1、客運索道運行與維修技術(shù)客運索道控制與檢測設(shè)備檢查與維修技術(shù)第一節(jié) 控制室電氣設(shè)備檢查維修1 安全作業(yè)指導(dǎo)o 作業(yè)前8小時內(nèi)禁止飲酒。o 工作現(xiàn)場整潔、嚴禁煙火。o 工作人員需是具備特種設(shè)備作業(yè)操作證，專業(yè)從事設(shè)備檢修的人員。o 嚴格執(zhí)行電氣維修工安全操作規(guī)程、索道司機安全操作規(guī)程。o 操作人員應(yīng)熟知電氣系統(tǒng)的原理、運行特點，嚴禁帶電拆裝元器件。o 開工前，負責人向工作成員詳細交待安全措施及技術(shù)標準，明確工作范圍。o 檢修完畢，必須進行試運行檢驗。2 準備及工具2.1 資料準備o 完成施工安全措施的準備工作。o 檢修人員明確檢修步驟、技術(shù)標準、任務(wù)分工和安全措施。o 檢修（查）工作單確認及下發(fā)。

2、o 檢修（查）記錄表格。2.2 檢修工具o 電氣維修工組合工具o 萬用表o 紅外測溫槍o 擦機布o 吸塵器o 毛刷o 整理箱o 輔助照明燈o 對講機3 辦理檢修（查）工作單o 檢查驗證工作票，確定檢修工期及分工，控制室檢查維修至少需2人。4 檢查周期及內(nèi)容要求4.1 控制柜檢查4.1.1 基本檢查與維修o 每季度檢查控制系統(tǒng)中各繼電器、接觸器、斷路器、轉(zhuǎn)換開關(guān)等動作是否靈活可靠，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象時應(yīng)加以調(diào)整或更換；吸合和復(fù)位是否有異常噪聲，若有異常應(yīng)排除異常；檢查主觸頭被電弧燒蝕的程度，異常時要及時修復(fù)。修復(fù)先應(yīng)用粗砂紙打磨電弧燒蝕焊瘤，再用細砂紙打磨，確保接觸面接觸良好。如無法修復(fù)必須更換。

3、o 檢查熱繼電器等繼電器刻度位置有無改變或松動，若有應(yīng)及時緊固調(diào)整。o 檢查各接線端子、元器件有無松動。o 定期用軟布、軟毛刷細心清掃控制柜及其它電氣器件上的塵埃。o PLC卡或其它精密元件上的塵埃應(yīng)用軟刷輕輕掃下并用吸塵器清除。o 不要把軟布或軟刷的細小纖維遺落在電氣元件上，以免引起卡阻或短路。o 清掃時注意傳感器、電位器、繼電器電流刻度的相對位置不得改變。o 清掃電源柜時，將充電電源風機濾網(wǎng)拆下進行清掃。o 清掃完后應(yīng)再一次進行復(fù)查確認，方可進行開車試運行正常。4.1.2 蓄電池 直流24V電源o 每月對各蓄電池、直流24V電源檢查維修。o 檢查蓄電池充電器進線電壓和輸出電壓數(shù)值是否在正常

4、范圍內(nèi)，若有異常及時排除。o 用萬用表測量蓄電池電壓是否正常。o 檢查蓄電池狀態(tài)指示器，正常狀態(tài)應(yīng)顯示為綠色；若顯示黑色則表示需充電，應(yīng)檢查充電電路，分析原因，排除故障后再充電；若顯示白色則表示必須更換蓄電池，確?？刂齐娫凑！?.2 調(diào)整及更換4.2.1 接觸器的更換程序o 更換時要首先檢查新器件的功率、電壓、電流、頻率臨界電流等與原器件相同。o 切斷控制電源，測量進線電壓值確認停電后，按順序拆下主觸點和輔助觸點接線端子，并記錄下接線端子號。o 換上新器件后，根據(jù)接線端子號依次接上輔助觸點和主觸點并且緊固。o 核對無誤后，閉合控制電源，測量新?lián)Q器件進線電壓和出線電壓是否正常，接觸器吸斷動作是

5、否靈活。o 確認正常后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，檢查新器件的性能，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.2 熱繼電器的更換程序o 檢查新器件的額定電流值或刻度盤的刻度值是否與控制電機的額定電流值相當，若不相當，要轉(zhuǎn)動刻度盤的刻度使之符合要求。o 不得松動調(diào)整部件，若已松動應(yīng)加以緊固。o 不得用力擰或推拉調(diào)整部件；檢查熱元件是否良好時，只可打開蓋子察看，不得卸下熱元件，否則需要重新進行整定試驗。o 切斷控制電源，測量進線電壓值確認停電后按順序拆下主觸點和輔助觸點接線端子，并記錄下接線端子

6、號。o 換上新器件后，根據(jù)接線端子號依次接上輔助觸點和主觸點并且緊固。o 核對無誤后，閉合控制電源，測量新?lián)Q器件進線電壓和出線電壓是否正常，繼電器吸斷動作是否靈活。o 確認正常后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，檢查新器件的性能，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄下更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.3 斷路器的更換程序o 更換時要首先檢查新器件的電壓、電流、交流或直流、極數(shù)、脫扣型式、動作特性等與原器件相同。o 新器件運動機構(gòu)動作可靠，觸頭部分應(yīng)清潔且接觸良好。o 切斷控制電源，測量進線電壓值確認停電后按順序拆下觸頭接線端

7、子。o 換上新器件后，根據(jù)接線端子號依次接上各個觸點并且緊固。o 核對無誤后，閉合控制電源，測量新?lián)Q器件進線電壓和出線電壓是否正常，斷路器吸斷動作是否靈活。o 確認正常后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，檢查新器件的性能，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄下更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.4 緊湊型PLC的更換程序o 更換前首先檢查確認所取新PLC備件是否正確，不可驅(qū)動站、迂回站備件混淆。o 切斷控制電源，確認停電后按順序拔下PLC上的接線端子，然后卸下PLC的固定螺絲并移除舊PLC。o 將新PLC用固定螺絲固定在原安裝

8、位置，依次插上接線端子并緊固。o 核對接線端子插接無誤后，閉合控制電源；開機自檢確認正常后開車試運行，試運行時索道要先在零速運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，檢查新PLC的運行狀態(tài)，并進行功能測試。o 記錄更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.5 組合型PLC模塊的更換程序o 更換時要首先檢查新模塊的型號等等與原器件相同，查看新模塊的試運轉(zhuǎn)記錄是否正常后方可替換。o 切斷控制電源，確認停電后按順序拔下接線端子，然后卸下固定螺絲，把舊模塊輕輕的從基座中推出。o 將新模塊輕輕的推入基座中，確認模塊已完全與基座貼緊后再緊固固定螺絲，然后依次推入模塊上各接線端子并緊固。o 核對無誤后

9、，閉合控制電源；確認可以開車后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定速度運行狀態(tài)，檢查新器件的性能，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.6 信號線纜的更換程序o 更換前應(yīng)根據(jù)電氣原理圖和電氣安裝線路圖，認真核對各路段必須穿入的線號、導(dǎo)線的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量及長度。o 截好線后應(yīng)在兩端套上線號并核對無誤。o 電線管口、線槽導(dǎo)線出口應(yīng)做護口處理，防止穿線時損壞導(dǎo)線絕緣層。o 配換線時應(yīng)確認停電后按路段進行，每一段配換接完后都應(yīng)檢查確保無誤，以免接錯損壞設(shè)備或給調(diào)試工作帶來困難。o 配換線時零線和地線應(yīng)始終分開，并且

10、接地端應(yīng)容易識別。o 換接線工作完成后檢查壓線螺釘是否松動，電氣配線是否正確，元器件動作或復(fù)位是否正常，確認無誤后為送電試車做好準備。o 閉合控制電源，確認可以開車后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄線纜的更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.7 信號轉(zhuǎn)換器的更換程序o 要了解新器件的型號、電流、電壓、控制回路參數(shù)等與原器件相同；打開端蓋察看器件的跳線設(shè)置是否合適，若不合適需要先設(shè)置好信號器內(nèi)的跳線端子。o 切斷控制電源，確認停電后按順序拆下進線和出線接線端子，并記錄下接線端子號；然后拆下舊器

11、件。o 換上新器件先固定牢固，然后根據(jù)接線端子號依次接在進出線端并緊固。o 核對無誤后，閉合控制電源；觀察新器件工作指示燈是否正常，顯示屏上的顯示數(shù)值是否正常。o 確認正常后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)后停止。o 記錄更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。4.2.8 顯示屏的更換程序o 更換時要首先檢查新屏的型號、顯示參數(shù)等與原器件相同，查看新屏的試運轉(zhuǎn)記錄是否正常后方可替換。o 注意保持顯示屏的清潔，避免劃傷。o 切斷控制電源，確認停電后按順序拆下進線和出線接線端子，并記錄接線端子號；然后拆下舊器件。o 換上

12、新器件先固定牢固，然后根據(jù)接線端子號依次接在進出線端并緊固。o 核對無誤后，閉合控制電源；觀察新顯示屏上的顯示數(shù)值是否正常。o 確認正常后開車試運行，試運行時設(shè)備要先在低速0.5m/s檢修狀態(tài)下運行，然后再緩慢加速到額定快速運行狀態(tài)，觀察顯示屏的動態(tài)顯示數(shù)值是否正常，可靠工作后停止設(shè)備運行。o 記錄更換時間、更換原因、更換人員、試運行時間。5 試運行o 清理檢修場地。o 清點工具和材料。o 與控制室人員聯(lián)系恢復(fù)各項措施，準備進行試運行。o 試運合格后，確認檢修設(shè)備完全符合標準，終結(jié)工作單。6 質(zhì)量記錄o 填寫檢修（查）工作單記錄。o 填寫檢修（查）記錄表。第二節(jié) 安全檢測開關(guān)檢查維修1 安全作

13、業(yè)指導(dǎo)o 作業(yè)前8小時內(nèi)禁止飲酒。o 工作現(xiàn)場整潔、嚴禁煙火。o 工作人員須是具有特種設(shè)備作業(yè)操作證，專業(yè)從事設(shè)備檢修的人員。o 嚴格執(zhí)行電氣維修工安全操作規(guī)程、索道司機安全操作規(guī)程。 o 進入現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護裝備。o 操作人員應(yīng)熟知電氣系統(tǒng)的原理、運行特點，嚴禁帶電拆裝元器件。o 開工前，負責人向工作成員詳細交待安全措施及技術(shù)標準，明確工作范圍。o 檢查檢修時，必須確認將維修閉鎖開關(guān)打到“0”位或拉動拉線開關(guān)。2 準備及工具2.1 準備o 已做好檢修前的安全措施準備。o 檢修人員明確檢修步驟、技術(shù)標準和安全措施。o 檢修（查）工作單確認及下發(fā)。o 檢修（查）記錄表格。o 確認可以開始

14、檢修，并已將維修閉鎖開關(guān)打到“0”位或拉動拉線開關(guān)。2.2 檢修工具2.2.1 檢查用工具o 數(shù)字萬用表o 鋼板尺o 螺絲刀o 對講機2.2.2 維修用工具2.2.2.1 接近開關(guān)o 接近開關(guān)專用扳手o 開口扳手o 螺絲刀o 數(shù)字萬用表o 鋼板尺o 整理箱2.2.2.2 限位開關(guān)o 數(shù)字萬用表o 鋼板尺 o 螺絲刀o 砂紙o BP潤滑油脂o 汽油2.2.2.3 U形針o 數(shù)字萬用表o 備用U形針o 螺絲刀o 砂紙o 開口扳手o 防水絕緣膠布o 凡士林3 辦理檢修（查）工作單o 檢查驗證工作單，確定檢修工期及分工，檢查維修操作員至少2名。o 檢查驗證工作單，確定檢修工期及分工，更換時操作員至少3

15、名。4 檢查周期及內(nèi)容要求4.1 檢查維修4.1.1 接近開關(guān)o 每月對接近開關(guān)檢查維修。o 進站側(cè)和出站側(cè)的接近開關(guān)表面與抱索器鉗口之間的距離是否在58mm之間，（由于進站側(cè)車廂擺動較大，可適當增加距離，但不應(yīng)超過20mm）。脈沖接近開關(guān)是否在2.53mm之間，否則按調(diào)整及維修程序進行。o 連接線牢固。固定螺母緊固。o 清除接近開關(guān)油污。4.1.2 限位開關(guān)o 每月對限位開關(guān)檢查維修。o 各緊固螺栓是否松動，接線是否牢靠。o 動作是否靈活。o 功能是否正常，手動扳動限位開關(guān)的撞塊，模擬測試功能是否正常，否則按調(diào)整及維修程序進行。o 轉(zhuǎn)動部件加注潤滑油脂。清除開關(guān)上的多余油脂。4.1.3 U形

16、針開關(guān)o 每半年對U形針開關(guān)檢查維修。o 從U形針開關(guān)上拔下U形針，對講機通知控制室人員觀察控制盤上與該U形針開關(guān)對應(yīng)的燈是否熄滅，否則按調(diào)整及維修程序進行。o U形針固定螺栓緊固無松動。o U形針開關(guān)涂少量凡士林。o 清除U形針開關(guān)的油污。4.2 調(diào)整及維修4.2.1 接近開關(guān)o 使一個車廂移動至需要調(diào)整的接近開關(guān)前。o 用接近開關(guān)專用扳手順時針松開接近開關(guān)的前固定螺母。o 用接近開關(guān)專用扳手逆時針松開接近開關(guān)的后固定螺母。o 前后移動接近開關(guān)，同時用鋼板尺檢查接近開關(guān)表面與抱索器鉗口之間的距離并調(diào)整至58mm之間（脈沖接近開關(guān)2.5-3mm）。o 用接近開關(guān)專用扳手緊固前后固定螺母。o 用

17、螺絲刀劃過接近開關(guān)表面接近開關(guān)指示燈不亮，更換該接近開關(guān)。o 用螺絲刀劃過接近開關(guān)表面接近開關(guān)時，萬用表測量接近開關(guān)輸出電壓是否有024V變化，如沒有則更換該接近開關(guān)。o 檢查連接線是否存在短路和斷路現(xiàn)象。4.2.2 限位開關(guān)o 取下相應(yīng)的傳動機構(gòu)。o 清洗活動部件，必要時用細砂紙打磨銹蝕的活動部件，直至完全去除雜質(zhì)和銹蝕。o 均勻涂抹潤滑脂到活動部件。o 重新組裝傳動機構(gòu)。o 檢查活動是否靈活，如不靈活重復(fù)以上步驟，直至轉(zhuǎn)動靈活。o 打開限位開關(guān)蓋板。o 手動壓下限位開關(guān)的滾輪。o 萬用表測量限位開關(guān)的常開觸點是否閉合，如不閉合則更換該限位開關(guān)。o 扳動限位開關(guān)的撞塊，萬用表測量限位開關(guān)的常

18、開觸點是否閉合，如不閉合，調(diào)整限位開關(guān)固定螺栓，直至限位開關(guān)的常開觸點閉合。o 檢查接線是否存在短路和斷路現(xiàn)象，必要時更換該連接線。o 接線是否牢靠，如有松動和破損現(xiàn)象，重新緊固限位開關(guān)的壓線螺絲，必要時更換連接線。4.2.3 U形針開關(guān)o 打開U形針開關(guān)接線座。o 檢查接線是否存在短路現(xiàn)象，否則重新接線。o 通過拔插U形針或萬用表測量手段，檢查U形針開關(guān)座及接線是否有短路或斷路。5 試運行o 清理檢修場地，清點工具和材料。o 與控制室人員聯(lián)系恢復(fù)各項措施，準備進行試運行。o 試運合格后，確認檢修設(shè)備完全符合標準，終結(jié)工作單。6 質(zhì)量記錄o 填寫檢修（查）工作單記錄。o 填寫檢查記錄表。第三節(jié)

19、 防撞系統(tǒng)測試1 安全作業(yè)指導(dǎo)o 工作人員須是通過技能資格審查，具有特種設(shè)備作業(yè)操作證，專業(yè)從事設(shè)備檢修的人員。 o 嚴格執(zhí)行電氣維修工安全操作規(guī)程、索道司機安全操作規(guī)程。 o 進入現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護裝備。工作現(xiàn)場嚴禁煙火。o 作業(yè)前，負責人向工作成員詳細交待安全措施及技術(shù)標準，明確工作范圍。2 資料準備o 已做好檢修前的安全措施準備。o 檢修人員明確檢修步驟、技術(shù)標準和安全措施。o 檢修（查）工作單確認及下發(fā)。o 檢修（查）記錄表格。3 辦理檢修（查）工作單o 檢查驗證工作單，確定檢修工期及分工，防撞系統(tǒng)測試至少2人。4 檢查周期及內(nèi)容要求（以站內(nèi)8區(qū)域為例）4.1 準備工作o 每季度

20、進行一次防撞測試。o 將控制柜面板上的測試鑰匙開關(guān)（Test mode）打到“on”測試位置。o 點擊觸摸屏上的“測試和調(diào)整”按鈕。o 輸入密碼。o 點擊觸摸屏防撞測試按鈕，顯示界面如圖1。圖1 防撞系統(tǒng)測試界面o 注意：在觸摸屏上點擊“接近開關(guān)”時，該接近開關(guān)在觸摸屏上變?yōu)辄S色，如沒有變成黃色，則表示未被選中，須重新選擇。4.2 計數(shù)故障測試4.2.1 最大計數(shù)故障測試使索道以3m/s的速度正向運行。進站側(cè)防撞區(qū)域1：o 在觸摸屏上選擇“進站側(cè)接近開關(guān)2”。o 使一個吊廂運行通過“進站側(cè)接近開關(guān)1”。o 按下觸摸屏上“接近開關(guān)信號解除（Prox.off）”鍵，直到吊廂通過“進站側(cè)接近開關(guān)2”

21、。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“進站側(cè)最大計數(shù)故障”同時緊急停車。出站側(cè)：o 在觸摸屏上選擇“出站側(cè)站側(cè)接近開關(guān)2”（吊廂出站）。o 使一個吊廂運行通過“出站側(cè)接近開關(guān)1”（發(fā)車）。o 按下觸摸屏上“接近開關(guān)信號解除（Prox.off）”鍵，直到吊廂通過“出站側(cè)接近開關(guān)2”。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“進站側(cè)最大計數(shù)故障”同時緊急停車。4.2.2 最小計數(shù)故障測試關(guān)閉“1m/s解除防撞”開關(guān)，使索道以0.5m/s的速度正向運行。進站側(cè)防撞區(qū)域1：o 在觸摸屏上選擇“進站側(cè)接近開關(guān)2”。o 使一個吊廂運行通過“進站側(cè)接近開關(guān)1”。o 按下觸摸屏上“接近開關(guān)發(fā)信號（Prox. on）”鍵。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“進站側(cè)最小計數(shù)故障

22、” 同時緊急停車。出站側(cè)：o 在觸摸屏上選擇“出站側(cè)接近開關(guān)2”。o 使一個吊廂運行通過“出站側(cè)接近開關(guān)1”。o 按下觸摸屏上“接近開關(guān)發(fā)信號（Prox. on）”鍵。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“出站側(cè)最小計數(shù)故障” 同時緊急停車。4.3 區(qū)域故障測試4.3.1 進站側(cè)o 在觸摸屏上選擇“進站側(cè)接近開關(guān)1”。o 使一個吊廂以1.0m/s運行通過“進站側(cè)接近開關(guān)1)”。o 在吊廂通過“進站側(cè)接近開關(guān)2”之前，按下觸摸屏上的“接近開關(guān)模擬信號（Prox. on）”鍵。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“進站側(cè)區(qū)域故障”緊急停車。4.3.2 出站側(cè)o 在觸摸屏上選擇“出站側(cè)接近開關(guān)1”（發(fā)車）。o 使一個吊廂1.0m/s運行“通過

23、出站側(cè)接近開關(guān)1”（發(fā)車）。o 在吊廂通過“出站側(cè)接近開關(guān)2（吊廂發(fā)出）”之前，按下觸摸屏上的“接近開關(guān)模擬信號（Prox. on）”鍵。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“出站側(cè)區(qū)域故障”緊急停車。4.4 間距故障測試o 使索道以1m/s的速度運行。o 在觸摸屏上選擇“出站側(cè)接近開關(guān)2”（吊廂發(fā)出）。o 使一個吊廂運行通過“出站側(cè)接近開關(guān)2”（吊廂發(fā)出），并立即按下觸摸屏上“接近開關(guān)發(fā)信號（Prox. on）”鍵。o 索道應(yīng)出現(xiàn)“出站側(cè)防撞系統(tǒng)邏輯故障（AC-Logic fault outgoing）”緊急停車。4.5 測試結(jié)束o 測試結(jié)束后，按觸摸屏上的返回按鈕，退回主界面。o 將控制柜面板上的測試開關(guān)（Te

24、st mode）鑰匙開關(guān)打到正常位置。5 試運行o 準備進行試運行。o 試運合格后，確認檢修設(shè)備完全符合標準，終結(jié)工作單。6 質(zhì)量記錄o 填寫檢修（查）工作單。o 填寫檢查記錄表。第四節(jié) 抱索力標定1 安全作業(yè)指導(dǎo)o 工作人員須是通過技能資格審查，具有特種設(shè)備作業(yè)操作證，專業(yè)從事設(shè)備檢修的人員。 o 嚴格執(zhí)行電氣維修工安全操作規(guī)程、索道司機安全操作規(guī)程。 o 進入現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護裝備。工作現(xiàn)場嚴禁煙火。o 開工前，負責人向工作成員詳細交待安全措施及技術(shù)標準，明確工作范圍。2 準備及工具2.1 資料準備o 已做好檢修前的安全措施準備。o 檢修人員明確檢修步驟、技術(shù)標準和安全措施。o 檢修

25、（查）工作單確認及下發(fā)。o 檢修（查）記錄表格。2.2 檢查用工具o 隨裝置提供的間隙調(diào)整量塊o 螺絲刀o 開口扳手o 對講機o 抱索力標定裝置3 辦理檢修（查）工作單o 檢查驗證工作單，確定檢修工期及人員分工，抱索力標定至少2名。4 檢查周期及內(nèi)容要求4.1 八人吊具：傳感器：TQ 403；放大器：IQS453；轉(zhuǎn)換模塊：MCR-C-UI/UI-DCI4.1.1 抱索力接近開關(guān)的調(diào)整o 每半年進行一次。o 測量接近開關(guān)TQ403的測量范圍是0.6mm4.2mm（實際測量范圍為3.0mm），為了準確測量，必須首先將測量間隙調(diào)整到以上范圍之內(nèi)。注意此間隙必須大于軌道的變形值 （見圖1）。o 抱索

26、力測試系統(tǒng)要求其間隙被調(diào)整到3mm（使用隨裝置提供的標定板）。o 注意：如果接近開關(guān)與軌道之間的間隙小于1.5mm，抱索器通過時可能會損壞接近開關(guān)。圖1 壓力螺栓的位置一定要與抱索器操作輪的作用位置相一致4.1.2 抱索力測試裝置的標定4.1.2.1 抱索力標定前期準備o 索道處在停止狀態(tài)。o 測試激活（ACTIVATE TEST BUTTONS）鑰匙開關(guān)必須打開。o 標定裝置的放置位置必須正確(見下圖)。o 標定裝置上的壓力指示，即標定力必須在特定的允許范圍之內(nèi)，否則觸摸屏上將顯示221#標定數(shù)值超限（FAULT#221 CALIBRATION DATA OUTSIDE TOLERANCE

27、RANGE）故障。o 測量接近開關(guān)的間隙為3mm。4.1.2.2 抱索力標定過程o 在控制柜觸摸屏上調(diào)整出下面的工作界面o 用“5000N”和“0N”現(xiàn)兩個鍵來做標定。o 按“控制開（CONTROL ON）”鍵執(zhí)行控制測量，這將測量抱索器作用到開/關(guān)軌上的實際作用力。注意：在標定前必須先按下復(fù)位按鈕?！?N”的標定o 按“0N”鍵直到燈亮。 （標定時在抱索器的脫掛段不應(yīng)有吊廂）o 按標定（CALIBRATION）鍵，直到觸摸屏發(fā)出嘟的一聲，表示可以開始標定。圖2圖3“5000N”的標定o 按“5000N”鍵直到燈亮。o 用專用抱索力標定裝置對開/關(guān)軌施加5000N的力（見圖4）注意：壓力螺栓的

28、位置一定要與抱索器操作輪的作用位置相一致。注意：抱索器開/關(guān)軌的最大允許受力為10000N，否則軌道將會產(chǎn)生永久變形。o 當標定裝置的讀數(shù)達到5000N時，按標定（CALIBRITION）鍵，直到觸摸屏發(fā)出嘟地一聲，表示標定完成。o 兩個標定完成后，在顯示屏上會顯示“1N”。圖4 抱索力標定裝置固定位置4.2 六人吊具：傳感器：TQ 103；放大器：IQS 603；測試儀：CPO 014.2.1 系統(tǒng)的調(diào)整o 將鑰匙開關(guān)打在“PROG”（編程）位置。顯示屏顯示 PROGAMME O/N ?編程 是/否o 按OUI按鈕 是。顯示屏顯示1 PINCE / 2 PINCE1抱索器/2抱索器o 同時按

29、下OUI(+)和NON()屏幕顯示ALARME = 400 KGS 報警400 KG如果抱索力達不到此值，索道自動停車?？梢酝ㄟ^按下按鈕（）來增大設(shè)定值或者用按鈕（）來減小設(shè)定值。長時間壓下按鈕可以使設(shè)定值每次增加和減小10kg，而短時間按下按鈕可以使設(shè)定值每次增加或減少1kg。o 同時按下OUI(+)和NON() 顯示屏顯示 TEST 360 KGS測試值 360 KG此值表示抱索力測試儀開始時測力公斤數(shù)顯示的最低值（如果低于此值，測試儀將不顯示測力公斤數(shù)），設(shè)定時此值一定不能高于報警值，可以通過按下按鈕（）來 增大設(shè)定值或者用按鈕（）來減小設(shè)定值。o 同時按下OUI(+)和NON()o 此

30、時顯示出傳感器的各種參數(shù)：PLAGE MES. 3.6 MM測量距離范圍 3.6 MM MAX. PLAGE 4.2 MM最大距離限制 4.2 MM MIN. PLAGE 0.6 MM最小距離限制 0.6 MM SENSIB. 04 MV / M靈敏度 04 MV / M CALAGE 3 MM O/N?距離 3 MM 是/否？ o 利用隨測試儀附帶的塑料定位板對傳感器進行定位，定位完成后，選擇OUI是。如果選擇OUI是，而傳感器調(diào)整的間距又小于1.5mm，此時顯示如下臨時信息：ERRERU DE CALAGE距離錯誤這條信息只在顯示屏上顯示幾秒鐘，然后又重新顯示前面的一個提示問題：CALAG

31、E 3 MM O/N?距離 3 MM 是/否？這樣可以避免當抱索器經(jīng)過時損傷傳感器。VAL CALAGE 3 MM設(shè)定距離為3MM？o 如果按下NON否鈕，顯示屏將保持不變。顯示屏顯示ZERO INIT. MM 偏差 MM 如果有數(shù)值顯示，則顯示的值是傳感器實測到變形軌的距離與設(shè)定值（3mm）之間的誤差，其值應(yīng)不超過0.3mm。否則應(yīng)當重新調(diào)整傳感器直到得到合適的測量值。o 同時按下OUI(+)和NON()顯示屏顯示 ETALONNAGE！標定!o 這一步表示系統(tǒng)正在等待參考抱索器的通過以便執(zhí)行標定程序。4.2.2 標定使用液壓千斤頂在抱索器正下方使變形軌變形，當千斤頂指示表上顯示的公斤數(shù)與所

32、需抱索力相一致時（540kg），按下“RESET”（復(fù)位按鈕）。o 顯示屏顯示系統(tǒng)停車的極限值MM KGS 毫米 公斤 該顯示中的MM數(shù)，表示此時測力鋼板（變形軌）的實際變形值，而與其所對應(yīng)的 KGS數(shù)必須符合下表的規(guī)定。測力鋼板變形值（mm）公斤數(shù)（Kg）1.03601.13961.24331.34691.45051.55411.65771.7613如果出現(xiàn)不一致時，則按鈕（）或按鈕（）使其顯示的公斤數(shù)與上表一致。調(diào)整實例：o 按RESET（復(fù)位）按鈕。顯示屏顯示 1.5mm = 490kgo 按（+）按鈕，直到顯示屏顯示 1.5mm=541kg，到此調(diào)整工作完成。o 同時按下OUI(+)和

33、NON()顯示屏顯示 CONTROLE KGS控制 KG 表示此時可進行一個或多個控制的測量，抱索力測試儀不斷地起作用，顯示每一次鋼板變形所對應(yīng)的公斤力。o 同時按下OUI(+)和NON()顯示屏顯示ECHEL ， M / KG 比例 ，M / KG 比例值的大小取決于輸入系統(tǒng)的所有參數(shù)，比例值越大，測量的精度越高。o 同時按下OUI(+)和NON()顯示屏顯示LECT. DONNEES O/N讀取數(shù)據(jù) 是/否？o 選擇OUI 是：所有的數(shù)據(jù)按照編程的順序依次顯示。顯示屏顯示PROGRAMME O/N?編程 是/否？注意：如果此時選擇OUI是，就會重新回到編程的開始！o 選擇NON否：顯示屏顯

34、示TEST O/N? 測試 是/否？o 選擇OUI是：顯示屏顯示TEST AFFICHEUR 測試顯示屏液晶顯示器上就可以顯示出要測試的所有字符。0123456701234567TEST LEDS+RELAIS測試液晶顯示和繼電器開始測試繼電器的性能，如果有故障，在顯示屏上將顯示故障序號，這時系統(tǒng)無法開車。如無故障指示出現(xiàn)，則顯示屏接著顯示TEST CAPTEUR FDC (測試接近開關(guān)FDC)o 進行開始測量和結(jié)束測量接近開關(guān)測試。開始測量與結(jié)束測量無論如何不能在同一時間內(nèi)都處于低電位，否則顯示屏將顯示“DEFAUT CAPTEUR FDC”（接近開關(guān)FDC錯誤），并連續(xù)測試。顯示屏顯示TE

35、ST MEMOIRE EEPEEP 內(nèi)存測試此時進行的是EEPROM（電可擦除可編程只讀存儲器）測試和檢驗，如果沒有正確動作，就會顯示出“DEFAUT MEMOIRE EER EEP內(nèi)存錯誤，測試過程繼續(xù)。顯示屏顯示TEST MEMOIRE EPR EPR內(nèi)存測試此時進行的是EPROM（可擦除可編程只讀存儲器）的測試和檢驗和，如果沒有正確動作，系統(tǒng)就會顯示“DEFAUT MEMOIRE EPR”EPR內(nèi)存錯誤，然后測試過程繼續(xù)。顯示屏顯示TEST SONDE傳感器測試這時測試傳感器的功能和連線是否正確，如果沒有正確動作，應(yīng)人工檢查接近開關(guān)和系統(tǒng)之間的接線，如果接線正確，則應(yīng)更換掉整套傳感器。產(chǎn)

36、生故障的可能原因：“傳感器短路”、“傳感器斷路”注意：在自動診斷過程的最后階段，如果任何一個測試不能通過，系統(tǒng)會自動重新開始，回到：TEST AFFICHEUR顯示屏測試直到故障排除后為止。o 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“RUN(運行)”顯示屏上出現(xiàn)：PROG RAMME 編程 ？TEST 測試 ？LECTURE DONNEES 讀取數(shù)據(jù) ？o 按NON否鈕。顯示屏顯示ATTENTE MESURES等待測量面板上STEM與ALARM綠燈亮o 調(diào)整結(jié)束。注意：a. 按下“RESET(復(fù)位)”按鈕可以查看所設(shè)定的測量限定值。b. 在吊廂經(jīng)過接近開關(guān)之前系統(tǒng)不會顯示抱索力。為了在標定檢查過程中能夠模擬抱索器的經(jīng)過動作（使用測力計檢查），可以按下操作面板上的“TEST PESAGE”抱索力測試按鈕。c. 如果標定檢查結(jié)果的值與從測力計上讀取的數(shù)值相差較大，重新開始系統(tǒng)的標定過程；先前編程中的標定值是不準確的（標定抱索力過程中的誤操作）。d. 通過按下“TEST(測試)”按鈕可以檢查系統(tǒng)的正常功能。當有吊廂通過測試儀進行測試的時候持續(xù)按下“TEST”按鈕，系統(tǒng)會自動挑選出低于限定值的抱索力測試值。4.2.3 抱索力測試傳感器調(diào)整o 用間隙調(diào)整量塊對傳感器和