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文檔簡介

鍍鋅滑道安裝施工方案一、工程概況與編制依據(jù)(一)項(xiàng)目概況本工程為某工業(yè)生產(chǎn)車間鍍鋅滑道安裝項(xiàng)目,位于工業(yè)園區(qū)內(nèi),總建設(shè)規(guī)模為5條平行布置的鍍鋅滑道,總長度500米,單條滑道寬度0.8米,采用Q235B高強(qiáng)度鍍鋅鋼板加工成型,表面鋅層厚度≥85μm,設(shè)計(jì)荷載為5kN/m。滑道通過鋼結(jié)構(gòu)支架固定于混凝土基礎(chǔ)上,支架間距3米,采用焊接與螺栓連接組合方式固定。項(xiàng)目建成后將用于車間內(nèi)物料自動(dòng)化輸送,設(shè)計(jì)運(yùn)行速度≤1.5m/s,需滿足每日連續(xù)8小時(shí)無故障運(yùn)行要求。(二)主要特點(diǎn)與難點(diǎn)精度控制要求高:滑道直線度偏差需≤3mm/10m,水平度偏差≤2mm/m,以確保物料輸送平穩(wěn)性;多專業(yè)交叉作業(yè):需與車間內(nèi)現(xiàn)有行車軌道、管線系統(tǒng)協(xié)調(diào)安裝位置,避免空間沖突;鍍鋅層保護(hù)難度大:焊接作業(yè)需采取特殊工藝防止鋅層氧化,同時(shí)保證焊縫強(qiáng)度;進(jìn)度壓力顯著:需在30天內(nèi)完成全部安裝與調(diào)試,與生產(chǎn)線設(shè)備安裝同步交付。(三)編制依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ181-2020)《滑道安全規(guī)范》(GB/T18879-2002)項(xiàng)目施工圖紙及設(shè)計(jì)變更文件施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)技術(shù)交底文件二、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)滑道布置圖、節(jié)點(diǎn)詳圖進(jìn)行深化設(shè)計(jì),重點(diǎn)復(fù)核支架坐標(biāo)與標(biāo)高,形成《圖紙會(huì)審記錄》并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn);工藝交底:編制《鍍鋅滑道焊接工藝指導(dǎo)書》,明確坡口形式(V型60°)、焊接電流(120-150A)、焊條型號(hào)(E4303,直徑3.2mm)等參數(shù);測(cè)量放線:使用全站儀建立施工控制網(wǎng),在地面彈出滑道中心線及支架定位軸線,設(shè)置臨時(shí)高程控制點(diǎn)(誤差≤5mm)。(二)材料與設(shè)備準(zhǔn)備材料進(jìn)場檢驗(yàn)滑道鋼板:檢查鍍鋅層附著力(劃格法測(cè)試≤1級(jí))、板材平整度(≤1mm/m),提供材質(zhì)證明書及鍍鋅檢測(cè)報(bào)告;緊固件:采用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓,螺紋精度達(dá)到6g級(jí),配套墊圈硬度≥HRC30;焊接材料:焊條需經(jīng)350℃烘干1小時(shí),存入80-100℃保溫筒隨用隨取。主要施工設(shè)備配置|設(shè)備名稱|型號(hào)規(guī)格|數(shù)量|用途||----------------|----------------|------|-----------------------||汽車起重機(jī)|QY25K5C|1臺(tái)|滑道及支架吊裝||二氧化碳焊機(jī)|NBC-500|3臺(tái)|滑道與支架焊接||全站儀|TS-60|1臺(tái)|軸線與高程測(cè)量||角磨機(jī)|GWS-220|5臺(tái)|坡口加工及焊縫打磨||扭矩扳手|CDI-1000|2把|螺栓緊固扭矩檢測(cè)|(三)人員配置與培訓(xùn)管理團(tuán)隊(duì):項(xiàng)目經(jīng)理(持一級(jí)建造師證)、技術(shù)負(fù)責(zé)人(高級(jí)工程師)、安全監(jiān)督員(注冊(cè)安全工程師)各1人;作業(yè)班組:焊工5人(持GTAW/FCAW證書)、起重工2人、測(cè)量工2人、普工6人;專項(xiàng)培訓(xùn):開展鍍鋅層焊接工藝、高空作業(yè)安全等專項(xiàng)培訓(xùn),考核合格后方可上崗,培訓(xùn)記錄存檔備查。三、主要施工工藝(一)基礎(chǔ)處理與支架安裝混凝土基礎(chǔ)復(fù)核檢查預(yù)埋件位置偏差(允許±10mm)、基礎(chǔ)平整度(≤5mm/2m),采用水準(zhǔn)儀逐點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高,超差部位采用無收縮灌漿料找平;清理預(yù)埋件表面浮銹,涂刷環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度≥60μm)。支架安裝流程定位:根據(jù)軸線控制線,使用鋼直尺與線錘調(diào)整支架垂直度(偏差≤1‰),臨時(shí)固定采用M16膨脹螺栓;焊接固定:支架與預(yù)埋件采用三面圍焊,焊腳高度8mm,焊接后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行100%磁粉檢測(cè)(MT),Ⅰ級(jí)合格;防腐處理:焊接部位打磨光滑后,涂刷鋅含量≥95%的冷噴鋅涂料(干膜厚度≥80μm),與原鍍鋅層過渡寬度≥100mm。(二)滑道安裝分段吊裝滑道按12米長度分段加工,吊裝時(shí)采用專用吊具(外包橡膠保護(hù)),起吊角度控制在60°以內(nèi),避免碰撞變形;每段滑道臨時(shí)固定于支架上,使用水平儀調(diào)整標(biāo)高,偏差控制在±2mm內(nèi)。焊接施工坡口處理:采用機(jī)械切割加工坡口,去除距坡口邊緣50mm范圍內(nèi)的鋅層(露出金屬光澤),坡口間隙留設(shè)1.5mm;焊接順序:先焊縱向接縫(從中間向兩端分段退焊),后焊橫向接縫(采用跳焊法減少變形),多層焊時(shí)每層厚度≤4mm;質(zhì)量控制:焊縫余高0-3mm,咬邊深度≤0.5mm,表面不得有氣孔、裂紋等缺陷,20%焊縫進(jìn)行超聲波檢測(cè)(UT)。螺栓連接滑道與支架采用M20螺栓連接,摩擦面經(jīng)噴砂處理(抗滑移系數(shù)≥0.45),初擰扭矩300N·m,終擰扭矩450N·m,采用扭矩扳手復(fù)擰檢查;螺栓穿向一致(從下向上,從內(nèi)向外),外露絲扣2-3扣,擰緊后涂防松標(biāo)記漆。(三)精度調(diào)整與表面處理整體調(diào)平使用2米靠尺檢查滑道表面平整度,局部凹陷處采用液壓頂進(jìn)行微調(diào),確保間隙≤0.5mm;測(cè)量滑道中心線偏差,通過調(diào)整側(cè)向支架進(jìn)行糾偏,最終偏差≤5mm/全長。表面修復(fù)焊接飛濺物采用不銹鋼絲刷清理,劃痕深度>0.2mm處用原子灰修補(bǔ)后,噴涂鋅含量≥85%的冷噴鋅劑;滑道接縫處打磨形成半徑≥5mm的圓弧過渡,確保物料通過順暢。四、質(zhì)量與安全保證措施(一)質(zhì)量控制體系三級(jí)檢驗(yàn)制度班組自檢:每完成10個(gè)支架或20米滑道,填寫《分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄》;項(xiàng)目部復(fù)檢:技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對(duì)焊接質(zhì)量、安裝精度進(jìn)行抽樣檢查(比例30%);監(jiān)理驗(yàn)收:關(guān)鍵工序(如支架焊接、滑道調(diào)平)實(shí)行旁站監(jiān)理,簽署驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。質(zhì)量通病防治焊接氣孔:加強(qiáng)坡口清理,采用短弧焊接(弧長≤3mm),風(fēng)速>8m/s時(shí)設(shè)置防風(fēng)棚;鋅層脫落:焊接前用氧乙炔火焰預(yù)熱(150-200℃),避免局部過熱,焊后立即用石棉布緩冷。(二)安全管理措施高空作業(yè)防護(hù)搭設(shè)滿堂腳手架(步距1.8m,立桿間距1.5m),設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm擋腳板,腳手板滿鋪并固定;作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶,使用工具袋傳遞物件,嚴(yán)禁拋擲,設(shè)置安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)。焊接作業(yè)安全作業(yè)區(qū)配備2臺(tái)移動(dòng)式排煙風(fēng)機(jī)(風(fēng)量≥2000m3/h),焊工佩戴防塵面罩(過濾效率≥95%);氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m,距明火點(diǎn)≥10m,設(shè)置防回火裝置,配備4kg干粉滅火器不少于2組。應(yīng)急處置編制《高處墜落應(yīng)急預(yù)案》,現(xiàn)場配備急救箱(含止血帶、夾板等),與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制;每日開工前開展“三查三改”(查思想、查隱患、查紀(jì)律,改違章、改隱患、改缺陷),記錄《安全日志》。五、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備階段(第1-7天):完成圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場檢驗(yàn)、測(cè)量放線;支架安裝階段(第8-15天):混凝土基礎(chǔ)處理、鋼結(jié)構(gòu)支架焊接固定;滑道安裝階段(第16-25天):分段吊裝、焊接、螺栓緊固、精度調(diào)整;調(diào)試與驗(yàn)收階段(第26-30天):表面處理、空載試運(yùn)行、第三方檢測(cè)。(二)進(jìn)度保證措施資源保障:材料堆場儲(chǔ)備3天用量的滑道鋼板,備用1臺(tái)焊機(jī)應(yīng)對(duì)設(shè)備故障;工序穿插:支架安裝與滑道加工同步進(jìn)行,減少交叉作業(yè)等待時(shí)間;進(jìn)度考核:實(shí)行周進(jìn)度考核,延誤超1天的采取夜間加班(20:00-23:00)趕工,確保關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)(如第20天完成焊接)。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收內(nèi)容主控項(xiàng)目滑道直線度:采用拉線法檢查,偏差≤3mm/10m;焊縫質(zhì)量:UT檢測(cè)Ⅰ級(jí)合格,MT檢測(cè)無裂紋;螺栓扭矩:抽檢10%螺栓,扭矩偏差在±10%范圍內(nèi)。一般項(xiàng)目鍍鋅層修復(fù):涂層附著力達(dá)到GB/T9286-1998標(biāo)準(zhǔn)1級(jí);表面粗糙度:Ra≤12.5μm,無明顯劃痕、凹陷;試運(yùn)行:連續(xù)空載運(yùn)行4小時(shí),無異常振動(dòng)(振幅≤0.1mm)。(二)驗(yàn)收流程施工單位提交《竣工資料》(含隱蔽工程記錄、檢測(cè)報(bào)告等);監(jiān)理單位組織初步驗(yàn)收,出具《監(jiān)理評(píng)估報(bào)告》;建設(shè)單位委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗(yàn)(1.25倍設(shè)計(jì)荷載);組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收,簽署《單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄》。七、成品保護(hù)與交付(一)成品保護(hù)措施滑道表面覆蓋5mm厚木板,焊接部位設(shè)置警示標(biāo)識(shí),禁止踩踏;安裝完成后采用塑料薄膜全封閉保護(hù),兩端設(shè)置擋水坎(高度15cm);交叉作業(yè)

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