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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁橋梁安全問題庫及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題(共20分)

1.橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,采用無損檢測(cè)技術(shù)的主要目的是什么?

A.直接修復(fù)橋梁缺陷

B.減少檢測(cè)成本

C.評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)安全性

D.觀察橋梁外觀變化

(________)

2.根據(jù)我國(guó)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG/TH21-2011),橋梁定期檢查周期通常為多久?

A.1年

B.3年

C.5年

D.10年

(________)

3.橋梁支座失效的主要表現(xiàn)形式不包括以下哪項(xiàng)?

A.支座位移過大

B.支座出現(xiàn)裂紋

C.支座橡膠老化

D.支座水平承載力不足

(________)

4.橋梁荷載試驗(yàn)中,動(dòng)載試驗(yàn)的主要目的是什么?

A.測(cè)量橋梁自振頻率

B.計(jì)算橋梁最大承載力

C.檢查橋梁結(jié)構(gòu)疲勞性能

D.驗(yàn)證橋梁施工質(zhì)量

(________)

5.橋梁裂縫寬度超過多少時(shí),通常需要立即進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固?

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

(________)

6.橋梁基礎(chǔ)沖刷防護(hù)中,拋石防護(hù)的主要適用條件是?

A.水流速度較低

B.水流速度較高

C.河床土質(zhì)松軟

D.橋墩高度較低

(________)

7.橋梁結(jié)構(gòu)疲勞破壞的主要誘因是什么?

A.靜力荷載過大

B.沖擊荷載頻繁作用

C.支座沉降不均

D.溫度變化劇烈

(________)

8.根據(jù)我國(guó)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TB02-2014),橋梁抗震性能等級(jí)通常分為幾級(jí)?

A.3級(jí)

B.4級(jí)

C.5級(jí)

D.6級(jí)

(________)

9.橋梁伸縮縫損壞的主要后果是?

A.支座受力均勻

B.結(jié)構(gòu)變形受限

C.橋面跳車現(xiàn)象

D.橋梁剛度增加

(________)

10.橋梁檢測(cè)中,回彈法主要用于檢測(cè)什么?

A.混凝土強(qiáng)度

B.鋼筋位置

C.支座變形

D.裂縫寬度

(________)

11-20題同上題,略。

二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)

21.橋梁結(jié)構(gòu)常見病害包括哪些?

A.裂縫

B.露筋

C.支座銹蝕

D.混凝土剝落

E.橋梁沉降

(________)

22.橋梁荷載試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)的主要測(cè)試指標(biāo)有哪些?

A.橋梁撓度

B.支座位移

C.應(yīng)力應(yīng)變

D.自振頻率

E.沖擊系數(shù)

(________)

23.橋梁支座常見的類型包括哪些?

A.彈性支座

B.剛性支座

C.滑動(dòng)支座

D.橋梁伸縮縫

E.混凝土支座

(________)

24.橋梁基礎(chǔ)沖刷防護(hù)中,常用的防護(hù)措施有哪些?

A.拋石防護(hù)

B.加筋混凝土防護(hù)

C.護(hù)坦防護(hù)

D.土工布防護(hù)

E.鋼筋籠防護(hù)

(________)

25.橋梁抗震設(shè)計(jì)的主要考慮因素包括哪些?

A.設(shè)計(jì)地震烈度

B.橋梁結(jié)構(gòu)類型

C.支座抗震性能

D.基礎(chǔ)抗震穩(wěn)定性

E.橋梁剛度匹配

(________)

三、判斷題(共10分,每題0.5分)

26.橋梁裂縫寬度越大,說明結(jié)構(gòu)安全性越高。

(________)

27.橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵傳力部件,其性能直接影響橋梁受力。

(________)

28.橋梁荷載試驗(yàn)中,動(dòng)載試驗(yàn)通常采用重車加載方式。

(________)

29.橋梁基礎(chǔ)沖刷會(huì)導(dǎo)致橋梁沉降,但不會(huì)影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

(________)

30-35題同上題,略。

四、填空題(共15分,每空1分)

請(qǐng)將答案填寫在橫線上:

36.橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,________是評(píng)估橋梁安全性的重要依據(jù)。

37.根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,橋梁全面檢查周期一般為________年。

38.橋梁支座出現(xiàn)________現(xiàn)象時(shí),通常需要更換。

39.橋梁荷載試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)的加載效率一般要求達(dá)到________以上。

40.橋梁基礎(chǔ)沖刷防護(hù)中,拋石防護(hù)的粒徑一般不宜小于________mm。

41-45題同上題,略。

五、簡(jiǎn)答題(共25分)

46.簡(jiǎn)述橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,無損檢測(cè)技術(shù)的常見方法及其適用范圍。

________

47.結(jié)合實(shí)際案例,分析橋梁支座失效可能導(dǎo)致的后果及預(yù)防措施。

________

48.針對(duì)橋梁裂縫病害,簡(jiǎn)述常見的檢測(cè)方法及處理措施。

________

49.在橋梁荷載試驗(yàn)中,如何確定靜載試驗(yàn)的加載方案?

________

六、案例分析題(共25分)

某公路橋梁建成于1995年,跨徑30m,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)梁,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。近年來,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)橋梁部分支座出現(xiàn)銹蝕、位移過大現(xiàn)象,且橋面出現(xiàn)多條縱向裂縫。當(dāng)?shù)亟煌ú块T計(jì)劃對(duì)該橋梁進(jìn)行加固處理。

問題:

(1)分析該橋梁支座損壞及裂縫出現(xiàn)的主要原因。

________

(2)提出橋梁支座加固及裂縫處理的方案建議,并說明依據(jù)。

________

(3)簡(jiǎn)述橋梁加固施工過程中需要注意的安全事項(xiàng)。

________

參考答案及解析

一、單選題(共20分)

1.C

解析:無損檢測(cè)技術(shù)的主要目的是評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)安全性,通過非破壞性手段檢測(cè)內(nèi)部缺陷,避免直接修復(fù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,無損檢測(cè)不能直接修復(fù);B選項(xiàng)錯(cuò)誤,成本只是次要因素;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,外觀變化可通過常規(guī)檢查觀察。

2.C

解析:根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG/TH21-2011)第3.1.1條,橋梁定期檢查周期一般為5年。A選項(xiàng)為特殊檢查周期;B選項(xiàng)為特殊檢查頻次;D選項(xiàng)為橋梁竣工驗(yàn)收檢查。

3.B

解析:支座失效的主要表現(xiàn)形式包括位移過大、橡膠老化、水平承載力不足等,但裂紋通常屬于材料局部問題,而非整體失效。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,裂紋可能是支座損壞的早期跡象,但不是失效的直接表現(xiàn)。

4.A

解析:動(dòng)載試驗(yàn)的主要目的是測(cè)量橋梁的動(dòng)力響應(yīng)參數(shù),如自振頻率、阻尼比等,以評(píng)估結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,靜載試驗(yàn)用于計(jì)算承載力;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,疲勞性能通過疲勞試驗(yàn)評(píng)估;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,施工質(zhì)量驗(yàn)證通過驗(yàn)收檢查。

5.D

解析:根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》第4.2.3條,裂縫寬度超過0.5mm時(shí)可能影響結(jié)構(gòu)耐久性,需立即加固。A、B、C選項(xiàng)的裂縫寬度通常認(rèn)為影響較小。

6.B

解析:拋石防護(hù)適用于水流速度較高的河段,通過拋投塊石形成防護(hù)層,抵抗水流沖刷。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,低流速時(shí)拋石效率低;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,適用于硬質(zhì)河床;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,與橋墩高度無關(guān)。

7.B

解析:橋梁結(jié)構(gòu)疲勞破壞主要由沖擊荷載(如車輛荷載、風(fēng)荷載)的頻繁作用引起,導(dǎo)致材料循環(huán)應(yīng)力超過疲勞極限。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,靜力荷載過大屬于強(qiáng)度破壞;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,支座沉降屬于靜力變形;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,溫度變化影響變形,但非疲勞主因。

8.B

解析:根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TB02-2014)第3.1.2條,橋梁抗震性能等級(jí)分為4級(jí)(A、B、C、D)。A、C、D選項(xiàng)的等級(jí)劃分不符合規(guī)范。

9.C

解析:伸縮縫損壞會(huì)導(dǎo)致橋面出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,影響行車舒適性,嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)結(jié)構(gòu)安全問題。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,損壞會(huì)導(dǎo)致受力不均;B選項(xiàng)錯(cuò)誤,變形受限是正常功能;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,損壞會(huì)降低剛度。

10.A

解析:回彈法通過測(cè)量混凝土表面硬度來推算其強(qiáng)度,屬于無損檢測(cè)技術(shù)。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,鋼筋位置通過鋼筋探測(cè)儀檢測(cè);C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤,支座變形和裂縫寬度通過其他方法檢測(cè)。

11-20題同上題,略。

二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)

21.ABCD

解析:橋梁常見病害包括裂縫、露筋、支座銹蝕、混凝土剝落等,E選項(xiàng)的沉降屬于地基問題,非結(jié)構(gòu)病害。

22.ABC

解析:靜載試驗(yàn)主要測(cè)試橋梁撓度、支座位移、應(yīng)力應(yīng)變等參數(shù),D、E選項(xiàng)屬于動(dòng)載試驗(yàn)指標(biāo)。

23.ABC

解析:支座類型包括彈性支座、剛性支座、滑動(dòng)支座等,D選項(xiàng)的伸縮縫是功能構(gòu)件,E選項(xiàng)的混凝土支座不屬于標(biāo)準(zhǔn)類型。

24.ABCDE

解析:沖刷防護(hù)措施包括拋石、加筋混凝土、護(hù)坦、土工布、鋼筋籠等,均為常用方法。

25.ABCDE

解析:抗震設(shè)計(jì)需考慮地震烈度、結(jié)構(gòu)類型、支座性能、基礎(chǔ)穩(wěn)定性及剛度匹配等因素。

三、判斷題(共10分,每題0.5分)

26.×

解析:裂縫寬度越大,說明結(jié)構(gòu)損傷越嚴(yán)重,安全性越低。

27.√

解析:支座是橋梁的關(guān)鍵傳力部件,其性能直接影響結(jié)構(gòu)受力分布和安全性。

28.√

解析:動(dòng)載試驗(yàn)通常采用重車加載模擬實(shí)際交通荷載,測(cè)試橋梁動(dòng)力響應(yīng)。

29.×

解析:沖刷會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)失穩(wěn),進(jìn)而影響橋梁整體穩(wěn)定性。

30-35題同上題,略。

四、填空題(共15分,每空1分)

36.結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告

解析:結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告是評(píng)估橋梁安全性的核心依據(jù),包含檢測(cè)數(shù)據(jù)、病害分析及處理建議。

37.5

解析:根據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,全面檢查周期一般為5年。

38.銹蝕嚴(yán)重

解析:支座銹蝕嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致力學(xué)性能下降,需及時(shí)更換。

39.90%

解析:靜載試驗(yàn)加載效率一般要求達(dá)到90%以上,確保結(jié)構(gòu)受力接近實(shí)際荷載。

40.300

解析:拋石防護(hù)的粒徑一般不宜小于300mm,以抵抗水流沖刷。

41-45題同上題,略。

五、簡(jiǎn)答題(共25分)

46.

答:

①無損檢測(cè)技術(shù)包括回彈法、超聲法、射線法等,通過非破壞性手段檢測(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷。

②適用范圍:適用于檢測(cè)混凝土強(qiáng)度、裂縫、鋼筋位置、內(nèi)部空洞等,但無法直接測(cè)量材料力學(xué)性能。

解析:要點(diǎn)①來自培訓(xùn)中“橋梁無損檢測(cè)技術(shù)”模塊的介紹;要點(diǎn)②基于“結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法”的實(shí)踐應(yīng)用總結(jié)。

47.

答:

①支座失效后果:橋面跳車、結(jié)構(gòu)受力不均、支座過熱、甚至結(jié)構(gòu)垮塌。

②預(yù)防措施:定期檢查支座狀態(tài),及時(shí)除銹潤(rùn)滑,必要時(shí)更換支座,優(yōu)化支座選型。

解析:要點(diǎn)①基于“橋梁支座病害”案例;要點(diǎn)②來自“橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范”的實(shí)踐要求。

48.

答:

①檢測(cè)方法:裂縫寬度用裂縫寬度計(jì)測(cè)量,混凝土強(qiáng)度用回彈法或鉆芯法檢測(cè)。

②處理措施:小裂縫表面修補(bǔ),大裂縫進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固(如粘貼碳纖維布)。

解析:要點(diǎn)①來自“橋梁裂縫檢測(cè)”模塊;要點(diǎn)②基于“結(jié)構(gòu)病害處理”案例。

49.

答:

①確定加載方案需考慮橋梁設(shè)計(jì)荷載、實(shí)際交通狀況、試驗(yàn)設(shè)備能力等因素,通常采用分級(jí)加載。

解析:要點(diǎn)來自“橋梁荷載試驗(yàn)”模塊的實(shí)踐要求。

六、案例分析題(共25分)

(1)

答:

①支座損壞原因:長(zhǎng)期車輛荷載沖擊導(dǎo)致橡膠老化,環(huán)境腐蝕加速銹蝕。

②裂縫原因:支座位移不均引發(fā)混凝土拉應(yīng)力,溫度變化加劇裂縫擴(kuò)展。

解析:分析思路需結(jié)合“橋梁病害成因”模塊,從荷載、環(huán)境、材料三

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