




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、小學(xué)語(yǔ)文第十一冊(cè)小學(xué)語(yǔ)文第十一冊(cè)學(xué)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)目的:、了解詹天佑施工遇到的各種困難,通了解詹天佑施工遇到的各種困難,通過(guò)具體事例體會(huì)詹天佑是過(guò)具體事例體會(huì)詹天佑是“杰出的愛國(guó)工杰出的愛國(guó)工程師程師”這一中心。這一中心。這篇課文主要寫了詹天佑主持修筑第一條完全由我這篇課文主要寫了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡,表國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡,表現(xiàn)了詹天佑的愛國(guó)主義精神和杰出才能,反映了中現(xiàn)了詹天佑的愛國(guó)主義精神和杰出才能,反映了中國(guó)人民的智慧和力量。國(guó)人民的智慧和力量。、深入理解課文的思想內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生熱愛祖深入理解課文的思想內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生熱愛祖
2、國(guó)、立志為祖國(guó)作貢獻(xiàn)的思想感情。國(guó)、立志為祖國(guó)作貢獻(xiàn)的思想感情。 1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后,我國(guó)開始由封建社會(huì)逐漸成為半殖民地半封建社會(huì)。1895年,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后,我國(guó)被迫簽訂了中日馬關(guān)條約。從此,帝國(guó)主義列強(qiáng)以開設(shè)銀行、強(qiáng)迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式,對(duì)我國(guó)加緊經(jīng)濟(jì)侵略。其中,從1895年到1899年,帝國(guó)主義在我國(guó)奪取了將近一萬(wàn)公里的鐵路修筑權(quán)。帝國(guó)主義控制的鐵路修到哪里,他們侵略的魔爪就伸到哪里。到十九世紀(jì)末,列強(qiáng)爭(zhēng)奪鐵路權(quán)的斗爭(zhēng)更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府,在列強(qiáng)爭(zhēng)奪面前,束手無(wú)策,只得把一條條鐵路修筑權(quán)拱手讓給了列強(qiáng)。列強(qiáng)在我國(guó)投資修筑鐵路,
3、除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)利益外,還附加各種條件,包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運(yùn)輸軍隊(duì)等。 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日,日,于于1919年年4月月24日逝世,享日逝世,享年年58歲。廣東歲。廣東南海南海人,居住人,居住在湖南省,他是中國(guó)首位鐵在湖南省,他是中國(guó)首位鐵路工程師,負(fù)責(zé)修建了路工程師,負(fù)責(zé)修建了京張京張鐵路(北京鐵路(北京張家口)張家口)等等鐵路工程,有鐵路工程,有“中國(guó)鐵路之中國(guó)鐵路之父父”、“中國(guó)近代工程之父中國(guó)近代工程之父”之稱。之稱。 京張鐵路連接北京豐臺(tái),經(jīng)居庸關(guān)、沙京張鐵路連接北京豐臺(tái),經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口,全長(zhǎng)約城、宣化至河北張家口,全長(zhǎng)約20
4、1.2千米,千米,于于1909年建成,年建成,是中國(guó)首條不使用外國(guó)資是中國(guó)首條不使用外國(guó)資金及人員,由中國(guó)人自行完成,投入營(yíng)運(yùn)的金及人員,由中國(guó)人自行完成,投入營(yíng)運(yùn)的鐵路。鐵路。詹天佑是建設(shè)鐵路的總工程師。詹天佑是建設(shè)鐵路的總工程師。 工程工程 要挾要挾 輕蔑輕蔑 懸崖懸崖峭壁峭壁 陡坡陡坡 測(cè)繪測(cè)繪 譏笑譏笑 泥漿泥漿 岔道岔道 竣工竣工 藐視藐視 轟動(dòng)轟動(dòng) 嘗試嘗試 攀山越嶺攀山越嶺 狂風(fēng)怒號(hào)狂風(fēng)怒號(hào)概述課文的主要內(nèi)容概述課文的主要內(nèi)容本文講述了詹天佑在巨大壓力和重重困難本文講述了詹天佑在巨大壓力和重重困難下成功主持修筑了京張鐵路下成功主持修筑了京張鐵路. 第一段(第一段(1) 概括介紹了
5、詹天佑是我國(guó)杰概括介紹了詹天佑是我國(guó)杰出的工程師。出的工程師。 第二段(第二段(23)詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,)詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)毅然接受任務(wù)。為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)毅然接受任務(wù)。 第三段(第三段(46)具體講詹天佑主持修筑京張)具體講詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程。鐵路的過(guò)程。 第四段(第四段(7) 講京張鐵路提前兩年竣工。講京張鐵路提前兩年竣工。給文章分段。給文章分段。課文如何評(píng)價(jià)詹天佑的?課文如何評(píng)價(jià)詹天佑的? 詹天佑是我國(guó)詹天佑是我國(guó)杰出杰出的的愛國(guó)愛國(guó)工程師。工程師。 “杰出杰出”是什么意思?是什么意思? 有出眾的才能、成就。從北京到張家口這一段鐵路,最早是從北
6、京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。工的鐵路干線?!暗谝粭l第一條”說(shuō)明什么?說(shuō)明什么?“完全完全”說(shuō)明說(shuō)明什么?什么?意義重大意義重大 “當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑計(jì)劃,一些帝國(guó)當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的鐵路的修筑權(quán)修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。,想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部?!?帝國(guó)主義為什么要爭(zhēng)奪修筑勸,阻撓中國(guó)人自帝國(guó)主義為什么要爭(zhēng)奪修筑勸,阻撓中國(guó)人自己修筑鐵路?從中體會(huì)到什
7、么?己修筑鐵路?從中體會(huì)到什么?我們體會(huì)到了我們體會(huì)到了 (帝國(guó)主義的霸道、張狂。清(帝國(guó)主義的霸道、張狂。清朝政府的軟弱無(wú)能)朝政府的軟弱無(wú)能)有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢?!?這句話這句話反映出了什么?隱含地說(shuō)明了什么?反映出了什么?隱含地說(shuō)明了什么? “還沒有出世還沒有出世”本意是指人沒有出本意是指人沒有出生而且就算再過(guò)幾十年也沒有能力修筑生而且就算再過(guò)幾十年也沒有能力修筑這條鐵路。這條鐵路。這句話集中反映了詹天佑接這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力受修筑京張鐵路
8、任務(wù)的壓力,也說(shuō)明了,也說(shuō)明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。他們外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說(shuō)明了京張鐵路沿線地理的話還隱含地說(shuō)明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨。環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫,課文這樣寫,更能反襯詹天佑為國(guó)分憂更能反襯詹天佑為國(guó)分憂的愛國(guó)主義品質(zhì)。的愛國(guó)主義品質(zhì)。要挾是什么意思?帝國(guó)主義當(dāng)時(shí)是怎么要要挾是什么意思?帝國(guó)主義當(dāng)時(shí)是怎么要挾中國(guó)人的?挾中國(guó)人的? 要挾是利用對(duì)方的弱點(diǎn),強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求?!八麄兲岢鲆粋€(gè)條件:他們提出一個(gè)條件:清政府如果用本國(guó)清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問的工程師來(lái)修筑鐵路
9、,他們就不再過(guò)問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動(dòng)他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動(dòng)工,最后還得求助于他們。工,最后還得求助于他們?!?詹天佑詹天佑不怕不怕困難,困難,也不怕也不怕嘲笑,嘲笑,毅然毅然接受了任務(wù),接受了任務(wù),馬上馬上開始勘測(cè)線路。開始勘測(cè)線路。哪里哪里要開山,要開山,哪里哪里要架橋,要架橋,哪里哪里要要把陡坡鏟平,把陡坡鏟平,哪里哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)勘測(cè),進(jìn)行,進(jìn)行周密周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概大概、差不差不多多,這類
10、說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?!彼H自帶他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想
11、:這是中國(guó)人常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。第四自然段第四自然段詹天佑詹天佑杰出杰出愛國(guó)愛國(guó)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)受命:受命:詹天佑詹天佑輕讀課文第四自然段,試想兩道題。1、在勘測(cè)線路時(shí),詹天佑是怎樣說(shuō)、怎樣做、怎樣想的?2、這體現(xiàn)了他的什么精神?怎樣說(shuō) 詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。精密,不能有
12、一點(diǎn)兒馬虎。大概大概、差不多差不多,這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?!痹鯓幼?他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)?/p>
13、的農(nóng)民。一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。 遇到困難,他總是想:這是遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己中國(guó)人自己修修筑的第一條鐵路,筑的第一條鐵路,一定一定要把它修好;否則,要把它修好;否則,不不但但惹外國(guó)人譏笑,惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信使中國(guó)的工程師失掉信心。(如何理解這句話?心。(如何理解這句話?)怎樣想 這是中國(guó)人自己修筑的第一條路,成功與這是中國(guó)人自己修筑的第一條路,成功與否直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù),這充分表現(xiàn)否直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù),這充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的精神和要為祖國(guó)爭(zhēng)口氣的了詹天佑熱愛祖國(guó)的精神和要為祖國(guó)爭(zhēng)口氣的決心決心。詹天佑詹天佑杰出杰出愛國(guó)
14、愛國(guó)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)受命:受命:施工施工勘測(cè)線勘測(cè)線路路開鑿隧開鑿隧道道山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就泥漿。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。們同吃同住,不離開工地。 詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,在困詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,在困難面前能夠以身作則,在工作和生難面前能夠以身作則,在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。圖圖圖圖 同桌討論學(xué)習(xí)第五自然段,
15、請(qǐng)用箭頭試著為它們分別開鑿隧道。圖是什么山?此山有什么特點(diǎn)?詹天佑是采用怎樣的開鑿方法?圖是什么山?此山有什么特點(diǎn)?詹天佑是采用怎樣的開鑿方法? 圖是什么山?此隧道有什么特點(diǎn)?詹天佑是采用怎樣的開鑿方法?圖是什么山?此隧道有什么特點(diǎn)?詹天佑是采用怎樣的開鑿方法? 此山山勢(shì)高,巖層厚。此山山勢(shì)高,巖層厚。詹天佑決定詹天佑決定居庸關(guān)居庸關(guān)。八達(dá)嶺八達(dá)嶺。詹天佑采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的詹天佑采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。辦法。此隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)此隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān) 的三倍長(zhǎng)。的三倍長(zhǎng)。先從山頂往下先從山頂往下 打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時(shí)施工的辦法。打一口豎井,
16、再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時(shí)施工的辦法。居庸關(guān)居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法八達(dá)嶺八達(dá)嶺中部鑿井法中部鑿井法詹天佑詹天佑杰出杰出愛國(guó)愛國(guó)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)受命:受命:施工施工勘測(cè)線路勘測(cè)線路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“人人”字形線路字形線路鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大。特別大?;疖囋趺床拍芘郎线@火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢?樣的陡坡呢?上上的列車到了南口就用兩個(gè)火車的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。邊推。過(guò)青龍橋,列車向東北過(guò)青龍橋,列車向東北前進(jìn),前進(jìn),過(guò)了過(guò)了“人
17、人”字形線路的字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)岔道口就倒過(guò)來(lái),原先推的火原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。使列車折向西北前進(jìn)。這樣一這樣一來(lái),火車上山就容易多了。來(lái),火車上山就容易多了。詹天佑順著山勢(shì),詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種設(shè)計(jì)了一種“人人”字形線路。北上字形線路。北上南口南口西北西北青龍橋青龍橋南口南口西北西北青龍橋青龍橋詹天佑詹天佑了解火車的行程路線了解火車的行程路線 北上的列車到了南口就用兩個(gè)火北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面車頭,一個(gè)在前面拉拉,一個(gè)在后面,一個(gè)在后面推推。南南北北西西東東 過(guò)青龍橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了過(guò)青龍橋,
18、列車向東北前進(jìn),過(guò)了“人人”字字形線路的岔道口就形線路的岔道口就倒過(guò)倒過(guò)來(lái),來(lái),原先推原先推的火車頭的火車頭拉拉,原先拉原先拉的火車的火車推推,使列車折向西北前進(jìn),這樣一,使列車折向西北前進(jìn),這樣一來(lái),火車上山就容易得多了。來(lái),火車上山就容易得多了。南南北北西西東東“人人”字形線路示意圖字形線路示意圖詹天佑詹天佑杰出杰出愛國(guó)愛國(guó)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)阻撓、要挾、嘲笑(帝國(guó)主義)受命:受命:施工施工勘測(cè)線路勘測(cè)線路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“人人”字形線路字形線路提前竣工提前竣工詹天佑詹天佑聯(lián)系上下文討論:聯(lián)系上下文討論: 為什么說(shuō)京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視為什么說(shuō)京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)??中?guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?“回?fù)艋負(fù)簟敝笇?duì)攻擊者進(jìn)行反擊,這里是指帝國(guó)主義者指對(duì)攻擊者進(jìn)行反擊,這里是指帝國(guó)主義者曾攻擊我國(guó)任命詹天佑主持修筑京張鐵路曾攻擊我國(guó)任命詹天佑主持修筑京張鐵路“是個(gè)笑是個(gè)笑話話”,甚至狂稱,甚至狂稱“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢師還沒有出世呢”。詹天佑不但修成京張鐵路,而且。詹天佑不但修成京張鐵路,而且提前兩年竣工,將他們不可告人的陰謀粉碎,給了他提前兩年竣工,將他們不可告人的陰謀粉碎,給了
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 45952-2025科技館運(yùn)行評(píng)估規(guī)范
- 參建住宅協(xié)議書
- 房屋買賣協(xié)議書
- 基建現(xiàn)場(chǎng)勘察培訓(xùn)課件
- 初三化學(xué)堿的性質(zhì)卷及答案
- 中國(guó)省際對(duì)外直接投資的環(huán)境效應(yīng):基于面板數(shù)據(jù)的深度剖析與策略探究
- ATX公司質(zhì)量管理體系的深度剖析與優(yōu)化策略
- 基層流動(dòng)人口課件
- 基坑坍塌課件
- 培訓(xùn)課件標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化
- 《基于單元的高中英語(yǔ)項(xiàng)目式學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)研究》
- 2025年北京市海淀區(qū)高三二模英語(yǔ)試卷(含答案)
- 醫(yī)院改建可行性研究報(bào)告
- 2025保定市淶水縣淶水鎮(zhèn)社區(qū)工作者考試真題
- 2025-2030中國(guó)芽孢桿菌行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀供需分析及投資評(píng)估規(guī)劃分析研究報(bào)告
- 工廠合伙退股協(xié)議書模板
- 滬港通測(cè)評(píng)試題及答案
- 二元應(yīng)對(duì)護(hù)理模式
- 口腔科院感知識(shí)課件
- 第二章 臨床血液學(xué)檢驗(yàn)
- 2025年大學(xué)生英語(yǔ)六級(jí)必考詞匯表全部匯編(帶音標(biāo))
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論