1、六、施工組織設(shè)計(jì)目錄第 1 章 總體施工組織布置及規(guī)劃 6 1.1 項(xiàng)目管理方針和目標(biāo) 61.1.1 承諾 61.1.2 管理方針 61.1.3 項(xiàng)目管理目標(biāo) 61.2 施工總體規(guī)劃 61.2.1 組織機(jī)構(gòu)圖 61.2.2 總體施工安排 81.2.3 各類人員配備表 91.2.4 主要機(jī)械設(shè)備配備及需求計(jì)劃 101.3 施工總體部署 121.3.1 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的 方法 121.3.2 施工總平面布置及臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施 13第 2 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 142.1 工程概況 142.1.1 工程概述 142.1.2 氣候條件 142.1.3

2、 地形地貌 142.1.4 交通情況 142.1.5 工程用水 142.1.6 工程用電 142.1.7 路面結(jié)構(gòu)形式 152.2 各分項(xiàng)工程的施工順序 152.2.1 路面工程施工順序 152.2.2 排水工程施工順序 162.2.3 路緣石施工 162.3 二灰土底基層施工 162.3.1 概述 162.3.2 底基層施工 162.3.3 材料準(zhǔn)備 162.3.4 混合料的組成設(shè)計(jì) 172.3.5 試驗(yàn)段 182.3.6 混合料的拌和 182.3.7 混合料的運(yùn)輸 192.3.8 混合料的攤鋪 192.3.9 混合料的壓實(shí) 202.3.10 接縫處理 212.3.11 養(yǎng)生及交通管制 21

3、2.3.12 施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 212.3.13 檢 測(cè) 222.4 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 222.4.1 材料準(zhǔn)備 232.4.2 混合料的組成設(shè)計(jì) 232.4.3 混合料施工 242.5 透層、黏層、防水層施工方案 242.5.1 透層施工 242.5.2 下封層施工 252.5.3 黏層施工 262.5.4 防水層施工 262.5.4 施工要點(diǎn) 262.5.5 質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 262.6 瀝青面層施工 272.6.2 瀝青下、表面層施工 272.6.3 接縫處理 312.6.4 交通管制與路面日常養(yǎng)護(hù) 322.7 水泥混凝土路面施工 322.7.1 概述 322.7.2 施工要

4、點(diǎn) 332.8 其他工程施工 332.8.1 路緣石施工 332.8.2 路肩施工 332.8.3 排水施工 332.9 各分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施 342.9.1 基層施工 342.9.2 瀝青面層施工 342.9.3 提高路面平整度措施 352.9.4 混凝土路面施工 372.9.5 防止推移、發(fā)裂技術(shù)措施 37第 3 章 工期保證體系及保證措施 383.1 工期保證體系 383.2 工期保證措施 393.2.1 指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)到位 393.2.2 施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 393.2.3 施工準(zhǔn)備抓早、抓緊 393.2.4 施工組織不斷優(yōu)化 393.2.5 建立指揮體系 393.2.6 實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)控

5、制 393.2.7 強(qiáng)化施工管理 393.2.8 實(shí)行責(zé)任制 403.2.9 加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度與維護(hù) 40第 4 章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 414.1 工程質(zhì)量管理體系 414.2 工程質(zhì)量保證措施 41第 5 章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 435.1 安全生產(chǎn)管理體系 435.2 安全生產(chǎn)保證措施 445.2.1 安全保障措施總則 445.2.2 施工安全防范措施 44第 6 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 456.1 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 456.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 456.2.1 環(huán)境保護(hù)措施 456.2.2 水土保持措施 46第 7 章 文明施工、文物保

6、護(hù)保證體系及保證措施 477.1 文明施工、文物保護(hù)保證體系 477.2 文明施工、文物保護(hù)保證措施 487.2.1 文明施工保證措施 487.2.2 文物保護(hù)保證措施 48第 8 章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 498.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 498.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 498.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范 498.2 事故應(yīng)急預(yù)案 508.2.1 組織系統(tǒng)的建立與運(yùn)轉(zhuǎn) 508.2.2 救助系統(tǒng)的建立 518.2.3 人員受傷和財(cái)產(chǎn)損壞的賠償 51第 9 章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 529.1 冬季施工安排 529.2 雨季施工安排 529.3 保證農(nóng)民工工資措施 539.4 農(nóng)忙季節(jié)施工安排

7、539.4 與社會(huì)各方協(xié)調(diào)的保證措施 549.6 廉政工作 549.7 主要分項(xiàng)工程施工工藝流程圖 549.7- 1 二灰土底基層施工工藝流程圖 559.7- 2 級(jí)配碎石基層施工工藝流程圖 569.7- 3 封層施工工藝框圖 579.7- 4 透層、黏層施工工藝流程圖 589.7- 5 瀝青下面層施工工藝框圖 599.7- 6 瀝青上面層施工工藝框圖 609.7- 7 水泥混凝土路面施工工藝框圖 619.7- 8 路面排水施工工藝框圖 62附表一施工總體計(jì)劃表 63附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 64附表三工程管理曲線 65附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 67附表五施工總平面圖 68

8、附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表 70附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表 71附表八外供電力需求計(jì)劃表 73第1 章 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1 項(xiàng)目管理方針和目標(biāo)1.1.1 承諾 按業(yè)主的要求，建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系，在運(yùn)行中 發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。1.1.2 管理方針 “誠(chéng)信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù) 環(huán)境，追求卓越”。以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則， 以科學(xué)的管理、 先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工， 建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全健康管理，提高 員工素質(zhì)， 不斷改善員工和外來(lái)人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況， 并持續(xù)改 進(jìn)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足業(yè)主及相關(guān)各

9、方的要求。1.1.3 項(xiàng)目管理目標(biāo)一、指導(dǎo)思想 科學(xué)管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明、均衡有序、產(chǎn)品和 服務(wù)顧客滿意。二、工期目標(biāo)總工期： 12 個(gè)月。三、質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。四、安全目標(biāo)無(wú)重大安全事故發(fā)生。五、環(huán)保目標(biāo)生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的相關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)。六、水土保持目標(biāo)無(wú)水土流失，水土保持完好。1.2 施工總體規(guī)劃1.2.1 組織機(jī)構(gòu)圖 為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效地完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，根據(jù)本工程的施工任務(wù)和工程特點(diǎn)，我公司將本著“精干、高效、專業(yè)”的原則，選派一 批有資質(zhì)，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)管理人員和

10、施工人員成立本合同段項(xiàng)目 經(jīng)理部，形成以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的施工管理體系，對(duì)工、料、機(jī)、財(cái)?shù)荣Y源實(shí)行 動(dòng)態(tài)管理，組織機(jī)構(gòu)圖及各部門職責(zé)見(jiàn)下表：中交第*航務(wù)工程局I有限公司*項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記副經(jīng)理工程管理部財(cái)質(zhì)1 r安物務(wù)量全資合管保設(shè)約理障備部部部部測(cè)組1 .辦 公 室檔案室醫(yī) 務(wù) 室綜合部環(huán)保部總工程師底底基基層層、基、基層層1.2.2 總體施工安排為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完成，根據(jù)本工程特點(diǎn)，共組織 5 個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)， 并明確施工任務(wù)。具體施工隊(duì)伍設(shè)置和其施工任務(wù)劃分如下：底基層、基層施工一隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段K72+200K79+040段底基層、基層的施工。底基層、基層施工二隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段 K79+

11、040 K88+200 段底基層、基層的施工。水泥混凝土路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線水泥混凝土路面的施工。瀝青路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線瀝青下面層、和上面層以及透層、封層和黏層施工。附屬工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線安全設(shè)施、管線預(yù)埋及附屬工程等的施工。123各類人員配備表序號(hào)名稱計(jì)劃數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間序號(hào)名稱計(jì)劃數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1項(xiàng)目經(jīng)理118其他管理人員202項(xiàng)目副經(jīng)理219調(diào)度23項(xiàng)目總工120攤鋪機(jī)長(zhǎng)24路面丄程師321攪拌樓站長(zhǎng)35質(zhì)檢工程師222攪拌樓副站長(zhǎng)36試驗(yàn)工程師123工長(zhǎng)27試驗(yàn)員524交通管制員88測(cè)量工程師225司機(jī)709機(jī)械工程師126電焊工110合同工程師127電工311財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人128修理工1012安

12、全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人129其他工人2013專職安全員330普工150按階段進(jìn)場(chǎng)14物資人員33115設(shè)備人員23216技術(shù)員617測(cè)量工5合計(jì)341124主要機(jī)械設(shè)備配備及需求計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位擬投入數(shù)量規(guī)格型號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1間歇式瀝青拌和樓套2LQC-ACP4000CENCOR-ACP2穩(wěn)定土拌和站套2WCB5003瀝青混凝土攤鋪機(jī)臺(tái)6ABG4234穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)臺(tái)6WTL75005智能瀝青灑布車臺(tái)4FD5040AQLQ6雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4BMW217D7輪胎壓路機(jī)臺(tái)8YZ308石料水洗機(jī)套48009震蕩式壓路機(jī)臺(tái)8YZ2510智能數(shù)顯瀝青針入儀臺(tái)1DF-411低溫延度儀臺(tái)1LYY-7A

13、12軟化點(diǎn)儀臺(tái)1GG213-HY450713瀝青混合料馬歇 爾試驗(yàn)儀臺(tái)1MW-5014馬歇爾擊實(shí)儀臺(tái)1MDJ-453615恒溫水浴臺(tái)1BJHA-SY122016瀝青混合料離心抽提儀臺(tái)1LLC-1517試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)臺(tái)1HB 2018瀝青混合料試模臺(tái)2019鉆芯機(jī)臺(tái)1HMP-15020水準(zhǔn)儀臺(tái)4DSZ221全站儀臺(tái)2徠卡22標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室臺(tái)130 m223標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)124烘箱臺(tái)1DHG25電子靜水天平臺(tái)5MP3100126瀝青脆點(diǎn)儀臺(tái)1HL03LS127路面滲水儀臺(tái)1hdss- n28發(fā)電機(jī)臺(tái)1DCM280SP129發(fā)電機(jī)臺(tái)2DCM1320SP130灑水車臺(tái)2SL1031非接觸式平衡粱套

14、2MOBA32石屑撒布機(jī)臺(tái)1CS31033強(qiáng)制式砼拌合機(jī)臺(tái)1JS-2501.3 施工總體部署1.3.1 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期根據(jù)工程特點(diǎn)， 施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 調(diào)集適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè) 備，在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，按月度施工計(jì)劃，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期，對(duì)于需預(yù)先 調(diào)試的設(shè)備，則提前進(jìn)場(chǎng)。在接到中標(biāo)通知書后， 及時(shí)調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施 工現(xiàn)場(chǎng)，第一批組織 30 人的籌備組和部分施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)展準(zhǔn)備工作包括： 臨時(shí)用地的租用、 臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建， 考察、簽訂地材和外購(gòu)材料合同， 解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通

15、訊工具，更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)核測(cè)量，熟悉 施工圖紙，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，熟悉合同文件，編寫各項(xiàng)規(guī)程，準(zhǔn)備崗 位培訓(xùn)材料等。在簽定合同后組織第二批約 100 人隨主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并配合前期籌備 人員進(jìn)行開(kāi)工前準(zhǔn)備工作，如拌和場(chǎng)、料場(chǎng)地基處理，臨時(shí)駐地建設(shè)。確保工程 的施工。二、人員進(jìn)場(chǎng)如我公司有幸中標(biāo)， 參加本項(xiàng)目的全體管理人員、 技術(shù)人員和施工人員將乘 坐火車趕往大廣公路固安（京翼界）至深州段高速公路 LM6 合同段施工現(xiàn)場(chǎng)。本合同段施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間將根據(jù)工程進(jìn)度合理安排，其中： 第一批籌備人員（包括項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員、主要技術(shù)人員、試驗(yàn)人員、測(cè)量人 員）于接到中標(biāo)通知書后 3 天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)

16、。第二批人員（主要是生產(chǎn)人員和部分技術(shù)人員） 接到中標(biāo)通知書后后 5 天內(nèi) 進(jìn)場(chǎng)。第三批人員（主要是生產(chǎn)人員）按進(jìn)度計(jì)劃要求提前 7 天進(jìn)場(chǎng)。三、主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分批通過(guò)火車運(yùn)至石家莊火車站后再用汽車通 過(guò)現(xiàn)有道路、便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，或者直接用汽車長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。四、材料進(jìn)場(chǎng)本合同段所需主要材料有：砂石料、水泥和瀝青。砂石料： 據(jù)調(diào)查本工程周邊筑路材料主要取自石家莊周圍， 距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)。汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)水泥：在石家莊市滿足質(zhì)量要求的水泥廠家采購(gòu)，汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 瀝青：石家莊市范圍采購(gòu)，由供應(yīng)商負(fù)責(zé)用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。1.3.2 施工總平面布置及臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施一、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面

17、布置圖見(jiàn)附表五 施工總平面布置圖二、施工便道為了便于施工車輛暢通行駛，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 本工程施工便道利用現(xiàn)有的路基施工便道和省道、 其它現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸工程材 料，僅修筑拌和站至路基的運(yùn)輸便道。三、臨時(shí)生活生產(chǎn)設(shè)施施工隊(duì)駐地、 施工場(chǎng)地和項(xiàng)目部駐地等場(chǎng)地， 均布設(shè)在合理的施工用地范圍 內(nèi)。使用前先進(jìn)行場(chǎng)地平整， 硬化后再使用， 平整和硬化需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。場(chǎng)地布置總體規(guī)劃見(jiàn)附表五 施工總平面布置圖。項(xiàng)目經(jīng)理部擬建于 K79+040 左側(cè)，占地面積 4500m 2； 穩(wěn)定土 拌合站 1 和 穩(wěn)定土拌合站 2 各占地 17320 m 2；熱拌瀝青混合料拌合站占地 26

18、140 m 2；施 工隊(duì)駐地 2000 m 2。四、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施本工程臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施主要包括基層拌合站（ 穩(wěn)定土 拌合站） 2 座；熱拌瀝青 混合料拌合站（瀝青拌合站） 1 座；工地試驗(yàn)室； 1 臺(tái) 550kw 發(fā)電機(jī)組和 2 臺(tái) 1200kw 發(fā)電機(jī)組；及 2 臺(tái) 500KVA 變壓器和 1 臺(tái) 1000KVA 變壓器。五、臨時(shí)用地計(jì)劃表見(jiàn)附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表。第 2 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1 工程概況2.1.1 工程概述1. 工程名稱：大廣公路固安（京翼段）至深州段高速公路路面工程LM6 合同段2. 工程地點(diǎn)：河北省任丘市境內(nèi)3. 建設(shè)單位：河北省高速公路管理局4.

19、 計(jì)劃工期： 12 個(gè)月5. 工程內(nèi)容：本合同段起訖樁號(hào)為 K72+200K88+200，全長(zhǎng)16.0公里, 路基總寬度 34.5 米，為雙向六車道布置，含服務(wù)區(qū) 1 處，互通 1 處大橋 2 座， 主要工作內(nèi)容包括路面底基層、基層、面層、路面排水、中央分隔帶排水、路緣 石、路塹邊溝工程。2.1.2 氣候條件河北省屬溫帶 - 暖溫帶、半濕潤(rùn) -半干旱大陸性季風(fēng)氣候，特點(diǎn)是冬季寒冷少 雪，夏季炎熱多雨；春多風(fēng)沙，秋高氣爽。全省年平均氣溫在 413 攝氏度之 間，一月 -14 -2 攝氏度，七月 20 27 攝氏度，大體東南高西北低，各地的氣 溫年較差、日較差都較大，全年無(wú)霜期 110 220 天

20、。全省年平均降水量分布很 不均勻，年變率也很大。一般的年平均降水量在 400 800 毫米之間。燕山南麓 和太行山東側(cè)迎風(fēng)坡，形成兩個(gè)多雨區(qū)，張北高原偏處內(nèi)陸，降水一般不足 400 毫米。夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。2.1.3 地形地貌本項(xiàng)目路線所經(jīng)地形為典型的平原微丘區(qū)，地形起伏小。2.1.4 交通情況 本合同段區(qū)域內(nèi)主線交通便利；另附近均有鄉(xiāng)村道路，無(wú)大型河流，路基施 工時(shí)便道已經(jīng)施工完畢，可保證施工順利。2.1.5 工程用水 本合同段地下水較豐富，經(jīng)驗(yàn)水質(zhì)良好，能滿足工程用水需求，工程用水可就近取用。2.1.6 工程用電本合同段離肅寧縣較近， 電力供應(yīng)充足， 施工期間用電搭接較方便、 線路

21、短、 但需與供電部門取得聯(lián)系。同時(shí)準(zhǔn)備一定量的自發(fā)電，以備急需。路面結(jié)構(gòu)形式本合同段主線路面總厚度76cm，底基層采取20cm厚石灰、粉煤灰穩(wěn)定土， 下基層采取18cm厚石灰、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，上基層采取18cm厚水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石。下面層采取10cm厚粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石 ATB-25，中面層采取6cm 厚中粒式改性瀝青混凝土 AC-20C，上面層采取4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C。上下面層之間設(shè)置 SBS改性瀝青防水層，中、下面層之間設(shè)置 SBR 改性乳化瀝青粘土層油，下面層與上面層頂面設(shè)置中凝液體石油瀝青AL(M)-1透層油。2.2各分項(xiàng)工程的施工順序本項(xiàng)目工程采用逐段交接方式

22、移交給路面施工單位，盡量本著“先臨時(shí)后主體、先主體后附屬、平行作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合”的原則，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程施 工。路面工程施工順序本合同段路面工程總體施工順序： 底基層、下基層、上基層、透層、下面層、 黏層、中面層、防水層、上面層。二灰土底基層、水穩(wěn)基層采取流水施工，瀝青 面層采取順序施工，主線完成后再施工被交道。各分項(xiàng)工程施工順序示意圖丫面層施工 -I-上基層施工亠- 下基層施工亠底基層施工222排水工程施工順序本合同段排水工程主要包括路面排水、路肩排水在路面面層施工時(shí)穿插進(jìn) 行。路緣石施工路緣石施工在基層施工完畢后進(jìn)行。2.3二灰土底基層施工概述本合同段主線路面總厚度76cm，底基層采取

23、20cm厚石灰、粉煤灰穩(wěn)定土。 二灰土施工的施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上。待下承層施工完成，驗(yàn)收合格后再進(jìn) 行底基層的施工。底基層類型及施工位置序號(hào)底基層類型厚度位置備注1石灰、粉煤灰穩(wěn)定土20cm主線2石灰、粉煤灰穩(wěn)定土20cm樞紐互誦匝道3石灰、粉煤灰穩(wěn)定土18cm一般互通匝道4石灰、粉煤灰穩(wěn)定土30cm被交路路面5石灰、粉煤灰穩(wěn)定土20cm互通式立交路面6水泥石灰穩(wěn)定土18cm收費(fèi)站廣場(chǎng)、停車站7石灰、粉煤灰穩(wěn)定土20cm服務(wù)區(qū)路面底基層施工底基層施工時(shí)擬采用2臺(tái)水穩(wěn)拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中拌和；攤鋪機(jī)攤鋪。 攤鋪采用基準(zhǔn)高程控制法施工；壓路機(jī)碾壓成型。材料準(zhǔn)備一、粗、細(xì)集料(1) 石灰石灰的各

24、項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000 )表中的各項(xiàng)要求，質(zhì)量應(yīng)符合不低于川級(jí)消石灰或川級(jí) 生石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，石灰要分批進(jìn)場(chǎng)，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過(guò) 多存放，應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間，如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予履蓋，并采取封存措施，妥 善保管。石灰用插管式消解， 通過(guò)流量控制消解石灰的用水量， 既要保證石灰充分消 解，水又不宜過(guò)多。消解好的石灰存放時(shí)間應(yīng)為 710天。消石灰必須采用機(jī) 械過(guò)篩法，通過(guò)1 cm的篩孔。消石灰布撒前應(yīng)滿足不低于U級(jí)消石灰的要求。（2） 粉煤灰粉煤灰的各項(xiàng)指標(biāo)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000 ）表 4.2.2 中的各項(xiàng)要求

25、，粉煤灰中 SiO2 、Al2O3 、和 Fe2O3 總含量應(yīng)大于 70% ，燒失量不應(yīng)超過(guò) 20% ，比表面積宜大于 2500cm2/g （或 90%通0.3mm 篩孔，70%通過(guò)0.075mm 篩孔）。對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)w 35%，含水量過(guò)大時(shí)，粉煤灰易凝聚成團(tuán)，造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大， 可采用打堆、翻曬等措施，降低含水量。（3）水泥 采用普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥， 嚴(yán)禁使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它外界影響而變質(zhì)的水泥。宜采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥； 要求水泥各齡期強(qiáng)度、 安定性等須達(dá)到相應(yīng)指 標(biāo)要求， 要求水泥初凝時(shí)間在 3 小時(shí)以上， 終凝時(shí)間不短

26、于 6 個(gè)小時(shí)。 散裝水泥 進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)，剛出爐的水泥，要停放七天才能使用，夏季高 溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于 50 °C,高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)， 應(yīng)采取降溫措施。（4） 土宜采用塑料指數(shù) 1220 的粘土（亞粘土） ，有機(jī)質(zhì)含量大于 10% 的土不得使用。 對(duì)于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土， 如因遠(yuǎn)運(yùn)土源有困難或 工程費(fèi)用過(guò)高而必須使用時(shí)，須采取相應(yīng)措施，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試鋪，經(jīng)論 證，質(zhì)量符合規(guī)定后，才允許用于路面底基層施工。粗集料采用碎石，細(xì)集料采用石屑及天然砂。由試驗(yàn)室組織對(duì)料場(chǎng)材料進(jìn)行試 驗(yàn)，試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后從料場(chǎng)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，儲(chǔ)備于拌

27、和站堆場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng) 地地面做好硬化及排水系統(tǒng)，防止石料污染。二、水 凡飲用水皆可使用，應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不 得使用。遇有可疑水源，須委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2.3.4 混合料的組成設(shè)計(jì)一、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 依據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，制備不同比例的石灰粉煤灰混合料確定其各自的最佳 含水量和最大干密度，同時(shí)作出二灰中石灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線。確立同一齡期，同一 壓實(shí)度試件的抗壓強(qiáng)度， 選用強(qiáng)度最大的石灰粉煤灰比例， 完成配合比設(shè)計(jì)并報(bào) 監(jiān)理認(rèn)可。二、目標(biāo)配合比驗(yàn)證 依據(jù)目標(biāo)配合比，利用調(diào)試完畢的攪拌樓試拌混合料，確定各類料口的開(kāi) 口尺寸及調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速， 直至生產(chǎn)的混合料滿足規(guī)范的要求， 報(bào)監(jiān)

28、理工程師批準(zhǔn) 后使用。2.3.5 試驗(yàn)段一、 準(zhǔn)備工作 底基層攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行整修并打掃干凈。處理完畢后的下承層頂面高 度、寬度及橫坡等應(yīng)符合規(guī)范要求， 且表面應(yīng)平整、 堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有松動(dòng)和軟弱地點(diǎn)。 檢驗(yàn)合格后測(cè)放邊線，恢復(fù)中線，直線段每 10m 設(shè)一樁控制高程，平曲線段每 5m 設(shè)一樁控制高程。二、鋪筑試驗(yàn)段 底基層正式施工前，均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，為規(guī)模性施工作準(zhǔn)備。 下承層經(jīng)檢測(cè)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后， 選擇 200m 路段進(jìn)行試驗(yàn)段的施 工。通過(guò)試驗(yàn)段的施工，以確定合理的人員配備、設(shè)備組合、結(jié)構(gòu)層配合比、松 鋪系數(shù)及使混合料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)程序、 壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí) 工

29、藝，并確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度及一次鋪筑的合適厚度。 試驗(yàn)段完成后檢測(cè) 其平整度、路拱橫坡、壓實(shí)度、強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)，若滿足要求應(yīng)將試驗(yàn)段總結(jié)報(bào) 監(jiān)理認(rèn)可。否則應(yīng)自行放棄，重新進(jìn)行試驗(yàn)段的施工直至合格為止。2.3.6 混合料的拌和底基層混合料在拌和場(chǎng)進(jìn)行集中拌和， 拌和機(jī)配備電子計(jì)量設(shè)備和粒料超大 粒徑過(guò)濾篩。廠拌設(shè)備的 單臺(tái)拌和能力不得少于 500t/h ，且具有良好的自動(dòng)控 制功能，機(jī)械完好率在 95% 以上。廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交業(yè) 主和監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。開(kāi)始拌和前，檢查各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的生產(chǎn)配合比（外加水和天 然含水量的總和要比最佳含水量略高，視天氣情況修正）

30、 ，在拌和時(shí)，實(shí)際的材 料劑量應(yīng)大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的材料劑量 0.5% 。同時(shí)，在充分估計(jì)施工 富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，嚴(yán)禁以提高水泥用量的方式提高強(qiáng)度。開(kāi)始出料后，要在拌和站投料運(yùn)輸帶上取樣檢查混合料中集料的合成級(jí)配、 水泥劑量是否符合設(shè)計(jì)的配合比。 正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況， 檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水 量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)調(diào)整。出料口要配備裝有活門漏斗的料倉(cāng)， 由漏斗出料裝車。 裝料時(shí)車輛要前后移 動(dòng)，避免混合料離析。按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能，做到不合格的材料堅(jiān)決不使用。 采取措施保證水、電的正常

31、供應(yīng)；做好防風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。還要注 意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田拌和過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配合比配料。2.3.7 混合料的運(yùn)輸 混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車完成。 拌和場(chǎng)離攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)， 混合料在運(yùn)輸時(shí) 要用苫布覆蓋，以防止水分蒸發(fā)；卸料時(shí)應(yīng)注意卸料的速度，防止離析，運(yùn)輸?shù)?現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不超過(guò) 2 小時(shí)。運(yùn)輸車由專人指揮， 按照規(guī)定的線路行駛。 嚴(yán)禁在已鋪筑的底基層上緊急剎 車和急轉(zhuǎn)彎。運(yùn)輸車輛速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。底基層采用網(wǎng)格法 卸料，基層施工時(shí)運(yùn)輸車卸料時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸車不得隨意傾倒剩料、廢 料。2.3.8 混合料的攤鋪底基層采用23臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，前后相隔5-10m同步向前

32、攤鋪混合料， 每臺(tái)攤鋪機(jī)的最大攤鋪寬度不大于 8.5m ，并一起碾壓。局部機(jī)械攤鋪不到的地 方采用人工配合補(bǔ)料，用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。加寬段鋪筑應(yīng)設(shè)豎直縱縫， 在和加寬段相接的底基層養(yǎng)生完成后， 清理干凈 接縫處的料渣，開(kāi)始加寬段的攤鋪，用裝載機(jī)布料，人工配合補(bǔ)料，壓路機(jī)碾壓 密實(shí)。在水泥混合料攤鋪錢， 應(yīng)將底基層或下基層上的灰塵及浮塵等徹底清掃， 并 噴灑適量的水，以保證上下層之間的結(jié)合。攤鋪前需報(bào)驗(yàn)監(jiān)理，嚴(yán)禁未經(jīng)監(jiān)理批 準(zhǔn)進(jìn)行混合料攤鋪。攤鋪前首先由測(cè)量人員根據(jù)復(fù)核的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁檢查，確定好模板頂標(biāo) 高。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)要保持適當(dāng)?shù)乃俣葎蛩傩旭偅?不宜中斷， 中斷 2h 以上時(shí)， 設(shè)橫

33、向接縫；試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配合比和劑量， 并及時(shí)反饋到拌和場(chǎng)； 測(cè)量人員隨時(shí)對(duì)標(biāo)高、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)并及時(shí)調(diào)整。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗集料離析現(xiàn)象。特別是局部粗集料應(yīng)該鏟除，并用新拌和料填補(bǔ)。239混合料的壓實(shí)混合料的碾壓應(yīng)按試驗(yàn)段確認(rèn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝進(jìn)行。 混合料攤鋪 成型后，當(dāng)含水量略高于最佳含水量 0.51%時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓 段長(zhǎng)度依據(jù)氣溫條件確定。使用1821t三輪壓路機(jī)和激振力大于40t的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并用25t 以上的膠輪壓路機(jī)進(jìn)行柔性碾壓。碾壓厚度不超過(guò) 200mm。嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ) 的辦法找平。碾壓時(shí)先由鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后用振動(dòng)

34、壓路機(jī)碾壓35遍，終壓由膠輪壓路機(jī)壓實(shí)一遍，具體的碾壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段確定，碾壓施工圖如下所示：底基層、基層碾壓碾壓注意事項(xiàng)：1、攤鋪及整形的混合料應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)壓實(shí)，并在當(dāng)日完成碾壓，必 要時(shí)混合料須晾曬或加水，使之接近最佳含水量，再進(jìn)行碾壓。2、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以便保 持?jǐn)備亴颖砻娌皇芷茐摹Ｄ雺簳r(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完 全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。3、在壓實(shí)過(guò)程中，每一個(gè)作業(yè)面保證一臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，以便解決 混合料壓實(shí)后表面出現(xiàn)的細(xì)小裂紋。4、 一個(gè)路段完成后的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留58m不進(jìn) 行碾壓，后

35、一段施工時(shí)將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和， 并與后一段一起碾壓； 未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋均應(yīng)清除并更換。2.3.10 接縫處理一、橫向接縫 在必須設(shè)置橫向接縫時(shí)， 攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端， 人工將混合料末端弄整 齊，緊靠混合料放兩根與混合料厚度相同的方木，整齊靠方木的混合料。在方木 的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，高度宜高出方木25cm ,然后將混合料 碾壓密實(shí)。重新開(kāi)始攤鋪時(shí)，將砂礫碎石及方木除去，并將下面清掃干凈，重新 開(kāi)始攤鋪。二、縱向接縫每單幅一次攤鋪完成，不設(shè)縱向接縫。 異型斷面在不可避免時(shí)應(yīng)設(shè)豎直縱縫，其縫需豎直相接，嚴(yán)禁斜茬。處理方 法采取在前一段一幅施工時(shí)， 在靠中央一側(cè)用方

36、木或鋼模板做支撐。 方木或鋼模 板的高度與底基層厚度相同；混合料拌和結(jié)束后，在靠近支撐木的一部分，應(yīng)人 工進(jìn)行補(bǔ)充拌和， 然后整形和碾壓， 養(yǎng)生結(jié)束后， 在鋪筑另一段之前拆除支撐木。2.3.11 養(yǎng)生及交通管制 石灰、粉煤灰穩(wěn)定土和水泥石灰穩(wěn)定土碾壓完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生， 養(yǎng)生期不少于 7d ，氣溫較高時(shí)，則應(yīng)連續(xù)養(yǎng)生。養(yǎng)生方法采用透水土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生 期內(nèi)應(yīng)始終保持土工布潮濕。對(duì)于二灰土穩(wěn)定粗、中粒石的基層，可用瀝青乳化 液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7d ，氣溫較高時(shí)，則應(yīng)連續(xù)養(yǎng)生。下 層施工完成后，可根據(jù)圖紙和監(jiān)理要求決定是否需要養(yǎng)生，再鋪筑上層。養(yǎng)生期 間除灑水車外應(yīng)封閉交通。

37、 不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)， 并將車速限制在 30km/h 以下，但禁止重型車通過(guò)。 結(jié)構(gòu)層養(yǎng)生期滿， 而不能立即進(jìn)入下個(gè)結(jié)構(gòu)層施工的， 應(yīng)進(jìn)行不少于 23 次的灑水養(yǎng)護(hù)，對(duì)其層面上的散落的集料要及時(shí)清掃。施工車輛要慢行，特別是灑水車車輛，注意不要粘壞灰土表面。 為防止結(jié)構(gòu)層面干縮產(chǎn)生裂縫，養(yǎng)生工作宜延續(xù)到基層施工為止。2.3.12 施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 集料要盡可能搭棚儲(chǔ)存或用彩條布覆蓋，尤其是細(xì)集料在遇雨時(shí)要覆蓋好。 拌和機(jī)的計(jì)量要準(zhǔn)確，應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量，及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。正式拌和之前先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平及標(biāo)高調(diào)整， 如局部

38、低洼可采用翻松、 添加 新鮮混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)，雨淋后，應(yīng)清除更換新的混合料以防止翻漿。盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 車上的混合料應(yīng)盡可能進(jìn)行覆蓋， 減 少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量，按確定的可壓實(shí)含水量范圍及時(shí)碾壓。碾壓 過(guò)程中如表面缺水，可適當(dāng)灑水使表面濕潤(rùn)，再用壓路機(jī)碾壓。避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫， 嚴(yán)禁采用斜接縫，在第二天開(kāi)始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成 橫向垂直的斷面。施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平 整、粗細(xì)集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病，避免形 成起皮、

39、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的 工程質(zhì)量。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長(zhǎng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對(duì)基層施工的影 響。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。施工中必須派專人保護(hù)沉降觀測(cè)板不受損壞，如有損壞，應(yīng)盡快予以修復(fù)； 并加強(qiáng)日常管理，做好與指揮部委托沉降觀測(cè)的配合工作。檢測(cè)施工過(guò)程中每天按規(guī)定項(xiàng)目及頻率進(jìn)行底基層的試驗(yàn)檢測(cè)，以指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主規(guī)定的有關(guān)項(xiàng)目及頻率， 進(jìn)行成型路段的檢測(cè)，如壓實(shí)度、 平整度、厚度、標(biāo)高、彎沉等，對(duì)路段進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理不 留隱患。2.4水泥穩(wěn)定碎石基層施工本合同

40、段基層分上、下2層，分別采取18cm水泥穩(wěn)定繼配碎石和18cm厚 石灰、粉煤灰穩(wěn)定繼配碎石結(jié)構(gòu)。底基層施工完成，驗(yàn)收合格后分層進(jìn)行基層的 施工，施工順序?yàn)橄禄鶎?、上基層（施工方法同面層類同）?；鶎宇愋图笆┕の恢眯蛱?hào)基層類型厚度位置備注1水泥穩(wěn)定繼配碎石18cm主線路面上基層2石灰、粉煤灰穩(wěn)定繼配碎石18cm主線路面下基層3水泥穩(wěn)定繼配碎石16cm匝道路面上基層4石灰、粉煤灰穩(wěn)定繼配碎石16cm匝道路面下基層5貧水泥混凝土18cm收費(fèi)站廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、停車站上基層熱瀝青+石屑滑動(dòng)封層6水泥穩(wěn)定碎石18cm收費(fèi)站廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、停車站下基層7水泥穩(wěn)定碎石18cm連接線路面基層基層施工時(shí)擬采用WQ500

41、型水穩(wěn)拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中拌和混合料；采用 23臺(tái)WTU125型攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪采用基準(zhǔn)高程控制法施工；壓路機(jī)碾壓成 型。241材料準(zhǔn)備一、水泥采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，嚴(yán)禁使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它外界影響而變質(zhì)的水泥。路面基層宜采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥；要求水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等須達(dá) 到相應(yīng)指標(biāo)要求，要求水泥初凝時(shí)間在 3小時(shí)以上，終凝時(shí)間不短于6個(gè)小時(shí)。 散裝水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)，剛出爐的水泥，要停放七天才能使用， 夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于50 °C，高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采取降溫措施。二、碎石碎石集料的公稱

42、最大粒徑不應(yīng)大于 31.5mm ，軋石場(chǎng)軋制才材料按不同粒徑 分類堆放，以利施工時(shí)摻配方便，采用的套篩余規(guī)定的要求一致?；鶎佑美^配碎 石備料建議按粒徑 9.531.5mm、粒徑4.759.5mm、粒徑2.364.75mm 和粒徑2.36mm以下四種規(guī)格篩分加工出料。碎石混合料中碎石壓碎值不大于 28%，針片狀含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性 指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。二、水凡飲用水皆可使用，應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不 得使用。遇有可疑水源，須委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。混合料的組成設(shè)計(jì)一、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，通過(guò)試

43、配，確定合理的礦料級(jí)配、水泥劑量、最佳含水量、最大干容重和強(qiáng)度指標(biāo)， 完成水泥穩(wěn)定碎石的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理認(rèn) 可。二、目標(biāo)配合比驗(yàn)證依據(jù)目標(biāo)配合比， 利用調(diào)試完畢的攪拌樓試拌混合料， 確定各類料口的開(kāi)口 尺寸及調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速， 直至生產(chǎn)的混合料滿足規(guī)范的要求， 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 使用。2.4.3 混合料施工基層的具體施工方法同底基層類同，參見(jiàn) 2.3 二灰土底基層施工。2.5 透層、黏層、防水層施工方案透層材料采用 PC-2 噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青，其質(zhì)量符合公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )的要求。透層油使用之前應(yīng)按照公路工程瀝青 及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ 0

44、52-2000 )的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范及圖紙 要求。對(duì)半剛性基層透層瀝青滲入基層的深度應(yīng)不小于 5mm ，并與基層結(jié)合成 一體。黏層的瀝青材料采用 SBR 改性乳化瀝青， 黏層瀝青材料使用之前應(yīng)按照 公 路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ 052-2000 )的方法進(jìn)行試驗(yàn)。防水黏結(jié)層的瀝青材料采用 SBR 改性瀝青。防水黏結(jié)層瀝青材料使用之前 應(yīng)按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ 052-2000 )的方法進(jìn)行試 驗(yàn)，且滿足規(guī)范及圖紙要求。封層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004 )的要求，并應(yīng)與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號(hào)相同。2

45、.5.1 透層施工基層碾壓結(jié)束表面稍干即灑布中凝液體石油瀝青 AL(M)-1 透層油，用量為 1.10L/m 2。施工透層瀝青之前全面檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量和橋面水泥混凝土的質(zhì) 量，并將基層表面的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。噴灑透層瀝青之前， 用塑料薄膜將緣石、 縱向排水溝及混凝土護(hù)欄的外露部 分嚴(yán)密覆蓋，防止被瀝青污染。灑布寬度為瀝青混合料下面層兩側(cè)設(shè)計(jì)邊線以外至少 15cm 。灑布車的行進(jìn) 速度和灑布量應(yīng)保持均衡、穩(wěn)定，以保證灑布均勻、灑布量適宜。灑布后，表面 不能形成油膜。噴灑透層瀝青，待其表面干燥后，緊接鋪筑瀝青稀漿下封層。若需延遲稀漿 下封層施工，又要通行運(yùn)料車輛時(shí)，在灑布透層瀝青后

46、立即灑布石屑，并用膠輪 壓路機(jī)緊跟碾壓。 灑布石屑碾壓完畢后即可開(kāi)放輕型車輛通行， 并及時(shí)掃除多余 石屑。當(dāng)出現(xiàn)局部透層剝落時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。透層油采用瀝青灑布車噴灑二次， 每次灑布的用量根據(jù)試驗(yàn)確定， 黏層油采 用瀝青灑布車一次噴灑均勻， 使用的噴嘴應(yīng)根據(jù)透層油、 黏層油的種類和黏度選 擇。透層油、黏層油必須灑布均勻，有花白遺漏處應(yīng)人工補(bǔ)灑。2.5.2 下封層施工在透層施工完畢表面干燥， 并經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 及時(shí)采用稀漿封層機(jī)鋪筑下封 層，瀝青用量為1.80Kg/m 2。施工時(shí)氣溫不低于10 °C,雨天不施工。每批瀝青都必須有分析報(bào)告書， 同時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)， 以保證和設(shè)計(jì)一致且質(zhì) 量

47、合格后方能使用。 用于施工現(xiàn)場(chǎng)的每一料堆集料應(yīng)取代表性樣品進(jìn)行五次篩分 分析實(shí)驗(yàn)，如果五次實(shí)驗(yàn)的平均值都在集配范圍內(nèi)，才能用該料堆的集料。封層機(jī)在施工前， 應(yīng)對(duì)機(jī)上的各部分分別進(jìn)行啟動(dòng)和停止試驗(yàn)， 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情 況是否正常；在機(jī)器整體運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，須對(duì)機(jī)上的給料系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，以保證施 工中能按配比供料。施工中將封層機(jī)就位， 施工時(shí)待攪拌筒內(nèi)的稀漿混合料達(dá)到半筒的量時(shí)， 打 開(kāi)攪拌筒出口，使混合料流入攤鋪槽內(nèi)；此時(shí)還須仔細(xì)觀察稀漿混合料的稠度， 調(diào)節(jié)給水量，使稀漿混合料達(dá)到要求的稠度；當(dāng)稀漿混合料注滿攤鋪槽空積的 2/3 時(shí)，開(kāi)動(dòng)機(jī)器進(jìn)行均勻的攤鋪，同時(shí)打開(kāi)封層機(jī)下部的噴水管以噴水濕潤(rùn)路 面；當(dāng)封層

48、機(jī)上的備用材料中有一種料已有完時(shí)，應(yīng)立即脫開(kāi)輸送帶離合器，開(kāi) 關(guān)閉乳液閥和水閥， 待攪拌筒和攤鋪槽內(nèi)稀漿混合料全部攤鋪完扣， 機(jī)器即停止 前進(jìn)，待清理后再重新上料進(jìn)行攤鋪。施工注意事項(xiàng)：1 、保持?jǐn)備佀俣鹊木鶆蛐浴?、隨時(shí)觀察混合料的稠度，及時(shí)調(diào)整水量和乳液量。3 、根據(jù)左、右攤鋪槽內(nèi)稀漿的存留情況， 調(diào)節(jié)分料槽的傾斜方向的傾斜角； 調(diào)節(jié)左、右螺旋推進(jìn)器，將稀漿快速地推向兩側(cè)。4 、應(yīng)能使攤鋪槽內(nèi)保持 2/3 容量的稀漿，以保證攤鋪槽作業(yè)的連續(xù)性。 5、每車料攤鋪完畢而重新裝料的間歇，須摘下攤鋪槽，移至路邊用水沖刷 干凈。2.5.3 黏層施工瀝青面層中、下面層間灑布黏層瀝青，采用 SBR 改性

49、乳化瀝青黏層油。用 量為 0.45L/m 2。在瀝青混合料與路緣石、縱向排水溝等水泥砼構(gòu)件接觸面，涂 抹乳化瀝青黏層。 若先鋪瀝青混合料面層后安路緣石等構(gòu)件時(shí)， 用乳化瀝青灌填 兩者之間的接縫，防止?jié)B水。黏層瀝青灑布車的車速和噴灑量根據(jù)試灑確定， 并按確定的數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定作 業(yè)，使所有粘結(jié)面噴灑均勻。緣石、排水溝等接觸面的黏層瀝青可用人工涂抹均 勻，若用灌縫法施工，則應(yīng)灌滿而不外溢；干后檢查不滿處應(yīng)補(bǔ)灌。澆灑前先清除下承層表面雜物、灰塵等，黏層瀝青均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅰｐ尤榛癁r青灑布后，應(yīng)待破乳，水份蒸發(fā)完后進(jìn)行瀝青砼的鋪筑。2.5.4 防水層施工 瀝青面層上、中面層間灑布 SBS 改性瀝青防水層。

50、具體施工方法同投層、 黏層類同。2.5.4 施工要點(diǎn)一、溫度要求黏層、透層、下封層的施工氣溫不應(yīng)低于 10c或路面潮濕時(shí)不能施工。大 風(fēng)、有霧或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。乳化瀝青或改性乳化瀝青應(yīng)在正常溫度下灑布， 如氣溫較低， 稠度較大的可 適當(dāng)加熱。改性瀝青應(yīng)適當(dāng)加熱，但加熱溫度不應(yīng)超過(guò) 180c。二、試驗(yàn)段鋪筑黏層、透層、下封層在正式施工之前， 通過(guò)不少于 200m 長(zhǎng)的試驗(yàn)路進(jìn)行試 配、試噴、試鋪，并將結(jié)果報(bào)高監(jiān)辦審批。大面積開(kāi)展橋面防水黏層施工前， 先選 100m 長(zhǎng)以內(nèi)的橋梁進(jìn)行試生產(chǎn)， 以 檢驗(yàn)材料性能，確定施工工藝、參數(shù)。按規(guī)范要求對(duì)試驗(yàn)橋的防水黏層檢驗(yàn)合格 后，提交試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，經(jīng)

51、過(guò)高監(jiān)辦審批，方可進(jìn)行正式施工。2.5.5 質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收一、透層、黏層 應(yīng)隨時(shí)檢查基面是否干燥、清潔、無(wú)灰塵。即使符合要求也應(yīng)在上午和下午 各記錄一次，表示檢查認(rèn)可。每天應(yīng)至少檢查一次（隨機(jī) 3 處）黏層瀝青灑布量及乳化液中的瀝青含量，評(píng)價(jià)其是否符合試驗(yàn)路段確定、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)做好記錄。當(dāng)偏差超過(guò) 0.3% 時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。應(yīng)隨時(shí)檢查黏層瀝青噴灑量是否均勻，在瀝青面層全寬范圍內(nèi)有無(wú)滲漏或過(guò) 量，并及時(shí)做好記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)補(bǔ)救。二、下封層 應(yīng)隨時(shí)檢查基層面是否干燥、清潔、無(wú)灰塵?；鶎咏涌p、裂縫是否預(yù)先處理 并符合要求；損壞的透層是否預(yù)先處理并符合要求，上述檢查應(yīng)及時(shí)做好記

52、錄。對(duì)封層瀝青混合料每天應(yīng)至少抽檢兩次， 檢驗(yàn)集料級(jí)配及油石比是否符合批 準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比要求。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層外觀，是否平整、顏色均勻，無(wú)花白、無(wú)油塊、無(wú)松石， 以及厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。三、施工安全與環(huán)保措施1、瀝青的運(yùn)輸、貯存應(yīng)符合施工安全規(guī)范的相關(guān)要求。2、 采用乳化瀝青可能會(huì)引起人的眼睛、皮膚發(fā)炎。若操作時(shí)溫度在 35 C 80 C時(shí)則有可能發(fā)生燙傷，故操作人員應(yīng)全身遮蓋（包括手套），穿勞保鞋，戴 防風(fēng)眼鏡。3、廢液、棄碴以及廢棄的混合料，應(yīng)運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn)處置，不得沿路邊拋 灑。2.6 瀝青面層施工2.6.1 概述本合同段路面面層由下面層 10cm 厚粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石 ATB-25 、中面層 6cm 厚中粒式改性瀝青混凝土 AC-20C 和上面層 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C 組成。瀝青砼面層為柔性路面， 施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響道路面的行車平穩(wěn)性及其 他性能。為保證施工質(zhì)量， 本項(xiàng)目配備一批先進(jìn)的瀝青砼拌和、 攤鋪、碾壓設(shè)備， 結(jié)合設(shè)備性能及工程具體情況，制定瀝青砼施工工藝。2.6.2 瀝青下、表面層施工 先施工下面層，后施工中、上面層，采用順序作業(yè)。 一、原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)1、瀝青混合料根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求瀝青采用抗滑式普通瀝青砼。2、粗集料上、中、下面層采用石料的粒徑和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)潔凈、干燥、無(wú) 風(fēng)化