1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-200編號：_無極繩絞車安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_無極繩絞車安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。由于我公司提升小絞車數(shù)量有限，無法滿足掘進工作面的提升要求，決定利用年底停產(chǎn)檢修在4501回風(fēng)巷安裝SQ-90D無極繩絞車1臺。為保證安裝工作順利進行，特編制本方

2、案及安全技術(shù)措施。一、安裝內(nèi)容：1、絞車：1臺。2、漲緊裝置： 1套。3、梭車：1輛，24鋼絲繩：800米（3502無極繩絞車回收）。4、輪組：托繩輪組：5組，壓繩輸組：3組，彎道輪組：3組。5、尾輪：1件。6、電控裝置：1套。二、準(zhǔn)備工作：1、考慮到940至4501回風(fēng)巷巷道條件及4501回風(fēng)巷提升絞車的提升能力，無極繩絞車入井前，必須對無極繩絞車驅(qū)動部進行解體。2、無極繩絞車驅(qū)動裝置入井前，必須將4501回風(fēng)巷膠帶機移至巷道一側(cè)，保證無極繩絞車機頭處安裝位置不小于2.8米，中部巷道安裝位置不小于1.8米。3、無極繩絞車安裝區(qū)段內(nèi)不得存放任何雜物，以保證無極繩絞車順利安裝。三、入井運輸：1、

3、運輸路線：地面存放點新副井筒新副井車場西三軌道下山940車場4501回風(fēng)巷運輸石門4501回風(fēng)巷放裝地點。2、驅(qū)動裝置等重量超過1200Kg的構(gòu)件通過4501回風(fēng)巷運輸石門運輸上山時，將在回風(fēng)巷安裝的JH-20型回柱絞車鋼絲繩用等徑、長度為80m的鋼絲繩，與JH-20型回柱絞車提升鋼絲繩用繩卡相連，轉(zhuǎn)彎處掛一10T導(dǎo)向輪。要求連接時鋼絲繩卡的數(shù)量不少于5個，導(dǎo)向輪在巷道側(cè)緊固可靠。3、4501回風(fēng)巷小絞車檢查：、檢查各絞車運行范圍內(nèi)的軌道是否完好（軌道接頭間隙不得大于5mm，高低左右錯距不得大于2mm，軌距不得大于605mm，也不得小于598mm，軌道接頭處枕木間距不得大于480mm），地輪齊

4、全、完好。、檢查各絞車地腳螺栓是否齊全、緊固，減速機鎖片是否完好鎖緊，如有損壞或松動應(yīng)及時更換或擰緊。、檢查各絞車鋼絲繩的完好情況（包括繩徑、磨損、斷絲、銹蝕、打彎程度、以及雞心環(huán)與鋼絲繩的聯(lián)接情況），發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、檢查各絞車聯(lián)軸器、制動閘等完好情況。、完善絞車提升信號，做到聲光齊全，清晰可靠。、及時清理一切有礙于運輸?shù)碾s物。、發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理。無極繩絞車入井時，必須按尾輪、托繩輪組、壓繩輪組、彎道輪組、梭車、漲緊裝置、絞車驅(qū)動裝置、電控裝置的順序列依次入井并運至安裝地點。四、安裝方案：1、無極繩絞車所有部件運輸?shù)轿缓螅鸪?501回風(fēng)巷無極繩絞車驅(qū)動部、漲緊裝置安裝位置的軌道。2

5、、清理絞車驅(qū)動部、漲緊裝置安裝位置的浮煤，使機頭驅(qū)動部的安裝深度不小于500mm,漲緊裝置的安裝深度不小于400mm,按照無極繩絞車底座眼距尺寸，打好絞車驅(qū)動部、漲緊裝置的地錨桿,并且使絞車磨擦輪中心線與漲緊裝置中心線、一側(cè)軌道中心在同一直線上。3、將絞車驅(qū)動裝置座底、磨擦輪、電機、減速機安裝在打好的地錨桿之上，緊固好各部螺栓，并對電機及減速器進行找正。4、用同樣的方法將漲緊裝置安裝在預(yù)設(shè)的地錨桿之上，并且絞車驅(qū)動裝置與漲緊裝置之間的距離保持在2.5米。5、根據(jù)巷道實際情況，安裝托繩輪組、壓繩輪組、彎道輪組、分繩輪組。分繩輪組安裝時，必須使其距漲緊裝置2-3米，導(dǎo)向輪面向漲緊輪組一側(cè)，并固定在

6、軌道之上。6、用24的鋼絲繩將尾輪與地錨桿連接起來,尾輪錨桿打設(shè)時,必須對稱設(shè)置在一軌道的兩側(cè),錨桿外露部位不得超出軌道下底面。7、對電控裝置進行接線，并進行調(diào)試，運轉(zhuǎn)。五、安全技術(shù)措施：絞車驅(qū)動部解體后，必須平放在平板車上，用8的圓鋼捆綁牢固，保證設(shè)備在運輸途中不會因緊急制動或車輛上、下坡時造成竄車。2、運輸途中，不得損壞、丟失設(shè)備零配件。裝卸時，必須輕拿輕放，不得野蠻卸車。3、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，要求有熟練的操作技能，發(fā)現(xiàn)問題迅速停車處理。4、絞車提升前，必須對絞車、鋼絲繩、連接裝置、擋車門、阻車器及絞車信號（絞車信號必須聲、光俱全，清晰可靠）等進行全面檢查，任何一項不完好都不

7、得進行提升。當(dāng)車輛連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，把鉤工嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。5、絞車司機要認(rèn)真區(qū)分信號，聽不清信號不得提升。6、絞車提升時，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”“行人不行車”制度，并在各底部車場設(shè)置警戒。7、絞車提升時，必須緩慢、帶電下放重物，并經(jīng)常檢查制動裝置。絞車運行時，所有人員必須躲開牽引鋼絲繩的波動范圍，避免傷人。8、在提升過程中，若發(fā)生掉道或重心偏移時，必須先制定處理方案，然后再進行處理，嚴(yán)禁盲目蠻干，造成事態(tài)擴大。9、4501回風(fēng)巷各絞車擋車門、阻車器、擋車欄必須經(jīng)常關(guān)閉。在提升物料時,車輛必須在經(jīng)過阻車器后,關(guān)閉阻車器、擋車門，再進行摘鉤;當(dāng)下放重物時,必須先掛鉤,再打開阻車器、擋車門后再下放車輛。10、無極繩絞車安裝起吊時，起吊繩索必須完好，緊固。起吊時，起吊臂下嚴(yán)禁站人。11、絞車驅(qū)動部、漲緊裝置、尾輪安裝時，安裝深度、間距必須符合要求；地錨桿必須預(yù)埋牢固，螺栓必須緊固,無松動。梭車楔塊完好，夾持鋼絲繩緊固。12、供電設(shè)備接線時，工藝必須符合要求，必須按照先低壓后高壓，先負(fù)荷后電源的方式進行接線。在接線時，必須斷開前一級饋電開關(guān)的隔離開關(guān)，進行驗電、放電，并懸掛“有人工作，禁止合閘”標(biāo)志牌。13、設(shè)備試運轉(zhuǎn)前，必須對各供電線路、設(shè)備進行認(rèn)真檢查，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可點動進行試運轉(zhuǎn)。14、無極繩絞車試運轉(zhuǎn)