ICS93.080CCSP6621ofordinaryasphaltI前言 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13語和定義 14基礎(chǔ)資料調(diào)查與收集 24.1基礎(chǔ)資料內(nèi)容 24.2建設(shè)和養(yǎng)護(hù)信息 24.3路域信息 24.4氣候信息 24.5交通信息 25歷史數(shù)據(jù)分析 25.1歷史數(shù)據(jù) 25.2分析單元 25.3分析方法 26調(diào)查路段選取 37現(xiàn)場調(diào)查 37.1調(diào)查內(nèi)容 37.2現(xiàn)場交通信息調(diào)查 37.3路表檢測 37.4路基狀況調(diào)查 37.5結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀況調(diào)查 38芯樣室內(nèi)試驗(yàn) 48.1流程圖 48.2試件制備 48.3路用性能和力學(xué)性能試驗(yàn) 58.4體積指標(biāo)和材料組成試驗(yàn) 59結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 59.1參數(shù)確定 59.2路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 610效果評價(jià) 610.1絕對評價(jià) 610.2相對評價(jià) 610.3技術(shù)建議 6附錄A(資料性)基礎(chǔ)資料統(tǒng)計(jì) 8附錄B(資料性)現(xiàn)場人工調(diào)查 9DB21/T4175—2025附錄C（資料性）現(xiàn)場鉆芯取樣記錄 附錄D（資料性）瀝青混合料間接拉伸動(dòng)態(tài)模量測試方法 D.1目的與適用范圍 D.2儀具技術(shù)要求 D.3試驗(yàn)步驟 D.4試驗(yàn)結(jié)果處理 DB21/T4175—2025本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由遼寧省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：沈陽建筑大學(xué)、遼寧省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、遼寧大通公路工程有限公司、沈陽眾磊道橋有限公司、沈陽路暢新材料科技有限公司。本文件主要起草人：楊彥海、王振宇、張懷志、楊旭、聶鵬、施磊、王鳳池、楊野、白楊、金鑫、周漢杰，張鵬雕、張建、張宗林、徐巖、楊梅、李久和、丁寧、李小亞、劉赫、王小飛、孫寶蕓、高曉昱、潘國志、于保陽、張景怡、劉玉新。本文件發(fā)布實(shí)施后，任何單位和個(gè)人如有問題和意見建議，均可通過來電、來函等方式進(jìn)行反饋，有關(guān)單位將及時(shí)答復(fù)并認(rèn)真處理，根據(jù)實(shí)施情況依法進(jìn)行評估及復(fù)審。歸口管理部門通訊地址：沈陽市和平區(qū)十三緯路19號；聯(lián)系電話文件起草單位通訊地址：沈陽市渾南區(qū)渾南中路25號；聯(lián)系電話DB21/T4175—20251普通公路瀝青路面典型路段使用效果評價(jià)技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了普通公路瀝青路面典型路段使用效果評價(jià)技術(shù)規(guī)程的術(shù)語和定義、基礎(chǔ)資料調(diào)查與收集、歷史數(shù)據(jù)分析、調(diào)查路段選取、現(xiàn)場調(diào)查、芯樣室內(nèi)試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、效果評價(jià)。本文件適用于普通公路瀝青路面典型路段實(shí)際使用效果評價(jià)，其他道路可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG3432—2024公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG3441—2024公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTG3450—2019公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG5110—2023公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG5142—2019公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG5210—2018公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)JTG5220—2020公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程JTG5421—2018公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB01—2014公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGD50—2017公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGE20—2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG/T5142-01—2021公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范3語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。普通公路ordinaryhighway除高速公路以外的各等級公路。典型路段typicalsegment在普通公路上采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備鋪筑的具有代表性的在役路段，或者是具有特殊觀測作用需求的路段。使用效果serviceperformance路面在役過程中表現(xiàn)出的性能，一般包括承載能力、耐久性、穩(wěn)定性、抗滑性、舒適性等方面。2在典型路段中，根據(jù)調(diào)查需求確定的有一定代表性的連續(xù)路段(長度宜為500m~1000m)。對比路段controlsegment使用效果能夠與代表路段進(jìn)行可靠比較(地域相同、長度相當(dāng)?shù)?的路段。調(diào)查路段investigationsegment可以進(jìn)行現(xiàn)場檢測或觀測的路段，包括代表路段和對比路段。4基礎(chǔ)資料調(diào)查與收集4.1基礎(chǔ)資料內(nèi)容分析調(diào)查路段使用效果需要的基本信息包括建設(shè)和養(yǎng)護(hù)信息、路域信息、氣候信息和交通信息等?；A(chǔ)資料統(tǒng)計(jì)可采用本文件附錄A進(jìn)行。4.2建設(shè)和養(yǎng)護(hù)信息調(diào)查路段建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程過程中路面結(jié)構(gòu)和材料的設(shè)計(jì)與施工信息，路段位置應(yīng)具體到米。4.3路域信息可能對調(diào)查路段路面性能產(chǎn)生影響的路域社會(huì)和自然狀況，如沿線城鎮(zhèn)村莊工廠分布、道路交叉口、限速位置、水文地質(zhì)條件等。4.4氣候信息調(diào)查路段所在區(qū)域的溫度、降水等信息。4.5交通信息調(diào)查路段對應(yīng)的交調(diào)站點(diǎn)或動(dòng)態(tài)軸載調(diào)查設(shè)備獲取的交通量、交通組成和軸載組成等信息。5歷史數(shù)據(jù)分析建成后調(diào)查路段歷年路基路面技術(shù)狀況檢測數(shù)據(jù)。以單向單車道100m為分析單元。包括但不限于逐年計(jì)算分析單元路基路面技術(shù)狀況指標(biāo)、病害明細(xì)指標(biāo)，統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)分布特征和年度變化規(guī)律，總結(jié)具體病害的時(shí)空分布特點(diǎn)。3DB21/T4175—20256.2對比路段應(yīng)與代表路段位置相近，路齡、交通荷載水6.3宜根據(jù)當(dāng)年路面技術(shù)狀況，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析剔除異常值后，確6.4同一典型路段對應(yīng)的代表路段數(shù)量至少為1個(gè)，根據(jù)路面性能平均水平確定，若典型路段性能分布離散性較大，宜根據(jù)高中低三種狀態(tài)的組合確定2～3個(gè)。6.5調(diào)查路段應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場確認(rèn)，長度宜為連續(xù)的500m～1000m。分方向、分車道進(jìn)行不同車型不同載重(空載、滿載)的交通7.5.2鉆芯位置至少應(yīng)包括同類病害重、中、輕位置。7.5.3取樣應(yīng)包含基層，芯樣直徑宜為150mm。7.5.4記錄內(nèi)容應(yīng)包括：路線名稱、取芯樁號及橫向分布位置、取芯時(shí)間、芯樣對應(yīng)路表狀況、結(jié)構(gòu)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。芯樣和芯坑評價(jià)可參照表1進(jìn)行?，F(xiàn)場鉆芯取樣記錄可采用本文件附錄C進(jìn)行。7.5.5每個(gè)芯樣應(yīng)單獨(dú)標(biāo)記分裝，同條件下芯樣數(shù)量應(yīng)不少于4個(gè)。4良好：鉆芯后需人為進(jìn)行扳動(dòng)，芯樣方可取出良好：芯樣頂面、底面及四周均勻致密，各結(jié)構(gòu)層間未發(fā)生分離良好：芯樣頂面、底面及四周均勻致密，各結(jié)構(gòu)層間未發(fā)生分離良好：坑壁光滑完整較差：出現(xiàn)裂縫、空洞芯樣處理芯樣處理芯樣表面清理芯樣分層標(biāo)記測量瀝青類↓毛體積相對密度測定間接拉伸動(dòng)態(tài)模量測定高溫穩(wěn)定性測定低溫抗裂性測定芯樣分散瀝青含量、級配組成測定芯樣性能評價(jià)芯樣分層切割無機(jī)結(jié)合料類理論最大相對密度測定，計(jì)算空隙率無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測定單軸壓縮模量測定水穩(wěn)定性測定5針對表觀完好芯樣，根據(jù)芯樣表面粒徑，結(jié)合設(shè)計(jì)文件，對芯樣分層標(biāo)記，測量芯樣各結(jié)構(gòu)層厚度，按實(shí)際厚度分層切割芯樣，并測量瀝青混合料芯樣的毛體積相對密度。8.3路用性能和力學(xué)性能試驗(yàn)8.3.1高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行JTGD50—2017附錄F瀝青混合料單軸貫入強(qiáng)度試驗(yàn)方法要求。試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行JTGE20-2011T0716—2011瀝青混合料劈裂試驗(yàn)要求，試驗(yàn)溫度為-10℃±0.5℃,加載速率為1mm/min。8.3.3水穩(wěn)定性試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行JTGE20-2011T0729—2000瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)要求，試件可采用現(xiàn)場取芯。8.3.4模量瀝青混合料間接拉伸動(dòng)態(tài)模量測試方法可根據(jù)本文件附錄D進(jìn)行，試驗(yàn)溫度為20℃±0.5℃,瀝青類面層芯樣加載頻率為10Hz,瀝青類基層芯樣加載頻率為5Hz。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料模量采用單軸壓縮模量，試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行JTGD50—2017附錄E無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料單軸壓縮模量試驗(yàn)方法要求。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料采用無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行JTG3441-2024T0805-2024無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法要求。應(yīng)按照現(xiàn)行JTGE20-2011、JTG3432-2024測量瀝青混合料理論最大相對密度、瀝青含量、礦料級配組成，進(jìn)而計(jì)算體積指標(biāo)。體積指標(biāo)至少包括空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度等。9.1參數(shù)確定9.1.1交通荷載宜根據(jù)實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)確定，包括現(xiàn)場調(diào)查、交調(diào)站點(diǎn)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)軸載測量設(shè)備數(shù)據(jù)。9.1.2結(jié)構(gòu)層厚度應(yīng)根據(jù)完好芯樣測量結(jié)果確定。9.1.3路面結(jié)構(gòu)層模量、強(qiáng)度可直接引用設(shè)計(jì)文件相關(guān)參數(shù)、或基于設(shè)計(jì)資料制備試樣測定、或在路齡較短情況下根據(jù)非輪跡帶完好芯樣室內(nèi)試驗(yàn)確定。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料材料設(shè)計(jì)參數(shù)—彎拉強(qiáng)度可根據(jù)抗壓強(qiáng)度的21%確定。宜積累數(shù)據(jù)，建立無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料材料彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度的準(zhǔn)確數(shù)學(xué)關(guān)系模型。9.1.4路基模量可根據(jù)現(xiàn)場落錘式彎沉儀(FWD)檢測得到的彎沉盆合理反算確定或路基轉(zhuǎn)序驗(yàn)收時(shí)的彎沉數(shù)據(jù)反算或設(shè)計(jì)文件確定。9.1.5環(huán)境參數(shù)宜根據(jù)基礎(chǔ)資料調(diào)查確定。6狀況指數(shù)PCI作為預(yù)測指標(biāo)，分析代表路應(yīng)對比分析代表路段與對應(yīng)對比路段的材料性能、結(jié)構(gòu)性能和效益費(fèi)用比差別，并性，效益費(fèi)用比計(jì)算方法可參照現(xiàn)JTG/7DB21/T4175—2025根據(jù)現(xiàn)場檢測，分析確定代表路段的主要病害類型和原因，結(jié)合現(xiàn)行JTG5110-2023、JTG5142-2019、JTG5220-2020和JTG5421-2018，給出代表路段養(yǎng)護(hù)建議。10.3.4調(diào)查機(jī)制宜總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立長期調(diào)查機(jī)制。10.3.5評估報(bào)告應(yīng)給出評價(jià)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包含（但不限于）：基礎(chǔ)資料、歷史數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)場調(diào)查評價(jià)、室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、效果評價(jià)等。8DB21/T4175—2025（資料性）基礎(chǔ)資料統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)資料統(tǒng)計(jì)可采用表A.1推薦樣表進(jìn)行。表A.1基礎(chǔ)資料統(tǒng)計(jì)推薦樣表DB21/T4175—2025現(xiàn)場人工調(diào)查現(xiàn)場人工調(diào)查可采用表B.1推薦樣表進(jìn)行，本文件僅提供一種樣表，其他橫斷面形式可按JTGB01-2014設(shè)計(jì)。表B.1現(xiàn)場人工調(diào)查推薦樣表病害示意：1.裂縫:LF2.龜裂:GL3.塊裂:KL4.網(wǎng)裂:WL0.750.000.751.502.253.003.753.002.251.500.750.000.75硬路肩行車道行車道硬路肩DB21/T4175—2025（資料性）現(xiàn)場鉆芯取樣記錄現(xiàn)場鉆芯取樣記錄可采用表C.1推薦樣表進(jìn)行。表C.1現(xiàn)場鉆芯取樣記錄推薦樣表無□、橫縫□、縱縫□、塊裂□、網(wǎng)裂□、龜裂□、車轍□、坑槽□、修補(bǔ)□、唧11(資料性)瀝青混合料間接拉伸動(dòng)態(tài)模量測試方法D.1目的與適用范圍本方法作為瀝青混合料模量的測試手段，適用于測定通過現(xiàn)場取芯制備得到的瀝青混合料芯樣的動(dòng)態(tài)模量。D.2儀具技術(shù)要求D.2.1建議采用UTM液壓伺服多功能材料試驗(yàn)機(jī)或其他類似設(shè)備。D.2.2環(huán)境箱：控溫范圍-10℃~60℃,控溫準(zhǔn)確度為±0.5℃。D.2.3采用標(biāo)點(diǎn)裝配模式GPM(Gage-Point-Mounted)測量系統(tǒng)，如圖D.1所示，以間接拉伸試件表面中部附近，垂直和水平應(yīng)力分布相對穩(wěn)定處的力學(xué)響應(yīng)作為測定瀝青混合料的間接拉伸動(dòng)態(tài)模量的依據(jù)。標(biāo)距與試件直徑比為1:4,對100mm直徑試件，標(biāo)距采用25.4mm,150mm直徑試件標(biāo)距采用38.1mm。圖D.1GPM測量系統(tǒng)D.2.4試件表面裝配位移傳感器LVDT,傳感器距試件表面高度為6.25mm,傳感器的量程為±0.25mm。同時(shí)采用壓力傳感器和位移傳感器測量壓頭對應(yīng)的力和位移。LVDT的中心盡可能接近試樣的表面。D.2.5試件夾具參照J(rèn)TGE20T0716-2011瀝青混合料劈裂試驗(yàn)規(guī)定。D.3試驗(yàn)步驟D.3.1試驗(yàn)前應(yīng)對試件和試驗(yàn)箱保溫，至少保溫4小時(shí)。D.3.2將試件安裝于試件夾具上，為保證接觸和受力均勻，放置聚四氟乙烯薄膜減少摩擦力。D.3.3采用應(yīng)力控制模式，加載作用為連續(xù)半正矢波荷載，200個(gè)循環(huán)，采用與試件水平方向產(chǎn)生的彈性應(yīng)變在65～100με時(shí)對應(yīng)的荷載來確定加載水平，接觸壓力不超過荷載峰值的5%。D.4試驗(yàn)結(jié)果處理D.4.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理DB21/T4175—2025利用最后5次荷載循環(huán)數(shù)據(jù)，采用公式（D.1）擬合荷載、水平變形、垂直變形與時(shí)間的關(guān)系，水平拉伸變形被認(rèn)為是正，豎直壓縮變形為負(fù)。式中：t—時(shí)間，s；—加載頻率×2π;a，c，d—擬合參數(shù)；b—變形幅值，mm。D.4.2假設(shè)初始泊松比首先需要假定一個(gè)初始的泊松比值，通常假設(shè)值為0.35（此值可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行初步設(shè)定）。D.4.3計(jì)算膨脹校正系數(shù)膨脹校正系數(shù)用于調(diào)整由試樣膨脹引起的變形測量誤差，采用公式（D.2）~（D.5）計(jì)算：式中：—水平變形膨脹校正系數(shù)；—垂直變形膨脹校正系數(shù)；H—校正后的水平變形幅值，mm；—測量的水平變形幅值，mm；—泊松比；t—測量的試件厚度，mm；—標(biāo)準(zhǔn)試件厚度=0.623×試件直徑，mm；Y—校正后的垂直變形幅值，mm；YM—測量的垂直變形幅值，mm。D.4.