1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上發(fā)動機冷卻系的構造和工作原理（專業(yè)理論教學案）教師 教學單元發(fā)動機冷卻系授課計劃學時2教學過程 導入：引出問題：發(fā)動機在工作的時候會產(chǎn)生高溫，那么它能不能像人一樣將產(chǎn)生的熱量通過“出汗”的方式散發(fā)出去呢？ 一、 冷卻系的功用和分類 發(fā)動機，工作時，由于燃料的燃燒，氣缸內(nèi)氣體溫度可高達2 2002 800K。使發(fā)動機的零件溫度升高，特別是高溫氣體接觸的零件，如不及時冷卻則難以保證發(fā)動機正常工作，發(fā)動機過熱或過冷都會給發(fā)動機帶來危害。冷卻系的功用就是保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。提問：最適宜的發(fā)動機工作溫度是多少？冷卻系統(tǒng)的分類汽車發(fā)動機常見

2、的冷卻方式有兩種，即水冷卻和風冷卻。大多數(shù)發(fā)動機采用水冷卻。   冷卻液：1冷卻水的選擇發(fā)動機用的冷卻用水，最好是軟水(含礦物質(zhì)少的水)。因為用硬水易產(chǎn)生水垢而堵塞水道，破壞水的冷卻循環(huán)，使氣缸體、氣缸蓋傳熱效果差，發(fā)動機容易產(chǎn)生過熱。雨水為軟水，將其過濾，清除雜質(zhì)便可使用。發(fā)動機使用硬水時，需經(jīng)軟化處理。    2冷卻液    冬季使用冷卻水，要防凍冰。為降低冷卻水的冰點，適應冬季行車需要，可在冷卻水中加入適量的乙二醇或丙二醇。當這兩種物質(zhì)的加入量為50時，冰點可降至243K(30C)。目前汽車上已普遍使用配制好

3、的冷卻液。乙二醇冷卻液有一定的毒性。注意事項：使用中應注意，切勿吸人口中，以免中毒。一般冷卻液基本上有兩種：(1)乙二醇與水型防凍液。(2)丙二醇與水型防凍液。二、水冷卻系統(tǒng)   水冷系組成及工作原理水冷卻系統(tǒng)具有冷卻可靠、布置緊湊、噪聲小、使用方便等優(yōu)點，在汽車發(fā)動機上應用較為廣泛。水冷卻系統(tǒng)主要由水箱、風扇、水泵、水管、水套、節(jié)溫器和水溫監(jiān)測、控制裝置等組成。水冷系主要零部件 1膨脹水箱 2。散熱器 3風扇4水泵：水泵的作用是強制冷卻水在冷卻系統(tǒng)中進行循環(huán)。水冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置：為使汽車適應不同環(huán)境條件的變化，要求能夠調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強度，保證發(fā)動機經(jīng)常在最佳的溫度狀況

4、下工作。百葉窗： 百葉窗和保溫簾是起到調(diào)節(jié)進風量作用的，二者不是同時設置的。風扇離合器：電磁風扇離合器電磁風扇離合器的工作過程：當冷卻水溫度低于92時，水溫感應開關的電路不通，線圈不通電，離合器處于分離狀態(tài)；當水溫超過92時，水溫感應開關的電路自動接通，線圈通電，電磁殼體吸引銜鐵環(huán)將摩擦片壓緊，離合器處于結合狀態(tài)。   蠟式節(jié)溫器總結本節(jié)主要知識點：冷卻系是保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作的，分為風冷系統(tǒng)和水冷卻系統(tǒng)。水冷卻系統(tǒng)是以冷卻液為介質(zhì)，熱量由機件傳給冷卻液，靠冷卻液的流動把熱量帶走，再散發(fā)到大氣中去，使發(fā)動機的溫度降低而進行冷卻的一系列裝置，散熱后的冷卻液再重新流回到受熱機件處。由于水冷卻系統(tǒng)應用廣泛，本章對水冷系統(tǒng)進行了詳細的分析。風冷系統(tǒng)利用高速流動的空氣直接吹過氣缸蓋和氣缸體表面，把熱量散發(fā)到大氣中去，保證發(fā)動機在最有利的范圍內(nèi)工作。 思考題及習題1冷卻系的功用、組成。保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作水冷卻系統(tǒng)主要由水箱、風扇、水泵、水管、水套、節(jié)溫器和水溫監(jiān)測、控制裝置等組成。2散熱器的功用和類型。3離心式水泵的功用和工作原理。4如何檢查、調(diào)整風扇V帶的松緊度?5什么叫小循環(huán)?什么叫大循環(huán)?6水冷系的冷卻強度為什么要調(diào)節(jié)?調(diào)節(jié)裝置有哪些?7試分析汽車在路上行駛時，發(fā)