1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法一、運(yùn)輸成本 運(yùn)輸成本的基本構(gòu)成 運(yùn)輸成本車輛成本人工成本利潤(rùn)1、車輛成本： 購(gòu)車成本 稅費(fèi) 油耗 維護(hù)費(fèi)用 過(guò)橋過(guò)路費(fèi) 罰款2、人工成本 司機(jī)工資 裝卸工工資 養(yǎng)老保險(xiǎn) 運(yùn)輸成本分類 我們把運(yùn)輸成本分成兩大類，一類與運(yùn)輸距離和運(yùn)量有密切相關(guān)的，稱之變動(dòng)成本；一類與運(yùn)輸距離和運(yùn)量關(guān)聯(lián)不密切的，稱之固定成本。1、變動(dòng)成本： 油耗 過(guò)橋過(guò)路費(fèi) 2、固定成本 購(gòu)車成本 稅費(fèi) 維護(hù)費(fèi)用 司機(jī)工資 裝卸工工資 養(yǎng)老金 罰款二、變動(dòng)成本結(jié)算方法、油耗 單位油耗與車輛的噸位和運(yùn)輸距離有關(guān)，另外與車況也有一定的關(guān)聯(lián)。按規(guī)定的載貨量載貨時(shí)，與運(yùn)輸貨物數(shù)量無(wú)關(guān)。我們可根據(jù)

2、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)得出車輛的百公里耗油和公里油價(jià)。油耗 百公里耗油（升/100公里） ×100 公里 百公里耗油（升/100公里） 公里油價(jià)（元/公里） × 油價(jià)（元/升） 100已知某車輛的百公里耗油量和運(yùn)輸距離，便知道油耗量。每趟的運(yùn)輸距離是按客戶要求在建客戶基本資料中確定的。計(jì)算按從公司至到貨地點(diǎn)的實(shí)際距離。即村（街道）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣（市）、省、國(guó)及高速公路的最方便的路徑。每月按客戶、運(yùn)輸趟數(shù)及公里數(shù)計(jì)算總油耗，按總耗計(jì)算總油價(jià)。并由承運(yùn)人開(kāi)具增值稅發(fā)票予以結(jié)賬或掛賬。、過(guò)橋過(guò)路費(fèi) 按目前公路收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是一站一票，并按載重量收費(fèi)。我們可以按附單法實(shí)報(bào)實(shí)銷。即承運(yùn)單附過(guò)橋過(guò)路票，

3、按路徑、時(shí)間審核后報(bào)銷。三、固定成本結(jié)算方法、罰款 車輛罰款分兩類，一違章行駛，二是違規(guī)行駛。違章行駛由承運(yùn)人承擔(dān)，如：車況不良、未按規(guī)定繳納稅費(fèi)、未按行駛路線行駛；違規(guī)行駛由公司承擔(dān)，如超載、超重、超寬、超高。三、固定成本及利潤(rùn)的測(cè)算方法 固定成本及利潤(rùn)的測(cè)算 1、利潤(rùn) 可按購(gòu)車成本的20計(jì)算。 2、車輛的購(gòu)置成本 按新車的購(gòu)置成本（不含稅）計(jì)算，分5年折舊分?jǐn)傑囕v購(gòu)置成本。 3、稅費(fèi) 稅費(fèi)包括車輛購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、車船稅、營(yíng)運(yùn)手續(xù)費(fèi)、強(qiáng)險(xiǎn)及車輛保險(xiǎn)等。 4、司機(jī)及裝卸工人工資及養(yǎng)老金 一般按短途運(yùn)輸配置1名司機(jī)和一名裝卸工人。司機(jī)和裝卸工人的工資按當(dāng)?shù)?小時(shí)工作時(shí)間測(cè)算。養(yǎng)老金按工資額的20

4、計(jì)算。 5、維護(hù)費(fèi)用 車輛按5000公里保養(yǎng)一次，輪胎按5萬(wàn)公里計(jì)算，雨具及剎車工具按2年計(jì)算，消防器材按1年計(jì)算。 運(yùn)量、速度、時(shí)間之間的關(guān)系 1、車輛的體積計(jì)算 車輛的體積（箱式） 車內(nèi)徑長(zhǎng)×車內(nèi)徑寬×箱內(nèi)徑高車輛的體積（高欄） 車長(zhǎng)×車寬×欄高車輛的體積（檔欄） （車欄長(zhǎng)×車欄寬×欄高）（車欄長(zhǎng)20CM）×（車欄長(zhǎng)20CM）×（限高欄高底盤高） 2、運(yùn)輸面積計(jì)算 運(yùn)輸面積是按運(yùn)輸體積折算的。相同體積的紙箱和紙板高度相等，但面積不相等。因?yàn)榧埌搴图埾涞暮穸炔煌榱擞?jì)算方便，我們把相同楞型的紙箱和紙板分別測(cè)量1

5、米高度的層數(shù)，計(jì)算出折算系數(shù)。 相同體積的紙板運(yùn)輸面積可能也不同，因?yàn)榧埌宓暮穸纫膊煌?。為了?jì)算方便，我們把各種楞型的紙板分別取30張，疊加測(cè)量厚度，厚度除30得出各種楞型紙板的厚度，選出運(yùn)量最高的楞型為代表產(chǎn)品，分別計(jì)算其他楞型紙板的折算系數(shù)。 3、單車實(shí)際最大運(yùn)量 在實(shí)際裝貨過(guò)程中，由于紙板和紙箱的大小不一，實(shí)際裝貨的體積達(dá)不到理論的裝貨體積。所以最大運(yùn)量是按體積的90計(jì)算。 4、運(yùn)輸過(guò)程 運(yùn)輸過(guò)程分兩個(gè)階段，第一階段稱送貨，有兩個(gè)時(shí)間裝貨和運(yùn)貨；第二階段稱回程，也有兩個(gè)時(shí)間卸貨和返程，且兩個(gè)階段的時(shí)間基本相等。 裝貨和卸貨的時(shí)間與裝車的體積相關(guān)，即與車輛的大小有關(guān)。而車輛的路途時(shí)間與距離

6、和速度有關(guān)。 5、運(yùn)輸時(shí)間 因客戶要求的到貨時(shí)間是早8點(diǎn)至中午12點(diǎn)，下午1點(diǎn)至5點(diǎn)，共計(jì)8個(gè)小時(shí)。能節(jié)省的時(shí)間只有早上第一趟，提前送貨，節(jié)省裝車和運(yùn)貨的時(shí)間。 運(yùn)貨和回程的時(shí)間與距離和車速有關(guān)。運(yùn)輸距離越近相對(duì)速度慢，反之速度快；另小車速度相對(duì)大車要快些。 標(biāo)準(zhǔn)瓦楞的折算 瓦楞紙板分單瓦楞、雙瓦楞和三瓦楞，單瓦楞分A、B、C、E楞，雙瓦楞分EB、BC、ECAB、AC、AE楞，三瓦楞EBC、BCA、EBA楞。 折算時(shí)按運(yùn)量最大的楞型為標(biāo)準(zhǔn)楞型，如BC楞。其他楞型折算成BC楞。四、 運(yùn)量的計(jì)算方法 把固定成本和利潤(rùn)折算成月標(biāo)準(zhǔn)收入 例如：某承運(yùn)人新購(gòu)置了一輛5噸東風(fēng)單橋貨車。購(gòu)置價(jià)98000元，

7、車箱長(zhǎng)5200mm，車箱寬2300mm，箱高1300mm，欄高500mm。 車輛購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、車船稅、營(yíng)運(yùn)手續(xù)費(fèi)、強(qiáng)險(xiǎn)及車輛保險(xiǎn)等總計(jì)15210元。配置1名司機(jī)和一名裝卸工人，工資8000元/月。雨具及剎車工具的購(gòu)置費(fèi)1540元。車輛保養(yǎng)一次1500元。輪胎800元/個(gè)。固定成本項(xiàng)目?jī)r(jià)格年限月費(fèi)用備注購(gòu)置成本98000601633利潤(rùn)19600121633稅二年調(diào)整工資及養(yǎng)老金11520129600維護(hù)費(fèi)用917012764合計(jì)14730 標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)量計(jì)算計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)單位長(zhǎng)寬高合計(jì)箱長(zhǎng)貨長(zhǎng)箱寬貨寬箱高欄高體積M³5200540023002500130050035.

8、68面積270013.21標(biāo)準(zhǔn)紙板3704888實(shí)際面積4500重量Kg2925 單趟運(yùn)量計(jì)算 司機(jī)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，往返時(shí)間按8小時(shí)為單趟，不超過(guò)12小時(shí)均按單趟計(jì)算。然后把時(shí)間折算運(yùn)量。運(yùn)輸里程按雙程計(jì)算。運(yùn)輸里程車速裝卸時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)量往返時(shí)間折趟數(shù)折運(yùn)量254031.1545004.150.528654504532.1345005.130.647031755033450060.7560001005533.3845006.380.8056251256034.1045007.100.8950561506534.3745007.380.924891175703545008145002

9、007535.2045008.21 45002258035.3745008.37145002508036.1545009.15145002758036.5345009.53145003008037.30450010.30145003258038.07450011.0714500 運(yùn)價(jià)計(jì)算 運(yùn)輸時(shí)間按8小時(shí)計(jì)算，超過(guò)8小時(shí)按人工工資計(jì)算補(bǔ)貼。方法按2人工資除26天，再除8小時(shí)，按1.5倍小時(shí)工資計(jì)算。運(yùn)輸里程日費(fèi)用 加班費(fèi)運(yùn)費(fèi)合計(jì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)量折運(yùn)量運(yùn)價(jià)25566 566450086540.06550566 566450070310.08175566 566450060000.094100566 56

10、6450056250.101125566 566450050560.112150566 566450048910.116175566 566450045000.12620056612578450045000.12822556638604450045000.13425056672638450045000.14227556690656450045000.145300566145711450045000.158325566180746450045000.166 紙箱和紙板的折算 凡最后工序是打釘或貼盒工序的紙箱按紙箱類折算，其他按紙板折算。如BC楞紙板厚度為7.3mm，紙箱厚度為紙板厚度的2.5倍，

11、厚度為18.25mm。 配車標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定因承運(yùn)人原因未能按標(biāo)準(zhǔn)配車，按實(shí)際運(yùn)量結(jié)算。因公司原因未能按標(biāo)準(zhǔn)配車，由公司業(yè)務(wù)部門審批的發(fā)貨通知，承運(yùn)人按一下規(guī)定結(jié)算運(yùn)費(fèi)：1、貨物裝載量小于標(biāo)準(zhǔn)50的，按50結(jié)算運(yùn)費(fèi)。2、貨物裝載量大于標(biāo)準(zhǔn)50且小于70，按70結(jié)算運(yùn)費(fèi)。3、貨物裝載量大于標(biāo)準(zhǔn)70以上的，按實(shí)際運(yùn)量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。五、運(yùn)輸過(guò)程的管理規(guī)定承運(yùn)人與公司的成品發(fā)貨人的交接是在貨物清點(diǎn)完畢并在送貨單簽字后，車輛所裝載的貨物的管理權(quán)便移交到承運(yùn)人方。承運(yùn)人按公司的要求運(yùn)達(dá)到指定客戶并按規(guī)定的手續(xù)完成移交手續(xù)后，即客戶的收貨回執(zhí)交到公司的發(fā)貨人手中，承運(yùn)人的責(zé)任完成。在此過(guò)程中，無(wú)論是裝卸還是運(yùn)輸環(huán)節(jié)，損壞的成品均按公司售賣價(jià)賠償。退貨時(shí)，如整車退貨，按單程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。小批退貨，承運(yùn)人免費(fèi)運(yùn)回。成品倉(cāng)庫(kù)人員按退貨數(shù)量清點(diǎn)入庫(kù)，數(shù)量短缺按損壞處理。承運(yùn)人自離開(kāi)公司廠區(qū)后，一切人身、交通、車輛等發(fā)生的意外，均有承運(yùn)人負(fù)擔(dān)，公司僅有協(xié)助處理事故之責(zé)，免一