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河道施工便橋?qū)m?xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為XX河道綜合治理工程配套臨時(shí)設(shè)施,需在河道內(nèi)架設(shè)一座施工便橋,作為施工期間材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備通行及人員往來的臨時(shí)通道。河道全長(zhǎng)約1200米,施工便橋選址于河道樁號(hào)K0+350處,此處河道寬度68米,常水位2.3米,最大水深4.5米,河床地質(zhì)為粉質(zhì)黏土夾卵石層。1.2設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)橋梁全長(zhǎng)72米橋面寬度6.0米設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅱ級(jí)(驗(yàn)算施工車輛50t)結(jié)構(gòu)形式貝雷梁裝配式鋼便橋跨徑布置5×14.4米基礎(chǔ)形式鋼管樁基礎(chǔ)橋面標(biāo)高高于50年一遇洪水位0.5米1.3主要工程量Φ630×8mm螺旋鋼管樁:32根(單根長(zhǎng)9-12米)321型貝雷梁:120片(含配套連接件)I25a工字鋼橫梁:25根10mm厚防滑鋼板:432㎡鋼管護(hù)欄:146米臨時(shí)圍堰:280米二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙復(fù)核,重點(diǎn)審查基礎(chǔ)埋深、結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算、防洪標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量放樣:采用全站儀建立施工控制網(wǎng),精確測(cè)設(shè)橋梁軸線、樁位坐標(biāo)及高程控制點(diǎn),設(shè)置永久性護(hù)樁專項(xiàng)方案編制:完成交通導(dǎo)改、水上作業(yè)、高處作業(yè)等專項(xiàng)安全方案編制及專家論證2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整:清理兩岸施工區(qū)域雜物,平整場(chǎng)地作為材料堆放區(qū)(20m×30m)及拼裝平臺(tái)臨時(shí)用電:架設(shè)300KVA臨時(shí)變壓器,敷設(shè)YJV22-4×70mm2電纜至施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水:從市政管網(wǎng)接入DN100供水管,設(shè)置3個(gè)臨時(shí)取水點(diǎn)交通疏導(dǎo):在橋梁兩端設(shè)置安全警示區(qū),安裝爆閃燈及限高限寬設(shè)施(限高3.5m、限寬5.5m)2.3材料設(shè)備準(zhǔn)備主要材料:鋼材:Q235B級(jí),提供材質(zhì)證明書及力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告連接件:高強(qiáng)度螺栓(8.8級(jí)),進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)焊接材料:E43系列焊條,使用前經(jīng)350℃烘干保溫施工機(jī)械:水上作業(yè)設(shè)備:80t浮吊船、20m3/h泥漿泵、液壓振動(dòng)錘(200kN)陸上設(shè)備:25t汽車吊、50t履帶吊、CO?氣體保護(hù)焊機(jī)測(cè)量設(shè)備:全站儀(精度1mm+1ppm)、水準(zhǔn)儀(DSZ2)三、主要施工流程3.1施工總體流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→鋼管樁施工→圍堰施工→承臺(tái)澆筑→墩身安裝→貝雷梁架設(shè)→橋面系施工→護(hù)欄安裝→驗(yàn)收通車3.2關(guān)鍵工序施工工藝3.2.1鋼管樁施工施工平臺(tái)搭設(shè):采用6m×8m鋼制浮箱作為水上作業(yè)平臺(tái),通過錨碇系統(tǒng)固定位置樁位復(fù)核:使用GPS定位系統(tǒng)精確調(diào)整樁位,偏差控制在±50mm內(nèi)沉樁施工:采用DZJ-200型振動(dòng)錘沉樁,樁頂設(shè)置鋼護(hù)筒保護(hù)單樁施工流程:樁位校正→垂直度調(diào)整(≤1%)→振動(dòng)下沉→標(biāo)高控制→樁頂固定每根樁下沉過程中記錄貫入度,當(dāng)最后1m貫入度≤5cm/min時(shí)停止沉樁樁頂處理:切割樁頂至設(shè)計(jì)標(biāo)高,焊接20mm厚鋼蓋板封閉樁頭3.2.2貝雷梁安裝陸地預(yù)拼:在兩岸拼裝平臺(tái)進(jìn)行貝雷梁組拼,每組由6片貝雷梁組成(3片×2列),采用支撐架臨時(shí)固定吊裝作業(yè):采用50t履帶吊(主臂36m工況)配合浮吊船進(jìn)行架設(shè)單跨貝雷梁吊裝重量28t,設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)(距梁端2.5m)吊裝順序:從下游向上游逐跨架設(shè),每跨安裝完成后立即進(jìn)行橫向連接精度控制:跨中撓度控制在L/400(≤36mm)相鄰貝雷梁高差≤10mm橫向間距偏差≤20mm3.2.3橋面系施工橫梁安裝:在貝雷梁上焊接限位擋塊,精確安裝I25a工字鋼橫梁(間距1.2m),采用M20螺栓固定橋面鋪裝:鋪設(shè)10mm厚防滑花紋鋼板,板間預(yù)留10mm伸縮縫采用塞焊與橫梁連接(焊點(diǎn)間距200mm),焊后進(jìn)行防銹處理排水系統(tǒng):橋面設(shè)置2%雙向橫坡,兩側(cè)安裝100mm×100mm排水溝,每隔5m設(shè)置排水孔3.3圍堰施工方案選擇:采用雙排Φ200mm鋼管樁圍堰(間距1.5m),內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防滲土工膜施工步驟:打設(shè)鋼管樁(長(zhǎng)6m,入土深度3m),采用拉森Ⅲ型鋼板樁連接安裝內(nèi)支撐(I20a工字鋼),設(shè)置三道水平支撐抽水作業(yè):使用2臺(tái)20m3/h泥漿泵分級(jí)抽水,水位下降速度控制在0.5m/h基底處理:采用級(jí)配砂石回填壓實(shí)(壓實(shí)度≥93%)四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):所有鋼材、連接件、焊條等材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)出廠合格證,并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢材料存放:鋼材分類存放于防雨棚內(nèi),墊高30cm防止銹蝕貝雷梁存放采用立式堆放,每層設(shè)置墊木,堆放高度不超過5層螺栓連接件進(jìn)行防銹處理,分類存放于密封箱內(nèi)4.2工序質(zhì)量控制基礎(chǔ)工程:鋼管樁垂直度偏差≤1%,樁頂標(biāo)高偏差±50mm承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工鋼結(jié)構(gòu)工程:焊接質(zhì)量:焊縫高度≥8mm,表面無氣孔、夾渣,UT探傷合格率100%螺栓連接:高強(qiáng)度螺栓終擰扭矩值控制在350-380N·m,采用扭矩扳手檢測(cè)橋面工程:橋面平整度≤5mm/2m護(hù)欄立柱垂直度≤3mm/m4.3檢測(cè)方法超聲波檢測(cè):對(duì)所有受力焊縫進(jìn)行100%UT探傷荷載試驗(yàn):采用2輛30t載重汽車進(jìn)行靜載試驗(yàn),測(cè)試跨中撓度及結(jié)構(gòu)應(yīng)力沉降觀測(cè):設(shè)置12個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),每周觀測(cè)一次,穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)≤2mm/15d五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施水上作業(yè)安全:作業(yè)人員配備救生衣、防水手電等防護(hù)用品施工平臺(tái)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,滿掛密目安全網(wǎng)配備2艘應(yīng)急救援船,設(shè)置水上警示標(biāo)志高處作業(yè)安全:2m以上作業(yè)設(shè)置安全爬梯及操作平臺(tái)貝雷梁安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)安全繩,工人佩戴雙鉤安全帶遇6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣停止高處作業(yè)臨時(shí)用電安全:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)水上設(shè)備設(shè)置防水配電箱,電纜接頭做密封處理5.2環(huán)境保護(hù)措施施工廢水處理:設(shè)置3級(jí)沉淀池(10m×4m×1.5m),廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備,夜間22:00至次日6:00停止強(qiáng)噪聲作業(yè)水土保持:施工棄渣集中堆放,及時(shí)外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)河道內(nèi)嚴(yán)禁拋投建筑垃圾,鉆孔泥漿采用密閉罐車運(yùn)輸5.3應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案:編制防汛、溺水、高處墜落等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,組織每月應(yīng)急演練應(yīng)急物資:防汛物資:編織袋2000條、抽水泵4臺(tái)、應(yīng)急照明設(shè)備10套醫(yī)療急救:擔(dān)架2副、急救箱2個(gè)、AED除顫儀1臺(tái)值班制度:汛期實(shí)行24小時(shí)值班,配備應(yīng)急通訊設(shè)備(衛(wèi)星電話1部)六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備(7d)→鋼管樁施工(12d)→貝雷梁架設(shè)(10d)→橋面系施工(8d)→驗(yàn)收通車(3d),總工期40日歷天6.2進(jìn)度保障措施資源保障:投入2個(gè)作業(yè)班組(鋼結(jié)構(gòu)班、基礎(chǔ)班),實(shí)行兩班制施工設(shè)備保障:備用振動(dòng)錘1臺(tái)、貝雷梁20片,防止設(shè)備故障影響進(jìn)度天氣應(yīng)對(duì):提前儲(chǔ)備3d用量的材料,雨天可進(jìn)行貝雷梁陸地拼裝等室內(nèi)作業(yè)七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1結(jié)構(gòu)驗(yàn)收基礎(chǔ)工程:鋼管樁傾斜度≤1%,單樁承載力≥300kN上部結(jié)構(gòu):貝雷梁安裝軸線偏差≤15mm橋面平整度≤5mm/2m護(hù)欄垂直度≤3mm/m荷載試驗(yàn):50t車輛靜載試驗(yàn)后,結(jié)構(gòu)無塑性變形,殘余變形≤0.2mm7.2驗(yàn)收流程施工單位自檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢測(cè)→業(yè)主組織竣工驗(yàn)收驗(yàn)收資料包括:原材料合格證、施工記錄、檢測(cè)報(bào)告、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)等28項(xiàng)資料八、拆除方案8.1拆除流程交通導(dǎo)改→橋面系拆除→貝雷梁拆除→鋼管樁拔除→場(chǎng)地恢復(fù)8.2拆除要點(diǎn)貝雷梁拆除:采用分段吊裝法,每段長(zhǎng)度不超過14m,設(shè)置臨時(shí)加固措施鋼管樁拔除:
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