1、商車改革試卷(匯總版)姓名 部門 分?jǐn)?shù) 一. 單選題。(0.5 X 30)1、下列商業(yè)保險不適用于費(fèi)率調(diào)整系 數(shù)的是 ( ).(A) .機(jī)動車綜合商業(yè)保險(B) .特種車車綜合商業(yè)保險(C) .單程提車保險(D) .摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險2、2015年5月24日 13:30 分即時生 效的保單的保險止期為( 2016 年為閏 年)( ).(A) . 2016/5/24/24:00(B) . 2016/5/24/13:30(C) . 2016/5/23/23:59(D) . 2016/5/23/24:003、下列選項(xiàng)不屬于 2014 版行業(yè)示范 條款費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是 ( ).(A) .無賠款優(yōu)待

2、系數(shù)(B) .多險種優(yōu)惠系數(shù) (C) .自 主渠道系數(shù) (D) .自主核保系 數(shù)4、若一張單程提車險保單的期間為 7 天，則該保單對應(yīng)的短期保費(fèi)比例為 ( ).(A) . 60% (B) . 70%(C) . 80%(D) . 100%5、下列批改情況需要使用非全程批改 的是 ( ).(A) .車輛過戶 (B) .車型(C) . NCD(D) .車齡6、車險投保校驗(yàn)碼保留有效期限為幾 天 ( ).(A) . 5(B). 7(C) . 10(D). 157、費(fèi)率計算中不可手工調(diào)整的字段是 ( ).(A) .跟單費(fèi)用率 (B) .手續(xù) 費(fèi) (C) .業(yè)務(wù)費(fèi)(D) .績效8、上年賠款 4 次的業(yè)務(wù)對

3、應(yīng)無賠款系 數(shù)是 ( ).(A) . 1. 30(B). 1.50(C) 155(D) 1759、當(dāng)標(biāo)的的“上張保單”為短期單時， NCD系數(shù)取值規(guī)則為 ().(A) .短期單NCD數(shù)(B) .最近一張完整年度保單NCD系數(shù)(C) .新保系數(shù)(D) .三者取高10、協(xié)商的實(shí)際價值 (車損險保額 )原 則上應(yīng)不超過行業(yè)參考實(shí)際價值 的上下浮動區(qū)間是 ( ).(A) . 10%(B). 15%(C) . 20%(D). 30%11、商改后，機(jī)動車損失保險的實(shí)際價值是根據(jù) 來確定的 ( ).(A) .由投保人與保險人根據(jù)投保 時的新車購置價確定的(B) .由投保人與保險人根據(jù)投保 時的新車購置價減去

4、折舊金額來確定 的(C) .由投保人與保險人根據(jù)投保 時新車購置價減折舊金額后的價格協(xié) 商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定的 (D) .以上都不是12、保險責(zé)任開始前，投保人申請解 除保險合同應(yīng)承擔(dān)手續(xù)費(fèi)是 ( ).(A) . 0%(B). 3%(C) . 5%(D). 12%13、 以下不屬于家庭成員的是( ).(A) .父母 (B) .配偶(C) .兄弟(D) .子女14、下列責(zé)任不屬于 2014 版機(jī)動車損 失保險條款責(zé)任免除的是( ).(A) .駕駛出租機(jī)動車或營業(yè)性機(jī) 動車無交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可 證書或其他必備證書(B) .事故發(fā)生后， 在未依法采取 措施的情況下駕駛被保險機(jī)動車

5、或者 遺棄被保險機(jī)動車離開事故現(xiàn)場(C) . 被保險機(jī)動車所載貨物、車上 人員意外撞擊(D) . 飲酒、吸食或注射毒品、 服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥 品15. 、無責(zé)不賠是指 _出險時，保險 機(jī)動車一方承擔(dān) _責(zé)任比例時， 保險 人不承擔(dān)賠償責(zé)任( )(A) 機(jī)動車損失險；無責(zé)(B) 機(jī)動車第三者責(zé)任險；全責(zé)(C) 機(jī)動車盜搶險；無責(zé)(D) 機(jī)動車第三者責(zé)任險 ; 無責(zé)(E) 機(jī)動車損失險；全責(zé)16、保險機(jī)動車被盜竊、搶劫、搶奪， 需經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門 立案證明，滿未查明下落的全車損失保險公司承但全車盜搶險的 賠償責(zé)任( )(A) 30 天(B)60天(C)90 天(D) 1

6、80 天17、當(dāng)車齡小于 個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”()(A) 1(B)3(C) 6(D)918、機(jī)動車綜合商業(yè)示范條款中，不 屬于主險的( )(A) 機(jī)動車輛損失險 (B) 第 三者責(zé)任險 (C) 車上人員責(zé)任險(D) 玻璃單獨(dú)破碎險19、被保險機(jī)動車違法安全裝載規(guī)定 造成的事故，第三者責(zé)任險增加的免 賠率為( )(A) 10% (B) 5% (C) 15%(D) 20%20、代為求償適合下列哪些險種 ( )(A) 機(jī)動車輛損失險 (B) 交 強(qiáng)險 (C) 全車盜搶險 (D) 第三 者責(zé)任險21、9 座以下家庭自用車月折扣率為 ()(A) 0.8% (

7、B) 1.1%(C) 0.9% (D) 0.6%22、下列哪條不屬于機(jī)動車示范條款 中車損險的保險責(zé)任( )(A) 碰撞 (B) 火災(zāi) (C) 暴 雨 (D) 黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車的 自燃23、下列不能界定為車上人員的是 ( )(A) 車上乘客被甩出車外后落地 受傷(B) 乘客正在上車過程中， 車輛突然起動，導(dǎo)致乘客摔傷(C) 乘客正在下車過程中， 車輛 突然起動，導(dǎo)致乘客摔傷(D) 在被保險機(jī)動車車下的人員24、下列車型應(yīng)按特種車示范條款承 保的( )(A) 摩托車 (B) 轎車 (C) 水泥攪拌車 (D) 自卸車25、示范條款中將( )等附加險并入 主險的保險責(zé)任(A) 車載貨物掉落、

8、新增加設(shè)備 損失險(B) 租車人人車同時失蹤、 自燃 損失險(C) 租車人人車同時失蹤、 車載 貨物掉落(D) 玻璃單獨(dú)破碎險、 自燃損失 險26、下列哪項(xiàng)不是首次投保時，投保 單信息的必填項(xiàng)( )(A) 發(fā)動機(jī)號 (B) 初等日 期 (C) 車輛產(chǎn)地 (D) 使用 性質(zhì)27、示范條款中，以下哪項(xiàng)附加險不 屬于車損險的附加險種( )(A) 車身劃痕險 (B) 自燃 損失險(C) 玻璃單獨(dú)破碎險 (D) 精 神損害撫慰金責(zé)任險28、下列關(guān)于示范條款中車損險代為 求償說法正確的是( )(A) 不能扣除被保險人從第三方 已經(jīng)取得的賠償金額(B) 按事故責(zé)任比例扣減被保險 人從從第三方已經(jīng)取得的賠償金

9、額(C) 對于被保險人未從第三方獲 得的賠償，保險人可先賠后追(D) 對于被保險人未從第三方獲 得的賠償，保險人可先追后賠29、以下哪項(xiàng)不是本次商改的變化點(diǎn) ()(A) 引入車型系數(shù)(B) 附加險刪除了自燃損失險(C) 單列了特種車條款(D) 3年不出險的客戶可以得到更大 的優(yōu)惠30、根據(jù)示范條款的車損險的規(guī)定， 當(dāng)車輛發(fā)生全損時按照 ( )計算賠款(A) 出險的實(shí)際價值 (B) 實(shí) 際修復(fù)金額但不高于新車購置價(C) 保險金額 (D) 按 照二手車市場價格確定金額二. 不定項(xiàng)選擇題。(1X 30)多選、 少選、錯選均不得分1、下列險種屬于 2014 版行業(yè)示范條 款附加險的是( ).(A)

10、. 玻璃單獨(dú)破碎險(B) . 車上貨物責(zé)任險 (C) . 機(jī) 動車損失保險無法找到第三方特約險(D) .特種車車輛損失擴(kuò)展險(E) . 修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險2、下列判斷規(guī)則屬于行業(yè)平臺查詢匹 配車輛規(guī)則的是 ( ).(A) .完整 17 位車架號(B) .車牌號 +發(fā)動機(jī)后六位(C) .車牌號 +號牌底色(D) .車牌號 +號牌種類3、下列責(zé)任不屬于 2014版機(jī)動車全 車盜搶保險條款責(zé)任免除的是( ).(A) .被盜竊未遂造成的損失(B) . 駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射?品、被藥物麻醉后使用被保險機(jī)動 車 C) . 承租人或經(jīng)承租人許可 使用保險車輛的駕駛?cè)伺c保險車輛 同時失蹤 (D) . 非全

11、車遭盜竊， 僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或 損壞4、下列情況不屬于 2014 版機(jī)動車車 上人員責(zé)任保險條款責(zé)任免除的是( ).(A) . 車門沒有完全閉合(B) .車上人員在被保險機(jī)動車車 下時遭受的人身傷亡 (C) . 被 保險人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿?人員的故意行為造成的自身傷亡(D) .保險車輛被搶奪、 搶劫過程 中造成的人身傷亡5、下列關(guān)于新產(chǎn)品上線后的描述中， 錯誤的是 ( ).(A) .新產(chǎn)品上線后新產(chǎn)品可以批 增舊產(chǎn)品的險種(B) 新產(chǎn)品上線后舊產(chǎn)品可以批 增新產(chǎn)品的險種(C) 商業(yè)車險新條款執(zhí)行后， 可 以將之前承保的舊條款換成新條款(D) 行業(yè)平臺切換后 3 個月內(nèi)， 仍可

12、以投保舊產(chǎn)品6、行業(yè)示范條款修訂的主要亮點(diǎn)有哪 些 ( )(A) 擴(kuò)大責(zé)任提升保障(B) 解決“高保低賠”爭端(C) 代位求償機(jī)制的實(shí)施(D) 明確車上人員概念(E) 簡化保險條款體例7、屬于費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是 ( )(A) 無賠款優(yōu)待系數(shù)(B) 自主核保系數(shù)(C) 自主渠道系數(shù) (D) 多 險種優(yōu)惠系數(shù)8、行業(yè)示范條款中， 因第三方造成保 險亊故，被保險人( ).(A). 可向第三方索賠，保險人應(yīng) 積極協(xié)助 (B). 也可直接向 本保險人索賠，保險人賠償后可代位追償 (C). 不可直接 向本保險人索賠(D) . 可以直接向第三方保險公司 索賠9、下列險種屬于 2014 版行業(yè)示范條 款新增加附

13、加險( )(A) 玻璃單獨(dú)破碎險(B) 車上貨物責(zé)任險(C) 機(jī)動車損失保險無法找到 第三方特約險 (D) 自燃險(E) 修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險10、NCD為1.0是下列哪些情況 ().(A) 上年出險 1 次(B) 上年出險 2 次 (C) 過戶車(D) 平臺查詢不到承保記錄11、商業(yè)車險改革對消費(fèi)者有哪些好 處( )(A) 促進(jìn)費(fèi)率公平(B) 拓寬保障范圍(C) 擴(kuò)大消費(fèi)者選擇權(quán)(D) 出險客戶保費(fèi)更便宜12、以下關(guān)于行業(yè)車險改革、車損險 保險金額的確定，描述正確的是( )(A). 按投保時被保險機(jī)動車的實(shí) 際價值確定(B) . 按投保時被保險機(jī)動車購買 時的新車購置價確定(C) . 實(shí)際價值

14、有投保人與保險人 根據(jù)投保時新車購置價減去折 舊金額后的價格協(xié)商確定(D). 其他市場公允價值協(xié)商確 定13、以下哪些情況，保險人可以按照 合同約定增加保險費(fèi)或解除合同( )(A). 投保人為如實(shí)告知重要事 項(xiàng)，對保險費(fèi)計算有影響的，并造成 按照保單年度重新核定保險費(fèi)上升的(B) . 在保險合同有效期限內(nèi)，被保險 機(jī)動車連續(xù)多次出險的(C) . 在保險合同有效期限內(nèi)，被 保險機(jī)動車因改裝、加裝、使用性質(zhì) 改變等導(dǎo)致危險程度增加，未及時通 知保險人，且未辦理批改手續(xù)的(D) . 投保人因過失未告知重要事 項(xiàng)，雖對保險費(fèi)的計算沒有影響，但 發(fā)生道路交通事故的14、投保人向保險公司投保時，保險 公司

15、應(yīng)盡的義務(wù)有( )(A). 向投保人提供投保單并附商 業(yè)險條款(B) . 關(guān)于免除保險人責(zé)任的條款 內(nèi)容必須在投保單上作出足以引起投 保人注意的提示，并對該條款的內(nèi)容 以機(jī)動車輛保險免責(zé)事項(xiàng)說明 書形式向投保人做出明確說明(C) . 保險人在履行告知義務(wù)時應(yīng) 客觀準(zhǔn)確全面，實(shí)事求是，不能故意 隱瞞關(guān)鍵信息誤導(dǎo)客戶(D) . 保險人告知本公司自主核保系數(shù) 的使用規(guī)則15、無賠款優(yōu)待系數(shù)簡稱為( )(A) NDC(B) NCD(C) CDN(D) CND16、以下是哪些是特別約定錄入要求 ()(A). 保險人在增加特別約定時應(yīng) 遵守依法合規(guī)的原則(B) . 約定內(nèi)容可以與條款相悖，相悖的，以特別約

16、定為準(zhǔn)(C) .不能損害被保險人的合法權(quán)、人益(D) .不能縮小或擴(kuò)大保險責(zé)任，不能贈送附加險17、目前推動的商業(yè)車險改革，車險 純風(fēng)險保費(fèi)是按照舊的商業(yè)車險標(biāo)準(zhǔn) 保費(fèi)的()平移得出的。(A) . 60%(B). 65%(C) . 70%(D) . 75%18、以下施救費(fèi)用，描述錯誤的的()(A) .對于合理的必要的施救費(fèi) 用，保險公司予以賠付(B) .施救費(fèi)用不另行計算(C) .施救費(fèi)用可以另行計算，最 高不超過保險金額的數(shù)額(D) .如果施救的財產(chǎn)中含未保險 的財產(chǎn)，按照應(yīng)施救財產(chǎn)的實(shí)際價值 占總施救財產(chǎn)的實(shí)際價值比例分?jǐn)傎M(fèi) 用19、標(biāo)的車投保了車損險、附加車身 劃痕損失險，以下屬于賠償范

17、圍的是()(A) .被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的 損失(B) .因投保人、被保險人與他人民事、經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致的任何損失(C) .車身表面自然老化、損壞、 腐蝕造成的任何損失(D) .車輛停留在小區(qū)內(nèi)，被不明 人員劃傷20、行業(yè)示范條款中，全車盜搶險的 絕對免賠率調(diào)整，符合加扣條件的是()。(A).機(jī)動車登記證書(B) .行駛證(C) .車輛來歷證明 (D).車輛購置完稅證明21、 行業(yè)示范條款體例包括()(A).總則(B).主險條款(C) .通用條款(D).附加險條款(巳.釋義22、行業(yè)示范條款中主險條款構(gòu)成包 括()(A).保險責(zé)任(B).責(zé)任免除(C) .免賠率與

18、免賠額(D).保險金(E) . 投保人、被保險人義務(wù) (F). 賠償處理 ( G) . 其他事項(xiàng)23、商改遵循的原則()(A) 合法性 (B) 合理性 (C) 通俗性 (D) 人性化 (E). 強(qiáng)制險24、下面關(guān)于單程提車險說法正確的 是()(A) 已起保的提車險， 允許退保(B) 提車險可以退增(C) 提車險支持“車輛全損退?！?D) 未起保的提車車退保收取 3% 的退保手續(xù)費(fèi)，規(guī)則和機(jī)動車商業(yè)險 一致25、行業(yè)示范條款中，車輛全損后可 以退保的險種()(A) 機(jī)動車輛損失險 (B) 全 車盜搶險 (C) 玻璃險 (D) 第三 者責(zé)任險26、行業(yè)示范條款中，關(guān)于退保說法 正確的是()(A)

19、未起保的退保一律收取 3%(B) 未起保的內(nèi)部原因造成的申 請不收費(fèi)手續(xù)費(fèi)(C) 及時生效的保單不收取 3% 的手續(xù)費(fèi)(D) 已起保的保單退保收取 3% 的手續(xù)費(fèi)27、行業(yè)示范條款中，關(guān)于全程批改 說法正確的是()(A) 系統(tǒng)自動默認(rèn)“是“或”否a(B) 全程批改按原投保查詢時的 車型信息計算純風(fēng)險保費(fèi)，非全程按 本次查詢時的車型信息計算純風(fēng)險保 費(fèi)(C) 全程批改使用場景為最初出 單時信息錄入錯誤(D) 非全程適用場景為車輛批改 過戶導(dǎo)致的使用性質(zhì) / 所屬性質(zhì)變更28、保險公司嚴(yán)禁行為有()(A) 未按照規(guī)定申請或使用批準(zhǔn) 的商業(yè)車險條款費(fèi)率(B) 各種形式的不正當(dāng)競爭(C) 通過額外書面

20、承諾， 特約內(nèi) 容違背法律、法規(guī)(D) 代替投保人在投保檔案上簽 名29、下列關(guān)于附加險免賠率說法錯誤 的是()(A) 玻璃單獨(dú)破碎險實(shí)行 15%的 絕對免賠率(B) 自燃險、 精神損害撫慰金責(zé) 任險實(shí)行 20%的絕對免賠率(C) 車身劃痕險、 車上貨物責(zé)任 險實(shí)行 20%的絕對免賠率(D) 發(fā)動機(jī)涉水損失險實(shí)行 15% 的絕對免賠率30、某車投保了基本險和附加險不計 免賠率險，下面說法正確的()(A) 機(jī)動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第 三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的不 能賠付(B) 因違反安全裝載規(guī)定而增加 的免賠不能賠付(C) 發(fā)生全車盜搶事故的， 缺少 機(jī)動車登記證書和機(jī)動來歷憑證而增加的免賠率

21、可以賠付 (D) 修理期 間費(fèi)用補(bǔ)償險中絕對免賠 “1 天”的賠 償金額可以賠付三. 判斷題(0.5 X 30)1當(dāng)車齡(保險起期 - 車輛初登日期) 小于 10 個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存 在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo) 的為“新車” ()2. 駕駛證過了換證時間， 但查詢公安 交管系統(tǒng)該證件為有效狀態(tài)，駕駛員 持該駕駛證駕車發(fā)生事故，保險公司 也應(yīng)該進(jìn)行賠付()3. 實(shí)際價值是指在保險合同簽訂地 購置與被保險機(jī)動車同類型新車的價 格 ()4. 發(fā)生三者事故時， 被保險機(jī)動車拖 帶未投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保 險的機(jī)動車(含掛車)或被未投保機(jī) 動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的其他機(jī) 動車拖帶的

22、屬于第三者責(zé)任險的責(zé)任 免除范圍()5. 行業(yè)示范條款中的車上人員是指保 險亊故發(fā)生時在被保險機(jī)動車上的自然人（）6 車輛停放時輪胎被盜，如果該車 投保了盜搶險，則保險公司負(fù)責(zé)賠償 （） 7王某投保了商業(yè)車損險及商業(yè)三者 險，在倒車時， 不慎將自己父親撞傷， 同時又撞壞了父親家的大門，保險公 司應(yīng)當(dāng)在商業(yè)三者險項(xiàng)下賠付事故全 部損失（）8、車上人員不包括正在上下車的人員 （）9、商業(yè)險保單不能及時生效（）10、乘客正在上車過程中，車輛突然 起動，導(dǎo)致乘客摔傷，該乘客不能界 定為車上人員（X） 11行業(yè)示范條款約定“被保險機(jī)動 車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無 法找到第三方的，實(shí)行 30%的絕對

23、免賠 率（）12、被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人，未向保 險人辦理批改手續(xù)的，示范條款仍然 作為責(zé)任免除事項(xiàng)（X）13、商業(yè)車險新條款執(zhí)行后，不可以將之前承保的舊條款換成新條款（）14、費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動車綜合 商業(yè)保險、特種車綜合商業(yè)保險、單 程提車保險、摩托車和拖拉機(jī)綜合商 業(yè)保險（）15、車險信息平臺返回的無賠款優(yōu)待 系數(shù)，保險公司可以根據(jù)公司的風(fēng)險 管理水平進(jìn)行修改（）16、標(biāo)的車投保了車損險，附加 車身劃痕損失險，所以只要車被劃傷 了，保險公司就可以賠償（）17、車損險條款中，被保險人機(jī)動 車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、 泄露造成的損失是責(zé)任免除事 項(xiàng)（）18、此次改革實(shí)施“無責(zé)代賠、先 賠

24、后追“，被保險人需要向保險公 司交納一定的”追償費(fèi)用” （ ）19、被保險人的家庭成員僅指配 偶、子女、父母、兄弟姐妹 （ ）20、如果標(biāo)的車輛投保了修理期間 費(fèi)用補(bǔ)償險， 則只要車輛進(jìn)行事故 修復(fù)，即可得到修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險的全部補(bǔ)償（）21、車輛投保車上人員責(zé)任險，發(fā)生交通事故造成車上人員受傷，交 警隊(duì)判定標(biāo)的車負(fù)事故的主要責(zé) 任，被保險人可以向承保的保險公 司申請賠償傷人的全部損（）22、酒后車輛被盜不屬于保險責(zé)任（）23、車輛加裝氙氣大燈，某日車輛因?yàn)榇鬅艟€路過載起火燃燒，該車 已投保自燃損失險，該事故造成的 損失保險公司應(yīng)當(dāng)賠付（）24、已實(shí)現(xiàn)見費(fèi)出單地區(qū)可以不保存保單財務(wù)聯(lián)（）25

25、、行業(yè)示范條款，未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付 的賠償金額，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任（）26、全車盜搶險賠償處理中，機(jī) 動車登記證書、機(jī)動車來歷憑證， 每缺少一項(xiàng)，增加2%勺絕對免賠率（）27、精神損害撫慰金，可以賠償 因?qū)櫸锼劳鲈斐傻牡谌呔駬p害（）28、保單丟失補(bǔ)打必須登報（）29、車輛過戶批改不是必須要將“是否過戶“字段”上傳平臺（）30、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險，保險 期間內(nèi)約定的補(bǔ)償天數(shù)最高不超過 30 天。（）四. 填空題（1X 30）1、2014版行業(yè)示范條款分為2、機(jī)動車損失保險的保險金額是根據(jù)確定的。3、.當(dāng)車齡小于_個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。4、“玻璃單獨(dú)破碎”指未發(fā)生被保險機(jī)動車其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險機(jī)動車和左右的損壞。5、商改后車輛的實(shí)際價值是。6、行業(yè)示范條款中車損險事故責(zé)任免賠率規(guī)定：被保險機(jī)動車一方負(fù)次要 事故責(zé)任的，實(shí)行的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行 的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行 的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行 的事故責(zé)任免賠率。7、保單成本率由哪些因素構(gòu)成、8、 不允許保單起保 個 月后批增車損險附加險或盜搶險附加 險。9、商業(yè)車險費(fèi)率改革后，保費(fèi)計算公 式是，商業(yè)車險保費(fèi)基準(zhǔn)保費(fèi)二，費(fèi)率調(diào)整系