1、#2汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案臺(tái)帳一設(shè)備簡(jiǎn)介本汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)，型號(hào)為NZK600-16.7/538/538，型式為亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、直接空冷凝汽式。設(shè)計(jì)額定功率為600MW，額定進(jìn)汽量為1883.61t/h，最大連續(xù)出力為（T-MCR）648.56MW。機(jī)組采用技術(shù)引進(jìn)、合作制造的方式。整段轉(zhuǎn)子高壓通流反向布置，中壓通流正向布置，低壓通流為對(duì)稱布置，軸向推力自平衡。汽輪機(jī)總級(jí)數(shù)為39級(jí)，高壓轉(zhuǎn)子有9級(jí)，其中第一級(jí)為調(diào)速級(jí)，中壓轉(zhuǎn)子有6級(jí)，低壓轉(zhuǎn)子有2×2×6級(jí)。機(jī)組軸系中所有軸承均采用4瓦塊可傾瓦軸承，推力軸承位于高中壓缸和1低壓缸

2、之間的2軸承座上，采用傾斜平面式雙推力盤結(jié)構(gòu)，由12塊瓦塊組成。汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)：汽缸的三個(gè)絕對(duì)膨脹死點(diǎn)分別位于2軸承箱及1、2低壓缸進(jìn)汽中心處。高中壓缸以2軸承箱為絕對(duì)死點(diǎn)向前膨脹，1、2低壓缸以各自絕對(duì)死點(diǎn)向兩端膨脹；轉(zhuǎn)子的相對(duì)死點(diǎn)在2軸承箱推力盤處。高中壓積木塊采用日本東芝公司成熟的設(shè)計(jì)技術(shù)，并根據(jù)用戶的特殊要求以及與低壓缸的接配要求作適當(dāng)調(diào)整。低壓積木塊采用哈汽成熟的600MW空冷汽輪機(jī)積木塊。汽輪機(jī)應(yīng)用的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特征，在很多相近蒸汽參數(shù)和相近功率的機(jī)組上得到驗(yàn)證。汽輪機(jī)整個(gè)軸系由3根轉(zhuǎn)子組成，高中壓轉(zhuǎn)子跨距6100mm，低壓轉(zhuǎn)子跨距5740mm。高中壓轉(zhuǎn)子和1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子之間、1號(hào)低

3、壓轉(zhuǎn)子與2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子之間、 2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間均通過(guò)聯(lián)軸器剛性連接。軸系由6個(gè)支撐軸承支撐。高中壓轉(zhuǎn)子是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過(guò)法蘭螺栓剛性地與高中壓轉(zhuǎn)子在調(diào)端連接在一起。推力盤位于高中壓轉(zhuǎn)子電端的軸承箱內(nèi)，是整個(gè)軸系的死點(diǎn)。低壓轉(zhuǎn)子也是無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子，材質(zhì)30Cr2nNi4MoV,I號(hào)低壓轉(zhuǎn)子總長(zhǎng)7775MM,重量57088.8kg. II號(hào)低壓轉(zhuǎn)子總長(zhǎng)8438MM,重量67000kg.高壓轉(zhuǎn)子，所有的動(dòng)葉片都是高效，無(wú)故障和高度可靠的，由不銹鋼鍛件加工制成，具有良好的強(qiáng)度和疲勞特性，并有較高的抗汽蝕性和抗腐蝕性。葉片的葉型選自一組曾大量

4、使用的標(biāo)準(zhǔn)葉片中的葉型。帶有菌形葉根并通過(guò)緊固加工配合件與輪緣外包配合。外包配合用來(lái)保護(hù)輪緣不受蒸汽侵蝕。高壓轉(zhuǎn)子重26100KG,轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度7868.5MM。葉片技術(shù)數(shù)據(jù)如下：級(jí)數(shù)調(diào)節(jié)級(jí)H1H2H3H4H5H6H7葉片外緣直徑整圈葉片數(shù)1941葉片材質(zhì)K9A62C-R4K9A62C-R6K9A62CK9A62CK9A61E-R3K9A61E-R3K9A61E-R3級(jí)數(shù)H8H9H10H11H12H13H14H15葉片外緣直徑1333整圈葉片數(shù)葉片材質(zhì)K9A61E-R3K9A62C-R4K9A62C-R4 K9A62C-R6K9A62C-R5 K9A62C-R6K9A62C-R5 K9A62C-R

5、6K9A62C-R6K9A62C-R5 K9A62C-R6K9A62C K9A62C-R6級(jí)數(shù)正L1正L2正L3正L4正L5正L6反L1反L2反L3反L4反L5反L6葉片外緣直徑2464296224642962整圈葉片數(shù)葉片材質(zhì)1Cr12Mo正反向1-4級(jí)材質(zhì)為：0Cr17Ni4CuNb正反向5級(jí)材質(zhì)為：正反向6級(jí)材質(zhì)為：0Cr17Ni4CuNb二原始安裝情況2.1高中、低壓轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度及不柱度2.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度及不柱度2.3高中壓轉(zhuǎn)子彎曲度高中壓轉(zhuǎn)子彎曲測(cè)量記錄:以高壓電端 1號(hào)螺栓孔為起點(diǎn)1進(jìn)行測(cè)量，使用百分表測(cè)量。高中壓轉(zhuǎn)子最大彎曲度0.015mm，位于前箱主油泵處，圓周位置4

6、-10、5-11點(diǎn)。2.4低壓I號(hào)轉(zhuǎn)子彎曲度低壓缸I號(hào)轉(zhuǎn)子彎曲測(cè)量記錄：以I號(hào)低壓電端 1號(hào)螺栓孔為起點(diǎn)1進(jìn)行測(cè)量，使用百分表測(cè)量。測(cè)量示意圖：#1低壓轉(zhuǎn)子最大彎曲度0.015mm，位于正向第二級(jí)與第三級(jí)葉片間，圓周位置1-7點(diǎn)。2.5低壓II號(hào)轉(zhuǎn)子彎曲度測(cè)量記錄：（單位：mm，以II號(hào)低壓調(diào)端 1號(hào)螺栓孔為起點(diǎn)1進(jìn)行測(cè)量，使用百分表測(cè)量。）#2低壓轉(zhuǎn)子最大彎曲度0.030mm，位于轉(zhuǎn)子正中，圓周位置1-7點(diǎn)。2.6扣缸后軸系測(cè)量記錄調(diào)整后軸系測(cè)量記錄2.7對(duì)輪找中心測(cè)量示意圖 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與低壓缸轉(zhuǎn)子中心記錄百分表指向2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子上發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子中心記錄百分表指向勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子2.8通流軸

7、向最小間隙記錄三、檢修記錄：1、2008年6月6日至11日#2機(jī)臨修對(duì)低壓缸末級(jí)葉片進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)#2低壓缸反向末級(jí)動(dòng)葉片存在不同程度的機(jī)械損傷，部分葉片進(jìn)汽側(cè)背弧處鑲焊的司太立合金有開(kāi)裂現(xiàn)象，反向末級(jí)部分靜葉片存在不同程度的凹槽，最大損傷部位直徑約為10mm。2008年10月21日在#2機(jī)臨修過(guò)程中再次對(duì)低壓缸末級(jí)葉片進(jìn)行檢查，損傷無(wú)加劇，同時(shí)對(duì)中低壓聯(lián)通管導(dǎo)流葉柵進(jìn)行檢查，導(dǎo)流葉柵無(wú)損傷。2、 2008年11月6日在#2機(jī)臨修過(guò)程中對(duì)盤車檢修： 1）盤車漏油處理，重新調(diào)整電機(jī)高度，調(diào)整盤車鏈條松勁程度。 2）盤車鏈條上活動(dòng)銷上的防掉下銷子脫落，重新配置防掉銷子。四、2機(jī)啟停記錄2機(jī)08年啟

8、停記錄序號(hào)2機(jī)啟動(dòng)時(shí)間2機(jī)停機(jī)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間（h）啟動(dòng)時(shí)汽溫汽壓負(fù)荷變化率/m ,MP/m,MW/m 停機(jī)時(shí)汽溫汽壓負(fù)荷變化率備注12007122911：00200811714：154590.63， 0.001， 0.7 90.186，0.02，1.48冷態(tài)啟動(dòng)2200831416：30200842523：08 10150.533，0.009，1.710.57，0.041，1.36冷態(tài)啟動(dòng)320085219：332008578：561100.008， 1.24，1.950.17，0.21，9.86溫態(tài)啟動(dòng)42008580：052008664：257000.135，0.66，0.671.7，0.15，5.34熱態(tài)啟動(dòng)5200861216：302008101422：5429