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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)細(xì)談 APIAPI是最常見的機(jī)油認(rèn)證規(guī)範(fàn)標(biāo)示,他是American Petroleum Institute美國(guó)石油工程學(xué)會(huì)的縮寫,通過(guò)API測(cè)試認(rèn)證的油品可以在機(jī)油瓶身標(biāo)籤打上API的雙環(huán)標(biāo)誌。汽油等級(jí)分類:SM:2004年制訂,為目前最高等級(jí)機(jī)油,適用於目前所有汽油引擎。SL:2001年制訂,優(yōu)於SJ。SJ:1996年制訂,優(yōu)於SH。SH:1992年制訂,SH規(guī)範(fàn)內(nèi)容與SG相同,而SH於送測(cè)時(shí)必須一次全部合格,SG可候補(bǔ)到合格為止。SG:*實(shí)施,耐磨性、耐高溫、抗氧化性、清淨(jìng)性、防油泥、分散性等優(yōu)於SF。SF:1980實(shí)施,防油泥、防積污、酸安定性、耐磨性等
2、優(yōu)於SE。SE:於1972年實(shí)施,耐高溫、耐磨、抗腐蝕、防鏽等優(yōu)於SD,目前已不使用且買不到。SASD:約於1950、60年代制訂實(shí)施,目前已不使用且買不到。SASH規(guī)範(fàn)已經(jīng)淘汰了,只剩SJ、SL、SM三種規(guī)範(fàn)S所代表的是汽油引擎,後面的英文字母為其等級(jí)等級(jí)區(qū)別,一般在罐身上所看到的標(biāo)示方式為SJ/CF,斜線後的C所指的則是柴油引擎,分級(jí)方式與亦同,即字母順序越後面所代表的等級(jí)越高。柴油等級(jí)分類:CA:目前已不使用且買不到。CB:目前已不使用且買不到。CC:適合中度柴油引擎作業(yè)。CD:1955年實(shí)施,適合高速、高馬力柴油引擎,有效控制嚴(yán)重作業(yè)之磨損、防積垢、活塞清淨(jìng)度、防軸承磨損等。CE:19
3、87年採(cǎi)用,適用於1983年以後之柴油車,如渦輪增壓柴油引擎,防重拖、防積碳、省油性佳等,測(cè)試項(xiàng)目有機(jī)油消耗、活塞清淨(jìng)度、軸承磨耗、閥傳動(dòng)系磨耗、機(jī)油稠化、活塞環(huán)磨耗等項(xiàng)目。CF:1990年制定,增加氣缸內(nèi)壁磨耗測(cè)試,品質(zhì)優(yōu)於CE。CG:1995年制定,適用高負(fù)荷、高速,燃料低於0.5%硫含量的four-stroke引擎。CH:1998年制定,廢氣排放符合1998年廢氣排放規(guī)章。CI:2002年制定,廢氣排放符合2004年廢氣排放規(guī)章。CJ:2006年制定,廢氣排放符合2007年廢氣排放規(guī)章,目前最高等級(jí)柴油引擎用機(jī)油。CA-CE規(guī)範(fàn)已經(jīng)淘汰了。ACEAACEA為Association des
4、 Constructeurs Europ'een d'Automobiles,為原來(lái)的CCMC改組,於1996年1月1日正式稱為ACEA,分為A1、A2、A3三級(jí),ACEA的認(rèn)證規(guī)範(fàn)標(biāo)準(zhǔn)是由BMW、FIAT、FORD、GM、MERCEDS-BENZ、PORSCHE、RENAULT、SCANIA、VW、VOLVO等車廠共同制訂,1996年取代CCMC,不過(guò)目前ACEA與CCMC的認(rèn)證標(biāo)示仍然並行使用,許多油品的罐身上,我們?nèi)匀豢梢钥吹竭@兩種認(rèn)證規(guī)範(fàn)的出現(xiàn)。ACEA規(guī)範(fàn)的特點(diǎn)在於:1.黏度的穩(wěn)定性高,他所要求的機(jī)油黏度損失情況在換油里程內(nèi)比較嚴(yán)苛。2.低揮發(fā)性,較不容易因?yàn)楦邷囟a(chǎn)
5、生揮發(fā)失油,失油率高可能造成油量不足。3.較佳的抗氧化性,氧化後的機(jī)油除了外觀會(huì)變的黑黑的之外,也可能會(huì)產(chǎn)生一些酸性物質(zhì)導(dǎo)致機(jī)件的腐蝕。ACEA品質(zhì)優(yōu)先順序而分,A類是汽油柴油引擎油品。B類是輕型柴油引擎油品,C類是觸媒轉(zhuǎn)化器相容之汽柴油引擎油品,E類是重型柴油引擎油品,後方的數(shù)字愈大代表認(rèn)證愈新。等級(jí)分類:A1/B1:油品用於汽油引擎+輕型柴油引擎要求低摩擦,低粘度及高溫/高剪力粘度(HT/HS)2.63.5mpa.s。A3/B3:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,用於高效能汽油引擎+輕型柴油引擎,符合製造廠的認(rèn)可延長(zhǎng)換油里程,適合低粘度,全年使用要求及嚴(yán)苛使用狀況的引擎。A3/B4:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,用於高效
6、能汽油引擎+直接噴油輕型柴油引擎,其規(guī)範(fàn)?wèi)?yīng)用與描述A3/B3相同。A5/B5:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,用於高效能汽油引擎+輕型柴油引擎符合可延長(zhǎng)換油里程,要求低摩擦,低粘度及高溫/高剪力粘度(HT/HS)2.93.5mpa.s。觸媒轉(zhuǎn)化器相容之汽柴油引擎油品C1:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,設(shè)計(jì)裝有觸媒轉(zhuǎn)化器匹配之油品,也就是用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎,要求低摩擦、低黏度、低SAPS油品,其高溫高剪力(HTHS)黏度高於2.9 mPa.s.,這油品可延長(zhǎng)DPF及TWC的壽命並且提昇維持車輛的燃油效率經(jīng)濟(jì)性。C2:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,設(shè)計(jì)裝有觸媒轉(zhuǎn)化器匹配之油品,也就是用於裝置DPF及TWC的高性
7、能汽油及輕型柴油引擎,設(shè)計(jì)要求包括低摩擦、低黏度油品,其高溫高剪力(HTHS)黏度高於2.9 mPa.s.,這油品可延長(zhǎng)DPF及TWC的壽命並且提昇維持車輛的燃油效率經(jīng)濟(jì)性。C3:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,設(shè)計(jì)裝有觸媒轉(zhuǎn)化器匹配之油品,也就是用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油柴油引擎,這油品可延長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。C4:穩(wěn)定,長(zhǎng)效油品,設(shè)計(jì)裝有觸媒轉(zhuǎn)化器匹配之油品,也就是用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎,要求低SAPS油品,其高溫高剪力(HTHS)黏度高於3.5 mPa.s.,這油品可延長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。SAPS: Sulphated Ash, Phosphorus,
8、 Sulphur硫灰分、磷、硫DPF: Diesel Particulate Filter 柴油粒子過(guò)濾器TWC: Three way catalyst三(元)相觸媒車廠認(rèn)證車廠也會(huì)為自己所生產(chǎn)的引擎制訂相關(guān)的機(jī)油認(rèn)證規(guī)範(fàn),比較常見的有VOLKSWAGEN(VW)、SAAB、BMW、PORSHE、MERCEDES-BENZ、PREUGEOT等車廠認(rèn)證,這些車廠定出來(lái)的認(rèn)證規(guī)範(fàn),通常會(huì)比API或是ACEA/CCMC的規(guī)範(fàn)來(lái)的嚴(yán)苛,但是許多有錢的石油大廠會(huì)將所生產(chǎn)的機(jī)油送去參與車廠規(guī)範(fàn)的測(cè)試,這是要花大錢的,但是通過(guò)這些較為嚴(yán)苛的認(rèn)證規(guī)範(fàn)後可以作為宣傳,向消費(fèi)者證明其科技以及技術(shù)能力,並與坊間的雜
9、牌機(jī)油做出區(qū)別,因?yàn)橐话愕男S是沒錢將其油品送去做這些測(cè)試的,所以這也可以算是消費(fèi)者選購(gòu)機(jī)油的一種保障。以賓士車廠認(rèn)證為例229.1 適合汽油及柴油引擎,正常換機(jī)油里程,符合1998年後的引擎最基本機(jī)油等級(jí)的要求,以ACEA A3, B3標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),但不適合2002後的引擎4汽門的引擎,如汽油引擎M271.M285和柴油引擎 OM646, OM647, OM648.229.3 適合汽油及柴油引擎,延長(zhǎng)換機(jī)油里程,以ACEA A3 B4標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),配有FSS顯示器可以2萬(wàn)公里到4萬(wàn)公里換油,符合1998年後的引擎最基本機(jī)油等級(jí)的要求,229.3比229.1省油約1%,適合M100及M200汽油引
10、擎和柴油引擎OM600系列(不適用柴油引擎配有柴油微粒濾淨(jìng)裝置).229.5 稱為長(zhǎng)效壽命機(jī)油,適合汽油及柴油引擎,大幅延長(zhǎng)換機(jī)油里程且比229.3更長(zhǎng),可以3萬(wàn)公里以後換油,229.5比229.1省油約1.8%,229.5啟用於2002年夏天,以ACEA A3 B4標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),適合M100及M200汽油引擎和柴油引擎OM600系列(不適用Euro 4柴油引擎配有柴油微粒濾淨(jìng)裝置)注意229.5的機(jī)油,必須配合使用229.5專用的無(wú)紡布機(jī)油濾清器,才能有3萬(wàn)的壽命.229.31(一萬(wàn)五千公里換油)及 229.51 稱為低油泥柴油引擎機(jī)油,適用裝有柴油微粒濾淨(jìng)裝置的柴油引擎車型229.51兼具長(zhǎng)
11、壽命的特點(diǎn)2萬(wàn)公里換油* ACEA B4 性能要求出色的清潔分散性以及更高的粘度抗稠性(由于直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生成的碳煙)(除去 VW 噴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要專門的MOTUL 505 01 5W-40)。* VW 503.01 標(biāo)準(zhǔn)要求的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油的同時(shí)具備低揮發(fā)性、高潤(rùn)滑性、低摩擦、耐高溫型以延長(zhǎng)換油周期(車載計(jì)算機(jī))。* MB 229.3 標(biāo)準(zhǔn)在抗老化(延長(zhǎng)的換油周期:車載計(jì)算機(jī))清潔分散性(參見 ACEA B4)方面要求比229.1更高,并要求燃油經(jīng)濟(jì)性能:1.2% 燃油經(jīng)濟(jì)性改進(jìn)VS參考標(biāo)準(zhǔn) 15W-40。C30跟VW504完全一致,是目前標(biāo)準(zhǔn)最高的車廠認(rèn)證。A40是基于04年的ACEA A3/B4-04C30是基于VW504/507,而VW504/507又是基于A3/B4-04A3/B4-04 HTHS>=3.5,灰分<=1.5。英文名詞解釋: Soot thickening (抗菸灰能力) - 機(jī)油使用壽命的評(píng)價(jià) Wear (抗磨損能) - 降低引擎磨損的評(píng)價(jià) Sludge
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