的發(fā)生。21.當(dāng)親友出門旅行時(shí)，我們祝福他“一路平安”,這代表了出門旅行者()的共性22.對(duì)旅客攜帶的超重、超大物品的價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí)，可按物品價(jià)值的()核23.兩名以上旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時(shí)，站、車應(yīng)予以辦理。辦理時(shí)按()核收手續(xù)費(fèi)24.列控系統(tǒng)故障導(dǎo)致列車自動(dòng)防護(hù)功能失效時(shí)，列車應(yīng)()B、立即停車等待調(diào)度命令25.高鐵站的候車室溫度、濕度調(diào)節(jié)應(yīng)()。26.計(jì)算旅客票價(jià)的起碼里程為：客票20千米；空調(diào)票();加快票();臥鋪票()(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外)C、20千米、20千米、400千米27.()是鐵路旅客運(yùn)輸日常工作的組織者和指揮者。28.高鐵售票窗口對(duì)現(xiàn)金支付的最大限額一般是()。29.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，候車室的使用面積，般應(yīng)根據(jù)一日同一時(shí)間在站旅客最高集結(jié)量，按每一旅客占地()計(jì)算30.客運(yùn)職工正在行走遇有旅客問話時(shí)應(yīng)()。鐵路運(yùn)輸企業(yè)向()提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。32.昏厥是因?yàn)槎喾N原因所致突發(fā)性、短暫性、一過性韻原因可分為心源性暈厥、()和不明原因性暈厥。A、心臟性暈厥B、心房性暈厥33.旅客在網(wǎng)上購買高鐵車票后，最晚應(yīng)在開車前多長時(shí)間完成支付?()34.()列車車票最遠(yuǎn)只發(fā)售至本次列車終點(diǎn)站。35.動(dòng)車組列車車票最遠(yuǎn)發(fā)售至()。A、本次列車終點(diǎn)站C、旅客的到站37.對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別不同的(),妥善處理。機(jī)具、小推車速度不超過()千米/小時(shí)。A、539.因列車()等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)40.愛護(hù)鐵路設(shè)施就是愛護(hù)公共財(cái)物，是()應(yīng)盡的道德義務(wù)。D、員工41.高鐵站在流感高發(fā)季節(jié)，客運(yùn)組織應(yīng)加強(qiáng)()A、車站的消毒通風(fēng)工作42.關(guān)于鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物中的氣體，描述不正確的是()。B、非易燃無毒氣體C、空氣43.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定事故金額的計(jì)算為代用票按每組()元計(jì)A、50044.解決沖突的方法，應(yīng)“具體問題，具體分析”。最一般的方法有()。A、協(xié)商解決、仲裁解決、權(quán)威解決B、和平解決、仲裁解決、權(quán)威解決C、協(xié)商解決、和平解決、權(quán)威解決45.國家鐵路的客運(yùn)運(yùn)價(jià)，對(duì)浮動(dòng)票價(jià)應(yīng)分別按()處理尾數(shù)。B、一長聲C、二長聲D、三長聲提前1個(gè)月進(jìn)行48.發(fā)生旅客人身傷害勘察現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查旅客所持車票的()及加剪情況。49.旅客列車應(yīng)固定停靠站臺(tái)，因故臨時(shí)必須變更時(shí)，()應(yīng)提早通知客運(yùn)值班D、客運(yùn)調(diào)度50.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)，()表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過該B、一個(gè)綠色燈光D、一個(gè)黃色燈光51.對(duì)持定期客票違章需按往返及天數(shù)加收票價(jià)時(shí)，按()計(jì)算加收票款。A、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×2B、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×天數(shù)C、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×2×天數(shù)D、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×4×天數(shù)52.計(jì)算旅客票價(jià)的起碼里程為：客票20千米；空調(diào)票();加快票();臥鋪票()(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外)。B、100千米、100千米、400千米C、20千米、20千米、400千米D、20千米、100千米、100千米調(diào)裝置的車站，由()負(fù)責(zé)供暖。55.客流調(diào)查的形式分為()。A、日常調(diào)查、分期調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查B、日常調(diào)查、分期調(diào)查、季度調(diào)查C、日常調(diào)查、綜合調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查D、日常調(diào)查、定期調(diào)查、季度調(diào)查56.對(duì)安檢人員中的鐵路職工，考試合格后登記(),對(duì)其它人員考試合格取得崗位證書后方可上崗。公安處每年組織審驗(yàn)一次。培訓(xùn)費(fèi)用由鐵路局按規(guī)定安排預(yù)算并規(guī)范列支。A、《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》B、上崗證C、安全合格證D、崗位證書57.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中損失金額不足()的為運(yùn)輸收入事故的一般事故。A、5000元B、1萬元C、1.5萬元D、2萬元58.高鐵站發(fā)現(xiàn)有旅客攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入車站時(shí)，應(yīng)()A、立即沒收危險(xiǎn)物品59.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)中的道岔控制電路主要作用是()。60.2603千米的通票有效期為()天。61.高鐵站的電梯(扶梯、直梯)維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)()進(jìn)行。A、定期62.車站信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)工作一般由()負(fù)責(zé)。63.行李從運(yùn)到日起、包裹從發(fā)出通知日起，承運(yùn)人免費(fèi)保管(),逾期到達(dá)的行李、包裹免費(fèi)保管()A、3天10天B、3天5天D、1天3天64.觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為()、65.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶能夠損壞車輛的物品，按該件全部重量()乘車站至下車站A、的50%補(bǔ)收B、的30%補(bǔ)收C、加倍補(bǔ)收D、補(bǔ)收66.處理旅客人身傷害或攜帶品損失時(shí)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()、就近及時(shí)的原則。67.車站的列控中心主要負(fù)責(zé)()。攜帶一身高1.55m的兒童，列車應(yīng)()。69.車輛按用途分為客車、貨車和()。時(shí)間除特定者外，統(tǒng)一規(guī)定為()。車站旅客售票結(jié)賬時(shí)間為()A、20點(diǎn)15點(diǎn)C、18點(diǎn)24點(diǎn)D、24點(diǎn)18點(diǎn))元計(jì)算。待證上登記蓋章，作為登記()乘車次數(shù)。和企業(yè)經(jīng)營管理的()。74.高鐵車站的軌道電路主要用于檢測(cè)()。75.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由()發(fā)布。76.《中華人民共和國鐵路法》中規(guī)定，對(duì)在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路77.下列哪一項(xiàng)不是承運(yùn)人的基本權(quán)利()。78.當(dāng)車站辦理接發(fā)車作業(yè)時(shí)，車站值班員首先要確認(rèn)()。79.旅客票價(jià)里程，按旅客乘車的()計(jì)算。81.發(fā)生鐵路運(yùn)輸收入事故后，責(zé)任人的書面材料應(yīng)在()內(nèi)上報(bào)。82.客運(yùn)組織中，對(duì)旅客突發(fā)疾病的應(yīng)急處理流程是()。83.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物體(包括長桿，導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需要保持()米以上的距離。84.當(dāng)車站信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造時(shí)，需要在()時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，以盡量減少市所在地車站或()車站處理(其到站近于上述到站時(shí)應(yīng)交到站處理)。86.信號(hào)應(yīng)急作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)電纜線路損壞時(shí)，應(yīng)首先()87.購買兒童票的乘車兒童沒有辦理有效身份證件的，應(yīng)使用()的有效身份D、本人的身份證號(hào)88.高鐵車輛在庫內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，檢修人員需要()。89.全國各線的列車運(yùn)行方向，以鐵道部的規(guī)定為準(zhǔn)，但樞紐地區(qū)的列車向，由()規(guī)定。90.國家鐵路以外的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)，與國家鐵路辦理直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的貨運(yùn)輸票據(jù)，由()提供。D、與其接軌的國家鐵路的鐵路局票據(jù)印刷廠91.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。(),雖未完全具備列A、軌道檢衡車B、調(diào)車機(jī)車D、救援列車93.凡配有全列空調(diào)的列車，應(yīng)全年使用空調(diào)，適時(shí)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫、濕度和空氣循環(huán)?？照{(diào)車廂內(nèi)溫度與車廂外部溫度相差不少于()A、10c答案：C94.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定，現(xiàn)付：旅客票價(jià)，行李、包裹、貨物運(yùn)費(fèi)以及發(fā)站發(fā)生的雜費(fèi)實(shí)行發(fā)送核算制，由()負(fù)責(zé)計(jì)費(fèi)收款，發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)審核A、發(fā)站B、中途站C、中轉(zhuǎn)站答案：A96.當(dāng)一個(gè)人的行為違反了道德規(guī)范時(shí)，必然受到()。D、法律的寬恕97.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其所屬的站、段均應(yīng)設(shè)置()。A、保管室B、票據(jù)柜D、保險(xiǎn)柜98.高鐵站的候車室座位安排一般會(huì)考慮()因素。99.對(duì)必須持證購買的()和各種乘車證的旅客應(yīng)當(dāng)核對(duì)相應(yīng)的證件，驗(yàn)票應(yīng)打100.當(dāng)車站廣播系統(tǒng)故障時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)()101.車票中包括()和()兩部分。站應(yīng)根據(jù)()延長車票有效期。A、旅客候車日數(shù)104.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。A、中間站A、10109.對(duì)沒有工資收入的學(xué)生，在暑期參加由學(xué)校組織的紅色旅游團(tuán)，經(jīng)市(地)級(jí)以上政府教育部門批準(zhǔn)，持該部門購買團(tuán)體票證明時(shí)，可按所乘列車硬座票價(jià)110.凡在墜落高度基準(zhǔn)面()以上有可能墜落的高度進(jìn)行作業(yè)，都稱為高空作111.旅客須按票面載明的()乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。A、日期、徑路、席別B、日期、車次、席別C、車次、徑路、席別D、日期、車次、徑路答案：B116.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定損失金額1萬元及其以上，不足10萬元B、大事故C、重大事故117.迎送列車時(shí)，不正確的是()。A、雙手背后118.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定損失金額10萬元及其以上為()。崗位要求的，()B、應(yīng)調(diào)整工作崗位C、不得上崗120.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)，()表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過該A、一個(gè)綠色燈光B、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光121.1名持有車票的成人旅客由北京至錦州，攜帶兩名身高1.2m的兒童，應(yīng)(A、交由錦州站處理B、填寫客運(yùn)記錄證明出站C、購買北京至錦州兒童票1張122.除兒童、外交人員外，旅客每人免費(fèi)攜帶品的重量是()千克。123.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶危險(xiǎn)品乘車，按該件全部重量()乘車站至下車站四類A、補(bǔ)收124.客運(yùn)記錄指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過程中因特殊情況，承運(yùn)人與()之間125.發(fā)生鐵路交通事故，鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工不立即組織救援，或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)單位由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處()C、6萬元以上25萬元以下126.發(fā)現(xiàn)使用過期的跨局全年定期乘車證時(shí)，除按章補(bǔ)收票款外，還要自該乘車證有效期終了的次日起至發(fā)現(xiàn)日止按每日乘車()計(jì)算票價(jià)。127.站容車容標(biāo)準(zhǔn)：莊重美觀、()、設(shè)備齊全、標(biāo)志鮮明。C、窗明地凈128.下列哪些物品可以帶入車內(nèi)()。B、動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品C、國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?29.《鐵路路風(fēng)管理辦法》中指出：路風(fēng)工作堅(jiān)持()的原則，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、用至到站的票價(jià)(),并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。A、不予退還B、予以退還131.高鐵信號(hào)應(yīng)急作業(yè)中，對(duì)于故障設(shè)備的維修，維修人員應(yīng)在()內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(特殊情況除外)B、15分鐘D、60分鐘132.()為各硬座車廂標(biāo)記定員的總和。134.車站信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，表示()。136.高鐵車票的改簽次數(shù)是()。D、無限制137.旅客在網(wǎng)上購票后，如需報(bào)銷憑證，應(yīng)()。C、開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑身份證到車站售票窗口或自動(dòng)售(取)138.高鐵站在舉辦大型活動(dòng)期間，客運(yùn)組織應(yīng)提前做好()139.發(fā)生運(yùn)輸收入事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即電告收入管理部門和()部D、主管141.列車發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品，應(yīng)交()處理，必要時(shí)移交公安部門處理。142.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定現(xiàn)金事故是指現(xiàn)金()。143.代用票收費(fèi)項(xiàng)目中的備用空格未使用時(shí)，()。144.()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。輸票據(jù)，按規(guī)定向旅客、托運(yùn)人、收貨人核收的()。返乘車的免費(fèi)區(qū)間，按()分別核收往返區(qū)間的票價(jià)，核收一次手續(xù)費(fèi)。147.當(dāng)遇到惡劣天氣影響高鐵運(yùn)行時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)重點(diǎn)做好()工作。148.列車通過速度不超過120km/h時(shí)，站臺(tái)安全標(biāo)線與站臺(tái)邊緣距離為()。A、1000mm149.鐵路運(yùn)輸費(fèi)用核收方式分為現(xiàn)付、到付、后付、()四種。A、轉(zhuǎn)付B、兌付豪華列車按上述等級(jí)速度運(yùn)行時(shí)，都應(yīng)根據(jù)核收()人數(shù)核收相應(yīng)的加快票價(jià)外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款：持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車、鋪位、座位時(shí)，補(bǔ)收()。153.含氯消毒片劑或粉劑用于環(huán)境及物品消毒，()。154.行李的體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于()。155.旅客在自動(dòng)售票機(jī)購票時(shí)，如果車票打印失敗，但已扣款，應(yīng)()。B、聯(lián)系車站工作人員，憑身份證和交易憑156.發(fā)生車票誤售、誤購時(shí)，在()應(yīng)換發(fā)新票。A、報(bào)銷160.高鐵站的廣播系統(tǒng)主要功能不包括()。161.辦理“變更到站”時(shí)，新車票票價(jià)低于原車票的，(),對(duì)差額部分核收162.客運(yùn)職工在通過線路時(shí)，應(yīng)走天橋、(C、地道效期延長手續(xù)。辦理時(shí)，應(yīng)在通票背面注明“()”并加蓋站名戳。164.旅客在高鐵站辦理行李托運(yùn)，一般要在列車開車前()辦理。166.對(duì)旅客已帶入車內(nèi)的貓、狗等寵物，應(yīng)安排在()由旅客自己照看。A、座席(鋪位)下167.符合購買學(xué)生票的學(xué)生可以購買()。168.高鐵站的大客流應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)一般分為()級(jí)。理時(shí)按分票的()核收手續(xù)費(fèi)。A、人數(shù)B、張數(shù)C、鋪別D、席別接票據(jù)要()并簽認(rèn)。171.對(duì)于消防設(shè)施，必須定期檢查，在()之前要普遍檢查設(shè)備。D、國家公安、機(jī)要、司法和監(jiān)察部門173.作廢的客貨運(yùn)輸票據(jù)必須(),票面上畫對(duì)角線，并需加蓋“作廢”戳記。A、不能涂改和呼喚應(yīng)答制度，不準(zhǔn)()和做與本崗工作無關(guān)的事情。175.當(dāng)高鐵列車晚點(diǎn)超過()時(shí)，車站需及時(shí)向旅客通報(bào)晚點(diǎn)信息并做好解釋176.《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》中規(guī)定()人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成持失效客票乘運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)(),承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。178.對(duì)持各種乘車證的旅客，應(yīng)當(dāng)核對(duì)()。179.客運(yùn)監(jiān)察的任務(wù)之一是()客運(yùn)職工職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、文明服務(wù)、禮儀180.2501km的通票的有效期為()。181.高鐵車輛的通信系統(tǒng)包括()等，以保證列車與外界的信息交流。182.到站發(fā)現(xiàn)一名超過1.5m兒童持兒童票乘車，()。D、除補(bǔ)全價(jià)與兒童票票價(jià)的差額核收手續(xù)費(fèi)外，還應(yīng)加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)的額184.檢票作業(yè)開始前，檢票員需要做的準(zhǔn)備工作不包括()。186.道德是人們用來評(píng)價(jià)別人和自己言行的()與尺度。A、標(biāo)準(zhǔn)187.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端不小于()的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過()。188.旅客具體票價(jià)以國務(wù)院鐵路主管部A、鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則C、票價(jià)表189.加快票票價(jià)的起碼里程為()km。際列車、進(jìn)港直通車按有關(guān)規(guī)定辦理),不受車種、席別限制。191.發(fā)生旅客人身傷害后，收集的證言、照片等證據(jù)鏈，要能夠證明發(fā)生的()。A、時(shí)間和起因C、原因和結(jié)果D、時(shí)間和經(jīng)過192.()按用途分為客車、貨車及特種用途車(如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)。D、機(jī)車193.發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有()的車站。A、快車始發(fā)D、列車始發(fā)C、鐵路局195.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶妨礙公共衛(wèi)生的物品時(shí)，按該件全部重量()乘車站至A、60%補(bǔ)收B、補(bǔ)收196.計(jì)算旅客行李票價(jià)的起碼里程為()。197.違反本法規(guī)定，食品生產(chǎn)經(jīng)營人員未取得健康證明而從事食品生產(chǎn)經(jīng)營的，或者對(duì)患有疾病不得接觸直接入口食品的生產(chǎn)經(jīng)營人員，不按規(guī)定調(diào)離的，責(zé)令改正，可以處以()以下的罰款。D、十萬元A、包括、不包括B、不包括、不包括C、不包括、包括D、包括、包括199.信號(hào)機(jī)故障顯示紅燈不滅時(shí)，對(duì)于即將進(jìn)站的列車，車站值班員應(yīng)()200.市郊票、定期票、定額票的退票辦法由()自定。C、鐵路運(yùn)輸企業(yè)201.高鐵車輛的車廂編號(hào)一般是按照()規(guī)則進(jìn)行編排的。202.定期通勤乘車證，有效期間為()。C、9個(gè)月D、3個(gè)月203.當(dāng)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，車站工作人員應(yīng)()A、票價(jià)的5%205.高鐵售票系統(tǒng)中，以下哪種證件不能用于購買車票?()206.信號(hào)設(shè)備故障修復(fù)后，需要進(jìn)行()測(cè)試，確認(rèn)設(shè)備正常后才能投入正式使用C、簡單操作D、無需測(cè)試明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時(shí)，移交()。時(shí)，應(yīng)通知鐵路()處理污染現(xiàn)場(chǎng)。B、客運(yùn)部門210.當(dāng)車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，客運(yùn)組織的疏散順序是()A、先疏散老人、兒童、孕婦等重點(diǎn)旅客，再疏散其他旅客B、先疏散離火源近的旅客，再疏散遠(yuǎn)處的旅客C、按照就近原則，有序疏散所有旅客D、先疏散行李多的旅客，再疏散行李少的旅客211.《鐵路運(yùn)輸收入票據(jù)管理工作規(guī)則》中規(guī)定客運(yùn)票據(jù)發(fā)生填寫錯(cuò)誤或代用票剪斷線與填寫金額不符時(shí)，不得涂改，一律按作廢票處理。代用票()一經(jīng)剪斷，原則上不得按作廢票處理。212.《中國鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車票實(shí)名制查驗(yàn)工作的通知》規(guī)定，動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間超過2小時(shí)的，始發(fā)后()1次，途中對(duì)上車旅客進(jìn)行驗(yàn)票；運(yùn)行時(shí)間不足2小時(shí)的組織抽驗(yàn)，具體抽驗(yàn)辦法由各局自定。驗(yàn)票同時(shí)乘警會(huì)同列車長嚴(yán)格驗(yàn)證，對(duì)票、證、人不一致的，按無票處理。A、列車員對(duì)分管車廂驗(yàn)票按作廢處理。代用票()一經(jīng)剪斷，原則上不得按作廢處理。214.車站在檢票時(shí)，應(yīng)遵從的順序是()。215.《中華人民共和國鐵路法》中的地方鐵路是指由()管理的鐵路。216.當(dāng)軌道電路出現(xiàn)紅光帶且短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)時(shí)，可采用()行車組織方式217.高鐵車輛的空調(diào)系統(tǒng)主要作用是()。218.當(dāng)車站電力系統(tǒng)故障，照明和電梯等設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)()有效期。220.當(dāng)高鐵列車超員時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)采取()措施。221.每一成人旅客可免費(fèi)攜帶()身高不足()的兒童，超過()時(shí)，超過的人A、兩名、1.2米、一名B、一名、1.2米、一名C、一名、1.1米、一名D、兩名、1.1米、兩名222.廉潔自律，秉公辦事是我國鐵路企業(yè)性質(zhì)的()要求。A、外在223.列車運(yùn)行，原則上以開往()方向?yàn)樯闲?。A、天津224.檢票員在檢票時(shí)，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶超大行李，應(yīng)()。225.旅客在車站發(fā)現(xiàn)攜帶品損失時(shí)，應(yīng)當(dāng)在離開車站前向()聲明。的送交()處理。A、到站227.高鐵列車的車載信號(hào)設(shè)備主要接收來自()的信號(hào)信息。228.高鐵站的進(jìn)出站通道設(shè)置應(yīng)遵循()原則。C、人貨分離229.發(fā)現(xiàn)符合減價(jià)優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時(shí)，()。B、除按規(guī)定補(bǔ)收學(xué)生票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%231.高鐵信號(hào)應(yīng)急作業(yè)指揮中心在接到故障報(bào)告后，應(yīng)在()內(nèi)制定初步應(yīng)急232.客運(yùn)組織中，對(duì)無票旅客的處理方式是()。A、直接放行上車233.方便的需要表現(xiàn)在()以及中轉(zhuǎn)乘車等方面的便捷性。A、購票、進(jìn)出站、上下車B、購票、進(jìn)站、乘車C、出發(fā)、到達(dá)D、購票、候車、旅行234.站、車播音時(shí)間涉及()始發(fā)、終到作業(yè)必須播音時(shí)，始發(fā)、終到前的播音作業(yè)為半小時(shí)。B、鐵路專用線C、專用鐵路D、地鐵組織站臺(tái)上的人退到安全線內(nèi)，確保人身安全。C、列車開車時(shí)237.1.6米兒童使用兒童票乘車，代用票“事由”欄填寫()。A、客快238.各種貨票、貨運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)等未印金額的票據(jù)事故按每組()元計(jì)算。239.遵章守紀(jì)是運(yùn)輸窗口崗位員工做好本職工作的必然要求和()。C、根本保證240.對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)本著()的態(tài)度。241.旅客在高鐵站遺失物品后，應(yīng)首先前往()尋找或登記。B、出站口242.5名持有車票的成人旅客各攜帶一名身高不滿1.1m的兒童由北京至錦州，至山海關(guān)站時(shí)，其中2名成人下車旅游，兒童請(qǐng)同行人帶至錦州站，應(yīng)()。C、由承運(yùn)人作為監(jiān)護(hù)人D、補(bǔ)山海關(guān)至錦州兒童票2張票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)外，還須加收()50%的票款。244.發(fā)售()票必須在“減價(jià)優(yōu)待證”上登記購票次數(shù)。245.下列那一項(xiàng)不是旅客的基本權(quán)利()。理后產(chǎn)生退款，()。247.()人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客，承運(yùn)248.《鐵路路風(fēng)管理辦法》規(guī)定：亂收費(fèi)、亂加價(jià)金額，客運(yùn)在()以上不足50249.列控車載設(shè)備故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)()B、立即向列車調(diào)度員報(bào)告，聽從調(diào)度指揮，可能需要切換至備用控車模式或停250.列車在高速運(yùn)行時(shí)，為了減少空氣阻力，車輛的外形設(shè)計(jì)采用()。251.計(jì)算行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為：行李();包裹()。A、100千米、400千米D、20千米、20千米在記事欄內(nèi)注明“()”,將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)法犯罪活動(dòng)的通知》中規(guī)定站車發(fā)現(xiàn)票、證、人不一致的，堅(jiān)決按()。對(duì)可B、記錄下交D、無票處理A、特別重大事故的調(diào)查期限為50日B、一般事故的調(diào)查期限為10日D、重大事故的調(diào)查期限為30日不予()的依據(jù)。B、報(bào)銷)258.代用票票價(jià)的“合計(jì)欄”發(fā)生退款時(shí)，應(yīng)在金額數(shù)前用()表示退款額。C、減號(hào)并及時(shí)移交()260.高鐵站的候車區(qū)域通常是按照()來劃分的。A、車次C、車廂號(hào)261.少繳款處理期限不得超過()。262.任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各()米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全A、500263.高鐵車輛的檢修周期一般是根據(jù)()來確定的。264.對(duì)普通大、中專院校錄取的新生，憑()可買一次學(xué)生票。D、所在地教委證明B、貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性，或者合理損耗D、承運(yùn)人過錯(cuò)托運(yùn)人、收貨人之間須記載某等事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的()。267.《鐵路路風(fēng)管理辦法》規(guī)定：處理路風(fēng)問題，堅(jiān)持(),實(shí)行懲戒與教育相結(jié)合。268.列車班組乘務(wù)員在補(bǔ)票中向收入部門少繳款時(shí)，必須在()繳清。269.廣播員必須經(jīng)過()的系統(tǒng)培訓(xùn)，獲得機(jī)械操作合格證后方可上機(jī)。271.高鐵車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的主要功能是保證()之間的正確聯(lián)鎖關(guān)系。272.檢票閘機(jī)在識(shí)別車票時(shí)，主要依靠()技術(shù)。273.()應(yīng)具備各類站線、站臺(tái)、雨棚、天橋、地道、照明、給排水，柵欄跨線攜帶小型配件、調(diào)合漆5公斤和標(biāo)準(zhǔn)砝碼()D、250公斤275.高鐵站的信息顯示屏應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確顯示()信息。A、列車到發(fā)時(shí)刻B、候車區(qū)域變更C、檢票口信息277.高鐵車站的信號(hào)電纜鋪設(shè)應(yīng)滿足()要求。278.辦理改晚乘車證簽證手續(xù)時(shí)，團(tuán)體旅客必須在不晚于開車前()辦理。)劃銷。284.辦理團(tuán)體票時(shí)，代用票記事欄內(nèi)注明()。285.行包交付做到()“四核對(duì)”,并負(fù)責(zé)搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付。286.鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任分為客運(yùn)部門責(zé)任和()責(zé)任。B、行車等其他部門C、第三人責(zé)任287.動(dòng)車組晚點(diǎn)15分鐘及以上、旅客列車晚點(diǎn)30分鐘及以上時(shí)要()。于到站前()分鐘，激活處于休眠狀態(tài)的系統(tǒng)，以便自動(dòng)接收信息。289.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣詈耸毡r(jià)費(fèi)，行李保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的()計(jì)算。290.檢票閘機(jī)出現(xiàn)故障無法正常檢票時(shí)，以下哪種做法是正確的?()291.發(fā)售代用票時(shí)，未填寫的票價(jià)欄，應(yīng)使用()劃消。292.《中華人民共和國民法通則》中所稱的“不可抗力”,是指()預(yù)見、()C、能、能293.客運(yùn)組織中，為重點(diǎn)旅客(老弱病殘?jiān)械?提供的特殊服務(wù)不包括()。A、優(yōu)先檢票294.列車的轉(zhuǎn)向架是車輛的重要部件，其主要功能不包括()。A、承載車體重量車設(shè)備條件，采取()的辦法確定。B、通算296.檢票員在列車開車前幾分鐘停止檢票?()297.客運(yùn)監(jiān)察人員必須秉公執(zhí)法，(),不得濫用職權(quán)。C、正派D、按原則辦事人愿意接受救助時(shí)，由車站()護(hù)送至救助站。299.鐵路運(yùn)輸收入分為()。B、客運(yùn)收入、貨運(yùn)收入、鐵路建設(shè)基金、代收款D、客貨運(yùn)收入、代收款300.客運(yùn)組織中，對(duì)旅客攜帶的寵物的處理方式是()。A、允許上車1.對(duì)于團(tuán)體旅客售檢票，正確的做法是()2.高鐵列車運(yùn)行過程中，車載信號(hào)出現(xiàn)異常的應(yīng)急處理包括()B、切換到備用控車模式(如有)3.高鐵信號(hào)站車作業(yè)中的信息安全措施包括()4.當(dāng)列控中心故障時(shí)，會(huì)影響()5.當(dāng)遇到惡劣天氣影響高鐵運(yùn)行時(shí)，客運(yùn)組織人員應(yīng)()6.在高鐵售票作業(yè)中，對(duì)于特殊旅客(如殘疾軍人、學(xué)生等)購票，應(yīng)()7.當(dāng)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)急處理措施可能有()12.客運(yùn)組織中，對(duì)于重點(diǎn)旅客(老弱病殘?jiān)械?的服務(wù)包括()13.售檢票作業(yè)中，遇到旅客車票丟失的情況，正確的處理方式是()A、讓旅客重新購買車票14.應(yīng)急售檢票情況下，對(duì)于無票但有緊急情況需要乘車的旅客(如突發(fā)疾病家15.在站車信號(hào)作業(yè)中，信號(hào)維修人員需要()16.高鐵車站信號(hào)設(shè)備包括()17.當(dāng)信號(hào)電纜出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)()18.在高鐵客運(yùn)組織中，對(duì)于團(tuán)體旅客的服務(wù)有()19.車站信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，下列說法正確的是()20.高鐵站的進(jìn)出站通道管理應(yīng)()21.當(dāng)車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)急措施包括()22.車站信號(hào)設(shè)備的防雷措施主要有()B、采用防雷接地系統(tǒng)23.高鐵站的站臺(tái)客運(yùn)組織工作主要有()A、組織旅客有序上下車24.車站信號(hào)作業(yè)中，為確保作業(yè)安全，需要()B、穿戴好防護(hù)用品25.高鐵售票員應(yīng)具備的技能包括()26.在高鐵客運(yùn)組織中，旅客遺失物品的處理方式包括()27.高鐵客運(yùn)組織中，候車室的主要工作包括()28.高鐵車票改簽時(shí)，以下說法正確的是()C、只能改簽一次29.當(dāng)遇到大客流售檢票情況時(shí)，可采取的措施包括()30.高鐵客運(yùn)組織中的安全管理措施包括()31.軌道電路出現(xiàn)紅光帶故障時(shí)，可能采取的措施有()32.高鐵售票系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可采取的應(yīng)急措施包括()33.當(dāng)高鐵列車晚點(diǎn)時(shí)，客運(yùn)組織人員應(yīng)()C、為旅客提供必要的餐飲和休息安排(如果晚點(diǎn)時(shí)間較長)34.當(dāng)高鐵列車發(fā)生故障需要換乘時(shí)，客運(yùn)組織應(yīng)()35.高鐵信號(hào)站車作業(yè)人員的培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括()36.客運(yùn)組織中，對(duì)旅客攜帶超大行李的規(guī)定包括()37.高鐵車站與列車之間的信號(hào)通信方式包括()A、有線通信(如電纜)B、無線通信(如GSM-R)