湛江市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于湛江市海綿城市建設重點片區(qū)，道路全長2.5公里，規(guī)劃紅線寬度30米，設計時速40公里/小時，為城市次干路。項目建設需滿足湛江市“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇”的海綿城市建設目標，新建路段綜合徑流系數(shù)控制在0.5以下，改造路段不高于0.6。路面結(jié)構(gòu)采用復合透水體系，設計使用年限15年，滲透系數(shù)不低于0.20cm/s，年徑流總量控制率達到75%以上。工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候，年均降水量1500-1800mm，雨季集中在5-9月，最大小時降雨量達80mm。地質(zhì)勘察顯示，路段土層以黏性土為主，地下水位埋深1.5-3.0米。根據(jù)《湛江市海綿城市專項規(guī)劃》要求，本項目需同步建設雨水滲透、轉(zhuǎn)輸、調(diào)蓄系統(tǒng)，與周邊綠地、水系形成協(xié)同排水網(wǎng)絡。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料集料：采用玄武巖破碎集料，粒徑范圍13.2-19mm，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.60t/m3。細集料采用機制砂，棱角性≥45s，含泥量≤3%。瀝青結(jié)合料：使用SBS改性瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點≥60℃，延度（5℃）≥30cm，動態(tài)黏度（135℃）≤3Pa·s。纖維穩(wěn)定劑：添加木質(zhì)素纖維，摻量0.3%（占混合料總質(zhì)量），長度≤6mm，吸油率≥5倍，含水率≤5%?；旌狭闲阅埽嚎障堵?8%-25%，馬歇爾穩(wěn)定度≥5.0kN，流值20-40（0.1mm），動穩(wěn)定度≥5000次/mm，凍融劈裂殘留強度比≥80%。（二）大空隙水泥混凝土水泥：采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，3d抗折強度≥3.5MPa，28d抗壓強度≥42.5MPa，安定性合格。粗集料：選用單粒級碎石，粒徑20-31.5mm，連續(xù)級配，壓碎值≤15%，針片狀顆粒含量≤8%。外加劑：添加聚丙烯酰胺類增稠劑，摻量0.01%-0.03%，減水劑采用聚羧酸高性能減水劑，減水率≥20%。混凝土性能：28d彎拉強度≥4.0MPa，連通空隙率≥18%，滲透系數(shù)≥1.0×10?2m/s，抗凍等級≥F200。（三）功能性材料透水黏結(jié)層：采用SBS改性乳化瀝青，固含量≥60%，黏度（25℃）≥1200mPa·s，貯存穩(wěn)定性（5d）≤5%，灑布量0.3-0.5kg/m2（純?yōu)r青計）。土工布：選用200g/m2短纖針刺非織造土工布，斷裂強力≥8kN/m，CBR頂破強力≥2.0kN，等效孔徑O90≤0.1mm。防水封層：使用橡膠瀝青，針入度（25℃）40-60（0.1mm），軟化點≥80℃，灑布量1.8-2.2kg/m2，同步撒布10-15mm單粒徑碎石，覆蓋率60%-70%。三、結(jié)構(gòu)設計方案（一）路面結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)層位材料類型厚度(mm)技術(shù)功能透水面層PAC-13透水瀝青混合料50表面排水、承載行車荷載透水黏結(jié)層SBS改性乳化瀝青0.3層間黏結(jié)、透水通道基層大空隙水泥混凝土250結(jié)構(gòu)承重、次級滲透防水封層橡膠瀝青+碎石10阻隔下滲、保護路基墊層級配碎石150排水通道、均勻傳力路基壓實黏性土-承載基礎(chǔ)（二）排水系統(tǒng)設計橫向排水：路面設置1.5%雙向橫坡，路緣石采用開口式預制混凝土構(gòu)件，每隔5m設置20cm寬排水缺口，與道路兩側(cè)生物滯留帶銜接?？v向排水：在基層與墊層之間設置透水土工布包裹的Φ150mm透水盲管，間距20m，坡度0.3%，接入市政雨水管網(wǎng)。調(diào)蓄設施：道路紅線外3m設置下沉式綠地，深度15-20cm，面積占道路總面積15%，內(nèi)植狗牙根、馬尼拉等耐澇植被，底部鋪設200mm厚碎石調(diào)蓄層。滲透井：在低洼路段每50m設置直徑1.2m滲透井，井深6m，內(nèi)置Φ300mm透水管，周邊填充級配砂石，頂部覆蓋透水鋪裝。（三）路基處理清表與壓實：清除地表植被及腐殖土，挖除軟弱土層至承載力≥180kPa，采用20t振動壓路機分層碾壓，壓實度≥93%（重型擊實標準）。路基排水：路基兩側(cè)設置0.5m寬排水溝，采用M7.5水泥砂漿砌筑MU10燒結(jié)磚，溝底鋪設100mm厚級配碎石反濾層。特殊處理：對地下水位較高路段，鋪設400g/m2復合土工膜隔斷層，周邊設置Φ200mm盲溝將滲水引入市政排水系統(tǒng)。四、施工工藝要點（一）施工準備技術(shù)準備：編制專項施工方案并組織專家論證，對施工人員進行技術(shù)交底，開展透水瀝青、大空隙混凝土配合比設計及驗證試驗。機械配置：配備瀝青攤鋪機（帶自動找平裝置）、振動壓路機（20t）、水泥混凝土輸送泵、強制式攪拌機、透水系數(shù)測定儀等設備，施工前進行調(diào)試標定。材料儲備：集料、瀝青等主要材料進場需經(jīng)檢驗合格，瀝青混合料采用廠拌方式生產(chǎn)，運輸車輛覆蓋篷布防止溫度下降，到場溫度不低于160℃。（二）基層施工級配碎石墊層：采用自卸汽車卸料，平地機攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30，碾壓遵循“先輕后重、先慢后快”原則，碾壓次數(shù)不少于6遍，壓實度≥96%。防水封層施工：采用智能灑布車均勻噴灑橡膠瀝青，溫度控制在180-200℃，撒布碎石后立即用輕型壓路機碾壓，確保石料嵌入瀝青層深度≥1/2粒徑。大空隙混凝土澆筑：攪拌：水泥、集料、水、外加劑按配合比計量，攪拌時間90-120s，坍落度控制在50-70mm。攤鋪：采用攤鋪機連續(xù)作業(yè)，厚度允許偏差±10mm，表面平整度≤5mm/3m。振搗：使用平板振搗器振搗20-30s，直至表面泛漿且無氣泡溢出，避免過振導致集料離析。養(yǎng)護：澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d，強度達到設計值70%后方可開放交通。（三）透水面層施工黏結(jié)層灑布：基層表面清掃干凈后，采用瀝青灑布車噴灑SBS改性乳化瀝青，用量0.4kg/m2，確保均勻覆蓋，形成連續(xù)薄膜。瀝青混合料攤鋪：溫度控制：攤鋪溫度160-180℃，初壓溫度≥150℃，復壓溫度≥130℃，終壓溫度≥100℃。攤鋪速度：2-3m/min，采用梯隊作業(yè)時前后攤鋪機間距5-10m，搭接寬度5-10cm。厚度控制：采用鋼絲繩引導高程控制方式，松鋪系數(shù)1.15-1.20。碾壓成型：初壓：10t雙鋼輪壓路機靜壓2遍，速度2-3km/h，重疊輪寬1/3。復壓：20t膠輪壓路機碾壓4遍，速度3-4km/h，碾壓方向由低到高。終壓：10t雙鋼輪壓路機靜壓2遍，消除輪跡，速度4-5km/h。接縫處理：縱向接縫采用梯隊作業(yè)熱接縫，碾壓時騎縫碾壓；橫向接縫采用平接式，切邊后涂刷黏結(jié)瀝青，攤鋪后用烙鐵燙平。（四）附屬工程施工透水人行道：采用60mm厚透水磚（抗壓強度≥30MPa，透水系數(shù)≥1.0×10?2m/s），鋪設于30mm厚干硬性水泥砂漿結(jié)合層上，縫隙寬5mm，用中砂填縫。路緣石安裝：采用C30預制混凝土路緣石（100×200×500mm），基礎(chǔ)澆筑C15混凝土，外側(cè)設置100mm寬透水盲溝，與下沉式綠地連通。交通設施：標線采用水性反光涂料，厚度1.5mm，突起路標采用透水型陶瓷材料，與路面齊平安裝。五、質(zhì)量控制標準（一）原材料檢驗瀝青混合料：每批次進場檢驗空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度、流值，頻率為每2000m3一次；現(xiàn)場檢測滲水系數(shù)≥0.20cm/s，構(gòu)造深度≥0.8mm。水泥混凝土：檢驗抗壓強度（每天一組試塊）、抗折強度（每500m3一組試塊）、連通空隙率（每1000m2一次），28d彎拉強度≥4.0MPa。功能性材料：土工布、透水盲管等材料進場需提供出廠合格證，并按規(guī)范要求進行抽樣復驗，合格率100%。（二）施工過程控制基層施工：墊層厚度允許偏差±15mm，平整度≤10mm/3m；大空隙混凝土表面平整度≤5mm/3m，板厚度允許偏差±5mm。面層施工：透水面層厚度允許偏差±5mm，壓實度≥96%，滲水系數(shù)≥500mL/min（采用滲水儀檢測），表面構(gòu)造深度0.8-1.2mm。排水系統(tǒng)：盲管坡度偏差≤0.1%，井位坐標偏差≤100mm，滲透井填充料壓實度≥90%。（三）驗收標準分部分項驗收：路基、基層、面層等各分項工程合格率100%，關(guān)鍵項目（如厚度、強度、滲水系數(shù)）檢測合格率≥95%?？⒐を炇眨郝访嫫秸取?.0mm/3m（IRI值），抗滑性能BPN≥60，雨后2h路面無積水，徑流系數(shù)≤0.5（通過雨后實測驗證）。資料驗收：施工記錄、試驗報告、隱蔽工程驗收記錄等資料齊全，簽字手續(xù)完備，歸檔符合市政工程檔案管理要求。六、安全生產(chǎn)措施（一）施工安全管理組織保障：成立項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，配備專職安全員2名，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。教育培訓：施工前進行三級安全教育，每日開展班前安全技術(shù)交底，每周組織安全生產(chǎn)檢查，重點排查機械傷害、高處墜落風險。防護設施：施工現(xiàn)場設置連續(xù)圍擋（高度2.5m），進出口設置洗車平臺，作業(yè)區(qū)懸掛安全警示標志，夜間照明亮度≥50lux。（二）專項安全措施瀝青施工：瀝青操作人員佩戴防毒口罩、耐高溫手套，攤鋪機前方設專職指揮，作業(yè)區(qū)域嚴禁非施工人員進入，現(xiàn)場配備2臺8kg干粉滅火器。機械作業(yè)：壓路機作業(yè)時設專人指揮，兩臺機械間距≥3m，禁止在坡道上停車，停機時切斷電源，拉緊手剎。臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m，嚴禁拖地碾壓。防汛措施：雨季施工配備5臺Φ150mm水泵，現(xiàn)場設置排水溝和集水井，儲備沙袋2000袋，制定暴雨應急預案并每月演練。（三）文明施工揚塵控制：施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%，材料運輸車輛加蓋篷布，出入口硬化處理（200m長，200mm厚C20混凝土），每日灑水降塵不少于4次。噪聲管理：夜間22:00至次日6:00禁止強噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可，噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。廢棄物處理：瀝青邊角料、混凝土廢渣分類堆放，及時清運至指定消納場，施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)。七、養(yǎng)護管理方案（一）初期養(yǎng)護開放交通：透水面層施工完成后養(yǎng)護72h，待瀝青混合料充分冷卻硬化，強度達到設計值80%后方可開放交通，嚴禁超重車輛通行。巡查維護：每日巡查路面有無裂縫、坑槽、松散等病害，發(fā)現(xiàn)問題24h內(nèi)修復，前3個月每周檢測滲水系數(shù)，確保性能穩(wěn)定。植被養(yǎng)護：下沉式綠地每周澆水2次（干旱季節(jié)），每月修剪1次，每年施有機肥1次（用量50g/m2），及時清除雜草和枯萎植株。（二）日常養(yǎng)護清掃保潔：每日采用真空吸掃車清掃路面，避免使用高壓水槍沖洗（每月可沖洗1次，但需避開雨季），防止孔隙堵塞?？p隙清理：每季度清理透水磚接縫砂，重新填充中砂，確保接縫飽滿；每年檢查路緣石排水缺口，清除雜物。排水系統(tǒng)：雨季前疏通透水盲管和滲透井，采用高壓空氣（0.6MPa）吹掃孔隙，恢復排水功能，確保通暢率100%。（三）病害維修輕微病害：對小于30cm2的坑槽，采用冷補透水瀝青混合料修補，壓實度≥96%；裂縫寬度＜5mm時灌注乳化瀝青，＞5mm時進行切縫后填充密封膠。中度病害：當路面滲水系數(shù)＜0.15cm/s時，采用路面再生劑噴灑處理，用量0.3-0.5kg/m2，封閉交通2h。重度病害：對出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞的路段，采用銑刨重鋪處理，銑刨深度50mm（僅面層），重鋪后接縫處涂刷黏結(jié)瀝青，確保平整度符合要求。（四）長期管理性能監(jiān)測：每年雨季前檢測路面滲透系數(shù)、結(jié)構(gòu)層厚度、平整度等指標，建立養(yǎng)護檔案，數(shù)據(jù)保存期限不少于15年。周期性養(yǎng)護：每3年進行一次全面檢測評估，根據(jù)結(jié)