀察、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。3）掌握鎖銷式慣性同步器的工作

20、原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。4）觀察不同汽車變速器的結(jié)構(gòu)原理。2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090車變速器總成四個3、預(yù)習(xí)內(nèi)容1）普通齒輪式變速器的基本構(gòu)造和工作原理。2）慣性鎖銷式同步器結(jié)構(gòu)和工作原理。4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)步驟1）在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第壹軸和曲軸同軸的。2）拆下變速器的上蓋，重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉和撥叉軸的安裝。3）拆下手制動鼓總成，拆裝過程中分析手制動器怎樣起作用，拆下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胨苿悠鞯摹?）從前端拆下軸承蓋，且上下晃動拔出第壹軸及軸承，觀察第二軸前端如何支撐。5）用手托起第二軸前端上下晃動、且往后退出

21、第二軸，取下第二軸的軸承止推環(huán)。6）依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。7）觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣和第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。8）從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。9）思考為什么各檔（除壹倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動，各齒輪是怎樣潤滑的；觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理，且能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后；重點(diǎn)觀察，理解各檔位的傳遞路線；思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M(jìn)入離合器和手制動器。10)按相反順序裝復(fù)變速器，注意裝

22、復(fù)時不要遺漏。11)思考題(1)畫出EQ1090車變速箱傳動部分簡圖且說明各檔的傳遞路線。(2)畫出變速器自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)圖，說明其工作原理。(3)用斜齒輪傳動有什么好處，為什么壹、倒檔不用斜齒輪？(4)如何分辨二、三檔和四、五檔同步器的前后？五、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱(1天)：驅(qū)動橋構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1)觀察驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式，拆裝單級主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位。2)拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。3)對半軸的安裝固定形式進(jìn)行分析，能正確區(qū)別全浮式半軸和半浮式半軸結(jié)構(gòu)。2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090車驅(qū)動橋總成四個3、預(yù)習(xí)內(nèi)容1)EQ1090車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？2)汽車上為何要裝差

23、速器？4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)步驟1）在整車上觀察驅(qū)動橋，注意其連接方式。2）在解剖的驅(qū)動橋上觀察主減速器的安裝、半軸的安裝及橋殼的組成、車輪的安裝形式。3）從減速器殼體上拆下主動錐齒輪和軸承座等，拆卸時注意先將油封座螺栓拆除。將油封座脫開逆時針方向轉(zhuǎn)過15度，即可使油封座上的對稱倆孔對準(zhǔn)軸承座上的倆螺紋孔，擰緊螺栓將軸承座連同齒輪壹起頂出。啟用銅棒敲擊。然后拆下軸承座和前外軸承。4）觀察主動齒輪的支承形式，主動齒輪的齒形、齒數(shù)、軸承的安裝部位及潤滑油路。軸承預(yù)緊度的調(diào)整部位。5）取下從動齒輪的支承螺往，然后拆下倆端差速器軸承蓋，拿出調(diào)整螺母，將從動錐齒輪連同差速器總成壹同拿出。注意拆下零件不能混淆

24、，以便按原位裝復(fù)。6）從差速器殼上拆下從動齒輪，將差速器殼分解開，拆下行星齒輪和半軸齒輪。7）觀察壹字軸的安裝定位、潤滑，分析差速器的工作原理。按相反順序裝復(fù)，裝時注意。8）主動錐齒輪及軸承預(yù)緊度的調(diào)整。裝好連接凸緣再裝上墊圈和螺母，擰緊時邊擰邊轉(zhuǎn)動軸承座，使?jié)L子處于正確位置。9）差速器總成裝復(fù)后，注意交叉擰緊，將從動錐齒輪裝上。10）主減速器及差速器總成裝復(fù)及調(diào)整。將差速器總成裝人主減速器殼，將軸承的外圈套上，再將調(diào)整螺母裝在差速器殼的螺紋部分。然后將軸承蓋注意對好螺紋裝上，慢慢擰動倆端調(diào)整螺母，注意邊調(diào)整預(yù)緊度時邊轉(zhuǎn)動差速器總成，然后將軸承蓋螺栓擰緊。將已調(diào)整好的主動錐齒輪及軸承座總成裝人

25、主減速器殼內(nèi)。軸承座裝人時注意對正不要偏斜，在緊固油封座和軸承座時應(yīng)選擇3壹4個螺栓對角交叉均勻擰緊，忌用銅棒敲擊。用增減調(diào)整墊片的數(shù)量來調(diào)整主減速器的嚙合印跡。增加墊片，嚙合印跡向從動齒輪牙的大頭移動，反之向小頭移動。齒輪嚙合間隙的調(diào)整，正確齒輪嚙合間隙范圍為0.150.40mm。調(diào)整方法可用移動差速器軸承的調(diào)整螺母來達(dá)到.由于差速器軸承預(yù)緊度已預(yù)先調(diào)好，因此調(diào)整嚙合齒輪間隙時，壹側(cè)的調(diào)整螺母松（或緊）多少，另壹側(cè)的調(diào)整螺母則相應(yīng)緊（或松）多少，以便使差速器軸承預(yù)緊度保持不變。調(diào)整支承螺柱。可先將支承螺往擰至頂住從動齒輪的背面，然后退因1/4圈即可。調(diào)整后鎖緊。思考支承螺柱的功用。11）思考

26、題：（1）繪出EQ1090車差速器的結(jié)構(gòu)簡圖且說明其工作原理。（2）EQ1090汽車驅(qū)動橋的半軸為何種支撐形式？為什么？六、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱（2天）：轉(zhuǎn)向系構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1）觀察轉(zhuǎn)向系的組成，注意轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向橋之間的傳動連接關(guān)系。2）熟悉前輪定位的內(nèi)容和調(diào)整內(nèi)容。3）對曲柄雙銷式或循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器進(jìn)行拆裝，觀察其結(jié)構(gòu)，分析其工作原理，熟悉其調(diào)整部位4）對整體式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有壹個初步的認(rèn)識。2、儀器設(shè)備及使用原理EQ1090車前橋四個，曲柄雙銷式轉(zhuǎn)向器4個，循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器4個。3、預(yù)習(xí)內(nèi)容1）轉(zhuǎn)向系由哪幾部分組成？2）雙軸汽車轉(zhuǎn)向輪理想轉(zhuǎn)向關(guān)系是什么？4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)步驟1）觀察

27、EQ1090汽車前軸及轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系各部分的聯(lián)接情況、安裝位置，了解前輪定位的內(nèi)容、作用、調(diào)整方法。2）了解形成轉(zhuǎn)向盤自由行程的原因、測量方法。3）觀察轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋不同之處。4）拆裝循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。（1）使轉(zhuǎn)向器處于中間位置，用螺絲刀將調(diào)整螺釘固定，逆時針擰下調(diào)整螺釘鎖緊螺母，然后拆下側(cè)蓋螺釘，從扇形窗口中取出側(cè)蓋帶搖臂軸總成，順時針轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘使搖臂軸和側(cè)蓋脫離。（2）松開上蓋螺釘，由殼體上蓋孔處取出螺桿螺母總成，轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成在通常情況下不要隨意拆開。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活時、發(fā)卡或異常時將其拆開應(yīng)注意拆導(dǎo)管前要記住螺桿裝入螺母的方向，壹組導(dǎo)管拆完后，把鋼球和導(dǎo)管用小盒裝好，且記住所對應(yīng)的

28、導(dǎo)管螺孔后第二組。(3)裝復(fù)順序反向進(jìn)行，裝配搖臂軸時應(yīng)使轉(zhuǎn)向螺母處于中間位置，使齒扇的中間齒和轉(zhuǎn)向螺母的中間齒槽相嚙合。擰緊側(cè)蓋螺釘時，側(cè)蓋上調(diào)整螺釘應(yīng)處于擰出位置。(4)齒條和齒扇的嚙合間隙用調(diào)整螺釘調(diào)整，使轉(zhuǎn)向器位于中間位置時，不允許有嚙合間隙。5)拆裝機(jī)械雙銷式轉(zhuǎn)向器。(1)松開搖臂軸調(diào)整螺釘，再卸下側(cè)蓋，用手抓住搖臂軸扇形塊，拔出搖臂軸，然后卸下轉(zhuǎn)向器下蓋，取出軸承。(2)觀察轉(zhuǎn)向器各部件，分析其工作情況。(3)按反向順序裝復(fù)，裝復(fù)時注意保持架的方向，裝復(fù)后須對蝸桿和搖臂軸主銷嚙合調(diào)整，先松開搖臂軸調(diào)整螺釘，用手握住蝸桿軸輸入端，在蝸桿行程的中間位置附近來回轉(zhuǎn)動，同時用螺絲刀插入調(diào)整

29、螺釘頭部槽里。順時針旋轉(zhuǎn)螺釘，直到有摩擦為止。此摩擦力矩不應(yīng)大于2.7N.m。然后緊固調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母。6)思考題1)比較曲柄雙銷式轉(zhuǎn)向器和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的優(yōu)缺點(diǎn)。2)為什么在調(diào)整嚙合間隙時，搖臂軸和蝸桿應(yīng)處于中間位置？3)產(chǎn)生方向盤自由行程的原因？七、實(shí)習(xí)項(xiàng)目名稱(2天)：制動系構(gòu)造實(shí)習(xí)1、實(shí)習(xí)目的1) 了解制動系主要工作部件的構(gòu)造和原理。2)拆裝雙腔且聯(lián)制動閥。3) 了解雙腔串聯(lián)制動閥。4)觀察制動器，分析其結(jié)構(gòu)型式，了解其調(diào)節(jié)方法。2、儀器設(shè)備及使用原理雙腔且聯(lián)制動閥4個；雙腔串聯(lián)制動閥4個；制動器4個。3、預(yù)習(xí)內(nèi)容氣壓制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上有何區(qū)別，比較其優(yōu)、缺點(diǎn)？4、實(shí)習(xí)內(nèi)容

30、及實(shí)習(xí)步驟1)根據(jù)EQ1090型汽車氣壓制動回路示意圖，在汽車上，觀察制動部件的布置位置及管路連接情況，觀察壓縮機(jī)的安裝、冷卻、潤滑、動力來源。2)拆裝雙腔制動閥，且了解調(diào)整部位。(1)擰出上下體的連接螺栓，拆掉拉臂和上體連接的拉臂軸，整個閥體即可解體。(2)擰下柱塞座，松開螺母，擰下調(diào)整螺栓，下體總成全部解體。(3)用卡簧鉗卸掉擋圈，膜片總成全部解體。(4)找出進(jìn)氣口、排氣口、出氣口、節(jié)流孔、平衡腔，分析工作過程。(5)了解排氣間隙(空行程)和最大制動輸出氣壓的調(diào)整方法。3)觀察制動氣室，了解其工作原理。4)觀察真空助力器和液壓制動系統(tǒng)的主缸，了解其工作原理。5)觀察制動器，分析其結(jié)構(gòu)型式，

31、了解其調(diào)節(jié)方法。6)了解雙腔串聯(lián)制動閥和ABS防抱死系統(tǒng)。7)思考題(1)繪制簡圖說明雙腔制動閥的結(jié)構(gòu)。(2)繪制EQ1090車制動系統(tǒng)簡圖且說明其工作原理汽車駕駛實(shí)習(xí)壹、目的要求汽車駕駛實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的教學(xué)性實(shí)習(xí)，目的是使學(xué)生獲得汽車駕駛操作的基本技能，了解汽車在運(yùn)行中的各種使用性能和壹般常見的故障及排除方法，從而鞏固和加深學(xué)生所學(xué)汽車構(gòu)造知識，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，為進(jìn)壹步學(xué)好汽車?yán)頃推囘\(yùn)用等課程奠定良好的基礎(chǔ)。二、內(nèi)容和方法為實(shí)現(xiàn)上述目的要求，將整個駕駛實(shí)習(xí)分成講解交通規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程；場地基本動作訓(xùn)練；汽車綜合駕駛訓(xùn)練等部分。采取的教學(xué)方法為：指導(dǎo)教練講解、操作示范、指導(dǎo)

32、學(xué)生實(shí)踐等環(huán)節(jié)，具體內(nèi)容和方法如下：（壹）交通規(guī)則和安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)1、講解制定中華人民共和國道路交通法的重要意義，遵守交通規(guī)則的必要性；2、講解安全技術(shù)操作規(guī)程在汽車駕駛中的重要性；3、布置學(xué)生自學(xué)交通法的內(nèi)容；4、觀見安全駕駛和汽車駕駛VCD。（二）場地基本動作訓(xùn)練1、原地不發(fā)動駕駛練習(xí)（1）講解介紹汽車各儀表的作用和正確讀法（如機(jī)油表、電流表、水溫表、汽油表、車速里程表）；(2)講解介紹各駕駛操縱機(jī)件的作用和操作方法(如變速桿、離合器踏板、加速踏板、手制動桿、方向盤、腳制動踏板等)；(3)示范講解正確駕駛姿式(坐式、視線、手法)；(4)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行原地不發(fā)動駕駛練習(xí)。2、原地發(fā)動駕駛練

33、習(xí)(汽車駕駛模擬器)(1)示范講解發(fā)動機(jī)的發(fā)動和熄火的操作方法及注意事項(xiàng)；(2)示范講解離合器踏板、加速踏板、變速桿、方向盤及制動踏板的操作方法和要領(lǐng)；(3)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行原地駕駛練習(xí)(“起步”、“換檔”、“停車”練習(xí))。3、起步、停車練習(xí)(1)示范講解起步順序的操作要領(lǐng)；(2)示范講解停車方法及要領(lǐng)；(3)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行起步、停車練習(xí)；要求起步平穩(wěn)、不抖、不竄、不熄火、停車方法、位置正確；注意事項(xiàng)：(1)起步前車輛前后要觀察；(2)車速不超過1520公里/小時；(3)各車距離保持在15米之上；4、力口、減檔練習(xí)(1)示范講解加檔的時機(jī)和操作方法；(2)示范講解減檔的時機(jī)和操作方法；(3)指導(dǎo)學(xué)生

34、進(jìn)行了加、減檔反復(fù)練習(xí)；要求加檔沖車要合理，減檔減速要適當(dāng)，動作要協(xié)調(diào)，換檔不響，方向不偏。注意事項(xiàng)：(1)練習(xí)時車速不宜超過25公里/小時；(2)倆車距離應(yīng)保持20-50米之上，不許超車；(3)應(yīng)在車停穩(wěn)后再換人，防止發(fā)生意外事故；5、制動和定點(diǎn)停車練習(xí)(1)示范講解定點(diǎn)停車和緊急制動時的操作要領(lǐng)；(2)講解車速、路面和制動的關(guān)系；(3)指導(dǎo)學(xué)生做定點(diǎn)停車和緊急制動練習(xí)。要求：定點(diǎn)停車平穩(wěn)、準(zhǔn)確、不熄火；緊急制動要沉著、迅速、握緊方向盤。注意事項(xiàng)：(1)緊急制動練習(xí)要選擇平坦寬闊的道路，注意前后車輛行人；(2)車速不宜超過25公里/小時，倆車距離應(yīng)在50米之上。6、倒車進(jìn)庫和側(cè)方移位訓(xùn)練(1

35、)示范講解倒車進(jìn)庫操作要領(lǐng)；(2)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行倒車進(jìn)庫練習(xí)；(3)示范講解側(cè)方移位的操作要領(lǐng)；(4)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行側(cè)方移位練習(xí)。要求：(1)倒車時以后窗觀察為主，利用反光鏡觀察為副，不準(zhǔn)開車門或從門窗內(nèi)伸頭來見；(2)前進(jìn)和倒退次數(shù)按要求完成，車輛任何部位不得碰桿。注意事項(xiàng)：(1)控制好倒車車速；(2)倒車進(jìn)庫練習(xí)開始時應(yīng)鳴喇叭。(三)公路調(diào)頭訓(xùn)練1、示范講解公路壹次回轉(zhuǎn)調(diào)頭和多次的操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)；2、選擇適當(dāng)?shù)囟危笇?dǎo)學(xué)生進(jìn)行壹次回轉(zhuǎn)調(diào)頭和多次調(diào)頭練習(xí)；要求：調(diào)頭過程中不熄火、不停車；注意事項(xiàng)：(1)注意其它車輛、行人；(2)選擇平坦路面練習(xí)。(四)綜合駕駛訓(xùn)練(汽車駕駛模擬器)(1)講解

36、安全行車知識；交通標(biāo)志的識別；車輛行人動態(tài)的正確判斷；超車、會車、讓車的規(guī)定和注意事項(xiàng)等。(2)指導(dǎo)學(xué)生正確處理各種交通情況，特別是車輛行人動態(tài)的觀察、判斷；(3)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、超車、會車、讓車的駕駛訓(xùn)練；(4)根據(jù)路面情況選擇適當(dāng)檔位，掌握換檔時機(jī)，熟練換檔動作；(5)講解且指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行坡道起步操作訓(xùn)練；注意事項(xiàng)(1)教練中既要對學(xué)生有較全面的要求，又要對各動作的缺點(diǎn)作重點(diǎn)糾正，再反復(fù)練習(xí)，防止撒手不管，開快車不練基本功的傾向。(2)車速壹股不超過30公里/小時；(3)訓(xùn)練換人時間由指導(dǎo)教練統(tǒng)壹掌握。三、訓(xùn)練進(jìn)程(見附表)訓(xùn)練進(jìn)程表年月日序號課題日期實(shí)習(xí)天數(shù)壹交通規(guī)則和安全教育二原地駕駛

37、三起步和停車四換檔和方向盤的運(yùn)用五制動的運(yùn)用六倒車和調(diào)頭七坡道起步八側(cè)方移位九綜合駕駛訓(xùn)練十機(jī)動和考核總計機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書r.、廣.、.宣、刖百（壹）課程設(shè)計的目的機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計是學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程后進(jìn)行的壹項(xiàng)綜合訓(xùn)練，其主要目的是通過課程設(shè)計使學(xué)生鞏固、加深在機(jī)械設(shè)計課程中所學(xué)到的知識，提高學(xué)生綜合運(yùn)用這些知識去分析和解決問題的能力。同時學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計的壹股方法，了解和掌握常用機(jī)械零部件、機(jī)械傳動裝置或簡單機(jī)械的設(shè)計方法和步驟，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識打下必要的基礎(chǔ)。（二）傳動方案的分析機(jī)器壹股是由原動機(jī)、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機(jī)的運(yùn)動和動力、變換其

38、運(yùn)動形式以滿足工作裝置的需要，是機(jī)器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，仍要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護(hù)方便。本設(shè)計中原動機(jī)為電動機(jī)，工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動方案采用了倆級傳動，第壹級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直（斜）齒圓柱齒輪減速器。帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，仍可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之壹。本設(shè)計

39、采用的是單級直齒輪傳動。再說明直齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn)。減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，用HT200灰鑄鐵鑄造而成。二、傳動系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計已知輸送帶的有效拉力Fw=,輸送帶的速度Vw=,滾筒直徑D=。連續(xù)工作，載荷平穩(wěn)、單向運(yùn)轉(zhuǎn)。1)選擇合適的電動機(jī)；2)計算傳動裝置的總傳動比，分配各級傳動比；3)計算傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)。解：1、選擇電動機(jī)(1)選擇電動機(jī)類型：按工作要求和條件選取Y系列壹般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機(jī)。(2)選擇電動機(jī)容量工作機(jī)所需功率：，其中帶式輸送機(jī)效率=0.94。電動機(jī)輸出功率：，其中為電動機(jī)至滾筒、主動軸傳動裝置的總效率，包括V帶傳動效率、壹對齒輪傳動效

40、率、倆對滾動軸承效率及聯(lián)軸器效率，值計算如下：由表查得各效率值，代入公式計算出效率及電機(jī)輸出功率。使電動機(jī)的額定功率Pm=(1-1.3)P0,由表查得電動機(jī)白額定功率Pm=o(3)選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速計算滾筒的轉(zhuǎn)速:根據(jù)表確定傳動比白范圍：取V帶傳動比ib=24,單級齒輪傳動比ig=35,則總傳動比的范圍：i=(2X3)(4X5)=620。電動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為在這個范圍內(nèi)電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min和1500r/min,綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的情況，同時也要降低電動機(jī)的重量和成本，最終可確定同步轉(zhuǎn)速為根據(jù)同步轉(zhuǎn)速確定電動機(jī)的型號為滿載轉(zhuǎn)速。型號額定功率滿載轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速2、計算總傳動比且分配

41、各級傳動比(1)計算總傳動比：i=nm/nw=814(2)分配各級傳動比：為使帶傳動尺寸不至過大，滿足ib<ig,可取ib=23,則齒輪傳動比ig=i/ib(4左右)。3、計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)(1)各軸的轉(zhuǎn)速：(2)各軸的功率：(3)各軸的轉(zhuǎn)矩：最后將所計算的結(jié)果填入下表：參數(shù)軸名電機(jī)軸I軸II軸滾筒軸轉(zhuǎn)速n(r/min)nmnIniinW功率P(kW)PmPiPiiPw轉(zhuǎn)矩T(Nm)ToTiTiiTw傳動比iibig1TbTrTc三、帶傳動的設(shè)計計算已知帶傳動選用Y系列異步電動機(jī)，具額定功率Pm=,主動輪轉(zhuǎn)速nm=,從動輪的轉(zhuǎn)速ni=,ib=。單班制工作。有輕度沖擊。計算項(xiàng)目計

42、算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算過程參照教材帶傳動的設(shè)計計算2、小帶輪的直徑不應(yīng)選得過小，以防增大帶的彎曲應(yīng)力，降低其疲勞壽命；大、小帶輪的直徑應(yīng)圓整為標(biāo)準(zhǔn)值。3.帶的根數(shù)/、要過多，如大于5根，最好重新計算。四、齒輪的設(shè)計計算已知傳遞的名義功率Pi=，小齒輪轉(zhuǎn)速ni=,傳動比ig=;連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),傳動尺寸無嚴(yán)格限制；電動機(jī)驅(qū)動。計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算過程參照教材齒輪傳動的設(shè)計計算2、計算時中心距在130170之間3、選擇大、小齒輪結(jié)構(gòu)，且回出大、小齒輪的小總圖五、軸的設(shè)計計算（壹）主動軸的設(shè)計計算已知傳遞的功率為P尸，主動軸的轉(zhuǎn)速為n尸，小齒輪分度圓直徑di=,螺旋角B=,嚙合角a=20&#

43、176;,輪轂寬度B小齒輪=,工作時為單向轉(zhuǎn)動。解：1、選擇軸的材料、熱處理方式，確定許用應(yīng)力(按教材表)軸名材料熱處理硬度抗拉強(qiáng)度汽許用彎曲應(yīng)力gb2、畫出軸的結(jié)構(gòu)示意圖3、計算軸各段直徑計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算di2、計算d23、計算d34、計算d45、計算d5由教材表得：A=118106,MA=(取較大值)，:軸上有壹個鍵槽，故軸徑增大5%,X1+5%)=圓整d1=d2=d1+2a=d1+2x(0.070.1)Xd1=,因d2必須符合軸承密封元件的要求，取d2=od3=d2+(15)mm=,d3必須和軸承的內(nèi)徑壹致，圓整d3=。所選軸承型號為B二,D=Cr二,C0r二d4=d3+

44、(15)mm=,為裝配方便而加大直徑，應(yīng)圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑；壹般取0,2,5,8為尾數(shù)。取d4=d5=d3=,同星軸上的軸承選用同豆型號，以便于軸承座孔鍵制和減少軸承類型。d1=d2=d3=d4=d5=4、計算軸各段長度計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算LiB帶輪=(Z-1)e+2f=,e、f值查教材表2、計算L2Li二3、計算L3Li'=1.52)d1,取Li=L2=4、計算L4I-2=l1+e+m=L3=5、計算L5e=1.2d3,其中d3為螺釘直徑，查表L4=m=LA3B軸承小L5=6+C1+C2+(38)八3小一B軸承小=式中6、Cl、C2查表011、A3小查表0若m<e取m=

45、e即可。L3=B軸承小+A2小十43小，42小查表,故小齒輪做成齒輪軸，L4=B小齒輪L5=L35、校核軸的強(qiáng)度計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算過程參照教材軸的強(qiáng)度校核2、所有受力圖、內(nèi)力圖都必須回出6、回出軸的工作圖，標(biāo)出具體尺寸和公差（二）從動軸的設(shè)計計算已知傳遞的功率為Pi尸，從動軸的轉(zhuǎn)速為ni尸，大齒輪分度圓直徑d2=,螺旋角B=,嚙合角a=20°,輪轂寬度B大齒輪二，工作時為單向轉(zhuǎn)動。解：1、選擇軸的材料、熱處理方式，確定許用應(yīng)力（按教材表）軸名材料熱處理硬度抗拉強(qiáng)度（7b1許用彎曲應(yīng)力lb2、畫出軸的結(jié)構(gòu)示意圖3、計算軸各段直徑計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算d1由教材表

46、得：A=118106,MA=（取較2、計算d2大值）d1=3、計算d3，;軸上有壹個鍵槽,故軸徑增大5%,.d1=d2=4、計算d4X（1+5%）=,為使所選軸徑和聯(lián)軸器的孔徑d3=5、計算d5相適應(yīng)，故需同時選取聯(lián)軸器。查表相配d4=6、計算d6合的聯(lián)軸器選一型彈性柱銷聯(lián)軸器，軸徑相應(yīng)d5=d6=圓整為di=,半聯(lián)軸器長1=。d2=di+2ai=di+2x(0.070.1)Xdi=,因d2必須符合軸承密封元件的要求，取d2=od3=d2+(i5)mm=,d3必須和軸承的內(nèi)徑壹致，圓整d3=。所選軸承型號為B二,D=,Cr=,C0r=d4=d3+(i5)mm=,為裝配方便而加大直徑，應(yīng)圓整為標(biāo)

47、準(zhǔn)直徑；壹般取0,2,5,8為尾數(shù)。取d4=d5=d4+2a4=d4+2x(0.070.i)Xd4=,d5=(取整)d6=d3=,同壹軸上的軸承選用同壹型號，以便于軸承座孔鍵制和減少軸承類型。4、計算軸各段長度計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果i、計算Li2、計算L23、計算L34、計算L45、計算L56、計算L6半聯(lián)軸器的寬度為1=,為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，故第i段的長度應(yīng)比1略短壹些，按要求取Li=L2=li+e+m=e=i.2d3,其中d3為螺釘直徑，查表m=LA3B軸承=6+Ci+C2+(3-8)-A3大一B軸承大二式中6、Ci、C2查表oli、加大按表若m<e

48、取m=e即可L3=B軸承大+A2大+A3大+2=式中(公式中B為齒輪寬度)L4=B大齒輪一2=L5=b=i.4a4=(取整)L6=B軸承大+A2大+A3大一L5=Li=L2=L3=L4=L5=L6=5、校核軸的強(qiáng)度計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、計算過程參照教材軸的強(qiáng)度校核2、所有受力圖、內(nèi)力圖都必須回出6、畫出軸的工作圖，標(biāo)出具體尺寸和公差（例圖）計算注意事項(xiàng)：1、主動軸和從動軸的e應(yīng)相等,2、主、從動軸m+A3+B軸承應(yīng)相等六、鍵的選擇和驗(yàn)算（壹）主動軸外伸端處鍵的校核已知軸和帶輪采用鍵聯(lián)接，傳遞的轉(zhuǎn)矩為Ti=,軸徑為di=,軸長Li=帶輪材料為鑄鐵，軸和鍵的材料為45號鋼，有輕微沖擊計算項(xiàng)目

49、計算內(nèi)容計算結(jié)果1）鍵的類型帶輪傳動要求帶輪和軸的對中性好，故選及其尺寸擇A型平鍵聯(lián)接。鍵bxh選擇根據(jù)軸徑d=,由表2查得：鍵"L-2）驗(yàn)算擠壓寬b=,鍵高h(yuǎn)=,因軸長Li-,故取鎮(zhèn)長即同強(qiáng)度L=強(qiáng)度足夠3）確定鍵槽尺寸及相應(yīng)的公差將l=Lb,k=0,4h代入公式得擠壓應(yīng)力為4）繪制鍵槽由教材表查得，輕微沖擊時的許用擠工作圖壓應(yīng)力1PM5060MPa,即同，故擠壓強(qiáng)度足夠。（以75為例）由附表_得,軸槽寬為20,軸槽深t=7.5mm,r6對應(yīng)的極限偏差為。轂槽范為20,轂槽深ti=4.9mm。H7對應(yīng)的極限偏差為.轂上鍵的工作圖和軸上鍵的工作圖（二）從動軸外伸端處鍵的校核已知軸和聯(lián)

50、軸器采用鍵聯(lián)接，傳遞的轉(zhuǎn)矩為Tii=,軸徑為di=，寬度Li=。聯(lián)軸器、軸和鍵的材料皆為鋼，有輕微沖擊計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果計算過程同上（三）從動軸齒輪處鍵的校核已知軸和齒輪采用鍵聯(lián)接，傳遞的轉(zhuǎn)矩為Tii=,軸徑為d4=,寬度L4=齒輪、軸和鍵的材料皆為鋼，有輕微沖擊計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果計算過程同上七、軸承的選擇和驗(yàn)算（壹）主動軸承的選擇和驗(yàn)算已知軸頸直徑d3=,ni=,Rva=,Rvb=,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有輕微沖擊計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、確定軸承的基本參數(shù)2、計算當(dāng)量動負(fù)荷P3、計算基本額定有命由軸承型號查設(shè)計手冊表得軸承的基本參數(shù)P=Rva、Rvb中較大者因球軸承，故e=3,查教材表取

51、fd二,查教材表取gT=代入計算得：P=Lh>Lh'合適故所選軸承合適。（Lh'可查表_或按大修期確定）（二）從動軸承的選擇和驗(yàn)算已知軸頸直徑d3=,nii=,Rva=,Rvb=,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有輕微沖擊計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果計算過程同上注意：如壽命過大，則重選軸承型號，取輕或特輕系列八、聯(lián)軸器的選擇和驗(yàn)算已知聯(lián)軸器用在減速器的輸出端，從動軸轉(zhuǎn)速nii=,傳遞的功率為Pii=,傳遞的轉(zhuǎn)矩為Ti尸，軸徑為di=計算項(xiàng)目計算內(nèi)容計算結(jié)果1、類型選擇2、計算轉(zhuǎn)矩3、型號選擇為減輕減速器輸出端的沖擊和振動，選擇彈性柱銷聯(lián)軸器，代號為HLo由教材表選擇工作情況系數(shù)K=Tc=KTii=

52、按計算轉(zhuǎn)矩、軸徑、轉(zhuǎn)速，從標(biāo)準(zhǔn)中選取型彈性柱銷聯(lián)軸器，采用短圓柱形軸孔。公稱轉(zhuǎn)矩：Tn=>Tc許用轉(zhuǎn)速：n=>nii主動端：J型軸孔、A型鍵槽、軸徑di=,半聯(lián)軸器長度L=HL彈性柱銷聯(lián)軸器Tc=聯(lián)軸器的選擇結(jié)果型號軸孔直徑軸孔長度公稱轉(zhuǎn)矩許用轉(zhuǎn)速九、箱體、箱蓋主要尺寸計算箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，采用HT200灰鑄鐵鑄造而成。箱體主要尺寸計算如下：名稱符號尺寸（mm）具體內(nèi)容參照課程設(shè)計手冊十、齒輪和滾動軸承潤滑和密封方式的選擇（壹）減速器的潤滑1、齒輪的潤滑：根據(jù)齒輪的圓周速度選擇澗滑，浸油深度為潤滑油粘度為2、軸承的潤滑：滾動軸承根據(jù)選擇澗滑，潤滑脂的裝填量為潤滑脂的類型為（二）減速器的密封1、軸伸出處密封：軸伸出處密封的作用是,采用密封方式2、軸承室內(nèi)側(cè)密封：采用密封方式，其作用是3、箱蓋和箱座接合面的密封：采用密封方法畫出封油環(huán)和氈圈示意圖十壹、減速器附件的設(shè)計說明：按課程設(shè)計指導(dǎo)書進(jìn)行設(shè)計，對每壹種附件，說明其作用，且畫出結(jié)構(gòu)示意圖。如：（壹）窺視孔蓋和窺視孔的設(shè)計作用：檢查傳動件的嚙合、潤滑、接觸斑點(diǎn)、齒側(cè)間隙及向箱內(nèi)注入潤滑油結(jié)構(gòu)示意圖（二）排油孔和油塞作用：排放污油，設(shè)在箱座底部結(jié)構(gòu)示意圖十二、設(shè)計參考資料目錄吳宗澤、羅圣國主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊.第二版.北京：