2025國考廣西鐵路公安局申論綜合分析預(yù)測卷及答案一、歸納概括題（共2題，每題15分，共30分）題目1（15分）閱讀給定材料，概括當(dāng)前廣西鐵路公安局在維護(hù)線路安全方面面臨的主要問題，并提出至少三條改進(jìn)建議。材料：1.廣西某段鐵路沿線地形復(fù)雜，部分路段處于山區(qū)，易受暴雨、滑坡等自然災(zāi)害影響，線路維護(hù)難度大。2.部分線路周邊存在非法采礦、盜割電纜等行為，對鐵路設(shè)施造成破壞，但基層警力不足，巡查覆蓋面有限。3.鐵路公安機(jī)關(guān)與地方政府、企業(yè)聯(lián)動機(jī)制不完善，信息共享不及時(shí)，導(dǎo)致安全隱患排查滯后。4.部分警員專業(yè)技能不足，對新裝備、新技術(shù)的掌握不夠，影響應(yīng)急處突效率。5.社會公眾對鐵路安全保護(hù)的意識薄弱，存在違規(guī)進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)、傾倒垃圾等現(xiàn)象。題目2（15分）閱讀給定材料，歸納廣西鐵路公安局在提升旅客出行體驗(yàn)方面采取的主要措施，并分析其成效與不足。材料：1.廣西鐵路公安局推行“智慧車站”建設(shè)，通過人臉識別、智能安檢等技術(shù)提升通行效率，旅客等待時(shí)間縮短30%。2.開展“情暖旅途”專項(xiàng)行動，設(shè)立流動服務(wù)點(diǎn)，為老弱病殘旅客提供優(yōu)先服務(wù)，滿意度提升20%。3.但部分高鐵站自助設(shè)備故障率高，影響老年人等群體使用；部分列車車廂擁擠，無障礙設(shè)施不完善。4.宣傳力度不足，部分旅客對鐵路安全規(guī)定不熟悉，存在行李超限、攜帶違禁品現(xiàn)象。5.與旅游部門合作推廣“鐵路+”旅游產(chǎn)品，但線路運(yùn)力與旺季需求不匹配，票務(wù)緊張問題突出。二、綜合分析題（共2題，每題20分，共40分）題目3（20分）閱讀給定材料，分析廣西鐵路公安局在推進(jìn)“平安鐵路”建設(shè)中面臨的挑戰(zhàn)，并闡述如何通過多方協(xié)作破解難題。材料：1.廣西鐵路沿線涉及多民族聚居區(qū)，部分群眾法治意識不強(qiáng)，對鐵路安全規(guī)定不理解、不配合。2.跨境鐵路建設(shè)加速，但與越南等國家的警務(wù)協(xié)作機(jī)制不完善，跨境犯罪增多。3.鐵路公安機(jī)關(guān)內(nèi)部部門間存在職責(zé)交叉，如線路安全、治安管理、反恐處突等分屬不同科室，協(xié)同效率低。4.經(jīng)費(fèi)保障不足，部分基層單位設(shè)備老化，警用車輛、無人機(jī)等短缺。5.社會面治安形勢復(fù)雜，盜搶、詐騙等案件高發(fā)，鐵路警力被牽扯部分精力。題目4（20分）閱讀給定材料，談?wù)勀銓Α拌F路安全是系統(tǒng)性工程”這句話的理解，并結(jié)合廣西鐵路實(shí)際提出對策建議。材料：1.廣西鐵路局與公安局聯(lián)合開展“平安鐵路示范線”創(chuàng)建活動，通過科技賦能、聯(lián)防聯(lián)控提升線路安全水平。2.但部分企業(yè)忽視鐵路安全責(zé)任，在施工、運(yùn)輸過程中違規(guī)操作，導(dǎo)致事故頻發(fā)。3.公眾參與鐵路安全保護(hù)意識不足，存在破壞防護(hù)網(wǎng)、焚燒秸稈煙霧影響瞭望等現(xiàn)象。4.鐵路公安機(jī)關(guān)與法院、檢察院等司法機(jī)關(guān)協(xié)作不暢，涉鐵案件追責(zé)力度不夠。5.國際鐵路貨運(yùn)增長迅速，但邊境地區(qū)安全管控能力不足，易受走私、販毒等犯罪侵害。三、提出對策題（1題，25分）題目5（25分）閱讀給定材料，假設(shè)你作為廣西鐵路公安局一名警員，針對當(dāng)前線路周邊環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)突出的問題，提出切實(shí)可行的解決方案，并說明理由。材料：1.廣西某段鐵路兩側(cè)分布有礦區(qū)、采石場，存在大量廢棄土石堆放，易滾落軌道；部分村民在鐵路附近耕種，侵占護(hù)網(wǎng)區(qū)域。2.線路巡查依賴人工，但山區(qū)地形崎嶇，人力巡查效率低，且易受天氣影響中斷。3.部分企業(yè)運(yùn)輸車輛超載，碾壓防護(hù)網(wǎng)、破壞排水設(shè)施，但處罰力度不足，企業(yè)整改意愿不強(qiáng)。4.當(dāng)?shù)卣畬㈣F路沿線土地用于房地產(chǎn)開發(fā)，施工噪音、渣土污染影響線路運(yùn)行安全。5.鐵路公安機(jī)關(guān)與環(huán)保、自然資源等部門協(xié)作不足，對破壞環(huán)境行為缺乏聯(lián)合執(zhí)法手段。四、文章論述題（1題，35分）題目6（35分）閱讀給定材料，圍繞“科技賦能與人文關(guān)懷并重”這一主題，自選角度，自擬題目，寫一篇文章。材料：1.廣西鐵路公安局引入大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警、精準(zhǔn)打擊涉鐵犯罪，但部分警員對新裝備操作不熟練。2.在服務(wù)旅客方面，推行“一站式”購票、行李寄存等服務(wù)，但部分旅客因不熟悉流程而體驗(yàn)不佳。3.鐵路公安機(jī)關(guān)注重法治宣傳，但形式單一，群眾參與度低。4.跨境鐵路建設(shè)需兼顧效率與安全，如何平衡發(fā)展與管控成為新課題。5.公眾對鐵路安全的認(rèn)知仍停留在“禁止翻越防護(hù)網(wǎng)”等淺層意識，缺乏對恐怖主義、金融詐騙等新型風(fēng)險(xiǎn)的防范。答案及解析答案1（歸納概括題）主要問題：1.自然災(zāi)害影響大，山區(qū)線路易受暴雨、滑坡破壞；2.非法采礦、盜割電纜等行為頻發(fā)，警力不足；3.聯(lián)動機(jī)制不完善，信息共享滯后；4.警員專業(yè)技能不足，新技術(shù)掌握不夠；5.公眾安全意識薄弱，違規(guī)行為多。改進(jìn)建議：1.加強(qiáng)科技投入，推廣無人機(jī)、智能監(jiān)測系統(tǒng)，提升巡查效率；2.聯(lián)合地方政府開展專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊涉鐵違法犯罪；3.建立多部門協(xié)作平臺，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享；4.開展專業(yè)化培訓(xùn)，提升警員應(yīng)急處置能力；5.加大宣傳力度，通過短視頻、社區(qū)活動等方式普及鐵路安全知識。答案2（歸納概括題）主要措施：1.推行“智慧車站”，應(yīng)用人臉識別、智能安檢技術(shù)；2.開展“情暖旅途”行動，設(shè)立流動服務(wù)點(diǎn)；3.優(yōu)化客運(yùn)組織，提升服務(wù)效率。成效：1.旅客等待時(shí)間縮短30%；2.滿意度提升20%。不足：1.自助設(shè)備故障率高，老年人體驗(yàn)差；2.無障礙設(shè)施不完善；3.宣傳力度不足，部分旅客違規(guī)行為多；4.線路運(yùn)力不足，旺季票務(wù)緊張。答案3（綜合分析題）挑戰(zhàn)：1.多民族地區(qū)群眾法治意識弱，配合度低；2.跨境警務(wù)協(xié)作機(jī)制不完善，跨境犯罪增多；3.內(nèi)部部門職責(zé)交叉，協(xié)同效率低；4.經(jīng)費(fèi)保障不足，設(shè)備老化；5.社會治安形勢復(fù)雜，警力被牽扯。破解難題：1.加強(qiáng)法治宣傳：結(jié)合民族文化特點(diǎn)，開展雙語宣傳，提升群眾配合度；2.深化跨境協(xié)作：與越南等國家建立聯(lián)合巡邏、情報(bào)共享機(jī)制；3.優(yōu)化內(nèi)部管理：整合相關(guān)職能科室，成立“線路安全指揮中心”；4.爭取經(jīng)費(fèi)支持：向政府申請專項(xiàng)預(yù)算，引入社會化服務(wù)；5.警力分流改革：抽調(diào)精干力量參與重點(diǎn)區(qū)域管控，其余負(fù)責(zé)服務(wù)保障。答案4（綜合分析題）理解：“鐵路安全是系統(tǒng)性工程”指鐵路安全涉及設(shè)備、人員、環(huán)境、管理等多個(gè)維度，需要政府、企業(yè)、社會共同參與，形成合力。廣西鐵路實(shí)際中，需統(tǒng)籌技術(shù)、管理、法治、宣傳等多方面措施。對策建議：1.技術(shù)層面：推廣智能監(jiān)測、無人巡檢技術(shù)，減少人力依賴；2.管理層面：明確企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法；3.法治層面：完善涉鐵法律，加大對破壞行為追責(zé)力度；4.宣傳層面：創(chuàng)新宣傳形式，提升全民安全意識；5.國際協(xié)作：建立跨境鐵路安全合作機(jī)制，共同打擊犯罪。答案5（提出對策題）解決方案：1.強(qiáng)化物理防護(hù)：對山區(qū)路段增設(shè)防護(hù)網(wǎng)、排水溝，清理廢棄土石堆；2.科技巡查：部署無人機(jī)、智能攝像頭，覆蓋重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控；3.聯(lián)合執(zhí)法：與自然資源、環(huán)保部門聯(lián)動，打擊非法采礦、傾倒垃圾行為；4.社區(qū)共治：與村委會合作，設(shè)立鐵路安全監(jiān)督員，獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)破壞行為者；5.優(yōu)化處罰：對超載車輛提高罰款金額，并強(qiáng)制參與鐵路周邊環(huán)境整治。理由：1.物理防護(hù)能直接阻斷破壞源頭；2.科技手段提升巡查效率，降低人力成本；3.聯(lián)合執(zhí)法形成震懾，減少企業(yè)僥幸心理；4.社區(qū)共治發(fā)揮基層力量；5.優(yōu)化處罰能倒逼企業(yè)整改。答案6（文章論述題）題目：科技賦能與人文關(guān)懷：新時(shí)代鐵路安全的雙翼正文：鐵路安全是國家安全的重要組成部分，也是人民出行的基礎(chǔ)保障。廣西鐵路公安局近年來在科技賦能與人文關(guān)懷方面取得顯著成效，但仍需進(jìn)一步平衡二者關(guān)系，推動鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?？萍假x能：提升鐵路安全效率廣西鐵路局引入大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警、精準(zhǔn)打擊涉鐵犯罪。例如，通過無人機(jī)巡查山區(qū)線路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡隱患；智能安檢系統(tǒng)縮短旅客通行時(shí)間。這些技術(shù)手段大幅提升了安全防控能力。然而，部分警員對新裝備操作不熟練，需加強(qiáng)培訓(xùn)。此外，跨境鐵路建設(shè)亟需建立科技協(xié)作平臺，實(shí)現(xiàn)跨國數(shù)據(jù)共享。人文關(guān)懷：夯實(shí)鐵路安全根基鐵路安全不僅是技術(shù)問題，更是社會問題。廣西鐵路公安局推行“情暖旅途”行動，為旅客提供優(yōu)先服務(wù)，但仍有旅客因不熟悉流程而體驗(yàn)不佳。這提示我們，安全需要兼顧效率與溫度。例如，在高鐵站增設(shè)“老年人服務(wù)窗口”，在車廂內(nèi)張貼安全提示，都能提升旅客滿意度。科技與人文的協(xié)同發(fā)展1.科技助力人文服務(wù)：通過智能客服解答旅客疑問，減少排隊(duì)時(shí)間；2.