2025國考安徽鐵路公安局申論對策建議題庫(含答案)一、單一題（每題10分，共2題）要求：針對以下材料反映的問題，提出3條具體可行的對策建議，并說明理由。材料：近年來，安徽鐵路公安局轄區(qū)發(fā)生多起高鐵站臺“偷拍”事件，部分旅客為博取流量或滿足獵奇心理，在站臺拍攝列車運(yùn)行、司機(jī)操作等敏感畫面。這些行為不僅擾亂了鐵路秩序，甚至泄露關(guān)鍵運(yùn)營信息，對行車安全構(gòu)成潛在威脅。同時，部分車站安檢存在漏洞，個別旅客攜帶手機(jī)、充電寶等違禁品混入站臺，增加了管理難度。題目1：請針對高鐵站臺“偷拍”問題，提出3條具體可行的對策建議，并說明理由。答案與解析：對策建議：1.加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控與智能預(yù)警。在高鐵站臺關(guān)鍵區(qū)域增設(shè)高清攝像頭，利用AI技術(shù)實(shí)時識別異常拍攝行為（如長時間對焦司機(jī)或設(shè)備），系統(tǒng)自動報警并推送至安保人員。理由：技術(shù)手段可快速發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，提高處置效率，且成本相對可控。2.強(qiáng)化旅客宣傳教育與信用約束。通過車站廣播、電子屏播放警示視頻，明確“偷拍”的法律后果；建立旅客信用檔案，對屢次違規(guī)者限制乘坐高鐵或納入征信系統(tǒng)。理由：提升旅客法律意識，形成震懾效應(yīng)，長期效果更持久。3.優(yōu)化安檢流程與站臺管理。在安檢口增設(shè)違禁品探測設(shè)備，并安排專人核對手機(jī)型號；對重點(diǎn)時段（如早晚高峰）增派警力，聯(lián)合鐵路部門開展突擊檢查。理由：從源頭減少違禁品流入，強(qiáng)化現(xiàn)場管控，降低安全風(fēng)險。題目2：請針對車站安檢漏洞問題，提出3條具體可行的對策建議，并說明理由。答案與解析：對策建議：1.升級安檢設(shè)備與智能化水平。引進(jìn)毫米波安檢門、人臉識別系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)X光機(jī)，提高安檢精準(zhǔn)度；開發(fā)旅客身份與行李信息自動關(guān)聯(lián)平臺，實(shí)現(xiàn)“人證物”全鏈條追溯。理由：技術(shù)革新可大幅提升安檢效率，減少人工疏漏。2.加強(qiáng)警力配置與聯(lián)合執(zhí)法。在重點(diǎn)車站增派鐵路公安與地方交警，實(shí)行“1+1”協(xié)作模式（即一名警員負(fù)責(zé)安檢，另一名負(fù)責(zé)外圍巡邏）；定期聯(lián)合鐵路、公安開展聯(lián)合演練，提升協(xié)同能力。理由：多部門聯(lián)動可形成管理閉環(huán)，避免監(jiān)管空白。3.完善旅客行為引導(dǎo)與獎懲機(jī)制。在安檢口設(shè)置“誠信乘車”宣傳牌，鼓勵旅客主動上交違禁品；對積極配合安檢的旅客給予小獎勵（如優(yōu)先檢票），對拒不配合者依法處罰。理由：正向激勵可提升旅客配合度，降低執(zhí)法阻力。二、復(fù)合題（每題15分，共2題）要求：結(jié)合材料，分析問題原因，提出系統(tǒng)性解決方案，并說明實(shí)施路徑。材料：近年來，安徽鐵路公安局轄區(qū)部分高鐵線路因旅客候車秩序混亂導(dǎo)致延誤現(xiàn)象頻發(fā)。主要原因包括：①部分旅客攜帶大件行李、寵物上車；②車站引導(dǎo)標(biāo)識不清晰，分流措施不足；③乘警與工作人員對違規(guī)行為處置不力。題目3：請分析高鐵候車秩序混亂的原因，提出系統(tǒng)性解決方案，并說明實(shí)施路徑。答案與解析：原因分析：1.旅客文明意識薄弱。部分旅客缺乏規(guī)則意識，隨意占用通道、攜帶違禁品，影響他人通行。2.車站管理措施滯后。候車區(qū)規(guī)劃不合理，缺乏動態(tài)引導(dǎo)機(jī)制；工作人員對違規(guī)行為處罰力度不足。3.社會宣傳引導(dǎo)不足。公眾對高鐵乘車規(guī)范認(rèn)知模糊，未形成自覺遵守的良好氛圍。系統(tǒng)性解決方案：1.優(yōu)化車站硬件設(shè)施與標(biāo)識系統(tǒng)。增設(shè)智能行李寄存柜、寵物休息區(qū)，統(tǒng)一制作高亮度引導(dǎo)標(biāo)識，并在候車大廳播放動畫形式的行為規(guī)范宣傳片。實(shí)施路徑：與鐵路部門合作改造車站，分階段推進(jìn)標(biāo)識更新，首站試點(diǎn)后推廣。2.強(qiáng)化現(xiàn)場管理與執(zhí)法協(xié)同。乘警與車站工作人員建立“紅袖章”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，對違規(guī)行為現(xiàn)場處罰并記錄信用；設(shè)立“文明乘車積分榜”，定期公示優(yōu)秀旅客。實(shí)施路徑：制定聯(lián)合執(zhí)法手冊，開展崗前培訓(xùn)，通過鐵路系統(tǒng)考核激勵。3.開展分層級宣傳教育。聯(lián)合學(xué)校、社區(qū)開展“高鐵文明”主題活動；在社交媒體投放公益廣告，曝光典型案例。實(shí)施路徑：與教育部、宣傳部合作，利用“鐵路暢行”APP推送規(guī)則，形成社會共治格局。題目4：請分析高鐵線路治安隱患的原因，提出系統(tǒng)性解決方案，并說明實(shí)施路徑。答案與解析：原因分析：1.區(qū)域治安特點(diǎn)突出。安徽部分高鐵沿線毗鄰山區(qū)，易發(fā)盜竊、詐騙等案件；部分車站地處偏遠(yuǎn)，監(jiān)控覆蓋不足。2.警力資源分配不均。重點(diǎn)線路警力緊張，非高峰時段巡邏密度低；警民聯(lián)防機(jī)制尚未完全建立。3.科技應(yīng)用水平有限。部分車站仍依賴傳統(tǒng)安防手段，缺乏大數(shù)據(jù)預(yù)警平臺支撐。系統(tǒng)性解決方案：1.構(gòu)建“智能+人力”安防體系。在山區(qū)路段增設(shè)無人機(jī)巡邏崗，推廣“天網(wǎng)+鐵路專網(wǎng)”雙覆蓋，開發(fā)犯罪預(yù)測模型。實(shí)施路徑：與科技部門合作研發(fā)，先在黃山、九華山等風(fēng)險點(diǎn)試點(diǎn)，逐步覆蓋全省。2.深化警民聯(lián)防與社區(qū)共治。招募退休職工、大學(xué)生擔(dān)任“鐵路安全監(jiān)督員”，建立信息共享平臺；聯(lián)合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展反詐宣傳。實(shí)施路徑：制定《監(jiān)督員管理辦法》，提供誤工補(bǔ)貼，通過社區(qū)網(wǎng)格員傳遞線索。3.優(yōu)化勤務(wù)模式與應(yīng)急響應(yīng)。推行“高峰勤務(wù)+動態(tài)巡邏”制度，對重點(diǎn)時段增派便衣警力；完善與地方公安機(jī)關(guān)的聯(lián)動預(yù)案。實(shí)施路徑：制定《鐵路警力調(diào)配方案》，定期組織跨區(qū)域演練，提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。三、開放題（每題20分，共1題）要求：結(jié)合實(shí)際，提出解決安徽鐵路公安局轄區(qū)某一具體問題的創(chuàng)新性建議，并論證其可行性。材料：近年來，安徽鐵路公安局轄區(qū)高鐵乘客投訴中，因網(wǎng)絡(luò)購票信息錯誤（如車次、日期輸錯）導(dǎo)致的退票、改簽糾紛頻發(fā)，占投訴總量的32%?，F(xiàn)有處理流程耗時較長，旅客滿意度低。題目5：請針對高鐵購票信息錯誤問題，提出創(chuàng)新性解決方案，并論證其可行性。答案與解析：創(chuàng)新性解決方案：開發(fā)“智能預(yù)校驗(yàn)”購票系統(tǒng)。在旅客提交訂單時，通過AI比對身份證號、手機(jī)號、常用出行路線等數(shù)據(jù)，自動提示潛在錯誤；引入“乘車人畫像”技術(shù)，記錄旅客歷史購票行為，優(yōu)化推薦邏輯?？尚行哉撟C：1.技術(shù)成熟度高。支付寶、微信等平臺已應(yīng)用類似技術(shù)校驗(yàn)手機(jī)號、地址等，鐵路系統(tǒng)可借鑒其架構(gòu)。2.成本可控。初期投入主要用于AI模型訓(xùn)練，后續(xù)維護(hù)成本低于人工客服增量支出。3.旅客接受度高。系統(tǒng)以“幫助”而非“限制”姿態(tài)出現(xiàn)，符合用戶體驗(yàn)設(shè)計原則。4.政策支持。