1、 城市道路的安全行車 隨著各種機動車的日益增多，城市人口的高度集中，外界環(huán)境的簡單多變，城市道路車流量劇增，尤其是高峰時期,車輛更是擁擠不堪，給行車平安帶來肯定影響。要確保城市道路的行車平安，需要留意的點也許多。有的路段路窄車擁，有的路段人車混行，有的路段限速限行此時行車，需精神百倍，真正做到眼觀六路、耳聽八方，只有觀看到四周的每一輛車、每一位行人，并依據(jù)他們的動向做出駕駛推斷，方能確保自身與他人平安。駕駛員必需要熟悉和把握其交通特點、平安行車留意事項、正確推斷和處理行人和非機動車的動態(tài)，并嚴格遵守道路交通管理條例，做到隨機應(yīng)變，具有嫻熟的駕駛操作技能：精確、快速、敏捷和規(guī)范化，才能確保行車平

2、安。 一、城市道路的交通特點分析 城市交通的特點是：人口密集，街道多種多樣，路上人多車雜，各種車輛來往頻繁，混合交通的狀況許多，交通擁擠堵塞現(xiàn)象嚴峻，使人們常常感到行路困難。雖然，交通管理組織與設(shè)施比較嚴密完善，行人和非機動車都有遵守交通規(guī)章的常識和良好的習(xí)慣。但是，交通事故多仍在圍圍著城市的建設(shè)和進展。因此，在城市行車，駕駛員肯定要思想高度集中，精力充足，鎮(zhèn)靜機警，急躁謹慎。遇到人眾車多交通狀況簡單時，不要緊急，不要急躁；遇到人稀車少交通量小時，也不要掉以輕心，麻痹大意。而要隨時隨地掌握好車速，作好制動或停車的預(yù)備，以防消失突然狀況，而發(fā)生意外事故。 二、城市道路交通應(yīng)遵守的規(guī)定 1、在劃分

3、機動車道和非機動車道的道路上，機動車在機動車道行駛，輕巧摩托車在機動車道內(nèi)靠右邊行駛，非機動車、殘疾人專用車在非機動車道行駛。在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛。 2、在劃分小型機動車道和大型機動車道的道路上，小型客車在小型機動車道行駛，其他機動車在大型機動車道行駛。 3、正常行駛在機動車道的車輛，在不放礙小型機動車的車輛駛時，可以借道超車；小型機動車道的車輛低速行駛或遇后車超越時，須改在大型機動車道行駛。 4、 路上劃有超車道的，機動車超車時可以駛?cè)氤嚨?，超車后須駛回原車道?三、市道路交通的平安行車留意事項 1. 熟識城市主要街道、干道以

4、及胡同（里巷）的布局、通向、交叉、路面和車流等交通狀況以及各企、事業(yè)單位，商業(yè)區(qū)，居民區(qū)等的地理位置。 2. 聽從交通警察指揮，嚴格根據(jù)各行其道的原則駕駛車輛。 3. 留意路旁、路口的交通標志和路面上的指示標線。 4. 正確使用轉(zhuǎn)向燈，并同前車保持必要的平安距離。 5. 遵守機動車載人、裝載、限速、轉(zhuǎn)彎、倒車、掉頭、停車和鳴喇叭等項規(guī)定。 6. 通過立體交叉路口，（立交橋）應(yīng)按交通指示標志所規(guī)定的路線方向行駛。 7. 通過無指揮信號的路口，要減速慢行到路口四周時，認真觀看對面、左右兩邊的狀況，若無來往 車輛，再加速通過；若對面有來車，要選擇好交會地點；若左右有車來往，則要根據(jù)讓車規(guī)定堅決地及早

5、停車或加速通過。 8. 行車交叉路口遇有停止信號，汽車應(yīng)停在停車線以外；沒有停車線的，應(yīng)停在路口5米以外處，同時觀看四周的交通流和信號變化，作好起步預(yù)備。左轉(zhuǎn)彎時，在不影響來車通行的前提下，盡量靠中心線行駛，為后車供應(yīng)便利。右轉(zhuǎn)彎時，要留意右側(cè)非機動車動態(tài)，防止交叉相撞。 四、正確推斷和處理行人和非機動車的動態(tài) 首先要正確推斷和處理行人的動態(tài)。城市中的主要街道，都設(shè)置有人行道和人行橫道線。但總是有極少數(shù)人不知何故闖入機動車道。對此駕駛員不能生氣，而要擅長推斷，正確處理。上下班時間是職工趕乘公共汽車的人流高峰期。有的人為了爭取時間，常不顧來往車輛，不走人行橫道就快步橫穿街道或者下車后就從公共汽車

6、的前后橫穿道路。對此駕駛員要實行堅決措施，快速減速或制動，若有把握也可躲過。但決不能優(yōu)柔寡斷或抱有僥幸心理。在影劇院或商店等公共場所，常常有人聚集，人聲嘈雜，汽車鳴號也難以引起留意，其動向難以推斷。對此駕駛員應(yīng)區(qū)分狀況，該慢則慢，該停則停。切不行冒險加速，穿擠繞越，更不行爭道搶行。學(xué)校門口，放學(xué)后同學(xué)成群擁向街道，有的追趕打鬧，闖入機動車道。對此駕駛員肯定要及早發(fā)覺，盡快減速，并要謹慎駕駛。暴風(fēng)雨來臨，大風(fēng)刮起，行人低頭四處奔跑避風(fēng)避雨，可能跑到機動車道上來。對此駕駛員要有所預(yù)料，依據(jù)可能消失的危急狀況該慢則慢，該停則停。決不行爭道搶行。老人帶著孩子上街過公路時，遇到汽車往往會消失因孩子年幼無

7、知，動作敏捷；老人耳聾、眼花，反應(yīng)遲鈍，行動緩慢而分散到路的兩邊躲讓的現(xiàn)象，并且雙方動向遲疑不決。對此駕駛員很難推斷，只有實行盡快停車等讓的方法來處理比較妥當。切勿冒險僥幸通過。兒童上街玩耍，不懂汽車性能和交通規(guī)章，也缺乏對事物的正常推斷和單獨處理的力量，時常消失一些顧此失彼的危急行動。如有的把球踢到路上，就不顧一切地去追逐。對此駕駛員要見到路面有球滾動的同時，想到后面會有小孩追逐的狀況，應(yīng)馬上減速直到停車等讓。切勿從中強行通行。盲人行動不便、殘疾人行動困難、聾啞人對聲響沒有反應(yīng)。對此駕駛員要區(qū)分對待，正確推斷，盡力照看讓行。千萬不能掉以輕心，麻痹大意。 其次要正確推斷和處理非機動車的動態(tài)。非

8、機動車包括：自行車、三輪車、人力車、畜力車等。在城市交通中，自行車多而集中，而其他車輛比較少。駕駛員必需把握自行車的行駛特點，擅長推斷自行車的動態(tài)。上下班時間，自行車如同洪流，有的進入機動車道行駛，還有的與汽車竟駛，發(fā)出鳴號仍不讓路，對此駕駛員不要過于靠近非機動車分道線，而要保持1m以上的平安距離，等其讓行或者超越。在大型商場或各種文體消遣活動場所的入場或散場的短時內(nèi)，常有數(shù)以百計的自行車擁入街道，致使汽車難以通行。有的騎自行車雙手撒把，還有的跟隨追逐汽車，對此駕駛員要減速，做到謹慎駕駛。當與自行車同時同向轉(zhuǎn)彎時，要緩慢行駛并加大轉(zhuǎn)彎半徑；若有自行車爭道搶行時，應(yīng)急躁讓行。在冰雪路面上或風(fēng)雨天時自行車不易掌握，穩(wěn)定性更差，隨時有滑到的可能。當汽車接近時有的為防止自身摔倒而不讓路有的緩慢讓路；有的快速讓路而突然摔倒。對此，駕駛員要特殊留意自行車的動向，并依據(jù)騎車人的性別、年齡、技術(shù)等狀況，區(qū)分對待，做到慢的準時，停車快速。畜力車在城市遠郊較多，其動態(tài)特點是：車速慢，牲畜不易駕馭，未馴服好的牲畜受到驚嚇時簡單驚車。對此駕駛員在接近畜力車時，觀看好牲畜的動態(tài)變化，減速接近，盡量避開按喇叭?？拷罅嚂r，不要突然猛轟油門按喇叭，防止驚車發(fā)生交通。 總之，在城市道路上駕駛，駕