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QZZ90019—2011
車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編制規(guī)則技術(shù)中心2012年7月2主要內(nèi)容一、車輛識(shí)別代號(hào)VIN的意義及作用二、車輛識(shí)別代號(hào)VIN的歷史三、世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)的管理程序四、Q/ZZ90019-2011與Q/ZZ00019-2009主要區(qū)別3五、車輛識(shí)別代號(hào)VIN編制規(guī)則示意圖六、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編制規(guī)則的主要內(nèi)容七、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻規(guī)則八、檢驗(yàn)位的計(jì)算九、車輛標(biāo)牌的固定位置十、Q/ZZ90019歷年使用版本
4一、車輛識(shí)別代號(hào)VIN的意義及作用1.車輛識(shí)別代號(hào)VIN—VehicleIdentficationNumber,是車輛的身份證明,其意義和作用與人的身份證類似。
VIN號(hào)與車輛是一一對(duì)應(yīng)的,且在全世界保證30年的唯一性,因此它是公安機(jī)關(guān)對(duì)車輛事故調(diào)查及責(zé)任追查有效措施之一,也是打擊車輛非法組裝、非法進(jìn)口的有效措施之一。52.VIN編制方法是國(guó)際上通行的車輛編碼方法,已被世界上幾十個(gè)國(guó)家采用,基本格式都按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3779的規(guī)定編制,車輛識(shí)別代號(hào)VIN共17位,分3部分,前3位是世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)、中間6位是車輛說(shuō)明部(VDS)、最后8位是車輛指示部分(VIS),且每部分內(nèi)容各國(guó)都基本一致。各個(gè)國(guó)家或地區(qū)都根據(jù)自己的管理需要對(duì)在本國(guó)注冊(cè)車輛使用VIN制定出專門的法規(guī)進(jìn)行具體的規(guī)范,如我國(guó)的GB16735、美國(guó)的聯(lián)邦法規(guī)49CFR567、歐洲經(jīng)濟(jì)共6同體技術(shù)指令76/114/EEC等。同時(shí)各國(guó)家車輛主管部門都要求國(guó)內(nèi)車輛制造企業(yè)編制更為詳盡的企業(yè)VIN編制規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每位都要有詳細(xì)描述并給出具體的數(shù)字或字母代碼。3.車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承載性和可檢索性,已成為全世界識(shí)別車輛唯一準(zhǔn)確的“身份證”,它將伴隨車輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收?qǐng)?bào)廢。在汽車召回管理制度中,VIN是判斷7
車輛缺陷的重要依據(jù)之一。通過(guò)它,主管部門可以根據(jù)車主投訴記錄判斷在某批次車輛上是否可能存在缺陷。汽車制造商也可以通過(guò)分析,找到存在缺陷的車輛VIN碼范圍,進(jìn)而有針對(duì)性的實(shí)施召回。因此,車主在向主管部門和制造商投訴車輛缺陷時(shí)一定要準(zhǔn)確描述VIN代碼。車輛管理部門通過(guò)對(duì)VIN碼的統(tǒng)一管理,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛管理的規(guī)范化,保證車輛登記狀況的準(zhǔn)確性,使車輛年檢和報(bào)廢管理體系更加完善。8大家有疑問(wèn)的,可以詢問(wèn)和交流可以互相討論下,但要小聲點(diǎn)9大家有疑問(wèn)的,可以詢問(wèn)和交流可以互相討論下,但要小聲點(diǎn)10
4.一般在以下幾個(gè)地方您能夠很方便地找到VIN代碼:
1)汽車儀表板的左上方,通過(guò)風(fēng)擋玻璃可以清楚地看到(乘用車);
2)汽車右側(cè)前部車架外表面(商用車)。
3)機(jī)動(dòng)車行駛證上,新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼;
4)車輛標(biāo)牌上;
11二、車輛識(shí)別代號(hào)VIN的歷史VIN的歷史可以追溯到1949年。但1949到1981年之間,標(biāo)準(zhǔn)一直處于變換中。比如:1965-1969年的VIN只有9位,當(dāng)生產(chǎn)量超過(guò)1百萬(wàn)之后采用10位;1970-1980年的VIN則固定為10位?,F(xiàn)行的17位汽車識(shí)別碼始于1981年,隨著ISO3779:1983《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)內(nèi)容與構(gòu)成》、ISO4030:1983《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)位置與固定》、ISO3780:1983《世界制12
造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)》三項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)于1983年頒布實(shí)施,17位VIN代碼在全世界范圍內(nèi)正式實(shí)施。我國(guó)于1997年制定出有關(guān)車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)的標(biāo)準(zhǔn),即GB/T16735《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)位置與固定》、GB/T16736《道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)內(nèi)容與構(gòu)成》、GB/T16736《道路車輛世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)》,并要求各汽車制造廠于1999初制定各自的輛識(shí)別代號(hào)(VIN)管理規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),在全國(guó)范圍13內(nèi)實(shí)施VIN管理。我公司按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求于1999年2月1日發(fā)布實(shí)施第一版企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/ZZ00019-1999《車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編制規(guī)則》。14三、世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)的管理程序1.WMI代號(hào)第一位字碼是由國(guó)際代理機(jī)構(gòu)(由ISO指定)美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)分配的、用以標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的一個(gè)字母或數(shù)字字碼:1~5—北美;S~Z—?dú)W洲;A~H—非洲;J~R—亞洲;6及7—大洋洲;8、9和0—南美。15
2.WMI代號(hào)第二位字碼是由國(guó)際代理機(jī)構(gòu)分配的、用以標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)的一個(gè)國(guó)家的一個(gè)字母或數(shù)字字碼,并與第一位的組合保證國(guó)家識(shí)別標(biāo)志的唯一性。例如:
10~19—美國(guó);1A~1Z—美國(guó);2A~2W—加拿大;W0~W9—德國(guó);WA~WZ—德國(guó);3A~3W—墨西哥;
L0~L9—中國(guó);LA~LZ—中國(guó),等等。16
3.WMI代號(hào)第三位字碼是由國(guó)家機(jī)構(gòu)指定、用以標(biāo)明一個(gè)特定制造廠的一個(gè)字母或數(shù)字字碼,并與第一位、第二位的組合保證制造廠識(shí)別標(biāo)志的唯一性。如我公司的LZZ、LZK。4.我公司于1999年2月1日發(fā)布實(shí)施第一版企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QZZ00019-1999《車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編制規(guī)則》。當(dāng)時(shí)包括濟(jì)南汽車制造廠、四川汽車制造廠、陜西汽車制造廠及長(zhǎng)征汽車制造廠,經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家批準(zhǔn)我公司17
六個(gè)制造廠識(shí)別號(hào)WMI,即LZZ、LZF、LZG、LZK、LZT、LZV。2001年LZF劃給四川汽車制造廠,LZG劃給陜西汽車制造廠,LZT劃給長(zhǎng)征汽車制造廠,中國(guó)重汽可使用LZZ、LZK、LZV。2003年又將LZV劃給華沃。
18
經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),目前我公司可使用LZZ、LZK分別表示載貨類汽車和客車。LFP—一汽集團(tuán)LSV—上海大眾LFV—一汽大眾1G6—美國(guó)通用LGB—東風(fēng)集團(tuán)1LN—美國(guó)福特LDC—神龍富康LEN—北京吉普LHG—廣州本田L(fēng)HB—北汽福田L(fēng)KD—哈飛汽車LS5—長(zhǎng)安汽車19四、Q/ZZ90019-2011與Q/ZZ00019-2009主要區(qū)別—根據(jù)國(guó)家《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第十二條規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)由“QZZ00019”改為“Q/ZZ90019”;—表1中增加HOWO牌平頭雙排駕駛室代碼“D”及HOWO牌長(zhǎng)頭單排駕駛室代碼“C”;—表1中“平頭單排駕駛室”改為“平頭單排(含排半)駕駛室”;20—表1中去除“不帶駕駛室貨車底盤”及部分“雙牌駕駛室”代碼;—表1中斯達(dá)—斯太爾牌增加“長(zhǎng)頭單排(含排半)駕駛室”及“半邊偏置平頭駕駛室”代碼;—表1中增加威濼牌“長(zhǎng)頭單排(含排半)駕駛室”及“半邊偏置平頭駕駛室”代碼;—表1中增加豪瀚牌“平頭單排(含排半)駕駛室”代碼;21
—表3增加小噸位“驅(qū)動(dòng)形式和總質(zhì)量”代碼,并調(diào)整部分“驅(qū)動(dòng)形式和總質(zhì)量”代碼;—表6中增加并調(diào)整較小功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率代碼;—表7中增加液壓制動(dòng)代碼;—增加一種載貨類汽車的車輛標(biāo)牌固定位置(本標(biāo)準(zhǔn)的第6章)。22五、車輛識(shí)別代號(hào)VIN編制規(guī)則示意圖車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)由三部分組成(如圖1所示):第一部分,世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI);第二部分,車輛說(shuō)明部分(VDS);第三部分,車輛指示部分(VIS)。23示意圖1234567891011121314151617世界制造廠識(shí)別號(hào)車輛特征說(shuō)明部分車輛指示部分
WMIVDSVIS地理區(qū)域代號(hào)包括亞洲、歐洲、南美、北美、非洲、大洋洲,亞洲為J~R。國(guó)別代號(hào),中國(guó)為L(zhǎng)0~L9;LA~LZ。制造廠代號(hào),我公司為L(zhǎng)ZZ和LZK。車輛品牌、系列及駕駛室類型(或車身特征)代碼。車輛類型、貨廂(或車身)特征及發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))布置代碼。底盤類型及車輛主參數(shù)代碼。載貨類汽車用驅(qū)動(dòng)型式和汽車總質(zhì)量表示;客車用驅(qū)動(dòng)型式和總長(zhǎng)度表示;掛車用掛車軸數(shù)及總質(zhì)量表示。發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))功率范圍及燃料類型代碼。車輛軸距和制動(dòng)系統(tǒng)代碼。表示檢驗(yàn)位。車輛生產(chǎn)年份代碼。中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司裝配廠代碼。生產(chǎn)順序號(hào)(流水號(hào)),必須是數(shù)字。24六、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編制規(guī)則的主要內(nèi)容25LZZ適用于載貨類汽車、掛車及載貨車非完整車輛;LZK適用于客車及客車非完整車輛。26
27
28品牌 車身類型 代碼斯太爾牌客車底盤 D黃河牌 客車底盤 P
承載式車身客R 半承載式車身客車S 豪濼(HOWO)牌承載式車身客車 C
半承載式車身客車 B
非承載式車身客車 F
客車底盤 8 VDS第一位字碼表示車輛的品牌及駕駛室類型(對(duì)于客車為車身特征)29VDS第二位字碼表示車輛的類型、貨廂特征及發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))布置。車輛類型按GB/T3730.1及GB/T17350規(guī)定劃分。具體規(guī)定見表2。30VDS第三位字碼表示底盤類型及車輛主參數(shù)對(duì)于載貨類汽車及其底盤用驅(qū)動(dòng)型式和汽車總質(zhì)量(噸)表示31對(duì)于客車及客車底盤,用驅(qū)動(dòng)型式和車輛總長(zhǎng)度(米)表示,車輛總長(zhǎng)度(米)精確到個(gè)位,修約規(guī)則按GB/T8170。具體規(guī)定見表4。32對(duì)于掛車用掛車軸數(shù)及總質(zhì)量(噸)表示,總質(zhì)量(噸)精確到個(gè)位,修約規(guī)則按GB/T8170。具體規(guī)定見表5。33VDS第四位字碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))功率范圍、燃料類型等,對(duì)無(wú)動(dòng)力裝置車輛,填寫字母Z占位。發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))功率精確到個(gè)位,修約規(guī)則按GB/T8170。具體規(guī)定見表6。34VDS第五位字碼表示車輛軸距和制動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)二軸和三軸汽車,指一、二軸中心線距離(雙轉(zhuǎn)向前軸的6×2車,指二、三軸中心線距離);對(duì)四軸汽車,指二、三軸中心線距離;四軸以上汽車,指間距最長(zhǎng)的相鄰兩軸中心線距離;對(duì)半掛車,指牽引銷中心線到第一軸中心線距離。軸距(米)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位,修約規(guī)則按GB/T8170。具體規(guī)定見表7。35VDS第六位字碼表示檢驗(yàn)位。檢驗(yàn)位可為0—9中任一數(shù)字或字母“X”,其作用是核對(duì)VIN記錄的準(zhǔn)確性。制造廠在確定了VIN的其它十六位字碼后,檢驗(yàn)位應(yīng)由以下方法計(jì)算得出。a)VIN中的數(shù)字和字母對(duì)應(yīng)值如表8、表9所示:36b)按表10給VIN中的每一位指定一個(gè)加權(quán)系數(shù)。c)將檢驗(yàn)位之外的16位每一位的加權(quán)系數(shù)乘以此位數(shù)字或字母的對(duì)應(yīng)值,再將各乘積相加,求得的和被11除。d)除得的余數(shù)即為檢驗(yàn)位,如果余數(shù)是10,檢驗(yàn)位應(yīng)為字母X。檢驗(yàn)位的計(jì)算和確定過(guò)程的示例見附錄A。37第三部分(VIS)——車輛指示部分由八位字碼組成,根據(jù)GB16735要求,每位字碼規(guī)定如下:VIS第一位字碼表示車輛生產(chǎn)年份,見表11。38VIS第二位字碼表示裝配廠,見表12。VIS第三~八位字碼表示生產(chǎn)順序號(hào)(流水號(hào)),必須是數(shù)字。39七、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻規(guī)則1.打刻部門中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的完整車輛和非完整車輛,由最后階段裝配廠負(fù)責(zé)打刻車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)。2.VIN代號(hào)的打刻位置2.1VIN代號(hào)的打刻位置應(yīng)符合GB7258和GB16735的規(guī)定。2.2中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的完整車輛和非完40整車輛,車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻在右側(cè)前部車架外表面,打刻位置應(yīng)易見且易于拓印。車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻具體位置由設(shè)計(jì)部門規(guī)定且在產(chǎn)品說(shuō)明書中說(shuō)明。車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)應(yīng)標(biāo)示在產(chǎn)品標(biāo)牌上。2.3利用中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司以外的非完整車輛經(jīng)改裝生產(chǎn)的車輛,應(yīng)保留非完整車輛制造廠所規(guī)定的車輛識(shí)別代號(hào),并將原車的識(shí)別代號(hào)標(biāo)示在產(chǎn)品標(biāo)牌上,還應(yīng)在隨車文件中對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)的打刻位置加以說(shuō)明。41
2.4(VIN)一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。同一輛機(jī)動(dòng)車其車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)打刻位置附近,不允許打刻整車型號(hào)、出廠編號(hào)或其它編號(hào)。同一輛機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)的識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。3.車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)的字體高度要求按照GB16735的規(guī)定及我公司產(chǎn)品情況,直接打刻在汽車和掛車的某個(gè)部件上時(shí),字高為10mm,深度不小于0.3mm;其它情況字高至少應(yīng)為4mm高。42
4.車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)的打刻打刻車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)時(shí),相鄰兩字符之間不能再插入一個(gè)同樣規(guī)格的字母或數(shù)字,并且在代號(hào)的前部及尾部要打刻一個(gè)分隔符“★”。打刻在車輛部件上或標(biāo)
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