1、課題三：液壓甲板機(jī)械課題三：液壓甲板機(jī)械第七講：錨機(jī)和絞纜機(jī)第七講：錨機(jī)和絞纜機(jī)第一節(jié)：錨機(jī)第一節(jié)：錨機(jī)第二節(jié)：絞纜機(jī)第二節(jié)：絞纜機(jī)一、錨錠的出現(xiàn)和變化一、錨錠的出現(xiàn)和變化 用繩子系著的大石塊，裝著石塊的簍筐或者是沙石袋用繩子系著的大石塊，裝著石塊的簍筐或者是沙石袋沉入水底把船拖住。沉入水底把船拖住。 后來(lái)用堅(jiān)韌的木料在其下部綁上兩個(gè)木爪制成了后來(lái)用堅(jiān)韌的木料在其下部綁上兩個(gè)木爪制成了“木木錨錨”，當(dāng)時(shí)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)稱(chēng)“錠錠 最早的鐵錨出現(xiàn)于公元前最早的鐵錨出現(xiàn)于公元前600年，是一只有一個(gè)爪的年，是一只有一個(gè)爪的鐵鉤。在中世紀(jì)及鐵鉤。在中世紀(jì)及12世紀(jì)末期的小海船上至少有世紀(jì)末期的小海船上至少有1

2、2個(gè)錨，個(gè)錨，大海船上的鐵錨多達(dá)大海船上的鐵錨多達(dá)24個(gè)。個(gè)。 1821年，英國(guó)人霍金斯研制出帶錨鏈筒的有爪錨。年，英國(guó)人霍金斯研制出帶錨鏈筒的有爪錨?，F(xiàn)代錨用鑄鐵或鍛鋼制造。主要有桿錨，多用于小型現(xiàn)代錨用鑄鐵或鍛鋼制造。主要有桿錨，多用于小型船舶。無(wú)桿錨使用時(shí)兩個(gè)錨爪同時(shí)嚙入土中，使用最為廣船舶。無(wú)桿錨使用時(shí)兩個(gè)錨爪同時(shí)嚙入土中，使用最為廣泛。大抓力錨適用于砂質(zhì)或土質(zhì)松軟的水底。泛。大抓力錨適用于砂質(zhì)或土質(zhì)松軟的水底。二、二、作用：作用： 保持船位不變、船舶緊急制動(dòng)、使船安全靠離碼頭。保持船位不變、船舶緊急制動(dòng)、使船安全靠離碼頭。制鏈器制鏈器錨錨錨鏈錨鏈1、有桿錨、有桿錨 具有橫桿的錨為有桿

3、錨。該類(lèi)錨的特點(diǎn)是一個(gè)錨爪嚙入具有橫桿的錨為有桿錨。該類(lèi)錨的特點(diǎn)是一個(gè)錨爪嚙入土中，土中，當(dāng)錨在海底拖曳時(shí)，橫桿能阻止錨爪傾翻當(dāng)錨在海底拖曳時(shí)，橫桿能阻止錨爪傾翻，起穩(wěn)定作，起穩(wěn)定作用。有桿錨中有海軍錨、層洛門(mén)錨、單爪錨等。用。有桿錨中有海軍錨、層洛門(mén)錨、單爪錨等。 2、無(wú)桿錨、無(wú)桿錨 沒(méi)有橫桿，錨爪可以轉(zhuǎn)動(dòng)的兩爪錨為無(wú)桿錨。該類(lèi)錨的特沒(méi)有橫桿，錨爪可以轉(zhuǎn)動(dòng)的兩爪錨為無(wú)桿錨。該類(lèi)錨的特點(diǎn)是，在工作中兩個(gè)爪同時(shí)嚙入土中，穩(wěn)定性好，對(duì)各種土質(zhì)點(diǎn)是，在工作中兩個(gè)爪同時(shí)嚙入土中，穩(wěn)定性好，對(duì)各種土質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)，收藏方便。無(wú)桿錨發(fā)展較快，已由第一代發(fā)展到的適應(yīng)性強(qiáng)，收藏方便。無(wú)桿錨發(fā)展較快，已由第一代發(fā)

4、展到第三代。常用的無(wú)桿錨主要有第三代。常用的無(wú)桿錨主要有霍爾錨霍爾錨、斯貝克錨斯貝克錨、AC- 14型錨型錨及及DA-1型錨型錨 。3、大抓力錨、大抓力錨 大抓力錨實(shí)際上是一種大抓力錨實(shí)際上是一種有桿轉(zhuǎn)爪錨有桿轉(zhuǎn)爪錨，因其具有很大的抓，因其具有很大的抓重比，故稱(chēng)為大抓力錨。這類(lèi)錨的特點(diǎn)是，錨爪的嚙土面積重比，故稱(chēng)為大抓力錨。這類(lèi)錨的特點(diǎn)是，錨爪的嚙土面積大，抓持的底質(zhì)深而多，抓力特大，但是錨爪易拉壞，收藏大，抓持的底質(zhì)深而多，抓力特大，但是錨爪易拉壞，收藏不方便。大抓力錨中有不方便。大抓力錨中有馬氏錨馬氏錨、丹福爾錨丹福爾錨、快艇錨快艇錨、施得林施得林格錨格錨及及斯達(dá)托錨斯達(dá)托錨等。等。 船舶

5、拋錨停泊是常用停泊方法。其過(guò)程大致是：船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過(guò)程大致是：船上以錨船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地，并使其嚙入土中，錨產(chǎn)生的鏈或錨索連接的錨拋入水中著地，并使其嚙入土中，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來(lái)，把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置抓力與水底固結(jié)起來(lái)，把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置，根據(jù)，根據(jù)不同的水域、氣象條件和作業(yè)要求、錨的拋投方法有所不同，不同的水域、氣象條件和作業(yè)要求、錨的拋投方法有所不同，常用的方式有首拋錨、尾拋錨及首尾拋錨常用的方式有首拋錨、尾拋錨及首尾拋錨船首拋錨：船首拋錨：拋單錨和雙錨兩種；拋單錨和雙錨兩種； 四、錨的拋投方式：四、錨的拋投方式：船尾拋錨船尾拋

6、錨多用于內(nèi)河船和登陸船艇。多用于內(nèi)河船和登陸船艇。若想使停泊的船舶總是以船舷對(duì)著風(fēng)向時(shí)，就采用若想使停泊的船舶總是以船舷對(duì)著風(fēng)向時(shí)，就采用首尾拋錨首尾拋錨方式。方式。 1 1、對(duì)錨機(jī)的基本要求、對(duì)錨機(jī)的基本要求 （1）必須由獨(dú)立的原動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。）必須由獨(dú)立的原動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。對(duì)于液壓錨機(jī)，對(duì)于液壓錨機(jī)，其液壓管路如果和其他甲板機(jī)械的管路連接時(shí)，應(yīng)保其液壓管路如果和其他甲板機(jī)械的管路連接時(shí)，應(yīng)保證錨機(jī)的正常工作不受影響。證錨機(jī)的正常工作不受影響。 （2）錨機(jī)的公稱(chēng)速度：）錨機(jī)的公稱(chēng)速度：應(yīng)能以不小于應(yīng)能以不小于9 m/min的平均速的平均速度將單錨從三節(jié)錨鏈入水拉起至一節(jié)錨鏈入水度將單錨

7、從三節(jié)錨鏈入水拉起至一節(jié)錨鏈入水。 （3）在滿(mǎn)足公稱(chēng)速度和額定拉力時(shí)應(yīng)能）在滿(mǎn)足公稱(chēng)速度和額定拉力時(shí)應(yīng)能連續(xù)工作連續(xù)工作30 min；應(yīng)能在過(guò)載拉力（應(yīng)能在過(guò)載拉力（ l.5倍額定拉力）作用下連續(xù)工作倍額定拉力）作用下連續(xù)工作2 min，此時(shí)不要求速度。，此時(shí)不要求速度。 （4）所有動(dòng)力操縱的錨機(jī)均應(yīng)能倒轉(zhuǎn)。）所有動(dòng)力操縱的錨機(jī)均應(yīng)能倒轉(zhuǎn)。 （5）鏈輪與驅(qū)動(dòng)軸之間應(yīng)裝有離合器，離合器應(yīng)有可靠的）鏈輪與驅(qū)動(dòng)軸之間應(yīng)裝有離合器，離合器應(yīng)有可靠的鎖緊裝置；鏈輪或卷筒應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器，鎖緊裝置；鏈輪或卷筒應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器，制動(dòng)器剎緊后制動(dòng)器剎緊后應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷45%的靜拉

8、力的靜拉力；錨鏈必須裝設(shè)有效的；錨鏈必須裝設(shè)有效的止鏈器。止鏈器應(yīng)能承受相當(dāng)于錨鏈的試驗(yàn)負(fù)荷。止鏈器。止鏈器應(yīng)能承受相當(dāng)于錨鏈的試驗(yàn)負(fù)荷。 （6）液壓泵試驗(yàn)壓力為液壓泵試驗(yàn)壓力為1.5倍最大工作壓力倍最大工作壓力（不必超過(guò)（不必超過(guò)6.9 MPa）；）；系統(tǒng)和其他受壓部件試驗(yàn)壓力為系統(tǒng)和其他受壓部件試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力倍設(shè)計(jì)壓力（不必超過(guò)（不必超過(guò)6.9 MPa）。）。我國(guó)相關(guān)規(guī)范對(duì)錨機(jī)的檢查性試驗(yàn)要求如下：我國(guó)相關(guān)規(guī)范對(duì)錨機(jī)的檢查性試驗(yàn)要求如下： （1）空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：）空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：電動(dòng)錨機(jī)以高速擋正倒車(chē)空載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)各電動(dòng)錨機(jī)以高速擋正倒車(chē)空載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)各15 min，在，在30 mi

9、n內(nèi)作內(nèi)作25次啟動(dòng)，其他檔次正倒車(chē)各運(yùn)行次啟動(dòng)，其他檔次正倒車(chē)各運(yùn)行5 min。液壓錨機(jī)正倒車(chē)空載全速運(yùn)轉(zhuǎn)液壓錨機(jī)正倒車(chē)空載全速運(yùn)轉(zhuǎn)1 h。試驗(yàn)正倒車(chē)，每隔。試驗(yàn)正倒車(chē)，每隔34 min變變換換1次。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常：有無(wú)外漏、發(fā)熱、異常聲響。電次。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常：有無(wú)外漏、發(fā)熱、異常聲響。電氣系統(tǒng)熱態(tài)絕緣電阻不小于氣系統(tǒng)熱態(tài)絕緣電阻不小于2 M。檢查錨鏈輪制動(dòng)器、離合器動(dòng)。檢查錨鏈輪制動(dòng)器、離合器動(dòng)作應(yīng)正確可靠。應(yīng)急切斷和應(yīng)急接通電路裝置動(dòng)作應(yīng)可靠。作應(yīng)正確可靠。應(yīng)急切斷和應(yīng)急接通電路裝置動(dòng)作應(yīng)可靠。 （2）負(fù)載試驗(yàn)：）負(fù)載試驗(yàn)：錨機(jī)以公稱(chēng)速度在額定負(fù)載下進(jìn)行錨機(jī)以公稱(chēng)速度在額定

10、負(fù)載下進(jìn)行30 min運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。在過(guò)載拉力下進(jìn)行連續(xù)試驗(yàn)。在過(guò)載拉力下進(jìn)行連續(xù)2 min過(guò)載性能試驗(yàn)，不規(guī)定速度，過(guò)載性能試驗(yàn)，不規(guī)定速度，但電動(dòng)機(jī)用額定轉(zhuǎn)速。對(duì)卷筒，以但電動(dòng)機(jī)用額定轉(zhuǎn)速。對(duì)卷筒，以100%、125%卷筒負(fù)載進(jìn)行負(fù)載卷筒負(fù)載進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，并按要求進(jìn)行卷筒制動(dòng)器靜負(fù)載試驗(yàn)。試驗(yàn)中檢查工作是否試驗(yàn)，并按要求進(jìn)行卷筒制動(dòng)器靜負(fù)載試驗(yàn)。試驗(yàn)中檢查工作是否正常，若裝有安全離合器，須按設(shè)計(jì)要求單獨(dú)試驗(yàn)。正常，若裝有安全離合器，須按設(shè)計(jì)要求單獨(dú)試驗(yàn)。 （3）拋錨、起錨試驗(yàn)：）拋錨、起錨試驗(yàn)：脫開(kāi)離合器，將每個(gè)錨分別拋出。脫開(kāi)離合器，將每個(gè)錨分別拋出。下拋時(shí)錨鏈輪制動(dòng)器做剎車(chē)下拋時(shí)錨鏈輪

11、制動(dòng)器做剎車(chē)23次，然后將錨升起。做次，然后將錨升起。做23次次停止、再啟動(dòng)。停止、再啟動(dòng)。 （4）航行錨泊試驗(yàn)：）航行錨泊試驗(yàn)：每個(gè)錨單獨(dú)進(jìn)行拋錨、起錨試驗(yàn)。機(jī)每個(gè)錨單獨(dú)進(jìn)行拋錨、起錨試驗(yàn)。機(jī)動(dòng)拋錨，主錨沒(méi)入水下后手動(dòng)控制拋錨。拋出半節(jié)錨鏈時(shí)，操動(dòng)拋錨，主錨沒(méi)入水下后手動(dòng)控制拋錨。拋出半節(jié)錨鏈時(shí)，操作制動(dòng)器剎車(chē)，允許錨鏈滑移不超過(guò)作制動(dòng)器剎車(chē)，允許錨鏈滑移不超過(guò)2 m；拋出；拋出1節(jié)后再剎車(chē)，節(jié)后再剎車(chē)，允許錨鏈滑移允許錨鏈滑移34 m；再拋出；再拋出1節(jié)后再剎車(chē)，允許錨鏈滑移節(jié)后再剎車(chē)，允許錨鏈滑移45 m。1、錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不小于、錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈?/p>

12、節(jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不小于_m/min。 A5 B8 C9 D122、錨機(jī)在滿(mǎn)足額定拉力和公稱(chēng)速度的條件下應(yīng)能連續(xù)工作、錨機(jī)在滿(mǎn)足額定拉力和公稱(chēng)速度的條件下應(yīng)能連續(xù)工作_。 A30 min B45 min C1 h D任意任意3、錨機(jī)應(yīng)能在過(guò)載拉力（不小于、錨機(jī)應(yīng)能在過(guò)載拉力（不小于1.5倍額定拉力）下連續(xù)工作倍額定拉力）下連續(xù)工作_。 A1 min B2 min C5 min D10 min4、液壓錨機(jī)液壓泵的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為最大工作壓力的、液壓錨機(jī)液壓泵的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為最大工作壓力的_倍。倍。 A1.0 B1.25 C1.5 D2.05、液壓錨機(jī)系統(tǒng)和其他受壓部件的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓、

13、液壓錨機(jī)系統(tǒng)和其他受壓部件的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的力的_倍。倍。A1.0 B1.25 C1.5 D2.06、錨機(jī)負(fù)載試驗(yàn)要求以公稱(chēng)速度在額定負(fù)載下進(jìn)行、錨機(jī)負(fù)載試驗(yàn)要求以公稱(chēng)速度在額定負(fù)載下進(jìn)行_min運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。A5 B10 C30 D607、航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車(chē)，允許、航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車(chē)，允許錨鏈滑移不超過(guò)錨鏈滑移不超過(guò)_m。A1 B2 C34 D452、錨機(jī)分類(lèi)、錨機(jī)分類(lèi) 按動(dòng)力分：按動(dòng)力分：電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī) 按錨鏈軸線(xiàn)布置分：按錨鏈軸線(xiàn)布置分：臥式、立式臥式、立式Integrated Capstan 雙作

14、用葉片泵雙作用葉片式油馬達(dá)控制閥 換檔手柄 換向手柄3、錨機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理、錨機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理見(jiàn)課件見(jiàn)課件1、關(guān)于錨機(jī)的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是、關(guān)于錨機(jī)的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。 A通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒 B電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu) C拋錨必須脫開(kāi)離合器拋錨必須脫開(kāi)離合器 D剎車(chē)常用手動(dòng)控制剎車(chē)常用手動(dòng)控制 拋錨可脫開(kāi)離合器，靠錨鏈自重進(jìn)行，同時(shí)可以用剎車(chē)手柄控制剎拋錨可脫開(kāi)離合器，靠錨鏈自重進(jìn)行，同時(shí)可以用剎車(chē)手柄控制剎車(chē)帶進(jìn)行制動(dòng)；必要時(shí)也可以將離合器合上拋錨，由于渦輪減速器有自車(chē)帶進(jìn)行制動(dòng)；必要時(shí)也可以將離合器合上拋錨，由于渦輪減速器有自鎖作用，拋錨速度由原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

15、速?zèng)Q定。鎖作用，拋錨速度由原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。2、錨機(jī)通常不設(shè)、錨機(jī)通常不設(shè)_。 A離合器離合器 B手動(dòng)剎車(chē)手動(dòng)剎車(chē) C絞纜卷筒絞纜卷筒 D增速齒輪箱增速齒輪箱第二節(jié)：絞纜機(jī)第二節(jié)：絞纜機(jī)一、對(duì)絞纜機(jī)的基本要求一、對(duì)絞纜機(jī)的基本要求 1. 應(yīng)能保證船舶在受到應(yīng)能保證船舶在受到6級(jí)風(fēng)以下作用時(shí)級(jí)風(fēng)以下作用時(shí)(風(fēng)向垂直于船體中心線(xiàn)風(fēng)向垂直于船體中心線(xiàn))仍能系仍能系住船舶；住船舶； 2. 其拉力大小應(yīng)該根據(jù)船舶的尺寸，按其拉力大小應(yīng)該根據(jù)船舶的尺寸，按鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范所所推薦的數(shù)字選取；推薦的數(shù)字選取； 3. 絞纜速度一般為絞纜速度一般為1530m/min，最大可達(dá)，最大可達(dá)

16、50m/min，達(dá)到額定拉力時(shí)速，達(dá)到額定拉力時(shí)速度取下限值。（度取下限值。（公稱(chēng)速度（額定負(fù)荷時(shí)的最大絞纜速度）大多為公稱(chēng)速度（額定負(fù)荷時(shí)的最大絞纜速度）大多為15 m/min，空載速度常為公稱(chēng)速度的，空載速度常為公稱(chēng)速度的23倍以上。）倍以上。）二、絞纜機(jī)分類(lèi)二、絞纜機(jī)分類(lèi) 普通絞纜機(jī)普通絞纜機(jī)在停泊期間，潮汐漲落和船舶吃水變化時(shí)需人工在停泊期間，潮汐漲落和船舶吃水變化時(shí)需人工相應(yīng)松出或收緊纜繩。相應(yīng)松出或收緊纜繩。 自動(dòng)絞纜機(jī)自動(dòng)絞纜機(jī)能使拉緊纜繩的張力保持在一定范圍內(nèi)，拉力過(guò)能使拉緊纜繩的張力保持在一定范圍內(nèi)，拉力過(guò)大自動(dòng)放繩，纜繩松弛自動(dòng)收緊。大自動(dòng)放繩，纜繩松弛自動(dòng)收緊。 電動(dòng)絞纜

17、機(jī)電動(dòng)絞纜機(jī)通常采用機(jī)械特性為軟特性的有級(jí)變速交流異步通常采用機(jī)械特性為軟特性的有級(jí)變速交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)，在纜繩收緊后采用低速擋，允許堵轉(zhuǎn)在纜繩收緊后采用低速擋，允許堵轉(zhuǎn)。纜繩松則正轉(zhuǎn)收。纜繩松則正轉(zhuǎn)收纜，纜繩張力過(guò)大則反轉(zhuǎn)放纜。纜，纜繩張力過(guò)大則反轉(zhuǎn)放纜。 液壓絞纜機(jī)液壓絞纜機(jī)的液壓馬達(dá)在排量既定時(shí)，扭矩與工作油壓成正的液壓馬達(dá)在排量既定時(shí)，扭矩與工作油壓成正比。只要能自動(dòng)控制馬達(dá)的工作油壓，就能控制馬達(dá)扭矩，即自比。只要能自動(dòng)控制馬達(dá)的工作油壓，就能控制馬達(dá)扭矩，即自動(dòng)控制系纜張力。動(dòng)控制系纜張力。具體方法主要有以下兩種：具體方法主要有以下兩種： （1）定量泵式：）定量泵式：為減輕功

18、率損為減輕功率損失和油液的發(fā)熱，設(shè)小流量的輔失和油液的發(fā)熱，設(shè)小流量的輔泵專(zhuān)供自動(dòng)系纜用，系纜期間作泵專(zhuān)供自動(dòng)系纜用，系纜期間作定壓閥用的溢流閥常開(kāi)，控制液定壓閥用的溢流閥常開(kāi)，控制液壓馬達(dá)收纜進(jìn)油側(cè)的工作油壓。壓馬達(dá)收纜進(jìn)油側(cè)的工作油壓。當(dāng)纜繩拉緊達(dá)到調(diào)定張力時(shí)，油當(dāng)纜繩拉緊達(dá)到調(diào)定張力時(shí)，油壓升高使溢流閥開(kāi)啟，泵的排油壓升高使溢流閥開(kāi)啟，泵的排油除少量經(jīng)馬達(dá)漏泄外，其余經(jīng)溢除少量經(jīng)馬達(dá)漏泄外，其余經(jīng)溢流閥溢回油箱；纜繩張力過(guò)大時(shí)流閥溢回油箱；纜繩張力過(guò)大時(shí)將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，松出纜繩，這將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，松出纜繩，這時(shí)馬達(dá)的排油將和泵的排油一起時(shí)馬達(dá)的排油將和泵的排油一起經(jīng)溢流閥溢流。經(jīng)溢流閥溢

19、流。溢流的功率損失溢流的功率損失轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，?huì)使油溫升高，故轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，?huì)使油溫升高，故在回油管上需設(shè)油冷卻器。在回油管上需設(shè)油冷卻器。 見(jiàn)課件見(jiàn)課件（2）變量泵式：）變量泵式：液壓泵常液壓泵常選用恒壓式，當(dāng)排油收纜的選用恒壓式，當(dāng)排油收纜的工作油壓不高時(shí)，泵流量最工作油壓不高時(shí)，泵流量最大；纜繩拉緊后油壓升高至大；纜繩拉緊后油壓升高至調(diào)定值，泵的流量即減至很調(diào)定值，泵的流量即減至很低，僅供給系統(tǒng)的漏泄流量，低，僅供給系統(tǒng)的漏泄流量，而馬達(dá)不轉(zhuǎn)，維持纜繩張力而馬達(dá)不轉(zhuǎn)，維持纜繩張力在給定范圍內(nèi)；如果纜繩松在給定范圍內(nèi)；如果纜繩松弛，工作油壓降低，泵的流弛，工作油壓降低，泵的流量又增大，而加快收

20、纜。這量又增大，而加快收纜。這樣，在保持纜繩張力的同時(shí)樣，在保持纜繩張力的同時(shí)功率消耗很小，油發(fā)熱亦輕。功率消耗很小，油發(fā)熱亦輕。見(jiàn)課件見(jiàn)課件1、絞纜機(jī)應(yīng)能保證在、絞纜機(jī)應(yīng)能保證在_級(jí)以下風(fēng)力系住船舶。級(jí)以下風(fēng)力系住船舶。 A6 B7 C8 D92、起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是、起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是_。 A電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī) B液壓馬達(dá)液壓馬達(dá) C蒸汽機(jī)蒸汽機(jī) DA或或B3、采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)通常必須設(shè)、采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)通常必須設(shè)_。 A蓄能器蓄能器 B加熱器加熱器 C冷卻器冷卻器 D壓力繼電器壓力繼電器4、自動(dòng)絞纜機(jī)指自動(dòng)、自動(dòng)絞纜機(jī)指自動(dòng)_的

21、絞纜機(jī)。的絞纜機(jī)。 A控制纜繩收放速度控制纜繩收放速度 B限制絞纜機(jī)功率限制絞纜機(jī)功率 C使纜繩張力保持在一定范圍內(nèi)使纜繩張力保持在一定范圍內(nèi) DA和和B和和C5、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)一般是自動(dòng)控制、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)一般是自動(dòng)控制_。 A液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速 B液壓泵流量液壓泵流量 C液壓馬達(dá)工作油壓液壓馬達(dá)工作油壓 D液壓泵功率液壓泵功率6、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)為在停泊時(shí)節(jié)省功率和防油過(guò)熱，可采用、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)為在停泊時(shí)節(jié)省功率和防油過(guò)熱，可采用_方法。方法。 A改用小泵加溢流閥改用小泵加溢流閥 B用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥 C用限壓式變量泵用限壓式變量泵 DA或或B或或C7、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)有的采用大、小液壓泵，是為了、液壓自動(dòng)絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)有的采用大、小液壓泵，是為了_。